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株式会社アルプス技研

【横浜】車載用液晶LCDパネルの機械設計※東証プライム上場/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

横浜エリア住所：神奈川県横浜エリア…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/東証プライム市場上場/年休124日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：下記業務内容をお任せ致します。・LCDモジュールの筐体設計・ローラの仕様設計・試作/試験/検証に使用する治具類の設計や作成・仕様取りまとめ、設計レビュー、試作評価、プロジェクト管理　など ※面接の中で、経験に合った他案件も紹介させて頂くことが御座います。 ■特徴：請負の設計事務所として、1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅から通勤する社員がほぼ100％のため、退職者も少なく長期的な就業が可能です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休124日/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

マブチモーター株式会社

【千葉県印西市／新技術研究】要素技術※プライム市場上場◆小型モーターシェア世界トップレベル【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

本社住所：千葉県松戸市松飛台430 …

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500万円〜999万円

正社員

＜小型モーター世界シェアNo.1/リモートワーク・フレックスタイム制/東証プライム市場上場グローバル企業/年間休日127日/平均残業10-20時間＞新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「磁気」、「摺動接点」、「潤滑(トライボロジー)」の3つのテーマいずれかにおいて研究開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容【磁気】　・モーターのトルク性能を向上させる具体的設計ノウハウの確立　・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究　・モーターの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討　・モーター周辺技術の磁気分野の技術研究【潤滑(トライボロジー)】　・モーターの軸受寿命を向上させる具体的ノウハウの確立　・軸受の限界ポテンシャルを拡大させる技術の研究　・焼結を含む軸受や含浸油およびグリスなどの部材開発や性能向上の技術研究　・モーターの付加価値を向上させる回転支持技術の検討【摺動接点】　・ブラシ付モーターの摺動接点の寿命を向上させる具体的ノウハウの確立　・貴金属接点やカーボンブラシの摩耗メカニズムに関する研究開発　・電気摺動接点の部材開発や分析技術の向上　・摺動接点部の振動低減による機械ノイズ低減にて、ブラシ付モーターの付加価値を向上させる技術研究 ■働き方・社風：社風はとても風通しがよく、離職率も低水準です。郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。社内には食堂があり、1食300-400円程度で済ますことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社堀場製作所

【京都市】電気回路設計（分析装置のFPGA設計）※年休122日/平均残業15H/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ…

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400万円〜899万円

正社員

■業務内容：各種分析装置のコアモジュールおよびコンポーネントのFPGA設計およびその実現に必要な要素技術の獲得やシステム設計等をお任せいたします。電気設計だけではなく、基板単体の評価から製品の評価まで幅広くご担当いただきます。・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討・設計仕様の策定〜設計〜実験・評価・試作機開発〜量産試作〜製品化〜量産・初期流動対応・改善・改良・必要な要素技術の獲得および先見対応 ※びわこ工場やHORIBA最先端技術センターでの作業が発生する可能性があります。 ■業身の進め方：開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携しながら開発を進めます。担当業務は、基本的に担当者が責任を持って一貫して遂行しますが、決して担当者に一任するのではなく、関係者と適宜相談しながらPDCAサイクルを回し、進行していきます。部内は質問や相談がしやすい環境を整えており、新しい挑戦を歓迎する風土が根付いています。 ■配属部門の役割：組込みシステムや各種ソフトウェア、データサイエンス技術を中核に据え、グループ全体を牽引しています。多様な技術や製品を統合し、オンリーワンの価値を創出することで、全てのFieldにおいて最適なソリューションを提供しています。 ■キャリアステップ：技術者をまとめるチームリーダ、製品プロジェクトを引っ張るプロジェクトリーダとしての活躍、また海外に赴任し、海外の開発拠点で働く可能性もございます。 ※変更の範囲：入社後初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■働き方について：・残業平均：15時間・リモートワーク：業務状況に応じて相談可・出張：無し・転勤可能性：低い変更の範囲：会社の定める業務

将来宇宙輸送システム株式会社

【宇宙スタートアップ】［研究開発］宇宙輸送機の推進系開発エンジニア　※資金調達順調／開発強化【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞青海ラボ(研究開発拠点) 住所：…

