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株式会社日立産業制御ソリューションズ

自動車制御 自己診断機能設計開発

メカトロ・制御設計・開発

愛知県豊田市(客先常駐)

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねて きたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム 開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたにお任せするのは、愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発。お客さま先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことを期待いたします。 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 [働く環境について] 客先常駐が中心の業務となります。 残業時間は平均で20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織(愛知地区)は協力会社と併せて10名程の組織で、35歳~45歳の社員が多く在籍をしております。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

制御設計(工作機械)

メカトロ・制御設計・開発

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでのでの制御設計(電気)をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

非公開

【東京】設計開発業務

メカトロ・制御設計・開発

東京都中央区(転勤なし)

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

半導体製造に欠かせない精密機器(圧力センサ等)の企画設計~評価までをご担当頂きます。 ・組み込みソフトウェア設計 ・電子回路設計 ・新製品の開発 ・既存製品の改善 ・要素研究

Zip Infrastructure株式会社

【福島/神奈川】車両制御エンジニア|プレイングマネージャー〈技術開発部〉

メカトロ・制御設計・開発

福島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。 「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」 「バス運転手の人手不足などの社会課題」 を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ●Zipparにおける自動運転システム  および中央監視システムや駅システムの仕様策定 ・駆動車両の駆動、制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・動作チェック ・現場試運転調整 ●開発パートナーのマネジメント ・選定/進捗 ・課題管理 ・成果物管理  成果物引き取りなどを一貫してマネジメント ●各路線におけるシステム導入計画および導入をリード 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計:ロープとゴ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社リクルートR&Dスタッフィング

電気エンジニア:第二新卒、若手

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

関東:東京、神奈川、群馬、埼玉、千葉、…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を 叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【三重県】産業用インバータユニットの組込ソフト評価/ポテンシャル採用/WEB面接

メカトロ・制御設計・開発

三重県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

産業用インバータユニットの組込ソフト評価 ・インバータユニットのソフトウェア検証 ・計測機器やモーターを用いたインバータの動静特性の検証 ・基板回路評価(ノイズ試験、ACR/ASR特性評価など) ・インバータ間通信チェック ・製品マニュアル作成 ※3~4年後に工程アップすることを前提としております。OJTを通して技術が身につくようしっかりとサポートさせていただきます。

株式会社キーエンス

【大阪本社】ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有

メカトロ・制御設計・開発

大阪府

1000万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【商品開発グループ】 開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。 【やりがい】 ・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 ・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。 ・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。(その他詳細は面談でお伝えします)

八幡電気産業株式会社

【東京/転勤なし】組み込みソフト(幹部候補) 国内シェア80%超え/年間休日120日

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

JR/私鉄各線への国内導入シェア約80%を誇る鉄道車両向け放送装置等の組込ソフト開発をお任せします。 電車に乗っているとよく耳にする、案内放送を行う自動放送装置やカメラシステム等の開発を担当いただきます。 回路設計と連携し技術提案~設計開発~納品・アフターフォローまで一気通貫で担当。 全てオーダーメイドの為、技術者としてスキルアップも可能です。 また、プロジェクト管理や、ゆくゆくはメンバーのマネジメントもお任せします。 車内音声が阻害される環境でも「良質な放送」ができる技術力や全部署で連携したフォローで信頼を獲得しています。 昨今音声・画像の高度化や海外新興国インフラ、車両入れ替え等ニーズが拡大中です。 【配属先情報】 設計部 鉄道車両用情報通信機器(放送/自動放送/無線/カメラ)の分野ごとグループを分けています。 スキルに応じて担当領域を決定します。(その他詳細は面談でお伝えします)

