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検索結果: 3,427件(841〜860件を表示)
非公開
プロダクトマネージャー（PdM）【大手福利厚生サービス】
その他IT・ソフトウェア系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
福利厚生・ヘルスケア事業を軸に人事関連サービスを複数リリースし、現在利用者数約1,000万人、利用企業15,000社に対するサービス提供をしています。その実績をもとに、従業員の人事データや健康情報を一括管理するプラットフォームを提供し、今後レコメンド機能等の開発を行い、より使われるサービスの提供を目指しています。 同社営業部門、サービス企画部門から提出される同社サイト、およびスマホアプリなどの自社サービスにおける開発・保守案件の要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用まで幅広く関わることができるポジションです。 現在同社では既存システムのエンハンスおよび、システム開発の内製化を進めています。 また、今後エンジニア組織を一気に大きくする計画を進めており、組織を作っていく過程から参画できる面白さがあります。 【業務内容】 ・同社の営業部門、サービス企画部門とコミュニケーションを取り、プロダクトマネージャーとして、自社内製化している開発プロジェクトおよび、ベンダーに外注している開発プロジェクトの管理をお任せいたします。常に複数のプロジェクトが並行して進行している環境のため、プロジェクトの統括管理経験や金額規模の大きなプロジェクトの経験を活かして頂けます。 ・サイト、アプリの安定運用を目指し、事業部門からの問い合わせ、不具合報告に対しての対応をおこなっていただきます。 【ミッション】 ・システムの安定的運用と会員の利用促進に寄与すること ・予算の計画的実行および納期通りに品質を担保すること ・サービスの更なる発展に貢献できること 【魅力】 ・会員数1,000万人以上の規模感の開発に携われる点 ・自分たちで技術要素を決めることができ、裁量権が大きい点 ・自社サービスの開発であり、自分が手掛けたシステムは自分でも利用できるサービスのため、利用者としての観点でも目に見えるため、手ごたえや面白みを感じることができる点 ・クライアント（主にサービス提供社）や営業担当と距離が近く、実際にお客様の声を聞きながら、サービスに活かすことができる点 【開発・運用環境】 ・インフラ：AWS（メイン）、Azure（一部）、GCP（将来的に） ・OS：AmazonLinux2 /red hat enterprise linux、他 …
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】BEV向け熱マネジメント性能の企画・開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両全体の視点で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEVにおける、電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発の要件定義から評価およびシステム提案を担います。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上を目指し、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用し、航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素である熱マネジメントシステムの開発を推進します。 【職務詳細】 ・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成 ・熱マネジメント回路モデルの構築 ・電池冷却、空調、冷却ユニットの初期性能の評価（1Dシミレーション） ・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築 【仕事の進め方】 開発先行段階での企画提案を主とし、グループ間で連携しながら進めます。 各設計部署と情報を共有し、シミュレーションモデルを作成。これを基に熱マネジメントシステムを提案します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
自社総合サイトPdM／プラットフォーム横断戦略
その他IT・ソフトウェア系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
同社は60以上の事業を運営しており、規模の大小やジャンルに関係なく未来を感じるビジネスに投資し、 ありとあらゆる領域に参入、挑戦し続けております。 プラットフォーム事業統括本部 プラットフォームプロダクト部のミッションは、 プラットフォーム全体でのLTV（Life Time Value）向上を最重要KPIとし、 プラットフォームの成長を全体最適で推進していきます。 ■具体的には… ・ポイントアライアンス（他社との自社ポイント交換・販売） ・ユーザー向け同社総合トップページ ・プラットフォーム横断メルマガ、クーポン といったプラットフォームを横断するプロダクト群において、 戦略・企画立案から実行、効果検証、改善（PDCA）までを一気通貫で担い、 事業PLやプロダクトKPIの達成に責任を負っています。 【PFプロダクト部が扱う主な領域】 ■プラットフォーム横断プロダクト ユーザー向け同社総合トップページ、プラットフォーム横断メルマガ、クーポンといったプラットフォーム横断プロダクトの企画と運用を担っています。 