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非公開
ハードウェアエンジニア＜パワーエレクトロニクス／海底ケーブル事業＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都
650万円〜1000万円
正社員
グローバルNo.1の海底ケーブルシステムを目指し、技術開発やシステム開発を担って頂きます。 ＜具体的には＞ ・海底ケーブルシステムを構成する中継器、分岐装置、伝送装置などの設計・開発（仕様策定、ハードウェア／構造設計、デバイス選定、試験、製造ライン検討）。 ・開発スケジュールの策定・進捗管理や開発ベンダーとの調整 ・海底ケーブルシステムにおける技術開発方針の検討、策定 ・国内外顧客との技術ディスカッション、デモンストレーションの実施 ＜募集背景＞ 同社の光海底ケーブルシステム事業は、世界シェアが約3割、世界トップ3サプライヤの一角を占めています。また、日本で唯一のトータルシステムサプライヤーとして、今後グローバルNo.1を目指しているため、新たなメンバーを募集しています。 ＜部門アピール＞ ・案件には数百億円規模のものも多く、世界中の顧客とスケールの大きな仕事に関わることができます。基本は日本からの直貿ビジネス（顧客と直接やり取り）であり、グローバルビジネスの最前線を経験することが出来ます。コロナ禍以降はテレワーク業務も定常化しており、個々のスタイルに応じて業務形態を選択できる...
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
ソフトウェア開発／回路設計＜半導体評価装置＞
研究・設計・開発系その他
茨城県、東京都
600万円〜900万円
正社員
■電子線を用いた装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。
日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社
四輪レース車用空力技術開発
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■2026年に再参戦を発表しているF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したデバイス（燃料系・吸気系・WG・高圧ハイドロユニット）やレース用バッテリーパックの開発をお任せします。レースをターゲットとした、テストの実装・実装結果の解析を行います。 ■バッテリーパック・電装 テスト計画に基づき、DCテスタ設備を使用しセルブロックのサインオフ及び電気耐久を実施いただきます。車載だからこそ、騒音・振動・衝撃・冷却性を十分検討します。 ・セル性能試験、信頼性試験 ・耐久劣化予測、マップ設定テスト ・応力／振動解析テスト ・電装部品（ECU／ハーネスなど）の機能確認 ※そのほか、ベンチテストやダイナモを活用したテストなども実施。 ■デバイス（エンジン系補器類） 各種設備を使用し、計測／データ解析／実験のとりまとめをお任せします。 ・将来先行及び現行燃焼技術開発においてイン...
東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
プロジェクトマネジメント／電気系システム設計＜風力発電・電力ケーブル＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
洋上風力関係の海底ケーブル案件への技術的対応（設計、客先対応）や、政府の補助金を使った浮体式洋上風力研究（技術検討）に従事して頂きます。 対外的には、特別高圧の電力ケーブル（地中ケーブル、海底ケーブル）の技術営業、対社内には、関連技術部門や工場、研究部門や営業部門などの社内コーディネートを行っていただきます。また、電力ケーブルのシステム設計や製品設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電力ケーブルおよびシステム全体の設計（仕様書・設計書の作成、技術計算など） ・客先への提案、説明（顧客：電力会社、発電事業者など） ・社内のとりまとめ（他技術部門や研究開発部門等） 【このポジションの魅力】 脱炭素化社会の実現に向けた世の中の流れにより、再生可能エネルギーを使った大規模な発電設備の建設が計画されています。 それらを実現させるため電力ケーブル、電力ケーブルを接続する部品の需要も増加しています。本事業を通じて、脱炭素化社会実現への貢献を実感頂けます。 業務を通しては、電力事業部門の主要製品である電力ケーブルや、送電線路全体のシステム設計に携わることができます。 また社内各部...
ソフト・ハード両方に強みを持つ日系技術者派遣企業
電気回路設計開発エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都、神奈川県
600万円〜700万円
正社員
電気回路の設計、シュミレーション、回路評価 （テ?シ?タル・アナロク?）を担当いただきます。
非公開
制御回路開発
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、製品開発における制御回路開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様の決定（顧客折衝含む） ・回路設計/評価、信頼性評価 （ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション など） 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。
非公開
金型設計
研究・設計・開発系その他
青森県
600万円〜700万円
正社員
同社にて、金型設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ 射出成形金型設計の業務全般 ■ 各部門、事業部、子会社からの技術的問合せ対応 ■ 金型技術の伝承を目的とした若手社員の指導・育成 ＜対象製品＞ ・ 医療機器製品 カテーテル治療で使用される医療機器（バルーンカテーテル、ガイディングカテーテルなど） ・ メカニカルユニット製品（ 自動車・OA・建材など幅広い産業分野を対象に同社コア技術であるワイヤーロープを活かした製品 ） 自動車：パワースライドドア用ワイヤーロープユニット、内気外気変換用ユニット 建築材：窓用上下バランサーユニット、引き戸用駆動ワイヤーロープユニット
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
ソフトウェア設計＜自動車搭載機器＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社のエンジニアとして下記、業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■大手自動車関連企業の仕事をプライム請け・大手メーカーからの受託案件にて制御ソフト開発 ■各種システムの企画・設計、開発、保守 ■組み込み製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発 ■顧客先に常駐することも案件によってはあります。※名古屋市、三河地区(刈谷市、豊田市)、その他お客様先（東海地区全域）※ 【取り扱い製品】 ■車載器、ECUなど
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
空調・熱マネ制御システムの研究・開発＜四輪＞
研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
■熱マネシステム・CABIN空調の制御システム開発を担当いただきます。
世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー
車両システムエンジニア＜セーフティ領域＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■セーフティエンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・自動車開発プロジェクトにおける機能安全やSOTIF（意図しないシステム挙動の安全性）のリーディング ・安全分析手法を活用し、開発プロセス支援 ・機能安全の要件やコンセプト、アセスメントに関して、顧客とのコミュニケーションや交渉をリード ・社内外における機能安全やSOTIFに関する提案や課題解決を推進。グローバルなチーム（ドイツ、インド、ハンガリーなど）と連携して業務を推進 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・最新の自動車技術に触れながら、システム全体の技術開発に深く関わることができます。 ・ISO 26262やISO 21448などの国際規格に基づいた安全開発の経験が積めます。 ・Boschのグローバルな開発チームと協働しながら、国際的な経験を積むことができ、安全なクルマ社会の実現に直接貢献することができます。 ・業務を通じて、社内外のエキスパートとの専門的な議論や、自己の知見を深める機会が豊富にあります。 ・日々の業務やトレーニングを通じて、継続的にスキルを向上させる環境が整っています。...