アルファーデザイン株式会社

【長野県東御市】制御設計職(半導体製造装置)※面接1回/転勤なし/土日祝休み

メカトロ・制御設計・開発

長野県

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 当社は東証プライム上場メーカーである株式会社ミマキエンジニアリングの100%子会社で、半導体関連、基板実装/基板検査関連市場における量産品の製造装置メーカーです。例えば、大手半導体関連メーカー向けの高精度実装装置や電子部品・基板メーカー向けに部品挿入装置、コーティング装置、検査装置を納入しています。 同ポジションでは、PLC(シーケンサ)を使った設計や、PC言語を用いた制御を行います。装置単価としては1千万円~5千万円クラスがメインとなります。 【組織の特徴】 業績好調のため今後の更なる組織強化、売上増加に向け人員増加を図っています。年齢層は20代~30代前半、50代が多い環境です。中途入社者も多く、未経験者を受け入れて育てる等、組織としての基盤が整っています。 【モデル年収】 20代後半:400万円~500万円 30代後半:600万円~700万円 【研修や資格取得】 技術的な外部研修が年2~3回ほどあります。また、資格取得に向けてテキスト代や研修費用の負担など資格取得制度があり、報奨金も出ます。キャリアアップし続けら(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

新明工業株式会社

【愛知/豊田】設計業務およびプロジェクトマネジメント※創業70年/年休121日

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ・特装車の補器類の搭載設計、油圧機構の回路・システム設計、車両積載車、道路維持作業車等 ・各案件のプロジェクトマネジメント管理(設計進捗管理、設計課題の対策推進など) ・CADシミュレーションを使った設計検証、設計手順及び設計標準の立案・推進 【特装車両とは】 道路管理作業等において、安全・スピーディに行う規制コーン撤去装置車や、地域ごと消防団の消防車など、特殊なニーズに合わせて、オーダーメイドにて開発・架装を施した車両になります。 【製品の特長】 規制コーン撤去装置を搭載した「ロボコーン」等は、長年特装車を手掛けてきた同社オリジナルの車両であり、競合もなく、2014年にはその高機能性と安全性から「豊田ものづくりブランド」に認定されております。 【同社の特徴】 <働きやすさ> 年間休日121日で転勤はございません。残業は30時間程度ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 <自動車の生産を支える> 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

グラビティ株式会社

アナログ回路設計エンジニア(次世代イメージセンサーを支える)ーテレワーク対応

Web・オープン系プログラマ、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市 大阪市北区 福岡市早良区

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

1.主に「自動運転向け」(事故防止含む)の車載用イメージセンサーに於けるアナログ回路設計を担当。   チームで要求仕様から設計仕様に落とし込み業務を推進する。  *経験&希望によって下記(A~B)の業務をお任せいたします。  A; 高速シリアルI/Fシステム開発、高速シリアルI/Fアナログ設計開発、  B; アナログ設計業務、次世代CMOSイメージセンサー開発

ナブテスコ株式会社

【神戸】住環境カンパニープラットホームドア技術部 制御設計職(2025-0073)

メカトロ・制御設計・開発

兵庫県

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

住環境カンパニーにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務の概要 ・駅の「プラットホームドア」の電気設計およびソフトウェア設計 ・駅の「プラットホームドア」制御用製品の開発と受注案件に対応する製品の設計 ・お客さまである鉄道事業者への技術提案、納入製品に関する設計図書の提出 ・「プラットホームドア」の設置・施工(配線および機器調整)に関する指導およびシステム動作確認 ・「プラットホームドア」安定稼働・維持に必要な業務(異常・故障発生時の技術的対応など) ■担当業務 プラットホームドア制御器、状態監視モニタリングなどの各制御システム製品に関わる開発・案件対応設計、顧客対応、現場対応など(ホームドア制御機器の開発・設計、ソフトウェア作成などを幅広く担当) ■仕事の魅力・やりがい ・「プラットホームドア」の製品開発、受注案件対応設計の一連の流れを経験でき、ソフトウェア、ハードウェア設計・検証など幅広い知識を身につけることができる ・プラットホームドア設置プロジェクトに関わることで、プロジェクトマネジメント力を身につけること(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社キーエンス

【東京】ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有

メカトロ・制御設計・開発

東京都

1000万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【商品開発グループ】 開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。 【やりがい】 ・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 ・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。 ・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。(その他詳細は面談でお伝えします)

