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Astemo株式会社

【栃木/自動車開発に携わりたい方へ】電動車用インバータ、パワーモジュールの電気設計#767【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計・パワーデバイス設計/評価・パワーモジュール設計/評価・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計・熱/絶縁設計・設計報告書作成　・開発日程管理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：新規パワーモジュールの電気設計または構造設計を担当して頂きます。具体的にはパワーデバイス設計、パワーモジュール設計、実装設計、冷却構造設計等を行い、社内関連部署や自動車メーカーと直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となるインバータ先行技術設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータの中核部品であるパワーモジュール、ハードウェア設計開発をしており、開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行っています。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく問題解決に取り組んでいます。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：本文参照

株式会社堀場製作所

【京都市】電気回路設計（分析装置のFPGA設計）※年休122日/平均残業15H/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ…

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400万円〜899万円

正社員

■業務内容：各種分析装置のコアモジュールおよびコンポーネントのFPGA設計およびその実現に必要な要素技術の獲得やシステム設計等をお任せいたします。電気設計だけではなく、基板単体の評価から製品の評価まで幅広くご担当いただきます。・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討・設計仕様の策定〜設計〜実験・評価・試作機開発〜量産試作〜製品化〜量産・初期流動対応・改善・改良・必要な要素技術の獲得および先見対応 ※びわこ工場やHORIBA最先端技術センターでの作業が発生する可能性があります。 ■業身の進め方：開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携しながら開発を進めます。担当業務は、基本的に担当者が責任を持って一貫して遂行しますが、決して担当者に一任するのではなく、関係者と適宜相談しながらPDCAサイクルを回し、進行していきます。部内は質問や相談がしやすい環境を整えており、新しい挑戦を歓迎する風土が根付いています。 ■配属部門の役割：組込みシステムや各種ソフトウェア、データサイエンス技術を中核に据え、グループ全体を牽引しています。多様な技術や製品を統合し、オンリーワンの価値を創出することで、全てのFieldにおいて最適なソリューションを提供しています。 ■キャリアステップ：技術者をまとめるチームリーダ、製品プロジェクトを引っ張るプロジェクトリーダとしての活躍、また海外に赴任し、海外の開発拠点で働く可能性もございます。 ※変更の範囲：入社後初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■働き方について：・残業平均：15時間・リモートワーク：業務状況に応じて相談可・出張：無し・転勤可能性：低い変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大阪／梅田】エネルギーストレージシステム研究開発（リチウムイオンバッテリー領域）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

大阪オフィス住所：大阪府大阪市北区大…

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450万円〜1000万円

正社員

■募集背景：自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志をもって動き出そうというしている世界中の人を支える原動力となって人々の可能性を拡げる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるエネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーを開発していく仲間を募集します。 ■職務詳細：※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーに関して ●性能目標（容量・入出力・耐久性・安全性・構造）の策定と適用技術開発・電池材料（正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材）技術開発・極群(電極・セパレータ)、電解液のケミカル技術開発・セル構造および組電池（モジュール、セルユニット）構造技術開発 ●セルおよび組電池（モジュール、セルユニット）の設計（構造、熱、高圧・低圧配電）・作図、モデル作成・レイアウト検討・構造・熱解析 ●セルと組電池の評価・解析（性能、安全性、構造）・試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明・データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発・セル充放電モデル、劣化モデルによるセル性能予測技術の開発・試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ ●リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力管理・故障検知）・制御アルゴリズム開発と制御設定・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証 ●電池リサイクル技術の開発 ●リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発 ●関連技術調査・探索【開発ツール】※ミッションにより異なります・セル評価/計測ツール：充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置、構造信頼性試験装置・材料分析：一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析等) ・電池試作ツール：混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス等・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など）・シミュレーション/HILS関連ツール：Matlab, Simulink等・データ分析プログラミング：Python、VBA 等変更の範囲：会社の定める業務

