希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
8業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 8,966件(7261〜7280件を表示)
理研計器株式会社
【埼玉】組み込みソフト開発(管理職候補)※ガス検知器で高いシェア/60年連続黒字経営の安(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
埼玉県
700万円〜1000万円
正社員
■担当業務: 同社製品であるガス検知器・警報器のソフトウェア開発のマネジメントをお任せします。 ■業務詳細: ・メンバーのマネジメント ・新製品開発におけるソフトウェア設計、実装、評価。 ・既存製品の改善、改良を目的としたソフトウェア設計変更処理 ・開発委託業者との技術的打ち合わせ ■製品について: 人々の生活や命に関わるガス検知器を製造しており、一人ひとりが責任感を持って製品の製造・開発にあたっています。 ■同社について■ ★黒字経営70年連続★製品機種140種類以上!★国内シェア70%★製品輸出国60か国以上★創業80年以上★自己資本比率80%★70年連続 理研計器株式会社は、1939年に設立されたガス検知器のパイオニアであり、東証プライム市場に上場しています。国内シェアは約70%を誇り、特に可燃性ガス検知器に強みを持っています。競合他社と比較して、安定したメンテナンス事業を展開しており、景気に左右されにくいビジネスモデルが特徴です。社員にとっては、長期的な雇用の安定性や、専門的な技術を身につける機会が多いことが大きなメ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社日立製作所
【東京都】水・環境事業に於ける水循環システム構築に向けたグローバル推進担当【電気・監視/(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 水・環境ビジネスユニット 環境事業部 スマートユーティリティ—本部 エンジニアリング部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 上述の通り、主に上水・下水分野における製品、システム品を取り扱っております。 上水(造水)では主に海水淡水化技術(日立:E-Rex)を、下水では高度処理システム(ペガサス)を主力製品として取扱い、関連会社、現地パートナー企業と共に海外水ビジネス展開を図っております。 ・ニュースリリース: [比国パートナー連携(FLOW設立)] https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/08/0830.html ・各事業HP: [水環境ソリューション HP] https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/ [HAQT HP] https://www.hitachi-aqt.com/ 【募集(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー 車載コックピットプラットフォームアーキテクト
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
≪[CS2304]コネクテッドカー 車載コックピットプラットフォームアーキテクト(一般層 総括職)≫ 【職務内容/Main Tasks】 (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発 ・具体的には (1)コックピットの統合コントローラの製品開発 下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。 各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ(RTOS、AUTOSAR、Android OS等)、各アプリケーションを統合し 将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。 具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。 ・ナビゲーション、地図 ・メータクラスター ・Bluetooth(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
セイコーエプソン株式会社
【オープンポジション】製品に組み込まれるファームウェア(組み込みソフト)の設計開発業務
メカトロ・制御設計・開発
広丘事業所(長野県:塩尻市) 豊科事業…
600万円〜1000万円
正社員
製品に組み込まれるファームウェア(組み込みソフト)の設計開発業務となります。 希望や適性を踏まえながら、下記のような業務をご担当いただきます。 ・製品におけるインク流路システム制御、紙搬送制御、インクジェットヘッド駆動等のメカ駆動制御部のファームウェア設計開発 ・外部機器との通信制御部(有線、無線など)のファームウェア設計開発 ・操作用パネルのGUI設計開発 ・組合アプリケーションの設計開発 ・組込LinuxのKernel/ドライバー層の開発・設計業務 <OS> RTOS(iTRONなど)もしくはLinux <担当製品> ご経歴とご希望を伺いながら、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・個人・家庭向けプリンター/大容量プリンター ・オフィス向けビジネスインクジェットプリンター ・商業・産業向けプリンター ・プロジェクター ・産業用ロボット ・ウオッチ
Astemo株式会社
面接1回 二輪向けECUソフトウェア開発マネージャー【栃木・神奈川】
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
700万円〜1300万円
正社員
1169_二輪向けECUソフトウェア開発マネージャー【栃木・神奈川】 【ミッション/期待する役割・責任】 二輪車向けエンジン・ミッション制御ソフトウェアの開発チームをリードし、技術面と人材マネジメントの両軸でプロジェクトを成功に導くポジション です。 ・チームメンバーの成長を促進し、組織力を向上させる ・開発プロジェクトを円滑に推進し、品質・スケジュール・コストを管理する ・各メンバーのスキル・適性を把握し、適切な業務アサインや教育を行う ・技術的な課題解決をリードしながら、メンバーの技術力向上を支援する ・組織文化の醸成や働きやすい職場環境づくりを推進する 【職務概要(具体的な業務内容)】 Motorcycle ECU向け組み込みソフトウェア開発のマネジメント業務を担当いただきます。 ・ソフトウェア開発全体の戦略立案およびプロジェクト管理 ・開発チームのマネジメント(目標設定・進捗管理・評価) ・メンバーの育成・指導、1on1ミーティングの実施 ・目標設定、評価制度の運用、およびフィードバックの実施(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【北関東】組込エンジニア(群馬・栃木・茨城)
