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制御回路開発【加西市鎮岩町】

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、製品開発における制御回路開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様の決定(顧客折衝含む) ・回路設計/評価、信頼性評価  (ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション  など) 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

システムエンジニア/テクニカルリード

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の確認と社内開発・製造拠点(海外)との調整 ・顧客要求仕様の文書化

ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー

電池制御システム開発

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、電池制御システム開発における開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池制御および電池モデルの開発  ○電池制御 ・・・電池を適切に充放電するために必要な、電池状態の推定ロジック検討  ○電池モデル・・・電池内部の物理現象を表現するモデル検討 ■電池パック全体のシステム開発  ○ユーザが要求する電池使用要件を満足できるような、システム構成と電池パック機器の制御検討 <キャリアプラン> まずは先輩社員と二人三脚で個別機能を担当。その後、幅を広げ全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。 経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げて頂きます。 担当業務によっては、親会社等へ出向をし、更なる技術向上を図っていただく機会もあります。

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制御エンジニア<原子力施設計測制御設備計画>

研究・設計・開発系その他

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

原子力プラントの計装制御設備計画・設計等をご担当いただきます。 ※同社グループ会社に出向 【職務詳細】 ・計測制御設備への要求仕様を纏める基本計画、系統設計仕様書といった技術文書の作成 ・計測制御設備の構成機器の基本仕様を纏める系統構成図、制御ロジック図、ロジック設定値の根拠書といった技術文書の作成 ・計測制御設備の試験計画他、社内関連部署の業務遂行に必要となる基本方針の提示

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制御設計エンジニア

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社グループの鋳造会社において下記業務を担当頂きます 【具体的には】 (1)鋳造全般把握  設備、生産機種、YCAT製造条件(砂性状、RCS、塗型等)、鋳造方案 等 (2)シリンダーブロック・ヘッド等の量産品の品質改善 (3)新機種の立上げ、試作評価、金型の修正・更新 (4)品質管理(鋳造品、機械加工品) (5)品質保証業務 (6)社外メーカ(海外含む)の技術支援 (7)中期鋳造戦略立案への参画  等

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航空用ガスタービンエンジン研究開発<電気>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ガスタービンエンジンの制御システム開発における業務に従事して頂きます。

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

電源変換制御機能設計・開発<ソフト>

研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のソフト設計・開発をご担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター) 【具体的には】 トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。 ・電力変換制御に関わるソフト設計・開発  ・マイコン制御設計・開発 ※手の内化開発が中心となりますので、最初はプログラムを一から組んで動かしていきますが、将来的にはサプライヤーに向けてその知見・ご経験を活かしていただきます。 【ポジション特徴・魅力】 ・車種ごとではなく、「同社が目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境が整っています。 ・モデルベースで...

世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

車載無線システムエンジニア<製品:Zone ECU>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて車載無線システムエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 ・Zone ECU製品におけるRFシステムエンジニアとして、最先端の自動車技術開発に携わっていただきます ・主な業務は以下の通りです ・顧客(自動車メーカー)との技術的な折衝を行い、ニーズに合致したRFソリューションを提案します ・顧客の利用シーン(ユースケース)を深く理解し、同社の戦略および製品の方向性に沿った最適なソリューションを導き出します ・技術的な概念を、顧客および社内チームに対して、分かりやすく丁寧に説明します ・技術的なリスクと、それに対する対策、およびコスト/ベネフィット分析を行います ・キーフォブ(電子キー)サプライヤーと密接に連携し、最適なインターフェースを設計します ・潜在的なリスクを予測し、技術的な問題を未然に防ぐための解決策や対策を積極的に提案します 【業務の魅力】 ・最先端の自動車技術開発に携わることで、高度なRF技術に関する専門知識と実践的なスキルを習得できます ・顧客との直接的なコミュニケーションを通じて、提案力や交渉力を高めることができます ・グローバルなチームと協...

