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株式会社シバックス

転勤無【愛知】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接可※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知開発センター 住所:愛知県豊田市花…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容: 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案〜試作・評価(場合によっては組立まで)携わる業務をお任せ。 具体的には、 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ■組織構成: 愛知では5人が在籍しています。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■働き方: 同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間〜数年と多岐にわたる案件を進めていきます。 ・裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップ可能! ・自動車が好き、自動車にもっと深く携わりたい方歓迎! ・残業については年間を通じて平均30〜45時間程度。 ※繁忙期・閑散期あり ※残業代は実労働時間分しっかりお支払しております。 ■同社の強み: 【創業55年/ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業/完成車メーカーと強い結びつき】自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

AKKODiSコンサルティング株式会社(旧社名:Modis株式会社)

【愛知県】機械系エンジニア/官公庁向け大型プロジェクト〜50歳以上も待遇そのままで活躍可能〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県 住所:愛知県内の顧客先 受動喫…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

□■アデコグループ×経営基盤安定/日本を課題解決先進国にするビジョンに共感いただける方歓迎/年休125日/稼げるエンジニアをめざしませんか!■□ ■やりがい: ・年収1000万目指せる環境があります。 同社は入社当時600万円のエンジニアが〜2年で1000万円の年収へアップするなど他にはないエンジニアの成長環境と社内制度が整っています。 ・生涯エンジニアやマネージャー、キャリアチェンジと自身の目指したい姿の実現が可能です。 ■「日本を、課題解決先進国に。」 バブル崩壊後から長期低迷に陥った日本経済。少子高齢化や労働人口の減少 など、多くの課題を抱える『課題先進国』と言われるようになりました。その要因のひとつが、デジタルトランスフォーメーション(DX)の遅れです。 AKKODiSは、上流領域のコンサルティングから、現場の保守・運用まで、End To Endの包括的なコンサルティングを提供してまいります。 たくさんの企業の成長とともに、日本を『課題解決先進国』に。というビジョンを持ち私たちは挑みつづけます。 現場の経験を活かしながら、私たちと一緒に成長していきましょう。 あなたのスキルを活かしていただける最適なポジションをご提案します。 ■プロジェクト例: ・防衛関連案件、航空機関連、衛生関連、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等 ■業務内容:自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 副業については要相談で可能です。

日立建機株式会社

【茨城/土浦】変速機の開発設計・新技術検討〜プライム上場・年間売上12795億円 /127、129〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

土浦工場 住所:茨城県土浦市神立町65…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上/ICT×建機を活用したニーズ急増中/成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍〜 ■担当業務: 建設機械の変速機やアクスル(動力伝達&差動&ブレーキ装置)の開発設計をお任せします。 具体的には… ・構想研究/構想設計(他社製品調査、仕様検討、計画設計) ・要素実験やプロトタイプ製作による基礎技術/新技術の研究 ・詳細設計(設計計算、解析検証、材料熱処理検討、環境影響検討) ・試作(工程計画と工程進捗管理、関係部署や取引先と折衝し図面や品質を調整) ・市場実績調査(発売後の稼働機械を調査し、現行品や新規の設計にフィードバック) ■担当製品について: 変速機やアクスルは車体性能の差別化を実現するために重要なコンポーネントであり、近年海外の世界的サプライヤが大衆化を進める中で、差別化を図る必要があります。 ■業務のやりがい・魅力: ・担当業務を通じ変速機、減速機、駆動力伝達装置、ブレーキ装置の社内スペシャリストになれます。 ・車体メーカ内のコンポーネント開発部門のため、担当製品側から車体仕様を決定するような検討も行えます。 ・ライバルは、世界でもトップクラスの技術があるメーカであり、世界と戦える技術者になれるチャンスがあります。 ■組織構成: ・開発部隊全体は62名で構成されています。 ・うち本製品の開発グループは16名。(主任技師2名、技師7名、担当4名、派遣社員3名) ■当社の魅力: <福利厚生> 住宅手当・家族手当/年休125日以上/フルフレックス・リモートワーク制度有 <日立建機について> ・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定! ・年間売上1兆2795億円超/海外売上比率82%以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

日立建機株式会社

【茨城/土浦】建機の車体・油圧システムのメカ設計・制御開発※リモート可/無人・遠隔操作システム/61【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