同社において最もユーザーの目に触れる機会の多いプロダクトの一つであり、事業単体での個別最適ではなく、プラットフォーム全体での全体最適かつ長期経済効果（LTV）、さらには新規事業の成長戦略を加味した上での意思決定を行います。 ■ポイントアライアンス事業 自社ポイントの価値向上をミッションとしています。 新たなスキーム提案（法人向け提案）によってアライアンス先を開拓し、自社ポイントの交換など連携を強化、自社ポイントのバンドル販売、送客スキームの確立によって自社ポイントの流通量拡大と価値向上を目指します。 また、自社プラットフォームにおけるクロスユースや他事業への貢献を目的としたポイント施策を企画・推進します。 【業務内容】 ◆プロダクト企画・運用 ・同社総合トップページの企画・改善・運用 ・プラットフォーム横断メルマガの企画・配信・効果測定 ・クーポン施策の企画・実行・効果検証 ・各プロダクトのUX/UI改善提案 ◆データ分析・改善 ・プラットフォーム全体のLTV向上に向けた分析 ・ユーザー行動データの分析と施策への反映 ・A/Bテストの設計・実行・結果分析 ・KPI設定と効果測定、改…
株式会社日立製作所
・【大甕】家電/ライフソリューションに関する研究開発＜グリーンインフライノベーションセンタ＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
800万円〜1000万円
正社員
グリーン価値とエンドユーザのQoL向上の両立はこれまでの機器機能向上だけでは実現できず、多様な顧客ニーズと生産性/事業性を考慮したアイデアが必要です。 効率向上の面で見た機械工学系の専門分野に留まることなく、他の技術分野の研究者との議論と、事業部門や顧客との会話を通じて、システム全体の観点で技術を俯瞰できる人財を期待します。 【職務詳細】 家電やライフソリューションに関する研究開発。 具体的には、次世代製品のハードウエアと制御、およびそれらから得られるデータを用いたデジタルサービスを設計する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 家電やライフソリューションは、開発者自身がユーザとして製品やサービスを体感できる魅力があります。 ユーザとのタッチポイントを有するB2B2C事業を支える研究部です。 製品やサービスを短期間で社会実装するために幅広い専門分野を纏め上げるために、ダントツ性能を出すための要素技術の深堀に加え、システム視点と広い視野を身に着けることができます。 また、学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実...
日本精工株式会社
【神奈川：リモート】システム開発リーダー（状態監視／設備診断 ※年収600万円以上
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50 J…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 状態監視・設備診断システム開発における上流工程、プロジェクト管理、欧州関係会社との共同開発窓口をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：状態監視・設備診断システム ■範囲：要求分析～製品規格等 【具体的には】 ・風力発電やものづくり工場の重要設備などの状態監視・設備診断システムの開発をNSKの次世代事業として積極的に進めております。さらに、グローバルに実績を持つ欧州子会社と協業し、NSKが持つ様々な機械部品に関するノウハウ・診断アルゴリズムをAIクラウドに搭載し、対応領域を拡大します。 ・担当頂く業務としては、全体の開発プロジェクトにおける，要求分析、技術検証、製品企画などの最上流工程となります。 ・開発の範囲はエッジ開発、クラウドプラットフォーム開発、UI／UX開発、API開発などシステム全体にまたがります。 英語力に関して：ご入社時の英語力は不問です。入社後は欧州との打ち合わせがある為、ご入社後にキャッチアップして頂く意欲のある方を求めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
次世代BEV・SDVのUXソフトウェア開発
その他IT・ソフトウェア系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「次世代BEV・SDVのUXソフトウェア開発」のポジションの求人です 【特色】 次世代BEV・SDVに向け、UXファーストで開発する新しいソフトウェア（主に車両コックピットのUIならびにバックエンドのソフト開発）開発を推進頂ける、プロダクトマネージャーの即戦力人材を求めています。 【概要】 バッテリEV・SDVに向けて、お客様のUXを拡大できるソフトウェアをタイムリーに市場投入していく重要性が高まっており、その内製開発を開始します。その組織の一員として、UXソフトウェア機能の内製開発をエンジニアとして推進していくことをお任せ致します 【詳細】 - UXソフトウェア機能の要件定義 - ソフトウェアの開発 ＜職場ミッション＞ GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場情報＞ スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 ＜職場イメージ＞ ・TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～（https://www.youtube.com/watch?v=27f0pSk-o9s&t=7s） ・トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」（https://www.toyota-recruit.com/interview…
