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非公開
開発・設計エンジニア＜自動運転／コネクテッド／電動車領域＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜700万円
正社員
■自動運転／コネクテッド／電動化領域に関する業務をご担当いただきます。配属部署は選考により決定いたします。 【ポジション例】 ・データ分析領域、安全性論証領域、AI・人工知能領域、センシング技術領域、HMI領域、通信技術領域、制御技術領域、ソフトウェア技術領域、開発環境領域 ・電動車両開発のMBD技術開発プロセスの構築（電気自動車関連システム） ・充給電システム研究開発 ・次世代パワートレインシステム研究開発 ・四輪向けリチウムイオンバッテリー研究開発 ・四輪車載バッテリー・電源システムの研究開発 ・IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるシステムアーキテクト、ソフトウェア設計、ソフトウェアプラットフォーム開発における品質保証、ソフトウェアプラットフォーム開発における開発環境構築 ※上記以外にもポジションはございますので、お気軽にご相談ください。
東証プライム､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業
研究開発＜レーザ加工機＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■レーザを使った新製品/新事業の創出に向けて、新技術の探索、開発を中心に進めていただきます。また、具体的な新機種製品化に向けた光源開発、加工技術開発を担っていただきます。 【具体的には】 （1）業務内容 ・レーザ加工機に搭載するレーザ発振器の開発、プロト設計 ・レーザ加工技術開発 ・および上記に必要な光学/加工のシミュレーション 等 （2）業務範囲 設計/開発 （3）活用技術 光学、レーザ工学、レーザ加工技術 ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ Ansys Zemax OpticStudio, Pro/E, LightTools 等 ※必須要件ではない 【業務の魅力】 ・グローバルにビジネス展開している新製品開発に携わることができます。 ・ご自身のアイディアを新製品創出に活かすことができ、やりがいを感じられる仕事です。 ・開発のチームワークを大切にしており、明るく楽しく仕事に取り組めます。 【キャリアステップイメージ】 ・入社後は、保有技術により、次世代加工機実現を目指した光源開発/加工システム開発/加工技術開発のいずれかに携わっていただきます。業務遂行の基軸となる光学技術お...
トヨタバッテリー
電池要素技術開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県
650万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発 コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発 新構造でのシミュレーション、試作、評価検証 ・シミュレーションを活用したモデル作成 セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証
LG Japan Lab株式会社
【京都】業務用洗濯機のコンパクト流風路設計専門家
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
800万円〜1200万円
正社員
【採用背景】 LG Japan Labでは、業務用洗濯乾燥機に関する技術の研究開発を進めております。特に、業務用洗濯乾燥機における主要技術＜風路設計＞に関して、技術開発、試験、規格、信頼性など幅広い分野においてご経験がある人材を採用しております。業務用洗濯乾燥機に経験が長い専門家をお招きし、製品の技術力向上や品質の安定化に繋げたいと考えております。 【業務内容】 1) 業務用洗濯乾燥機の流風路設計及び規格、信頼に関する研究開発 2)その他の乾燥要素技術開発
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
新機種における空力性能開発・開発プロセス改善
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
低空気抵抗車体を実現するための業務をご担当いただきます。
非公開
研究開発＜生産システム＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
ITとシステムの技術を組み合わせた生産システムソリューションの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・グローバルサプライチェーンマネジメント技術 ・ロジスティクスソリューション開発 ・インテリジェントロボット応用生産ライン設計技術 ・IoTを応用したスマートファクトリ構想の立案およびシステムの開発
東証プライム､多角的に事業を展開する日系総合化学メーカー
医療機器（ディスポ製品）の技術開発担当者
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大分県
600万円〜1000万円
正社員
■医療機器製造工場の技術開発部門において、リーダー候補として医療機器の製品設計開発や製品のリスクマネジメント業務、知財業務、チームマネジメント等、幅広い業務をお任せします。 【具体的には】 ■既承認医療機器の設計変更、及び変更管理 ■新規医療機器の設計開発?設計移管 ・医療現場のニーズや課題から、製品開発戦略に基づく製品コンセプトを関係部署と協働して立案します。 ・上記を実現するためのアイデア提案や検証、製品仕様への落とし込み、製品安全評価、設計検証や妥当性確認、製造プロセス設計等、他部門と連携し製品実現のプロセスを行います。 ・その後はプロト品の検証、プロセスの妥当性確認、製造文書整備等を製造部門と密に連携して進め、製品の量産化を実現します。 ■技術情報管理 ・上記製品実現のプロセスに加え、各国薬事申請に必要な技術文書作成、特許出願、学会・論文発表等の業務も担います。 ■担当製品のリスクマネジメント対応、技術的な知財対応(出願等) ■チームマネジメント（メンバーの進捗管理や人材育成など）
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
電池材料・電池開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
カーボンニュートラル社会実現、及び同社事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。 【具体的には】 固体電池等の次世代電池に関する、下記の何れか、または複数に携わっていただきます。 ・電池開発/材料開発/プロセス開発 ・材料評価/解析技術開発 ・開発製品の実証検証および量産立上げ ・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント
