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株式会社 フジキカイ

包装機械の機械設計◆土日祝休み・年間休日122日◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

THE BASE NAGOYA 住所:…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

<WEB面接可>【名古屋】包装機械の機械設計 ※年休122日(土日祝)/福利厚生・業界安定性◎ ~ 業界初を生み出す包装機械のリーディングカンパニー / 福利厚生・業界安定性◎ ~(年休122日/土日祝休み/有給平均取得日数10.34日) ■募集背景: 包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要: 食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので、難しさもありますがそれ以上にやりがいのある業務です。 ■組織構成: 配属先の設計部には機械設計担当は約78名在籍しております。 【当社の強み/安定性】 (1)包装機械のリーディングカンパニーが持つ「高い技術力」と「独自のノウハウ」: 当社は創業以来、一貫して包装技術の開発に取り組む包装機械の専業メーカーです。1000社を越える取引先を持つ当社だからこそ叶う「高い技術力」と「独自のノウハウ」により、他者に追随を許さない強みを持って提案を行うことができます。 (2)生活を支える産業機械ならではの「業界安定性」: 今の時代、スーパーやコンビニ、ドラッグストアなどの小売店で売られている商品のほとんどパッケージに包まれています。日頃何気なく手に取る商品が世の中に出るためには「包装機械」は欠かせない存在となっています。 【当社で働く魅力】 ◎従業員満足度(ES)の高さ:全社の平均勤続年数は16.1年(離職率3.73%)と長期活躍をしている社員が多数います。 ◎明確な評価制度と昇給:平均昇給額10,000円、賞与平均250万円と社員の頑張りをしっかり評価しています。 ◎就業環境の魅力:年間休日122日/残業平均30h/有給休暇平均取得率10.34日(全社平均)/最大9連休の取得推奨制度と、プライベートと仕事のメリハリをつけた働き方が可能です。

ニデックモビリティ株式会社

【設計・開発(ボディ系コントローラーの設計・開発/ソフト系※実務担当)・年間休日129日・年収~576万円】■名古屋

機械・機構・実装設計・開発

名古屋オフィス(名古屋市西区 則武新町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

■職種 ・プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB) ・メカトロニクス制御 ・マイコン制御 ・制御設計(MBD) ・制御設計(シーケンス制御) ■【具体的内容】 ・大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務 ・ボディコントロールモジュールをご担当  同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき  制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタート  制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで  全てのソフトウェア開発工程を行い、ソフトウェア開発全般の実務が主業務です 【製品例】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ

トヨタ紡織株式会社

【愛知】内装トリム製品開発 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 【職務詳細】 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ) ■製品例 同社は、時代の一歩先を見据え、 移動空間をトータルにコーディネートすることで、人々が心から魅力的に感じるインテリアを開発し、快適な移動空間を提供しています。 ■組織構成 第1・2・3トリム設計室に在籍している社員は約90名(20から50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍)。 それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。 また、部全体でコミュニケーションを大事にする風土が醸成されています。 チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面/リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫】大型発電機の工作技術スタッフ(機械加工・製缶加工) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 発電機の機械加工あるいは製缶加工(溶接)に関する工作技術スタッフを担当します。 【職務詳細】 国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製作における機械加工あるいは製缶加工(溶接)に関して、技術スタッフとして以下の業務を中心に現場のモノづくりを支援します。 ■工法検討:設計部門から提示された製作図を読み解き、効率的なモノづくりを遂行できるよう現場作業者や関係部門とコミュニケーションをとりながら工法を検討し現場作業者へ指示します。 ■生産性改善:より良いモノづくりを志向しそれを実現するために、新技術・新工法の導入を検討し、製品加工への適用を目指して検証に取り組みます。また、現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組みます。 ■現地加工対応:同社製品は国内外に納入されており、納入後のメンテナンスとして現地で製品加工を実施することがあります。工事部門と連携を取りながら現地工場の調査を実施したうえで加工要領を検討し、作業を担う出張者を支援します。 ●生産設備対応:重厚長大な製品を扱うため、加工精度を維持するためには定期的な保修が必要となります。計画担当者として、これら生産設備の保修や新規導入を立案し、設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め、保修工事や導入工事を遂行します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【東京・文京区】ハードウェアエンジニア/独自の水電解技術で、グリーン水素に革新を起こす企業