メカトロ・制御設計・開発
群馬県・栃木・茨城
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発
株式会社荏原製作所
【WEB面接可】【神奈川】制御システムの機能開発(精密・電子カンパニー)S5064
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
700万円〜1100万円
正社員
【業務内容】 プロセスモニタリング/制御システムの機能開発を行っていただきます。 具体的には、 ・CMP装置に搭載する膜厚測定センサの開発 ・上記センサデータをもとにした装置制御機能の開発 ・上記開発技術の実機評価およびプロセスへの適用開発 ・顧客先での評価サポートおよび量産適用サポート 【キャリアステップイメージ】 1年目は、OJTを通して実際にCMP装置や終点検出システムに触れることで、担当業務の背景となる知見・知識を習得していただきます。2年目以降、専門技術を駆使してプロセスモニタリング/制御システムの性能検証や顧客先でのプロセス適用サポートといった業務を主体的に推進していただきます。上記に依らず、十分に対応できる能力を有すると判断した場合はより責任のある業務をお任せします。将来的には基幹職として開発アイテムの推進やチームを牽引できる人材になれるよう支援していきます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ■当課では、CMP装置の研磨性能(プロファイル制御性能)を向上させるための制御技術開発を担っています。 CMPに搭載するセン(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関西】組込エンジニア(大阪・京都・兵庫)
メカトロ・制御設計・開発
大阪府、京都府、兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発
非公開
【東京】設計開発業務
メカトロ・制御設計・開発
東京都中央区(転勤なし)
600万円〜1000万円
正社員
半導体製造に欠かせない精密機器(圧力センサ等)の企画設計~評価までをご担当頂きます。 ・組み込みソフトウェア設計 ・電子回路設計 ・新製品の開発 ・既存製品の改善 ・要素研究
Zip Infrastructure株式会社
【福島/神奈川】車両制御エンジニア|プレイングマネージャー〈技術開発部〉
メカトロ・制御設計・開発
福島県
600万円〜900万円
正社員
■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。 「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」 「バス運転手の人手不足などの社会課題」 を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ●Zipparにおける自動運転システム および中央監視システムや駅システムの仕様策定 ・駆動車両の駆動、制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・動作チェック ・現場試運転調整 ●開発パートナーのマネジメント ・選定/進捗 ・課題管理 ・成果物管理 成果物引き取りなどを一貫してマネジメント ●各路線におけるシステム導入計画および導入をリード 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計:ロープとゴ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
車載インバータのシステム検証、HILS環境構築業務
メカトロ・制御設計・開発
水戸支店:茨城県ひたちなか市
600万円〜650万円
正社員
【担当業務】 ◆車載インバータ用制御ソフトにおけるシステム検証及びHILS環境構築業務を行っていただきます。 ◆インバータ/モータの実験業務のプロジェクト取り纏め 顧客や社内関係部署と打ち合わせを行い、モータベンチやシミュレータでの実験計画の作成や進捗管理等を行っていただきます。 【環境】 協力会社とともにチームとしてプロジェクトに参画いただきます。 (派遣、準委任) ◎当支店は約560名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。 社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、 風通しの良い支店を心掛けています。 また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。 (例:300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等) ※いずれも強制ではなく任意参加となります! 社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。 そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。
ニデックモビリティ株式会社
【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
愛知県
650万円〜900万円
正社員
【業務内容】 ボディ系ECUの制御設計 (モータ制御設計、アルゴリズム設計)チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU 【業務の魅力】 制御開発は、車の電動化・自動化を受けユーザにより一層の安全性と快適さをご提供するために技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたセンシング技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や制御知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
Astemo株式会社
面接1回 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城】
メカトロ・制御設計・開発
茨城県
700万円〜1300万円
正社員