トヨタテクニカルディベロップメント株式会社

【愛知/豊田】外国特許出願技術者／侵害調査、権利化／福利厚生充実/TOYOTAグループ【エージェントサービス求人】

知財、特許、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県豊田市花本町井前1-…

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500万円〜649万円

正社員

※トヨタグループ/働きやすい職場環境「有給休暇取得率91.8%」「平均残業18.4時間」「諸手当/福利厚生充実」※ 【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業！／車両開発をトータルでサポートしています】 ■採用背景：モビリティ関連の様々な特許技術を各国で権利化するため、各国の法制を理解し特許の侵害調査、権利化ができる人財の確保が急務 ■業務内容：・モビリティ関連の特許技術に対し、海外に向けた特許の侵害調査および権利化【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細：・翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェック・海外の現地代理人へ依頼・中間処理を含め現地代理人と英文でコレポン・外国特許出願明細書用の日本語原稿作成業務。作成した原稿については別部門（翻訳）にて翻訳されます。翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェックし、世界159ヶ国にある現地代理人（特許事務所）へ依頼。中間処理を含め現地代理人と英文でコレポンを行って頂きます。・その他、国内外の知的財産権の権利化業務、他社特許対応業務、特許教育業務、各種契約業務。特許出願においては、日本出願の発明内容を詳細検討し、各国特許法に適した広く強い権利行使可能な特許明細書を作成する必要があります。海外特許弁護士との密接な連携により、各国審査に的確に対応し、より広く強い権利行使可能な権利を取得していくことが役割です。 ■出願対象国：北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）、南米（ブラジル、アルゼンチン）、ヨーロッパ（ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、スペイン）、ロシア、東欧、中近東（ロシア、ポーランド、チェコ、ハンガリー、トルコ、ヨルダン） ■当社の特徴： ◇「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中。変更の範囲：本文参照

株式会社カワサキマシンシステムズ

産業用ガスタービン発電設備のサービスエンジニア/年間休日125日以上/転勤なし【東京都】

サポートエンジニア

東京都千代田区

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600万円〜800万円

正社員

【業務内容】 ■川崎重工製の製品である常用・非常用発電設備の導入後のメンテナンス（予防保全・故障修理）業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■整備点検実務は、協力会社と協力して実施してもらいます。メンテナンス現場の現場責任者として現場の管理や、お客様との調整、協力会社への指揮・監督が主たる業務となります。 ■定期整備および不定期整備、不具合対応などの対応を、計画から完工まで行っていただきます。 ■入社後6ヶ月は、指導員と2人体制で業務に当たっていただきますので安心ください。 ■東部事業所担当エリア（電源周波数50Hz地域）のお客様のフォローを担当いただきます。 ※案件金額：数千万円～10億円程度（官：民＝3:7） ※残業：平均30時間/月　宿泊出張：2～3回/月(ほとんどが1泊です。)備考【募集背景】震災などの影響もあり、国内での非常用発電設備への注目度は飛躍的にUPしております。（特に国土面積の狭い日本では中・小型発電設備がより注目されています。）高まるニーズに対応するための増員募集です。【その他】配属部門は約150名ほどで構成されています（兵庫：約60名、東京：約70名、愛知：約20名）

アツミ電気株式会社

【浜松市】第二新卒歓迎／電気回路設計（防犯機器や電子制御装置）防犯機器企業／業界シェアTOPクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

