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検索結果: 3,374件(41〜60件を表示)

トヨタ自動車株式会社

【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワート

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

700万円〜1500万円

正社員

「【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワート」のポジションの求人ですレクサスでの“もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合【職務概要】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合・動的性能（ドラビリ、運動性能）、環境性能（燃費、排気）開発【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております 30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。【職場ミッション】・レクサス性能開発部パワトレーン開発室は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、パワートレーンの制御開発/適合を通じて環境性能と共に走りの魅力を向上する事に貢献するための組織です。・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。【やりがい・PR】・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレ…

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

精密遊星減速機の製品開発担当（開発リーダー候補）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県安曇野市豊科4034　豊科工場

￥

600万円〜800万円

正社員

「精密遊星減速機の製品開発担当（開発リーダー候補）」のポジションの求人です【職務内容】開発リーダー候補としてご担当いただきます。 ■精密遊星減速機の新製品開発/設計/試作/評価 ■特定顧客向け特殊製品の設計/試作/評価 ■次期製品開発に向けた要素技術の先行研究と評価当社の主力製品である波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブR」とは異なる機構を有する、遊星減速機構を用いた減速機の研究開発を行う部署となります。基礎研究から新製品開発、顧客要望に応じた専用機の開発、製品改良、各種評価試験対応の全てをカバーしているため、相当に広い領域での経験を積む機会のあるポジションです。【募集背景】トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力強化のために中期的な視点で体制強化を図っていますす。波動歯車減速機、遊星減速機、減速機とサーボモータを融合させたメカトロニクス製品等の自社製品開発や要素技術開発に参画頂ける即戦力開発技術者を募集致します。【部署_人数規模】８名【組織構成】8名

株式会社ＩＨＩ

【横浜】アンモニアガスタービンの燃焼技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市磯子区新中原町1

￥

800万円〜1400万円

正社員

「【横浜】アンモニアガスタービンの燃焼技術開発」のポジションの求人です【期待する役割】カーボンニュートラル実現に重要なアンモニアを燃料としたガスタービンの実現に向けた燃焼技術の開発業務を担当いただきます。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】燃焼器の概念検討、設計、製作、試験評価（テストリグ、エンジン）、CFDによる評価をお任せいたします。【働き方】平均残業30時間ほどで恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。また週2～3回程リモートワークは実施可能です（業務のバランスに応じて対応いただきます）コロナ収束後もリモートワークと出勤のバランスを取って就業いただきます。またコアタイム無しのフレックス使用も可能です。【ポジシションの魅力】 IHIではアンモニアバリューチェンの実現に向けた取り組みを加速しており、大型GTCCへのアンモニア適用はその中核とすべく開発を進めている技術です。開発の最前線でガスタービンおよび燃焼技術のスペシャリストとなる経験を得ることができます。また、アンモニアガスタービンの開発は国内外で注目を集めており、この分野の専門家としてグローバルに認知される機会が得ることができます。【募集背景】 GEとのMOUに基づき大型GTCC向けのアンモニア燃焼技術の開発を実施するため組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひ…

株式会社ＩＨＩ

【群馬/富岡】防衛装備品の開発・設計（飛しょう体）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

群馬県富岡市IHIエアロスペース富岡…

￥

700万円〜1300万円

正社員

「【群馬/富岡】防衛装備品の開発・設計（飛しょう体）」のポジションの求人です【期待する役割】防衛装備品に関する企画、研究、設計、開発といった一連の業務をお任せします。部署は防衛飛しょう体グループと防衛システムグループで構成されており、ご本人の適性に応じて配属グループを決定します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 ※ご入社後すぐ、本事業を担当する「（株）IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【具体的には】当社が得意とする固体ロケットモータを適用した飛しょう体や、それらを応用・活用した装備品システムの開発をお任せいたします。【働き方】 ◇新幹線通勤可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍しております。 ◇基本的には出社して業務をおこなうことを想定していますが、ご事情により一部在宅勤務を併用することは可能です。また、フレックス勤務も利用可能です。【募集背景】防衛事業の成長・拡大へ向けて、将来の防衛装備品に関する新規事業の提案・立上げ、設計・開発を推進する人材を増員するため募集となります。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 ○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱C…

