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矢崎総業株式会社(矢崎グループ)

【静岡県裾野市】自動車用高速通信コンポーネントの開発業務〜世界シェアトップ級の優良メーカー/矢崎G〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

Y-CITY ワールドヘッドクォーター…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー/研修制度充実/寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームの業務概要: ・国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。 ■今回の求人の具体的な仕事内容:【変更の範囲:会社が定める業務】 ・自動車用高速通信にかかわる伝送路(ケーブル、コネクタ等)の開発業務(電気/ 光通信) ・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する開発業務 ■部・チームの人数や雰囲気: 1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。30代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。 ■教育体制: 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、同社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について: 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度(利用実績多数あり、男性の実績もあり)、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■同社の魅力: 同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲:本文参照

ミヤマ株式会社

【長野市】次世代エンジン開発<開発未経験OK!CADや車体構造知見を活かす>老舗総合環境企業【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:長野県長野市稲里1-5-3…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜あなたのスキルを活かし環境課題解決に貢献!/今注目のSDGs・脱炭素社会の実現に貢献/「日本一の総合環境企業」目指す企業〜 ■応募者へのメッセージ: 昨今問題視されている「環境問題」に技術力にて解決を目指す当社。6つの事業展開をし多面的に環境問題にアプローチできるという強み、技術開発のための投資を惜しまず生み出した高い技術力にて売上は右肩上がり中です。 そんな当社にて現在開発中の次世代エンジンの開発の業務をお任せします。 ■業務内容: 当社で現在開発中の自動車エンジン(主に点火装置の開発)に携わる技術職です。熱効率向上・排出CO2削減に向けたエンジンの技術開発を行っています。 ■具体的な業務内容: 他の社員と協同し、点火装置の開発を担当します。 試作した点火装置は、エンジンに搭載してベンチ試験を行い、燃焼実験結果を評価、解析。その実験データをもとに、新たな実験計画を立てて更に改良を行います。開発経験は問いませんが、自動車車体構造やエンジンについての知識がある方を募集します。入社後は業務習得まできちんとサポートしますので、安心してください。 ■業務のやりがい: ・実力があれば役職抜擢がされる環境のため、中途入社者でも管理職を目指せる環境で早い方では30代前半で管理職に抜擢された事例もあります。中途入社者の比率が高い環境なので安心して働けます。 ・困ったときなど先輩に相談に乗ってもらえる、そんな人の温かい環境も当社のウリです。 ・社員個々人の裁量が大きく、社員のアイデアを尊重する風土があります。自分が興味を持って提案したことが実際に取り上げられることもありやりがいがございます。 ※年間休日数も将来的に増やす計画もございます ■当社の強み: 産業活動のさまざまな場面で発生している環境面での課題に対して、それぞれの置かれた状況や背景要因などにも深く目を配りながら、お客様とともに考え、独自の発想や技術を凝らして解決を図ってゆく姿勢が当社の強みです。 環境問題解決につながる技術開発への投資を惜しまず、たとえば自動車分野における環境技術である「エコドライブナビゲーションシステム」を独自に開発し、環境負荷軽減と経済効率の両立を可能にするなど高い評価をいただいています。 変更の範囲:当社業務全般

本田技研工業株式会社

【埼玉/朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪EV)#4225【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

二輪事業本部ものづくりセンター 住所:…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務概要: Honda二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■職務詳細: ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計 ・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 ■魅力・やりがい: ・EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提供するという命題を掲げ、世界トップシェアメーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ・世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

株式会社AESCジャパン

【相模原市/1回面接】電極革新工法技術開発※完全週休二日/年休125日/フレックス/福利厚生【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