1＞本社住所：静岡県浜松市浜名区新…

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350万円〜599万円

正社員

〜総合防犯機器メーカー／大手警備保障会社などの企業様と多数取引があり業績安定／年間休日121日（土日祝休み）／仕事もプライベートも充実させることが可能◎〜 ■業務内容：業界シェアトップクラスを誇る当社にて、防犯機器や電子制御製品の電気回路設計をご担当いただきます。 ■業務詳細（一例）： ◇電気回路設計、基板設計、およびその試作・評価 ◇他部門や協力工場との連携による仕様検討および技術サポート ※回路設計の経験が浅い方でも、先輩技術者によるOJT研修で着実にスキルを伸ばせる環境です。 ■働く魅力： ◇市場ニーズに応じた新製品開発の電気設計にも関与でき、技術者としての成長が期待されるポジションです。 ◇縦割り分業制ではなく1製品に対して多くの開発メンバーが携わりながら開発を進めていくため、様々な技術に触れながらご自身の業務範囲も広げていくことが可能です。 ■プロダクト例： ◇A-MAX：「遠隔監視システム」管制支援機能の充実、センター装置の集積化を同時に実現 ◇IP画像送信機/AVT1100SD：「画像警備システム」 IP回線を利用する事で、高画質、高速送信画面を実現 ■教育体制： OJTにより丁寧な指導を受けることができるため、安心して業務に取り組めます。分からないことがあれば、いつでも先輩社員に質問できる風通しの良い職場です。 ■当社の魅力・競合優位性： ◇当社は、50年間にわたり防犯システムの製造販売を行っているニッチトップ企業となり、防犯業界では今後の需要が増加すると見込まれており、当社は自社開発だけでなく、海外メーカーの商材の加工販売も行っています。 ◇取扱い点数が他社より多く、幅広い領域をカバーすることができ、メーカーとのアフターメンテナンスにも対応しており、保証も充実しています。 ◇防犯機器や遠隔監視システムには、革新的なシステムとネットワークが組み合わさっていることから、お客様からの要望も増加しております。

ヌヴォトンテクノロジージャパン株式会社

【神奈川/在宅可】開発・設計（アナログIP/ファンダメンタルIP）◆業界トップクラスの技術力【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、半導体設計・開発

神奈川拠点住所：神奈川県横浜市港北区…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：車載DSP、イメージセンサ、マイコンなど幅広い製品に向けて、製品スペックを左右するアナログIP/Fundamental IPの開発を行います。また、数年後に必要とされるIPの先行技術調査や技術構築を行います。・各種アナログIPの開発(ADC, DAC, PLL, 電源, OSC etc) ・各種Fundamental IPの開発(STD, メモリ, IO, ESD保護回路 etc) ・同レイアウト設計・先行技術開発【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について：元々はパナソニック株式会社の中で半導体事業の役割を担っていましたが、2020年9月に台湾のウィンボンド・エレクトロニクス社傘下のヌヴォトンテクノロジー社に譲渡されています。国内有数のグローバル企業であるパナソニック社と台湾外資で先鋭的な事業展開を繰り広げるヌヴォトン社の企業文化が折衷された組織風土があります。 ■事業の強み：パナソニック内で長年培ったコア技術をベースに、半導体デバイスだけではなくソフトウェア技術を含めたセンシング分野とパワーマネジメント分野で業界トップクラスの技術力があります。特に強みとしているのは「空間認識」と「電池応用」の二本の柱で、半導体業界を牽引しています。

株式会社AAC Technologies Japan R＆D Center

【リモート可／東北大学駐在】MEMS開発職◆残業ほぼ無し／年休136日／世界初の商品開発に挑戦【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

青葉山東キャンパス住所：宮城県仙台市…

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700万円〜1000万円

正社員

【スマートフォン業界で音響関係ではシェアTOP級／在宅可／年休136日／土日祝休み／残業基本なし／転勤当面なし】 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】東北大学に駐在しMEMSの開発（製造・評価）をお任せします。日本法人である当社では先行技術開発を行っており、世界初の商品を生み出すことに関心のある方には力を発揮いただけます。 ■就業環境： ◇リモートワーク可 ◇年休136日 ◇完全週休2日制・土日祝休み ◇GW、夏季休暇、年末年始など長期休暇あり ◇残業は基本的になし ◇転勤当面なし ■当社について：従業員数3万人以上、4,300人以上の上級研究スタッフとエンジニアを擁しアメリカ・ヨーロッパ・アジアに19のR＆Dセンターおよび工場を有する企業です。世界の全スマホメーカーに、レンズやスピーカー・マイクロフォン等のスマホ部品を供給。EVモーター用のインバーター開発・製造も進めており、車載・半導体・FA分野にも展開中。研究開発は3〜5年後の先端製品開発をMissionとしており、日本法人においては、「光学デバイス研究開発」「素材研究開発」を中心に行っています。各大学との共同研究も数多くされており、最新の技術に携われる環境で、開発ノルマはなく、研究スケジュールにも余裕があるのが特徴です。・従業員数3万人、内シニアエンジニア8500名以上を有するAAC社の日本法人・世界19カ所にR&Dを有し、売上の10％を研究開発費に投入している開発中心型企業・世界の全スマホメーカーに、レンズやスピーカー・マイクロフォン等のスマホ部品を供給　携帯用光学用レンズの世界シェアはNo.3 　ハイエンドのスマホ向けのスピーカーにおいては世界シェア95% 　スピーカー世界シャア35% マイクロフォン世界シェア40%レンズ世界シェア10%Haptics 世界シェア75% ・車載事業は2018年開始し、2021年より量産出荷開始・特許数1万1500件以上。技術力で世界をリードする企業です。・Top 100 Global Innovators 2023受賞変更の範囲：本文参照

