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株式会社アイシン

【愛知県刈谷市】次世代車両システム企画の先行開発◆サービス企画〜要件定義◆土日祝休/F21【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

技術センター 住所:愛知県刈谷市朝日町…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■募集背景: SDV等自動車の価値をソフトウェアで実現するため、アイシンの商材を活かしたシステム企画を推進しています。クロスドメインでサービスを実現するために社内組織横断した企画活動で実車を使ったPoC開発を進めており、特に即戦力となるソフトウェアエンジニアを募集します。 ■業務内容: 車両システム企画の先行開発におけるソフトウェア開発。想定する車両システムを把握し、車両全体で実現するための先行開発用ソフトアーキ設計とソフト開発業務。 ■業務詳細: ◎サービス企画からシステムの要件定義 ◎汎用機器を活用した先行開発用環境構築と先行開発用ソフトアーキ設計 ※先行開発用環境は実車システムとAWS連携までを想定 ◎ソフトウェアの開発 ■使用言語、環境、ツール等: 必須: C/C++、Python 歓迎: AWS設計 ■組織のミッション: ◇ボデーシステム開発部 パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の商品企画から先行開発し、量産開発までを行う。また、ミリ波センサやカメラを用いた車室内監視システムや、自動車のドアやシートなどを連携作動させ、ストレスなく安全・快適に乗降できるストレスフリーエントリーシステムを開発中。 ◇先行開発室 5〜10年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを商品企画から要件定義、実車実装(PoC作り)とシステム検証までをアジャイルに実施。 自動車OEMやエンドユーザーへの提案、製品化、事業化を担当。 ■魅力: ◇仕事の魅力 ◎自分のアイデア、経験を活かし、車の未来を自らの手で変えることができる ◎将来に役立つシステムを作り、社会に貢献できる ◎国内だけでなく、グローバルに活躍できる ◇組織・製品等の魅力 ◎メカ&エレキを結び付けたメカトロ技術に強みあり。(事例:スライドドアシステム 国内シェア77% 海外シェア50%) その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中。各システム制御技術を応用しストレスフリーエントリーシステムや高度センシング技術による乗員検知システムの製品化を目指す。 ◇職場環境 ◎メカ技術、回路設計、システム設計、人間工学、UXデザインなど様々な経験者が集い、お互いの知見を活かした活動ができる 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務

トヨタ紡織株式会社

【愛知】各完成車メーカー向けへの新製品提案・新規PJT管理担 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新製品開発プロジェクトの管理・推進 (開発日程・原価・質量・性能目標達成活動)をお任せします。 【業務の流れ】 ◇受注前:客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後:新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定 及び社内展開 ・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程) ・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断 【業務の特徴】 プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。 全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、 マネジメント能力が磨かれます。 また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと 考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【愛知・名古屋市】SOECモジュール開発 / 世界最大級のがいしメーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県名古屋市 補足> 転勤可能性あり

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 高効率を目指したSOECシステムの開発をご担当頂きます。システム安定性と熱効率向上のため、高温のガス/蒸気を安定してセルまで流す回路設計や、効率的な熱交換方法についての開発に取り組んでいます。 ■業務の詳細 ・SOECシステムの熱収支計算、プロセスシミュレーションによるシステム収支最適化検討 ・課題解決のための評価試験計画 ・評価試験装置の設計製作、熱機器/計測器の選定 ・評価試験装置/計測機器の構築、安全対策の検討 ・評価試験データを取り、解析し、性能と信頼性を両立に向けた課題洗い出しと対応策提案 ・研究機関と技術討議し、課題解決策の具現化 ・セラミック研究部門とスタック性能発揮のための技術討議、連携 ・CAE部門とのシステム改良のための熱解析連携

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀県/米原市】研究開発(脱炭素燃料の利用技術)◆創業100年以上の大手グローバルメーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

