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ＪＦＥプロジェクトワン株式会社

【海浜幕張】プラント設計の3D運用開発◆大手JFEグループ／裁量◎／住宅・寮手当◎／年間休日125日【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：千葉県千葉市美浜区中瀬2-…

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600万円〜999万円

正社員

〜大手JFEグループのエンジニアリング会社／少数精鋭で裁量をもって働けます／平均残業30H・年間休日125日／福利厚生◎〜 ■業務概要：エンジニアリング会社である当社で、化学プラントの配管設計及び、プラントレイアウト設計で使用している、AVEVA社の3Dのアドミニストレーションの運用、管理及び、機能改善の業務をお任せします。将来的には、国内・海外案件の3Dモデル管理責任者にキャリアアップ頂くことを想定しています。＜詳細＞案件規模：数千万〜100億円／1件期間：平均は1年ほどとなります顧客：三井化学（株）等の化学メーカー、その他エネルギーメーカー（石油・ガス）、環境関連など【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景：案件拡大につき、組織基盤の強化を目的としています ■働きやすい就業環境づくり（1）充実の福利厚生独身寮（本社地区のみ）完備、本社地区以外の独身者および既婚者には住宅手当がございます。（2）退職金あり中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。（3）ワークライフバランス◎ 完全週休2日制（年間休日125日）、残業月平均30Hほどです。フレックスタイム制を導入しており、ご自身が希望する自由な働き方を実現できます。 ■魅力点 ◇大手JFEグループのエンジニアリング会社ではありますが、外部からの受注案件が9割を占めます。国内案件が中心ですが、直近は海外からの引き合いも増加しております。 ◇石油精製、石油化学プラントから無機化学およびその他のプラント建設における、お客様ご計画時のFSから受注後のPFD、P&IDの作成とその配置計画、詳細設計、調達（海外調達含む）、建設、安全、品質保証までのプラント建設におけるエンジニアリング業務を一貫してサービス提供しています。 ◇キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修など、充実した教育システムを有します。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【横浜】産業機械の機械設計◇通勤圏エリア固定／評価制度・福利厚生も充実◎【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：神奈川県横浜市受動喫煙…

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450万円〜599万円

正社員

〜定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップクラスの案件数〜当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要： FPD（フラットパネルディスプレイ）、半導体製造装置などの産業機械の機械設計業務をお任せいたします。・装置の試運転・調整業務の為に、お客様の工場へ出張・（オーダーメイドでモノづくりを行っている為）お客様と打ち合わせをしながら仕様を決定し、設計/製造・見積、仕様検討、設計、製作、納入、据付工事まで幅広く携わっていただきます。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】産業機械の機械設計業務・機構設計、構造設計、流体設計、熱設計など ◆使用ツール：・iCAD (2D/3D) ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、通勤圏エリア固定となります。 ◆評価制度：プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル（スピード/質）等を踏まえて評価を行います。また、社内評価については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 ◆ミッション：これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。 ◆研修・教育：入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもイーランニングやアカデミー制度あり ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。変更の範囲：本文参照

株式会社シバックス

【横浜／転勤なし！】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます／WEB面接【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市都筑区川和町…

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450万円〜799万円

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。【やりがい】自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成：横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み：【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

スズキ株式会社

【浜松】四輪ボディ設計オープンポジション※Web選考完結/35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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500万円〜1000万円

正社員

〜SUZUKIであなたのご経験を活かしませんか？/アルト、ジムニーなど細やかに顧客ニーズをつかむブランド展開/今後成長が見込まれるインド、アフリカ市場をリード〜これまでのご経験を活かせる最適なポジションをご提案させていただきます。業界にこだわらず、可能性あるご経験・知見をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。【変更の範囲：会社の定める業務】＜想定職種＞ ■四輪車の設計開発アッパーボディー、インパネ、バンパー、ドア、シート、燃料タンク、アンダーボディー ■四輪車の車体に関する開発プロセス管理と業務改善 ■四輪車のプラットフォーム開発 ■EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計開発＜当社の四輪車・二輪車事業概要＞四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。＜グローバル戦略＞「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。変更の範囲：本文参照