相模原工場 住所:神奈川県相模原市中央…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜日産自動車『LEAF』のリチウムイオンバッテリーメーカー/電池事故ゼロの高品質なモノづくりで圧倒的な優位性を誇る/福利厚生充実〜 ■業務概要: 当社は車載用二次電池シェア世界5位のバッテリーメーカー。現在も生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ中。そんな当社で電極革新工法技術開発をご担当いただきます。 ■業務内容: 電極革新工法技術開発を担当します。 ・粉体工法 └新規技術提案、課題とその解決に向けた提案と実行 └粉体特性評価技術確立、セル特性への影響調査/紐づけ ・電極工法 └プロセス改善と効率化、量産検証、電極違いでの小型/大型セル検証 └電極、セル検証に向けた試作準備(指示書)、関連部署との調整 ■魅力: ・技術的な挑戦と成長機会: 当部署では、最先端の技術に取り組んでいます。リチウムイオン電池用電極の革新工法開発においては、独自の課題に直面し、それを解決するための革新的なアイディアやアプローチを模索することが求められます。これにより、個々の技術力や問題解決能力が飛躍的に向上し、キャリアの成長が期待できます。 ・持続可能な技術への貢献: 当部署の活動は、環境への配慮や持続可能な社会への貢献を追求しています。技術の進化を通じて、エネルギー分野における持続可能性を高め、地球環境に対するポジティブな影響をもたらすことができます。自らの仕事が社会に与える影響に誇りを感じることができます。 ■部門のミッション: ・革新的なリチウムイオン電池用電極の開発: リチウムイオン電池の性能向上に向けた新たな電極素材および製造工法の開発に取り組みます。 ・持続可能性への貢献: 環境への影響を最小限に抑えつつ、省資源工法の導入を通じて持続可能なエネルギーソリューションの実現に貢献します。 ・産業の発展への寄与: 革新的な電池技術を通じて、産業界のエネルギー効率向上やモビリティの発展に寄与し、社会にポジティブな影響を与えることを目指します。 ■同社について: 中国の再生可能エネルギー企業、エンビジョングループが80%、日産が20%を出資するエンビジョンAESCグループの傘下にあり、日本の工場の運営を担っています。20年の車載電池(出荷容量ベース)で世界シェア7位を誇ります。

株式会社GSユアサ

【京都市】設備導入/立上げおよびプロセス開発(全固体電池)◆経験製品不問|独自開発の次世代電池◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜社会インフラ設備に欠かせない蓄電池・電源システム/独身寮・家族手当・住宅手当など福利厚生充実◎〜 ■業務内容: 全固体電池に関する研究開発を担う当部門にて、モノづくりプロセスに関わる業務を担当いただきます。次世代電池として開発を進める全固体電池のパイロットライン構築に向け、関連設備の導入・立上げ、性能や仕上がりの評価、改善・改良に向けた設備メーカーとの仕様協議等を担っていただく予定です。 ■具体的には: ・リチウムイオン電池関連設備の立ち上げ、および運用 ・各種装置を活用した電池開発 ■業務の特徴: 当社では全固体電池において、電池性能と製造コストの両面で他社と差別化するための技術開発を進めており、現状の成果は高いイオン伝導度と優れた耐水性を持つ当社独自開発の高性能固体電解質です。 現在改良を進めている最中であり、また2022年4月に採択されたNEDOの「グリーンイノベーション基金事業/次世代蓄電池・次世代モーターの開発」(採択テーマ名:「先進固体電池開発」)について、大阪公立大学との共同研究を進めています。 ■当社の特徴: <電池業界のリーディングカンパニー> エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池(バッテリー)を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 <開発力で社会に広く貢献> EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 <穏やかで働きやすい社風> 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲:製造・事務業務を除く当社業務全般

NDK SAW devices株式会社

【埼玉/狭山】電子デバイスの設計(SAWデバイス)<未経験歓迎>残業月20h程度/年休128日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