土浦工場 住所:茨城県土浦市神立町65…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上/ICT×建機を活用したニーズ急増中/成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍〜 ■担当予定業務 建設機械の車体システム、油圧システムの開発設計をご担当いただきます。 具体的には、AI、IoT、5Gなどのデジタルテクノロジーを活用したデジタルソリューションの開発をお任せします。 ※システム詳細について: https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2010s/2017/05/10a07/index.html ■入社後の想定キャリア例 ・ショベル無人化の実現に必要な技術要素、認知・判断・制御・車体実装・システム統合などの中から、まず1〜2個の開発に取組んでもらい、その分野のプロフェッショナルになっていただきます。その後、それをベースにシステム全体を広く、浅く理解し、開発の取り纏めを担当していただきます。 ・ショベルは主に海外の鉱山で稼働しているため、海外出張も年に数回あります。 ■配属組織のミッション・目標 2030年までに鉱山の無人稼働を実現し、下記の顧客課題を解決すること。 ・コスト/トンの最小化 ・事故ゼロ ・オペレータの労働環境改善、オペレータの確保 ■組織構成 デジタルテクノロジーを用いた機能・サービスの開発部署として19名が在籍しております。 ・主任技師4名、技師7名(うち、出向者2名)、担当7名、派遣者1名 ■本ポジションの魅力・やりがい 鉱山の無人稼働(遠隔操作、自動化、自律化)はRio Tintoなどメジャーを筆頭に積極的に技術開発に取組んでおり、CAT/コマツ/Liebherrなど主要メーカもそれに対応した製品・サービス・ソリューション開発に取り組んでいます。ダンプの自律稼働システムAHSはCAT/コマツが先行していますが、ショベルの無人化技術については各社同等レベルとなっています。HCMのマイニングショベルは20%以上のシェアを持ち、市場稼働機も多く製品力に強みがあるので、この利点を活かし、他社に先駆けてショベル無人化の実現を目指しています。

住友電装株式会社

【72-7/鈴鹿市】設計開発◆第二新卒可|車載用部品|フレックス|一部在宅勤務可|上場企業Gr◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市三日市町…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

■概要: 車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計における以下の一連のプロセスをご担当いただきます。 ・顧客ニーズや市場動向から新製品の企画/構想及び試作開発 ・顧客への提案及び受注活動 ・量産立ち上げなど、構想から量産まで ■入社後のキャリアイメージ: 入社後はしばらくはOJTのもと製品に関する基礎から学んでいただきます。その後は、設計に関わる業務全般を担っていただきながら、後輩育成を経験して指導者としての能力開発を図ります。将来的には管理監督者として組織管理の業務も担っていただけることを期待しています。 ■業務の特徴: CASE潮流において、車載ネットワークであるEthernetやカメラなど画像伝送用途の高速通信用ワイヤーハーネスに使用されるコネクタ・端子の開発設計という非常にやりがいのある業務です。日系顧客だけでなく、海外系顧客も相手にグローバルに活躍ができ、先端技術である高速通信の専門スキルを習得しながら、設計エンジニアとして活躍ができます。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100%・男性96%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

株式会社シバックス

【横浜】自動車車両の設計開発※次世代のクルマづくりに携わる/完成車メーカーをトータルサポート【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容: 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案〜試作・評価を担っております。車両の企画立案から詳細設計を中心にお任せ致します。 具体的には、 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ■組織構成: 横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■やりがい: 同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間〜数年と多岐にわたる案件を進めていきます。大手メーカーでは分業制が多いですが、当社ではデザイン設計から評価まで幅広い領域での経験が可能です。 裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップ可能な環境です。 ■同社の強み: 【創業55年/ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業/完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、当社はその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

三菱自動車工業株式会社

【岡崎市/係長級】サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の設計・開発[049]【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

岡崎製作所 住所:愛知県岡崎市橋目町字…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 ■職務内容: シャシー関連部品の設計・開発業務をお任せします。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■部概要: サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の機構設計を担当している部署です。 ・シャシー関連部品(※)の要素技術設計、技術横通し ※サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー ・シャシー関連の制御開発設計 ・シャシー関連の車種開発設計 ・シャシー関連の先行技術開発設計 ・シャシー関連のアライアンス関連業務 ■やりがい・成長できる点: 関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されることがやりがいになります。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していくこと必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できるポジションです。 ■採用背景: 近年増加するADASなどの先進装備への対応により、そのベースとなるシャシー部品の重要性が増すなかで開発経験・スキルを持つ人員が不足しており、即戦力となる人財を募集致します。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。 ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率:89.5%とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。 ・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率:95%) ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEIC(R)テストのスコアアップセミナーへの参加が可能

