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検索結果: 16,655件(901〜920件を表示)

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【東京】次世代ロジックデバイス技術R&D企画担当　

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

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1000万円〜

正社員

＜デバイス技術ソリューション企画部/次世代ロジックデバイス技術R&D企画担当＞【職務内容】デバイス技術企画部において次世代ロジックデバイス技術R&D企画担当として以下の業務を担って頂きます。＜将来ロジックデバイス技術に関する考察> ・情報収集活動として、外部研究機関（国内・海外）との共同研究を通じた議論、また学会等（国内・海外）への参加。・情報収集活動により得られた情報から、将来予測される新構造、新材料、等に関する技術的な課題、必要となるプロセス技術について分析をおこない、TEL社内にて情報共有活動を通して、TEL装置ビジネスへ貢献する。・顧客企業からのリクエストに対応するために、社内の関連部署とも連携して対応。【応募職種・業務の魅力】＜業務のやりがい> ・まだ世の中にはない将来技術について自ら考え、その技術を半導体装置開発を通じて具現化し、半導体メーカ・Fabless企業の製品に貢献できること。＜本業務を通じて得られるキャリアパス> ・最新のロジック半導体技術に関する知識・経験を身に着けることができます。・ロジック以外の半導体技術に関する知識についても得られる機会があり、様々な半導体技術の知識を得ることができます。・様々な拠点・共同研究先を訪問し、多くの優秀なエンジニアと最先端技術に関する議論を通じて自分自身の成長を感じることができます。（その他詳細は面談でお伝えします）

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【神奈川】北米向け小型・中型トラックの車両商品企画・設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

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600万円〜800万円

正社員

＜ISZL059_北米向け小型・中型トラックの車両商品企画・設計＞【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】北米向けの新規プロジェクト強化のため、開発における日米の業務連携を推進のため【職務のミッション】北米向け小型・中型トラックの車両商品企画・設計【配属予定部署】小型・中型商品企画・設計部　CV車両設計第五G 【職務の内容】北米向け小型・中型トラックの車両開発・北米向け小型・中型トラックの開発プロジェクト企画・米国の現地開発関連会社と連携 QCD目標値に沿ったプロジェクト運営【入社後のキャリア】 3年後：北米向けトラックプロジェクトの実務リーダー 5年後：北米向けトラックプロジェクトの企画推進者【やりがい】巨大市場である北米のトラックの開発業務に携わり、グローバルに仕事ができます（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社メイテック

【愛知県安城】次世代の電気自動車開発！車載インバータの設計業務／機械設計＜598＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（愛知県安城市）住所：愛知県安…

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600万円〜899万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容：ハイブリッド車や電気自動車に搭載されるインバーターの各種部品や電源モジュール部品の構造設計から解析・評価・試作をご担当いただきます。次世代インバータ開発において、構想段階から業務に携わることができ、電動化のトレンドである高周波振動・高電圧の絶縁・冷熱に関してのスキルも身につきます。 ■魅力ポイント：電動化技術は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされており、市場拡大が見込める分野です。このプロジェクトで経験できる絶縁・振動・冷熱設計については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるますので、自動車に限らず、他業界にもご活躍の幅を広げていただくことができます。 ■チーム構成： 21人以上（内当社メンバー11人以上）が在籍しています。 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

【栃木】燃料電池定置電源（非常用電源）の研究開発／機械・電気・制御領域 #4367【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

■業務内容： ※これまでのご経験に応じて以下業務をお任せします。非常用電源（FC定置電源）における・全体コンセプトの立案及び要求仕様の策定・制御コンセプト立案及びシステムアーキテクチャ・制御仕様構築・二次電池及び燃料電池システム・二次電池を格納するフレーム、高圧ハーネス、ケーブル等の要求仕様策定・上記システム、部品に沿った強度剛性設計／熱マネジメント計算／電装設計・二次電池及びジャンクションボード等の配電部品の安全性／熱マネジメント成立性の検証・機械的・電気的性能の評価・非常用電源関連の法規適合性の検証（例：消防法　など） ※国内外の研究所・製作所、お取引先と連携しながら業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特に今回募集をしているエネルギー領域(定置電源領域)は新たなチャレンジ分野であり、Hondaのコア技術である燃料電池関連技術などを活用しております。ご入社頂く方には将来的に新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■開発環境/使用ツール：・設計ツール・・・CATIA ・SIMツール・・・GT-Suite/Amesim、Sinlink等の1D-SIM、Abaqus等の3D解析ツール・HILS関連ツール・・・MATLAB、SimuLink ・計測関連ツール・・・Labview　CANツール・充放電装置、一般電気系/機械系計測器異動の可能性があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社シーディアイ