非公開
【東京】クラウドプラットフォーム開発（PM）
その他IT・ソフトウェア系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜
正社員
【募集背景】 コネクテッドカーに対する市場ニーズが高まってきており、社内外の様々な部署からの要求に基づいて、たくさんプロジェクトが動いています。 ITのスキルを持っていながら、社会の要求、お客様の要求、社内部署からの要求を正しく理解、想像し、技術力をもって課題を解決できる人材を必要としています。 【職務内容】 ＜概要＞ 最新のクラウド技術を駆使し、秒間アクセス10万件以上のセンターを支えるグローバルクラウドプラットフォームの企画・設計・開発をグローバルで行います。 ＜詳細＞ Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム／アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。 （対象：全世界で１０００万台規模の車が通信をする基盤システムの開発） ＜具体的なプロジェクト＞ ・車載機向け アプリケーション開発・保守 ・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用（DevOps） ・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開 ・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用 ＜ポジション例＞ プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で30人～300人程度のプロジェクトのマネージャー 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 キャリア採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。 また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、同社がもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。 お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。 【やりがい・PR】 ■…
三菱自動車工業株式会社
【1回面接】課長or係長職：シャシー関連部品設計/制御設計のマネジメント業務／車両運動システム開発部
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務】近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっています。そのようななかで、以下業務をご担当いただきます。 【詳細】 ・メカ部品：サスペンション、ステアリングなどシャシー部品の機構設計 ・制御仕様：電動パワーステアリング または その他シャシー制御 の開発設計 ※使用ツール：CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim 【部署の役割】 ・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー ・シャシー関連の制御開発設計 ・シャシー関連の車種開発設計 ・シャシー関連の先行技術開発設計 ・シャシー関連のアライアンス関連業務 【魅力】 関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポが...
スズキ株式会社
【静岡】制御プロセスに関する業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県 浜松市中区(高塚町300) J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の制御プロセスの開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 今後自動車は「CASE」の時代を迎え、従来の「走る・止まる・曲がる」の制御だけでなくさまざまなECUが複雑に絡み合う形になっていきます。 次世代四輪車の制御プロセスを整備し、つながるクルマを実現するためのプロセス開発をおまかせします。 ■募集背景 同社では2020年1月に次世代の四輪車のプラットフォームを開発する専任部隊を発足し、「つながるクルマ」を実現するための新技術開発を行っています。 今回はその部隊で一緒に次世代のクルマの電子プラットフォーム開発を募集します。 同社の主力事業は軽自動車・小型自動車のため、ファミリー層や女性、高齢者などの一般層がいかに使いやすいクルマにするかが鍵となります。 0→1での開発なので、枠にとらわれず、自由な発想で企画、提案、開発を行っていくことが可能です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
最高プロダクト責任者【CPO候補】
その他IT・ソフトウェア系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
1200万円〜
正社員