株式会社シバックス

【栃木】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木開発センター 住所:栃木県芳賀郡芳…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容: 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案〜試作・評価(場合によっては組立まで)携わる業務をお任せ。 具体的には、 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ■募集ポジション 今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■働き方: 同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間〜数年と多岐にわたる案件を進めていきます。 ・裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップ可能! ・自動車が好き、自動車にもっと深く携わりたい方歓迎! ・残業については年間を通じて平均30〜45時間程度。 ※繁忙期・閑散期あり ※残業代は実労働時間分しっかりお支払しております。 ■同社の強み: 【創業55年/ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業/完成車メーカーと強い結びつき】自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

ボルカノ株式会社

【淀川区/転勤なし】プラント設備(化工機)の設計職◇年休120日/創立94年を迎えた燃焼機器メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:大阪府大阪市淀川区野中北1…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【離職率5%以下・残業ほぼなし・転勤なしで長期就業が叶う!創業約95年を誇る燃焼機器メーカーで設計職を募集中!】 〜業界未経験の方にも先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してご応募ください。世界で必要とされる製品・技術を扱っていると誇りを持って仕事に取り組みたい方は大歓迎です〜 ■仕事内容 ごみ処理や廃液・廃ガス処理等に使用される処理プラント、熱回収装置、特定化学物回収プラント等の設計業務をお任せします。入社後1〜2年間は、先輩社員のサポートとして設計に加わり、先輩指導の下で知識を蓄えます。徐々に担当案件をお任せしていきます。 ゆくゆくは、取引先の設計担当者との試用検討、課題などをヒアリングし、その内容を踏まえ、製品を計画・設計しますので、構想の段階から引き渡しまで携わることができます。 海外(中国を含む東南アジア)向けにも、国内プラントメーカー経由で対応しております。 ■組織構成 化工機事業部:技術部14名(課長2名、幹部職2名、他10名内女性3名) 会社全体で穏やかな人が多く、全員が中途入社の為馴染みやすい環境です。 ■ボルカノの魅力 《(1)育成体制》 入社後は先輩社員がOJTのもと、製品知識の習得や開発経験を積んでいただきます。 事業のグローバル化を目指す当社では、ビジネスで通用する英語力”を身につける「語学教育」を実施しています。また、技術系社員には、業務上必要な資格を取得するための費用を会社が負担し、社員の能力開発を促進しています。 《(2)働きやすさ》 社員が働きやすい環境を整えております。年間休日120日/育休取得率100%/賞与5ヵ月分など従業員の満足度も高く、離職率は5%以下と腰を据えて就業頂ける環境です。 《(3)事業について》 さまざまな生産活動を通して発生する産業廃液や廃ガスに対する規制は、世界的な環境意識の高まりと共に厳しさを増しています。 環境負荷を抑えながら、より少量の燃料で効率の良い燃焼を実現するボルカノの技術は船舶分野から産業分野、さらにゴミ処理や廃液・廃ガス処理などに広がり、経済の発展と循環型社会の構築を担っています。

株式会社ジェイテクト

【愛知】機械設計(電動パワーステアリングシステム)★トヨタG中核企業/プライム上場/年休121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

花園事業場 住所:愛知県岡崎市真福寺町…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、電動パワーステアリングシステムの機械設計を担当いただきます〜 ■業務内容: 国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せします。 ■業務詳細: (1)第2開発室 ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発 ・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先) ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動 (2)要素開発室 ・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発 ■製品/技術詳細について: ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ■組織のミッション: (1)市場・顧客ニーズを先取りし、安全・安心を追求した良質廉価なステアリングシステム、電動ブレーキの企画〜開発を行うことで、社会・顧客・会社に貢献すること。 (2)賢い標準を整備することで、後工程のお客様に効率的な量産開発環境を提供すること。 ■当社について: 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けています。 自動車事業、ベアリングを扱う産機・軸受け事業、4大工作機械メーカーともなっている工作機械・システム事業と多角的な事業展開をしているため安定しています。 ■自動車事業本部について: ・電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 ・電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引しています。今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。