株式会社テクノプロ　テクノプロ・デザイン社

Zone-ECU等の電子回路設計（リーダー/メンバー）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

「Zone-ECU等の電子回路設計（リーダー/メンバー）」のポジションの求人です【募集背景】テクノプロ・デザイン社では、車載インバータの世界シェアトップ企業と2026年までの中期開発プロジェクトを進めています。製品機能の複雑化・高度化、品質・環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が特に大手重要顧客より求められています。今後、新規性の高い製品の開発や研究開発領域の業務を増やす方針で、その環境・体制構築のため、BEVを中心とした新規ECU開発に関する業務を担っていただける方にご入社いただきたく考えております。なお同社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/ 【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【業務内容】同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、主に下記に関わる、マイコン周りECUの電子回路設計を担当いただきます。（１）BEVを中心とした新規ECU電子回路開発業務（２）パワトレECUの量産向け電子回路開発業務・エンジン、電動（HEVメイン）関連の電子回路開発業務において、設計-評価-出図に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます（３）水素関連ECU、EDUの開発業務 ※ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。【他部門年収例残業込み】 1,000万円／テクニカルエキスパート/入社3年（月…

株式会社デンソー

電気化学材料開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

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650万円〜1300万円

正社員

「電気化学材料開発」のポジションの求人です【業務内容】エネルギー製品で必要となる電気化学材料の開発および基盤技術の構築をお任せします。・電極材料の設計・開発・電極材材料膜化プロセスの設計・開発・電極材料および膜化プロセスにおける評価基盤技術の構築【募集背景】デンソーは世界に先駆けて2035年までにカーボンニュートラルを目指すことを宣言しました。これに伴い、社会に共感いただける新たな価値創造を2030年に向けた方向性とし、2025年中期方針の一つとしてエネルギー領域の強化を掲げました。今後、CO2回収システム, SOECなどの新規環境製品を世の中に展開していきますが、心臓となる電気化学材料の開発が競争力の源泉となります。全社に跨る材料技術開発を担う当部署で活躍し、一緒に社会貢献を目指せる仲間を募集しています。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

精密減速機の製品開発・技術検証担当（プロジェクトリーダー）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県安曇野市穂高牧1856-1　穂…

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600万円〜800万円

正社員

「精密減速機の製品開発・技術検証担当（プロジェクトリーダー）」のポジションの求人です【業務概要】（１）精密減速機の製品開発・顧客対応（２）精密減速機の技術検証【職務内容】（１）精密減速機の製品開発・顧客対応 →新製品および顧客要求製品の開発。プロジェクト推進、機械設計および試験治具設計、減速機性能評価と解析 →顧客要求の調査・検証・提案のよる顧客満足の向上。　※日本国内およびアメリカ、ドイツ、中国の関係会社・客先への出張対応（２）精密減速機の技術検証 →新製品や製品の技術検証。各種評価試験業務の実施。 →業務の効率化・プロセス構築【募集背景】トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力を強化するために中長期的な視点で体制強化のための募集【チーム規模】部長以下20名【ポジション】担当者【レポートライン】担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長→担当役員

株式会社ＳＣＲＥＥＮホールディングス

光学技術開発（プロジェクトリーダー・管理職候補）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府京都市伏見区羽束師古川町322…

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900万円〜1000万円

正社員

「光学技術開発（プロジェクトリーダー・管理職候補）」のポジションの求人です【職務】 SCREENホールディングスにて、直接描画装置や検査・計測装置に係る光学系の開発業務をご担当いただきます。【仕事内容】・半導体や基板製造向けの既存光学関連製品（直接露光装置、検査装置）に関する光学系開発・新規においては、同社独自の光学デバイスを応用展開する装置開発・将来的にはプロジェクトリーダーとして開発チームを率い、開発計画立案と実行を推進していただきます。【求人背景】　半導体市場の拡大に伴い、競争力のある直描装置、検査装置開発や事業領域拡大に向けた製品開発を行うための人員拡充【求人魅力】　事業部と連携することで高いシェアをもつ製品開発に携わっていただく事ができます。新規分野の研究開発ではご自身のアイデアを具現化（装置化）することができるやりがいのある環境です。

トヨタ自動車株式会社

【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”性能開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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700万円〜1500万円

