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非公開
【愛知】エレキ設計（リーダー候補）☆スイッチ・ECU（コントローラー）☆車載制御ユニットメーカ
デジタル回路設計・開発
本社： 愛知県 就業場所の変更の範囲:…
650万円〜900万円
正社員
ボディ系ECUのエレキ設計（制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計）チームリーダーをお任せいたします。 ≪製品例≫ 車載スイッチ（パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど）、ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU
ウィンボンド・エレクトロニクス株式会社
フラッシュメモリ設計エンジニア
デジタル回路設計・開発
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
【プログラム格納用メモリ世界トップクラスシェア／海外市場上場のグローバル企業/2000億円の売上／離職率3%／残業月20時間程度】 デザインエンジニアとして、不揮発性メモリの設計・開発をお任せいたします。 1X、2Xnm世代のNAND設計開発を行っていただきます。 ・同社の特徴・魅力： ◇安定した雇用…当社の事業戦略から安定した業績を重ねているため、半導体メーカーによく見られる人員削減を実施したことがございません。安心して働き続けられる環境が整っております。 ◇長期就業が可能な環境…中途入社の社員が多いこともあり、社内の風通しは良く、近年の離職率も3％と多くの社員が長期的に就業をしております。個人の裁量が大きいため、場所を選ばず効率的な働き方が可能で、残業月20時間程度が平均となっております。 ◇景気変動を受けにくい安定経営…半導体業界の中でも景気変動や開発競争が激しい、PCやスマホ向けメモリからは撤退をしており、オートモーティブ領域やアミューズメント機器、固定電話等、製品ライフサイクルが長い分野に製品を集中させております。これらの製品に使用されるメモリは同じもの...
住友大阪セメント株式会社
【千葉／管理職候補】製品開発（光通信用部品/LN変調器）
デジタル回路設計・開発
千葉県
700万円〜1000万円
正社員
光通信システムの心臓「LN変調器」の製品開発・研究開発をお任せします。 【具体的には】 同社の「LN変調器」を顧客の要望に合わせて設計していただく設計開発職をご担当いただきます。 お客様の要望（カスタマイズ、軽量化、省電力化等）に基づいて、同社の技術力を実装化することがミッションです。 ※お客様との仕様検討はマネージャーと光電子事業部営業担当がメインで対応します。行く行くは顧客対応などもご対応いただきたいと考えております。 ※試作品はパッケージ等は外注していますが、その他組立は社内で行っており、設計した製品が実際に顧客の要求を満たしているか試作品などを制作していただきながら開発していたくこともあります。 ※顧客とのやり取りや試作品の製作、開発品の量産化等を行う上で、他の研究者や作業員（派遣・契約社員等）、光電子事業部（営業部門や製造部門）などとの連携が必要なポジションです。 ※将来的に国の研究機関と連携した研究開発や要素技術研究に携わっていただく可能性もございます。 【組織体制について】 研究所は約30名が所属しております。それぞれが分野別のスペシャリストと...
Astemo株式会社
SoC,MPU周辺回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【ミッション／期待する役割・責任】 安全で安心なADsu ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 ADsu ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの３つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
【豊田】 レクサスでの”もっといいクルマづくり”配線・システム回路設計／レクサス電子システム設計部
デジタル回路設計・開発
愛知県
700万円〜
正社員
【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 ・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた配線経路設計、システム回路設計業務 （ワイヤハーネス経路、システム回路成立性検討、ECU搭載検討） 【職場イメージ】 レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載（コックピットHMI、ボデー電子制御、WH・各ECU搭載）設計を担当する部署です。電子・電気回路・電子制御システムの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら...