狭山事務所 住所:埼玉県狭山市上広瀬1…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【グローバル展開中の東証プライム上場、日本電波工業(株)により設立された関連企業】 ■業務内容: ◇電子デバイス(SAWデバイス)の設計・測定 ◇仕様書の作成、各種データ集計、データ処理 ※未経験者は入社後に教育しますのでご安心ください。 ■当社の商材「SAWデバイス」: ・弾性表面波(Surface Acoustic Wave:SAW)とは、弾性体表面にエネルギーを集中して伝搬する波です。この波を利用するSAWデバイスは、アナログの入力信号を入力用電極にかけた時、電極自身が持っている周期と同じ周波数成分が含まれていれば、その周波数の弾性表面波が発生し、出力用電極で同じ周波数の電気信号に変換されてフィルタ作用が起こることで、特定の周波数帯域の電気信号が取り出せるデバイスとなっています。 ・小型・薄型化も可能で、損失の少ない特性から、スマホ、車載機器などの電子機器に使用されています。今後の需要も見込まれる商材です。 ■当社について: ・当社は、水晶電子部品の世界的トップメーカーである日本電波工業株式会社と中国の先端テクノロジー投資会社のJICT社とで、両社の技術力と資本力を併せ持つメーカーとして、2020年に設立されました。 ・ネットワーク(人工衛星や携帯電話の基地局)、車載機器(キーレスやGPS受信機)、スマートフォンなどに使用されている「弾性表面波(SAW)デバイス」を提供しています。

本田技研工業株式会社

【東京勤務】車載向けSoC研究開発#4596【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務概要: 自由で楽しい移動とユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務詳細:SoCのアーキテクチャ設計、論理設計、物理設計、検証、プロセス構築における ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 ■魅力・やりがい: お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■開発ツール: RTL(Verilog/VHDL)、System-C、HSPICE、半導体開発ツール(Virtuoso/Verdi、RTL compiler他) ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:本文参照

株式会社ナガオカトレーディング

【渋谷区】音響・デジタル機器の製品開発◆教育体制◎/中国語活かして活躍/外国籍活躍中/残業10H程度【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

本社 住所:東京都渋谷区千駄ヶ谷4-3…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜レコード針の世界トップシェア企業のグループ会社/外国籍社員活躍中/企画から品質管理まで一気通貫で対応/中国語能力を活かして活躍〜 ■業務概要 製品開発部としてイヤホンやヘッドホン、レコード針やカートリッジ等の音響機器、カメラやドラレコ等、各種デジタル機器の商品企画から製品化まで一気通貫でお任せいたします。 〈業務詳細〉 ・製品企画において、市場調査から商品企画、開発・設計業務、試作、量産、品質管理・品質保証体制の構築まで一気通貫で対応いただきます。 ・中国の委託工場にてファブレス生産をしているため、工場への指示出しなどで中国語の使用機会がございます。 基本的には文字でのやりとりが想定されますが、細かい部分について電話でのやり取りもあります。 ※年2〜3回、香港や中国などに海外出張があります。 ■入社後の流れ まずは製品知識や現場の声を学ぶために、取引先の家電量販店の自社製品の売り場作りから行っていただきます。現場の売れ行きや取引先や量販店のバイヤーの声から、どんな製品を開発すれば需要があるのかをキャッチし、開発したい製品を提案していただきます。 実際の開発業務は実際に仕事をやりながら覚えていただくOJT方式で学んでいただきます。 ■組織構成 事業推進部は5名でミッションは既存・新規製品の企画開発・サポートまで行うことです。 製品開発担当は3名、1名がアナログ、レコード関係 2名が30〜40代、デジタル機器を担当しております。 その他、製品の不良の対応を行う者、量販店のラウンド、本部商談とか情報集めを行う者が在籍しております。 ■働き方、風土 プロジェクトによって波はございますが、全社平均月残業10時間程度、原則土日祝休み、年間休日125日です。 昨年も黒字経営で120%の売上増を記録し、3〜12ヶ月分の賞与を支給しました。 ■同社について 「ナガオカ」 は1940年設立、レコード針製造世界トップシェアを誇る企業です。同社は、株式会社ナガオカのグループ関連会社として本社工場で生産したレコード針やオーディオ関連アクセサリーの販売を行っております。 ■主要取引先: 敬称略 株式会社ヤマダデンキ、株式会社ビックカメラ、株式会社ヨドバシカメラ、HMV、タワーレコード株式会社、島村楽器株式会社 他 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機株式会社