株式会社人機一体

【滋賀/福島(選択可)】ロボットエンジニア ※ロボット未経験可/人型重機・油圧重機の電動化 PRJ 【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 本社 住所:滋賀県草津市青地町6…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 「人機プラットフォーム」における、ロボット工学技術を用いた「駆動ユニット、重機のロボット化・電動化、人型重機」のプロトタイプの研究開発を担当頂き、経験と希望に合わせて下記業務に参画頂きます。 ◆ロボット工学・制御 ・運動学、動力学などをもとにした制御の基礎理論の立案 ・上記制御理論のシミュレーションと実装 ◆ソフトウェア・アプリケーション開発 ・組み込みプログラミング ・制御コントローラ、アクチュエータ、センサなどの選定 ・上記機器を統合したロボットシステムの設計 ・上記機器の通信インターフェイスやミドルウェアの実装 ・ロボットのソフトウェアシステムのアーキテクチャの設計 ・上記ソフトウェアシステムに係わるリアルタイムプログラムや UI の実装 ◆ハードウェア設計・開発 ・ロボット全体の概略・詳細設計 ・減速機、モータ、ベアリング、センサ等の主要部品の選定、発注 ・加工用データの作成、加工会社様とのやりとり ・3D プリンティング(データ作成、造形) ・ロボット等の組み立て ・制御盤メーカ様等とのやりとり ・制御盤、電気回路設計 ・電源、バッテリーの選定 ・その他ロボット全体のハードウェア研究開発に関する業務全般 ◆その他 ・論文執筆、学会発表 ・知財創出 ■使用ツール: SolidWorks、Fusion 360、Blender、MATLAB、LabVIEW、Simulink、Python、TwinCAT、C、C++、Unity ※上記に限らず、ロボットに合わせた最適なツールの提案も歓迎します。 ■働く環境: ・月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。 ・比較的休暇が多く、メリハリを付けて働くことができる環境です。 ■当社の強み: 当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、その活躍の範囲は無限に広がっております。 ■当社について: ・「人型重機」を開発・社会実装を通じて「あまねく世界からフィジカルな苦役を無用とする」ことを目指す企業。 ・先端ロボット工学技術スタートアップの新しいビジネスモデルを確立し、注目されるスタートアップ。

AKKODiSコンサルティング株式会社(旧社名:Modis株式会社)

【愛知県】回路設計エンジニア/官公庁向け大型プロジェクト〜50歳以上も待遇そのままで活躍可能〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

中部エリア(愛知) 住所:愛知県 受動…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

□■アデコグループ×経営基盤安定/日本を課題解決先進国にするビジョンに共感いただける方歓迎/年休125日/稼げるエンジニアをめざしませんか!■□ ■やりがい: ・年収1000万目指せる環境があります。 同社は入社当時600万円のエンジニアが〜2年で1000万円の年収へアップするなど他にはないエンジニアの成長環境と社内制度が整っています。 ・生涯エンジニアやマネージャー、キャリアチェンジと自身の目指したい姿の実現が可能です。 ■「日本を、課題解決先進国に。」 バブル崩壊後から長期低迷に陥った日本経済。少子高齢化や労働人口の減少 など、多くの課題を抱える『課題先進国』と言われるようになりました。その要因のひとつが、デジタルトランスフォーメーション(DX)の遅れです。 AKKODiSは、上流領域のコンサルティングから、現場の保守・運用まで、End To Endの包括的なコンサルティングを提供してまいります。 たくさんの企業の成長とともに、日本を『課題解決先進国』に。というビジョンを持ち私たちは挑みつづけます。 現場の経験を活かしながら、私たちと一緒に成長していきましょう。 あなたのスキルを活かしていただける最適なポジションをご提案します。 ■プロジェクト例: ・防衛関連案件、航空機関連、衛生関連、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等 ■業務内容:自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。

アルファテクノロジー株式会社

【宮城県大崎市】機械設計(次世代自動車の車載先行開発)※年間休日125日/キャリアアップ環境【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

宮城県大崎市古川(顧客先) 住所:宮城…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【稼働率ほぼ100%、年間休日125日、大手取引有、★受託・自社製品あり★のアウトソーシング】 ■業務内容: 顧客先である大手車載メーカーにて、モーターショー出展車等の車載先行開発設計、自動運転に関わる各種センサーを用いた先行機能開発をご担当いただきます。 ・構想設計〜評価まで ・次世代クルーズコントロールに関わる機能・性能等の調査・選定 ・調査結果のデータ作成・分析 ・仕様書作成 ・サプライヤーとの折衝 ・納品物の品質検証 ■当社の特徴: ・当社は、創業時組み込み開発の案件に特化して創業しました。組み込みの案件に関しては、一つのサイクルが長期のため、専門的に特化した企業は少ないですが、当社はそこからスタートし、組み込み開発案件に付随する機械や電気関連の案件も同時に受注することで、事業範囲を拡大し売り上げを増加させてきました。長年の実績に伴うノウハウがあることから、創業以来取引が続いている顧客もおり、そういった顧客からは開発等の上流工程の案件も多数受注しています。 ・派遣、請負、受託の案件を幅広く受けています。割合は派遣7割、受託、請負を合わせて3割です。案件内容としては、車載系案件、エネルギー関連案件、医療機器案件が主となっています。顧客の中には、創業以来取引をしている大手企業もあり、上流から携わることができる案件もあります。 ■就業環境: ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と客先に行くので、安心です。 ・希望するキャリアプランが選択できます。技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。