中央研究所 住所:滋賀県米原市梅ケ原2…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【創業100年以上の大手グローバルメーカー/カーボンニュートラルに向けた次世代のパワーソース開発/中途入社多数】 ■職務内容: ヤンマーグループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて,船舶/農業機械/建設機械などのモビリティ分野,発電機/空調機をはじめとする定置ファシリティ分野など,多様なアプリケーションに応じた水素等脱炭素燃料(CF/CN燃料)の利活用技術に関する研究開発を担当していただきます. ■業務詳細: ・船舶/建農機/発電機/空調機など各アプリケーションの稼働環境下で利用可能なCF/CN燃料の選定 ・その燃料に応じたエネルギ貯蔵,エネルギ改質,エネルギ変換,排気後処理などに関する研究開発. ・同,戦略立案 ■想定されるキャリアパス: ・ 各技術分野のキーマンとして研究を牽引するポジション ・開発部門において、研究成果を商品展開し各事業を牽引するポジション ■組織構成: 中央研究所で燃料電池の研究開発には5名が携わっております。 ■やりがい: ・少人数で幅広い分野を担当しているため、一人に与えられる裁量範囲が広く、その分やりがいも感じられます。 ・直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。 ■ミッション: 昨今、カーボンニュートラルへの対応が求められる中で、多岐にわたる分野での製品を保有している当社においても、燃料電池などを用いた新しい技術で業界を牽引することを目指しております。 2023年中に発売予定している船舶向け燃料電池製品を皮切りに、建農機や発電機への製品拡大も進めて参ります。 ■ワクワクできる心豊かな体験の提供: 当社の社員にも入社後にマリンのことを知り、好きになり、船舶の資格取得や協会の運営に参加する等、それ自体をライフスタイルとして楽しんでいる者がいます。他人に好きになってもらうにはまず自分から、そんな柔軟な想いを持った方であれば、自分自身も豊かな体験が可能な環境になっていると自負しています。

非公開

材料・製品開発(誘電体セラミック)◆年収510万円以上/岐阜県◆

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、サポートエンジニア

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社の保有する誘電体セラミック材技術を使用し、最先端の部品の開発業務をお任せいたします。 ・誘電体材料開発(少量試験、量産試作計画立案~実施) ・新規製品開発(工程設計~製造部への引継ぎ) ・SEM,EDX等の分析機器を使用した分析 ※ご経験がある方は、開発マネジメント業務をお任せする可能性がございます。 【担当製品】 セラミック粉末成型部品(レーザー関連部品、通信関連部品、自動車向け部品) 【この仕事の面白さ・魅力】 同社の誘電体セラミック製品は携帯電話等の移動体通信の基地局やマイクロ波用フィルタ、回路基板として幅広く使用されています。材料特性を最大限に生かした製品を開発、製品化に携わることが可能です。ご経験が豊富な方は開発マネジメント業務もお任せいたします。

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】ヒートポンプ式空調・給湯機の熱交換器に関する研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 当社の空調・給湯事業を拡大する熱交換器に関する研究開発 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的な仕事内容 ヒートポンプ式空調・給湯機器に適用する、空気熱交換器、水熱交換器、冷媒分流器・分流ヘッダーの開発・評価 (数値解析、試験評価・分析、評価装置の構築など) ●使用言語、環境、ツール、資格等 <使用ツール> 空調機・給湯機・熱交換器の評価・計測設備、環境試験装置、熱流体解析ソフト、CADソフトなど。 ※入社後の取得でも問題ありません。 ●業務の魅力 ・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な研究開発にチャレンジできる職場です。 ・社内だけでなく社外(国内・海外)も含めた研究開発(共同研究)、技術アピールが可能 (国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの表彰)です。 ●事業/製品の強み 空調・給湯事業は当社の成長を牽引する事業です。 当社は家庭用・業務用ともに幅広い製品ラインナップを持っており、自身の研究開発の成果を幅広く適用できます。 <表彰実績(例)> 令和2年度近畿地方発明表彰 発明奨励賞 ビル用空調機を高効率にする冷媒分配技術(特許第6155412号) ●キャリアステップイメージ 実験・試験や数値解析を担当しながら伝熱技術や熱流体解析技術を習得いただき、 習得した技術に基づいて、熱交換器や空調・給湯システムを評価、及び改善案を提案いただきます。 将来的には新規の研究開発テーマを立案・推進いただくことを期待しています。 ●職場環境 残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 出張:有 (頻度:1回/2か月) 転勤可能性:有 (※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク:有 (利用可能/頻度は個人による) (※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合)

