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株式会社アルプス技研

【栃木／宇都宮】アナログ電気回路設計（電気自動車のバッテリー制御）◎エンジニア第一/プライム上場【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機器・デバイス設計・開発

栃木県内のお客様先住所：栃木県ご経…

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400万円〜799万円

正社員

【プライム上場/年休120日以上/月残業18時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。具体的にはBEV（バッテリー電気自動車）のバッテリ制御の電気回路設計業務をお任せします。 ■アサイン例 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。顧客の圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット【安定経営】自己資本比率64.6％で経営安定(※通常40％以上で健全)／売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携わり、大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて経験を重ねることができます。経験の浅い方は評価実験からスタート頂き徐々に上流工程にもチャレンジ可能です。経験者の方は希望を考慮致します。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができ、志向を考慮様々なポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率74％/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

株式会社椿本チエイン

【京都/長岡京】回路設計開発（パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニット）※年収510万〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長岡京工場住所：京都府長岡京市神足暮…

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500万円〜999万円

正社員

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の電気回路設計をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、設計、協力会社への要求・管理、試作評価など上流工程をメインに携わっていただきます。モーターやバッテリーは協力会社へ要求仕様を提示し、評価を行います。また、実設計については、モーター駆動ユニットとセンサー回路を社内で、その他は協力会社に委託していますが、将来的には内製の幅を広げる予定です。・DCBL（ブラシレス）モーターの駆動回路およびその制御回路の設計 ※以下は、ご経験・スキルを鑑みて、お任せします。・モーターの選定、要求仕様作成、試作評価・駆動および制御に必要なセンサー類の開発・バッテリーメーカー探索と充放電システムの開発・上記業務に関わる協力会社との協業によるプロジェクト推進 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい：・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。・モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、裁量を持って自身のアイデアを製品に反映させることが可能です。ユーザーとの接点機会もあり、社会課題を解決する世の中にないものを生み出せる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルテクナ

【大阪/ポジションサーチ/電気系エンジニア】教育体制充実/技術者の成長を重んじた社風【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

【大阪】常駐先メーカー住所：大阪府 …

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500万円〜649万円

正社員

【エンジニアスキルを高めたい方必見！/教育体制充実/派遣後も安心の面談設定/電気系エンジニアとしてスキルアップ】 ■業務内容　取引先企業にてスキルに合わせた電気系エンジニアとしての業務をお任せいたします。配属案件が豊富にございますので面談ですり合わせを行いながらマッチングを図りますのでご安心ください。 ■同社の強み・エンジニアの方がスキルアップできる案件のみを獲得しています ┗営業時のヒアリングから、担当いただく業務がエンジニアの方の成長につながるのか、開発以外の業務割合が大きくないかを判断し、案件を選択しています。・何でも相談できる専任担当制度 ┗同社では、エンジニアの方に対し専任の営業担当がついています。営業は1人で30名ほどのエンジニアの方を見ており、3か月に1度必ず、エンジニアの方の希望や悩みを聞く機会を設けています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヨコオ

【東京/神田】回路設計(車載通信機器)◆世界で高シェアの主力製品/在宅勤務5割/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：東京都千代田区神田須田町1…

