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株式会社京三製作所

【横浜/鶴見】自動運転化・安全監視など次世代システムの開発担当(自社開発)◆交通インフラ設備メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:神奈川県横浜市鶴見区平安町…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜センサーの知見大歓迎!安定した環境で新製品開発にチャレンジしたい方へ!年間休日126日/転勤なし/創業100年/東証プライム上場〜 ■職務概要: 信号事業部において、鉄道信号システムのモビリティ変革に関わっていただきます。 メインは下記です。 ・自動運転化に関わるシステム開発 ・省力化や交通弱者救済のための安全監視システム開発 信頼性を要求される重要なシステム開発をご担当頂きます。 ■具体的な開発ターゲット ◇鉄道の自動運転化に向けたシステム開発 運転士に代わり前方を監視し、障害物を検出したら自動で列ブレーキを掛けるシステムの開発 ◇駅ホーム、踏切での危険行為感知システムの開発 ・ホームドアが設備されていない駅ホームなどで、動いている列車に近づいたりホームから転落するといった危険行為を自動検知するシステムの開発 ・鉄道の踏切にて、動いている列車に近づくなどの危険行為を自動検知するシステムの開発 ※上記システム開発に際し、2次元、3次元のLiDARを用います。 LiDARの応用製品の実地検証などを実施する上で、下記もお任せいたします。 ・試験目的に応じた試験用プログラムの作成 ・データ分析センシングシステムを製品化するための、LiDARからの点群データ解析・プログラム開発 ・機能や性能の検証試験、形式試験の補助 ■特長: ◇長く働き続けられる:同社は100年以上続く老舗メーカーであり、創業当初から社員を大切にしてきました。風通しの良い社風で、長く腰を据えて働きたい方にお勧めの会社です。 ◇安定した財務基盤と高い成長見込み:信号ビジネスとパワーエレクトロニクス事業の大きな二つの柱を持っています。特に信号関連は日本市場でのシェアが高く、インフラ基盤であり、極めて安定性が高い事業です。 ■信号事業部について:鉄道信号をはじめ、鉄道輸送のあらゆる分野をサポートする事業です。高速・大量輸送を担う現代の鉄道を、より安全に、より確実に運行させるため、常に「フェールセーフ」を実現するためのテクノロジーの研究開発と実用化を推進しています。ますます高度化する鉄道の未来に向けて、「安全・高速・大量・快適」を目指して進化する次世代交通システムの一翼を担い、交通文化の創造と、安全・安定輸送に貢献するシステムを提供していきます。

株式会社メイテック

【埼玉】半導体露光装置におけるソフトウェア設計開発業務 〜充実の福利厚生・研修制度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先常駐勤務(埼玉県) 住所:埼玉県…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容: ・受託で請け負っているソフトウェア開発において、フォーカスや画像処理、光通信やローダーの制御など各種機能(モジュール)の1ユニットを担当し、設計を進めていただきます。 ・装置のアプリケーションからドライバの開発まで、業務は多岐にわたり、適性によって業務にアサインされます。 ・実装のみならず、仕様の検討からご参画いただき、リリースまで責任をもって業務対応いただく必要があります。 ・設計期間は3年ほどを計画しており、PJスタートからの業務開始になるため0から様々な経験や知識を習得いただけます。 ■業務の魅力:産業装置業界だけでなく、ロボット業界においても業務対応できる可能性があり、業務の幅が広がります。また、設計経験という観点でも要求される機能を満たすための仕様を自身で考え、実現していく力が身につくため、製品分野に限らず、エンジニアとしてどの業界でも活躍できる設計能力が身につきます。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。

イーグル工業株式会社

【埼玉坂戸】新規センサ製品の開発・設計/東証プライムメーカー/自動車・船舶・半導体と幅広い業界に貢献【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