985_次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城】 【ミッション/期待する役割・責任】 ミッション:先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値(※)を提供する。(※:小型/軽量、高効率/損失減、低コスト) 期待する役割: (1)システム・制御・ハード構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 (2)上記(1)に基づく、実機試作・実装、検証評価 【職務概要(具体的な業務内容)】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社キーエンス
【大阪本社】ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
1000万円〜1100万円
正社員
【商品開発グループ】 開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。 【やりがい】 ・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 ・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。 ・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。(その他詳細は面談でお伝えします)
アルファーデザイン株式会社
【長野県東御市】制御設計職(半導体製造装置)※面接1回/転勤なし/土日祝休み
メカトロ・制御設計・開発
長野県
650万円〜800万円
正社員
【業務内容】 当社は東証プライム上場メーカーである株式会社ミマキエンジニアリングの100%子会社で、半導体関連、基板実装/基板検査関連市場における量産品の製造装置メーカーです。例えば、大手半導体関連メーカー向けの高精度実装装置や電子部品・基板メーカー向けに部品挿入装置、コーティング装置、検査装置を納入しています。 同ポジションでは、PLC(シーケンサ)を使った設計や、PC言語を用いた制御を行います。装置単価としては1千万円~5千万円クラスがメインとなります。 【組織の特徴】 業績好調のため今後の更なる組織強化、売上増加に向け人員増加を図っています。年齢層は20代~30代前半、50代が多い環境です。中途入社者も多く、未経験者を受け入れて育てる等、組織としての基盤が整っています。 【モデル年収】 20代後半:400万円~500万円 30代後半:600万円~700万円 【研修や資格取得】 技術的な外部研修が年2~3回ほどあります。また、資格取得に向けてテキスト代や研修費用の負担など資格取得制度があり、報奨金も出ます。キャリアアップし続けら(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【三重県】IOT技術工場内のデータ可視化/ポテンシャル採用/WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
三重県
600万円〜1000万円
正社員
産業用インバータユニットの組込ソフト評価 ・インバータユニットのソフトウェア検証 ・計測機器やモーターを用いたインバータの動静特性の検証 ・基板回路評価(ノイズ試験、ACR/ASR特性評価など) ・インバータ間通信チェック ・製品マニュアル作成 ※育成環境は経験を積んだOJT担当者がしっかりサポートさせていただきます。2年後に工程アップすることを前提とさせていただきます。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
モビリティ向け組込制御開発推進者(リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場)
メカトロ・制御設計・開発
同社モビリティソリューションセンター(…
650万円〜1200万円
正社員
●車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程を担当します。 ポジション:PM・PL・リーダー候補・メンバー(開発センターまたは構内請負事業所における)
Astemo株式会社
面接1回 電動車両用 e-Axle(車両電動モータ駆動システム)製品のギヤ開発マネジメ(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
栃木県
900万円〜
正社員
1021_電動車両用 e-Axle(車両電動モータ駆動システム)製品のギヤ開発マネジメント【栃木】 【ミッション/期待する役割・責任】 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle開発マネジメントを行い、e-Axleのギヤ設計、仕様確立、車両メーカーとの技術折衝、ギヤ設計チームのマネジメントを行っていただきます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)のギヤ設計に関する開発マネジメント(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社日立産業制御ソリューションズ
自動車制御 自己診断機能設計開発
メカトロ・制御設計・開発
愛知県豊田市(客先常駐)
600万円〜1100万円
正社員
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねて きたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム 開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたにお任せするのは、愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発。お客さま先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことを期待いたします。 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 [働く環境について] 客先常駐が中心の業務となります。 残業時間は平均で20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織(愛知地区)は協力会社と併せて10名程の組織で、35歳~45歳の社員が多く在籍をしております。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
制御設計(工作機械)
メカトロ・制御設計・開発
全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…
600万円〜
正社員
誰もが知る大手メーカーでのでの制御設計(電気)をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。