【愛知/一宮】『ソフトウエア開発』◇スポーツ・AIカメラ・工場自動化設備などのシステム開発／運営【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県一宮市大和町妙興寺字…

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350万円〜599万円

正社員

制御盤製造の技術を活かしてスポーツアミューズメント機器ほか、ゴルフ関連機器や駐輪機器、その製品開発から派生した店舗運営事業、大学発ベンチャーとの新規事業など、幅広い分野でイノベーションを生み出しています。 ■概要制御盤製造において中部地区最大級の規模を誇る当社の強みを生かしたシステムの研究開発をお任せします。省エネや生産性UP、人件費の見直しで生産ラインの自動化を進めています。 ■事業分野・スポーツレク分野 - スポーツ関連分析、練習、娯楽施設自動化施設開発・工場の自動化分野 - ロボット制御開発、AIビジョン検査システム、検査自動制御化施設開発・パーキング分野 - IoT制御設計開発、駐車場施設、自転車駐輪施設、各種信号制御表示装置 ■職務内容詳細【研究】・新技術および新製品の研究開発を行います。解析技術や計測技術を駆使して試作品・製品を改良し、日々進化する先端技術の研究を進め、自動化、電動化など、新しい製品・サービスの創出に貢献します。【製品開発・設計】・新製品企画 : 市場調査、他社機調査・製品コンセプトと目標性能の決定・図面作成 : 器具、強度、性能などを計算して図面の製作・試作機性能評価 : 目標性能を達成するまで解析、開始、評価を実施・品質改善 : 製品がリリースされた後の品質改善 ■適正な評価半年に一度の適正な評価を実施しています。自身で計画した目標に対しての出来る／できないを評価します。役職や年収など年齢に関係なくスキルであげていくことができます。 ■当社の特徴（1）会社の主幹となるのは、産業用機械や生産設備の自動化・省人化装置（FA）です。開発・設計も、製造も、FA向けの仕事、SR向けの仕事、どちらにも携わりながら成長してきました。（2）SR事業においては、自社開発と海外調達をコラボさせながらゴルフ練習場設備機器を市場に送り出し、代表商品となるスイングナビは、業界No.1の販売実績です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【愛知県安城市】HEV／BEV向け電力変換ユニットの製品企画◆完全週休2日制／プライム上場／D10【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

安城PT技術センター住所：愛知県安城…

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500万円〜1000万円

正社員

〜電動駆動システムの未来を創造！電動化の最前線で企画・開発に挑戦！〜 ■募集背景：電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム（HEV／PHEV、BEV）に貢献する電力変換（インバータ）技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。 ■職務内容： 3〜5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。 ■具体的には：・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定・システム企画構想・インバータ製品仕様検討・車両メーカー、協力会社との折衝業務 ■組織のミッション： ◇パワートレイン製品本部　第1EV技術部当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニット（eAxle）を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。 ◇プロジェクト企画室　第1G 製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。 ■キャリアパス：数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力： ◇仕事の魅力・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。 ◇組織・製品等の魅力・当社は駆動系部品メーカーとして世界で初めてHVユニットの量産化に成功し、THS含め15年以上培ってきた技術力を有しています。・部品メーカー世界シェアトップクラスであるAT/CVTで培ってきた駆動系小型化技術や機電一体型をはじめとする駆動システム製品に強みをもち、自動車メーカニーズに合わせてクルマ目線で対応することができます。変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

株式会社IJTT

【海老名】新製品開発担当（EV関連製品等）◆残業20H／いすゞ自動車Gで商用車トップシェアで安定性◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

