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ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】BEV向け熱マネジメント性能の企画・開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両全体の視点で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。 主にBEVにおける、電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発の要件定義から評価およびシステム提案を担います。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上を目指し、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用し、航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素である熱マネジメントシステムの開発を推進します。 【職務詳細】 ・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成 ・熱マネジメント回路モデルの構築 ・電池冷却、空調、冷却ユニットの初期性能の評価（1Dシミレーション） ・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築 【仕事の進め方】 開発先行段階での企画提案を主とし、グループ間で連携しながら進めます。 各設計部署と情報を共有し、シミュレーションモデルを作成。これを基に熱マネジメントシステムを提案します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
製造設備の機械設計 （FOUPロードポート） @秋田
機械・機構・実装設計・開発
秋田県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 世界的電子部品メーカーである同社において、FOUPロードポートを含む半導体製造装置の機械設計を行っていただきます。製造現場やソフト・電気設計部門と連携しながら構造設計・装置最適化・標準化を推進し、将来的には設計リーダーとして装置全体に関わるキャリアを築くことができるポジションです。 ～補足～ ・FOUPロードポートは、半導体製造装置の「入り口」となる重要な装置で、自動搬送や精密位置決め、センサ制御などの技術が結集しております。同社では、その機械設計を構想から立ち上げまで一貫して担当でき、多職種と連携しながら装置づくりのやりがいを実感できます。また、自社開発だからこそ、製品の寿命や製造効率も考えた深い設計が可能で、将来的には装置全体を担うリーダーとしての成長も目指すことができます。 【具体的には】 ■CADによる装置設計 ■検証及びレポート作成 ■製造移管資料の作成 ※ご入社後は、まずユニット設計から業務をお任せし、将来的にはロードポート新規設計やマネジメント業務をお任せします。 【募集背景】事業拡大に伴う増員 世界的な半導体需要拡大に伴い、半導体デバイス製造工場へ納入するFOUPロードポートの事業を拡大するため装置開発業務に貢献できる人員の増強。 【組織構成】生産本部 FAソリューションズBG TAS製品部 装置開発課 〈組織のミッション〉 半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび周辺機器の機械系全般の開発を担当する課になります。装置設計、試作品組立検証、資料作成、量産移管の業務を主に行います。 【働き方】 ■残業：15h/月 程度 ■在宅勤務：最大2日/週 ■フレックスタイム：有り ■出張頻度/期間/行先 （国内外）：約0～2回/月/1～5日/国内または海外 （アメリカ/台湾/韓国/マレーシア） 【魅力ポイント】 30代の課員がリードしており、他社での経験者も在籍しており、コミュニケーションを取りながら業務の対応を行っています。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。
株式会社プラナエンジニアリング
未経験歓迎【技術スタッフ】★土日祝休/年休125日/基本定時退社
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質保証
★転勤なし ★マイカー、バイク通勤OK…
250万円〜600万円
正社員
【スキル習得まで先輩が手厚く伴走！未経験でも安心の教育体制】★機械の動きをコントールするオーダーメイド制御盤の設計（電気回路設計・制御設計） 工場などに欠かせない 制御盤の設計をお任せします。 【仕事の流れ】 どんな機械を動かしたいのか、 お客様の要望をヒアリング。 ▼ 制御盤の構成を考え、図面を作成。 ▼ 図面をもとに、 製造担当が制御盤を組み立てます。 ▼ 機械を動かすプログラムを作成。 ▼ お客様に納品し、 試運転に立ち会います。 オーダーメイドのモノづくりに、トータルに携われる 【設計から試運転まで】 お客様の要望を図面にするところから、 試運転まで一貫して携われます。 自分の書いたプログラムで機械が動いた時には、 大きな達成感を味わえます。 【毎回が新しいチャレンジ】 当社の制御盤はオーダーメイド。 一点ごとに創意工夫ができ、 決して飽きることはありません！ 40代社長が作る風通しバツグンの会社 社長が40代ということもあり、 堅苦しい上下関係は一切ナシ。 年齢や社歴に関係なく、 「こんな福利厚生がほしい」 「BBQをやろう」といった意見を 気軽に交わせる社風です。 実際に社員の声で 「1時間単位の有給取得」が可能に！ これからも一人ひとりの意見を反映して、 働きやすい会社を作っていきます。
日本精工株式会社
【神奈川：リモート】システム開発リーダー（状態監視／設備診断 ※年収600万円以上
