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検索結果: 1,575件(921〜940件を表示)
三菱重工業株式会社
【兵庫】機構解析を活用した開発支援、機構解析技術高度化に向け ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番地1号…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社総合研究所にて、機構解析を活用した開発・設計支援、機構解析技術高度化に向けた研究開発をお任せいたします。 【職務詳細】 機械製品の性能・信頼性の向上のためには、開発・設計段階でのFEMやCFD等の数値解析技術が必要不可欠となっていますが、近年はそれに加え、機構解析（Multi Body Dynamics：機械製品全体を複数の物体とジョイント・力要素を介して連成して動的挙動を把握）の製品開発への適用が進みつつあります。 この流れに対応すべく、機構解析適用による製品開発支援や機構解析技術の高度化に向けた研究開発を担当いただく重要なポジションです。 ＜＜ ミッション ＞＞ 同社は、ものづくり企業として技術と情熱で、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指しています。 そのために同社は、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱重工業株式会社
【愛知】電化プロジェクトの推薦、取りまとめ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発
愛知県名古屋市中村区岩塚町字高道1番地…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電化プロジェクトの推薦、取りまとめをお任せします。 【職務詳細】 パワエレ技術のバックグラウンドを活かしながら、 機械エキスパートと連携して製品ニーズ分析から 開発仕様・ロードマップ策定、実際の設計・試作・検証までを 一貫してリードするプロジェクトマネジメント業務を担当して頂きます。 同社の製品は、航空機・交通システム・船舶のような大型の移動体から、 ターボチャージャーや冷熱装置のように大量生産しているものまで、 幅広く社会に貢献しています。 これらは、蒸気やエンジンや高温ガス等により駆動されていますが、 より環境負荷を下げるために、電動化の検討が進められています。
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の制動実車実験及び性能開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
静岡県牧之原市白井1111 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、新規開発車両の制動実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の制動性能開発リーダーとして業務を取りまとめていただきます。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 制動実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。 【部門のミッション、ビジョン】 車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施（管理 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動運転技術開発プロジェクトマネジメント ■自動運転レベル3搭載モビリティの量産化プロジェクトマネジメント 等 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めることが可能な人材を求めています。 【キャリアプラン】 自動運転レベル3を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身につけることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社クボタ
【大阪】研究開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
大阪府堺市堺区石津北町64 阪堺電気軌…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の堺製造所で生産されるトラクタ、エンジン、建設機械の研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・試作品の各種試験の実施および評価（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等） ・プロトタイプの開発、組立、試験（準備も含む） ・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ・海外含めた現地での実地試験の実施 ・関係する部門との連携（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等） など 【開発スタイル】 チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当します。また同社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっているため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長できる環境です。
株式会社Geo Dreams
【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（技術本部長・幹部 ※年収800万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、管理職(建築・土木)