スタンレー電気株式会社

【秦野市】インテリアライトの感性評価※国内トップクラスシェア製品／自己資本率70％の安定経営【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

秦野テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

【週1〜2回在宅勤務OK／プライム上場・独立系大手サプライヤー／自動車ランプ御三家の１つ／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■募集の背景 ADAS技術の進化により、必ずしもドライバーが運転だけに集中しなくてもよい時代になりつつあり、これまで以上に車室内空間の在り方が重要となっています。光にこだわりを持つスタンレー電気としても、光によってドライバーに新たな価値を提供できると考えています。具体的には、インテリアライトによってドライバーに利便性や快適性を提供していきます。そのため、ヒトのあいまいな感性を定量化し、光の在り方を定義し、製品設計に落とし込める人材を求めています。 ■配属部門の概要先行開発部の人間工学課に所属します。先行開発部として、自動車に関わるすべてのライティングを対象とした研究を行います。学術的な低次の検知領域から、より高次の認知領域までを運転環境に落とし込み、検証によって数値を定義します。 ■業務概要車室内空間のインテリアライティングに関する感性評価業務をご担当いただきます。 ■業務詳細・社内のエンジニアリング部門と協力しながら、将来の車室内空間の新たな価値を創出・業界動向を踏まえ、ドライバーへ提供する価値を定義・提供価値におけるライティングの在り方を定義・あるべきライティングの感性評価 ■仕事の魅力及び職場環境若い研究者が多数在籍しており、議論が活発なチームです。研究者として、海外の学会での発表も行っています。 ■入社後の中長期的なキャリアパスインテリアの感性評価研究員として、チームメンバーと議論しながら研究を推進します。将来的には、インテリアだけでなくエクステリアにも研究範囲を広げ、自動車全体のライティング領域を研究対象とします。 ■働き方・フレックスタイムあり・在宅勤務（週1〜2回の在宅勤務利用可） ■外出・出張の有無・社内の別部署との打ち合わせにより、関東への外出が月1回程度発生します。・出張は、学会参加やカーメーカーとの打ち合わせにより3か月に一度程度あります。・海外出張は業務に応じて発生し、学会、展示会、現地調査などで北米、欧州、アジア太平洋地域を訪問します。変更の範囲：会社の定める全ての業務

日東河川工業株式会社

【香川／未経験歓迎】河川・水処理設備等の機械設計〜転勤なし／業界売上全国トップ10以内の安定企業〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：香川県高松市中央町5-3 …

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300万円〜499万円

正社員

■業務内容：河川や水門、ダムに関わる設備の製造から設置工事まで一貫して行う同社にて、設備の設計および施工管理業務を担当頂きます。具体的には水門、ダム設備・水処理設備等の機械設計業務となります。基本的に全てオーダーメイドとなるため、設備ごとに顧客の要望に合わせた設計を行っていくこととなります。顧客との打ち合わせの中で、営業と共に技術的な提案を行うこともあります。 ※出張が発生する場合もあります。(基本日帰り) ※業務内容における設計と施工管理の割合はおおよそ50％ずつとなります。 ■入社後の流れ：入社後半年間を目安に上司・先輩社員によるOJTを中心とした研修を行います。1か月間は同社のすべての部署を横断的に体験いただき、会社全体の流れを掴んでいただけるので未経験でも安心です。 ■事業内容について：同社では水門、水処理施設等の設計・製作・据付を行っています。設備の製造は香川県の工場で行い、施工は全国の河川で行っています。国からの受注がほぼ100％で、新規4割、古い設備のメンテナンス・リニューアルの工事が6割となっています。今後設備の老朽化が加速していくため、需要は増えていきます。また、東日本大震災からの復興需要や近年の集中豪雨等の自然災害の復興需要もあり、社会貢献性の高い事業です。