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500万円〜799万円

正社員

■ミッション：宇宙輸送機の推進系の設計 ■詳細：・2040年SSTOの推進系の概念設計、構成コンポーネントの設計要件定義・推進系の概念設計、および構成コンポーネントの設計要件定義・推進系の開発・検証計画立案、および設計評価・共同研究大学との調整 ■会社補足：当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は60名程度の規模まで拡大してまいりました。宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社エスケーエレクトロニクス

【京都府久世郡】小型電子機器の製造管理・開発サポート◆スタンダード市場上場◆残業月平均10H以下【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産管理・製造管理

京都工場住所：京都府久世郡久御山町下…

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500万円〜699万円

正社員

〜キャリアアップ可能！／週休2日制（土日祝）／残業10時間以下／各種手当・福利厚生充実〜スマートフォンやテレビのディスプレー部分（液晶や有機EL）の生産時に使われている「フォトマスク」の開発・製造・販売を行う当社において、小型電子機器（RFID等）の製造管理、開発サポート業務をお任せします。「RFID」とは、モノや人の情報を簡単に読み取るための技術であり、管理や買い物の際に商品のバーコードの代わりにRFIDタグを読み取るなど、いまや日常生活にあふれたなくてはならないものです！ ■職務内容：（1）製造業務（割合50％以上）・外注委託先（海外）の生産管理、在庫管理、発注業務　※語学力は不要です。・棚卸、製品出荷時の検査作業、軽作業・製造工程（90％以上完成された製品が納品されるので、最終チェック程度）・製品、検査工程の改善業務など（2）開発サポート業務・自社製品の改良、開発評価、品質管理業務のサポート・顧客要求に伴う評価作業、提案資料作成のサポート・新規企画プロジェクトの推進、サポート業務 ※新規事業の開発として、世界で他に例のない自社製品（RFID関連）の開発・販売を実施しており、製品の入り口から出口まで一貫して携わることができます。 ■組織構成： RFIDグループは10名の組織です。サポートも充実しているので、安心して業務に取り組める環境です。また、少人数のチームなので個人のアイデアや意見を取り入れやすく、成功したときのやりがいを感じることができます。 ■出張について月に2〜3回程度の出張を予定しております。日帰りの出張が多いです。 ■キャリアパスご入社後に適性を見ながら、品質管理業務や開発評価業務など幅広くチャレンジしスキルアップすることが可能です。また、本人の希望を伺いながら、管理職・スペシャリストの道を選択できます。 ■RFID事業の特徴：「小さいモノ」を管理したいというお客様の要望に対して、世界最小クラスの「RFID」を活用し、製造・小売・医療などあらゆる分野のお客様と取引しております。また、お客様の現場ニーズをふまえて、当社製品の最適な運用方法をご提案し、導入まで手厚くサポートしお客様に貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

TDK株式会社

【長野／佐久】磁気センサ製品の要素技術開発（電気・電子） ※未経験・第二新卒歓迎＃O122【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

浅間テクノ工場住所：長野県佐久市小田…

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500万円〜1000万円

正社員

【第二新卒〜経験者まで歓迎！何らかの電気・電子機器・部品に関する業務経験をお持ちの方へ(研究・開発、評価いずれでもOK)。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、今後の製品群拡大に伴い『次世代・新規磁気センサ製品開発』をいただける方を募集いたします】 ■業務内容: 磁気センサ新製品の開発関連業務を担当いただきます。経験やスキルに応じて担当いただく業務を打診いたします。（1）要素開発、製品開発、顧客との議論（2）電気/磁気的評価（3）プロセス開発　など【募集背景】ＭＲセンサBusiness Unitでは磁気センサの開発、生産、販売を行っています。新製品や新規顧客拡大により売り上げは年々増加しており、その中で開発部は磁気センサ新製品の開発に関わる多くの業務（要素開発、製品開発、顧客との議論、電気/磁気特性評価、信頼性評価、プロセス開発）を担っています。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、今後の製品群拡大に伴い開発関連の技術者を広く募集します。 ■長野拠点について〜浅間テクノ工場〜・磁気センサビジネスの中核工場へ浅間テクノ工場は1986年に竣工。HDD用磁気ヘッドの開発・生産を経て、2014年からは車載及びICT向け磁気センサの開発・製造へと事業を移行。長年培われた薄膜技術を駆使し、グローバルに展開する磁気センサビジネスの中核工場を目指しています。・働きやすい環境浅間山を望む静かな町・佐久市に位置し、社員寮は便利な徒歩圏内にコンビニやスーパーがあります。休日には登山やキャンプ、果物狩りなどのアウトドア活動が楽しめ、隣接する軽井沢での買い物も気軽に楽しめます。〜千曲川テクノ工場〜・先端の蓄電技術スマートフォン用の薄型バッテリから太陽光発電の大容量バッテリまで、様々な蓄電技術を開発。国内開発・設計拠点として次世代セルの材料開発や家庭用蓄電システムの開発に注力しています。

