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パーソルAVCテクノロジー株式会社
【守口】黒物家電組込ソフトウエア開発リーダー ~パナソニック出資会社/フルフレックス勤務
プロジェクトマネージャー
大阪府守口市(将来場合によって転勤の可…
600万円〜1000万円
正社員
大手家電メーカーでの隣接型請負にて、黒物家電組込ソフトウエア開発プロジェクトリーダーに携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】モビリティシステム領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋)
プロジェクトマネージャー
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。100年に1度の大変革時代の最前線でしか味わうことができないエンジニアとしての経験、成長をNTTデータMSEで実現できます。 【職務内容】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【北門真】組込Linux開発エンジニア(PLポジション)
プロジェクトマネージャー
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発 ー要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・組込みLinux技術者の育成 ・ドライバーソフト開発者 ・顧客折衝/進捗管理 【案件事例】 ・デジタルカメラ/業務用カメラ/レンズソフトウェア開発 ーフォーカス制御、ズーム制御、光学手ブレ補正、IRIS制御 ・白物家電ソフトウェア開発 ーソフト更新、レシピデータDL、IoT ・車載機器(車載カメラ)ソフトウェア開発 ーAE(露出制御)、AWB(色補正)、AF(ピント調整)、画質補正 ・医療機器ソフトウェア開発 ・産業機器ソフトウェア開発 ※イメージング商品/生活家電の製品開発に携われます! 【魅力】 ・同組織にAI開発を行う部隊もいるため、AI知見を身に付けることが可能 ・撮影講座も開講 ・月1回で交流会を開催 ー開発基礎知識/担当範囲外の技術習得が可能 ・パナソニック社が運営する食堂の利用可能 (うどんそば・150円前後/定食:500円程度) ・ららぽーと&三井アウト(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
【東京・在宅可】L3スイッチのソフトウェア開発プロダクトマネージャー/オリックスG
プロジェクトマネージャー
東京本社 東京都中央区築地二丁目3番4…
800万円〜1500万円
正社員
エンタープライズ向けL3スイッチに関わる多くのステークホルダーのキーパーソンとして、自社スイッチ製品のソフトウェア開発プロダクトマネージャー業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ・ソフトウェア開発プロダクトマネージャとして、ハードウェア開発責任者と協力し、製品ラインのグランドデザインやロードマップの策定・業務委託先(海外)との交渉(仕様、コスト、スケジュール) ・国内協力会社メンバーの管理業務 ・顧客からの問合せ対応、RFP対応 【求人の魅力】 ・顧客との対話を通じ、自分の裁量で方向性を定め、自社製品に反映することができます。 ・日立グループからカーブアウトし、オリックスグループに。大手上場企業の安定した基盤・働きやすさに加え、各個人が裁量を持って業務を遂行可能。一方チームでフォローしあいながら様々なミッションに挑戦することも可能です。
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア(日本橋・新横浜)
プロジェクトマネージャー
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から[「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 【業務の魅力】 車載開発は完成車メーカではないため、車載のみ特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 完成車メー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社コンサルリンク
【東京】組み込みエンジニア/リーダークラス
プロジェクトマネージャー
東京都
600万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 各プロジェクトにて上流工程をメインに業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客(ベンダー・エンドユーザー)への提案・交渉 ・人員計画 ・見積書作成 ・ヒアリング(課題把握) ・案件の要件定義 ・要件定義書作成 ・設計業務 ・開発(プログラミング) ・テスト ・設計、製造チームへの連携・マネジメント 等 ※リードエンジニアとして、プロジェクトとエンジニアの管理業務にも力を発揮していただき、組織構築にも貢献いただきたいです。 【技術領域】 C、C++ 現在、私たちの事業領域には組込システムは含まれていませんが、今後は組込事業も事業拡大の一つとして考えています。 その為に、まずはプロジェクト完遂のために力を発揮して頂きたいと思います。 また、将来的には組み込み領域拡大に向けて何をすべきか、何ができるかを一緒に考えていきたいと思います。 当ポジションにおいては、事業の拡大において重要な役割を担っていただけるリードエンジニアを求めています。(その他詳細は面談でお伝えします)
パーソルクロステクノロジー株式会社
【愛知】生産設備装置のソフトウェア開発※PM候補 刈谷市 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県刈谷市※案件先により異なる 愛知…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 生産設備装置メーカでソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 世界の電子産業トップを目指す生産設備装置を開発している企業がお客様となります。 開発を通じて製品理解を深めていただき、プロジェクトマネジメントおよび案件獲得を目的とした顧客との折衝を行っていただきます。 例:チップマウンター開発プロジェクトなど 〈業務内容〉 開発対象:生産設備装置のソフトウェア開発 役割 :プロジェクトマネージャー 担当工程:要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト ※同一顧客の複数案件においてプロジェクトマネジメントを実施いただきます。また、案件獲得に向け顧客への提案や折衝も担っていただきます。 ★選考中に別の案件をご提案・配属となる場合がございます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
