検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 2,567件(2261〜2280件を表示)

セイコーエプソン株式会社

【長野】インクジェットヘッドの制御システム(組込みソフトウェア)開発

メカトロ・制御設計・開発

長野県

￥

600万円〜1000万円

正社員

＜案件No 820＞【業務内容】インクジェットソリューションズ事業部では、同社プリンタ完成品(オフィス複合機、商業産業デジタル印刷機など)や、外販、新規ソリューション向けに、プリンティングのコアデバイスである、インクジェットヘッドデバイスの研究開発を推進しています。当部門(IJS開発設計部)では、お客様と内製用双方に向けたソリューションを提案するために、インクジェットヘッドドライバ(制御システム/アプリケーション)開発を強化しております。デバイス単体のモノ売りではなく、ソリューション/サービスとしてお客様に使っていただくために、システムとして組み込むためソフトウェア(ドライバ)の開発をご担当いただきます。・社内生産設備向け製品検査チェッカー開発(電気特性、画像処理等) ・お客様向けインクジェットヘッドドライバ開発単なる実装だけではなく、お客様ニーズを満たすための要求分析から、仕様策定、設計～実装～評価まで一貫してチームで協力して行うので、幅広いエンジニア力が身に付きます。また、お客様との距離も近いので製品フィードバックも得られやす(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社オーディオテクニカ

【東京/町田】製品品質保証リーダー ※ヘッドホンブランド展開するグローバル音響機器メーカ(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

■業務概要：無線ネットワーク製品およびコンシューマ製品の品質保証業務をお任せします。市場不具合の監視、不具合品の原因解析を行い、解析した結果を関係部署へ報告するとともに、対策の妥当性および再発防止活動を推進します。・市場品質状況の監視、不具合情報の社内展開・市場クレーム2次解析、原因特定、対策、再発防止の徹底・品質定例会の開催、月次進捗の督促、確認・信頼性試験/品質基準の策定(既存製品、新製品) ・不具合現場での解析、評価・工場品質部門への品質指導・解析結果の自社ノウハウ整理と社内説明 ■製品について：マイクロホン、ワイヤレスシステム、ヘッドホン、アンプ、ミキサー、スピーカー、カートリッジ、AVアクセサリー、カーオーディオアクセサリー等の業務用・民生用の音響機器を中心に展開。特殊なものでは、テレビのハイビジョン収録や海中からの鯨の声をリアルに捉える防水マイクなどもあります。（その他詳細は面談でお伝えします）

ブライザ株式会社

【群馬県太田市】電気配線設計　自動車

メカトロ・制御設計・開発

群馬県太田市

￥

600万円〜

正社員

自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計【詳細業務】これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社SCREENホールディングス

【京都】【HD】ADPKG事業室（直描技術）　ソフトエンジニア　リーダー

メカトロ・制御設計・開発

京都府

￥

650万円〜1000万円

正社員

【職務】自社装置のソフトウェア開発業務【業務内容】・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待【求人魅力】まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

ニッチセキュリティ製品メーカー　組込み制御プロダクトマネジメント（～850万円程度）

メカトロ・制御設計・開発

神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

自社の画像処理、レコーディング機能などの組込み製品に対して・制御開発の仕様作成・ベンダー企業の選定・開発プロジェクトマネジメント・最新技術の調査

ブライザ株式会社

【大阪池田市】　MBD開発　　自動車

メカトロ・制御設計・開発

大阪府池田市

￥

600万円〜

正社員

自動車動力制御、MBD開発【詳細業務】 CVTやHEV、BEV制御開発におけるモデルベース開発環境構築業務（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

旭化成ホームズ株式会社

【旭化成グループ】ヘーベルハウス・ヘーベルメゾンの電気・空調研究・開発職／完全週休2日制(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

￥

700万円〜1100万円

正社員

【業務の特徴】主に中高層事業の躯体システム（HBS）の構造部材開発において、電気設備（弱電・強電）や空調設備の知見を活かして配線・配管計画等を担って頂きます。【同社の特徴】・旭化成グループの一員として安定基盤を持つ、業界トップクラスのハウスメーカーです。・今まで培ってきた経験を活かせる業務を担当し、長期的に価値を発揮できるフィールドがございます。・直近5年の中途入社の定着率は100％となっております。（その他詳細は面談でお伝えします）