東京都品川区東五反田5-22-33 T…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて、次世代の地熱発電の実現のために、同社独自の技術を駆使して未知なるプロジェクトの成功に向けてプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・地熱発電を行うための海外技術「Typhoon」や「G-Pulse」などを活用した各種プロジェクトのマネジメント業務（進捗管理・プロジェクトメンバー管理・社内外メンバーの統括） ・世間の注目度も高い成長中の事業の拡大フェーズを経験できます。 【同社の技術】 ■Typhoon：Typhoonデータ収集システムは、正確かつ強力な誘導分極および電磁地球物理探査技術です。Typhoonは既存の物理探査ソリューションに比べより深く、より高解像度に、より迅速に探査し、より良い結果を得ることを可能にします。 ■G-Pulse：G-Pulseは、硬い岩石、特に高温の花崗岩での掘削をこれまでより飛躍的に低コストかつ迅速に行うことを通じて、地価の膨大な地熱エネルギーを人類のエネルギー源として解き放つことを目指しています。 ■BLUESPARK：BLUESPARKは、パルスパワーにより衝撃波を発生させ、井戸や配管のメンテナンスをこれまでより迅速に行うことを可能にする技術です。地熱発電における井戸の修復やメンテナンスはもちろん、出なくなった井戸を復活させることも可能にし、地熱発電の効率を大幅に向上させるBLUESPARK。還元井での効果、生産井を復活させる効果も絶大です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セイコーエプソン株式会社
【長野】販売推進サポート(ロボット) ※年間休日120日以上
営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
【信越】長野県 安曇野市豊科田沢692…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ロボットの販売推進サポートをお任せします。 【職務詳細】 機種推進（商品企画）および営業推進（販売企画／販売管理）：ロボット ・機種推進（商品企画） 新製品（後継機種）の商品化に関わる業務。市場調査、顧客調査、競合分析による商品企画の推進。 ・営業推進（販売企画／販売管理） 担当エリアの中期計画・中期戦略を策定。年度計画及び販売戦略を策定し、月度の予実管理を行い、販売促進計画の実行。 【社風について】 ◆個人の仕事や開発に対する「思い」を尊重する社風で、開発の会議等でも 少数意見にもしっかり耳を傾け話合うことを大切にしております。 メンバー発信のアイディアが新製品につながることもあります。 ◆女性の育児休職取得率97％、且つ男性の育児休職取得実績有等、 ライフワークバランスを非常に大切にしています。
スズキ株式会社
【静岡】電動車両の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【本社】〒432-8611 静岡県浜松…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両の開発に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等） 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TE Connectivity Japan合同会社
【神奈川】Sr. Project Manager (データ通 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
神奈川県川崎市高津区久本3-5-8 J…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 先行技術開発および新製品開発プロジェクトの管理をお任せいたします。 【職務詳細】 ・技術チームと協働し、複雑性のある先行技術開発・新製品開発プロジェクトを複数リードしていただきます。 【具体的には】 ・進捗管理：部署横断的なリーダーシップの発揮、プロジェクトにおけるコミュニケーション計画の策定、プロジェクトにおける問題対処、定期的な状況報告など。 ・ステークホルダー管理：円滑なプロジェクト遂行のためにステークホルダーとの関係構築を行う。 ・コスト管理／経済分析：プロジェクト費用管理、コスト計算など。 【同社の特徴・魅力】 ・世界最大クラスの電子部品メーカータイコグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはトップクラスの実績を誇り、全産業にコネクタを提供しております。 ・平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。
株式会社アステム（本社：宮城）
【宮城】製品開発／管理職候補 ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
宮城県刈田郡蔵王町矢附字川原脇1-2 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 防災・空調機器を製造する同社にて、製品開発部門のマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 仕様検討や構想を含めた設計開発のため三菱重工様など大手プラントメーカーや東京電力様とのお打ち合わせがあります。 同社の製品は防災・制気に不可欠な、社会インフラを支える仕事です。 中小企業でありながら新規商品開発を行っており、設備の立ち上げ業務を経験することができます。 【同社製品について】 ・同社は、工場やビル等で扱われる空調・防火設備（吹出口、吸込口、ダンパー、排煙口、フィルターケーシング）の生産を行っています。 ・ダンパーや空調ダクト吹き出し口等の製造において、国内シェアトップクラスとなりました。 【組織構成】 技術課7名 ※平均年齢35歳をマネジメントするポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】コネクテッドサービスの事業管理 ※フレックスタイム制あり