株式会社デンソー

【東京都港区】車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発◆一部リモート可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

東京支社住所：東京都港区新橋4丁目3…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： ◇画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ◇組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ◇画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ◇国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 ※組込みマイコンや画像処理SoCへのソフトウェア実装経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍する方を募集しています。 ■職場紹介： ◇自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署です。 ◇部署内では、カメラのハード設計、撮像制御、画像認識、組込みマイコン実装までの一通りの開発業務を行っています。 ■当社の特徴：世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社トプコン

【板橋】AI技術者（データマネジメントソフト開発エンジニア）◆画像処理とコンピュータビジョン等を担当【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：東京都板橋区蓮沼町75-1…

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500万円〜999万円

正社員

■業務内容：当社は、高度な眼科機器の開発を学び、貢献することに意欲的な、キャリア初期のAI開発者を求めています。この役割では、画像処理、予測分析、モデル展開などのさまざまな分野に人工知能を適用しますので、技術的な専門知識を高め、医療に有意義な影響を与える絶好の機会です。具体的な業務は、上位のエンジニアの指示と支援を受けて、以下の1つ、もしくは複数の業務に関わります。 1.画像処理とコンピュータビジョン・眼科画像における画質向上と特徴検出のためのアルゴリズムの設計と実装をする。・ノイズリダクション、低照度画像など、さまざまなイメージング課題への対応技術を実施する。・モデルを確実に評価するためのデータの準備、ラベリングを実施する。 2.自然言語処理（NLP）・大規模な医療テキストデータセットから必要な情報を引き出すための生成AIモデルの構築と改良する。・ヘルスケアの背景に合わせた内容理解と自然言語を生成する技術開発を行う。 3.先端解析と予測モデル・関連データセットの収集とクリーニングによって、統計モデルを構築する。・画像データを他の情報源（患者記録など）と統合して臨床上の意思決定を導く予測システムの構築する。 4.AIモデル開発と最適化・エッジまたはクラウド環境におけるAIモデルを展開する。・パフォーマンス、スケーラビリティ、医療規格への準拠のためにモデルを最適化する。 5.部門横断的なコラボレーション・ソフトウェアエンジニア、データサイエンティスト、臨床専門家と協力して、開発したAIソリューションをリアルワールドのニーズに一致させる。・チームミーティングに参加し、プロジェクトの促進の為に、進捗状況の共有とフィードバックを行う。 6.研究とイノベーション・新しい機械学習技術やツールなど、AIの新たなトレンドについて情報収集する。・既存のモデルとプロセスを改善するためのアイデアに寄与して、継続的なイノベーション文化を育成する。

株式会社黒木工業所

【福岡/鞍手】【管理職】研究開発職・専門知識と技術力で、業界の未来を創る/有給消化率90％超【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

技術研究所住所：福岡県鞍手郡鞍手町古…

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600万円〜799万円

正社員

黒木工業グループは大型機械の溶接補修や高度な接合技術（HIP・電子ビーム溶接）を駆使し、お客様から長年の信頼を獲得しています。そんな当社グループの技術的な挑戦に共に取り組んでくださるプロフェッショナルを募集します。【概要】当社グループ全8工場およびお客様の技術的課題等に対し、解決策を提案し実行に導く役割を担っていただきます。また、管理職級としてメンバーを率いて研究開発活動を行って頂きます。【取り組んでいただく研究テーマ例】・機械部品の寿命延長、特殊材料の接合等の課題解決・製造効率の向上、コスト削減、品質向上、新技術・新材料等の開拓・機械部品の長寿命化に寄与するライニング材料の開発（HIP/溶接技術）・EBW/レーザー/ホットワイヤを用いた高効率/高品質溶接法に関する研究・放電プラズマ焼結（SPS）による特殊製品製造の研究等【当社グループにおける主な取引先】日本製鉄、ＪＦＥスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、三菱重工業、東京エレクトロン、京セラ、ＪＸ金属等【共同研究先】東京工業大学・大阪大学・久留米高専・大分高専等変更の範囲：会社の定める業務