埼玉事業所 住所:埼玉県坂戸市片柳15…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【自動車・船舶・飛行機・半導体と幅広い事業展開/回転機器内部の液体の漏れを防ぐメカニカルシールで業界大手】 ■主な業務: 新製品(主にセンサ製品)の開発・設計業務をご担当いただきます。 ・新製品の開発/設計、システム開発、検証及び評価、試験 ・各種センサを活用したシステムの構築 ・ユーザーへのシステム導入サポート ■具体的には: ・圧力、温度、振動などのセンサ製品/センサシステムの開発/設計、製品化 ・センサモジュールを動作させる組込みプログラムの設計 ・センサ製品を制御するアプリケーションソフトウェアのプログラム設計(PCアプリの設計) ・センサ製品やセンサシステムのサポート業務 ■仕事の魅力/やりがい/将来性: ・最先端技術に携わることができ、未来に貢献できるシステム開発に取り組むことができます。 ・自部署だけでなく他部署や他事業所メンバーとも連携していくことで、幅広く活躍できます。 ・新規事業への参画等で自己の技量を生かせ、また新しく学ぶことができます。 ・国内顧客と接することで人脈形成や視野を広げることが可能です。 ■身に付くスキル: ・プログラミングスキル ・電気CADを活用した電気回路設計スキル ・データの解析技術 ■当社について: ◎国内外のグループ会社100社以上を有し、陸・海・空のモビリティーを追求する総合部品メーカーです。連結売上高は1,405億円にも上ります。 ◎主要製品であるメカニカルシールの製造を中心に、主に 自動車、船舶、飛行機、自動車等の輸送用機器、そして各種プラント向けのポンプやコンプレッサー等の回転機械向けという4つの分類のセグメントで、事業を展開しています。いうなれば、小型家庭用ポンプから宇宙ロケットにいたるまで、世界中の様々な分野において当社の製品・技術が活用されていることが大きな特徴であり、強みです。 ◎長年の実績・経験に基づいたシール、材料技術とそれらの応用研究開発体制が強みで、今現在で進んでいる様々な機器類の進化、高性能化に伴い、当社の製品・技術力の役割はますます重要なものとなっています。

株式会社 ミツバ

【宮城/仙台】ソフトウェア設計/全二輪・四輪メーカーと取引/独立系自動車部品メーカー/自由闊達な社風【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

ミツバ仙台研究開発センター 住所:宮城…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している当社の電子開発部門において、下記いずれかの製品の車載組み込みソフトウェアの設計、テスト業務を担当していただきます。 ■業務内容: ・基盤ソフトウェアの開発等 ・視界系製品のソフトウェア設計 ・利便快適系製品、二輪、汎用製品等のソフトウェア設計 ■当社の魅力: ・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。 ■当社の特徴: ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。

半田重工業株式会社

<WEB面接可>【愛知県半田市】画像処理エンジニア(検査装置)※豊田自動織機の一次サプライヤー【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社 住所:愛知県半田市東億田町161…

300万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜 フォークリフトのトップクラスのシェアを誇る豊田自動織機の主要サプライヤー/トヨタL&F社のフォークリフトで当社の機能部品が80%使用されています 〜 ■職務内容:同社の新規事業にて、画像処理技術を使った検査装置のプログラミングを担当いただきます。 ■製品詳細: これまでは検出が困難だった表面キズを検出する画像検査装置を開発し商品化しました。従来画像検査装置の製作が困難だった光沢・鏡面反射の外観検査が可能となり、検査時間も約10秒と高速な検査が可能になりました。他社製品では高額で導入できなかった企業様でも、同社の画像検査装置では安価なものから高機能なものまでお客様のニーズに合わせオーダーメイドで提案できます。また、人工知能(AI)を活用してデータを蓄積することにより検査精度を高めることができます。 ■募集背景・組織構成: 現在では専門誌に取り上げれられるなど引き合いが増加しているため増員を行います。現在2名で担当しており、役員直轄のプロジェクトチームにて大学との共同開発にてお仕事をしていただきます。 ■使用言語:C++ ■外観検査装置の製作・販売:http://www.hanju.co.jp/inspection/index.html ■入社後の流れ:入社後はOJTにて業務を見に着けていきますが、グループチャットには大学教授も参加し、タイムリーに情報連携や教育・課題の確認等いただきます。 ■同社の魅力: 豊田自動織機との強固な関係性があり、油圧シリンダーはTOYOTA L&Fのほぼ全てのフォークリフトに搭載されています。油圧シリンダーは今後自動運転技術が発達しても必ず必要になる部品なので長期で成長が望める分野です。フォークリフトはほぼ全ての物流拠点で使われているため実際現在の貿易摩擦の影響もほとんど受けていません。開発には独自の技術が必要で、長年に渡り現在まで改良を加え続けてきた分野なので競合他社の参入は非常に難しく、高い商品力を強みに安定した業績を残し続けています。安定だけに留まらず、安定した基盤を元に新しい開発にも着手しています。現在は産学連携で新しい分野を開発し商品化に向け進めています。安定した基盤と挑戦したい意欲が実現できる土台があります。