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550万円〜899万円

正社員

【〜東証プライム上場/リモート可/年間休日124日/アンテナ事業を中心に事業拡大を続ける優良グローバルメーカー/中途社員も馴染みやすい風通しの良い社風〜】 ■業務概要：弊社の売上の60%を占める、車載用アンテナの電気設計業務を担当して頂きます。 ■業務詳細：アンテナ・RF回路の電気設計業務をお任せいたします。・アンテナ設計　AM、FM、DAB、地デジ、GNSS、SDARS、4G・５G・６G、V2X等の　車載やIoT向けのアンテナ設計　Simulation設計・試作品評価・電波暗室での評価など・高周波増幅回路、フィルタなどの回路設計　上記アンテナのLow Noise AMP（LNA）設計、インピーダンス整合回路設計　Simulation設計・試作品評価・アンテナ組み合わせた電波暗室での評価など ■働き方：＜在宅勤務について＞在宅勤務を積極的に取り入れ、技術拠点では1週間出社したあとは1週間在宅勤務としており、出社比率は50%程度です。在宅勤務で仕事が進められるように環境を整えています。＜出張について＞週1回か2週間に1回富岡工場への出張がございます。入社後数週間は富岡工場へお越し頂く予定です。 ■企業の特徴／魅力：同社は2022年に創業100年を迎えた老舗優良メーカーであり、歴史と信頼があります。特に1960年代からの積極的な海外展開により、現在では21の海外拠点を持ち、海外生産比率は80%を超えています。また、直近5年で150%近い売上成長を遂げており、業界最高水準の技術と実績を誇ります。自動運転やコネクティッドカーなどの成長分野での活躍も期待できるため、チャレンジ精神旺盛な方にとって魅力的な職場です。

株式会社デルタエンジニアリング

【アナログ回路設計】

回路設計

鹿児島県鹿児島県出水市本社住所：鹿児…

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360万円〜

正社員

平均残業月0.4h／世界で使用される半導体製造装置の「心臓」である電源部品の設計！日立Gを始め、大手企業と取引◎0から作り出す楽しさ！【仕事内容】鹿児島／電源ユニットの回路設計◆日立ハイテク社からの要望から設立した会社で受注安定◆メンテナンスなし！残業ほぼなし！現在1名体制の設計職のサポートからスタート◆正社員・65歳までの再雇用有半導体製造装置の電源メーカーとして、電源装置の製造、販売、メンテナンスを手掛ける当社にて、電源の回路設計担当としての業務をお任せします。 ■業務内容：半導体製造装置の電源ユニットの回路設計をご担当いただきます。＜具体的な業務内容＞・電源ユニットの回路の設計に紐ついた実際に使用する電子部品の選定・既存製品の電子回路の部品変更・改造・新規作成した回路の基準評価の試験など新規開発か、改造案件かによって業務の配分が変わります。＜製品紹介＞直流電源装置／半導体装置設備用静電チェック電源、半導体装置設備用直流電源マルチ電源＜業務の特徴＞・7〜8割が日立ハイテク様のOEM製品の電源装置を作成しています。　・日立ハイテク様とは安定した取引をいただき、売り上げは前年度120〜130％成長を達成しています。・地元企業へ装置を提供しており、設置の作業が発生します（メンテナンスはありません）。・残業がほとんど無いことが特徴です。前期実績は月0時間〜20時間。平均0.4時間です。 ■残業時間が少ない要因・多能工化により他部署の方でもスポット的に業務を行える。設計職が直接関わる必要のない業務については作業員に任せ、設計に集中できる環境が整っています。案件が複数重なった場合でも、現場統括に依頼することで他部署に業務を依頼することができます。・受注生産体制により、スケジュールが先まで読めているので、計画的に準備を進めることで繁忙期にも余裕を持って現場を回すことができる。 ■募集背景取引先企業様の装置バージョンアップ等の開発計画の影響で新規開発案件の問い合わせが増加しており、今後の体制強化に向けた募集です。 ■組織構成：従業員数13名の全員がエンジニアという構成です。 4名（半導体製造装置用の通信用ケーブル） 3名（実装、組み立て） 2名（調整・検査） 2名（他社メーカーの修理） 1名（設計を行っている） ■働き方・残業時間は最大20時間程度です。前期実績0時間〜20時間／月　平均0.4時間です。部署同士で助け合う風土があるため、残業時間を抑制できています。

ブライザ株式会社

【愛知／豊田市】電力変換ユニットの研究開発◆年収500万円〜／土日祝休◆大手顧客との取引多数◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

1＞名古屋営業所住所：愛知県名古屋…

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500万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容：愛知県豊田市にて電力変換ユニットの研究開発業務を担当いただきます。 BEVの電力変換ユニットESUに関するプロジェクト対応業務（試作対応管理業務）です。［使用ツール］CATIA ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援：当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。＜教育研修制度＞・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度＜サポート体制＞・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について：日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪／門真】回路設計開発◆バックアップ電源／EV車関連の新規デバイス◆年休125日＜勤務地確約＞【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