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電気回路設計<航空機向けエンジン>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

航空機用エンジンにおける、ECUのハードウェア開発業務をお任せ致します。

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次期2輪製品開発

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次期2輪開発のアッセンブリ担当としてコンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ(顧客対応含む)及びハウジングレイアウト設計 ・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ ・上記活動における性能/品質確認のための実機評価 <使用ツール> ・CATIA V5

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

プロジェクト管理<防衛領域における大規模センサシステム>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■海上自衛隊プラットフォーム向け大規模センサシステムのプロジェクト管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)潜水艦搭載大規模センサシステムの維持整備事業に関するプロジェクト管理・推進 ・受注から納入までの、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理などの取りまとめをお任せします (2)大規模システムの調達先である海外メーカーとの協議や交渉 ・ステークホルダー(※)の制約条件を踏まえて、全体最適解導出にむけてハンドリングをいただきます (3)ステークホルダー(※)とのコミュニケーションと業務遂行 ・円滑な維持整備に向けたスキームや製品調達の提案、トラブル発生時における客先への報告や解決に向けた客先支援の取り付けを行います ※ステークホルダー:顧客、海外メーカー、国内関連メーカー、社内の関係部門 ■業務の魅力 ・防衛分野において重要な位置づけである大規模センサシステムを通じて国防に関わることができ社会貢献につながります ・100億単位の大規模プロジェクト案件の中でも、製品の一部分特化ではなく全体に広く携わるため、大きなやりがいを得ることができます ・海外メーカとの調...

非公開

回路設計

研究・設計・開発系その他

栃木県、茨城県、東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、より良い製品を開発します。 【具体的には】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【配属組織】 配属部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡...

株式会社ディスコ

電装設計技術者<R&D>

研究・設計・開発系その他

東京都

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電装設計・次世代伝送技術の研究・開発 ・光学関連技術の融合開発 (光学システム、計測、応用機器の装置組み込み) ・中・大型研究開発プロジェクトの遂行

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

回路設計<次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板>

研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 (※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路) 【具体的には】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社の中でも強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、同社の次世代を担う業務を遂行できます。 ・業界未経験者も大歓迎です。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制があります。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師を呼んでの研修等)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ハードウエア開発

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 (画像センサハードウエア設計開発)  ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計  ・光学系設計、イメージセンサ制御  ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

機械設計<自動車、航空機、ロボット、産業機械>

研究・設計・開発系その他

京都府、大阪府、兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■経験に応じて設計開発、解析・評価業務等を担当していただきます。 【具体的には】 ・2D/3DCADを使用した構想設計、詳細設計、強度解析、実験評価 ・担当は関西の製造業で、自動車/産業機械/家電/航空機等、幅広い顧客の中で経験・希望に応じて配属が決定されます <担当業界例> ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計  ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計  など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター...

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センサ開発<水質・制御>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社プロダクトの制御に用いるセンサの開発・設計・評価をサポートしていただきます。

デクセリアルズ株式会社

光半導体パッケージ設計エンジニア

研究・設計・開発系その他

東京都、栃木県、宮城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■光半導体パッケージ設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パッケージ開発コンセプト検討/計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案します。 ・Feasibility実現性検討 開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備/予算/リソースを策定・提案します。 ・同社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積 最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行うことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案します。 【入社後のキャリア】 自身のこれまでのスキルを活かし、業界標準や規格策定状況を踏まえた開発ターゲット定義、社内パッケージ設計環境立ち上げ、設計開発技術ナレッジ蓄積を行ないながら開発をリードしていただ...

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

生成AI・クラウドを活用するAD/ADAS検証システム開発

研究・設計・開発系その他

東京都、広島県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社では、危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発が行われています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、IT企業の協業、AIをつかった能力支援等の開発に関する首都圏大学、ベンチャー&研究機関との共同開発を担当して頂きます。 【具体的には】 自動運転システムを進める上で必要な技術の開発を、ステークホルダーと連携して進めていただきます。 ・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 ・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援(音声案内や、認知・操作の支援)を行う研究開発 ・ADAS/AD制御のための検証システムの構築 【ポジション特徴】 自動運転機能、運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきま...

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回路設計・開発取りまとめ<LSI(FPGA、デジタル/アナログASIC)>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社製品に搭載されるFPGAやデジタル/アナログLSIの回路設計、設計プロセス改善に取組み、同社製品の付加価値向上に貢献する役割を担当します。 【具体的には】 (1)FPGAやASICの仕様策定、開発とりまとめ (2)デジタル回路設計・検証 (3)アナログ回路設計・検証 【詳細】 ■デジタル回路設計技術者 VerilogおよびSystemVerilogを用いたデジタル回路設計検証を主として、ASIC/FPGAの仕様設計や開発管理含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ■アナログ回路設計技術者 EDAツールを用いたアナログ回路・レイアウト設計を主として、ASICの仕様設計や開発管理、テスト開発を含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 <使用言語、環境、ツール、資格等> ■デジタル回路設計技術者 ツール:Siemens/Synopsys/Cadence、AMD-Xilinx/Intel/Lattice/Microchipのうち2種以上 言語:Verilog/SystemVerilog/C ■アナログ回路設計技術者 ツール:Cadence社EDA

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