【職務概要】 最高プロダクト責任者として、データ活用を軸にしたSaaSプロダクト 「b→dash」と「kpiee」のプロダクト戦略全体を統括いただきます。 CTOと密に連携し、同社の技術力とプロダクトビジョンを融合させ、 ユーザー体験の最大化とプロダクトの市場競争力強化を強力に推進する重要なポジションです。 単なる企画・マネジメントに留まらず、大規模な機能追加、パフォーマンス改善、データベース移行といった技術的チャレンジをプロダクト戦略に落とし込み、開発チームと共に最高のプロダクトを創り上げる責任を担います。 【具体的な業務内容】 ■「b→dash」「kpiee」のプロダクト戦略、ビジョン、ロードマップを策定し、市場、競合、最新技術（AI・機械学習等）を深く理解した上での、最適なプロダクト方向性の意思決定 ■大規模機能開発、パフォーマンスチューニング、データベース移行、バージョンアップ等、高度な技術課題をプロダクト戦略に昇華させ、CTO・開発チームと連携しプロダクトの持続的な進化を牽引 ■プロダクトマネジメント組織を構築、採用、育成、マネジメントし、自律的に価値を生み出す組織の創出 ■顧客課題を深く洞察し、高品質な顧客体験を提供するためのUX/UI戦略を策定、デザインチームを統一 ■KPI設定、モニタリング、利用データ分析を徹底し、データに基づいた機能改善・新機能企画を主導することで、プロダクト成長を科学的に加速させる。
スズキ株式会社
【静岡】四輪車のブレーキシステム設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
本社もしくはその他近郊の事業所 配属先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上を行っています。 ★今回採用する方に求めること★ 車両の電動化／EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、 電動化部品の設計のため、電気回路、 電子基盤設計の経験・知識を求めています。
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力C ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決 【キャリアプラン】 ■騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く。 ■デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる。 ■開発担当者としてスタートし、スキルや経験に合わせて各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへとキャリアアップを図ることが可能。 ■性能開発のスペシャリストとしてのキャリアも選択可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ハコベル株式会社
プロダクトマネージャー【物流×IT】
その他IT・ソフトウェア系その他
東京都 中央区日本橋三丁目９−１ 日本…
600万円〜1000万円
正社員
「プロダクトマネージャー【物流×IT】」のポジションの求人です 同社にて以下業務に携わって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・ハコベルのサービスの開発をリードするプロダクトマネジメント業務 ・プロダクトのビジョン、ロードマップの策定 ・顧客の課題発見、プロダクトの要求仕様策定 ・開発を円滑に進めるためのプロジェクトマネジメント 【本ポジションの魅力】 ■現場との距離が近いエンジニア組織 エンジニアがプロダクトのビジョンを深く理解し、活発な議論を交わしながら開発を進められます ■物流のプロフェッショナルが在籍 配車担当やオペレーション担当など、物流の最前線で働くメンバーがいるため、現場のリアルな声を直接社内で聞くことができます ■PdMの枠を超えた成長機会 実力次第でPdMの枠にとらわれず、幅広い経験を積むことが可能。自身のスキルを最大限に発揮できる環境があります ■ 社会に大きなインパクトを与えるプロダクト 物流の課題解決を通じて、世の中に大きな影響を与えるプロダクトに携わることができます
非公開
プロジェクトマネージャー【メディア事業】
その他IT・ソフトウェア系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜
正社員
同社が開発・運営している複数のプロダクト開発をビジネスサイドと連携をとりつつ、エンジニアリングチームをリードいただきながら、開発プロセスの策定から要件定義、設計、開発チームのディレクション等をお任せしたいと考えています。以下の領域の複数、もしくは機能別のチームの中でその時々の重要課題に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ■ユーザーからの声、企画・マーケ・営業・CS各チームからの新機能や機能改善に関する要望の取りまとめと各案件毎の要件定義～基本設計～詳細設計 ■デザイナー、フロント・サーバーサイドエンジニアのアサインから進行管理やスコープ定義などのプロジェクトマネジメント業務 ■インフラ/セキュリティ担当部署との調整、実装仕様策定 ■エンジニアリング組織における採用、育成、リソースマネジメント、評価制度等の制度設計とその改善 ■案件によっては、プレイングマネージャーとして開発実装を担当
非公開
エンジニアリングマネージャー【研究開発・AI】
その他IT・ソフトウェア系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜1200万円
正社員