お客様先（大阪府門真市）住所：大阪府…

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350万円〜699万円

正社員

【大手メーカー・優良企業の案件多数／キャリアアップに合わせた案件が選べる／年間休日125日】 ■業務概要：パナソニックにて回路設計開発業務に携わっていただきます。・データセンター用バックアップ電源開発もしくはEV車関連の新規デバイス開発　 ■業務詳細： ◇データセンター用バックアップ電源開発：48V系電源ユニット、電池モジュール、DCDC電源設計、評価 ◇EV車関連の新規デバイス開発：EV車関連の新規デバイス開発、評価【変更の範囲：会社の定める職種（出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）】 ■魅力：・FA機器や車載、身の回りにある家電製品、IoT等の幅広い製品開発に携わることができます。・上流工程から下回りまで、ご自身の希望に合ったフェーズにアサインします。 ■U・Iターン歓迎：遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します。 ■当社の魅力：エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています変更の範囲：本文参照

株式会社アークエッジ・スペース

【超小型人工衛星】アンテナ設計エンジニア＜業界未経験歓迎＞◆創業6年で急成長！宇宙スタートアップ◆【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発

有明オフィス住所：東京都江東区有明一…

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700万円〜1000万円

正社員

〜大型の資金調達に成功！累計資金調達額は107億円／最先端の宇宙ビジネスで10年以内に上場を目指す技術者集団／事業拡大に伴い組織も急拡大〜本ポジションでは、主に当社の開発する超小型人工衛星に搭載される通信用アンテナの設計・解析・評価業務を担当していただきます。軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には、通信システム全体の設計（回線計算やレベルダイヤグラム設計など）や、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。【具体的な仕事内容】・超小型人工衛星向け通信用アンテナの仕様策定・アンテナ構造の設計および電磁界解析・衛星搭載を見据えたアンテナ性能・形状の最適化・電波暗室でのアンテナ実機の評価・測定業務・通信リンク設計（回線計算、レベルダイヤグラム作成など）【ポジションのメリット】・日本国内では数少ない、宇宙機搭載用アンテナを手がけることができるポジションです。・超小型人工衛星全体の通信設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できます。・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができます。・衛星システム設計全体へのスキル展開やキャリアパスが描けます。・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できます。・グローバルな業務に携われるます。（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）【使用ツール】・OS：Windows ・電磁界解析ソフト（HFSS、CST等）・3D CAD（SolidWorksなど）・MATLAB／Python（回線計算・データ解析等）・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）・プロジェクト管理：Redmine ・支給マシン：原則本人希望変更の範囲：会社の定める業務

スターワークス東海株式会社

【愛知／電気設計】宇宙／航空防衛領域◆月面ローバや次期型戦闘機の国家PJT／福利厚生◎／土日祝休【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

三菱重工業の各拠点住所：愛知県受動…

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500万円〜999万円

正社員

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■職務内容愛知県を中心に「自動車」「航空機」「宇宙機器」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っております。「100年に一度のモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「宇宙機器」「国防機器」「空飛ぶクルマ」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。 ■業務内容：三菱重工業の国家プロジェクト中心！当社最大級の開発プロジェクトの一員として、宇宙・航空防衛領域における設計・開発に携わっていただきます。 ◎エアモビリティ開発 ┗次期戦闘機／空飛ぶクルマ(有人飛行ドローン)／無人航空機／軽量搬送ドローン ◎宇宙機器開発 ┗月面軌道周回衛星／月面探査機／小型人工衛星 ◎武器・兵器開発 ┗極超音速ミサイル／各種ミサイルエンジン／戦闘機搭載の武装系統 ◎情報システム開発 ┗地上観測AI／航空訓練システム／作戦システム／目標観測AI ■プロジェクト先について：三菱重工業など大手メーカー様がメインです。今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください。 ■案件例：・エアモビリティ向けリチウムバッテリーの研究開発・CR-5000/8000などの使用による回路・基板開発・設備装置の電気設計（ハード/ソフト）他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しています！ ■チーム組織構成：当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■求人の魅力：当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