株式会社IHI

【横浜/新杉田】民間機向け航空エンジン用CMC部品開発（PJ管理）◆英語活用／上場・重工業メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製品開発(化学)

横浜事業所住所：神奈川県横浜市磯子区…

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600万円〜1000万円

正社員

【日本のジェットエンジン生産の半数以上を担うリーディングカンパニー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■ポジション概要：航空エンジン用CMC（セラミックス基複合材料）部品開発のプロジェクト業務をお任せします。 ■業務内容・詳細：・海外顧客候補エンジンメーカーとの折衝・開発資金提供先への説明、監査対応・技術開発進捗管理、予算管理、知財マネジメント【扱う製品】民間エンジン向けがメインとなります。【今後の計画】直近5年は２つの研究開発プロジェクトが推進される予定です。その後の5年は実機開発のプロジェクトに発展、その後、実際に空を飛ぶ製品の量産立ち上げフェーズへと移行予定です。 ■当社の航空エンジンについて：当社は日本のジェットエンジン生産の半数以上を担うリーディングカンパニーです。防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産を担っています。また、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。これらエンジンの開発、製造技術を生かして各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとしても高い評価を得ています。環境にやさしいエンジンに対する必要性と企業の責任が高まる中、種々の最先端技術を生かした次世代エンジンの研究開発も進めています。 ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして、もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

株式会社ペリテック

【高崎】機械設計〜国内有数の計測制御技術／大手の先端開発支援／年休125日〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

本社住所：群馬県高崎市片岡町1-17…

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400万円〜649万円

正社員

【機構・筐体設計】〜宇宙センターや自動車関連を始めとする豊富な取引先／群馬でのUIターン歓迎／安心して長期就業出来る環境〜 ■職務概要：・半導体製造装置や試験機の筐体設計・機構設計・自動車部品の耐久試験装置や航空宇宙分野の計測装置の機械設計・研究所向け自動検査システムの筐体設計、構造解析・主要顧客はJAXA、日産、ホンダ、スバル、村田製作所等など大手の取引が豊富にございます。 ■これまでの主な開発実績・種子島宇宙センター：気象・地震観測システム └ロケット発射のための条件が整っているかを計測する機器を開発・自動車製造工場：安全監視装置 └自動車製造時に危険なガスや気温の上昇（火災）を検知した際に、アラートを発生させるシステムを開発・自動車会社・研究開発室：エアコンの空調計測システム　など ■働く環境：社員にとっていつまでも働きやすい環境であるために年間休日は125日、また残業時間も20時間以内になっています。休日は基本カレンダー通りに休むことができます。（夏冬の長期休暇もあり）生産効率を大切にする社風のため、全社員が20時には帰宅をしており、水曜日は定時退社日を採用しているため、プライベートも充実することが出来ます。また授業参観など子どものイベント時に有休がとりやすく、産前産後・育児休暇など休暇制度の強化中なので、ご家族がいる方も安心です。

株式会社アドヴィックス

【愛知／刈谷】キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキ）の設計◆国内外トップ級シェア◆リモート可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

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500万円〜899万円

正社員

〜在宅勤務制度あり／チームワークを大切にする社風／日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品／日本トップクラスのブレーキシステムサプライヤー〜 ■ミッション：コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC（Motor On Caliper）のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 ■業務内容：当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。キャリパ一体式EPBの「企画／要素設計開発」又は「設計開発評価／海外展開」をお任せします。 ※ご経験に応じていずれかのポジションで選考させていただきます。 ■業務詳細：【企画／要素設計開発】 ◇製品企画及び要素設計開発 ◇キャリパ一体式EPBの企画、メカを中心とした要素設計 ◇信頼性評価立案及び推進、結果妥当性検証及び設計へのフィードバック【設計開発評価／海外展開】 ◇顧客との要求調整、仕様合意 ◇車両足回りの他部品へ干渉しない搭載レイアウトの検討と、性能・強度・コスト・生産性を考慮したメカ設計 ◇信頼性評価立案及び推進，結果妥当性検証及び設計へのフィードバック ■使用ツール： ◇CATIA V-5 ◇abqus ◇Microsoft Office（Word・Excel・PowerPoint） ■やりがい／魅力：電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 ■部署の役割：小型〜大型車までの幅広いラインナップのEPB（電動パーキングブレーキ）メカ／システムの開発設計部署になります。 ■業務のポイント／身につくスキル： ◇EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ◇将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