本田技研工業株式会社

【福岡勤務】車載向けSoC研究開発 #4551【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■募集背景: 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 ■職務概要: SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における下記業務をお任せいたします。 ■職務詳細: ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 ■開発ツール: RTL(Verilog/VHDL)、System-C、HSPICE、半導体開発ツール(Virtuoso/Verdi、RTL compiler他) ■魅力・やりがい: ・お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 ・ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 ・機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■職場環境・風土: ・役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ・積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ・Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。

DJI JAPAN株式会社

【品川】アルゴリズム開発(カメラ製品開発)※新しい技術を身に着けたい方※新しい商品を開発したい方【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社 住所:東京都港区港南1-2-70…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜業務用ドローン市場を牽引し世界シェア7割/私服勤務可能/フラットな社風/転勤なし/残業月20H程度〜 ■職務内容 ドローン搭載カメラ、およびジンバルカメラ等のカメラ製品及び関連要素技術の開発をご経験に応じて、下記いずれかをご担当頂きます。 1.カメラの画像処理アルゴリズムの開発、システム設計及び評価。 2.3Aアルゴリズム開発及びシステム設計。 3.カメラプラットフォーム/製品の画質評価改善および評価環境の構築。 また、以下の業務も併せてお任せいたします。 1.イメージセンサーの画質評価と性能改善 2.中堅レベルのポジションとしてチームマネジメントをお任せします。 ■組織構成 研究開発部は約70人(ソフトウェアチーム:10名 30歳前後・アルゴリズムチーム:20名弱 コンピュータービジョン20代〜40、50代/Python、C) ■魅力 ・開発までのスピード感が早く、新しい技術含めスキルアップがしやすい環境です。 ・自分のアイデアを提案する機会があり、提案が通れば作りたいもの開発に携わる事も可能です。 ■同ポジションに関する各分野の求めている経験 ※すべてに精通している必要はありません。 ・カメラ画像アルゴリズム分野 (1)ISPアルゴリズムの開発。ISPコアアルゴリズム(デノイジング、補間、シャープニング、カラーリンクおよびその他のモジュール)の開発と設計を担当している方 (2)機械学習、カメラに関するアルゴリズムの評価基準と具現化の最適化に詳しい方(顔認識、セグメンテーション、検出、融合、強化など)カメラ画像アルゴリズムを最適化する経験をお持ちの方 ・3A分野 (1)AF、AE、AWBアルゴリズム開発経験 (2)センサーの露出タイミング、駆動モーター、フラッシュ特性と制御に詳しい、カラーリンクを体系的に理解する方 ・画質分野 (1)カメラ/レンズISP画質調整・評価経験 (2)レンズ、ISPの評価および選択、工場認証スキームに詳しい方

本田技研工業株式会社

【大阪】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるHMI/GUIソフトウェア開発 #4057【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

大阪オフィス 住所:大阪府大阪市北区大…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■職務概要: つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニア をお任せします。 ■職務詳細: 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ◇ソフトウェアを活用したIVIのUI仕様策定 ◇IVI(車載情報)システムのソフトウェア開発におけるHMI/GUI設計、デザイン/文言データの作成、管理 ◇Androidを活用したソフトウェアプラットフォーム開発と、GUI開発を効率化するUIアーキテクト/アプリケーション開発環境構築 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 ※海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ■魅力・やりがい: 自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社メイテック