【栃木県芳賀郡】接合技術開発(車体接合／バッテリー接合)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

本田技術研究所　先進技術研究所住所：…

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450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要：次世代電動車の革新的なBODYの具現化や今後電動化が進む中で必要不可欠な次世代電池（リチウムイオン電池・全固体電池・半固体電池など）に必要不可欠な「接合」技術の開発をお任せします。接合をテーマに研究開発する部門は、Honda内にもいくつかございます。その中でも私たちは、接合する材料を起点として、接合メカニズムの解明や、接合品質の作りこみに向けたプロセス開発を研究しています。製造技術を担う部門や、完成車を担う部門とも連携しながら、Hondaにおける接合技術の更なる深化を目指しております。 ■職務詳細：・薄板鋼板のレーザ接合技術開発入熱設計、溶融池挙動安定手法の確立、最適なプロセス条件の明確化等・異種金属の接合技術開発再現性のある接合界面構造の制御、量産における品質評価手法の確立等・その他新接合技術新技術の着想、新コンセプトの設定等 ※実験計画の策定〜実行〜評価・考察を担っていただきます。 ※将来的には、より製品化に近い立場や製造技術に近い立場での技術開発に携わっていただく可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール：解析装置：SEM、EDX、X線CT、高速度カメラなど CAE：Flow 3D、Simufactなど ■魅力・やりがい：開発した生産技術適用を通して次世代BEV開発に関わり、Hondaにしか出来ない魅力的な商品を世の中のお客様に届けることができます。 ”接合技術”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきませんか。 ■先進技術研究所について： 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 ■勤務地補足：業務上の事情により国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社黒木工業所

【福岡/鞍手】【管理職】研究開発職・専門知識と技術力で、業界の未来を創る/有給消化率90％超【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

技術研究所住所：福岡県鞍手郡鞍手町古…

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600万円〜799万円

正社員

黒木工業グループは大型機械の溶接補修や高度な接合技術（HIP・電子ビーム溶接）を駆使し、お客様から長年の信頼を獲得しています。そんな当社グループの技術的な挑戦に共に取り組んでくださるプロフェッショナルを募集します。【概要】当社グループ全8工場およびお客様の技術的課題等に対し、解決策を提案し実行に導く役割を担っていただきます。また、管理職級としてメンバーを率いて研究開発活動を行って頂きます。【取り組んでいただく研究テーマ例】・機械部品の寿命延長、特殊材料の接合等の課題解決・製造効率の向上、コスト削減、品質向上、新技術・新材料等の開拓・機械部品の長寿命化に寄与するライニング材料の開発（HIP/溶接技術）・EBW/レーザー/ホットワイヤを用いた高効率/高品質溶接法に関する研究・放電プラズマ焼結（SPS）による特殊製品製造の研究等【当社グループにおける主な取引先】日本製鉄、ＪＦＥスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、三菱重工業、東京エレクトロン、京セラ、ＪＸ金属等【共同研究先】東京工業大学・大阪大学・久留米高専・大分高専等変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【大阪】PC周辺機器のプロジェクトマネージメント※東証プライム市場上場G・無借金経営安定／離職率6%【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪南EC 住所：大阪府大阪市北区中崎…

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550万円〜999万円

正社員

【※大阪での就業が叶います※】 ■職務概要：PC周辺機器（充電器・マウス等）の製品開発におけるプロジェクトマネージメント業務 ※選考を通して本プロジェクトをお任せできるか決定いたします。 ※顧客例：パナソニック、ソニー、キヤノン、三菱重工業、トヨタ自動車、オムロン、ニコン、デンソー等の大手企業から中堅企業まで1,000社（グループ計） ■研修体制:各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。研修センターは、厚木、名古屋、神戸、日進（愛知）にあり、研修センターから遠い地域にいる場合でも、通信教育補助制度（資格取得後半額返金）や、PCにカメラをつけての研修を受講することができます。

