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非公開
【東京・在宅可】L3スイッチのソフトウェア開発プロダクトマネージャー／オリックスG
プロジェクトマネージャー
東京本社 東京都中央区築地二丁目3番4…
800万円〜1500万円
正社員
エンタープライズ向けL3スイッチに関わる多くのステークホルダーのキーパーソンとして、自社スイッチ製品のソフトウェア開発プロダクトマネージャー業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ・ソフトウェア開発プロダクトマネージャとして、ハードウェア開発責任者と協力し、製品ラインのグランドデザインやロードマップの策定・業務委託先(海外)との交渉（仕様、コスト、スケジュール） ・国内協力会社メンバーの管理業務 ・顧客からの問合せ対応、RFP対応 【求人の魅力】 ・顧客との対話を通じ、自分の裁量で方向性を定め、自社製品に反映することができます。 ・日立グループからカーブアウトし、オリックスグループに。大手上場企業の安定した基盤・働きやすさに加え、各個人が裁量を持って業務を遂行可能。一方チームでフォローしあいながら様々なミッションに挑戦することも可能です。
株式会社コンサルリンク
【東京】組み込みエンジニア／リーダークラス
プロジェクトマネージャー
東京都
600万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 各プロジェクトにて上流工程をメインに業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客(ベンダー・エンドユーザー)への提案・交渉 ・人員計画 ・見積書作成 ・ヒアリング(課題把握) ・案件の要件定義 ・要件定義書作成 ・設計業務 ・開発（プログラミング） ・テスト ・設計、製造チームへの連携・マネジメント 等 ※リードエンジニアとして、プロジェクトとエンジニアの管理業務にも力を発揮していただき、組織構築にも貢献いただきたいです。 【技術領域】 C、C++ 現在、私たちの事業領域には組込システムは含まれていませんが、今後は組込事業も事業拡大の一つとして考えています。 その為に、まずはプロジェクト完遂のために力を発揮して頂きたいと思います。 また、将来的には組み込み領域拡大に向けて何をすべきか、何ができるかを一緒に考えていきたいと思います。 当ポジションにおいては、事業の拡大において重要な役割を担っていただけるリードエンジニアを求めています。（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社グリフィン
組込み開発エンジニア（リーダー） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
本社（東京都千代田区神田司町2-13 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 システム開発事業案件の組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ハードウェア制御プログラム開発やアプリケーションプログラム開発など、 上流工程～運用まで幅広く開発業務をお任せします。 【案件例】 ・DTVソフト開発・音声品質評価システム ・運輸事業向け次世代携帯端末開発 ・車載ナビゲーションシステム開発・映像配信システム ■充実の福利厚生： 社員のワークライフバランスを考え、働きやすい環境を目指しています。個々のエンジニアにしわ寄せや負担がいってしまう状況を作らない為に営業担当が案件を絞る努力をするのは勿論のこと、新制度も積極的に導入しています。 ・時間単位年休制度 （1時間・2時間単位で有給休暇が取得できる制度です。） ・育児介護に関する制度 （育児のための短時間勤務対象年齢／小学校卒業まで利用可） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】モビリティシステム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
プロジェクトマネージャー
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。100年に1度の大変革時代の最前線でしか味わうことができないエンジニアとしての経験、成長をNTTデータMSEで実現できます。 【職務内容】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
イーソル株式会社
車載ソフトウェア製品開発エンジニア（品質保証・機能安全担当）
プロジェクトマネージャー
東京都
600万円〜1000万円
正社員
車載向け自社ソフトウェア製品（RTE）の開発において中心メンバーとして参画頂きます。 特に機能安全の知見を用いて上流～下流まで開発関わって頂きます。 車載ソフトウェアは品質がとても重要になっております。品質担保の重要性を理解したうえで、自ら手を動かし設計をお願いします。 【魅力】 国内では希少な車載向けプラットフォームの開発ができる。 例えば、自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したソフトウェアの開発を行います。 お客様と直接やり取りが発生するため、車載向けドメインの知見・スキルを身につけることができます。 商品性を高めるため、仕様に準拠しながらも工夫や独自仕様を入れ込むため、自身が考えたアイデアが商品化され、 お客様に使用されるチャンスがあります。 【働き方】 ■テレワークやフルリモートでの勤務も可能です。 フルリモートの適用には社内条件を満たす必要がありますが、まずは選考時にご相談ください。 ※リモートワーク率：全社的に70％強（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