ハイセンスジャパン株式会社

【駐在／中国】業務用エアコン冷却システム・スペシャリスト※世界のハイセンス／年間売上4.1兆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

青島事業所住所：中国山東省青島市南区…

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600万円〜1000万円

正社員

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界No.2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます／平均残業10時間以下】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】自社業務用エアコン製品の冷却システムについて従事していただきます。 ■業務詳細：（1）業務用エアコン製品の冷却システムの省エネと効率向上を指導する。（2）業務用エアコン製品の制御の最適化に関する指導を行う。（3）製品の技術難点の解決に協力する。（4）業務用エアコンの将来の発展に向けるコア技術の研究を行う。（5）豊富な業務用エアコンの開発の経験（6）業務用エアコンの設計仕様・要求・テスト基準に詳しい方。また、業務用エアコンの技術リスクと問題を評価と解決できること。（7）冷却システム設計の問題について、正確な分析と判断を行い部品の分析と改善を行える方（8）業務用エアコン業界・日本企業の主流技術や技術の傾向に詳しい方（9）ハイセンスの研究開発チームに技術の社内教育を行うことができる方 ■今後のミッション：日本の先端技術総合研究所では次期製品の要素検討や新技術開発などを行います。すでに当社は世界で33の研究所を持ち、34番目の拠点として人員を拡充しています。現在、70名近い人材の採用を行い、日本市場で急成長中です。研究所の7割は日本人が在籍しており、本国との業務に関しては通訳を介し業務を進めるため、中国語ができる必要はありません。変更の範囲：本文参照

Ｅｎｐｏｗｅｒ　Ｊａｐａｎ株式会社

【東工大発ベンチャー】電池研究開発マネージャー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

1＞横浜技術センター住所：神奈川県…

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800万円〜1000万円

正社員

■業務内容：東工大初ベンチャー企業である同社にて、全固体電池を含む次世代二次電池の開発業務マネージャーとして業務をご担当いただきます。 ■業務詳細：・製造及び品質保証を網羅したセル開発・商品化業務マネジメント・要求仕様に応える技術開発マネジメント・新規技術開発テーマ立案 ■組織構成：現在10名(技術系6名、営業・人事4名)で構成されています。 ■同社について: 同社は、次世代電池・電池コア材料の研究開発・製造・販売を行う企業です。「東工大発ベンチャー」という称号を持ち、世界の学術機関・大学などで活躍する著名な研究者と提携しています。また、全固体を含む次世代電池に関する様々な独自技術と特許を有しています。同社には電池分野を始めとする国内外の研究機関や産業界で活躍してきた、経験豊富な人材が多く在籍しています。そして、さらなる発展のため現在も積極的に採用活動を行っています。世界最軽量100Ah級リチウム金属電池や、高エネルギー密度円筒形電池の開発に成功した際には、多様なメディアで取り上げられました。今後はドローンなどの分野で次世代電池の本格的な市場投入、さらには電気自動車やe-VTOLの分野における実用化を推し進め、次世代電池メーカーの先駆者となることを目指します。

関東航空計器株式会社

【藤沢＊転勤無※第二新卒歓迎】≪憧れの航空分野に挑戦◎≫航空機搭載品の光学設計◆育成制度充実で安心♪【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、光学系機器設計・開発