株式会社本田技術研究所

【栃木】【オープンポジション】燃料電池（FC）の研究開発（機械領域）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

先進パワーユニット・エネルギー研究所 …

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450万円〜1000万円

正社員

【在宅勤務制度あり（3割在宅）／平均残業時間30時間／ソフト／ハードウェアの解析もしくは組み込みの方向け（構造/流体解析CAE経験、制御ソフトウェアなどのご経験を歓迎）／環境負荷ゼロの循環型社会を目指す】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発・システム開発をご担当頂きます。【業務詳細】自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発において、ご経験と適性を鑑みて以下の各領域を担当頂きます。自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システム、水素貯蔵システムにおける各領域の部品設計業務(対象製品は下記参照)。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下いずれかの業務を担当して頂きます。（1）エアシステム開発：エアコンプレッサ／エアコンプレッサ用インバータ／加湿器／電動バルブ／インタークーラー　等（2）水素システム開発：インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ／水素貯蔵タンク　等（3）冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器　等（4）電装システム開発：電子制御ユニット(ECU)、ハーネス　等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】　　※ミッションにより異なります CATIA、各種CAE、MATLAB SIMLINK、LTspice、DNG、RTC など ■魅力・やりがい・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガスを一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。変更の範囲：本文参照

メタウォーター株式会社

【東証プライム／秋葉原】上下水道関連の制御技術開発（IoT）※残業月15h程度／年間休日120日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都千代田区神田須田町1…

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600万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場／日本を代表する水環境ビジネスのリーディングカンパニー／平均勤続年数17.8年・残業月平均15h程度と就労環境良好／福利厚生充実／在宅勤務有／公共インフラ事業のため景気の波に左右されにくく安定性抜群〜 ■業務概要　【変更の範囲：会社の定める業務】同社の開発部門にて、上下水道関連の高度制御技術開発をご担当頂きます。具体的には下記業務をご担当頂きます。・浄水場の薬品注入率制御システム（AI活用、またはモデル予測制御）・画像AIを活用したプロセス監視アプリ（水中の懸濁物の沈降速度測定等）・下水流入量予測アプリ（AI活用）・下水放流水水質予測アプリ（AI活用）・焼却炉の燃料・空気量制御システム（AI活用、またはモデル予測制御） ■仕事のやりがい社会インフラ向けに新しい技術を考案するところから、原理検証、製品開発にいたるまで広く携わることができます。開発業務を通じて、設計（機械、電機）、データ解析、プロジェクトマネジメントのスキルが向上します。 ■同社で働く魅力 ◇事業の優位性国内トップクラスの総合水道事業会社として、従来のEPC・サービス分野のみならずPPP、PFI、DBO等の包括一括受注案件の拡大により、プラントの建設〜サービス・運営までの一貫して遂行できる体制となっています。又、国内事業の裾野の拡大だけではなく、今後海外事業の拡大(目標:全体売上の20%)を目指しており、更なる事業拡大・成長が期待できます。 ◇長期的に腰を据えて働ける環境離職率3％程度、有給消化率50%以上(平均10日程度取得)、全社平均残業時間25時間/月程度にて、オンオフのメリハリある働きやすい環境です。又、元々日本ガイシ・富士電機の水環境部門が合併して誕生した企業である事、新卒・中途採用を行っている状況にて、同社が掲げる重要な価値観の一つである「多様性（みとめあう）」の元、新卒・中途・出身企業を問わず適正な評価がなされ活躍出来る環境です。変更の範囲：本文参照