【愛知県刈谷】【派遣】車載カメラ制御ソフト開発・組込◆年休124日/福利厚生◎<190>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先(愛知県刈谷市) 住所:愛知県刈…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【エンジニアのための支援制度多数/技術者派遣業界トップクラスの実績/コロナ渦でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼で大手取引多数】 ■職務内容: 下回りハード制御ソフトの開発を通じてドライバの知見を深められるほか、プロマネの補佐業務を経験することでマネジメント面も意識して業務することができます。 自動車関連メーカーでのソフトウェア開発業務及びドライバ周辺業務で活躍できる可能性があります。ソフトウェアの下回り領域を担当できるエンジニアは数が少ない為貴重な存在となります。 ■業務の魅力: 下回りハード制御ソフトの開発を通じてドライバの知見を深められるほか、プロマネの補佐業務を経験することでマネジメント面も意識して業務することができます。 自動車関連メーカーでのソフトウェア開発業務及びドライバ周辺業務で活躍できる可能性があります。ソフトウェアの下回り領域を担当できるエンジニアは数が少ない為貴重な存在となります。 ■チーム構成: 6〜10名のチーム ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

ティアンドエス株式会社

【低レイヤソフトウェアエンジニア】将来はプログラム最適化にチャレンジできます【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社 住所:神奈川県横浜市西区みなとみ…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

大手メーカの画像認識技術を用いた製品開発または研究開発に関する引き合いが増えており、低レイヤのソフトウェアエンジニアを募集します。 業務範囲は、デバイスドライバやファームウェアのような低レイヤだけでなく中上位レイヤを担当する可能性もありますが、 技術的には機能実現だけでなく、処理時間を高める(ハードウェアの性能を生かす)ためのソフトウェア開発を行って頂きます。 将来的には、プログラムの最適化技術(プロセッサやメモリを意識してハードウェアの待ち時間を減らすプログラミング技術)にも携われます。 同じ部門内でディープラーニングや画像認識のアルゴリズム開発も行っているため、AIや画像認識の最新技術にも触れることができます。

AGC株式会社

【神奈川】生産プロセスのセンシング(技術開発/設備開発)技術者 ◇世界トップクラスの総合素材メーカー【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、その他IT・ソフトウェア系その他

AGC横浜テクニカルセンター 住所:神…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【グローバルNo.1シェア製品を多数保有する世界トップクラス総合素材メーカー/残業月20h程・有給取得率90%◎/独身寮や社宅・50%会社負担借上げ制度有】 ■業務内容:生産プロセスにおけるセンシング・データ処理技術の研究・開発・設備設計を担当して頂きます。 ・AGCの全事業分野(自動車、ディスプレイ向けのガラス、半導体向け電子部材、レンズ、フィルム、化学品、ライフサイエンス等)の製品開発・生産ラインにて、工程の現象や製品の特性、形状等をセンシングするための技術を開発します。 ・科学的かつ客観的視点に基づいて光学技術・情報処理技術を応用し、工程の数値化や品質評価に寄与するシステム(測定設備/アルゴリズム/ソフトウェア)を提案します。 ・実生産ラインにシステムを導入し、システムから得られるデータの解析を通じて生産プロセスソリューションを提案/実現します。 ■業務の特徴: 多岐にわたる製品事業を持つAGCグループ内の様々な工程や製品に携わり、研究開発業務を通じ事業に貢献する事が可能なため、幅広い視点でのキャリア形成ができます。特に、難問に臨めるやりがいのある業務で、自主性の発揮可能な職場です。 ■当社の特徴・魅力: ◇高シェア・大規模・高年収…AGCはグローバルトップシェア製品を数多く有する総合素材メーカーです。グループ連結売上高は約1兆5,229億円、海外約30か国に計200社以上、約5万名以上の社員を有するグローバル企業です。4年連続増益、ROEも右肩上がりで上昇しており、大卒総合職の平均年収は約1,095万円と業界水準よりも高くなっています。(※2018年12月現在) ◇ホワイトな就業環境…残業月20時間程度、平均有給取得日数18.5日となり、育児・産後休暇も取得しやすく、復職率はほぼ100%です。(時短勤務、在宅勤務、託児所利用制度など各種制度充実) ◇女性活躍事務局による取り組み…仕事と育児の両立支援プログラム(育休中のオンライン講座等)導入や事務局・上長を含めた3者面談の実施に取り組んでいます。また休職者や上長向けのセミナー、子育て中社員とのランチ交流会、女性メンター制度運営など幅広いサポート体制を整えています。 ■勤務地補足: 国内外の各拠点への出張が発生します。