NSKステアリング＆コントロール株式会社

【前橋/MATLAB】クルマの先進運転を実現するシステム設計｜制御・車両運動性能等◆NSKグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

ステアリング技術センター住所：群馬県…

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400万円〜799万円

正社員

■ポジションの概要：自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。当ポジションでは、MATLAB Simulinkを活用しながらEPSシステムの設計をご担当いただきます。 ■業務内容： EPSシステムの設計全般をお任せいたします。・顧客ニーズの把握と提案・EPSシステム製品設計・EPSシステム製品の品質向上開発環境：MATLAB Simulink・C言語 ■配属部署について：システム設計部システム設計室システム設計グループに配属となります。 ■業務の魅力： ◎EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ◎クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ◎海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。 ■キャリアパス：＜得られる経験・スキル＞ ◎EPSシステムの設計〜量産までのプロセス経験 ◎システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力 ◎車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識＜キャリアの方向性・広がり＞・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、プロジェクトマネージメント・海外テクニカルセンター（駐在員） ■勤務地「ステアリング技術センター」について：群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。

アクサス株式会社

【千葉県長生郡】電気回路設計（無線・アナログ回路）◆ネオキャリア100％出資◆幅広いキャリア形成可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

顧客先住所：千葉県長生郡受動喫煙対…

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350万円〜649万円

正社員

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業／「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎／スキルと年収UPが同時に叶う環境／週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 ■業務内容：職種：電気回路設計業界：電子部品 PJT概要：回路設計フェーズ：設計参画期間：長期 ■業務の特徴：・案件例としては航空機、自動車、OA／AV機器、家電、交通運輸システム、半導体製造装置、生産設備設計、通信機器などとなっており、広範囲にわたる分野のプロジェクトの中から、得意なジャンルや挑戦したい領域で活躍することができます。・今後メンバーを増やしていく中で、PLやPMとして活躍することが期待されており、早期のキャリアアップを実現することができます。 ■研修制度：動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■同社の魅力：・ネオキャリアグループの顧客基盤…ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。・早期にキャリアアップ可能…入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。変更の範囲：会社の定める業務

ＣＫＤ株式会社

【東京/リモート可】モータ制御用ドライバ、コントローラの開発/電気設計（電動アクチュエータ）【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京オフィス住所：東京都港区浜松町1…

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450万円〜799万円

正社員

〜シェアトップクラスの製品多数／営業利益率10％超／健康経営優良法人2023認定／年休122日／土日祝休み〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】同社主力製品の電動アクチュエータ）の製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。【業務の流れ】顧客との仕様検討・企画〜設計〜評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。（本体だけでなく、設定ソフトや組み込みソフトも含め、専門分野の異なる技術者が同部門内で業務をしています） ■業務の特徴開発テーマ…1人複数のテーマを担当。複数名チームで複数の開発テーマを併行して担当開発期間…規模の大きなテーマの場合は〜1年半、基本的には1テーマ〜8か月程度開発規模…規模によるが、数百万円〜億を超えるテーマもあります ■魅力ポイント「製品の一部分だけ、あるいは基板回路設計だけ」ではなく、開発製品の仕様決めから、基板に用いる電子・半導体部品の選定・基板回路設計・モーター・コントローラー含めたユニットに対する設計・組込ソフトや設定ソフトなど、商品開発において幅広く関わる事ができます。お客様に直接提案ができ意見を頂く機会も多く、自ら企画し、創り上げ、お客様に喜んで頂ける商品開発を行うことができます。 ■働き方/勤務地について・月平均残業時間20〜30時間程度・リモート勤務可…メイン拠点は本社（愛知県小牧市）ですが、フレキシブルに在宅勤務や同社の他エリア拠点（三重・宮城・東京・石川・大阪）での勤務が可能です。社内外の連携は適宜Webなどで進めながら、時々本社出張などで対応しています。 ■組織構成メカ設計（約13名）、電気設計（約4〜5名）、ソフト設計（約10名）の担当者を構成する40名弱の組織です。 40代半ばの各マネージャー、20代の若手から60代のシニアスタッフまで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 ■テーマ例次世代の新商品向けに、小型化・軽量化・低コスト化・省エネ化、発熱・発電対策、高機能化・高性能化などのテーマに向かい開発を進めています。変更の範囲：本文参照