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50 J…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 状態監視・設備診断システム開発における上流工程、プロジェクト管理、欧州関係会社との共同開発窓口をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：状態監視・設備診断システム ■範囲：要求分析～製品規格等 【具体的には】 ・風力発電やものづくり工場の重要設備などの状態監視・設備診断システムの開発をNSKの次世代事業として積極的に進めております。さらに、グローバルに実績を持つ欧州子会社と協業し、NSKが持つ様々な機械部品に関するノウハウ・診断アルゴリズムをAIクラウドに搭載し、対応領域を拡大します。 ・担当頂く業務としては、全体の開発プロジェクトにおける，要求分析、技術検証、製品企画などの最上流工程となります。 ・開発の範囲はエッジ開発、クラウドプラットフォーム開発、UI／UX開発、API開発などシステム全体にまたがります。 英語力に関して：ご入社時の英語力は不問です。入社後は欧州との打ち合わせがある為、ご入社後にキャッチアップして頂く意欲のある方を求めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スタンレー電気株式会社
【神奈川】生産技術（組立設備） ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 組立ラインの省人化／標準化業務に携わっていただきます 【職務詳細】 ■組立設備(ライン)・単発設備の省人化・自働化の検討と評価 ■組立設備(ライン)のむだ（ムダ）取り改善案の検討と評価 ■組立設備（ライン）の標準化 ■各工場の組立設備(ライン)の立ち上げ支援 【担当製品の特長】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプ 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります ■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる部署です 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ■自動車ランプ組立工程の省人化／標準化を推進する担当者、またはリーダーとして活躍していただきます ■将来的にマネジメント職またはエキスパート職どちらの選択も可能です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【プライム】インクジェットヘッドデバイスの構造設計開発
機械・機構・実装設計・開発
長野県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【本ポジションについて】 同社のコア技術であるインクジェットヘッドデバイスの仕様検討、構造設計、信頼性評価や不具合解析まで一貫してご担当いただきます。 事前にシミュレーションを用いることで設計品質をあげ、効率より品質の高い製品の開発に取り組みます。 また、お客様と直接接点を持ち、要望のヒアリングやサポートを行うこともあり、エンジニア自らがビジネス創出に関わる機会もあります。 【具体的に】 ・仕様検討、構造設計、図面化（3D-CAD使用） ・設計の狙い通りの性能を満たしているかどうかの検証・評価 ・不具合解析、対策検討 ・評価計画を立案し、評価の実施と判定結果をデータ整理し、技術資料作成 【魅力・やりがい】 ・エプソンのコア技術である研究性の高い業務であり、グローバルに強い技術力を身につけることができます ・エンジニアがワールドワイドのお客様の声を直に聴き、多くの部門とコミュニケーションをとりながら設計に反映し製品を開発していくこともあり、やりがいも大きく、成果を感じやすい職場です。 ・上流から下流まで担当頂く事が出来ますので、エンジニアとしての設計力だけでなく、幅広い経験、スキルを身につける事が出来ます。 ・若手でも任せられる業務範囲が広く、チームでサポートしながら働くので、自分に合ったペースでスキルを向上する事が出来ます。 ・ご自身の適正、能力、意向により、専門性を極めるスペシャリストコース、リーダー・マネージャー等のマネジメントコースのキャリアパスが選べます。 【同社の経営】 同社は精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 【長野県の暮らし】 長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。 世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。
非公開
【山口】機械設計（課長クラス）/設計部
機械・機構・実装設計・開発
山口県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
射出成形機、及び関連装置の機械設計をお任せいたします。 同社の製品は個々のお客様に合わせたカスタム品が多くそれぞれの仕様に沿った機械設計をお任せ致します。 【期待する役割】 管理職として組織のマネジメント並びに設計業務を担っていただきます。 【職務内容】 ・機械設計 ・機能実験/テスト ・仕様打ち合わせ参加 など ※打ち合わせ等で外出・出張（国内/海外）が発生します。 【担当商材】射出成型機、その付属装置 【魅力】 同社の商材カタログ販売ではなく、顧客のニーズにカスタマイズしたオーダーメイドの設計を行っている点が大きな特徴です。 決められた設計をする業務ではないので、設計企画などは自身のオリジナリティを出すことができ、設計開発のスキル・業務の幅が広がります。 【募集背景】 現在管理職としてご活躍いただいてる方が３～5年以内に定年を迎えるため、早期に人員の補強（管理職の採用）を進めたく募集いたします。 ※もともと開発部隊は山口県に集約しておりましたが、事業拡大に伴い、東京にも開発部隊を2023年に立ち上げました。 【配属先の組織構成】 技術開発部：機械設計3名、電気設計3名 【同社の特徴】 1956年創業以来「流して、形を作り、固める」をコンセプトとして各種の成形機械を「一品料理をいとわず」個別受注・開発生産しています。 現在はプラスチック成形大手・某社の100％出資子会社として、業界の大企業より高い技術力を評価されています。