大阪
600万円〜800万円
正社員
【具体的な仕事内容】 産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーの企画営業担当者、 技術者と製品の企画構想、実現可能性（フィージビリティ）確認開発、実装、保守について調整や課題解決を行い、 プロジェクトチームを推進する。 プレイングマネージャとしても開発の一部を担い、モノづくりに力を貸してほしい。 3?8名程度の開発プロジェクトにおいて、 エンジニアとして企画検討、要件検討、フィージビリティ確認、見積、提案を担当しつつ、 お客様を含めた全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理、 リスク対策、実施などのプロジェクト管理全般を担っていただきたい。 ・ペロブスカイト太陽電池採用IoTシステムの企画、実装（2?5名：10カ月） ・ガス、火災報知システムの企画、実装（3?5名：10カ月） ・大型冷凍設備制御装置の企画、実装（2?3名：12カ月） ・車載ネットワークスタックの企画、実装（3?4名：12カ月） ・車載ソフトウェア評価システムの企画、実装（2名：24カ月） 【環境・要素技術】 ・クラウドサービス：AWS ・サーバーサイド：Python ・OS：Linux, Android, Windows ・フレームワーク：Yocto, Vue.js ・その他：Git
株式会社フューレックス
［Web面接可／定着率9割以上］自動車のECU開発マネージャー
プロジェクトマネージャー
本社（愛知県名古屋市中区丸の内三丁目1…
600万円〜800万円
正社員
ECUソフトウェア開発におけるメンバーのマネジメント業務をお任せします。 プロジェクトの進捗をスムーズに進めるためあなたの力を発揮して下さい。 【具体的には】 完成車メーカー・大手メガサプライヤーからの ECU関連のソフトウェア開発業務における、 マネジメント業務をお任せします。 ＜その他＞ ・ECUソフトウェア開発 ・プロジェクト管理 など ■配属先： 長年当社とお取引をしているお客様です。 常駐している当社所属のエンジニアも多数おりますので、 ご安心ください。 【将来のキャリアパス】 あなたが描くキャリアビジョンを実現するサポートをします。 希望があれば、制御系から 業務系システムエンジニアへのキャリアチェンジも可能。 また、コミュニケーションとスキルそれぞれの項目に基づいて スキルマップによる評価制度を導入しています。 日々の行動評価をもとに、あなたの頑張りと成果を正当に評価します。 詳細は面接時にお伝えします。
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア（日本橋・新横浜）
プロジェクトマネージャー
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から[「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 【業務の魅力】 車載開発は完成車メーカではないため、車載のみ特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 完成車メー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
コベルコ建機株式会社
神戸製鋼所グループ☆ 【広島本社・神戸市】 大手建設機械メーカーのソフトウェア開発エンジニア
プロジェクトマネージャー
広島県 兵庫県 リモートワーク 一部…
600万円〜
正社員
【想定業務内容】 ◆統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー 等を対象とした以下作業工程 ・システム開発における要件定義 ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 【魅力・やりがい】 ・他の建機大企業と比べて少人数体制の為、 入社後すぐにでも裁量を持って働くことができます。 担当範囲も細分化された限定領域ではなく、システム全体を一気通貫で担当する為、 商品(機械)をイメージしたシステム開発が可能です。 また個人の裁量に任される部分も多く、個人の意見や工夫を活かせる場面が多いです。 ・これからICT建機・遠隔操縦をはじめとする付加価値機能を商品化する仕事が たくさんあります。世の中でも希少な新機能の開発はワクワクできる仕事だと思います。 ・新しい技術・スキルを勉強しながら、 新しい業務にチャレンジしていくことができ、成長を実感できる職場です。 ・開発はものづくり・営業などが一体となって、数年スパンで進めますので、 チーム一体となって作り上げていく魅力があります。 また、海外含めて社外の協力企業・大学研究機関との共同研究による スキルアップが期待できます。 ・個人の裁量に任される部分も多くなり、また担当範囲が広くなる為、 仕事の幅は確実に広げることが期待できます。 また、担当範囲が広くなるという事はステークスホルダーも多くなる為、 全体を俯瞰する力も養うことができます
東海ソフト株式会社