本社住所：神奈川県藤沢市本藤沢2-3…

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450万円〜599万円

正社員

【航空機に搭載されるフライトレコーダーにおいて国内トップシェア／国防への意識の高まりで受注増／毎週水曜日はノー残業デー／落ち着いた働き方を実現】 ■サポート体制：メンターの先輩社員が付き、OJTを通じて業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。質問や相談が気軽にできる体制をとっています。 ■第二新卒×中途採用者の活躍事例：第二新卒×中途採用者の入社実績があり、弊社は電子／電気工学知識をお持ちであれば、育成できる体制（メンター制度）があります。組織全体でサポートしながら、皆様が活躍できる環境を準備しております。 ■採用背景：光センサー技術「LiDAR」を使った衛星測距に関する事業を手掛けるため、新たに専任のエンジニアの募集をしております。 ■業務内容：電子光学機器（Lidar等）の開発・設計をお任せいたします。 ◇LiDARとは：レーザー光を対象物に照射してその散乱や反射光を観測することで、対象物までの距離を計測したり対象物の性質を特定したりする、光センサー技術のことです。 ◇働き方：月の平均残業時間は20Ｈ程度、顧客先へ出向くことは月2回程度を想定しております。 ■組織構成：配属先のチームは現在13名の構成で20代〜40代の幅広い年代のメンバーで構成されています。ご入社後は現在のメンバーと一緒に業務をを行っていただきます。 ■当社の特徴／入社後に挑戦できること主要取引先である防衛省では、宇宙・サイバー・電磁波領域における技術力強化を行っており、当社も同領域の製品開発に注力しています。次期戦闘機の開発にも全社一丸で取組んでおり、将来的に先端技術の塊でもある戦闘機向け装備品の開発にも挑戦できます。また、民間分野ではボーイング787向け製品に加、新型ジンバルをはじめとした新たな領域で挑戦している民間企業と協業しています。空間安定装置を使用したアプリケーション電磁波を使ったアプリケーションなど地上から宇宙まで無限の広がりを秘めた領域で技術力を磨き、挑戦し続けることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

日本プラスト株式会社

【静岡／富士宮】内外装樹脂部品の先行開発・設計業務/リモートワークあり/東証上場／自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・テクニカルセンター住所：静岡県…

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400万円〜649万円

正社員

〜東証スタンダード上場の自動車部品メーカー／／面接回数1回／長期就業がしやすい環境◎ ■会社概要東証スタンダード上場の自動車部品メーカーであり、日産、ホンダ、スズキなどの大手完成車メーカーから高い信頼を得ています。自動車の空調ユニットやステアリング、内外装樹脂部品、エアバッグなどの安全部品の製造に定評があります。 ■業務内容自動車部品（内外装樹脂部品）の先行開発・設計業務を担当していただきます。 ■業務詳細・国内外の市場調査・開発ロードマップの検討、策定・開発品のターゲット設定、目標性能設定・製品形状、性能、コストなどの検討・製品の立上げ【製品例】内装部品：ベンチレーター、コンソール、グローブボックス、加飾パネル等外装部品：インナーフェンダー、カウルトップ等 ■就業環境年間休日121日（完全週休2日制：土・日）メモリアル休暇やリフレッシュ休暇もあり、長期就業がしやすい環境です。週1,2回のリモートワークが可能です。 ■当社の強み当社は自動運転やEV化の進展に伴い、ステアリングやエアバッグなどの設計においても新たな変化に対応しています。全方位エアバッグなどの新分野の実験・検討を進めており、未来の自動車内装をリビングのようにする可能性もあります。 ■事業展開当社は早くからグローバル化に対応し、アジア、欧州、北米などで海外子会社を展開しています。社員の半数は外国籍であり、グローバルな事業展開は今後も加速していく見込みです。国際的なキャリアを築くことができます。 ■入社後の流れ入社〜3ヶ月：工場での実習を通じて、モノづくりの面白さを学んでいただきます。 3ヶ月〜：本部で基礎にあたる座学研修を行いつつ、現場リーダーのもとでOJT形式で業務をお教えします。まずはCADソフトを使ったトレースや、3Dプリンターで制作した部品の組立など、経験に合わせて業務をお任せします。 ■配属先の編成先行開発部には全体で39名配属先の「内外装設計課」は15名で、女性のメンバーも多く、和やかな雰囲気があります。年齢層は20代〜60代まで幅広く、あらゆる年齢の方が活躍できる職場です。開発はチーム制で、5名ほどがチームとなり、各テーマを担当しています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木／芳賀】カーボンニュートラル実現に向けた新事業（定置型蓄電システム）における研究開発／機械領域【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。蓄電コンテナ内における高密度化や易交換性と冷却成立性の両立を目指し、下記業務をお任せいたします。 ■職務詳細：・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析・法規・規格・規制に基づく設計要件の抽出・上記に基づく性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・機構設計、熱設計、冷却設計、風量設計・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性等) ・レイアウト検討・構造解析などの設計業務【開発ツール】・CATIA　・各種CFD (GT-suite, Ansys など) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい：自動車会社の持ち味や強みを生かした蓄電池システムの新規開発プロジェクトの中心メンバーとして、今後ますます拡大する蓄電池市場において競争力のある製品を世に送り出す新たなチャレンジとなります。上記に伴い、立ち上げの段階から幅広い領域で活躍ができ、本業務を通じて再生可能エネルギーの普及や貴重な電池資源のリソースサーキュレーションといった社会貢献ができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】ADASソフト開発（360°セーフティアシスト）◇開発計画立案・仕様決定#AD2302【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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500万円〜899万円

