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株式会社ホンダ・レーシング

【栃木県さくら市】四輪レース用パワーユニット（ICE研究）研究開発◇世界一に向けた挑戦【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

株式会社ホンダ・レーシング住所：栃木…

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450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 2026年に再参戦を発表しておりますフォーミュラカーレースや、国内レース用パワーユニットの研究開発業務をお任せします。 ■職務詳細： ※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます 2026年のフォーミュラカーレースのレギュレーションに適合したレース用ICE開発をお任せします。レースをターゲットとした、テストの実装・実装結果の解析を行います。《ICE／パワーユニット》テスト計画に基づき、ダイナモ設備を使用し単気筒エンジン、V6エンジンの性能、信頼性確認テストを実施いただきます。・ICE、性能及び信頼性試験、耐久テスト・応力／振動解析、燃焼解析テスト・MAP適合、ICE発送確認テスト ※そのほか、レースを想定したサーキットシミュレーションなども実施。将来的には、レース用ICE、パワーユニット開発において先端技術と経験を身に着けてHondaの技術進化に貢献を期待しております。 ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も行っていただく可能性もございます。 ※海外とのやり取りなど、英語での業務（メール、TV会議、出張等）も発生致します。契約を結ぶ車体チームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての仕事が生じます。 ■魅力・やりがい：・車一台分の視点が必要な車両システムを活かした研究・設計開発の体験とエンジニアの突破力・決断力を養う環境がございます。チャンピオン獲得は名実ともに世界一の称号であり、勝つ喜びと自信を持って仕事を推進することが出来ます。・世界最高峰のレースで自分の作った技術を試し、極め、勝つ喜びを味わえることができます（従業員の声）。・技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪しはありますが、結果が明確で、努力の結果を刈り取る分析手法も自前で進化させ続けている組織であるため、モチベーション高く仕事をすることができる環境です。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

多摩川精機株式会社

【青森／三戸郡南部町】研究・開発◆福利厚生充実／年休122日／世界トップクラスシェア精密機器メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

福地第二工場住所：青森県三戸郡南部町…

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400万円〜649万円

正社員

〜創業約85年以上の老舗精密機器メーカー／創立昭和13年、世界シェア100%製品を持つ最先端技術メーカー／年間休日122日〜 ■募集背景：高精度な位置・角度制御技術を強みとし、産業機械、航空宇宙・次世代自動車等の幅広い分野で、世界最先端のニーズに応える製品を提供している当社。技術開発力と強みとしており、ハイブリッドカー搭載の角度センサや電車用速度・車高センサ等、世界でもトップクラスのシェア率を誇る製品を数多く生み出しています。そんな当社にて組織体制強化のための増員採用になります。 ■業務内容：「航空・宇宙・防衛関連」「輸送機器関連」「工場設備関連」と幅広く事業を手掛け世界トップシェア製品を複数有する当社にて、工場設備関連（産業用ロボット向けモータ、角度センサ等）の研究開発をお任せします。入社後は研究開発部に所属いただき、これまでの経験や知識を活かせる部門のエンジニアとしてご活躍いただく予定です。 ■育成体制：業界/事業分野に関する知識、製品に関する専門知識等は、入社後にOJT研修および座学研修で丁寧に指導しますのでご安心ください。また、階層別の研修やオンライン講座、長野高専が主催するセミナー等に参加いただくことができるなど、非常に充実したキャリア開発制度が整っております。 ■組織構成： 35名程度で構成されております。30〜50代前半が多くなっております。 ■担当領域の魅力：大手メーカーから信頼される技術力･安定感があり新規参入ハードルが高い領域のため抜群の安定感があります。かつ今後成長が期待される分野で一歩先の未来にふれながら仕事ができる環境です。HPにて社員インタビューや各エリアでの生活が紹介されているため、ぜひご覧ください。 ■当社の取扱い製品：当社は航空産業に使用される各種制御機器やMotortronics製品の設計業務を行っています。また一部民需品を含めた種々のジャイロ、さらに航空機等に搭載される燃料ポンプ、バルブセンサ、モータや電動アクチュエータ機器の製造もしています。宇宙関係機器では、ロケット・宇宙ステーション等に搭載される、回転センサ、駆動用モータ、アクチュエータ、各種機構部およびそれらの制御駆動装置などの製作をしています。

株式会社本田技術研究所

【埼玉】再使用に向けたロケット技術の研究開発(制御領域）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

先進技術研究所（和光）住所：埼玉県和…

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450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細：再使用ロケットの開発に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。・航法・誘導・制御システムの設計/評価・推進制御システムの設計/評価・デバイス制御の設計/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】 Matlab/Simulink、C言語、Python、CAN等 ■魅力・やりがい：新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■先進技術研究所について： 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 ■募集の背景： 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。従来の価値観にとらわれず新しいモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ「宇宙」の次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【品川】＜車載半導体の研究機関＞次世代車載システム向けソフトウェア探索、HW実装研究【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