産機設計株式会社

【山口市】機械設計（産業機械・車両など）／土日祝休／年休105日／残業10h程【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞山口営業所住所：山口県山口市小…

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400万円〜649万円

正社員

◎日立グループなど大手企業との取引多数！ ◎産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる！ ◎残業10h程度、基本土日祝休み！ワークライフバランスが整います！ ◎転勤なし！地元で腰を据えて働けます！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務主に産業機械・車両（電車）・化学プラントの設計・製図を行う当社において、機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細：・3DCADを使用し、新幹線や電車のボディ、自動車の生産工場内にある産業機械などのロボット、プラント設備などの設計をお任せ致します。筐体設計〜機構設計〜構造設計など様々です。一部グローバル製品として欧州・アジア向けの車両設計も担当しております。・業務形態として受託型請負業務が3割、技術者派遣業務（常駐）が7割となっております。派遣先は山口営業所近辺の山口市・宇部市となります。派遣先には必ず当社社員2名以上を配置致します。【案件実績】・新幹線（のぞみ等）のボディ設計・タイヤ工場の生産設備設計・半導体装置の設計　など多数 ■組織構成： 20名程在籍しており、半数以上が20代〜30代と若手が多数活躍しています！女性エンジニアも多数活躍しています。女性が4割、男性が6割です。 ■主な取引先：・株式会社日立製作所など、日立グループ・日鉄テックスエンジ株式会社・ブリヂストンプラントエンジニアリング株式会社　など ■入社後の流れ：ご経験によってお任せする業務を決定致します。 1つの分野に留まらず、産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる環境です。

SOLIZE 株式会社

【首都圏】CAD機械設計エンジニア◇多彩なキャリアプラン／上流工程に携われる／自動車業界に強みあり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【東京】顧客先住所：東京都受…

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500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者歓迎／40代、50代も活躍中／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり〜 ■多彩なキャリアパス将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当）・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

オークラ工業株式会社

【兵庫・加古川／転勤なし】機械設計職 ※年休120日／物流機器の総合メーカー／業績好調による増員採用【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：兵庫県加古川市尾上町養田1…

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400万円〜649万円

正社員

〜コンベアを中心とした物流機器の専門メーカー／物流現場の自動化や、ネットショッピングの普及により同社業績も好調◎／転勤なしで長期就業が叶う〜 ■担当業務：同社コンベヤ、物流システムの機械設計をご担当いただきます。 ■担当業務詳細：同社では企画・開発・据付・アフターフォローまで一貫して行います。機械設計職は機械設計業務を中心に全行程一貫して関わって頂きます。詳細フロー：受注〜詳細仕様〜機械設計〜制御設計〜部品図作成・部品選定〜資材購買〜部品納入〜組立・導入〜立上げ〜据付・納品受注した営業担当や制御設計・ライン設計を行う設計担当とやり取りしながら、製品の改良設計を進めます。時には顧客と直接打合せ、また納入後の微調整などが発生した場合や直接機械を動かして引渡しなども行う可能性もございます。同社の物流機器及び物流システムは、様々な業界、顧客に利用されているため、顧客毎の要望にあわせた一品一様のオーダーメイドであるため基本的にその都度設計を行う為、詳細設計などの上流工程から携わることができます。 ■キャリアパス：同社のキャリアパスは、メンバー管理などを主とするマネジメントと専門技術を追求する技師と大きく2つに分かれます。ご自身の目指すキャリアに合わせて選択いただけます。 ■組織構成：所属部門には合計13名が在籍しています。５０代４名、３０代４名、２０代５名と幅広い年代が活躍しています。 ■出張について：宿泊を伴う出張は、年に数回程度。日帰りであれば月１回程度の出張があります。出張エリア :関東〜高知県 ■同社の魅力：オークラグループとして、１００年近い企業歴史があり、大手企業を中心とした取引先があります。オークラ工業はその１００％子会社であり、親会社からの受注を一手に担っている為、経営基盤は安定しています。当社のようなマテハン業界は、産業機器による、省力化、合理化、によってコスト削減を行っています。ECビジネスの拡大や、物流拠点の増加、労働人口の減少からの合理化省力化希望からの引き合いもあり社会情勢からも、ますますの将来性が見込めます。