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 グローバルに展開しているコネクテッド事業の事業管理業務、コスト管理ならびに収益計画の立案から実行までを担っていただきます。 【職務詳細】 ・新規事業展開における商流および事業性検討 ・コネクテッド事業／モビリティサービス事業のコスト管理業務 ・今後の事業展開に伴うコスト管理業務の構築 ・サブスクリプションサービスのマネタイズにおけるバックデータの集計、シミュレーション ・コスト低減活動に向けた費用集計の自動化・簡素化・見える化の企画・構築 ・海外子会社や取引先企業との契約交渉・締結 ・KPI策定（リカーリング率等収益管理におけるKGI／KPI） ※あくまで一例であり、事業展開に伴い新たな業務を創造していただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 コネクテッドサービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様の生活がより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。
日本航空電子工業株式会社
解析・技術マーケティング（高周波コネクタ） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 コネクタの開発、設計・解析・技術マーケティング業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・高周波コネクタの電磁界解析、EMI対策検討業務 ・顧客に対する技術提案業務 【同社について】 人材の定着が企業としての力を生むという考えのもと、伸び伸びと働ける環境作りを促進しています。また、従業員の定着こそが企業の力の源との考えから労務管理を徹底し、その結果離職率約2％という高い定着・長期就業を実現しています。 【体制】 基礎研究から生産、販売までを自社一貫体制で行い、製品力の向上と内製化によるコストダウンを両立させた事業運営を実施。同社にしか製造出来ない製品が数多く存在しています。 また、創業時は航空機部品製造からスタートしている為、高品質が強みです。 【採用背景】 5G・CASE・IoTの更なる発展を見据え、高周波製品の技術力・ノウハウ構築を強化し、 高付加価値製品の開発による事業拡大に向けて、積極的な採用を実施致します。
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】先行開発のプロジェクトマネジメント業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、先行開発のプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には、下記業務を行っていただきます。 ---------------------------------------------------------- ・各種領域（新商品領域、既存事業領域、汎用基盤技術）での 先行開発プロジェクトにおいて全体業務のとりまとめとプロジェクトの推進業務 ・担当プロジェクトにおけるQCDの整理、 事業性の向上のための戦略のとりまとめと推進 ・社内外の関係部署と協業しながらの各種課題の解決 ---------------------------------------------------------- ～募集背景～ 同社では、次世代の事業を見据えた先行技術開発／製品開発を 行っており、社内独自の開発のみならず社外パートナーとの 連携も進め、市場の変化に対応し、お客様の期待を超える価値を 迅速に提供していくことを目指しています。 そのための先行開発プロジェクトを推進／管理／運営する仲間を募集します！
株式会社SUBARU
【東京：リモート】先行開発 (次世代制御機能) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配 置、安全設計（フェールセーフ検討）。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も あります。 ※ご経歴／スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。 ・E＆Cシステム開発部 ・将来BEVシステム設計担当 ・テレマティクスシステム設計担当 ・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本精工株式会社
【神奈川：リモート】技術開発（高周波熱処理） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 高周波熱処理技術開発又は真空浸炭熱処理技術開発における 以下一連のプロセスをお任せします。 【職務詳細】1人で1～2のテーマを担当し、技術開発を行っています。 ・要素開発・ライン設定 ・設備設計(外部とのやり取り) ・工場への導入・量産フォロー ■仕事の魅力： ・要素開発から工場導入、量産フォローまで一連のプロセスに携わり、見届けられることは大きなやりがいです。 ・コーポレート直下の生産技術センターにて、グローバルかつ幅広い事業、製品に寄与する生産技術の開発ができます。 ・SDGs、カーボンニュートラルといった社会課題を解決していく仕事です。 ■同社の特徴： ・世界トップレベルのベアリングメーカー ・グローバルな事業展開（海外売上比率60%超、30か国・地域に合計208拠点） ・自動車事業・産業機械事業と多方面への事業展開による収益安定性 ・新規事業創出に向けた積極的な仕掛け └「CMS（状態監視システム）」の事業化に向け、BKV事業を買収 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ
【長野】精密減速機（波動歯車装置）に関する要素技術の研究開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化
長野県安曇野市穂高牧1856-1 JR…
550万円〜600万円
正社員