機械・機構・実装設計・開発

東京都文京区 スケールアップに伴い数…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 中性海水電解セルのスケールアップとシステム化を担っていただきます。 ・水電解システムの設計、解析、改善 ・共同研究先、パートナー、ベンダーとの技術議論 ・開発計画の立案、実行 <会社魅力> 海水から低コストでグリーン水素を製造する会社 ・東大発のスタートアップであり、次世代のクリーンエネルギーとして期待される水素の普及を大きく後押しする製品を開発しております。 化石燃料からの脱却と、二酸化炭素を排出しない社会(GX、グリーン・トランスフォーメーション)の実現に直接的に貢献する事業であり、非常に社会貢献性の意義を持った企業です。

将来宇宙輸送システム株式会社

エンジンおよび推進系エンジニア(シニア) ※年収800万円以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社開発宇宙輸送機のエンジンおよび推進系コンポーネントの開発を担っていただきます。同社では複数の開発プロジェクトが並行して進行しており、これまでの開発実務経験を考慮し以下のいずれかのポジションにて業務をご担当いただきます。 また、将来的には担当業務内の少数チームのマネジメントもご対応いただきます。 【職務詳細】 ●推進系開発プロジェクト・エンジニア/●推進系開発主担当 ・ロケット推進系の、システム設計、コンポーネント選定・インターフェース調整、艤装設計、熱設計、試験、解析、製造支援、システム燃焼試験など ※ご経験も考慮し、システム設計から燃焼試験まで一貫してご対応いただけます ●エンジン開発主担当 ・ロケットエンジンの、開発計画立案、エンジン・システム設計、コンポーネントのスペック設定、要素技術研究など ※ロケットエンジンの開発を中心に、ご経験を考慮し、要素技術研究にも携わっていただけます ◆マネジメント業務について ご経験やチームの状況等を考慮し、グループまたはグループ内のチームのマネジメント(担当領域の技術的リード、フォロー、スタッフ管理等が中心となります)をご対応いただきます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証1部上場 半導体統合ソリューション提供、電子デバイス製造企業

総合電機メーカーグループ企業半導体検査・計測装置のシステム全体の設計取り纏め技術者◆土日祝休み◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

茨城県ひたちなか市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

半導体検査・計測装置(CD-SEM/レビューSEM)のシステム全体の設計取り纏め業務 ・装置評価 ・国内外顧客先への出張訪問・打ち合わせ ・国内外パートナー企業との連携

株式会社イワキ

ポンプの機械設計【技術開発職】

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県狭山市広瀬台2-1-4  埼玉工場

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

ケミカルポンプ/システム製品(装置)/コントローラーやセンサー等の「開発・設計」の業務。 入社後担当の機種を持っていただき、配属された部署に応じ、新製品の開発、既存製品の後継機開発、ラインナップの拡充、カスタマイズ設計など製品化までの様々な開発業務に携わっていただきます。 協力会社やお客様、他部署の方とコミュニケーションを取りながら、柔軟な思考を持って問題解決へと進むことが求められます。

トヨタ紡織株式会社

【愛知】機械設計 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計・開発業務を経験し、スペシャリストとして成長していただきます。 【職務詳細】 ■設備設計:依頼部署の仕様書に基づきCAD(Inventor)にて設備構想、設計 ■要素技術の開発:目的に向けてその工法や設備を設計・検証 ※在宅勤務可能:最大で2日/週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり:一人当たり平均3回/月程度。(主に他工場) ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、日本最大手の自動車メーカーの、国内生産車両ほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。 シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる「乗り心地」に関わる部品です。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

プラントエンジニアリング、環境保護、化学工業機械などの分野で事業を展開する大手機械製造メーカー

【財閥系産業機械メーカー】分離板型遠心分離機の設計・開発業務

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

神奈川県川崎市

550万円〜800万円

雇用形態

正社員

分離板型遠心分離機の設計・開発業務をご担当頂きます。 エンジン(船舶、発電機用)の燃料油・潤滑油の清浄などに使用されています。 【具体的な仕事内容】 (1)機械の設計、製作図作図、試運転(試運転・お客様先に訪問するケースは2~3ヶ月に1回程度です。) (2)装置の配管系統設計、制御設計 (3)機械の性能試験(試験設備準備、試験実施、試験結果) (4)機械・装置の製作指示・手配・工程管理

日研トータルソーシング株式会社

【大阪】生産技術職(経験者)

