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トヨタ自動車株式会社

固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県 裾野市

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車(FCEV)MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。 また、燃料電池(PEFC)開発で培った技術を活用してPEM水電解システムの開発にも注力しています。 更には、将来に向けた様々な燃料電池・水電解技術研究にも取り組んでいます。 次世代の燃料電池・水電解技術を開発するために、燃料電池・水電解の設計/評価/CAE/材料開発の即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、次世代の燃料電池技術の開発を進めています。 その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の燃料電池・水電解技開発の研究開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。 【詳細】 「燃料電池」「水電解」のスタック、セル、電極、BOP、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、その基盤技術を1990年代から開発してきた部署です。 先行開発を我々の部署で行い、本社と連携して製品開発を行っていきます。 ・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。 ・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。 ・30代以下の若手、45才以上のベテランが多い職場ですので、即戦力となる中堅層を求めています。 ・主な拠点は東富士研究所(静岡県裾野市)となりますが、本社(愛知県豊田市)をはじめ海外との連携も多い職場です。 <ミッション> ・乗用車(MIRAI)の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献し…

トヨタ自動車株式会社

【東京】先進モビリティ基盤AIリサーチャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都 千代田区

600万円〜

雇用形態

正社員

「【東京】先進モビリティ基盤AIリサーチャー」のポジションの求人です 【概要】 モビリティサービスを支えるデータ解析アルゴリズム、およびそれを高効率・低コストに実現するための研究開発を行います。 カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、CAN (Controller Area Network)データ、GPS位置情報、車載カメラ映像などのデータから価値ある情報を効率的に発掘する必要があります。 現実のデータや課題に基づいた機械学習、データマイニング、統計解析等の解析手法の開発や,それを机上に留めず現実世界で役立てるための高効率・低コストで実現するための研究開発を行っています。 【詳細】 以下等のアルゴリズムの開発、およびそれを高効率・低コストで実現する処理方法の検討 ■AD・ADASの認知・予測・計画に関わるAIアルゴリズム開発: 複数カメラ画像やLiDAR等を用いた3次元認識、周辺物体の行動予測、走行経路計画 等 ■生成系AIを用いた知能化アルゴリズム開発: RAGによる情報検索、対話生成、計画策定 等) ■サービスの施策効果推定・カイゼン: 効果検証(因果推論、傾向スコアモデリング、オン/オフ方策評価等)、反実仮想機械学習 ■安心・安全なAI活用: 連合学習、機械学習の品質管理・保証、機械学習モデルの安全性検証(形式検証、テスト、敵対的攻撃・防御等)、説明可能AI 等 【採用の背景】 収集・蓄積したデータの活用が進みつつある中、活用を高度化させるためにAI・数理を専門とする研究者の活躍が必須です。 AI・数理分野の研究者としてこれまで培った素養と、トヨタが今後実現を目指す新しいモビリティ社会における具体的なユースケース・扱うデータを切り口に、主要研究分野を開拓していただきたいと思っています。 <やりがい> トヨタ自動車が保有する様々な車両データ(CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等)から新たな価値を生むためのAI・数理の研究開発に研究企画の段階から従事できます。 また、その適用範囲は試作に留まらず、実サービスのリリースやその後の運用まで、フェーズを超えて関わることができます。 《必須要件》※続き ■以下いずれかの分野…

トヨタ自動車株式会社

車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計」のポジションの求人です 「もっと良いクルマ」つくりを目指し、「クルマ屋目線」でアジャイル開発を実現するために、ボデーシェル(※1)、外装部品(※2)の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発をリードできる即戦力となる人材を求めています。 (※1)ボデーシェル:車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー (※2)外装部品:カウルルーバー、フェンダーライナー など 【概要】 プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。 今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。 そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。 また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。 【詳細】 ◇製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発  ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計  ・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化 <職場イメージ> ボデー関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。 <ミッション> 車両開発は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体は構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、生産技術、原価企画、部品調達との連携強化し、更なる構造最適化を追求しています。 <やりがい> 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。 製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてい…

宮城県

知識を活かして地域企業のものづくりを進化へ導く【研究員】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

【UIターン歓迎&マイカー通勤OK】 …

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雇用形態

正社員

地域企業への技術支援のための研究開発、技術相談、依頼試験、機器利用、セミナー及び研修 への対応 研究開発や技術支援、地域企業からの技術相談への対応をお任せします。 【スケジュール例】 8:30 装置立ち上げ、試験準備 10:00 機器利用企業への機器開放、操作方法研修 14:00 共同研究先との内容の打合せ 15:00 機器利用に関する書類手続き   16:00 研究データとりまとめ、技術相談対応 17:15 退庁