日産自動車株式会社

【第二新卒・業界未経験歓迎】次世代車両開発（コンセプト構想〜プラットフォーム計画）／V2108【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・業界未経験歓迎！車のコンセプトから携われるポジションです。・当ポジションは、商品企画や造形部署と共にクルマのコンセプトをつくり、コンセプトを実現するためにクルマ全体のパッケージ、プラットフォームやキャビンの計画に落とし込んでいただきます。・完成車ならではの「ワクワクするクルマ」を具現化するポジションです。 ■配属部署のミッション：・プラットフォーム計画・車両計画の業務は、商品企画や造形部署と共にクルマのコンセプトをつくり、そのコンセプトを実現するために、開発全体を巻き込んでクルマの全体パッケージや、売りとなるアイテムの技術ソリューション案を作成、それらをプラットフォームやキャビンの計画に落し込み、「ワクワクするクルマ」を具現化する仕事です。 ■業務内容： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ◇プラットフォーム計画競争力の高い性能（安全・運動・静粛性など）を有した「わくわくするクルマ」を実現するために、パワートレイン・シャシー・車体などから構成されるプラットフォームと呼ばれるクルマのベースとなるエリアの計画およびパッケージを担当します。 ◇車両計画魅力的なエクステリアプロポーションやインテリア空間を有した「ワクワクするクルマ」を実現するために、乗員配置や操作系、視界などキャビンと呼ばれるエリアの計画およびパッケージを担当します。 ◇アップストリーム戦略策定将来予測を基に商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、「わくわくするクルマ」を仕込むために、最適なプラットフォーム／車両仕様や、それらの適用戦略、および将来キーとなる技術の仕込みを行います。 ■業務魅力：・プラットフォーム計画・車両計画担当として、「わくわくするクルマ」の計画立案、具現化検討を担当頂きます。・自らの想いをクルマに込められ、車両とプロジェクト全体に関われるやりがいのあるなポジションになります。 ■就業環境：・プラットフォーム／車両計画部は、社内でも車好きの多くあつまる部署です。・幅広い年代のメンバーがおり、中途入社の方も多く、フラットな職場です。・海外拠点との開発推進などもあり、国籍や性別の垣根なくグローバルワンチームで「ワクワクするクルマ」の開発をしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【愛知／安城市】EV／HV用新規開発モータ実験・評価・計測技術開発◆プライム上場／愛知D40【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

パワートレーン技術センター住所：愛知…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容： EV／HV用の新規開発モータの実験・評価およびモータ実験・電気系計測技術の開発をお任せします。 ■具体的には：新規モータ開発に求められる実験・計測において、多くのデータを正しく計測し、タイムリーに処理するため、新しい実験・計測技術や自動化技術を開発していただきます。【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール等：・Office（Excel VBA含、Word、PowerPoint）・言語：MATLAB言語、C言語、ラダー言語、Python ・ツール：MATLAB、Simulink、LabVIEW ■組織のミッション：・パワートレインカンパニー　PT信頼性技術部部脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められています。当部はパワートレインカンパニーの評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献します。・EHVモータ実験解析室 EV／HV新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現します。 ■キャリアパス：・3〜5名のチームのリーダを担当することを期待しています。・リーダではなく技術を探求したい場合は専門技術者としてのキャリアも希望に合わせ設定できます。 ■当ポジションの魅力：・モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができます。・新しい実験／計測技術を探求できます。・新規開発を支える多くの実験設備を保有しているので、自ら計画を立案することで、新しい実験・計測にチャレンジできます。 ■勤務地（パワートレーン技術センター）：・最寄駅：三河安城駅（JR名古屋駅から約10分）※新幹線、安城駅（JR名古屋駅から約35分）、南桜井駅（名鉄名古屋駅から約40分）・アクセス：三河安城駅から車で約25分、安城駅から車で約20分、南桜井駅から徒歩約5分変更の範囲：本文参照

トヨタバッテリー株式会社

【静岡／湖西市】シミュレーション／データ解析（マネジメント経験者）◆HV電池の世界シェアトップ級【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化学)