海老名工場住所：神奈川県海老名市上郷…

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500万円〜899万円

正社員

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■募集について：トラックの電気自動車化などで新製品の開発需要が高まってきており、組織強化のためEV関連製品の開発ポジションを募集しています。 ■職務内容：下記をメインに担当いただきます。（入社後は、まずご自身のスキルや経験を活かせる領域をお任せします。）・EV関連製品の開発・ECUの制御開発・モーターの開発/解析・製品開発に関するプロジェクト管理 ■当社が扱っている製品：ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について：＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【名古屋／リモート可】エネルギーシステムの技術開発◆東証プライム上場／フレックス制／S12【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

名駅桜通オフィス住所：愛知県名古屋市…

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500万円〜1000万円

正社員

〜カーボンニュートラル時代をリードする！名古屋で未来を創るエンジニア募集◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景：電動車が普及していく中、アイシンの新事業領域において、充電インフラ、創エネ（再エネ、燃料電池等）、エネルギーマネジメント（EMS）の技術開発を実施していきます。そこで脱炭素社会実装に向けた要素技術開発を急務としています。カーボンニュートラルを実現する新しいエネマネシステムを構築するために専門的な知識を活かして技術開発を行い環境への貢献を果たします。それをスピーディに具現化するための開発活動を推進できる仲間を必要としています。 ■お任せする業務：充電インフラ、創エネ、EMSに関わる製品ハード設計・開発をご担当いただきます。企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。 ■業務詳細： 1、2のどちらかを担当してもらいます。１）EMS開発企画および先行開発に関するエンジニアリング業務全般・システム検討およびシステム全体設計・システム構築における開発要素検討、要件定義・EMS商材のハード設計（電気配線設計、部品選定、系統連系、工事対応） 2）充電器のハード設計（制御回路、筐体設計、充電回路、熱回路） ■組織のミッション：＜エネルギーバリューチェーン事業戦略部としてのミッション＞アイシンが保有するエネルギー商材の技術を活かして、戦略的に新しいビジネスモデルを構築し社会課題への貢献と、アイシンの将来のビジネスの柱を作り、「暮らしの未来に安心を、日々の暮らしに笑顔を」お客様に届けること。そのために、充電インフラ、創エネ、EMSに関わる開発と既存商材の活用の両面からの新しい価値提供へ取り組みます。 ■キャリアパス：数年後にはエネルギーシステムの領域を超えて電動化システムの開発リーダーとして部下を持ち、開発を推進いただきます。 ■業務の魅力：・自分のアイデアを提案・具現化して業務を進める事が出来る。・カーボンニュートラルの製品を作ることで環境面を考慮した開発が出来る。・国内外に得意先がある為、ワールドワイドで業務を推進出来る。変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

非公開

【長野】車載/ICT（民生）磁気センサ向けプロジェクトエンジニア（PE）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県

￥

650万円〜1400万円

正社員

＜O102【長野】車載/ICT（民生）磁気センサ向けプロジェクトエンジニア（PE）＞ ■業務内容国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。・顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動(海外へのプロモーションは、US,欧州,中国,台湾,韓国,インド,東南アジアと多岐に渡っております) ・製品開発マネージメント・技術マーケティング [車載センサPEの主な市場・顧客] 国内・海外OEM、Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客 [ICTセンサPEの主な市場・顧客] 国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー ■募集背景車載/ICT（民生）製品部では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、TDKの磁気センサ世界的技術優位性を活かしてワイールドワイドな視野で、顧客への拡販活動を進めています。世の中の車載、ICTにおける電動化、自動化/AI化の流れに伴い、現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェクトを同時に進めるため、人員増強が急務となっております。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【神奈川】商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発のプロジェクトマネージャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

800万円〜1300万円

正社員

＜商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発のプロジェクトマネージャー＞【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。【職務のミッション】電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当【配属予定部署】 xEVシステム開発第一部xEV企画・設計第1G 【業務内容】・高電圧/低電圧電気回路設計・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計 (1)プロジェクトマネージャー(グループリーダー候補) ・ハイブリッド/電気システムの性能を定義し、要件に落とし込む・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのハードウェア設計スケジュールを策定し、設計を実施する・要件に基づいて、ハイブリッド/電気システムのソフトウェアの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする・システムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する・ハイブリッド/電気システムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する・協力会社のシステム実装進捗を管理する・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する (2)プロジェクトマネージャー(シニアエキスパート) ・(1)の業務遂行をする為のサポート全般・担当する製品の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む作業での各種実務を担当・担当製品における評価計画・結果レビューについて責任を負う（その他詳細は面談でお伝えします）