プロジェクトマネジャー(制御系)
プロジェクトマネージャー
和歌山
700万円〜1100万円
正社員
IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 <カーシェアリングシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 (試験治具作成や簡単なプログラミングあり) ・実車での車載器取付け、ソフトウェア(ファームウェア)試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査) <サイネージシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査)
イーソル株式会社
車載ソフトウェア製品開発エンジニア(品質保証・機能安全担当)
プロジェクトマネージャー
東京都
600万円〜1000万円
正社員
車載向け自社ソフトウェア製品(RTE)の開発において中心メンバーとして参画頂きます。 特に機能安全の知見を用いて上流~下流まで開発関わって頂きます。 車載ソフトウェアは品質がとても重要になっております。品質担保の重要性を理解したうえで、自ら手を動かし設計をお願いします。 【魅力】 国内では希少な車載向けプラットフォームの開発ができる。 例えば、自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したソフトウェアの開発を行います。 お客様と直接やり取りが発生するため、車載向けドメインの知見・スキルを身につけることができます。 商品性を高めるため、仕様に準拠しながらも工夫や独自仕様を入れ込むため、自身が考えたアイデアが商品化され、 お客様に使用されるチャンスがあります。 【働き方】 ■テレワークやフルリモートでの勤務も可能です。 フルリモートの適用には社内条件を満たす必要がありますが、まずは選考時にご相談ください。 ※リモートワーク率:全社的に70%強(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
プロジェクトマネジャー(制御系)
プロジェクトマネージャー
東京
600万円〜900万円
正社員
職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計 ・プロジェクトマネージメント(工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など) ・社内セル及び現地セル立ち上げサポート ・導入システムのトラブルサポート及び品質改善 ・顧客及びベンダーとの交渉 ・ベンダー調査、選定、管理 ・その他プロジェクトに付随する業務 ポジションの魅力 工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、 自社ソリューション群(知能ロボット、AVG)、従来の自動化設備(コンベア、自動加工機)、 ITシステム(生産管理システム、物流管理システム)を複合的に組み合わせた 大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 ・日本が圧倒的な競合優位性を誇り、世界需要が急速に伸びている超成長産業でのキャリア ・世界市場で圧倒的な競合優位性を持つ自社ロボットシステムの導入推進者として活躍できる ・フロントラインに立ち、各部署の優秀なエンジニア達と日々議論し合い、自身の描く最先端のシステムを実現できる ・提案をまとめ上げたシステムが現場で稼働しお客様から「ありがとう」と言われた時の達成感とやりがいを強く感じられる
FPTソフトウェアジャパン株式会社
【神奈川】組み込みSE・PM ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市 ※お客様のオフィス(配…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 グローバル製造事業本部部署では、プリンター、半導体、POSなどを製造している企業に対して、組み込みソフトウェア開発サービスを提供しています。 ※クライアント先への常駐が前提となるポジションです。 【職務詳細】 ■SE ・C++とモバイルを用いた周辺機器の組み込みソフトウェア開発 ・要求仕様書の作成(顧客と共に仕様検討) ・進捗管理・品質管理 ・オフショア側の成果物のレビュー、Q&Aサポート、技術的支援 ■PM(プロジェクトマネージャー) ・上記SE業務に加えて、既存ベンダーからの引継ぎ、進捗管理、コスト管理、リスク管理などプロジェクト管理全般 ・顧客折衝・ベンダーコントロール ・開発体制の立ち上げ、チームビルディング 【会社、仕事の魅力】 ・急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける ・プライム案件で多様なサービスを経験できる ・付加価値の高い上流工程の業務に携われる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トヨタシステムズ
【愛知】ポジションサーチ(車両開発/工場DX関連) ※年間休日120日以上
プロジェクトマネージャー、機械・機構・実装設計・開発
愛知県(豊田市、名古屋市 など)※案件…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の車両開発・工場DX関連系の職種の中で幅広く検討いただきます。 ※現在募集していないポジションも含めて広く検討いただけます! 【職務詳細】 <募集ポジションについて> ■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー ・車両開発効率化 ・生産技術関連システム ・工場デジタル化 など <対象システム> ■製品開発、生産技術などのエンジニアリング分野のシステム ■CGシステム/データベースシステム/カラーシミュレーター/CADシステム ■オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPDMシステム (市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発) ■IoT、RPA、Power Platform、AI、BI等 など ★こんな方におすすめ★ ・どのポジションが経験を活かせるか分からない ・明確に希望ポジションは定まっていないが、同社に興味がある 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社フューレックス
[Web面接可/定着率9割以上]自動車のECU開発マネージャー
プロジェクトマネージャー
本社(愛知県名古屋市中区丸の内三丁目1…
600万円〜800万円
正社員