マイクロンメモリジャパン株式会社
【広島】ウェーハボンディングプロセス統合エンジニア／管理職 世界的半導体メモリメーカー/(以下略)
デジタル回路設計・開発
広島県
900万円〜
正社員
■概要 同社の技術開発グループ内でのウェーハボンディングプロセス統合エンジニアとして、先進的なウェーハボンディング技術の開発および統合を推進していただきます。 開発から大量生産まで適用可能な革新的なソリューションに親和性があり、日本および米国のプロセス統合エンジニア、デバイス、プロセス、およびオペレーションなど、多文化で多様性のあるチームと協力して業務を行います。 ■役割 ウェーハボンディングプロセス統合エンジニアは、将来のDRAM技術開発の一部となり、新しいウェーハボンディングアプリケーションの工業化において重要な役割を果たします。 このポジションは日本の広島に位置し、ボンディングプロセスの専門知識を提供します。 ■業務内容 ・ウェーハボンディング統合プロセスの実装を主導し、最高のパフォーマンスと信頼性を確保する。 ・クロスファンクショナルに協力して統合要件を定義し、製品要件に基づいてウェーハボンディング技術のベストプラクティスを確立する。 ・ウェーハボンディングの方法論におけるイノベーションを推進し、新しいボンディング技術/ソリューシ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
Astemo株式会社
【茨城】電気設計担当（電磁界解析） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車(BEV・HEV)用モータの電気(電機)設計担当として電磁界解析業務を担当します。 【職務詳細】 ・社内外から提示されるモータ要求仕様に基づき、電磁界解析を駆使して小型・高効率なモータを設計 ・設計した内容を社内外へ説明し、フィードバックに基づき設計を最適化 ・3D／2DCADを駆使した解析用モデルの作成・製図 ・帳票類・報告書等の書類作成 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。入社3～5か月程度で強度／振動解析などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 ■入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
コベルコ建機株式会社
☆神戸製鋼所グループ☆ 【広島本社】ゼロエミッションショベルの電気回路設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
広島県 リモートワーク 一部リモート…
600万円〜
正社員
バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、 コンポーネント計画と選定、品質確認。 次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、 電動機の開発(内製設計化)等の業務。 ＜想定業務＞ ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 ＜建設機械業界の魅力＞ 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり、 自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、 実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動はとても大きいと思います。 ＜コベルコ建機の魅力＞ 入社年次の浅い社員も裁量を持って働き各自活躍しております。 また開発部分だけにではなく、免許取得の上で自ら操作し、評価したり、 お客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。 少数精鋭で裁量権も広く、 利益だけではなく将来性や社会貢献を見据えた視点も身に付きます。 ＜ゼロエミッション対応ショベルの魅力＞ 政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、 建設機械も自動車同様に電動化(バッテリーショベル、燃料電池)に進むことは確実であり、 電動化が建設機械の今後の基盤技術となることが予想されています。 当社も課題を明確にした上で早期に市場で稼働させ、 真にユーザーに求められる電動・燃料電池ショベルを開発することで、 ゼロエミッションマーケットの主要メーカー、製品ホルダーとなることを目指しています。 当社の会社規模的に大々的にゼロエミッション機開発に大量の経営資源は投入できない為、 現在限られた精鋭メンバーでゼロエミッション技術、商品開発を推進しております。 社内に知見の少ない分野ゆえ、若手の方でも知識さえあれば、 幹部や経営者とも対等に議論はできるというやりがいがあるポジションです。 また、自動車のように電動化＋知能化(自動運転等)と方向性が建機ではまだ固まっておらず、 良い製品、良いソリューションを作れば、それがデファクトになりうる可能性もあります。 ワンパターン設計は全くなく、都度設計方針・制御方針等ユーザー目線で商品設計しており、 応用力・想像力・広い視野を持つ方が活躍できる部門です。 