株式会社ゼネテック

【大阪】組み込みソフトウェアエンジニア<PM/PL候補>※プライム/自社内開発多数/スタンダード上場【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、その他IT・ソフトウェア系その他

大阪開発センター 住所:大阪府大阪市中…

600万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手メーカー直請ほぼ100%/昨年度賞与実績5ヶ月分/年休125日/スタンダード上場】 ありがたいことに案件のご期待をいただくことは多いのですが、人員不足で受注できないことがあります。 これからの組織を作ってくださる方、挑戦や変化を楽しめる方、貪欲でいろんなことにチャレンジしたい方を待っています。 ■業務内容 大阪事業所では車載開発や計測器・画像検査装置などをメインに扱っています。 創生期、拡大期の拠点なので、案件に対しての取り組みの自由度が高く、 これからの3年で20人ほどの体制を目指しています。直近ではM&Aの実施もしており、大阪事業所拡大に向けて動いております。管理職候補としても期待できる人材を求めており、自分の作りたい組織を作っていけるフェーズに参画できることが特徴です。 ■ポジションの魅力 これからの大阪拠点をつくっていくメンバーの一員となれる魅力があります。 拡大するにつれてポジションが上がっていくフェーズなので、これから組織のマネジメントをしたい方などには魅力的な環境です。 自分が組織を作る!会社を拡大させる!といった気概のある方には良い環境になっています。 ■当社について ◆今後必要とされるエンジニアとしての成長 当社の強みはほぼ100%メーカー直請けで、ハードもソフトも兼ね揃えていること。 幅広い分野に挑戦することができます。また、技術力の高いメンバーが多く、スキルアップの環境が整っていることも特徴のひとつです。 個人の挑戦を大事にしているため、挑戦してみたい分野や言語への希望も気軽に相談できる環境です。 「今後必要とされるスキルの習得」「なりたいエンジニアへの成長」を提供します。 ◆今だからこそ近い距離で事業拡大に携われる 現在の従業員数は299名ですが、事業の急拡大により数年後は従業員数3000名体制、時価総額も40億から500億を目指します。 この成長過程に携われるのは今だけ。創業36年という歴史と実績、これまでのコネクションがあるからこそ、安定×挑戦を兼ね揃えた環境がございます。

株式会社AIメディカルサービス

【池袋】AIアプリケーションエンジニア ※内視鏡AIの応用的実装・PoCおよび製品実装【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:東京都豊島区東池袋1-18…

700万円〜899万円

雇用形態

正社員

日本内視鏡専門医の英知を集めたAI(人工知能)を開発し、世界の内視鏡医療の発展に貢献する医療スタートアップ企業である当社にて、画像認識に関する最新の知見を導入し、内視鏡AIの応用的実装を行いPoCおよび製品実装に携わっていただきます。 製品化前の画像認識技術の技術検証および製品向けの実装、UI/UXを含むプロトタイプ版の開発および評価をお任せします。 ■具体的な業務内容: 検査と診断が同時に行われる内視鏡で動作する滑らかに安心して利用できるリアルタイム画像認識を実行するUI/UXを開発していただきます。 ・最新アルゴリズムのC++への移植 ・GPUを使った高速化(4Kへの対応やスループットの改善など) ・物体追跡などの動的アルゴリズムを加えた作り込み ■ポジションの魅力: 内視鏡は既存の医療情報処理の様な静的なものでなく、医師の操作の自由度があり、カメラの映している映像のみをヒントにUI/UXを実現しなければなりません。そのため日々の使用に耐えるためにはリアルタイム処理の実装だけでなく、AIの推論や結果の提示を高度に組み合わせる必要があります。要求は厳しいですが、医療の現場で長く使われる実装技術は他の分野への高度な応用としても通用するはずです。 ■当社について: ・「世界の患者を救う〜内視鏡AIでがん見逃しゼロへ〜」をミッションに、現役の内視鏡医である多田智裕によって2017年9月に創業されました。 ・現役医師であるCEOのブランドとネットワークを生かし、100を超える国内有名病院や有名医師の協力の元、収集した検査動画の大量のビッグデータと最先端のディープラーニングを用いた内視鏡AIシステムを研究開発しています。2022年中に薬事承認の取得を目指すとともに、継続して新しいAI製品を早期に開発、展開していくための製品化ステージへ進んでいます。