ECUソフトウェア開発におけるメンバーのマネジメント業務をお任せします。 プロジェクトの進捗をスムーズに進めるためあなたの力を発揮して下さい。 【具体的には】 完成車メーカー・大手メガサプライヤーからの ECU関連のソフトウェア開発業務における、 マネジメント業務をお任せします。 <その他> ・ECUソフトウェア開発 ・プロジェクト管理 など ■配属先: 長年当社とお取引をしているお客様です。 常駐している当社所属のエンジニアも多数おりますので、 ご安心ください。 【将来のキャリアパス】 あなたが描くキャリアビジョンを実現するサポートをします。 希望があれば、制御系から 業務系システムエンジニアへのキャリアチェンジも可能。 また、コミュニケーションとスキルそれぞれの項目に基づいて スキルマップによる評価制度を導入しています。 日々の行動評価をもとに、あなたの頑張りと成果を正当に評価します。 詳細は面接時にお伝えします。
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋)
プロジェクトマネージャー
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務内容】 車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。 ■車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ■モビリティシステムのプラットフォーム開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
プロジェクトマネジャー(制御系)
プロジェクトマネージャー
東京
600万円〜900万円
正社員
職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計 ・プロジェクトマネージメント(工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など) ・社内セル及び現地セル立ち上げサポート ・導入システムのトラブルサポート及び品質改善 ・顧客及びベンダーとの交渉 ・ベンダー調査、選定、管理 ・その他プロジェクトに付随する業務 ポジションの魅力 工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、 自社ソリューション群(知能ロボット、AVG)、従来の自動化設備(コンベア、自動加工機)、 ITシステム(生産管理システム、物流管理システム)を複合的に組み合わせた 大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 ・日本が圧倒的な競合優位性を誇り、世界需要が急速に伸びている超成長産業でのキャリア ・世界市場で圧倒的な競合優位性を持つ自社ロボットシステムの導入推進者として活躍できる ・フロントラインに立ち、各部署の優秀なエンジニア達と日々議論し合い、自身の描く最先端のシステムを実現できる ・提案をまとめ上げたシステムが現場で稼働しお客様から「ありがとう」と言われた時の達成感とやりがいを強く感じられる
東海ソフト株式会社
【WEB面接可】【三重】顧客製品向けソフトウエア開発※PL/PM 設立50年超の独立系S(以下略)
プロジェクトマネージャー
三重県
600万円〜1100万円
正社員
取引先企業である大手電機メーカーの自販機やコンビニ関連のソフト開発部署のマネジメントを担当頂きます。 システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施 【案件名】自動販売機制御ソフト開発部署のマネジメント 【詳細】開発製品の理解、メンバースキル把握、過去開発における問題・課題分析、顧客特性の把握 【担当範囲】メンバーマネジメント、顧客マネジメント、業績マネジメント ■取引先例: 大手メーカー、その他製造業を中心に国内企業多数 【同社について】 1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。(その他詳細は面談でお伝えします)
AKKODiSコンサルティング株式会社
【静岡】組込エンジニア(プロジェクトマネージャー候補)西部案 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる 西部案件を優…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ■担当する業界:自動車 【職務詳細】 ・組込みソフトの設計、システム評価 ・各種ECUの仕様検討~評価検証 ・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発 ・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他 ・ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【高槻】組込Android機器開発エンジニア(PLポジション)~自動運転にかかわる機能の(以下略)
プロジェクトマネージャー
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 ・農機の自動運転開発 ー要件・進捗調整+設計、開発、テスト、導入 ※規模:小規模(3人/月程度)~中規模(5人/月) 期間:比較的半年~1年程度の中長期案件が多い ・プロジェクトリーダーorサブプロジェクトリーダー業務 【案件事例】 ・走行ルートの生成や作業設定を行うターミナルモニタ開発 ・車両制御に必要となる、車両位置や方位情報を高精度に算出するシステム開発 ・インターネットを介したトラクタ遠隔制御・遠隔監視の基礎研究開発 【魅力】 ・新しい技術が学べる! ・UIやUX開発にも携わることが可能 ・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能(その他詳細は面談でお伝えします)
FPTソフトウェアジャパン株式会社
【名古屋】(組み込み)AUTOSARエキスパート【世界7万人規模グローバル企業】平均残業(以下略)
プロジェクトマネージャー
愛知県
1000万円〜
正社員
■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】交通管制システム アプリエンジニア(新横浜)
プロジェクトマネージャー
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【仕事の概要】 交通管制システムの開発をお任せします。 【業務の魅力】 渋滞緩和や交通情報などの提供を行うインフラに関わるシステム開発のため、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。 40年以上交通管制システム事業のパートナーとしてシステム開発を担当しているため、社内で知見及び技術力があり、エンジニアとしてのスキルアップできる環境をご用意しています。 【案件事例】 ■交通管制システムのサーバーソフトウェア開発 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)