三浦工業株式会社

【愛媛/松山市】電気設計・回路設計(即戦力)※年間休日123日/基本土日祝休み

メカトロ・制御設計・開発

愛媛県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 (1)当社の商品(ボイラや水処理機器、他)のマイコンボード等の設計(ハード/ソフト)をご担当頂きます。 (2)メカトロニクス分野の研究開発業務にて、社内製品用要素機器の先行調査・研究・開発設計をご担当頂きます。 (3)水素・燃料電池機器関連の設計開発、電機ハード設計、制御設計(PLC、タッチパネル)、通信設計、試験対応等 ※これまでのご経験/スキルに応じて、配属部門を決定します。 【業務内容】 (1) ・ プリント基板CADを用いた回路設計/アートワーク設計/評価 ・ マイコン/タッチパネルのソフトウェア設計/評価 (2) ・センサおよび周辺回路の調査・研究・設計・評価 ・要素機器制御用回路の調査・研究・設計・評価 (3) ・制御盤設計(CADはI-CAD もしくはE3CAD) ・PLC+タッチパネルでの制御開発 ・制御仕様決定する為の各種試験対応 ・試験機設置や改造などの作業 ・通信設計(ゲートウェイ) ※これまでのご経験/スキルに応じて、業務を決定します。 (その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

モビリティ向け組込制御開発推進者(リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場)

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程を担当します。 ポジション:PM・PL・リーダー候補・メンバー(開発センターまたは構内請負事業所における) 勤務地: 同社モビリティソリューションセンター(神戸、名古屋、刈谷、東京都港区)を想定しています。 プロジェクトにより顧客先構内(神奈川県、宇都宮市、刈谷市、豊田市、太田市など)にゲストインすることもございます。 ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の同社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。 リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。 (請負もしくは準委任契約)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【北海道・東北】組込エンジニア(北海道・山形・宮城)

メカトロ・制御設計・開発

北海道、山形、宮城

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発

非公開

【神奈川県】AD/ADAS制御 機能安全設計マネージャ(請負)

メカトロ・制御設計・開発

神奈川

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ポジション】プロジェクトマネージャ 【業務内容】自動車向けADAS ECUの制御実装における機能安全設計 ・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成 ・ソフトウェアの変更点に対する影響分析(コード・モデル解析あり) ・各種設計書、評価項目の監査・改善提案 ・各種エビデンスの刈取り、及び関係部署交渉・調整 ・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応 ・開発進捗/チームメンバーの管理 【担当プロジェクト規模】20人

非公開

【車載組込開発センター】組込制御開発(ADAS/ECU/MBD)/兵庫県神戸市(リモート勤務相談可)

メカトロ・制御設計・開発

モビリティソリューションセンター 神戸…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

神戸事業所では「制御ソフト」「システムズエンジニアリング」「バーチャルエンジニアリング」を柱として主にモビリティに対する開発支援を行われています。 同時に「ソフト・ハード一体型開発」を行える体制構築を進めてられています。 【業務概要】 各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 1.AD/ADAS制御ソフトの設計開発 2.パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 3.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 4.ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 5.シミュレーション開発(MBSE) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。

株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ

【滋賀】【SPE】洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア リーダー候補

メカトロ・制御設計・開発

滋賀県

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■職務の概要 半導体洗浄装置のデータ処理・自動運転に関連するソフトウェア開発業務を担当していただきます。装置内のセンサー、動作ログ情報の見える化およびデータ管理、複数のチャンバに対して限られたロボットで最適なウェハ搬送を行うための物流管理計画を行うソフトウェア、工場内ホストコンピュータと連携した装置動作指示、シミュレーション環境、バージョンの管理などのソフトウェア業務に対し、企画立案から要求設計、実装、評価の様々なフェーズを担当いただきます。 ■組織のミッション 半導体洗浄装置のソフトウェアアプリケーションを用いた付加価値の創造と提供をします。 ■業務内容の詳細 対象とするアプリケーションは、装置内データ管理・装置内物流管理・装置自動運転機能・操作画面・シミュレータなど多岐にわたり、対象とする工程も、要求仕様書作成・インターフェース設計・プログラム実装・システム評価・工程管理など様々あります。これら様々な業務をチームで紡ぎあげ半導体洗浄装置のソフトウェアに仕上げていきます。(その他詳細は面談でお伝えします)

日立Astemo株式会社

 面接1回・シニアまで応募可 【神奈川みなとみらい】車載ネットワーク・ドメイン制御ユニッ(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

神奈川県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【ミッション/期待する役割・責任】 OEMの要求に基づいたECUソフト設計や検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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