株式会社トリニティ

【名古屋／南区】＜成長を保証＞設備設計◆メーカーを目指し自社工場を保有／エンジニアを大切にする会社【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

名古屋市南区のクライアント先住所：愛…

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400万円〜699万円

正社員

〜成長を求める方必見！必ず成長させます／将来メーカーになる会社〜 ■求人の魅力（1）エンジニアとしての市場価値up キャリアアップ講習、社内外研修、資格取得奨励制度など成長を保証する制度多数！（2）エンジニアを大切にする会社望まない転勤なく希望のキャリアを描ける＆充実のフォロー体制（3）あなたのスキルアップが当社をメーカーへ導く就業先で得たスキルを持ち返り当社の「自社開発」に活かせる！ ■業務内容プリンターや工作機械などを生産するメーカーへ常駐いただき、生産設備設計を行います。まずは経験に応じた業務から覚えていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■4つの視点のフォロー体制（1）社長：賞与面談（年2回）…直接社長に思いをぶつけられる！（2）人事：入社後フォロー（3回／半年）＆随時…些細な入社後の不安も早急にキャッチ！（3）営業：定期面談（2ヶ月に1回）…希望のキャリア実現へ伴走！（4）グループ（上長）：月例定例会（月1回）…会社の動向報告・技術情報の交換など社員同士の交流も！ ★口頭で伝え漏れてしまっても、毎月の「月報」にて自身の状況や希望を伝えられます。月報は上記（1）〜（4）の全員が熟読しＦＢコメントを記入してお返しします。 ■キャリアパス例・自社開発の一員へ（派遣→メーカー機能へ）・希望があれば他職種への挑戦も！※過去例：機械設計→営業、組込エンジニア→人事など ■当社の特徴＜設立背景＞社長の前職は技術者派遣の営業・採用担当。あるエンジニアの「経験を活かし、後輩育成など社内貢献したい」との思いを受け上層部に掛け合ったものの、派遣事業という形態上実現できませんでした。これをきっかけに「派遣事業に依存しない会社」「長期にわたりエンジニアが活躍できる環境を」という想いのもと、当社を設立しました。＜右肩上がりに成長中＞ 2007年設立、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場＆大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年国公立大学との共同研究開始、2024年第二工場完成と目にもとまらぬスピードで成長。現在グループ会社を含め自社工場を3つ所有し、エンジニアの活躍フィールドを拡大中。今後はメーカーとして、自社ブランド設立を目指し事業を推進します。変更の範囲：本文参照

伊予電機株式会社

【大阪／深江橋※転勤無】＜未経験歓迎＞設計補助→設計者へ！文系出身多数で教育体制◎/残業月20h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：大阪府東大阪市高井田西5-…