【職務概要】 精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。 【職務詳細】 対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しており、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスをお任せします。 文献及び社内報告書等の調査、内製プログラムの活用及び開発、実験装置の設計、組立、実験の計画及び実行を行っていただきます。 ＜仕事の魅力＞ 同社は設立から50年以上の歴史を持ち、長期にわたって波動歯車減速機の研究開発を行ってきました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。 メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアトップクラスの同社製品に適用されます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【愛知】化学系技術職 ※フレックスタイム制あり
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【東海】愛知県 ご本人のキャリアアップ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 有機化学の知識を応用したＬＳＩ開発業務（実験、解析、分析他）、工業化学製品の開発に係る業務等の業務に従事いただきます。 ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせていただきます。 ・BMS(ベストマッチングシステム）：全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム：実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 【おすすめポイント】 ★94%の稼働率（2020年11月時点 ※新入社員等除く） コロナ渦ではあるものの、9割以上のエンジニアがお客様先との契約を継続しています。 また、プロジェクトに参加していない期間は、 自宅待機ではなく研修期間となるため、基本給の削減は一切ありません。 ★60歳以降の雇用延長制度あり 希望があれば 60歳（定年）以降もエンジニアとして顧客先で活躍し続けられます。 また、評価制度は変わらないため給与は下がらず、生涯年収を上げていくことが可能です。 ※現場で活躍するエンジニアとして定年に到達した「生涯プロエンジニア」は405名（2020年9月末時点） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
住友電装株式会社
【三重】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の生産技術 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
三重県四日市市西末広町1番14号 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ワイヤーハーネスの製造工程設計及び製造工法開発等を対応する生産技術業務をおまかせします。 【職務詳細】 社内関係部門と協力してワイヤーハーネスの先行・量産技術開発、受注活動を行い、構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行っていただきます。 ＜入社後のキャリアイメージ＞ 入社後はOJTのもと同社に関する基礎を学んでいただきます。 その後、生産技術者として、最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。 ＜やりがい＞ 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。 本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
【部署の役割】 ・EV／PHEV／HEVのePTシステム開発 ・EV／PHEV／HEVのモーター／インバーター／ギヤボックス技術 ・EV／PHEV／HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計／試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計／試験 ・次世代電動ユニットのギヤ／ベアリング／ハウジング等の要素設計、性能検証 ・電動車の車両運動制御、4輪制御ロジックの設計／試験 ・上記制御の動作、検証、効果確認および設計へのフィードバック ・サプライヤとの技術交流、共同開発 【やりがい・成長できる点】 ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力／創造力によって常に新しい事に挑戦できます。 ・環境貢献と三菱らしい先進で圧倒的な走りを実現する電動技術の構築に、設計から試験まで一貫して携わることで、魅力ある商品づくりに貢献頂くとともに、ものづくりに必要な技術力を身につける事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ローム株式会社
【福岡】SiCパワーデバイス開発エンジニア ※土日祝休み
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
〒834-0111 福岡県八女郡広川町…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 SiCパワーデバイス開発エンジニアとして業務を担当いただきます。 福岡の子会社に駐在していただく予定です。 【職務詳細】 ■SiCパワーデバイス開発・設計 ■SiCパワーデバイスプロセス開発 SiC（シリコンカーバイト）は次世代の半導体材料として注目されており、 従来のSi半導体に比べ、小型化・低消費電力化・高効率化が 可能なパワー素子が実現出来ます。 既に2012年に製品化もしており、新製品の開発を行って頂きます。 【世界をリードするSiCパワーデバイス】 2009年に欧州のSiC単結晶ウエハメーカーを同社グループの一員に迎え、 ウエハ／金型／リードフレーム／パッケージ製造まで全てのプロセスを グループ内で独自に開発することができる体制を確立しました。 2025年までにSiCの生産能力を2017年の16倍まで拡大し、 市場シェアも業界トップクラスを目指し、 グループ生産拠点も2020年に新棟を竣工予定です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