非公開

【研究職】ヘルスケア分野 ≪音声から病態を分析≫

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

〈勤務地〉 本社:横浜市中区山下町 …

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

仕事内容 ・音声病態分析アルゴリズムの開発 ・既存特徴量の性能向上のための検討 ・音声病態分析に有効な新規特徴量の探索 ・音声試料やデータの整理 ・研究内容の説明資料の作成(日/英) ・企業/病院/大学との共同研究への参加・サポート ・研究成果の知財化・学術発表・論文化 ・競合技術の調査 ・医療機器プログラム(SaMD)認証に向けた研究開発計画の策定・実施

非公開

【埼玉・和光市】ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(電装領域)/日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまで当社がさまざまな領域で培った技術が生かされています。 ■業務詳細 eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ・高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ・各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・開発環境 ・CATIA V5 V6 ・内電装ハーネス設計ツール

日本電鍍工業 株式会社

【表面処理加工の研究開発及び生産技術スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

日本電鍍工業(株) 転勤の可能性:なし…

〜300万円

雇用形態

正社員

表面処理加工の研究開発及び試作対応などの開発技術業務、技術管理や量産前試作及び排水業務などの生産技術業務などをお任せします。 先輩社員がしっかりと指導しますので、未経験の方も安心して働いていただけます。専門分野に関係なくものづくりに興味がある方を歓迎いたします。 <めっき処理とは?> めっき処理とは表面処理の一種です。金属を使って金属やガラスまたはプラスチックなどの表面に薄い膜をコーティングし、強度や耐久性を高めることを言います。 【当社は埼玉県の多様な働き方実践企業認定制度「プラチナ認定企業」です】 ※変更範囲:業務の変更なし

スズキ株式会社

【静岡】水素燃料システム・車両制御システム開発・燃料電池の開 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般(要求仕様作成、設計、開発、実験、評価)及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池の製造技術の開発業務 ■燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務  等 【募集背景詳細】 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SUBARU

【東京:リモート】MBDソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 MBDソフトウェア開発担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・MBD活用したBEV統合制御の先行開発業務 ・BEVの制御マネージャの先行開発(統合運動制御、ボディ統合制御) ・BEVに最適な次世代の電子PF構築にむけた機能・入出力信号の再配置 ・ソフトウェアの内製化に伴うAUTOSARに準拠したSW-Cの開発プロセス構築 ■使用するツール/環境  MATLAB/Simulink、C言語、CarSim、PREEvision、BTC EmbeddedPlatform、  dSPACE製品を活用したプロトタイプ開発・検証 【職務の魅力】 ・BEVの先行開発業務を通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。 ・SUBARUの新規分野の開拓者として一から作り上げる事ができるため、大きなやりがいを感じていただけるかと思います。 ・自らの成果を自動車という量産品を通して世の中、お客様に届けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の開発プロセス構築とMBD推進 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と同社内での推進に関する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。 ■小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化を行い、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を同社内で推進する業務に携わっていただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 ■モデルベースでの性能開発プロセスの導入 ■車両性能を全体統括し、バランスの良く効率的な性能配分を行う 【キャリアプラン】 現在、該当業務に携わっている方と連携し、開発プロセスの検討やモデルベース開発の手法を習得していただきます。互いにノウハウの共有、議論を行いながら業務を進めていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施(管理 ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動運転技術開発プロジェクトマネジメント ■自動運転レベル3搭載モビリティの量産化プロジェクトマネジメント  等 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めることが可能な人材を求めています。 【キャリアプラン】 自動運転レベル3を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身につけることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱重工業株式会社

【兵庫】トライボロジーに関する研究開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番地1号…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 トライボロジー分野に関する研究開発業務を主体とし、以下を担当頂きます。 【職務詳細】 ・トライボロジーに関する研究開発の推進。研究室レベルから実機レベルまでの検証。 ・各種開発案件に関し、研究所としてのプロジェクト取り纏め。 ・新製品開発・既存製品改良に関する設計部署のサポート。 ■トライボロジーとは… トライボロジーとは、潤滑・摩擦・摩耗・焼付き・軸受設計を含めた「相対運動しながら互いに影響を及ぼしあう二つの表面の間におこるすべての現象を対象とする科学と技術」です。 トライボロジーの科学と技術から、機械や部品の低摩擦・低摩耗・表面損傷の低減を実現し、私たちの社会の省エネルギーおよび省資源に貢献しています。 ☆長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、複数の事業を横断的に組み合わせ、社会に提供できるソリューションの幅を広げています。 ☆カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

倉敷紡績株式会社

【大阪】プロジェクトマネジメント(半導体製造装置向け制御ユニ ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