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400万円〜549万円

正社員

◎教育体制充実で、未経験の方も安心！半数以上が文系出身です！ ◎高い品質力からJR西日本をはじめ大手企業様とのお取引有りで、事業安定性！関西で有数の配電盤、計装盤を設計できる創業60年の歴史ある企業です！ ◎オフィスも非常に綺麗で、女性も活躍しており働きやすい環境です！ ■担当業務：計装盤の配管設計を行っていただきます。《計装盤とは》主に火力発電所や原子力発電所に収めている装置です。発電のために必要な油等が、正常な量や圧力で流れているのか、それを確かめるために使われます。安全に発電するためにはかかせない装置です。約9割が発電所に収めていますが、残り1割は石油化学などの産業用プラントで同様に安全を確認するため使用されています。《具体的な業務内容》顧客からいただいた要望をもとに設計を行います。管（チューブ）をどのように繋げれば、盤の中に納まるのかを考えながら設計します。また納めるだけではなく、管を実際に繋げる際に管と管の間が空いていないと作業ができないといったことも発生するので、バランスを考えながら設計を行います。 ※繋げる作業は別部署が行います。 ■組織構成： 2名（どちらも20代の方）《文系・未経験入社者多数！》 2名とも実務未経験からの入社で、1名は文系出身の方です。また、同じ部で電気設計を行うものが10数名いますが、半数以上が文系出身です。 ■教育体制：基本OJTでの教育です。入社後はチューブの種類など基礎的な知識から身に着けていただきます。その後、現場にてCADの使い方や設計について学んでいただきます。1年ほどで、簡単な設計はマスターしていただけます。 ■中途入社者が同社へ入社を決めた決め手例：・未経験で設計にチャレンジできる・勤務地が近い・綺麗な社屋で働ける ■同社で長く続けていくモチベーション例：自分でスケジュールがつけやすいので、柔軟な働き方ができ長期連休も取りやすい風土です。 ■職場の雰囲気：穏やかで和気あいあいとした雰囲気です。 ■女性活躍：技術部では、女性は3名活躍されており、産前産後休暇、育児・介護休暇等の制度も整っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【東京都日野市】商用車向けエンジンの研究開発（機械設計・解析など）※Creoの使用経験歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

クライアント先（東京都日野市）住所：…

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400万円〜799万円

正社員

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容：【雇入れ直後】機械系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務研究エンジンの部品設計・解析・CAD使用によるエンジン部品・車両部品の設計・解析・試験部品の手配・試験準備・実施のサポート・上記に付随する技術資料の作成 ■使用言語・ツール Creo、CATIA、EXCEL ■本求人案件の魅力・マイナビEdge 社員が約 50 名ほど在籍しており、リーダーの方々含めサポート体制◎。・国内の産業を支える商用車への開発に携われる。 ■当社の特徴：・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について：入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて：一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。変更の範囲：会社の定める業務

大隆精機株式会社

【徳島】機械設計※フレックスタイム制／基本土日祝休／転勤なし／資格取得制度充実／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：徳島県阿南市宝田町今市柳タ…

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400万円〜649万円

正社員

【基本土日祝休み／転勤なし／福利厚生充実／教育・研修体制◎／資格取得制度充実／大手メーカーの装置を仕様決定から担当できる】 ■業務概要組立機や検査機、搬送装置などの各種生産設備の機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細大手メーカー、サプライヤーに対する納入が全体の8〜9割を占める同社の製品群を取り扱います。そのほとんどがオーダーメイド型ですので、顧客との仕様決定から設計、各種調整に至るまでをお任せします。 ■業務詳細：・顧客からのニーズの聞き取り、仕様決定(営業担当者と協力をしてどのように組み立てるか、使用部品を検討します。) ・構想設計から基本、詳細設計・組図作成、部品図、リストの作成・外注管理（納期、品質管理など含め）（製品によっては顧客自身で据付のケースもあります） ※担当製品や納期によっても異なりますが、おおむね、1人あたり5〜6つの装置／年に携わるイメージです。 ■組織構成：配属の技術部は現在12名（うち機械5名、電気4名）のエンジニアが所属しています。30代・40代のベテランメンバーを中心に、幅広い世代が活躍しています。全従業員40名と決して大きい組織ではございませんが、大手メーカー各社より、品質・工程・原価管理など総合力で大変評価を頂いています。1人1人が携われる業務も広く、設計だけではない、“モノづくりエンジニア”としてぜひご活躍頂きたいです。 ■納入実績＜搬送装置＞カム駆動高速ピックアンドプレース、トランスファー、ローラーコンベア＜組立機＞各種部品供給、挿入機、カシメ機（ローラーカシメ機、シリンダーカシメ機）、圧入機、印字機、レーザー印字機・刻印機、＜検査機＞寸法検査機、測定検査（キズ検査・部品有無検査機）、エアーリーク検査機、＜研磨機＞ラップ盤、フイルムラップ研磨機、摺動面研磨機、自動研磨＜特殊機＞焼付乾燥機（防爆仕様）、有機溶剤浸漬機（防爆仕様）、UV硬化装置＜洗浄機＞超音波洗浄機、純水洗浄機これまでのご経験に応じて当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容となります。