【WEB面接可】【三重】顧客製品向けソフトウエア開発※PL/PM 設立50年超の独立系S(以下略)
プロジェクトマネージャー
三重県
600万円〜1100万円
正社員
取引先企業である大手電機メーカーの自販機やコンビニ関連のソフト開発部署のマネジメントを担当頂きます。 システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施 【案件名】自動販売機制御ソフト開発部署のマネジメント 【詳細】開発製品の理解、メンバースキル把握、過去開発における問題・課題分析、顧客特性の把握 【担当範囲】メンバーマネジメント、顧客マネジメント、業績マネジメント ■取引先例: 大手メーカー、その他製造業を中心に国内企業多数 【同社について】 1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。（その他詳細は面談でお伝えします）
クラウドサービス事業
WEBエンジニア（プレイングマネージャー）
プロジェクトマネージャー
大阪府,福岡県【詳細はお問い合わせくだ…
600万円〜1000万円
正社員
プレイングマネージャーとしてチームマネジメント、開発業務をお任せします。 自社サービスのプロダクトチームのマネジメントをお任せします。 将来的には複数のプロダクトチームのマネジメントを担当いただくなど、マネジメントの範囲を広げていただくことを期待します。 入社後は、まずは既存サービスの開発も行っていただき、現状の開発体制を把握いただきます。 その後、開発フローやアーキテクチャ・インフラなど課題を発見し、担当プロダクトチームのマネジメントをお任せいたします。 ・プロダクトの要件定義・設計 ・プロダクトの開発補助 ・プロダクトチームのタスク/ピープルマネジメント ・プロダクトチームの課題発見と解決 ・メンバーの評価と教育 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ※本人の希望を考慮します
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【高槻】組込Android機器開発エンジニア（PLポジション）～自動運転にかかわる機能の(以下略)
プロジェクトマネージャー
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 ・農機の自動運転開発 ー要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入 ※規模：小規模（３人/月程度）～中規模（５人/月） 期間：比較的半年～１年程度の中長期案件が多い ・プロジェクトリーダーorサブプロジェクトリーダー業務 【案件事例】 ・走行ルートの生成や作業設定を行うターミナルモニタ開発 ・車両制御に必要となる、車両位置や方位情報を高精度に算出するシステム開発 ・インターネットを介したトラクタ遠隔制御・遠隔監視の基礎研究開発 【魅力】 ・新しい技術が学べる！ ・UIやUX開発にも携わることが可能 ・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能（その他詳細は面談でお伝えします）
FPTソフトウェアジャパン株式会社
【名古屋】（組み込み）AUTOSARエキスパート【世界7万人規模グローバル企業】平均残業(以下略)
プロジェクトマネージャー
愛知県
1000万円〜
正社員
■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】交通管制システム アプリエンジニア（新横浜）
プロジェクトマネージャー
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【仕事の概要】 交通管制システムの開発をお任せします。 【業務の魅力】 渋滞緩和や交通情報などの提供を行うインフラに関わるシステム開発のため、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。 40年以上交通管制システム事業のパートナーとしてシステム開発を担当しているため、社内で知見及び技術力があり、エンジニアとしてのスキルアップできる環境をご用意しています。 【案件事例】 ■交通管制システムのサーバーソフトウェア開発 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
プロジェクトマネージャー
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務内容】 車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。 ■車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ■モビリティシステムのプラットフォーム開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【守口】黒物家電組込ソフトウエア開発リーダー ～パナソニック出資会社/フルフレックス勤務
プロジェクトマネージャー
大阪府守口市（将来場合によって転勤の可…
600万円〜1000万円
正社員
大手家電メーカーでの隣接型請負にて、黒物家電組込ソフトウエア開発プロジェクトリーダーに携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント
株式会社ブライセン