正社員

〜クルマの未来を創る仕事／世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献／”自動運転”、”運転支援”、”最先端な技術開発”などのキーワードに興味をお持ちの方からのご応募歓迎しております！〜 ■業務内容：グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウエア開発を行っています。開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、（1）ADASソフトウェア設計、（2）ADASソフトウェア検証、（3）ADASソフト開発プロジェクトマネージメントに分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。 ■業務詳細・ソフトウエアの開発計画立案・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断仕様の決定・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成 ※これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。ソフトはC系言語を使っておりますが、PythonでもSW開発の基礎があれば御活躍いただけます。 ■ポジションの魅力：社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか？設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので「未来を創っている」を肌に感じられます。また開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。

株式会社ユーシン

【港区】組み込みテストチームリーダー（自動車向け電子製品）／東証プライム上場G／フレックス【エージェントサービス求人】

品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他

本社（ミネベアミツミ東京クロステックガ…

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500万円〜699万円

正社員

〜東証プライム上場ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／自動車のIot接続やアクセス製品を製造！「相合」精密部品メーカー／完全週休2日制〜 ■業務概要：車載ECUのソフトウェア開発におけるテストチーム及びアプリ開発チームのチームリーダーをお任せいたします。どちらのチーム配属になるかは適性や面接での希望を踏まえて決定いたします。 ■業務詳細：ソフトウェア開発の実業務だけでなく、メンバーの工程確認や問題が起きた時の上長へのエスカレーションが主な業務となります。また、メンバーへの技術的指導もお任せする可能性がございます。この組織での対象製品は、・ヒーターコントロール（エアコンのパネル制御）・パワーリフトゲート（車のバックドアの自動開閉コントロールシステム）・デジタルキーシステム（スマホを鍵の代わりにするシステム）などとなり、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。〇テストチームについて日本で設計した製品をインドの事業所にてテストを行っており、インドにいるメンバーの取りまとめや工程管理をお任せいたします。具体的には、ホワイトボックステストの工程管理や取りまとめになります。正しくコーディングができているのか、要求仕様に対して齟齬がないか、ルール通りにできているかメンバーの進捗を確認していただきます。インドで仕事をしているメンバーは現地の社員が中心となり30名弱の組織です。現地社員とのコミュニケーションは日本語でやり取りできる方も在籍しておりますので英語でも日本語でもやり取りができます。 ※アプリ開発チームのリーダーポジションをお任せする可能性もございます。＜やりがい・魅力＞自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。 ■出張頻度：客先への訪問、展示会、セミナー参加などで年数回程度あります。コロナの影響で直近はなくなっていますが、今後再開していく見込みとなります。 ■想定配属部署構成：東京の拠点には同じ係のメンバーがいないためチームとの連携は全て遠隔になります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京都港区】電動パワトレレインシステム・制御の開発エンジニア／国内最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

東京支社住所：東京都港区新橋4丁目3…

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600万円〜1000万円

正社員

〜電動化の先端に関わる仕事／福利厚生◎／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日〜 ■採用背景：・デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。・今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。・電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 ■業務概要：下記業務をご担当頂きます。技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 ■業務詳細：電動パワトレインシステム／制御の開発エンジニア（役割：電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発）・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計【インプット】顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約【アウトプット】製品と制御の要求仕様 ■描けるキャリア：システム・製品開発プロジェクトリーダー ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境：・若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％） ■当社について：当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

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