【丸の内】直流送電技術のリードエンジニア・R&D◇世界トップ級総合電機メーカー◇年休124日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:東京都千代田区丸の内2-7…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: ご入社後は主にHVDC, FACTS, DC Circuit Breakerに関する戦略構築・マーケティング・R&D活動のリーディング業務をお任せします。詳細業務は以下の通りです。 ■業務詳細: ・機種戦略・開発ロードマップの検討・作成 ・R&D活動において社内外関係者とのコーディネーション ・開発進捗モニタリング ・ターゲット受注案件検討 ・顧客へのプレゼンや面談の実施/市場ニーズの理解 ・マーケティングチームと共にマーケティングツールやコンテンツ作成 ■製品情報 (1)HVDC https://www.mitsubishielectric.com/eig/energysystems/products/transmission/pss/hvdc/ (2)FACTS https://www.mitsubishielectric.com/eig/energysystems/products/transmission/pssfactsc/ ■働き方: ・月平均25時間 ・出張:1-2回程度/月、期間:1〜2日程度(国内)、3〜7日程度(海外) ・リモートワーク:有、週2-4日程度利用可能 ・中途社員の割合:約20% ■ポジションの魅力・キャリアパス: 本ポジションではカーボンニュートラルを目指すダイナミックな業界変革の中で、社内外の先端技術動向や市場の動きに触れる機会を多く持つことになります。製品戦略、開発計画に深く関わりながら開発案件の全体を俯瞰し関係部門とコーディネートしていきながら経験を積み、いずれは製品開発戦略検討のリーダを目指していただくことを期待します。 ■事業/製品の強み 三菱電機は1950年代からパワエレ技術を培って来ており、SVC/STATCOMでは国内外で多数の納入実績があります。また、IGBT素子や変換器、冷却装置など重要コンポーネントは全て三菱電機社内と三菱電機グループ内にて製作しており、設計最適や品質向上において優位な特色を持っています。 加えて、当社は多端子直流送電システム開発において世界をリードする立場にあり2024年度中には具体的プロジェクトがスタートする計画です。

株式会社メイテック

【愛知】電動化製品開発・回路設計◆プライム案件あり/福利厚生◎<364>【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

顧客先(愛知県大府市) 住所:愛知県大…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

【エンジニアのための支援制度多数/技術者派遣業界トップクラスの実績/コロナ渦でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼で大手取引多数/年休124日(土日祝休み)/Web面接完結】 ■業務概要: ★プライム案件(=当社上位5%のハイキャリア業務) DCDCコンバータ、DCACインバータ他、車両向けのパワーマネジメント系ECUの設計開発業務。 パワーデバイスを用いた高電圧スイッチング回路の設計、マイコンによる高電圧スイッチング回路の制御回路設計、その他付随する検証、評価。 ■ツール: CR8000 ■配属チーム人数: 6〜10人 ■当ポジションの魅力: パワーエレクトロニクス関連製品の知識を得ることで電動化につながる業務への配属の幅を広げると考えます。 ■当社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 (2)充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 (3)充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲:会社の定める業務

スタンレー電気株式会社

【みなとみらい】車載向けランプのECUやLED駆動電源回路の開発・量産設計◇プライム上場◇住宅手当有【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

みなとみらいテクニカルセンター 住所:…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜異業種からの入社者も歓迎!回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有/当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容: 車載向けランプのECUやLED駆動電源回路の開発・量産設計をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入: LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転/ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL(レーザー光源)の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み: 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について: 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品(ヘッドランプ等)、コンポーネンツ製品(LED等)、電子応用製品(景観照明等)の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲:会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島本社】車両のE/Eアーキテクチャ構想検証モデルの開発研究_TR2301【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