1＞本社・湖西工場住所：静岡県湖西…

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650万円〜899万円

正社員

■仕事内容：（1）車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計／開発に活用する・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析／3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する・セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させて、セル設計の最適化を行う（2）計算科学／マテリアルズ･インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索・原子／分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す【従事すべき業務の変更の範囲：業務範囲の限定はありません】 ■仕事の魅力：〜仕事の成果を身近に感じることができます〜当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。 ■キャリアプラン：将来的には、セルCAE／計算科学技術者のマネージャーとしてご活躍いただきます。・これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、シミュレーション／計算科学業務に従事します。・その後は、保有能力をさらに磨いて頂き、電池設計／開発者との連携を進めて、共同プロジェクトを協業的に推進出来るようになっていただきます。・さらに、プロジェクトを主体的に推進する設計/開発技術者、また、高い専門性をもって組織拡大、メンバー育成をしていただくマネージャーとして活躍いただく予定です。 ■配属先について：・電池開発を担う部署からの募集です。電池設計／解析を含む数10名規模で構成され、転職者も数多く活躍しています。・リチウムイオン電池の設計／開発／評価、基盤技術の開発、及び量産品課題の解決が組織のミッションです。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【三重・鈴鹿】新機種／新技術における品質企画・推進（完成車）◇進化を続けるHonda車を支える【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市平田町1…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 Honda四輪の完成車製造において、新機種や新技術における外装・内装／電装／シャーシ／パワーユニット／先進技術（CASE）領域いずれかの品質手法の立案と推進、量産段階や市場における品質問題の原因解析と対策を実施します。 ■具体的には： Hondaの設計・開発部門や製造区、社外の取引先と連携し、以下の業務を行います。 ◇新機種に搭載される新構造／新技術の品質目標達成に向けた検証および仕様改善提案、製造要件の仕様反映・量産工程前の図面検証／実機検証や走行テストを実施して品質を確認 ◇量産／市場品質問題の早期解決・製造プロセスにおいて発生しうる品質問題を想定・解析し、設計、開発部門へ源流改善提案の実施・市場品質情報を分析し、仕様・製造における改善案の検討提案 ◇国内製造で培った品質におけるナレッジのグローバル展開など ■やりがい・魅力：・市場の声に耳を傾け、新機種および量産機種の製造領域から、研究部門やHondaの複数部門と協力し、ものづくりに俯瞰的な視点で関与することができます。・設計／製造の連携により品質向上活動を推進し、高品質な商品を実現することができます。・また、グローバルな視点で世界中のHondaをリードするマザー拠点の技術者として、海外拠点との連携も可能となります。 ■現場社員の声：品質を軸に新機種、市場、量産と幅広い業務に取り組むことが出来、Hondaの仕事の全体に関わることが出来るのでやりがいのある職場です。また、Hondaではやりたい仕事を主張すれば、やらせてもらえる風潮が強く、そういう想いを持っている人にはうってつけです。働き方の面でも有休取得、時間管理・制限が徹底されており、身体に無理のない働き方が出来ています。 ■職場環境・風土： Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。

ヌヴォトンテクノロジージャパン株式会社

セキュリティコンサルタント、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞相模工場住所：神奈川県相模原市…

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500万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■採用背景：同社は自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカーですが、自動車業界で電動化、自動運転技術が活発化する中、同社製品の電動パワーステアリング／電動制御サスペンションの開発・量産体制を強化するための募集となります。 ■業務内容：AC事業本部　技術統轄部　電子技術部にて、自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションのサイバーセキュリティ技術担当をお任せします。・サイバーセキュリティ及び機能安全の対応、設計への落とし込み、評価、ドキュメント作成等 ■配属部署： AC事業本部技術統轄部電子技術部は4課に分かれており、自動車・重機用の電装部品のハード・ソフトウェアの設計、制御設計、サイバーセキュリティ対策まで、幅広い分野での設計・開発を行っております。別の課へのローテーションしジェネラリストとなることも、1つの課で専門性を磨きスペシャリストとなることもできます。 ■就業環境： KYBはすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、フレックスタイム制度や育児休暇、介護休職など様々な支援制度を導入しています。また、独身寮、社宅なども完備しており、充実した環境で仕事に取り組んでいただけます。 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。

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