小規模な組織ゆえ、担当する範囲はかなり広くなります。 責任範囲が広がることは、それだけ権限も広がることを意味し、 開発の方向性を自分で決めることができるようになります。 実際に現在は部門長・メンバーともに議論しながら確認しており、 意思のある方には非常に面白い職場だと感じて戴けると思います。 ＜参考動画＞ 当社のゼロエミッション機械に関して、 下記URLから動画をご覧いただくことが可能です。 【バッテリー式電動油圧ショベル】 https://www.youtube.com/watch?v=7LB_xKC1RAs 【水素燃料電池ショベル（試作機）】 https://www.youtube.com/watch?v=m32ywqefGjM&list=PLex7hsBQoT4bNc3FV0yg0n9JK7VDv7ZYy 【キャリアパス】 今後拡大していく電動機器の開発キーマンとして、 電動ショベル開発のリーダー的立場にになっていただくことを想定しております。 ※コベルコ建機では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、 キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。
HRプロビジョン株式会社
【大阪】電気評価エンジニア(大阪市) ※年間休日120日以上
デジタル回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
大阪府大阪市の案件を想定しています。 …
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 大阪府大阪市にある顧客先で電気評価エンジニアをお任せします。 ケーブル開発業務全般 ・ケーブル設計(仕様検討／提案・要求図面作成・チェックリスト実施) ・試作／評価(メーカ図面確認・現物分解確認・電気的評価) ・量産性確認(帳票類確認・メーカへの品質改善提案) 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【デジタルLSI開発エンジニア （新製品企画・開発・設計）】半導体ファブレスメーカー
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
本社 住所：東京都千代田区神田美土代町…
700万円〜1200万円
正社員
■仕事内容： 高速SerDes製品のデジタル回路設計リーダーとして下記業務をご担当頂きます。具体的には以下のような業務になります。 ・高速SerDes製品のデジタル回路設計・検証・実機評価 ・新製品開発プロジェクトの仕様検討から量産適用 ・開発スケジュール管理、適時開発ボトルネック解決、不具合解析 ・仕様決定に深く関わり、コア技術以外の設計開発の外部委託を指揮管理 ・製造部門、国内外営業部門との必要十分なコミュニケーション ※製品企画から設計、試作、評価まで「ものづくり」の上流～下流まで実践することができます。ご入社後はスキルにマッチしたポジションにアサインされますが、将来的にはチップひとつをまるごと創り、造れるエンジニアとしての成長が望まれます。 ■仕事の面白み： 製品の企画立案から設計・開発・量産・サポートまですべてに関わり、開発の成果がエンジニアの評価につながる、とてもやりがいのある仕事です。広くビジネスの視点を持って働く方が多く、大手企業の優秀なエンジニアが転職するケースも多くございます。年功序列の風土もなく実力主義の環境であるためキャリアアップも図りやすい環境です。
オムロン株式会社
【滋賀】【制御機器事業部】産業機器向けASIC/FPGA開発技術者（商品事業本部）
デジタル回路設計・開発
滋賀県
650万円〜1100万円
正社員
【募集背景】 オムロンで産業機器事業を展開するインダストリアルオートメーションビジネスカンパニー（IAB）では、製造現場の自動化・省力化を実現するコントローラ機器の中核となるASIC/FPGA開発を行っています。近年、IT（情報技術）とOT（制御技術）の融合による技術進化と製造業のスマート化に伴い、より高性能・高精度でかつ安心・安全なコントローラへの需要が急増しています。 顧客ニーズの高度化・多様化に応えるため、最先端のASIC/FPGA設計技術を持つ人材の確保が急務となっており、今後の競争力強化と事業拡大に向けた体制強化のために増員募集を行います。私たちのチームでは、産業用コントローラ製品の心臓部となるASIC/FPGAの開発を担当し、オムロンのものづくり革新の最前線で活躍いただける方を求めています。 【部・チームの業務概要】 当チームは、IABのコントローラ事業部内の「ASIC/FPGA開発チーム」として位置づけられ、FA機器のコアとなるコントローラ機器、I/O機器のカスタム半導体の設計・開発を担当しています。 商品開発チームと緊密に連携し、高速・高精度制(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
アクサス株式会社