スズキ株式会社
【静岡】制御プロセスに関する業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県 浜松市中区(高塚町300) J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の制御プロセスの開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 今後自動車は「CASE」の時代を迎え、従来の「走る・止まる・曲がる」の制御だけでなくさまざまなECUが複雑に絡み合う形になっていきます。 次世代四輪車の制御プロセスを整備し、つながるクルマを実現するためのプロセス開発をおまかせします。 ■募集背景 同社では2020年1月に次世代の四輪車のプラットフォームを開発する専任部隊を発足し、「つながるクルマ」を実現するための新技術開発を行っています。 今回はその部隊で一緒に次世代のクルマの電子プラットフォーム開発を募集します。 同社の主力事業は軽自動車・小型自動車のため、ファミリー層や女性、高齢者などの一般層がいかに使いやすいクルマにするかが鍵となります。 0→1での開発なので、枠にとらわれず、自由な発想で企画、提案、開発を行っていくことが可能です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力C ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決 【キャリアプラン】 ■騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く。 ■デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる。 ■開発担当者としてスタートし、スキルや経験に合わせて各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへとキャリアアップを図ることが可能。 ■性能開発のスペシャリストとしてのキャリアも選択可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
水素エンジンの先行開発、基盤技術開発（スタッフ～マネージャー
機械・機構・実装設計・開発
静岡県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
カーボンニュートラル、マルチパスウェイの観点から水素エンジン開発が重要視されています。これまで培ってきた技術力を活かし、一緒に水素エンジン車両、水素エンジン本体および要素技術を開発する即戦力人材を求めています。 【業務内容】 カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 同社は世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供し続けるために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。 将来のお客様ニーズにお応えするために基盤技術開発を推進するとともに、レースで鍛えながらエンジンを開発するような取り組みも実施しています。 【詳細】 ■水素エンジン、CN燃料エンジンの先行開発 （設計・評価） ・エンジン性能/燃費/排気/NV改善に関わる要素技術、新規技術開発 ・エンジンの機能信頼性開発（3D CADによる設計、シミュレーション解析、テストベンチでの実機評価） ・試作車両製作のためのエンジン搭載・電動ユニット搭載検討、実車評価 【イメージ】 ■ICE開発部は、同社のマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。 ■「お客様のニーズを捉えて新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 ■お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 【やりがい】 ■パワトレ電動化の潮流の中でも、世界中にお客様がいる同社は内燃機関の開発を継続して改良に取り組んでおり、お客様の選択肢を拡げるという側面で「カーボンニュートラルへの貢献」を実感し、やりがいを感じられる仕事です。 ■特に先行開発では、自ら企画・提案したものを具現化し量産化につ…
株式会社ビーネックステクノロジーズ
【滋賀】生産技術エンジニア ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