株式会社シバックス

【愛知】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接可※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知開発センター 住所:愛知県豊田市花…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成: 愛知では5人が在籍しています。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み: 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

非公開

セラミック基板・材料開発◆年収510万円以上/岐阜県◆

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322−3…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

セラミック基板・材料の開発業務 ・材料開発やプロセス開発による特性改善 ・少量試作、特性評価 【担当製品】 各種セラミック材料(窒化ケイ素、窒化アルミニウム等) 【この仕事の面白さ・魅力】 車載関係などのパワーデバイス向けに使用されるセラミック材料の開発業務をお任せします。同社の培ってきた材料技術を生かして、次世代の新規材料・製品開発に携わることが可能です。

本田技研工業株式会社

【福岡】研究開発(車載向けSoC)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における ■クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ■AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ■完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 RTL(Verilog/VHDL)、System-C、HSPICE、半導体開発ツール(Virtuoso/Verdi、RTL compiler 他) 【魅力・やりがい】 お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ランスタッド株式会社

ITエンジニア/自動車業界向け<北関東>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

電気自動車(EV)開発に関連したデータ解析システムの開発に携わっていただきます。 大手企業の最先端のプロジェクトに参画いただけます。 【開発環境】Python、AWS ◆クライアントは、大手自動車メーカーや自動車関連会社等の自動車業界。 クライアント先に常駐し、プロダクト設計・開発のコア業務を担っていただきます。 アサインする案件は、スキル・経験に加え、希望や志向性も充分に考慮した上で決定いたします。 ◆今回のポジションは、当社が新たな事業領域として提供を開始した、設計・開発・研究に携わるハイスキル人材の派遣サービス『エンジニアリングソリューションサービス(ESS)』での募集。 この事業は、ランスタッドの人材サービスブランドを強化するものとして特に注力しており、いわゆる社内ベンチャーともいえる立ち上げ期にあります。 そのため評価制度やキャリアステップを、エンジニア自身の声も反映しながら最適な環境に創りあげていくことのできるタイミングです。

非公開

【MFPコントローラーFW開発のプロジェクトマネージャー◆年収~850万円】■ 八王子・高槻・瑞穂

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

八王子サイト JR八高線「北八王子駅」…

〜800万円

雇用形態

正社員

■【具体的内容】 ・主力製品のMFP(Multi Function Peripheral)開発で、顧客価値を高める  コントローラーFWの開発プロジェクトマネージャで推進し、QCDを達成することで  事業利益に貢献願います ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性  生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で  活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くことが期待されます ・プロジェクトマネージャーとしての具体的な役割としては、新製品・機能の開発に  際して顧客価値を関連部門(販売会社、商品企画、サービスなど)と連携検討し  機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定  QCD管理、他部門(販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造)  との連携を推進していただきます

日揮ホールディングス株式会社

【神奈川】プロジェクトマネージャー(脱炭素/資源循環関連)※退職金制度あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて脱炭素/資源循環関連EPC案件のプロジェクトマネージャー/エンジニアリングマネジャーとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象:脱炭素、資源循環やスペシャリティケミカルプラントEPC 【具体的には】 日揮グローバルが参入を予定している脱炭素、資源循環やスペシャリティケミカルプラントEPC案件において中心となりプロジェクトを担っていただきます。 ◎EPCとは 時間、資金及び品質について、一定の制限下で目標通りに完成させるべく経営資源や技術・情報などを、統一された思想のもとに計画立案・組織化し、遂行されていく日揮グループのプロジェクト。 その中には、大きく分けて、設計(Engineering)・調達(Procurement)・建設(Construction)という3つのフェーズがあり、この頭文字をとって、「EPC事業」と呼ばれます。