【東京：リモート】電気回路設計エンジニア ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都 プロジェクト先によって異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車や家電などの開発に取り組みます。近年ではAIやIoTといった最先 端のプロジェクトも増えており、確かなスキルアップを叶えることが可能です。保守・メンテナンス、アナログ・デジタル回路設計 （マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発などを担当します。 ■案件例 ・ロボットや機械まわりの電気設計 ・CMOSイメージセンサの半導体アナログ回路設計 ・業務用放送機器の通信回路設計 ・車載ハードウェアの開発・設計・評価・機能安全業務 ・エンジン、駆動系部品、電装品（カーナビ・エアコン・ETCなど）の回路設計 ・LSIアナログ回路設計・評価 ・半導体論理回路設計、プロセス設計 ・産業用機械・装置の電気回路・PLC制御 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい！」を共に追求してください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
河村電器産業株式会社
＜本社＞パワーエレクトロニクス製品のハード設計開発職
デジタル回路設計・開発
愛知県瀬戸市暁町3-86
600万円〜900万円
正社員
【期待される役割】 入社後、OJTを通じて業務の理解を深め、将来的には部門の中核として活躍することが求められます。 【仕事内容】 当社の製品である電気の安定供給に欠かせないブレーカーや配電盤に関連する新製品開発に向け、インバータの設計・開発を担当していただきます。 ■業務詳細 研究開発部の一員として、製品化に向けた研究業務を担当し、新技術の創出に貢献します。具体的には、スマートグリッド（次世代送電網）やスマートハウス、スマートシティなど、社会のニーズに応える製品を開発するために、当社の技術を応用していきます。 ■当社製品例 住宅設備: 分電盤（住宅内の照明やコンセントへの電力供給） 産業用設備: 分電盤、制御盤、警報盤（ビルや工場で使用するポンプやモーター制御、設備機器の監視） 太陽光発電関連: ホーム盤、系統連携キュービクル 省エネ関連: eモニター（エネルギー使用量の見える化）、EVコンポ（電気自動車用部品） 【職場環境】 ○年間休日124日 ○平均残業時間20時間未満 ○産休・育休の取得実績（男性社員も取得可） ○小学生までの時短勤務OK ○出産祝い金・入学祝い金あり ○年3回の賞与支給 これらの福利厚生により、将来的に家族を持つ方や安定した環境で働きたい方にとって理想的な職場です。
小林工業株式会社
【秋田】電気設計技術者（PLC） ※転勤なし
デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【本社】〒015-0011 秋田県由利…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社製造部機械設計グループの4名の社員のもとで、自社開発製品であるCNC粉末成型機の電気回路の設計から、PLC制御ソフトウェアの設計、設備の立上げ、メンテナンスなど、幅広い業務にご対応いただきます。 【職務詳細】 ■要件に基づく仕様の設計（PLC設計がメインで一部回路設計あり）。 ■図面作成。 ■詳細設計。 ■評価・テスト。 ■実装。 受注した案件に対する電気設計をご担当いただきます。基本的には営業担当が顧客との窓口となりますが、稀に顧客への説明や打合せ等が発生する場合もあります。設計をするCNC粉末装置については顧客ごとのニーズに合わせた設計が必要になります。PLCの設計を通して、顧客の要求に応えるための目標動作を達成させることがこのポジションのミッションです。 【市場は世界】 粉末成形機と金型の製造販売を行っている会社は世界でも珍しく、日本全国のみならず、海外からも引き合いがあります。世界を舞台にニーズのある商材です。 ※国内・海外出張が発生することがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パナソニック株式会社 【エレクトリックワークス社】
LEDランプ（住宅、店舗用）の電源回路開発【EW ライティング事業部】
デジタル回路設計・開発
大阪府
700万円〜1000万円
正社員
●LED光源事業推進部のミッション 日本・中国パナ開発・ものづくり拠点とのスピードある連携取り組みの実践により、日本・海外市場における事業推進部門の光源・器具の「商品ランナップ拡充」し、ライティング事業貢献を図る。 当社は照明大手として、日本市場では 蛍光灯に変わる新たな「交換可能なLEDランプ」の標準化をおこない、どんな方にも扱いやすく安全で環境に配慮したランプを提供するとともに、無線による照明間の連動技術などを活用し、従来のただ照らすだけの照明から脱却、照らす空間における人々の心豊かでエコな生活空間の実現に努める。 ●デバイス開発課のミッション ・LED電球の小型電源技術を活用した新口金の電源内蔵ランプによる新たなスタンダードランプの機能・電源の開発 ・無線デバイスを活用した空間価値を高める高価値商品の機能・電源開発 ・海外設計・生産拠点・EMSを活用したグローバルでの設計効率の向上 ●募集背景 世界的な環境活動COP５において、2027の蛍光灯製造販売禁止が決定、現存の既存器具に装着できる[品質課題のあるLEDランプ」市場に出回り、品質面の社会課題が顕在...