東プレ株式会社

【栃木・第二新卒歓迎】冷凍装置の製品開発 ◇CAD設計経験のある方/東証プライム【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木事業所 住所:栃木県河内郡上三川町…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【独立系自動車部品メーカー/グローバル展開/某大手完成車メーカーとの安定した取引/第二新卒歓迎】 ■業務内容: 入社後は冷凍機器事業部に配属後、以下の業務をお任せします。 ●開発業務: ・トプレック(販社)協議により年度毎に開発テーマを選定 ・設計インプット設定・構造検討・評価検証・市場モニター等を行い、各種イベントを通して製品化(量産設定) ※各種イベントではデザインレビュー・量産移行評価会等がございます。 ●その他業務 ・年度毎に掲げた合理化目標に対する既設製品変更 ※構造検討、見積依頼、コスト試算、評価、量産展開など ・他部署からの設計変更要望に対する実施可否判断 ■キャリアイメージ: 1年目:補佐業務/業務基礎知識習得 2年目:開発テーマ割当(サブ担当)、定例業務(量産対応) 3年目:開発テーマ割当(メイン担当) ■組織体制: 配属先には12名おり、20代から60代まで幅広い年齢層の社員がいます・ ■働き方: ・月の残業時間は20時間程で繁忙期は30〜40時間程です。 ■社風: 年齢や入社年数に関わらず、社員にどんどん責任ある仕事を任せていくのが、東プレの特長です。実際、中途で入社した多くの社員から『前職と比べて仕事の自由度が高く、裁量が大きい』という声があがっています。 こうした社風が、社員の挑戦を後押しし、先進技術開発の原動力になっています。 ■同社の特徴: 同社は1935年の創業以来、自動車関連製品をメインに定温物流関連製品や空調機器関連製品、電子機器関連製品の4つの分野で事業を展開しています。自動車関連製品においては独立系の強みを活かし、あらゆる完成車メーカーとバランスよく取引を続けてきました。tire1は顧客の方針や業績に左右されますが、同社の場合は柔軟に選定出来るため顧客動向を先読みし動くことが可能なので経営が安定しています。現に5期連続増収となっています。

株式会社トッパンフォトマスク

【埼玉】新規商品開発※技術開発メイン

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

〒352-8562 埼玉県新座市野火止…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 旺盛な半導体需要に的確・迅速に対応するため、TOPPANから独立しIPOを目指す、半導体用フォトマスク新会社での業務です。 ヘッドマウントディスプレイ向け光学デバイスに使用されるナノインプリント用モールドの開発を主とした、シリコン等の微細加工の開発技術、プロセス設計、生産技術業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電子線リソグラフィ(スポットビーム機)の要素技術開発 ・ドライエッチング(メタルエッチング、イオンビームエッチング等)の要素技術開発 ・要素技術を統合した顧客向け試作開発やプロセスインテグレーション ・SEMやAFMや光学検査装置等の検査技術開発 ・レジストや基板の材料選定、装置選定、及びその導入と立ち上げ ※本人の経験や適性に応じて、業務範囲をご相談させて頂きます ※これまでのご経験も大事ですし、これからの伸び代も期待します 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日本技術センター

【兵庫】国立研究開発法人での組織運営・マネジメント

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

兵庫県佐用郡佐用町光都1-1-1 大型…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 事業所内での本プロジェクトにおけるメンバーのマネジメント並びに指揮命令研究員の方との各種折衝、業務進捗管理などを担当していただきます。 【職務詳細】 ■具体的業務1 研究者の指示に基づき ・分析機器(TEMやSEM、その他)の操作 ・測定データの取り纏め ・測定データをもとにした結果報告 (データの解析および解析レポートの作成) ■具体的業務2(業務に慣れた後) 具体的業務1に加えて ・分析方法の提案 ・分析機器、関連機器導入に向けた選定 ※実験を円滑に進める為の支援業務になります。 ■その他の付帯業務 ・各種光学・実験装置・検出器の準備、設置、立ち上げ等 ・ビームラインおよび各種光学・実験装置の維持管理についての作業 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パナソニックインダストリー株式会社