プロダクト開発チームは、顧客要望の機能実現に注力しており、新しい技術領域やAI周りの有効活用等について、調査や学習の稼働確保が難しく、専門的な研究開発チームを数年前に立ち上げました。直近の2年では、主にAIシステムの開発がメインとなっており、自社サービスへのAIシステムの組み込みを行っています。特にAIシステムの需要は高まっており、今後数年で7～8名まで拡大する計画です。※現在は3名です。 そのチームをまとめていただくエンジニアマネージャーを探しています。 【職務内容】 ・当社の研究開発チームのマネジメント業務全般 ・研究開発プロジェクトのプロジェクト管理 ・研究テーマの決定 ・製品開発チームや製品企画チームとの折衝 ・人事考課、リーダー/メンバー育成、1on1ミーティング、文化/マインドの醸成など 【配属組織】 メンバー3名 ※エンジニアの全体人数としては250名程度で、製品別・役割別に7つの部と25つの開発チーム（課）に分かれ、それぞれ10名～20名ほどの規模となっています。 チームメンバの経歴： ・数社のAIベンチャーでテックリードを勤め、画像、自然言語、数値データ等の多様なデータを扱うプロジェクトを多数経験。 モデル作成だけでなく、システムへの組み込みまでを担当し、導入に導いてきた実績を持つ。 2021年に1人目のAIエンジニアとして当社に入社し、AI導入による顧客価値向上に取り組んでいる。 【ミッション】 研究開発チームは以下の役割があります。 ・AIシステムの開発（モデル作成から自社サービスへの組み込みまで）※ここが最も比重が大きいです。 ・当社ののSaaS開発領域における技術ロードマップの作成 ・新しい手法・技術の研究＆プロダクト開発チームへのフィードバック ・マイクロサービスアーキテクチャ ・無停止リリース ・分散データベース ・大規模言語モデルの活用 ・レガシーインフラのコンテナ化 ・各製品プロダクト開発チームでは解決が難しい高難易度な技術的課題の解決方法の調査 など 【ポジションの魅力】 ・これからチームを大きくしていので、自分の理想の組織づくりを実現できます。 ・新しい技術に触れることができます。 ・職能型の専門組織であり、当社の複数サービスに係る…
NTT西日本株式会社
【フルリモート】申込システムの企画開発/重要プロジェクト
その他IT・ソフトウェア系その他
大阪府 大阪市都島区東野田町四丁目15…
600万円〜1200万円
正社員
「【フルリモート】申込システムの企画開発/重要プロジェクト」のポジションの求人です 本プロジェクトは社内での注目度、期待度も極めて高く、NTT西日本の利益拡大に直結する最重要プロジェクトの一つとして位置付けられています。 【業務概要】 カスタマセルフ化、フロースル—化の達成に向けた新たなシステムアーキテクチャの構築が必要であり、社内各部と連携を図り新たな業務オペレーションの検討、開発ベンダーと連携したシステム実装方式の検討を推進していただきます。具体的には、オペレーション改革のサービス仕様を基に、システム要件定義／外部設計レビュー～納品検証／維持運用等、プロジェクトマネジメント業務となります 【職務内容】 ■社内システム開発におけるプロジェクトマネジメント業務（業務要件に基づくシステム仕様検討） ■開発システムにおける維持運用業務 ■開発システム等の契約業務 【業務詳細】 ■業務プロセスの自動化・効率化を実現するためのシステム企画、アーキテクチャ検討 ■ビジネスプロセスマネジメントやワークフロー、ローコード・ノーコードプラットフォーム等に関するSaaS技術の調査・導入検討（Pega、Mulesoft、Salseforce 等） ■社内意思決定、要件定義、予算管理、開発・維持に関するプロジェクト推進 ■BPMやAIを活用した業務プロセス分析、改善提案 ■その他、プロジェクト推進に関わる各種業務 【魅力】 当社の主力サービスであるフレッツ光の申込受付～開通までを実現するための基幹システムは数多くあり、それらが連携しあっておりますが、いずれもヒューマンタッチでの連携がまだまだ存在しており、数千人のオペレータ（営業部門、設備部門）が介在しているのが現状です。 この基幹システム群の中で申込受付をあまねく販売チャネルをサポートしているシステムの次期更改に向けて新たな技術の導入と既存業務の断捨離等による業務プロセスシンプル化の両輪で、業務・サービス主管・開発会社と連携し、社内最重要プロジェクト検討の中心的人材として貢献できる非常に影響力の大きなポストとなります。 【募集背景】 現在、DX・AIによる通信オペレーション改革を進めており、NTT西日本で光回線の申込をはじめ各種注文のカスタマセルフ化、フロースル—化の実現に向…
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 「安心・安全なクルマづくり」を具現化するため、以下のような振動・騒音・空力性能に関する企画・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 →エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 →電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計とチューニング→CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 →風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 →空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 開発の初期段階（企画段階）から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ゴーレム
プロダクトマネージャ（PdM）【サステナビリティ×建設DX】
その他IT・ソフトウェア系その他
東京都 東京都千代田区一番町15番地2…
600万円〜900万円
正社員