【部長候補・PM 組込開発エンジニア】ほぼ100％一次請け/福利厚生充実/賞与あり
プロジェクトマネージャー
東京都
700万円〜1000万円
正社員
XTS【受託・組込】SE（部長候補・PM）組込開発エンジニア ■部門長の補佐として、共に事業部門の成長を推し進めていく業務になります。部門戦略や方針の立案、予算策定/管理、部員の教育/人事考課、顧客折衝、大型PJマネジメント、技術開発などをお任せできる方を募集します。 【本ポジションの魅力】 ■ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった、事業部門としてのチャレンジができることが最大の魅力です。 ■また、世の中がデータセントリックになっていく中において、センシングなどデータ取得の根幹である組込を理解した上でサービス全体を描くことができるという、システムの一旦だけを担う世界観から抜けられる環境でもあります。 【入社後のイメージ】 ■グループマネージャとして10名程度の組織を率い、まずは自身がプレイングマネージャとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージを掴んでいっていただきます. ■その後、その成果に応じて徐々に予算策定や損益管理など部門長としての担務にシフトし(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
モビリティ向けソフトウェア開発推進者（リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場）
プロジェクトマネージャー
全国
650万円〜1200万円
正社員
ポジション：PM/PL（開発センターまたは構内請負事業所における） 業務内容詳細：車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・ ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど） 担当工程：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語：Cプログラム言語 対象ECU装置（一例） ・パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他） ・センシング系ECU (カメラ，レーダー他) ・安全系ECU（先端運転支援装置他） ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 ・電池制御ユニット ・デジタルキー …etc 勤務地： 同社モビリティソリューションセンター（神戸、名古屋、刈谷、東京都港区）を想定しています。 プロジェクトにより顧客先構内（神奈川県、宇都宮市、刈谷市、豊田市、太田市など）にゲストインすることもございます。 ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の同社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。 リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。 （請負もしくは準委任契約）
株式会社ＮＢＥ
【神奈川】制御・組込系エンジニア（PM候補） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県内（プロジェクトにより異なる）…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 プレイングマネージャー候補として、組込機器および組込機器周辺のアプリケーションシステムの案件獲得や要件定義等の顧客折衝から設計・開発等、手を動かしながらマネジメント業務を行って頂きます。 【職務詳細】 ・自動車車載装置システム(パノラミックビューモニター、衝突安全ブレーキシステム、カーナビ・カーオーディオ、ステレオカメラ装置、メータ−制御装置等) ・情報家電ソフトウェア(4K／8Kテレビ、デジタルカメラ等) ・大規模インフラの電力制御・監視システム ・通信系アプリケーション(ネットワーク監視カメラシステム、電波シミュレーションシステム、鉄道用無線ネットワーク監視システム等) ◆◇◆おすすめポイント◆◇◆ ◎福利厚生が充実！手当もたくさん☆ ◎自分が手掛けたシステムが世の中の役に立つ！ ◎社内コミュニケーションも盛ん！ 社員旅行、スポーツ大会、新年会、新人歓迎会、サークル活動など ◎女性の働きやすい環境あり！ えるぼし認定取得、よこはまグッドバランス賞認定 育休からの復職後グループリーダーになった方も！
株式会社NTTデータNJK
【組込みソフトウェア開発/管理職】 安定性 /平均勤続17年超 /技術力 /定着率96％
プロジェクトマネージャー
東京都
600万円〜1000万円
正社員
車載機器の組込みソフトウェア開発【管理職】〈24〉 ■車載機器の組込みソフトウェア開発のマネジメントをお任せします。高級車向けディスプレーオーディオのアプリケーションやミドルウェア、次世代コックピット開発や運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発等多岐に亘ります。 【魅力】 現在リーダを担当していて更にステップアップしたい方、大歓迎です。ソフトウェア業界トレンドであるオートモーティブ分野の開発をマネジメントし、ぜひ我々と一緒に未来の自動車産業を牽引しましょう！ （その他詳細は面談でお伝えします）