株式会社NTTデータ オートモビリジェンス研究所

【沖縄県/うるま市】車載ソフトウェア検証テクニカルリーダー※NTTデータG・次世代モビリティ開発【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、その他IT・ソフトウェア系その他

アーク沖縄センター(ARCOC) 住所…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ/国産初のモデルベース開発(MBD)支援ツール「ZIPC」(ジップシー)を開発・販売/NTTデータグループの安定基盤/年休130日(前年度実績)・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境〜 ■担当業務: 車載ソフトウェア検証案件において、テクニカルリーダとしてチームの技術を主導するとともに、顧客仕様書を把握し、テスト項目書レビュー、不具合確認・判定、QA対応、技術支援・教育、テスト自動化ツール連携支援等を実施していただきます。大手企業の組込み評価を実施しております。 ■働き方: ・年休130日(前年度実績)かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ・リモートワークやフレックス(コアタイム:13:00〜15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略: ・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について: ・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

株式会社日立製作所

【東京・国分寺市/在宅勤務可】映像解析技術の研究開発(画像認識) ◆最新の技術研究に携わる【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

中央研究所 住所:東京都国分寺市東恋ヶ…

800万円〜999万円

雇用形態

正社員

【配属組織について(概要・ミッション)】 ・日立グループの研究開発部門として、技術開発を主導します。 特に先端AIイノベーションセンタ知能ビジョン研究部では、映像解析に関わる知能ビジョン技術の研究開発を行っています。 ・技術の適用先は国内外の日立グループの事業領域全般であり、開発技術の例としては、鉄道・空港・警察向け映像監視システム、産業向け作業者支援システム、AR/VRを活用した作業支援・遠隔業務システム、金融向けドキュメント管理システム、ドローンを活用した点検・保守支援技術、自動運転・運転支援技術、生体認証技術、医用・生体分析機器向け画像認識技術等があります。 【職務概要】 DXの観点で顧客の業務革新につながるソリューション創生を目標に、画像認識に関する研究開発およびプロジェクトのリードを担当いただきます。 日立の広範な事業領域において、社会実装を実現していきましょう。 【職務詳細】 ・全社および事業部門への新規研究・事業の提案と、最新ソリューション開発 ・国内外のお客様とのPOC推進と、技術のエンハンス ・特許創出、ニュースリース、学会発表 【働く環境】 1)3〜5名規模の単位でチームを作り、個々人がその技術の専門家として自主性を重視して開発内容を分担するとともに、他部門の研究者や事業部門のリーダおよびチームと連携して業務を進めます。 2)在宅勤務を主として、月に数回程度の出社頻度での業務実施が可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループが開発しているAI関連ソリューション事業全般に関わる 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・日立のAIのフラグシップとなる研究所で、最新の技術の研究からその事業化、顧客との連携開発まで幅広く経験・推進することができます。 ・開発した技術は、国外の研究所や事業部と連携してグローバルに顧客と実証実験を行い、製品展開することができます。 ・キャリアとしても、事業部への転籍や、研究を突き詰めていくことも可能で、様々な選択肢を提供できます。

デンソーテクノ 株式会社

【愛知/刈谷or安城】<第二新卒歓迎>カーエアコンシステム開発(制御・ソフト開発)◆Web面接可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1> 第2安城技術センター 住所:愛知…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