正社員

「【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”性能開発」のポジションの求人です【職務概要】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた性能全般を包括した性能企画、性能開発。もっといいクルマの性能価値を構想し、操安/乗り心地/NV/衝突安全性能など性能全般の背反や課題を考慮しながら各部品の特性/仕様の企画、開発を行う。【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。 30～40代を中心に、車両性能の専門性を持つメンバーおよびそれらを取りまとめるメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンターシモヤマ（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。【職場ミッション】・レクサス性能開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、レクサスの走りを中心とした「いい性能づくり」に貢献するための組織です。・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。【やりがい・PR】・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！【募集背景】これまでの発想にとらわれず、レクサスとしての新たな価値創造、もっといいクルマづくりを推進していく為にも、社外…

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】車両解体性評価・易解体設計企画

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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700万円〜900万円

正社員

「【パワトレ】車両解体性評価・易解体設計企画」のポジションの求人です安全で効率の良い車両解体技術の開発企画・推進ができる即戦力人材を求めています。【業務の概要】　　環境保全と循環型社会システム構築に向けた、次期開発車両への易解体設計の織込み推進や、　解体市場で対応可能な安全で効率の良い解体技術の開発。【業務の詳細】　・開発車両の解体性評価、易解体設計の提案と織込み推進　・新規部品・構造の解体技術の開発と新易解体設計の提案、整備　・発表前開発車両の解体処理情報の整備、発信　・他社の易解体構造の調査、分析と新易解体設計の提案、整備【イメージ】　・愛知県豊田市の本社に8割、東京都文京区の東京本社に2割が在籍しています。　・若手からベテランまで、幅広い年齢層で構成されています。　・堅苦しい雰囲気はなく、各人の持ち味を活かしながら連携し、協力して業務推進していくという職場風土があります。【ミッション】　・『持続可能な社会の構築のために、すべてのステークホルダーと連携し　　「トヨタ環境チャレンジ2050」を実現すること』を、部のミッションに掲げています。　・カーボンニュートラル、循環型社会の実現に向けた企画の推進部署であり、　　多くの関係会社様とも連携し、短期～中長期戦略を検討しています。【やりがい】カーボンニュートラルを目指すことは、世界の人々の安全で安心な生活を陰で支えることに繋がります。　更に循環型社会構築も同様に、豊かでサスティナブルな生活に繋がります。　100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業において、そのような非常に大きな課題に取り組む事は、時に困難もありますが、他では得られない経験や達成感、社会への貢献にもつながります。【役割】　・2021年6月に再編された組織で、全社のトヨタ環境チャレンジ2050、　　カーボンニュートラル、循環型社会構築等の推進部署です。【PR】トヨタは環境への取り組みを、1960年代から行っています。　1997年にHEVを発売し、2015年には世界の企業にさきがけて中長期の取り組み「トヨタ環境チャレンジ2050」を発表しました。　常に、迅速に手を打っていくことで、社会のニーズに応え、環境面でも高い評価を得てきました…

株式会社NTTデータ

【法人】【製造業】自動車業界における次世代CASE研究職

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都品川区品川オフィス（東京23…

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600万円〜1400万円

正社員

「【法人】【製造業】自動車業界における次世代CASE研究職」のポジションの求人です【職務内容】自動運転車等の安全で快適な次世代モビリティを実現するためには、車両間や都市インフラとの通信により広範な交通環境の情報を検知したり、市場走行する車両から収集したビックデータを分析、交通流や都市空間の特徴量をモデル化し予知・予測を行うことで車両を知能化することが求められます。こうした技術の実現には、通信キャリアであるNTT研究所の保有技術やクラウドやビックデータ解析といったIT技術を応用し、自動車と融合させることが必要であり、自動車メーカーとの共同研究を推進しています。研究を推進するためには、データ分析やシミュレーションに基づくモデル化が必要であり、物理学や都市工学、コンピュータサイエンスを専攻している研究者の募集を行います。【職務の魅力】自動車は変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しい技術開発への積極的チャレンジによる高度化が求められています。パブリッククラウド、ビックデータ解析、NTT研究所の最新研究成果を次世代モビリティの開発に応用することを推進しており、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。また自動車業界にて、自動運転等の車両技術開発に従事した経験のある中途採用のエンジニアも多く所属しており、IT技術者・車両開発の技術者が集まるチームで新技術の開発や研究を推進しています。【プロジェクト事例】トヨタ社×NTTグループのコネクティッドカー分野の連携プロジェクト https://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/it_cutting_edge/0016 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52987540V01C19A2000000/ 【組織情報】製造業向けのプロジェクトを主導する製造ITイノベーション事業本部内において、大手自動車メーカー、Tier1メーカー等をクライアントとしている事業部になります。また、NTTデータグループ内で自動車業界向けビジネスを展開するグループ会社を主導しプロジェクトを推進する役割も担います。【採用背景】同事業部はの自動車業界のお客様向けにサービス提供するNTTデータグループ各社の責…