650万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する)の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます ・E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証 ・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証 【採用背景】 ・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、目まぐるしく変化していく環境の中で、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、マツダにおける車づくり・ものづくり・つながりづくりを通じて、企業としてさらなる成長を目指しています。自動運転やコネクテッドをはじめとして、車載/車外の電子システムは更に増加および、複雑化、高機能化をしております。 ・今回ご入社いたただく方には、電子システムにおける、複雑かつ膨大な情報の処理に対応するため、E/Eアーキテクチャの効率化および、最適化を目指した研究開発を行っていただくことを期待します。 【ポジション特徴】 ・今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び/移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品/価値提供、仮想サービス提供を目指しています。 ・その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE/Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行っています。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アネブル

【栃木県】研究開発(水素貯蔵領域/燃料電池分野)※自動車領域特化OS/会社負担5割社宅/残業20h【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先での勤務になります 住所:栃木県…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ/完成車メーカーの設計業務に携われます/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容: 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、設計・試験(車両)業務を担当します。 具体的には燃料電池向けの水素貯蔵領域に関する研究開発業務をお任せします。 燃料電池向けの水素貯蔵部品に対する設計、解析業務がメインになります。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル  CATIA V5、ABAQUS、その他解析ソフト ■魅力点: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

本田技研工業株式会社

【栃木県芳賀郡】eAxleシステム研究開発(機械設計)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務詳細: BEV、FCVに適用するeAxleシステムの ・全体性能設計(目標値設定)及び要求仕様検討 ・上記に基づくパッケージ検討/設計/解析/出図 ・構成部品/ユニット単体/車両適合性の評価(温度/振動/強度/耐水/錆/NVH等) ・開発高効率化に向けたMBD技術構築 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■ご担当コンポーネント例: eAxle ■開発ツール: 設計/解析ツール:CATIA, ABAQUS等 制御開発ツール:Matlab,Simulink,MBD系ツール等 計測器:オシロスコープ、電力計、ひずみ計測、温度計測、NV計測、ECUデータ収録等 ■魅力・やりがい: Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 モータ、インバータ、ギアボックスが一体となったeAxleシステム開発を通じ、ユニットの幅広い知識・知見が得られるとともに、お客様に届く商品開発の喜びを得られ、カーボンニュートラル社会の実現へ貢献できる、とてもやりがいのある仕事です。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社メグレナジー

【神奈川/厚木】社会実装に向けた製品開発◆大手企業出資プロジェクト/水素を活用したクリーンエネルギー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

株式会社メグレナジー 住所:神奈川県厚…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

【株式会社フジタほか出資/クリーンエネルギー/水素社会の実装に向けたエネルギーシステムの製品開発/燃料電池、水電解装置、蓄電池等の開発経験を活かせます】 株主でもある『株式会社フジタ(https://www.fujita.co.jp/)※大和ハウスグループの準大手ゼネコン』と、「水素社会」の実現に向け立ち上げた同社にて、事業化にあたってのスタートアップメンバーを募集いたします。 ※株式会社フジタ技術センター内 にてグリーン水素に関する技術開発を行います。 ■ミッション: 〜化石燃料から脱却し、水素を活用したCO2フリーな世界をつくる〜 「再エネからつくる水素」でエネルギーが途絶えることのない暮らしを実現させるため、「太陽光発電」「蓄電池」「水素生成/貯蔵/発電」を組み合わせたシステムの開発を進めております。 https://www.mg-renergy.co.jp/business/ ■業務内容: ・「システムの開発」、「機器及び制御装置の開発」、「機器の試作・実験」などを進めて頂きます。 ・市場ニーズを高め、社会実装を進めるためには、システムの高効率化およびコストダウンが必要です。そのためのエネルギー及び熱のマネジメント方法や、関連機器の選定・組み合わせ等、各技術者が連携しながら課題解決に向けて取り組んでおります。 ・2023年3月に実証機を設置。現在は、試作機の検討を進めています。試作機製作後、量産開発を経て、より早い時期での製品販売を目指します。 ■組織構成 現在、開発には主に5名の技術者が携わっております。 水素貯蔵技術のスペシャリスト、大手メーカーや大手ガス会社の燃料電池の開発者など、それぞれの経験を持ち寄って組織を構成しております。開発リーダーが、それぞれの業務を分担し、各担当が開発を進める環境です。 選考の面談時に、今後の開発でお任せしたいこと、これまでのご経験や活かせる知識の確認など、双方のすり合わせをしたいと考えております。