株式会社ディスコ
エレキエンジニア＜生産設備内製化＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
広島県
700万円〜1100万円
正社員
■精密ダイヤモンド工具や精密加工装置などの製造に必要な設備やロボットの開発における電気設計を担当していただきます。 ・同社製品はオーダーメイドのため全て自動化という考えではなく、繰り返し単純作業が発生している工程の自動化、大量に使用している部品内製などがターゲットとなります。 ・構想から設計、試作、保守、バージョンアップまで社内で対応するので、装置開発における網羅的な経験を積むことが可能です。 ※実例：装置外枠に使用するアルミフレームの自動加工機、装置内部で使用するチューブの自動切断機、部品を搬送するロボット（AGV）の内製など
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
組込みソフトウェア開発＜インフォテイメント機器＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、車載用のインフォテイメント機器に搭載されるデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 （1）2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発 ・マネジメント業務（外注管理） ・設計、コーディング、テストの実務 ・保守、メンテナンス ・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。 ＜担当機能＞デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 ＜想定ポジション＞開発サブリーダー（5～8名規模） （2）2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発 ※HAL: Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 ・マネジメント業務（外注管理） ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 ＜担当機能＞デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 ＜想定ポジション＞開発サブリーダー（4～6名規模） ＜業務の魅力/身につくスキル＞ ・スクラムフレームワークを取り...
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
電気・電子回路設計＜PLC＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■経験に応じて、PLC制御設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件例＞ ・知立市×工作機械のPLC設計 ・豊田市×生産設備のPLC設計
トヨタ自動車株式会社
大型定置電源システム 電気回路設計（チームリーダー・マネージ
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「大型定置電源システム 電気回路設計（チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、 社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。 【概要】 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。 その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。 【詳細】 ・大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画 ・システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ】 機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。 約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、 クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための 教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。 モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。 【やりがい】 自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、 大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、 主要部品はすべて、トヨタ社内…
非公開
車載コネクテッドサービスシステム開発PMO
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて下記コネクテッドカー＆サービス システム開発PMOを担当いただきます。 【具体的には】 (1) お客様へ新しい価値を提供するコネクテッドサービスの開発マネジメント (2) コネクテッドサービスをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMO業務 (3) 次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。
非公開
世界最高スペック電池量産プロジェクトマネジメント
研究・設計・開発系その他
兵庫県
900万円〜1100万円
正社員
■グループの総力を挙げて進めるグローバル電池生産拡大プロジェクトの中心部隊として、プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・日中米での生産拡大に向けたプロジェクト運営（意思決定に向けた情報収集と方向性提案、調整、連絡など） ・日中米での生産ライン立上げ支援、課題解決のリーディング ※管理職の場合は組織のマネジメント（組織運営／人材育成）もご担当いただきます。
長い歴史を持つ外資系の第三者試験認証機関の日本法人
品質マネジメントシステム審査員＜体外診断薬用医薬品＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜900万円
正社員
■MHS Auditorとして体外診断用医医薬品に関する国内外の法規制 及び国際 （地域） 規格への適合性評価、実地審査、技術文書評価を担当していただきます。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
車両性能開発＜衝突分野＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務を担当していただきます。 法規対応、アセスメント対応、さらに、リアルワールドでの実安全性能の向上にも配慮し、性能要件の策定?試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ※経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 （1）性能企画・機種開発領域：衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 ・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定 ・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。 ・歩行者保護（頭部・脚部）を目的に、ボンネット、フェンダー、バンパなどへの衝突緩和構造の開発 ・車室内安全を目的に、ベルトアンカ強度などの車体/シート構造の開発 ・他部門（設計・生技・試験）との連携・調整を通じた開発推進 （2） CAE解析領域：LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ・車両全体およ...