非公開
要素技術開発・設計＜車載機器＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■車載機器に関する研究、開発。要素技術開発及び設計、試作製造・評価を担当していただきます。 【具体的には】 （1）電動車両に搭載されるEMC（電磁ノイズ）対策磁性材料の開発、及び配索配電部材への応用開発 （2）EMCコアの電磁気設計や機構設計 【仕事で得られるスキル】 電動車のCASE対応に際して、国内外の車両メーカ・ユニットメーカ・車載電池メーカと関わることとなる為、電動車両の最新動向を把握でき、EMC対策に関する新規要素技術開発・製品開発に携わることが可能となります。 ＜変更の範囲＞ 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務
東証プライム､､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業
主回路・制御技術開発＜大容量電力変換装置＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など ＜使用ツール＞ パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等） 【業務の魅力】 大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 【キャリアステップイメージ】 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しています。
非公開
機械設計＜防衛向けジェットエンジン＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
600万円〜1000万円
正社員
戦闘機向けジェットエンジン開発における国際共同設計業務を担当していただきます。
東証プライム､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業
研究開発＜圧縮機設計技術＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■空調冷熱事業を軸とした同社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・空調冷熱システム・デバイス・新事業に関する情報収集（規制・規格、市場、特許等） ・研究開発テーマの立案から具体化、実現に至る開発プロセスの管理・推進 ・圧縮機の性能評価・機能実証（数値解析を活用した熱流体設計や機械設計、試験装置の設計・試作、評価試験、分析） ＜使用ツール＞ ・Office(エクセル、ワード、パワーポイント、VBA） ・Python、C言語等のプログラム言語 ・CADソフト（Creo等）、数値流体解析ソフト（汎用ソフトなど） ＜業務の魅力＞ ・自身の取り組み、アイディアなどが社内の様々な製品に適用可能 ・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な開発にチャレンジすることができる ・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰） ＜キャリアステップイメージ＞ 入社後は、シミュレーションや試験による性能評価業務をベース...
東証プライム上場､日系総合重工メーカー
研究開発＜原子力関連機器＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
600万円〜900万円
正社員
原子燃料及びその周辺機器を対象とした実験、解析やデータ整理を行っていただきます。
東証プライム､世界トップクラスの日系電機メーカー
AI研究者＜生成AI・ロボティクス＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
実世界システムを最適化・自動制御するAI技術の研究開発を担当しています。
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
インバータ・モータの新規技術およびシステム開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県
600万円〜900万円
正社員
■電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案 ■計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案 ※例えば、下記の様な技術の検討が行われています ・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発 ・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発 ・ インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発 ・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発 【ポジション特徴】 ■具体的な製品の詳細設計ではなく、年度ごとに新しいテーマで計画を立て、顧客に提供するコンセプトを社内で立案していくポジションです。 ■特に、複数の部品を合わせてどう動かすかを考えるシステムエンジニアリング領域をご担当いただきます。
東証プライム上場､空調機の国内トップメーカー
設計技術開発＜空調用カスタムパワー半導体モジュール＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府、滋賀県、東京都
600万円〜900万円
正社員
■空調用カスタムパワー半導体モジュールの設計技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワー半導体モジュール全般の新規要素技術の調査・検討、取り込み、開発 ※パワーチップ、ゲートドライバ、パッケージ(冷却、ノイズ抑制)技術 ・インバータハードの一部としてのパワー半導体モジュール仕様の検討、設計、実証 ※トポロジー、周辺回路(保護等)技術 ・製造委託先であるパワー半導体モジュールメーカーとの技術的な検討、折衝。及び生産立ち上げに向けた調整・交渉 ＜使用ツール＞ CAD：NX ／ シミュレーション：PSIM、Q3D、Icepak、Mechanical他 ＜ポジション・立場＞ パワーモジュール及びその要素開発、設計の技術中核となる人材 【キャリアパス】 ・まずはご自身の専門性を活かし、担当業務を中核人材として牽引いただきます。 ・その後は、専門性や能力、ご意向に応じたキャリアパスを拓くことができます。 先端技術の開発責任者、製品技術責任者、半導体サプライチェーンのマネージャー等、同社が抱えるパワー半導体関連のミッションにより深くコミットするポジションに就ける可能性もあり、プ...