スターワークス東海株式会社

【静岡県/電気設計】スズキ・ヤマハグループ勤務◆無人モビリティやAIロボティクスの先行開発/土日祝休【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

スズキ・ヤマハグループの各拠点 住所:…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供!/航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援/大手企業と取引】 ■募集背景: ◎大手メーカーや地域を支えるローカル企業を中心に、常時2000件以上のプロジェクトをお任せいただいている当社。 ・宇宙よりもたどり着くのが難しいと言われる「深海」の新規開拓を目指した深海探査ロボットの開発 ・「AI」により統率された完全無人化プラントを目指したロボティクス開発 ・世界中で自動車の「電動化」「クリーンエネルギー化」が推し進められている中で、自動車やバイクといったモビリティの「小型化」「CASE開発」 など、各種ユニットでの開発業務に携わっていただける方を幅広く募集しています。 ■業務内容:スズキ・ヤマハの案件メイン ◎マリン領域:深海探査機/クルージングボート/豪華客船 ◎ロボティクス領域:自動化AIロボット/無人搬送ロボット ◎電動モビリティ領域:ADAS/自動運転/コネクティッド ◎ヒューマンインターフェイス領域:次世代コックピット/音響 など 「電気分野」 船内搭載機構の制御設計/深海探査ロボットのアビオニクス設計/人工知能ロボットの電気ハード設計 等 ■プロジェクト先について: 楽器やオートバイでも有名なスズキ・ヤマハが中心です。「安定経営のクライアント先で働きたい」「地元の静岡で落ち着いて設計や開発を続けたい」という方は是非、お気軽にご応募ください。 ■働く環境: 今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するので安心してスタートいただけます。 社歴の長いメンバーが多く、仕事について相談しながらしっかりと経験を積み、キャリアアップできる環境です。 ■チーム組織構成: 当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■案件例: ・CR−5000/8000などの使用による回路・基板開発 ・設備装置の電気設計 (ハード/ソフト) 他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しております! 変更の範囲:会社の定める業務

山下ゴム株式会社

【埼玉/上里】ゴム製品の新規開発<新たな企画・開発テーマを担当>理系卒歓迎・領域経験不問/車通勤可◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製品開発(化学)