アイリスオーヤマ株式会社

【大阪】LED照明の企画・開発担当

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-1…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LED照明の企画・開発を行っています。 【職務詳細】 ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく 上記のように同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。 同社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで 一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 【開発可能性のある商品例】 ●同社カタログ品照明器具の企画/開発 ●物件毎の特注照明の企画/開発 など 【仕事の流れ】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・社内の電源設計担当者とチームを組んで開発

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】当社製品の機構設計技術/構造設計技術の開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●業務内容 機構設計/構造設計を軸に当社製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスの開発を推進いただく。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的には 機構設計/構造設計を軸に当社製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスで製品開発を推進いただきます。 将来的にはリーダ層として開発を牽引していただくことを期待しております。 また、機構設計技術/構造設計技術については指導的役割も期待しています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 3次元CAD(CREO)、強度解析(ANSYS)、など ●組織のミッション 〈構造化技術推進部〉 プロセス技術と設計技術を軸に、キーパーツや新工法を開発し、当社グループの事業競争力化強化を図る 〈レーザ加工プロセス開発G〉 機構設計技術やレーザ設計技術、レーザ加工技術を軸に、 キーパーツや新工法を開発し、 主にFA製品の設計から生産、品質、出荷に至る全プロセスの開発を推進いただく。 ●業務の魅力 製品開発と加工プロセス開発のグループを持つ部署であり、 また、三菱電機のコーポレート開発部門として弊社製品のほぼ全てと関わりがあり、 専門分野を武器にさらに視野拡大が図れます。 ●製品やサービスの強み 担当いただくことを想定しているFA機器は市場にて高いシェアを持ち、 更なる成長に向け製品価値向上、内製生産価値向上を進めています。 ●キャリアステップイメージ 将来的にはリーダ層として要素技術/製品開発を牽引していただくことを期待しております。 ●職場環境 残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 出張:有 (2日/週、業務フェーズによる) 転勤可能性:有 (1回/10年) リモートワーク:有 (個人/業務フェーズによる) 中途社員の割合:約20%

株式会社シバックス

【横浜/転勤なし!】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成: 横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み: 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】パワエレ機器・電力機器の電気絶縁設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 高電圧試験・解析技術による絶縁破壊現象の基礎研究を通じて、 安全性と経済性を両立する「絶縁設計」におけるイノベーションに関わり、 技術の社内実装と社外アピール活動を推進いただくことになります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ≪具体的には≫ ・入社後お任せする業務内容は、 パワーモジュール・モータ・電力機器の絶縁設計に関連する研究開発計画の立案と推進となり、 年度の状況によりますが、研究所独自研究と製作所からの依頼研究がおよそ半々のバランスで技術開発・支援を実施することになり、 通常は技術開発プロジェクトを複数担当いただくことになります。 ・具体的な業務範囲は、主に以下の3点に集約されます  ①絶縁破壊現象メカニズムの解明(試験技術の開発、メカニズム検証、製品設計への反映など)  ②製品設計や材料開発/分析を行っている関連部署との折衝、調整  ③社外への技術アピール(特許作成、学会での発表、論文投稿など) ・業務する上で、活用する技術、身につく技術は、  高電圧試験技術や絶縁諸現象理解のための実測、  有限要素法等を用いた解析技術となります。 ・社内外関連部署との関わりとしては、  研究所独自研究では電気絶縁技術に必要な熱・材料・プロセス技術を扱う研究所の部隊と連携し、  依頼研究のほうでは研究所部隊に加え、  依頼元の設計・開発・量産部隊と連携をすることが多いです。  大学共研や国プロを活用したプロジェクトにも関わることがあり、  大学や研究機関の先生や技術者、学生とも連携することもあります。 ●業務の魅力 パワーモジュールや電力機器などを対象とした研究開発を通じたカーボンニュートラルや社会の安全・安心に貢献しています。 その中で、個人としての技術開発業績を社内外にアピールする機会にも恵まれ、 チームの一員として製品開発にも貢献できる部署で、自身の裁量で活躍できる職場になります。 ●職場環境 残業時間 :月平均20時間/繁忙期45時間 出張:有 (頻度:数回/月、期間:数日間) 中途社員の割合:約7%

株式会社シバックス

【横浜】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接可※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容: 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成: 横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み: 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

非公開

組込みソフトウェアエンジニア(実務経験3年未満):正社員10名急募!