「プロダクトマネージャ（PdM）【サステナビリティ×建設DX】」のポジションの求人です プロダクトマネージャーとして、業界特化型のプロダクト群を通じて、建設業界のニーズに応える革新的なソリューションを提供し、データを最大限に活用して新たな価値を生み出していただきます。 業界特化型SaaSとして成功を収めている弊社で、今後のプロダクト戦略の策定・実行や調整業務などをリードしていただくことを期待しております。 【職務内容】 ・新プロダクトの企画、ターゲット選定、課題特定 ・プロダクトの要件定義、仕様策定 ・プロダクト戦略の策定・実行 ・プロダクトロードマップの作成・管理 ・プロダクトの開発・改善計画をタイムスケジュールやリソースなどを考慮して作成し、進捗状況を管理 ・ステークホルダーとのコミュニケーション ・経営層、開発チーム、マーケティングチーム、営業チームなど、様々なステークホルダーと連携し、情報共有や意見交換 など 【ご入社後の流れ】 ・入社後は代表から直接、会社の動きや誰とどのように連携するかなどをお話しします。数日かけて企業文化や全体的な動き、方向性をキャッチアップしていただき、スムーズに業務を開始できるようサポートいたします。 ・社内の幅広いポジション（エンジニアなど）と連携しながら、業務を進めていただきます。各部門との協力を通じて、プロジェクトを円滑に推進し、効果的な成果を出せるように取り組んでいただきたいです。 【組織体制】 ・現在は代表が業務委託メンバーと連携しながら進めています。 ・今年中にプロダクト責任者／PdM／業務委託で3～4名の組織化を目指しています。 【ポジションの魅力】 ◆急成長する業界特化型SaaSで、難易度の高いプロダクト戦略の設計に挑戦できます！ 国内唯一の建設業向けマルチプロダクトを持つデータプラットフォームに携わることで、サステナビリティ推進にも取り組むことができます。業界特有の複雑な課題に対処し、プロジェクトを通じて新しい技術やアプローチを習得することができる点もゴーレムならではの環境です！業界に大きな影響を与えながら、自身の成長を実感できるやりがいのあるポジションです！ ◆競合が少ない新領域で、主力メンバーとして業界トップを目指せます！ 私たちが手がけ…
株式会社インフォマティクス
＜名古屋＞PL【自社GISサービス／最上流から／WLB】
その他IT・ソフトウェア系その他
愛知県 名古屋市中区錦一丁目5番13号…
600万円〜800万円
正社員
「＜名古屋＞PL【自社GISサービス／最上流から／WLB◎】」のポジションの求人です 国内GIS（地図情報システム）エンジンのパイオニア／空間情報イノベーションカンパニーである当社にて、コア・クライアント（官公庁・自治体・社会インフラ企業）向けに、GIS（地理情報システム）分野の自社製品カスタマイズ開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せいたします。 顧客の要求を分析し、顧客の求めているものや課題を解決するために最適なソリューションを提案し、当社が受託した開発案件をプロジェクトリーダーとして牽引していただきます。 【具体的な業務内容】 ・要件定義 ・メンバーのマネジメント ・開発スケジュール・タスク管理 ・社内外との折衝・調整 等 【当社について】 当社は、GISという製品の独自性・製品力・技術力に加えて、顧客要件に的確に応えられる製品カスタマイズにより高い評価を受けています。その顧客向けカスタマイズ業務の中心を担う開発部にて、各プロジェクトのマネジメントを担当する、現場のリーディングポジションとして活躍いただきたいと思っています。 CAD/GISが一般に使われ始めて40年以上が経った今、当社ではGIS及び空間情報が秘める価値の再定義を行っています。「AI」「クラウド」「準天頂衛星システム」「IoT」「ドローン」「5G」「自動運転」「GX（グリーン・トランスフォーメーション）」「ジオマーケティング」「XR」「NFT」「ブロックチェーン」「メタバース」等、様々な産業や先端技術が台頭し、時代が大きく変遷する中、GISは無限の進化の可能性を秘めています。 他分野とのテクノロジーやビッグデータと融合をし、toB/toC領域問わず新たなUX（顧客体験）を実現し、今まで以上にあらゆる社会課題の解決をしていきたいと考えています。 【ポジションの魅力】 ・最上流工程 提案段階から案件に関わることが出来、顧客への提案が出来る環境です。プライム案件中心で、上流から下流まで一貫した開発を行っています。最上流の工程から案件に関わることで、エンジニアとしてより上位の経験を積むことが出来ます。また、自社プロダクトをベースとしたシステム開発のため自社内での開発が可能です。 ・開発を通して社会貢献を直接感じられる 官公庁・自治体…
スズキ株式会社
【静岡】DMU・CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんて…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてDMU／CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 【おすすめポイント】 1920年の設立以来、100年近くものづくりを手掛けてきた同社。乗用車メーカーとして初の東欧進出、インドでは乗用車市場で半数近くのシェアを獲得するなど、グローバル展開を行なってきました。「HEV（ハイブリッド車）、EV（電気自動車）、より低燃費・低公害化のクルマづくり」を目標に、日本の先端技術を持った技術者が多く所属しています。 また、同社は新しい技術へ挑戦する環境があります。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを活かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