ジャパニアス株式会社
【埼玉】電気回路設計エンジニア ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
埼玉県 ※プロジェクトにより異なる プ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電気回路設計エンジニアとしてご志向、ご希望に応じて以下業務をお任せします。 【職務詳細】 デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価 などをお任せします。 ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆取扱製品 自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械 等 【魅力ポイント】 自社・受託開発拠点も構え、創業以来黒字を続ける成長企業です！ 豊富な実績により大手メーカーより高い信頼を得ています！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日本サーキット
【神奈川】回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県川崎市幸区堀川町580番地／周…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 回路設計（デジタル／アナログ）、FPGA設計業務をお任せします。 【職務詳細】 2週間～2カ月の受託開発案件がメインですが、スキルやご経験によっては自社製品開発プロジェクトにも携わって頂く機会もあります。 ◎開発実績 レースカー用テレメトリーシステム、EVバッテリーマネジメントシステム、センサネットワーク機器、画像処理用FPGA、交通信号システムなど ◎業務の魅力 幅広い製品の設計、開発に携われます。発売前の製品も多く、最先端の技術に触れることでスキルアップ可能。様々な製品開発の経験を活かして、納得のいくモノづくりが可能です！ 案件ごとの規模はご経験やスキルに応じて適切にアサインするため全体を見通しやすい点が同社の魅力です。 ※お客様先（主に東京・神奈川）に常駐の可能性もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【回路設計（アナログ・デジタル）：シニア×ベテラン層】最先端技術×請負案件多数！■自社開発拠点有
デジタル回路設計・開発
配属時はご希望の勤務地を十分に考慮した…
650万円〜900万円
正社員
【業務内容】シニア×ベテラン層＜ハイクラス＞ ◇自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 ＜～具体的には～＞ ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計） など ・解析 ・熱・電磁界 ＜～描けるキャリア～＞ 大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、若手を引っ張っていくリーダーキャリア・厳しい環境でも組織をつくるポジションでもあり、営業と連携しながら新規顧客の獲得・派遣先の拡大などにもチャレンジすることが可能です。
スマック株式会社
【滋賀】制御技術開発 ※転勤なし
デジタル回路設計・開発
滋賀県 大津市木下町18-8 浜大津ア…
300万円〜550万円
正社員
■製品：モータ駆動インバータ、コンバータ、電源等 ■役割：回路設計や組み込みソフト開発 ※担当する案件は1人あたり2～3件 ☆取引先は自動車・家電・産業機器・医療機器など様々な業界の大手メーカーです。 【職務詳細】 ・今までの同社ノウハウを応用や一から技術開発 ・お客様との折衝から ・企画 ・製造、検査、フォローまで全ての工程に携わることができます。 【開発実績 一例】 ・発電駆動式冷凍車用インバータコントローラ ・車載用モータドライバユニット ・産業機器（ポンプ等）用インバータ ・モータ試験装置 ・双方向CDーDCコンバータ ・太陽光発電用パワーコンディショナー ◎上記は一例です。選考にてより詳しくお話しできればと考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
【マネジメントクラス】車載充電器システム 電気設計【PAS 充電器ビジネスユニット】
デジタル回路設計・開発
神奈川県
800万円〜1000万円
正社員
●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の電気設計、及びマネジメント ・次世代向けの車載充電器の要素技術開発、及びマネジメント ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担う ・これまでのご経験を活かしながら、他部署とも連携し、製品の具現化を推進して頂く事を期待 ・パワエレ電気設計における車載量産設計開発 ・カーメーカー様との討議及び折衝 ・開発プロジェクト推進におけるPM、製造、品証等各関連部門との調整 ・プロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成 ●具体的な仕事内容 1電気設計（マネジメントクラス） ・次世代充電器の技術開発ロードマップ策定、事業計画立案 ・車載充電器の電気設計リーダー（製品開発における主責任） ・電気設計チームの業務推進、進捗管理、及び車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理 ・カーOEMとの技術討議及び折衝 ・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との折衝、調整業務 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 車載用充電器システムの...