配属先により異なる 配属先により異なる…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車、航空機、医療用機器などのメーカーでの生産技術エンジニアをお任せします。 【職務詳細】 ■生産ラインの設計・改善 ■製造工程の効率化およびコスト削減施策の立案・実施 ■新製品の生産準備および試作段階での技術サポート ■生産設備の導入・立ち上げおよびメンテナンス ■品質向上のための分析および改善策の提案 ■他部門との連携および調整業務 【プロジェクト例】 ■新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工） ■トランスミッション組み立てラインの工程設計 ■生産ライン用治工具の設計 ■半導体製造装置のプロセス開発 ■半導体製造装置の立上げ・調整 ■産業用ロボットの企画、導入、立上げ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 「安心・安全なクルマづくり」を具現化するため、以下のような振動・騒音・空力性能に関する企画・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 →エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 →電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計とチューニング→CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 →風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 →空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 開発の初期段階（企画段階）から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】DMU・CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんて…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてDMU／CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 【おすすめポイント】 1920年の設立以来、100年近くものづくりを手掛けてきた同社。乗用車メーカーとして初の東欧進出、インドでは乗用車市場で半数近くのシェアを獲得するなど、グローバル展開を行なってきました。「HEV（ハイブリッド車）、EV（電気自動車）、より低燃費・低公害化のクルマづくり」を目標に、日本の先端技術を持った技術者が多く所属しています。 また、同社は新しい技術へ挑戦する環境があります。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを活かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BREXA Technology
【福島】製造技術（会津若松市）
機械・機構・実装設計・開発
福島県会津若松市※プロジェクトにより異…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 医療機器メーカーにおける効率向上、品質向上化のための各種業務に従事いただきます。 【職務詳細】 ・製造ラインの新規立ち上げ ・製造現場の品質問題、作業効率改善に対して最適な治工具の提案・開発 ・品質問題の原因追及および再発防止に向けた改善 ・製造現場とのコミュニケーション、協働 ★同社について★ ・同社の福島エリアでは100名近いメンバーが活躍しています。 ・20～60代まで幅広い年代のメンバーが在籍しており、機械、電気電子、化学、組み込み、ソフトウェアと幅広い分野にて活躍をしています。 ・社内イベント等、メンバー同士の交流も活発に行っています。 ・エンジニアリーダーやキャリアアドバイザーとの定期面談を通じて日々の業務をサポートするため、安心して就業いただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
＜京都＞ウォシュレットプラットフォームの設計と性能評価
機械・機構・実装設計・開発
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 ■ウォシュレット プラットフォーム機構設計、試験評価、信頼性業務 ‐ 技術設計方向ガイド、 試験評価項目の選定及び試験評価の進行 ■ウォシュレットノズル（Wand）構造及び水流設計 ‐ ノズル信頼性確保設計、水流設計およびユーザー評価、 ウォシュレット電装品Spec選定及び開発 【魅力】 興味はあるが取り組めていない技術がある方や、グローバル企業で技術力を試したい方には大枠のゴールに向けた研究テーマを比較的自由に提案できる環境であるため、やりがいを感じやすい環境です。 【雇用形態について】 スキルやご経歴により、契約社員でのご提示となる場合がございます。 （条件に変わりなし）
非公開
【愛知勤務】防衛機器開発の機械設計/プロジェクト管理
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
・大手重機械工業メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 【プロジェクト概要】 ・欧州企業との共同での航空機開発 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【業務内容】 ・次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計 ・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築 ・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理 ・解析ソフトを使用した安全性解析（FTA解析） ・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理 など 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 今後大きく成長が見込まれる産業で構想検討から携わることができます 海外拠点での活躍を見込んだキャリアアップ
スズキ株式会社