株式会社マクシスエンジニアリング

【横浜・転勤無】自動車内外装部品設計職(リーダー候補)〜企画構想〜基本・詳細設計〜量産化まで一気通貫【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：神奈川県厚木市、横浜市、…

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400万円〜699万円

正社員

■採用背景: Tier1自動車メーカー様より号口のプロジェクト受注のため、増員採用となります。プロジェクト規模としては数名〜10数名単位のものもあり、設計者としてのスキルアップとリーダー候補としてプロジェクトを牽引するキャリアを描くことも可能。 ■業務概要：顧客要求仕様に基づき、新規開発車やマイナーチェンジ車の部品の設計をCADソフトを用いて実施いただきます。設計業務は、要求内容の精査、検査を含む構造成立性の確認、製品モデリングや図面の作成等を実施いただきます。構想設計〜詳細設計〜試作図作成〜試作品検討〜金型着工図面作成〜量産性確認まで様々な工程での業務をお任せします。 ■業務詳細：構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、将来的にプロジェクトリーダーを目指していただきます。 ■使用設計ソフト：CATIA　V5 ■顧客先：主に横浜に拠点を設置されているTier1メーカーでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。 ■同社の特徴：製品設計〜試作〜金型製作〜金型育成〜(成形)〜組付・検査の量産工程に入る前の各工程〜ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っています。 ■キャリアパス：開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、将来的に自社へ戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。顧客先で自動車やその部品の設計に携わりスキルを吸収し成長し後に培ったノウハウを、社内で生かしていただきます。次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのＤＲ検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。エンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せられる（人材育成・事業計画等）ような、管理者としての道もあります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社シバックス

【横浜】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます／WEB面接可※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市都筑区川和町…

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450万円〜799万円

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容：自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。【やりがい】自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成：横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み：【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

株式会社ＹＤＫテクノロジーズ

【岩手／盛岡】航海機器の機構設計 ※国内シェアトップクラス／年休130日／平均勤続年数20.7年【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

盛岡事業所住所：岩手県盛岡市上飯岡1…

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350万円〜499万円

正社員

〜社会貢献性の高い事業展開／年間休日130日／土日祝休み／平均勤続年数20.7年〜 ■業務内容：以下の業務をお任せいたします。客先からの注文仕様書をもとに当社航海機器のシステム構成や接続の検討を行い、納入仕様書や各種図面の作成をご担当いただきます。また客先（営業経由）や機器設計Grとの仕様調整も行っていただきます。社内生産時には組立や検査作業のサポートを行っていただく場合もございます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の商材：＜航空分野＞航空エンジン用の各種センサや油圧制御機器、点火装置、ケーブル・ハーネスなどの電子機器類など＜宇宙分野＞国産ロケットエンジンのイグニッション・エキサイタ（点火装置）等 ■働きやすい環境づくり：スキルアップのための教育制度や、ワーク・ライフ・バランスを考えた出産・育児や介護に関する制度など、社員一人ひとりが自己の能力を十分に発揮し、心身ともに健康で働きがいのある、働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます。 ■当社について：私たちYDKテクノロジーズは６０周年を迎える２０２０年１０月１日に横河電子機器から社名を変更し、新たなスタートを切りました。社名は変わりましたが、私たちの想いは創立当初から変わっていません。日本の平和を守る「防衛ビジネス」、自然の脅威から人命を守る「環境計測ビジネス」、船舶の安全性・効率性・経済性に応える「航海ビジネス」、空とインフラの安全を支える「航空・燃焼ビジネス」、それぞれの分野で社会に貢献を果たしております。そこに共通しているのは、「信頼性の高い機器や情報を提供する事で、人々が安心して暮らせる社会作りの一端を担う」という想いです。より高度で独創的なセンシング技術を開発し、さらなる社会への貢献を行うことができると当社は信じています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【厚木／未経験歓迎】自動車外装部品の設計業務 ※住宅手当など福利厚生◎／充実の教育体制【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県（顧客先）住所：神奈川県川崎…