株式会社ミライズテクノロジーズ品川ラ…

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600万円〜1000万円

正社員

〜先端の車載半導体研究に関わる仕事／尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー〜 ■業務内容： ◇新規ソフトウェア探索と実装検証・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索（量子コンピュータ、デジタルインメモリ等）・新規ソフトウェアHW実装（エッジコンピュータへの実装、動作確認） ◇次世代移動手段探索・想定シーンと最適なHW調査・実現手段調査・PoC制作 ■在籍出向：株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズに出向頂きます。 ∟事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ∟勤務地：品川ラボ　東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F ∟特徴：（1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成。中でも本部門は、グローバルメーカーとして将来必要となるSoC（システム・オン・チップ）研究開発をしています。（2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、理想をカタチにする最上流／最先端の重要なミッションを担っています。（3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かした柔軟なキャリア形成が可能です。 ■職場について： ◇当職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まったやんちゃなプロフェッショナル集団です。 ◇探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。 ◇現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社大林組

宇宙開発事業の推進担当（月・火星基地開発）※次世代技術のシーズ探索／売上高1兆円超のスーパーゼネコン【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術開発(建築・土木)

本社住所：東京都港区港南2-15-2…

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800万円〜1000万円

正社員

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／宇宙というかつてない可能性を秘めた領域へ拡大／宇宙開発を通じて得られた技術を、地上でのものづくりに活かしていく~ ■担当業務当社の未来技術創造部にて、月・火星基地開発（構造物、建材、施工、資源エネルギー、農業など）の推進をお任せします。 ■担当業務詳細業務の一例として、月の表土を模擬した砂（レゴリスシミュラント）を原料にして、マイクロ波で焼結する方法とレーザー光を照射して積層造形する方法により固化体を作製し、圧縮強度と曲げ強度を測定。これらを道路の舗装材や隕石防護層に要求される建材強度と対比することにより、固化体の適用可能性について考察するなどです。（1）運搬路の舗装材料（2）月面着陸機の発着場の舗装材料（3）居住施設の隕石防護層参考URL https://robot-jsce.jp/wp-content/uploads/2024/04/program_240322_3-1_data.pdf ご経験に応じて、ロケット発射場（調査、企画、計画、調整業務）に関わる業務をお任せすることもございます。現在当社では、陸・海・空からの射場の研究を進めており、2019年には洋上ロケット発射時の振動計測を行いました。また、2024年には大気球からロケットを発射する研究も進めており、当社はと空中姿勢制御装置（スカイジャスター）のカスタマイズなどを行っております。建設工事で開発された装置を宇宙開発事業に応用しています。 ■組織構成（宇宙領域のメンバー）現在部長も含めて5名（半分の社員が中途採用でご入社）で構成をされています。 ■当社のミッション宇宙へ挑む理由は大きく2つあります。一つは、大林組の事業を、宇宙というかつてない可能性を秘めた領域へ拡大していくこと。もう一つは、宇宙開発を通じて得られた技術を、地上でのものづくりに活かしていくこと。宇宙と地上、両方の視点をもって、新たな挑戦を拓いていくことが使命です。こうしたビジョンのもと、大林組は3つのテーマを掲げて宇宙開発に取り組んでいます。「宇宙へ行く」「宇宙に住む」「宇宙を使う」です。変更の範囲：会社の定める業務

矢崎総業株式会社

【静岡】先行生産技術のベンチマーキング・企画・開発及び現場展　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務を担当いただきます。【職務詳細】・顧客からのニーズ、現場からのニーズ、世の中の技術動向を踏まえ、将来像の企画・社内外のパートナーと連携し、企画を実現するための生産技術開発・開発した技術を現場と共創し、検証実施【部・チームの業務概要】同社グループのものづくり将来像実現に向けて、先行生産技術のベンチマーキング・企画・開発及び現場展開を行っています。今回の求人では、将来像の企画～現場展開までの業務の担当者を募集します。【同社について】同社は、グローバルに展開する、自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ＹＵＳＨＩＮ株式会社

【京都・向日町】産業用ロボットに関する要素技術開発＜管理職候補＞〜世界トップシェア/転勤なし〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：京都府京都市南区久世殿城町…

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800万円〜1000万円

正社員

【世界トップシェアの射出成型品の取出しロボットメーカー/転勤なし・出張ほぼなし・年休121日と働きやすい環境】 ■仕事内容プラスチック射出成形品の取出しロボットで世界シェアトップを堅持、業界最先端を走っていますが、現行ロボットのさらなる精度向上や、新機種、新領域において取り組みたい研究テーマ・課題は豊富にあり、そうしたロボット商用化に必要な要素技術の研究者としてご活躍いただきます。＜具体的には＞　 ※ご本人様のスキルや志向に合わせ、業務領域を決定します。・機械構造の調査研究・要素技術の調査研究及び開発・新たな制御設計技術の調査研究・新機能の企画、調査、研究＜直近の研究トレンド・テーマ＞・ロボットアームの軽量化・アクティブ振動制御技術・モーター制御ロジックの研究・IoTを活用したロボットのデータ分析・他にも、MATLABを用いたシミュレーション、構造解析、機械学習　などを活用し様々なテーマを遂行していただきます。 ■同社の特徴：・身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックは、その成形において重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えたプラスチック射出成形品取出ロボットを販売し、業界をリードしています。・国内12拠点、海外18ヶ国37ヶ所の拠点を設け、グローバルな企業活動を展開しています。同社の売上高に対する海外売上比率は約60％にのぼります。＜動画で知るユーシン精機＞ https://www.ype.co.jp/recruit/movies/ 変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。【職務詳細】市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合・シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成【職務の魅力】自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。