三井金属鉱業株式会社

【埼玉・管理職候補】研究開発（テーマリーダー）21-b

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県上尾市原市1333-2（総合研…

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900万円〜1500万円

正社員

「【埼玉・管理職候補】研究開発（テーマリーダー）#21-b」のポジションの求人です【概要】同社総合研究所では、5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。【職務内容】以下の領域からご知見・専門性を活かせるテーマへアサインいたします。・水素の製造・利用やCO2変換を実現する触媒材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発・無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発・次世代リチウムイオン電池（LIB）用正極材料の高機能化・次世代電池材料の開発（全固体電池、全固体Li-S電池、金属空気電池など）・新規固体イオニクス材料又はそれを用いたデバイスの開発・金属、金属酸化物の微粒子を中心とした多種多様な新規機能性材料、および新規合成法の開発【業務の面白み/魅力】総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。当社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。新しい素材を探求する意思を持つ人を求めます。また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。

アルファテクノロジー株式会社

【神奈川】機械設計(EV・HEV)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【関東】神奈川県厚木市その他、プロ…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・モーターショーの出展車等の先行開発やEV・HEVの先行開発、次世代エンジン・プラットフォームの開発を担当します。【職務詳細】 ■製品：EV、HEV、エンジン ■範囲：設計、先行開発、サプライヤー折衝、品質管理 ■開発：CAD 【具体的には】・材料・機能・性能・モーター等の調査・選定・調査結果のデータ作成・分析・仕様書の作成・サプライヤーとの折衝・納品物の品質検証＜同社の魅力＞・福利厚生が充実しています！ →年間休日125日、夏季休暇など。・未経験分野にも挑戦できます！ →車載・医療機器分野が未経験でも、意欲があれば挑戦できます。・2018年6月に「くるみん」を取得！

ヤマハモーターソリューション株式会社

【静岡】デジタル技術の研究・開発

社内システム開発・運用、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社：静岡県磐田市岩井2000-1 磐…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて、デジタル技術の研究・開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■同社グループ事業の将来を創り出すIT先行技術研究・開発【同社の人材育成について】「目指す人材像」を全社員に共有し、Mission、Visionの実現に貢献できる人材の育成を図っています。 ■目指す人材像：社会人力をベースとした力を発揮できる人材・前に踏み出す力：グローバルなビジネス環境で自らチャレンジする人・考え抜く力：真の課題を導き出しお客様に最適な提案が出来る人・チームで働く力：お客様や仲間と協力しながら確実な成果をもたらす人 ■人材育成・育成体系：社員が自ら成長し続ける企業風土のもと、社会人基礎力をベースとし、仕事をする上で必要なビジネススキルとITスキルを両輪で身に付けるための体系です。 ■研修体系：社員一人ひとりのキャリアプラン実現のため、新人から若手、中堅、マネージャまでの各階層で人材成長・育成体系に準拠した研修を実施しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ＩＨＩ

【東京】プロマネ（アンモニア専焼大型ガスタービン開発）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都江東区豊洲3-1-1豊洲IHI…

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1100万円〜1500万円

正社員

「【東京】プロマネ（アンモニア専焼大型ガスタービン開発）」のポジションの求人です【期待する役割】米国GE社製の発電用大型ガスタービンに、アンモニア専焼技術を適用する（アンモニア燃料転換改造/新設に向けた燃焼技術開発等）ための、GE社との共同技術開発プロジェクトにおけるマネジメントをお任せ致します。【具体的には】米国GE社製の発電用大型ガスタービンへアンモニア専焼技術を適用するための共同開発作業における、共同開発先（GE社）への各種提案及び調整・折衝、あるいは技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた、開発計画の立案及び、社内技術部門への進捗あるいはリスクの管理等に係るプロジェクトマネジメント業務、ご経験に合わせてお任せ致します。【ポジションの魅力】 IHIが世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線に立ち、海外OEMの先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションの統括に携わるポジションです。発電分野における温室効果ガス排出ゼロの達成に貢献するプロジェクトに関わる、社会貢献度の非常に高い業務となります。【働き方】平均残業時間：15時間で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。在宅勤務：出社勤務が前提となりますが、担当業務および家庭等の事業により週2回程度の在宅勤務やコアタイム無しのフレックス使用などフレキシブルな働き方が可能です。【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生な…