ブライザ株式会社

【オープンポジション/電気設計】充実した研修体制/半導体・自動車・電子機器業界を支える技術者集団【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1＞本社住所：神奈川県横浜市中区相…

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350万円〜999万円

正社員

１５００社以上取引実績があるキットグループの中核企業/成長分野に注力して事業展開/プライベートと仕事を両立できます/残業平均２０h以内 ■業務内容：自動車・家電・半導体製造装置などの回路設計業務へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ◎ヘッドフォン・ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ◎CMOSセンサーの開発研究開発：次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計評価検証：次世代製品開発のための各種評価データ取得及び解析 ◎半導体製造装置の電子回路設計デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性ステム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 ◎自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ■キャリアパス：【入社後は技術者育成プログラムに参画】職種毎の基礎力向上を目的とした技術者育成プログラムで技術者としての基礎力を身に着ける事ができます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことや、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】自動車に関わる音振動の技術開発◆最大手自動車部品メーカー／幅広い世代活躍【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■業務内容：振動・耐久・音に関わる音振動開発のデジタル化及び、将来のNV（音振動）基盤技術の構築をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇製品設計のNV基礎技術と開発プロセスの構築 └音振動に関わる基礎技術の開発 └機械の測定結果やSimの結果を機械学習やAIと組み合わせて分析・活用できる技術の開発 ◇機械製品の故障検知に関わる基礎技術開発 └破壊予兆技術の構築 └異常検知やAIでデータ同化、推定に関わる技術の開発 ■業務のやりがい： ◇デンソーの製品開発を俯瞰的に見て、幅広い製品に適用できる技術開発ができます。 ◇音振動における製品開発の技術だけでなく、開発プロセスも考えることで、モノづくり全体を考える視野の広さ・深さを習得できます。 ◇大学との共同研究やCAEベンダとの共同開発をしながら、社外専門家との関係を構築できます。 ◇将来にわたり音振動分野を牽引できるコア技術者として自身のキャリアを向上させることができます。 ■職場情報： ◇基盤技術開発部では、ものづくりの根幹を支える基盤技術の構築に取り組んでいます。特に、NV技術開発室ではハード製品に関わる音振動の開発を行い、先行技術の開発や技術の連携を通じて、製品開発の強化を目指しています。当室には振動、流体、強度、音の各分野の専門家が集まり、年齢や役職に関係なく意見を交わせるオープンな風土が根付いています。 ◇チームは15名弱の少数精鋭で構成されており、各メンバーが振動、流体、強度、音の専門家として、自身のテーマを持ち、次期型製品の低振動・低騒音化や将来技術の開発に取り組んでいます。また、チーム内の年齢層は2、30代と40代以上がほぼ半数ずつで、バランスの取れたチーム構成となっています。 ■当社について：当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

加賀電子株式会社

【東京・大阪】電気設計/上流から下流まで経験できます/東証プライム上場/家族手当あり/退職金制度あり【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1＞本社住所：東京都千代田区神田松…

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500万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場/エレクトロニクスの独立系総合商社・国内業界トップクラス/2023年度は売上高、営業利益ともに過去最高を更新/福利厚生充実/家族・住宅手当あり/退職金制度有/上流から下流まで経験を積めます】 ■業務概要：電気設計/回路設計者として顧客に対して提案を行いながら、開発を行っていいただきます。担当者フェーズは主に企画→開発→量産となります。 ■業務詳細： (1)企画･･･客先の意図に合わせ、回路部品や回路を決めていきます。仕様については、客先指定の場合は客先指定通りに行い、加賀電子で仕様を決め全て行っていくという場合は、部品から回路図までを決め作業を進めていきます。 (2)開発･･･客先より細かい意図に合わせる形で、商品化するための「機器向きの基板」を作成します。企画段階で選んだ部品を回路図上で組合せ、基板の設計を行います。 (3)量産･･･実際に加賀電子で開発を行った基板を液晶ユニット内に組込み、グループ会社にて製造・量産を行います。客先によっては、この量産のみを行い場合もあります。 ■取り扱う製品について：今回のポジションでは家電製品を中心にご担当いただきます。 ■組織構成： EMS事業部全体で約40名が在籍しております。メンバーはそれぞれ生産センターやお客様先で就業しております。 ■当社の魅力：・1968年の創業以来、当社はエレクトロニクスの独立系総合商社として、4つの事業、電子部品・半導体、EMS、情報機器、ニュービジネスにて事業を展開してきました。当社の大きな強みは、一つのメーカーにこだわらず、グローバルなネットワークを活かして、世界中から最も適した電子部品を調達できることにあります。また開発センターを備え、高い技術力を背景に画期的な新製品開発のためのトータルソリューションを実現できることにあります。変更の範囲：会社の定める業務