【三重】電気自動車用製品の新規デバイスの製品化設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

三重県度会郡玉城町田宮寺468-1 J…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主な担当業務は、新規デバイス商品の開発(新規EVリレー含む)を、営業と顧客ニーズを探索しつつ、品質/製造部門と連携し開発推進していただきます。 【職務詳細】 ・電気自動車向け新規デバイスの商品化設計を推進(新規EVリレー含む) ・電気自動車用途として顧客仕様にマッチした新規デバイスの提案と仕様整合 ・設計技術を駆使し、技術課題を解決しながら推進し、他社差別化商品の製品化に貢献 ★地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。商品開発の仕事は、電気自動車の安全性に直結している為、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに繋がります。 ★リーダークラスには比較的若い世代が多く、中途入社者も多い職場です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ★初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロン株式会社

【山梨】ロボットの製品開発・要素技術開発※在宅勤務 相談可/0ベースの新製品開発に参画【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

穂坂事業所 住所:山梨県韮崎市穂坂町三…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【日本を代表する半導体製造装置メーカー/売上シェア世界TOPクラス/時価総額ランキングTOP10】 ■業務内容: 次世代半導体製造装置のハードウェア開発において、メカエンジニアとして、ウェハ搬送ロボットに必要な新機能の開発を進めていただきます。 具体的には… ・要素技術の検討(アイデアを具現化)、評価環境の設計、製図、組立、評価、レポート作成、DR実施等 ・OEM製品であるロボットサプライヤーとの仕様調整、共同開発 ・新規技術の探求やサプライヤ選定等 ※今までの半導体製造装置にない、全く新しいウェハ搬送ロボットの開発になります。難易度は高いですが、既存装置の延長ではなく、0ベースの開発に携わることが可能です。 ■働き方: ・開発チームは5名程度で構成され、他部門と協業しながら開発を進めます。 ・残業は30h前後。繁閑ありますがフレックスやリモートを活用しながら柔軟に業務計画を立てることが出来る環境です。 ・年数回、サプライヤや展示会、もしくは国内のTELグループ関連会社に出張いただくケースがあります。 ■東京エレクトロンについて: 約230兆円の市場規模となる電子機器市場と半導体市場の中で、同社は半導体製造装置市場で国内首位/世界第3位の売上をあげており、産業全体を支える重要な役割を担っています。 ・営業利益率は23年3月期で約30%を誇ります(日本製造業の営業利益率は4%程度) ・日本時価総額ランキング9位(2023年) ・2023 All-Japan Executive Team」(ベストIR企業ランキング)に選出。6項目で1位を獲得。

PHC株式会社

【愛媛】機構設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛媛県東温市南方2131番地1 伊予横…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新規事業商品開発として、細胞治療・遺伝子治療に活用される細胞培養ソリューション開発を推進頂きます。自動細胞培養システムの製品開発及び製品化フェーズのリードとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・自動細胞培養システムの構想設計 ・自動培養システムの機構設計(CATIA) ・お客様との仕様確立 ・設計検証 ・開発計画策定・進捗管理 ・開発マネージメント 【在宅勤務】 在宅勤務制度を整えており 、柔軟な働き方が可能です。 ※試用期間中の扱い…基本的には試用期間終了後利用可能となりますが状況に応じ判断されます。 ※部署により活用状況が異なりますので詳細はお問い合わせください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【設計実務未経験可/立川・国分寺エリア】自動車及び車載部品の機械設計/プライム上場・教育環境充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【東京都】各クライアント先 住所:東京…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

勤務地最大限考慮|東証プライム上場 | 定着率95.4% |年休125日|有給取得率71.8% |月残業18.9時間 |男性の育休取得率71.4% |有料派遣事業者認定 ■業務内容: 約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、バックグラウンドとご経験を踏まえ、自動車及び関連部品に関する開発アシスタントを担当頂きます。 ■業務詳細: ・自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ・カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ・ハイブリッドカーの先行開発等、その他設計開発に従事頂きます。 ■アルプス技研で働くメリット 【チームでの派遣】周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です! 【エンジニアファーストの案件選定】勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【安定した経営基盤】自己資本比率65.8%(※通常40%以上あれば健全)|創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】育休からの復職率100%◎|転居率5%以下|子ども手当(18歳まで月1万円)|くるみんマーク取得|看護・介護休暇制度あり|資格取得報奨金最大30万円支給

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