テクニカルセンター 住所:埼玉県児玉郡…

400万円〜499万円

雇用形態

正社員

【山下ゴムの技術を自動車以外の分野で活用◎自由な開発テーマで裁量もってご活躍/老舗自動車部品メーカー・正社員】 ■業務内容 【新事業開拓 ※メイン業務】 当社内でこれまで主力技術となっていた防振ゴムの技術を活用し、自動車以外の分野における先行開発・製品開発をお任せします。 現在は、医療や福祉系、運送、コールドチェーン業界向け製品の開発に取り組んでいます。 将来、会社の一つの柱となる新事業の開拓、実現がミッションです。 <具体的業務> ・新テーマの構想、企画、市場調査、開発/研究の実施 ・構想立案、企画立案、事業性調査(FS)、新事業商品の開発/研究、社内外プレゼン 等 ★開発テーマや対象となる業界は、ご自身で決めていただくことができるため、自由度高く、裁量をもって取り組んでいただける環境です。 (本ポジションは、テーマの企画から市場調査、開発まですべて技術者が担当するスタイルとなっています。) 【将来技術開発】   自動車の防振事業において、客先や世間ニーズ ベンチマーク等から将来に向け、新しい性能を持った防振ゴムの先行技術開発をお任せします。 <具体的業務> ・長期計画立案、企画書立案、課題抽出 ・製品設計、特許出願 等 ■入社後最初にお任せする業務 入社後、山下ゴムの開発職としての基礎知識を学んでいただきます。その後は、各自開発 テーマを決めて、企画や製品開発に取り組んでいきます。 ※ご経験に合わせて、お任せする業務は決定する予定です。 ※入社時の開発経験は不要です。先輩社員がOJTでサポートいたします。 ■組織構成 部長 − 課長級1名 − グループメンバー5名 ※機械系や電気電子系、生物系など、幅広いバックグラウンドを持った社員が在籍しています。 ■長く働く社員多数/働きやすい環境 ・社員全体の70%が10年以上在籍/勤続年数平均17.1年 ・家族手当や住宅手当、独身借上社宅など福利厚生完備 ・社員食堂、昼食補助あり ・有給消化日数平均13.1日 ■当社の特徴 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ヒップ

【栃木県/宇都宮市】燃料電池 電装領域 研究開発業務※所定労働7h/研修制度◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先 住所:栃木県 受動喫煙対策:屋…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率/常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務: 燃料電池 電装領域 研究開発業務をお任せします。 ■その他: 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会:社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

三菱電機エンジニアリング株式会社

【鎌倉/職種未経験歓迎】高周波に関する基礎研究の解析・評価◇充実の育成環境◎三菱電機Gの安定基盤【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

鎌倉事業所 住所:神奈川県鎌倉市上町屋…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【職種未経験歓迎!三菱電機のNO1パートナー企業/600種類以上の技術教育講座・研修あり/各技術分野のスペシャリストへのサポート充実】 ■業務内容: ご入社後は三菱電機株式会社の「情報技術総合研究所」の業務に参画し、高周波に関する基礎研究の解析・評価の業務をお任せします。 現在当社に在籍している社員も別職種からチャレンジしている社員ですので、未経験でも育成できる環境が整っています。お任せする業務詳細は以下の通りです。 ■業務詳細: ご入社後は主に「高周波」に関する基礎研究領域に携わっていただきます。大容量の情報を高周波増幅器に組み込むための研究等に対し、まずは解析や評価業務をお任せします。 ・トランジスタチップ及び増幅器チップの測定治具へのはんだ付け、接着 ・増幅デバイスの小信号測定、大信号測定 ・オンウェハ測定等に関わる測定系構築 ・増幅デバイスの小信号、大信号及びオンウェハ等の測定とデータ整理 ■開発・設計例: ・第五世代通信システム(5G)基地局向けのGaN増幅器モジュールの評価 ・Beyond 5G/6G向け広帯域GaN増幅器モジュールの評価 ■就業環境: ・年間休日124日(土日祝) ・月平均残業:25時間程 ・フレックスタイム制度 ・在宅勤務可 ※在宅についてはプロジェクトの進行状況により異なります ■育成環境: 前述の通り、現在当社に在籍している社員も別職種からチャレンジしている社員ですので、未経験でも育成できる環境です。社内教育システムも充実しており、初級〜上級までS/W教育プログラムが整備されています。本人の希望も聞きながら計画的なエンジニア育成を組織的に進めています。実業務はベテラン社員のサポートのもとスタートしますが、ご経験やスキル次第で、入社年次に関係なくプロジェクトのサブリーダーやリーダーとして活躍可能いただくことも可能です。 ■当社について 三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事する事ができ、核技術分野のスペシャリストと切磋匠真し、スキル向上ができる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎/川崎市】車載ゲートウェイECUハードウェアの開発評価業務◆研修充実◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県川崎市の顧客先 住所:神奈川県…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風/年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容: 車載ゲートウェイECUハードウェアの開発評価業務をご担当いただきます。 具体的には、試作、製品評価対応を行っていただきます。 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務

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