■ポジション概要: カーボンニュートラルな社会の実現を目指し、燃費と車両快適性を両立する最適制御の実現に向けた「カーエアコンシステム」「ヒートポンプシステム」の開発に取り組んでいます。車両電動化に向けた開発が加速する中、エアコンシステムも多様化かつ複雑化しており、新しいシステムへのチャレンジと並行して標準化も進めています。また量産開発のため多くの車種に対応する必要もあります。そうした環境において、システム・制御・ソフト・ハードが連携し、OEMや顧客とも常に議論しながら、より良い解決策を導き出していきます。 ■業務内容: (1)制御仕様開発 ・OEMや上流工程のメカシステム設計部署からの要求を、ソフトプログラミング可能な粒度の詳細な制御仕様書に落とし込む ・開発PJTの日程調整および関係部署との交渉、日程合意 ・OEM要求仕様の精査および、より良い要求仕様の提案 ・OEM要求仕様を元にした制御アーキテクチャ設計 ・詳細レベルの仕様設計、および制御仕様書の作成 ・ECU動作確認(検査) ・プロジェクトリーダーとして担当車両を持ち、OEMやシステム、ソフト、ハード等の各部署との要求仕様決めや日程調整などの折衝、および制御仕様設計から仕様書作成までの一連工程を実施 (2)ソフトウェア開発 ・制御仕様書に基づいた、ソフトウェアの設計〜検査 ・OEMの要求仕様書に基づいた、CAN、Diag機能のソフトウェアの設計〜検査 ・AutoSar準拠の基盤ソフトの実装(コンフィグ) ・クロスドメイン開発に向けたソフトアーキテクチャの開発 ・プロジェクトリーダとして、担当車両を持ち、OEMやシステム、制御、ハードとの仕様決めや日程調整などの折衝、およびソフトウェアの品質保証を行い、出荷報告まで実施 ■業務のポイント: ・担当規模はソフト全体に及び、C言語だけで無く、MATLAB/Simulinkも使用して開発を行います。また、アプリケーションだけでなく、BSWやマイコン関連など、幅広いソフト機能の開発に携わることができます。 ・車種のソフトウェア開発だけでなく、基盤ソフト実装や検査に特化した役割もあります。希望やキャリアプランを踏まえ、入社後の役割を決めていきます。

株式会社デンソーテン

【神戸】【サウンドシステム開発/自動車メーカー向け】デンソーG◆残業月20H程度/在宅勤務可【エージェントサービス求人】

品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他

本社 住所:兵庫県神戸市兵庫区御所通1…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜デンソーグループ/自動車メーカー向けオーディオ製品のサウンドシステム開発/週1〜3日程度リモート可/残業月20H程度/音を通じて『クルマの価値向上』に貢献〜 ■業務内容: 自動車メーカー向けオーディオ製品のサウンドシステム開発業務をお任せします。 ※下記のいずれかに従事 (1)音響信号処理設計 ・車室内の音場空間制御に向けたアルゴリズム開発 ・DSPデバイスに対するソフトウェア開発(C言語によるコード実装) (2)車室内音響設計 ・目標音質及び、システムレイアウトの企画提案活動 ・実験車両を使用した音響チューニング (3)オーディオアンプ電気設計の開発業務全般 ・車載向けオーディオアンプ回路/基板(アートワーク)設計・性能測定、評価 (4)スピーカおよびオーディオアンプ機構設計 ・車載向けスピーカ開発 ・車載向けオーディオアンプ筐体開発全般 (5)搭載設計業務 ・車載向けスピーカ車両搭載設計 まずはご経験を活かせる業務から携わっていただきます。その後、ジョブローテーションを希望する場合は、上位プロが寄り添って現場で指導をするバディ制度を活用しながら、新しいスキルや経験を積んでいただき、音の専門性を高めていただくことができます。 ■魅力: ・自身が手掛けた製品(音)が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じやすいです。 ・『音』に触れながら設計・開発に従事できます。 ■製品事例: ・車載オーディオサウンドシステム 当社独自のデジタル信号処理技術を搭載した8chフルデジタルClass-Dアンプと10個のスピーカから成るハイレゾ対応のサウンドシステムを開発しました。車室内特有の音の乱れを補正し、心地よい響きを付与することで、リスニングルームのような音空間を再現しています。 ■配属部署: CI事業本部 音響技術部の下記5課の中でいずれかの部署に配属予定です。 第一技術室:第一技術課、第二技術課、第三技術課、第四技術課 第二技術室:第一技術課、第三技術課 ※第二技術室 第一技術課は愛知県にある当社の事業所が勤務地となります。 音響技術部は、56名のメンバーが在籍しており、20代〜50代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。