TDK株式会社

【秋田】半導体デバイス製造関連装置制御エンジニア（フリップチップボンダー）

メカトロ・制御設計・開発

秋田県

￥

650万円〜1100万円

正社員

〈6F03【秋田】半導体デバイス製造関連装置制御エンジニア（フリップチップボンダー）〉 ■仕事内容半導体デバイス製造関連装置（主にフリップチップボンダー）及びカスタム製品の開発部署において、装置の回路設計と動作プログラミングを主とした下記の業務を担当いただきます。・制御回路設計・動作プログラミング（シーケンサ使用）・画像処理プログラミング（市販画像処理コントローラ使用）（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社テセック

【東京/東大和】ハンドラ組込みエンジニア／残業20h／売上5%を開発費へ還元　/年休12(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

【仕事内容】世界大手の半導体メーカーでも使用されている、半導体検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。【やりがい】世界で選ばれる製品力と、細やかなサービスを支える人材としてご活躍ができます。【入社後】即戦力として期待しますが、先輩社員とチームを組んで業務にあたっていただくなどフォロー体制があるので安心して働けます。【風土】新卒入社4年目でプロジェクト立上げ実績があるなど、積極的なチャレンジを後押ししてくれる風土があります。新しいアイデアを歓迎します！【将来】中核を担っていただき、マネジメントスキルも磨けます！ ■適性・経験を鑑み裁量労働制適用 ■プロフェッショナル職制度：有（その他詳細は面談でお伝えします）

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/小牧】ボディ系コントローラーの設計・開発※ソフト系（マネージャー(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

￥

800万円〜1200万円

正社員

【業務内容】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。【製品例】ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ【業務の魅力】同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成？する機会は多いと考えています。また、今回、ソフトウェア開発のマネジメント経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。【同(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】制御系組み込みソフトウエア開発

メカトロ・制御設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務内容】複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行うエンジニアの募集です。具体的には、製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務（仕様/設計/実装/テスト）です。開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。【募集背景】現在複合機・プリンター関連の主力事業に加え、商業用・産業用インクジェット事業の展開を進めています。更なるラインナップ拡充や用途範囲の拡大など急速な事業立ち上げに向け、知見を持つ技術者を新たに採用します。【想定する役割】一般（将来の責任者候補）（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社ダイセル

【兵庫／姫路】【５８０】化学プラントの電気エンジニアリング

メカトロ・制御設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

【仕事内容】化学プラントに関わる電気・計装設備のエンジニアリング及びその保守運用、制御システムのエンジニアリング、保守管理をお任せします・受配電設備設計、自家発電設備設計・電気計装工事設計/管理/検収、試運転・制御システム（ＤＣＳ、ＰＬＣ）設計・プロセス制御ロジック/インターロック設計・自動化設計、操作監視機能設計、機能検査【組織の特徴】広畑工場は汎用樹脂からエンジニアリングプラスチックまで幅広く生産していますので、汎用樹脂であるSAN/PS樹脂の重合プロセスは装置型と呼ばれる化学プラント、エンジニアリングプラスチックである各種アロイ樹脂のコンパウンドプロセスと長繊維強化樹脂プロセスは加工型と呼ばれるプラント及び各プラントの用水、圧縮空気などの用役プラントがあります。複数人で上記プラントを担当し、知見の共有、相互応援を行うことで、効率的に、設備やシステムの維持管理、メンテナンス及び各種改善投資案件を対応しています。また広畑工場以外の工場間でも同様に交流することで、技術、技能の向上に努めています。（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社トプコン

【東京】【スマートインフラ】ファームウェア設計開発（SE）※課長級

メカトロ・制御設計・開発

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

〈20240818〉ファームウェア設計開発（SE）として下記業務をお任せします。【具体的な業務内容】・スマートインフラ製品（LNシリーズ/TS/スキャナ）の組み込みFW開発業務（要件定義、仕様作成、システム設計、モジュール設計、コンポーネント設計、DR、実装、単体テスト、モジュールテスト、システムテスト、ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー、市場調査、特許調査・出願、外注管理、対外折衝、最新技術・動向調査）・プロジェクト/プロダクトのマネージメント業務（構想設計、ステークフォルダー管理、スコープ定義、スケージュール策定、進捗管理、課題管理、リスク管理、予算管理、コスト管理など）【責任範囲】・プロジェクトリーダー/プロダクトリーダー・高品質な製品のリリースする・高品質なプログラムコードを作成する・保守性の高いプログラムコードを作成する・予算内での開発する・開発期間を遵守する（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社キーエンス