スペース・ソルバ株式会社

【大阪市/在宅勤務可】組込系システムエンジニア◆フレックス制◆創業38年の安定経営・年休125日【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞大阪支社住所：大阪府大阪市中央…

￥

500万円〜899万円

正社員

【フレックス制／テレワーク推進中／定着率94％／年間休日125日以上／フラットな社風／チームで参画／創業38年の安定経営！／福利厚生充実／推し活仲間多し】 ■概要：組込系ソフトウェア開発の設計や開発業務、顧客折衝を含めたリーダー業務までお任せします。設計や開発業務のスペシャリストを志向される方も歓迎します。 ■具体的には：主に最新技術を利用した車載（プラットフォーム／ナビゲーションシステム）やヘルスケア製品の他、組込Linux上でのシステム開発などにシステムエンジニアとして従事していただきます。開発環境はC,C++での開発がメインで、開発期間の長いプロジェクトが多く、これまでの経験や今後の志向に応じてアサインを決定します。 ■仕事のやりがい・キャリアパス：当社は新技術への挑戦を続けています。AI、IoT、ロボットといった先端技術の開発案件を積極的に営業と連携して受注すべく、新技術への取り組みを行うとともに、既存技術の深掘りをしてスペシャリストを目指していくことも可能です。 ■働く環境： ◇テレワーク率80％時代の流れ、顧客の要望に合わせることにはなりますが、現状約80％の社員がテレワークを実施しています。 ◇当社では営業が案件を獲得する際に、経営的観点だけでなく現場のエンジニアがやりたいことを重視しています。そのため、可能な限りエンジニアの声を聴きたいと考えていますので、「こういったエンジニアになりたい」、「こういった案件に携わりたい」という想いを強く持っている方にはマッチする環境です。 ◇案件期間は1〜3年、お客様先の一員として長期にお付き合いをしています。 ■当社の魅力：・選べるキャリアパス…当社は新技術への挑戦を続けており、AI、IoT、ロボットといった先端技術の開発案件を積極的に営業と連携して受注すべく、新技術への取組みを行うとともに、既存技術の深堀をしてスペシャリストを目指していくことも可能です。・エンジニアファースト…案件獲得時に、経営的観点だけでなく現場のエンジニアがやりたいことを重視しています。そのため可能な限りエンジニアの声に耳を傾け、「こういったエンジニアになりたい」「こういった案件に携わりたい」という想いを強く持っている方にはマッチする環境です。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のブレーキシステム設計※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

本社もしくはその他近郊の事業所配属先…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。【職務詳細】ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。 ★今回採用する方に求めること★ 車両の電動化／EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。

矢崎総業株式会社

【静岡】自動車用電装システムの将来動向調査、先行企画（裾野市　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて自動車用電装システムの将来動向調査、先行企画を担当していただきます。【部・チームの業務概要】・将来のクルマ及びモビリティに関する調査分析から、電装システム構成を検討し、将来必要となる商品・技術の開発テーマ発掘のサポートを行っています。【職務詳細】・将来のクルマの中の電源や通信、クルマの電源分配及び通信ネットワークの調査分析、搭載される電装品のベンチマーク・顧客とのコミュニケーションによるニーズ収集・将来のクルマにおける電源分配や通信ネットワーク構成の想定・開発ロードマップ、新技術／新商品の企画と展開【部・チームの人数や雰囲気】・インフラアーキテクチャ開発部：2チーム　13名顧客との会話、展示会／セミナー等で入手したこれからの技術情報と、現在のクルマやシステムの調査分析結果から、チームメンバーを中心に集まって意見を出し合い、10年先のクルマや電装システムを予測しています。各開発部署で次期の開発テーマを選定するためのベースをつくる重要な役割を担っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ニューフレアテクノロジー