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府(プロジェクト先により異なる) …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車、航空機、精密機械、工作機械、情報端末、家電業界など多岐にわたる取引先の中で経験や志向に合わせた案件先での生産技術業務をお任せいたします。 【職務詳細】 同社は設計から製造まで、すべての工程での案件を持っている為、多彩 なキャリアステップも可能です。 ◆特徴◆  派遣先メーカーへの転職支援も、会社として積極的に奨励・支援しています。確かな財務基盤とメーカーへの実績が、それを可能にしています。生涯エンジニアとして、長く第一線で働ける環境作りを目指しており、自身の市場価値向上が実現出来る環境が整っております。 【充実した支援体制】 同社は日本を代表する自動車メーカーをはじめとする国内大手・優良メーカー各社と豊富な取引実績を有する企業です。とりわけエンジニア派遣事業においては2011年より強化事業と位置づけ、本格稼働を開始。エンジニアお一人おひとりが生涯、第一線で活躍できる雇用環境の創出を目指し、日々研鑽を続けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

産業機械・自動車部品等の機械設計の募集/機械設計経験者歓迎/年間休日124日/転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

岡山市北区

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

・お客様との打ち合わせ、仕様検討(図面をお客様に届けることもあります) ・製造材料の選定 ・構想・基本・詳細設計 ・試作・評価・チェック ・そのほか電気、組立各所と連携した製作業務

非公開

【瑞穂】 ジェットエンジン向け油圧機器/燃料機器の生産技術(工程設計)正社員求人です。

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

東京都西多摩郡瑞穂町 最寄駅:「JR昭…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

防衛省向け航空機用エンジンのいずれかの機種担当として、油圧・燃料機器(ポンプ/アクチュエータ/燃料制御機器)の製造工程および整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。これらの機器はIHIが独自に設計している製品と海外ライセンス製品とがあり、IHI独自の製品はお客様(自衛隊・米軍等)と、ライセンス製品はお客様に加えて海外エンジンメーカーとの交渉や会議のに参加する機会もあります。 ◆一連の製造・整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成 ◆各種工程における技術検討・試験装置やツールの開発および導入検討 ◆不具合調査や関係会社・部門との各種調整/対応 関連部門(事業部・生産管理・品質管理・現場部門)とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。補機はエンジンを稼働させるために欠かすことができない補助機能をもつ機器として、エンジンに無くてはならない重要なコンポーネントです。今後は次期戦闘機用エンジンの開発が進んでいく見込みであり人材が必要です。将来には課内の製造・整備工程を担う中核となる人材となっていただくことを期待しています。 【アピールポイント】 ジェットエンジンの補機としては、燃料制御装置、ポンプ、アクチュエータ、バルブの他にもフィルター、タンク、ノズルなど多くの種類があり、これらに対して、例えば整備時は、分解作業から洗浄、検査、修理、組立、試験作業まで全ての工程を担当出来ることが、補機生産技術者としての一番の醍醐味です。自身が携わった補機が付いたジェットエンジンが空を飛び、国を守ったり、旅する人を支えたりする、やりがいに溢れたポジションです。ジェットエンジンは国産開発機種もあれば,海外メーカーとライセンスを締結して製造、整備を行うライセンス機種があります。担当する機種によっては海外メーカーとの業務もありグローバルに活躍する機会を提供できます。現在、数十年に一度の大きな転換期である国際共同開発機種(次期戦闘機用エンジン)の立ち上げを迎えており、組織としての生産技術力が試される重要な局面であり、様々な挑戦を行うことができます。

非公開

【東京・府中市】電気設計・開発(モータドライブ装置)/大手産業システムメーカー

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

東京都府中市 (補足)> 転勤: 当…

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・電気設計 - お客様に合わせた装置カスタマイズ開発設計 - インバータの基本設計 - 電気回路・電子回路・電動機制御などを使った応用 ・組み込み系ソフト・組み込み基板(アナログ・デジタル)の開発・設計 ■仕事の面白み 設計したものが現地で稼働し、御客様が喜ぶと共に自分の成長を感じられる。また設計したものが、旨く現地で稼働出来ず、御客様と一緒に問題を解決し稼働ができた時、御客様と喜びの共感ができる。

株式会社テクノ・ファースト

【埼玉】機械設計 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

プロジェクトによる プロジェクトによる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 2D・3DCADを使用した製品設計または、製品の製造設備設計や実験、評価などの業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:自動車、航空、宇宙、産業機械、通信機等、幅広い分野 ■範囲:機械・機構設計、筐体設計、金型設計、実験、評価など ■開発:2D、3DCAD(CATIA・I-DEAS・UG・PRO-E等) 【具体的には】~開発プロセスの流れ~ ■専任設計者と同行し、顧客要件(依頼内容、希望納期など)を確認 ■見積書の提出 ■発注依頼を受ける ■技術打ち合わせの要件に基づき、設計 ■成果物の納品 ※本人の適性や経験に応じて、自動車もしくは関連する内装・外装、部品の機械設計補助をお任せします。 ◎将来的には、補助業務を通じて機械設計業務にも挑戦していくことを期待します。 ◎入社後、2~3ヶ月間は本社にて3DCADを中心とした研修を受講していただきます。 ◎待機期間も給与の支給がございますのでご安心下さい。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