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400万円〜549万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細：自動車外装部品の設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎市】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート◆[029]【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜999万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：電動トランスアクスルの制御開発・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討・コスト、重量、開発日程の管理・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要：ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。＜Vision&Mission＞変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 ■採用背景：三菱自動車は環境目標として2030年電動車比率50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 ■やりがい・成長できる点：・自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。・サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【関東／ポテンシャル】機械設計エンジニア◇土曜WEB面接可／東証プライム上場G/デザイン社【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

各クライアント先（関東エリア）住所：…

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350万円〜549万円

正社員

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：主に自動車／自動車部品／家電／医療等、大手メーカー様等の開発現場にて機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。【プロジェクト例】・自動車内装／外装部品の設計開発・EV／HEV用バッテリーの電装品設計・次世代医療診断システム／測定機器の設計開発・人工衛星搭載機器の設計開発・車両CAE解析業務（衝突解析の専任CAE） ※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中自動車メーカー／医療機器メーカー／機械メーカー／情報システム会社／部品メーカー ※変更の範囲：会社の定める業務【活かせる技術】・CATIA／PTC Creo Parametric／NX／SOLIDWORKS／ANSYS／HyperMesh／NASTRAN ・4力素養 ※その他の開発ツールやスキルをお持ちの方も歓迎 ■ポジションの特徴：・ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。・経験／スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ※経験や希望を考慮し案件を決定します。まずは面接で経験内容と希望を教えてください。 ■豊富な研修制度：直近4年間で教育研修への投資を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、技術研修数は1092件、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用可能です。多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。変更の範囲：本文参照

三菱電機エンジニアリング株式会社

【鎌倉】防衛装備品開発のシステム設計・プロジェクト管理◇年休124日◇三菱電機Gの安定基盤【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

鎌倉事業所住所：神奈川県鎌倉市上町屋…

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450万円〜999万円

正社員

【電気設計/機械設計いずれかの基礎知識をお持ちの方へ／東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社／福利厚生充実／社内の勉強会や研修制度が充実しており、自己のスキル向上に取り組める環境】 ■業務内容：当社は三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。本ポジションは三菱電機（株）鎌倉製作所の業務に参画し、防衛省／陸上自衛隊向け防衛装備品のシステム設計、プロジェクト管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細：三菱電機（株）のクライアント、ベンダー、関連部門とも連携をとり下記業務を遂行します。・クライアント、ベンダーとの仕様調整、納期調整・各種調整資料、見積書の作成、管理・図面および規格類の作成、管理・製作手配および関連部門との調整・指導等 ※エンジニアリング会社にありながらプロジェクトを主管する立場であり、プロジェクトマネジメントがメイン業務となります。 ■募集背景：三菱電機鎌倉製作所における防衛関連事業が拡大期にあり、この事業規模に対応する技術キャパシティを確保したいと考えています。日本の防衛装備品開発の最前線でともに事業を推進できる仲間を求めています。　 ■開発、設計対象例：ミサイル、レーダ、指揮装置、誘導装置、信号処理等 ■業務の魅力・やりがい：・プロジェクト管理業務という立場から、仕様調整〜製品出荷後のアフターサービスまで大規模プロジェクトの全フェーズに携わり、自身の手でプロジェクトを遂行する喜びや達成感を味わうことができます。・プロジェクト推進においては、例えば日本を代表する重工系の関係会社とも協業します。そのような環境でプロジェクトの主管・プライムとして、大規模案件における調整経験を得ることができます。・防衛領域に関する知見が無くとも、三菱電機グループ内や社内の勉強会や研修制度が充実しており、自己のスキル向上に取り組める環境です。 ■キャリアステップのイメージ：まずはプロジェクト管理業務をご経験いただき、将来的にはグループリーダとしてグループ全体を取り纏める立場を担っていただくとともに、管理職候補としての成長も期待しております。変更の範囲：会社の定める業務

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