研究　プロセス開発　エピタキシャル成長装置

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

横浜市、新杉田駅

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600万円〜

正社員

〇エピタキシャル成長製造装置開発の成膜のプロセス開発を行っていただきます。・シリコン、GaN、SiC膜の成膜方法（レシピ）の開発と測定機による評価・装置の開発、客先でのデモンストレーション、メンテナンス、トラブル対応・プロセスに関する客先でのプロセス仕様打合せ、装置立上、客先でのプロセス支援 ※海外顧客の場合海外出張いただき、顧客先でレシピの調整を行います〇エピタキシャル成長製造装置の特徴 1ウェーハの高速回転による高速かつ均一性の高い成膜 2緻密に設計された垂直方向のガスフローによる均一なガス濃度分布 3高精度な面状ヒーターに非接触で配置することで高い温度均一性と高速昇降温特性上記コア技術が実現することで高品質エピタキシャル成長層の形成を可能としております。プロセス担当はこれらコア技術が顧客要望通り実現しているかを測定器などを使用して検証し、エラーの原因はレシピなのかハードなどかを突き詰め改善を行っていきます。【業務で使用するツール】・プロセス測定機操作　(SEM、欠陥検査、膜厚、XRD等）

日産自動車株式会社

【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント)※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。【職務詳細】 ■製品：HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲：・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット／HMI設計・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行【ポジションの魅力】 HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。

ミネベアミツミ株式会社

【浜松・袋井】組込みファームウェア開発（スマートシティ事業)※総合精密部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

浜松工場住所：静岡県袋井市浅名174…

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400万円〜799万円

正社員

〜東証プライム市場上場／ミニチュアボールベアリング世界シェアNo.1／その他にもLEDバックライトや航空機部品、HDD用部品でも世界シェアNo.1〜 ◆職務概要：同社のIoT関連技術分野の強化を目的として、スマートシティ関連管理システムの組込みファームウェア開発をお任せします。 ◆スマートシティ事業について: 無線機能付き高効率LED道路灯をクラウドで一元管理することにより、点灯時間や消費電力量のモニタリングが可能となり、各種センサー（環境センサー、パーキングセンサー等）、電力メーター、監視カメラなどを組み合わせ、都市生活にかかわる機能を一括してモニタリングできるシステムの構築を進めています。省エネルギーや都市生活の利便性向上、安全性の向上など、様々な付加価値を持つデバイスに進化させるべく、2015年から事業を推進しており、既に諸外国(カンボジア、米国、スイス、スペイン、イタリア)でも導入実績がございます。 ◆浜松工場について：1986年に操業を開始した、電子機器事業部門のマザー工場として、海外の関連工場を支援する機能を果たしている工場です。マザー工場として、素材の研究開発／製造技術の開発／海外工場の支援／海外製造拠点の従業員研修をミッションとしています。そのため、若くして海外赴任を経験できるチャンスもあります。主要製品としては、PMステッピングモーター、特殊モーター、液晶用ライティングデバイスなどがあります。就業環境／福利厚生としても、食堂／寮／社宅（複数棟）があり、独身の方もご家族持ちの方も長期就業しやすい環境が整っています。 ◆今後の展望：同社の売上高は、10期連続で過去最高を更新中であり、2017年1月にミツミ電機と統合したことで、より新たなイノベーションが進もうとしています。「新製品の導入」「新市場の開拓」「生産技術の革新」を掲げ、その中心として「製品の複合化・技術の複合化」を考えています。部品、製品それぞれにも範囲があるため、これが複合化されることにより、持っている範囲を越えたリソースを生みだし、事業の幅を拡げることができます。ミツミ電機との統合はお互いに補完関係があり、製品の複合化・技術の複合化が進んでいます。

株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー

【愛知】組み込みエンジニア/日立G/自動運転アプリケーション/在宅勤務可/最新技術に関わる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