能美防災株式会社

【埼玉】火災感知器の構造設計 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県三郷市中央1-18-13 つくば…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機械構造設計として下記製品群のいずれかを担当いただきます。 ・感知器(煙感知器、熱感知器、炎感知器など) 【職務詳細】 ・防災および社会安全に関わるセンサ・制御盤の仕様検討から製品設計、評価や量産化に及ぶ全行程に携わります。 ・自由な発想でデザイン、課題解決のアイディアを出していきます。 ・センサ用筐体ではシミュレーションにより煙や熱気流を効率よくとらえる形状から量産性とのバランスがとれた形状への落とし込みを行います。 ・プロジェクトは基本的に3~7名のチームで担当します。求められる成果を期日までに出すことができれば柔軟な働き方が可能なため、メリハリをつけて勤務できる環境です。 【おすすめポイント】 単なる設計業務に留まらず、仕様検討から量産化までの全行程に携わります。 そのため、担当機器が製品化された時には大きなやりがいを感じることができます。 一般ビルや道路トンネルに設置された製品を見ると、社会の安全への貢献度の高さを実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒップ

【埼玉】筐体設計(ロードローラー車) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、筐体設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:ロードローラー車 ■範囲:詳細設計~評価~試作立会~実験評価まで ■開発:SolidWorks 新規ロードローラー車の立ち上げから、既存車両の改良まで幅広い業務がございます。開発領域もローラー部分、キャビン、駆動関連等があり、スキル・ご経験に応じて担当業務を決定いたします。 ☆★おすすめポイント★☆ ・技術者のために作られた会社 元技術者の代表が、技術者が働きやすい環境を考えています。 ・定着率94%、生涯エンジニアとして働ける環境 福利厚生多数、残業時間20~30時間、産休・育休の取得率も育休後の復帰率も100%。営業としっかりと相談をして配属先を決定します。 ・上場企業の安定性 大手メーカーなど200社と取引をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

瑞穂 : 防衛省向け航空機用エンジンの整備工程設計

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

東京都西多摩郡 最寄駅:「JR昭島駅」…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたシステムの導入検討 関連部門(事業部・生産管理・品質管理・現場部門)とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time:お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。 【アピールポイント】 防衛省向けエンジンの大半を独占で整備しており、エンジン全体を見ながら業務に携われることが一番の醍醐味です。中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じて業務をキャッチアップ可能です。防衛予算の増額により今後更に生産が加速していくことが想定されており、自身が関わったエンジンが国防の一翼を担う責任感と、国民の安全確保に貢献しているやりがいを感じられる業務です。これまでの経験を活かし、整備工程や業務プロセスのDX化にも携わることができます。 働き方 【平均残業時間】月20~35時間 【フレックスタイム制】有(コアタイム:無) 【リモート勤務】基本は工場で勤務。状況により在宅勤務は可。

スズキ株式会社

【静岡】船外機エンジン本体の設計・開発業務 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県湖西市新居町中之郷3622-48…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 船外機エンジン本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・エンジンムービング系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン吸気系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン燃料系部品のレイアウト・設計・開発 ・エンジン排気系・触媒部品のレイアウト・設計・開発 【採用背景】 スズキのマリン事業では2~350馬力の船外機をラインアップし世界中の人々に快適でワクワクする楽しい水上移動を提供しております。 マリン事業もカーボンニュートラルに向けた取り組みを進めており、エンジン船外機を継続、拡大していくために、ますますエンジン船外機の開発を強化していきます。 そのような中、即戦力として主体性をもって開発に取り組んでいただける方を求めています。 ●部門のミッション 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

運搬車・草刈作業車及び産業用機械の製造販売企業にて設計開発職

機械・機構・実装設計・開発

【本社・工場】 福岡県福岡県うきは市吉…

300万円〜

雇用形態

正社員

・フォークリフトや建機、農機などの機械設計業務 ・製品の全工程を把握した設計をし、部品選定などもご担当頂きます。

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