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

関東:東京、神奈川、群馬、埼玉、千葉、…

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

◆技術や研究の仕事を続けたい、チャレンジしたい、とお考えなら是非応募下さい。 ・リクルートR&Dスタッフィングには機会があります。 ・機会を自身の変化のきっかけとして大いに変化を楽しんで下さい。 ・私たちとならこれからのあなたの可能性を拡げることができます。 ・どんな時代にも必要とされる仕事、それが設計開発、研究開発の仕事です。 【業務内容】 ◎組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ◎オープン系アプリケーションソフトウエアの設計・開発もお任せします。  業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実地試験といった幅広いフェーズに  携わって頂きます。 *入社後はあなたの希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発  ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発等 *常時600件のプロジェクトがある為、貴方の希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ、運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという  三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め方など、基礎から学べる入社時研修からスタートし  あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップを  サポートしていきます。 ・カウセリングサービスやキャリアサポート資格取得支援も充実しているため、  年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。

非公開

【神奈川・横浜市】電池研究開発エンジニア/東工大初の全個体電池開発ベンチャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市金沢区

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 電池研究開発エンジニアとして全固体電池を含む次世代二次電池の開発業務全般に携わっていただきます。 ■職務詳細: ・セルの設計、商品開発業務 ・セルの要素技術開発業務 ・セル機構設計開発業務 ・電極や電解液、固体電解質などの要素技術開発業務 ・試作/生産プロセスの構築と生産運用管理業務

株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメント

システムアーキテクト(先端技術の研究開発)◆研究開発の自由度と製品開発の達成感を両立◆リモート可【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

芝浦クリスタル 品川港南 住所:東京都…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ソニーグループトップクラスの売上高のグローバル企業/リモート可/フルフレックス制/残業月約20時間/年間休日130日・有給も初年度から15日付与でワークライフバランス◎】 未来のPlayStationアーキテクチャに関しての最先端の研究開発を行うことでイノベーションを実現するポジションです。 ■具体的な業務内容: ・ハードウエアとソフトウエアの統合的設計、および最適化 ・最先端技術の調査およびPoC(概念実証)を通じた技術的分析 ・製品要件やターゲットユーザーに基づいた新しいアーキテクチャの提案 ・他部門や外部パートナーとの協業を通じたプロジェクト推進 ■組織・職場紹介: 私たちのミッションは「遊びの限界を超える」ことです。 このミッションを実現するため、私たちは研究開発と製品開発が一体となり、次世代のエンターテインメント体験を生み出しています。 将来世代のPlayStation商品を中心に、ハードウェアとソフトウェアの統合設計や最適化を進め、革新的な製品アーキテクチャを実現します。 研究開発チームと製品開発チームがそれぞれの強みを活かし連携することで、最先端技術を製品化し、新しい価値を市場に届けています。 私たちの職場は、グローバルな視点と多様性を重視し、多彩なバックグラウンドを持つメンバーが専門性を発揮しながら協働する環境です。 オープンでフラットな文化の中で、技術者が積極的にアイデアを提案し、それを形にできる柔軟性に富んだ職場を提供しています。 また、リモートワーク制も取り入れ、多様な働き方を支援しています。さらに、個々の成長を大切にし、キャリアアップの機会も充実しています。 研究開発の自由度と製品開発の達成感を両立できるこの環境で、私たちと一緒に「遊びの限界を超える」未来を創りませんか? 変更の範囲:会社の定める業務

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