大阪府寝屋川市下木田町14-30 京阪…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、製品の開発におけるプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 【職務詳細】 半導体洗浄装置向け計測・制御ユニット開発のプロジェクトを牽引するメンバーとして、同社コア技術を融合させた新製品の企画、設計、評価、製造、客先立上げの一連の研究開発および管理をお任せします。 ★同社の強み★ 同社は、1888年に繊維事業からスタートし、以降20世紀・21世紀にわたり、事業の多角化と独自の企業文化を育んでいます。これからもグローバル化と情報化が進む現代においては、市場の変化にスピーディーに対応し、絶え間ないイノベーションを創出していきます。 ※出張:月2~3回程度 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀】脱炭素燃料利用技術の研究開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

滋賀県 米原市梅ケ原2481 JR琵琶…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社グループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて、 船舶/農業機械/建設機械などのモビリティ分野、 発電機/空調機をはじめとする定置ファシリティ分野など、 多様なアプリケーションに応じた水素等脱炭素燃料(CF/CN燃料)の利活用技術に関する研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ・各アプリケーションの稼働環境下で利用可能なCF/CN燃料の選定 ・燃料に応じたエネルギー貯蔵、エネルギー改質、エネルギー変換、排気後処理などに関する研究開発 ・戦略立案 ★少人数で幅広い分野を担当しているため、一人に与えられる裁量範囲が広く、その分やりがいも感じられます。 ★直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。 ★同社は社員のスキルアップのためのローテーションも盛んに行っています。 ★同社グループの製品は多岐にわたるため、 一部の製品だけでない、多様な知見を身につけることができます。

スズキ株式会社

【静岡】電気自動車の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用した評価、検証 ■車両での適合、及び評価 ■市場からのビッグデータ分析  等 【採用背景詳細】 世界的な電動化シフトが進む中、同社はEV開発を強化しています。同社のEVシステム開発を共に進めていただける人材を求めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

能美防災株式会社

【埼玉】異常検知に関する技術研究・先行開発 ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

埼玉県三郷市中央1丁目18-13 つく…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 情報科学を活用した異常検知に関する技術研究、およびソフトウェアの先行開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ICT技術を活用したセンサ機器の研究開発業務に携わって頂きます。 データサイエンスを活用したセンシング機器、 およびネットワーク経由でデータを解析するシステムの技術研究~先行開発業務を中心に従事して頂きます。 ■業務の魅力: 「現代社会に最適な安全技術」を目指し、日夜、防災・安全に係る技術研究を続けています。 同社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラ等の重要設備を監視する異常検知システムの新技術を開発しています。 近年、急速な進歩を続けるICT技術を活用したセンシング技術の高度化は、次世代の防災の基幹技術であり、その最も重要な役割を担うことができます。 同社製品は、最低でも10年、長いものでは30~40年もの製品ライフサイクルがあるため、技術者には長く開発に携わって頂くことが重要で、長く就業頂ける就業環境を整備しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】研究開発(HPC技術) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号(情報…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メニーコアシステムの性能を極限まで引き出すHPC技術の研究開発をご担当いただきます。 ※HPC:High Performance Computing 【職務詳細】 センシングアルゴリズム(衛星搭載センサ・映像センサ・車載センサ等のデータに対する画像処理・信号処理等)や制御アルゴリズムおよび各種AIの並列化技術が主なテーマです。 【魅力】 同社が保有するセンシング、制御、AIなどのアプリケーションを対象に、GPU等を利用した高速プログラムの開発を行いますが、高速プログラムを作って終わりではありません。 様々な並列化・高速化開発を通して、自身のスキルアップを図ると共に、そこで得られた「ノウハウ」を「技術」に昇華して全社に展開するまでが担当業務です。 また、国内外学会での発表や論文投稿を通して研究成果を広く世界に発信することも強く奨励されます。

日本航空電子工業株式会社

解析・技術マーケティング(高周波コネクタ) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクタの開発、設計・解析・技術マーケティング業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・高周波コネクタの電磁界解析、EMI対策検討業務 ・顧客に対する技術提案業務 【同社について】 人材の定着が企業としての力を生むという考えのもと、伸び伸びと働ける環境作りを促進しています。また、従業員の定着こそが企業の力の源との考えから労務管理を徹底し、その結果離職率約2%という高い定着・長期就業を実現しています。 【体制】 基礎研究から生産、販売までを自社一貫体制で行い、製品力の向上と内製化によるコストダウンを両立させた事業運営を実施。同社にしか製造出来ない製品が数多く存在しています。 また、創業時は航空機部品製造からスタートしている為、高品質が強みです。 【採用背景】 5G・CASE・IoTの更なる発展を見据え、高周波製品の技術力・ノウハウ構築を強化し、 高付加価値製品の開発による事業拡大に向けて、積極的な採用を実施致します。

Astemo株式会社

【茨城】機械設計マネージャー候補(車両電動モータ駆動システム ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】パワー半導体モジュールの研究開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県日進市米野木町南山500-1 愛…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 ~募集背景~ 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。 このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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