ＢＸ新生精機株式会社

＜未経験歓迎＞【加西・転勤なし】回路設計◇残業20h程／年休124日／自動開閉器のパイオニア企業【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：兵庫県加西市鴨谷町687 …

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400万円〜549万円

正社員

プライム上場・業界2位の文化シャッターG企業・研修制度／残業20h程／創業70年以上の老舗安定企業／離職率3％以下／｢企業は人なり｣・従業員を大切にする文化を徹底 ■担当業務：・当社製品である、自動ゲートやシャッターなどの自動開閉器の核となる技術である、制御回路の設計をご担当いただきます。＜製品について＞・同社では、開発・製造・販売までを手がけるシャッター開閉機、門扉開閉機、テント開閉器、サイロ空量計測装置、体育機器昇降機、チェーンゲート、チューブラーモータ等の制御回路設計をご担当いただきます。・マンションの駐車場でよく目にする自動ゲートの開閉器にも当社の製品が使用されていることが多く、身の回りでやりがいを感じやすいです。 ■当社製品の主な施工先：・シャッター開閉機：あらゆる建物に設置してあるシャッターに当社開閉機は使用されています。　例）都庁、大型アミューズメントパーク、自動車工場、鉄道、競技場、商業施設、物流倉庫等・チューブラモーター：大きな有名ホテル多数/スカイツリー/あべのハルカス/大阪ターミナルビル等・チェーンゲート：グランフロント大阪/楽天球場の駐車場等・スライドゲート/軍事基地、著名人宅・別荘等 ■教育制度・・当社は社員の育成を重視するトップ方針があります。 ◇実務未経験でも先輩社員による丁寧なOJT。 ◇親会社である文化シャッター社が開催するプライム上場基準の研修制度。 ◇資格取得費用の全額会社負担「自ら手を上げる。」「自ら仕事を作り出せていける人。」には100％応えていく企業です。 ■働き方：・夜勤なし、残業は20h程です。年休124日（土日祝）、完全週休二日制を採用しており、従業員の方が働きやすい環境になるよう働きかけております。 ■開発背景：新開発のチューブラモーターを用いた、遮光ロールスクリーンが名古屋のクリスタルフラワーという植物園で200台採用されております。このチューブラモーターの開発では消音のためのギア制御に大変苦労し、消音のために必要なパーツを小スペースにどのように収めるかを試行錯誤しました。開発には1年かかり、毎日、地道な作業を繰り返しました。しかし、完成したときの達成感はひとしきり大きなものでありました。変更の範囲：会社の定める業務

プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

【兵庫/加西市】制御回路開発（EV電池バッテリーマネジメントシステム）◆世界の電池業界を牽引する企業【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

関西本社住所：兵庫県加西市鎮岩町19…

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500万円〜1000万円

正社員

【優良大手メーカーでのBMS制御・回路設計／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務概要：製品開発におけるバッテリーマネジメントシステムの制御回路開発を担当いただきます。 ■具体的な業務例：・仕様の決定（顧客折衝含む）・回路設計/評価、信頼性評価（ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション　など） ■技術の強み：当社は電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところに強みがあります。 ■募集背景：電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 ■同社の魅力：【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

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