【大阪/高槻】ソフト開発エンジニア　在宅勤務制度有

メカトロ・制御設計・開発

大阪府

￥

1000万円〜1100万円

正社員

【商品開発グループ】開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。【やりがい】・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社日立製作所

【茨城】高度なセンシングやネットワーク技術を活用した保護制御装置のソフトウェア設計開発（(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

＜デジタル変電所向けの高度なセンシングやネットワーク技術を活用した保護制御装置のソフトウェア設計開発（主任クラス）＞【配属組織名】社会ビジネスユニット　制御プラットフォーム統括本部発電・送変電制御システム本部　送変電制御システム設計部【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】電力の安定供給、電力系統システムの安定稼働を実現し、安心・安全な社会インフラを提供することで、人々を豊かにする社会貢献事業です。参考文献『高度センシング技術を適用したデジタル変電所の実現』 https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2020/02/02a06/index.html 【募集背景】近年のデジタル化の進行に伴い、社会インフラ分野においてもIoT技術の活用が注目されており、情報技術(IT)と制御・運用技術(OT)の融合が、社会インフラのさらなる高度化・高信頼化を実現しています。こうした背景のもと、電力分野においても変電所のデジタル化を進めるため、保護制御システムと変電機器間の制御(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

いすゞ自動車株式会社

【神奈川】内燃機関制御装置の制御ソフトウェア設計・検証業務

メカトロ・制御設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

＜ISZI010-011内燃機関制御装置の制御ソフトウェア設計・検証業務＞【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】カーボンニュートラル対応及びアライアンス先との新商品開発の為、制御ソフトウェア設計・検証に対応できる人材を募集します。【職務のミッション】世の中を支え続ける既存内燃機関(ディーゼルエンジン及び天然ガスエンジン)の制御ソフトウェアの開発【配属予定部署】 PT電子制御開発部　電子制御開発第二グループ【業務内容】・車両側ECUとエンジンECU(ECM)の通信制御(CAN通信、SAEJ1939、ISO14229、ISO27145規格)開発・車両全体の制御構造（アーキテクチャ）の協力企業との開発・制御ソフトウェアの仕様立案、要求仕様作成。特にMATLAB/Simulink/Stateflowを使用したモデルベース開発手法(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】AGV制御系組み込みソフトウェア開発

メカトロ・制御設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務内容】新規事業〔AGV開発業務〕 AGV開発における制御ソフト設計担当（リーダー職）【想定する役割】開発サブリーダー【想定する年齢層】 45歳以下（その他詳細は面談でお伝えします）

日産自動車株式会社

【神奈川】コネクテッドカー車載コックピットプラットフォームアーキテクト

メカトロ・制御設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

≪[CS2304]コネクテッドカー車載コックピットプラットフォームアーキテクト（一般層総括職)≫ 【職務内容/Main Tasks】 (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発・具体的には (1)コックピットの統合コントローラの製品開発下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ（RTOS、AUTOSAR、Android　OS等）、各アプリケーションを統合し将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。・ナビゲーション、地図・メータクラスター・Bluetooth(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【東京】設計開発業務

メカトロ・制御設計・開発

東京都中央区（転勤なし）

￥

600万円〜1000万円

正社員

半導体製造に欠かせない精密機器（圧力センサ等）の企画設計～評価までをご担当頂きます。・組み込みソフトウェア設計・電子回路設計・新製品の開発・既存製品の改善・要素研究

Zip Infrastructure株式会社

【福島/神奈川】車両制御エンジニア｜プレイングマネージャー〈技術開発部〉

メカトロ・制御設計・開発

福島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」「バス運転手の人手不足などの社会課題」を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。【業務内容】 ●Zipparにおける自動運転システム　および中央監視システムや駅システムの仕様策定・駆動車両の駆動、制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計・動作チェック・現場試運転調整 ●開発パートナーのマネジメント・選定/進捗・課題管理・成果物管理　成果物引き取りなどを一貫してマネジメント ●各路線におけるシステム導入計画および導入をリード《自走型ロープウェイの特徴》同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

1 113114115 129