日立Astemo株式会社

【茨城】組込ソフト(エンジン用ECU製品等) 〜自動車制御における中枢ソフトウェアの開発〜 240【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜業界の最先端の技術開発に携わる/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/充実のキャリアアップ制度〜 ■職務内容: (1)OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) (2)CANoeを使用した通信機能テスト (3)検証や成果物管理 (4)生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 (5)機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ■ミッション・期待される役割: ・ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持します。 ・対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW)です。 ・具体的には、OEMの要求に基づいたECUソフト設計や検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 ■配属組織について: ・ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウェア開発を担っております。 ・特に当部門では、エンジン/ハイブリッド用ECU製品、車載GW/ドメインコントール製品ののソフトウェア開発をしています。 ・主担当業務は、ソフト設計、検証、ECUデータの確認や図面作成です。一方、開発機種拡大が見込まるため、設計/テストサイクル短縮化等も課題になってきます。 ■組織風土: ・我々の組織は、若手からベテランのエンジニアが多い一方で、外国籍の派遣社員も活躍しており、技術だけでなく英語を学ぶ土壌が整っております。 ・Autosarや最新のセキュリティ技術などを駆使した製品開発も行っており、車載ネットワークアーキテクチャの進化に貢献できる製品開発に携われます。 ・ソフトウェアエンジニアとして成長したいと考えている方には、活躍できる期待が高い組織です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城・つくば】空調整備における空気循環解析ソフトの開発業務◇40代50代活躍中/プライム上場G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

茨城県常駐先 住所:茨城県 受動喫煙対…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細: pythonやC#を使用したプログラミング業務 室内の空調を管理するために、空気の流れを自動的に解析するためのAI化や画像解析がメイン業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール: python、C# ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

倉敷紡績株式会社

【大阪】ソフトウェア技術者(プロジェクト管理)※残業20時間程度/週2日在宅可/プライム上場【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

クラボウ先進技術センター 住所:大阪府…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

環境メカトロニクス事業部では各種製造業に向けた、検査装置・計測装置やカラーマッチングシステムなどを手掛けています。それらの商品の中核をなすソフトウェア開発のスピードアップ・業容拡大にむけて、プロジェクトをマネジメントいただける方を募集しています。 ■職務内容: 主:プロジェクトのスケジュール管理、仕様作成、外注管理 補:実装、テスト、デバッグ <求める役割> ・ソフトウェアの開発実務経験に基づき、チーム全体のソフトウェア開発を牽引いただきます。 ・ソフトウェア開発プロセスや関連するツールなどの情報を積極的にキャッチし、チームとしての開発力向上に寄与いただけることを期待しています。 ※入社直後は現在のリーダーから引継ぎを行います。 ■キャリアモデル: プロダクトリーダー(マネジメント人数は2〜5名) ※現在の最年少リーダーは32歳。スキルがあれば年齢関係なくお任せします。 ■組織構成 技術開発部23名 └商品開発課 └製造技術課 →商品ごとに10グループほどの技術グループに分かれています。グループは1名〜10名程度で、各課どちらの人員も所属しています。 ■環境メカトロニクス事業部について 元々の繊維メーカーとしての色へのこだわりが「調色・計量」「検査・計量」「情報処理」の独創的な3つの技術の柱に深化しました。 当社のエレクトロニクス技術は、社内の染色工場をハイテク化することで、色を制御しようとしたところから始まりました。それはまず、染料などの調色作業をコンピュータ化したカラーマッチングシステムの商品化で実現し、色材を扱うあらゆる業種へと拡がりました。→「調色・計量」 ここで培ったふたつの要素技術−ソフトウェア技術と色のセンシング技術は、CAD/CAM技術と結びついて イメージングソリューションシステム、そして生産管理システムへ →「情報処理」 カラー画像や目に見えない波長の光(赤外線・紫外線)を駆使した高速高精度検査・計測システムへ →「検査・計測」 それぞれに深化してきました。 さらに、eye COMPANYを事業部コンセプトに掲げ、ビジョンセンシング技術(=目の技術)をコアに、これまでのカメラを中心とした蓄積技術を生かして外観検査、3次元計測、ロボット・自動化の領域で持続可能な社会づくりに貢献しています。

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