中部営業所住所：愛知県名古屋市西区牛…

￥

400万円〜799万円

正社員

【日立グループのデジタルソリューション企業/月平均残業20時間/フレックス/テレワーク/年休127日/家族・住宅手当有/退職金制度あり/少数精鋭で法務業務に幅広く携わることが可能】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発を行っていただきます。 ■業務の特徴・魅力：・画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS（高度運転支援システム）といった最先端の技術に触れるチャンスがたくさんあります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。・ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。・同社は経験年数や年次に関係なく、声を上げやすい社風です。レベルの高い技術者が集結しているため、意見を交換しながら、更なるスキルアップを望むエンジニアが数多くいます。そのため、若手や中堅エンジニアの意見も採用される場合もあります。同社は切磋琢磨し合える、オープンな関係性を築いています。 ■組織構成と募集背景：若手からベテランまで多種多様な人員が在籍しております。自動車分野他更なる需要拡大が見込まれ、次世代戦力となる層と即戦力人員の増員を目的に募集を行っています。ミドルエイジの増員も急務であり、次期マネージャーおよびリーダーを務められる人員も合わせて募集しています。 ■同社の特徴：同社は1980年の設立し、以来システムデザインサービスを提供してきました。特に車載機器の分野ではトップクラスの技術を有しており、顧客より高評価を得ています。同社は「エンジニアによる、エンジニアのための会社」です。そのためエンジニアが働きやすい環境を整備し、各分野で数多くのエンジニアが活躍しています。変更の範囲：本文参照

株式会社デンソー

【品川ラボ／駅徒歩4分】＜車載半導体の研究機関＞車載SoCの企画・研究（システム開発）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

株式会社ミライズテクノロジーズ品川ラ…

￥

600万円〜1000万円

正社員

〜尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー〜 ■業務内容：世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する（1）車載SoCの企画、（2）重要IPの目処付に従事いただきます。（1）車載SoC企画トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ◇現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ◇将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ◇各社SoCの調査・ベンチマーク ◇次世代SoCの仕様策定（ハードウェア／ソフトウェアの要件定義） ◇国際標準団体への仕様提案・渉外（2）重要IPの目処付け自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け ◇重要IPの例：NPU、GPU、CPU、DSP、ISP、Interconnect、DDR、Security、Chiplet IPなど ◇IPの探索・調査・ベンチマーク ◇IP仕様の定義 ◇IPベンダへの要件提示・渉外 ◇要件を満たすIPの目処付け ※先進技術例：https://www.mirise-techs.com/research/#soc ■在籍出向：株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズに出向頂きます。 ∟事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ∟勤務地：品川ラボ　東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F ∟特徴：（1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成。中でも本部門は、グローバルメーカーとして将来必要となるSoC（システム・オン・チップ）研究開発をしています。（2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、理想をカタチにする最上流／最先端の重要なミッションを担っています。（3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かした柔軟なキャリア形成が可能です。 ■職場紹介：キャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場です。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

【神奈川】先進国向け中型トラックの車両商品企画・設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

ISZL058_先進国向け中型トラックの車両商品企画・設計【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】次世代中型トラックのレイアウト業務の強化、継承【職務のミッション】先進国向け中型トラックの車両商品企画・設計【配属予定部署】小型・中型商品企画・設計部　CV車両設計第四G 【職務の内容】先進国向け中型トラックの車両開発・中型トラック開発プロジェクトの企画・QCD目標値に沿ったプロジェクト運営・市場要求(架装、使われ方)を考慮した最適な車両レイアウトの設計 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます【入社後のキャリア】 3年後：中型トラックレイアウト設計業務の実務リーダー 5年後：中型トラック企画業務の推進者【やりがい】海外の販売代理店とも直接商品会議等を開催し、商品を提案できるグローバルな職場です。（その他詳細は面談でお伝えします）

マブチモーター株式会社

【千葉】プロジェクト管理※年収600万円以上

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県松戸市松飛台430 北総線「松飛…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】モーター用の制御回路（新機種、改良機種）の開発を遂行し、納期通りに量産移行をプロジェクトリーダー、チーフエンジニアとして担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：モーター【具体的には】・モーターの開発において、プロジェクトマネジメントを行う・ハード／ソフトウェアの両面から理解し、開発プロセスに従い、量産化につなげる・関連部門を主導しながら、納期通りに量産立上げを行う・自部門や関係部門の開発を主導、指導する ■海外出向：可能性あり（3～5年） ■海外出張：年間0～5回程度 ■キャリアパス入社後から5年：製品開発のプロジェクトリーダー 10年以降：組織のマネージャーor技術主幹【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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