【静岡】自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施（管理 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント 【募集背景詳細】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められています。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めていきたい人材を求めています。 【部門のミッション】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」という社是からも、お客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
天昇電気工業株式会社
【埼玉】金型技術（ミドル層）
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
埼玉県 比企郡川島町上大屋敷315 J…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の金型技術をご担当いただきます。 【職務詳細】 同社は金型を用いたプラスチック製品の量産を行っています。 営業が顧客から回収してきたニーズを元に製品設計がなされ、 同時に金型の設計を行います。 本ポジションでは、金型設計、金型加工機による制作、 金型進捗管理等をご担当いただきます。 【強み】 同社は日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。 射出成形における業界トップクラスの技術力に加え、 金型設計／製造、顧客のニーズがあれば塗装／印刷、組立てまで 応えることのできる社内一貫生産体制を確立していることが強みです。 【今後の展望】 現在同社は「第2創業期」と位置づけ、老舗としての匠の技術を継承しながらも、設備投資を行い、国内外で積極的に、攻勢をかけようとしています。これまでのプラスチック製品に新たな付加価値を付けて自社製品の挑戦を続けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
医療機器試験エンジニア※未経験歓迎※
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1100万円
正社員
【概要】 同社は、ドイツ（ミュンヘン）にグローバル本部を置く、第三者認証機関です。安全・品質・サイバーセキュリティ・サステナビリティに関する試験、検査、認証、監査、検証、研修を専門とし、全世界1,000以上の拠点と26,000人以上の従業員により、リスク管理や市場へのアクセスを円滑にするという価値をお客様やパートナーへ提供しています。 【業務内容】 ご経験に応じて、電気安全やサイバーセキュリティの試験業務をご担当いただきます。あわせて、力量や適性に応じて、試験所認定に関わる業務や営業支援にも携わって頂きます。 ■電気安全及びサイバーセキュリティ試験業務 ・IEC60601-1、各副通則および個別規格などに基づいた電気安全試験の実施 ・IEC81001-5-1等に基づくサイバーセキュリティ試験（脆弱性スキャン,侵入試験等）の実施 ・顧客から提供された技術資料（リスクマネジメントファイル、回路図、ソフトウェア資料、取扱説明書、セキュリティダイアグラムなど）の評価 ・試験及び文書評価の結果を基にした試験報告書の作成（英語及び日本語） ・顧客（国内外）との技術的なディスカッションやミーティングへの参加 ・試験プロジェクトの進捗管理および社内外関係者との連携 ■試験所認定の維持及び営業サポート業務 ・試験所運営に関わる手順書・業務フローの整備および更新 ・認定機関による外部監査および社内の内部監査への対応 ・顧客からの技術的な問い合わせ対応 ・顧客企業や業界団体に対するセミナーの実施 ・営業チームとの連携による新規顧客開拓や見積作成支援 ※試験エンジニアとして単独で試験プロジェクトハンドリングが可能となった場合、報告書作成、顧客との打ち合わせ等については遠隔でのリモート勤務も可能です。 ※これまでのご経験やスキルに応じて、Testing Center Managerを補佐し、マネジメント業務を担当いただく可能性もあります。最新技術に対応した試験手法の確立、エンジニアの育成、試験所の運営管理などが含まれます。 【ご入社後の流れ】 ご入社後～半年間：専属のメンターが着き、OJTで業務に慣れていただきます。 半年経過～約1年後：プロジェクトエンジニアとして認定され、プロジェクト管理を自身の裁量で行っ…
スズキ株式会社
【静岡】電子プラットフォーム（E／Eアーキテクチャ)の開発に ※フレックスタイム制あり
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚300 JR東海道…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●電子プラットフォーム（E／Eアーキテクチャ）設計 ●ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） ◆E／Eアーキテクチャとは？ 次世代車は多種太陽なデータを扱う様々な情報サブシステムの集合体だと言えます。自動車業界では、ECUやセンサー、アクチュエータなどをつないだクルマを構成する大きなシステムの構造のことを「E／Eアーキテクチャ」と呼んでいます。E／Eとは、電気・電子のことです。そして、クルマが走るコンピュータから走るデータセンターへと進化させるため、自動車業界は、このE／Eアーキテクチャを大きく刷新させようとしています。 ◆エンジニアとしてのびのびと開発できる環境！ 自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い設計へと磨きがかけられていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