非公開

埼玉県上尾市【電気機器設計/トヨタグループ】国内トップシェア★過去10年間賞与5ヵ月支給/プライム市場上場/土日休み★

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

〈勤務地〉埼玉県上尾市最寄駅 J…

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350万円〜700万円

正社員

【企業・求人の特色】 ■特装車輌開発のパイオニアとして「建てる」「掘る」「昇る」「吊る」「運ぶ」といったあらゆる作業を機械化 ■今後は、高所作業車のTOPクラスの企業から、「お客さまの生涯パートナー」となり得るオンリーワン企業を目指します【会社】創業60周年。競合他社の新規参入は少なく、高所作業車のシェアは約70％。過去10年賞与5ヵ月支給しており安定性◎。電力・通信・鉄道など幅広い業界にて、作業の効率や安全作業を支えています。 ■自社製品である高所作業車の電気ハードウエア設計をお任せします。【具体的には】・車両システム設計・電源、保護、充電システム設計・各種ハーネス設計・各種センサ設計・油圧機器制御システム設計・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計・トラブルシュート

トヨタ自動車株式会社

[先進技術開発]MaaS車両向け車両製品企画

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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700万円〜1500万円

正社員

「[先進技術開発]MaaS車両向け車両製品企画」のポジションの求人です【概要】 Autono-MaaS車両の企画立案及び開発推進 MaaS領域における様々なニーズや条件を織り込みながら、自動運転が可能な車両を企画・開発推進する業務車両開発における幅広い知識をもとに企画立案し、設計/評価/生産部署などと共に量産開発を推進【詳細】 ■車両全般の企画　MaaSビジネスに適した車両企画、立案、プロジェクト推進（担当主査、企画チーム、実行部隊をリード） ■開発チームマネージメント　専門領域（パワトレ/アッパーボデー/パッケージ/実験）のリーダーとして車両企画/製品化に貢献すると共に、日程・進捗を管理しながら開発をリード【配属先部署情報】ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。同社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。【配属先部署のミッションと今後の方向性】自動車業界は「１００年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■トヨタのコネクティッド＆MaaS戦略 chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf 【やりがい】トヨタにとって新しい領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い…

アムコン株式会社

【神奈川】サービスエンジニア※マネージャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、サポートエンジニア

神奈川県横浜市港北区新羽町1926 横…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】水処理装置のアフターサービス及びメンバーのマネジメント業務をお任せします。【職務詳細】・メンテナンス、消耗部品の交換、アフターサービス提供・装置納入時の運転調整および指導・定期点検（消耗部品等の点検、交換時期の提案、運転調整）・装置不具合時の対応（原因究明、部品手配、修理、調整、水処理薬品提案）・お客様対応（電話・メール）、見積書や報告書等の作成・グループのマネジメント、メンバー育成 ※月に3～5回、1日～1週間の国内出張有り（日本全国） ※1回の出張日数は、お客様・案件により異なります ※基本的には、夜間や急な緊急呼出対応はありません将来的には、製品の技術スペシャリストとしての、不具合の原因究明や故障時の対応や、排水処理に関する知識や水処理薬品の知識を活かした、総合的なソリューション提案を目指していただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ニッカリ

農業機械の開発部長候補/年休120日以上/残業少【岡山市】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岡山県岡山市東区西大寺川口465-1

￥

800万円〜1000万円

正社員

「農業機械の開発部長候補/年休120日以上/残業少【岡山市】」のポジションの求人です【職務内容】・会社方針に沿った部門運営・商品開発部門としての商品開発の指揮・新商品のコンセプトメイク・部門予算管理・部門人事管理入社後一定期間、研修と現在の部門長から引継ぎを行い、開発部長として業務を行っていただきます。

非公開

埼玉県上尾市【特殊車両ソフト開発/★トヨタグループ企業★】社会を支える高所作業車の整備/プライム市場上場/◎土日休み◎

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

〈勤務地〉本社埼玉県上尾市最寄…

￥

350万円〜700万円

正社員

■作業車両のソフトウェア設計をお任せします。《具体的には》・車両システム設計・各種通信処理・各種センサ処理・油圧機器制御・フェールセーフ、フールプルーフシステム設計・トラブルシュート

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