株式会社VRAIN Solution
画像処理エンジニア◆売上昨対比180％！製造業向けDX支援／国内大手企業と取引多数【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ
◎新本社 住所：東京都中央区晴海一丁目…
600万円〜1000万円
正社員
【国内大手企業と取引多数◆製造業のＤＸ支援／大手FA企業出身メンバーが設立・東証グロース上場】 最先端の技術開発基盤を有する当社にて、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、システム設計・開発・ソフトウェアテストをご担当いただきます。 ■主な業務： アルゴリズムの開発・検証、AIアルゴリズムの画像処理アプリケーションへの実装、開発した成果物の発信 ■職務の特徴： 主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のメンバーとして機械学習アルゴリズム開発・検証を行って頂きます。今後、様々なサービスの展開も想定されるので現行のサービスのブラッシュアップも含め、0ベースで新しい事へも挑戦できます。 【プロジェクト実績一例】 ・AIの画像認識技術による外観検査プロダクト開発（Phoenix）及び実装 ・音や振動の品質検査を官能評価（熟練者判断）運用のDX化事例（波形データ時系列分析） ・AIモデルによる生産工程における異常検知・機械の故障予測事例 ・蓄積された実験データ・ノウハウのデジタル化、クラスタリングによる関連ノウハウ表示 ■開発環境： ・開発言語：C++ ・OS：Windows10 ・フレームワーク：Pytorch, React, Electron ■魅力点 グループ傘下に東京大学の人工知能開発団体を有するなど研究開発基盤も充実しており、刺激的な環境で最先端の技術開発に携われます。これまで自動車業界国内最大手企業をはじめ多数と取引があり、AI関係の企業では最大規模の実績になります。 ■当社商材 自社で開発しております。工場内での危険察知や、不良品の判断などに活用します。 ◇Phoenix（フェニックス）:不良品の判断、検査を行い製造業の検査工程を支援するシステムです。人件費や工数を削減します。 ◇Analyzer:音や振動を見える化し、機械が故障しないかをチェックします。 ■当社について 国内自動車業界大手企業や国内半導体装置大手企業、加工食品業界大手企業など大企業を中心にご支援を行っています。当社の今後としましては、AIを軸におきつつも多数の製品の開発や実装を行っていく方針です。アジア・ヨーロッパなど海外展開も視野に入れています。
東証プライム､総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所
飛しょう体システムの新規提案/開発/プロジェクト業務
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■地対空誘導弾の地上装置の開発、量産維持設計を担当していただきます。 【具体的には】 （1）客先仕様書に基づく要求分析、サブシステム設計 （2）要求分析結果に基づく、誘導弾構成品に対する機能性能配分、インタフェース設計 （3）（1）（2）に関連する試験評価計画検討、プロジェクト管理、ベンダ管理業務、客先対応等
Rapidus株式会社
TCADエンジニア（デバイス性能・プロセス改善） ※半導体新会社／2nmロジック開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都千代田区麹町4丁目1番地 麹町ダ…
600万円〜1200万円
正社員
同社はIBM社と連携し、2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。本ポジションでは、TCADエンジニア（デバイスおよびプロセス）として、電子工学・材料・プロセス・数値解析の知識をもとに、CMOSデバイス/配線に関する電気特性解析と製造プロセスのモデリングとシミュレーションを行います。また、プロセスインテグレーションエンジニアおよびデバイスエンジニアと協力し、デバイス性能の目標値実現に向けた改善策を見出します。 ※当面は在宅＋ニューヨークもしくは東京本社への出張となります。本社への出張（出社）は必要な場合のみとなります。担当いただく役割によっては、ニューヨークへの出張が発生いたします。
非公開
ソフトウェアプラットフォームの開発・インテグレーション
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ・AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ・アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 【自動車業界以外の方々も歓迎です】 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しています。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしています。