株式会社神戸製鋼所

【山口】研究開発　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

長府製造所：山口県下関市長府港町14番…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車の軽量化に貢献するための、高強度で高機能なアルミ合金の開発業務を担当いただきます。【職務詳細】・対象商材：自動車部品用アルミ押出材・主な取引先：トヨタ社、日産社、マツダ社、ホンダ社・具体的な業務：アルミ押出材の研究開発（合金開発、既存合金の適用技術開発、工場の生産技術支援）・入社直後の業務：開発テーマの副担当として、主担当と共に開発業務・半年～1年後の業務：お客様への合金提案やそれに関する開発業務・ひとり立ちするまでの期間：およそ3年程度でのひとり立ちを想定しています。＜キャリアパス＞・アルミ押出材料のスペシャリストとして育成します。・チームリーダーや室長など管理職への昇進機会があります。・管理職昇進後は、プロフェッショナルとして開発室で活躍するほか、マネージャーとしてのキャリアも選択可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城：リモート】ハードウェアエンジニア（車両監視システム）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県日立市大みか町五丁目1番26号 …

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発もしくは民間向け車両入退場管理システムの開発をお任せします。【職務詳細】 ■公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発 →日立製作所とともに上流工程の要件定義、企画、仕様決定に関する業務対応をしていきます。基準となるテンプレートは存在しますが、顧客の要望に応じて細かい仕様変更を行いアドオンの機能開発を進めていきます。プロジェクトの期間としては1年程度です。チームの規模は3名程度を想定しています。 ■民間向け車両入退場管理システムの開発 →主に倉庫や駐車場において使用するシステムとなります。商流はまちまちですが、上流工程の要件定義から納品まで一貫して対応していきます。プロジェクトの期間は1年未満のものが中心です。中小規模の案件が多いため、複数案件を兼務していただく可能性が高いです。【仕事の醍醐味】 ■車両監視ソリューションでは同社独自のハード製品を含むシステムを構築します。製品開発・提案から現地作業まで幅広い業務プロセスも経験できます。車両監視ソリューションの事業拡大を通して社会インフラを支える情報サービス基盤を提供し安心・安全な社会づくりを共に実現していきましょう！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

冨士ベークライト株式会社

【岡山】機種・新技術開発※管理職候補　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岡山県井原市芳井町与井200 井原鉄道…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて機種・新技術開発をお任せいたします。【職務詳細】 ◇機種開発業務・技術見積もり・フロントローディング・金型仕様検討・試作評価（成形、塗装、印刷など）・客先承認（打ち合わせ、書類作成） ◇新技術開発・市場動向、ニーズ調査・企画立案・試作評価【同社の魅力】配属先上司と年間の教育計画を立てて、その中で自身の希望で外部研修受講があれば、費用会社持ちで受講可能です。また、外部研修については無料、有料ともに積極受講を会社で推奨しているため、自身の成長希望に合わせて会社からの支援があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。【職務詳細】・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発・ソフトウェアアップデートの更新プロセス(CI／CT／CD環境)の構成設計およびビジネスモデルの構築・ドライバーの次世代状態推定アルゴリズムの開発と同乗者を含めた乗員との統合HMIのシステム開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

日産自動車株式会社

【第二新卒・業界未経験歓迎】次世代車両開発（コンセプト構想〜プラットフォーム計画）／V2108【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・業界未経験歓迎！車のコンセプトから携われるポジションです。・当ポジションは、商品企画や造形部署と共にクルマのコンセプトをつくり、コンセプトを実現するためにクルマ全体のパッケージ、プラットフォームやキャビンの計画に落とし込んでいただきます。・完成車ならではの「ワクワクするクルマ」を具現化するポジションです。 ■配属部署のミッション：・プラットフォーム計画・車両計画の業務は、商品企画や造形部署と共にクルマのコンセプトをつくり、そのコンセプトを実現するために、開発全体を巻き込んでクルマの全体パッケージや、売りとなるアイテムの技術ソリューション案を作成、それらをプラットフォームやキャビンの計画に落し込み、「ワクワクするクルマ」を具現化する仕事です。 ■業務内容： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ◇プラットフォーム計画競争力の高い性能（安全・運動・静粛性など）を有した「わくわくするクルマ」を実現するために、パワートレイン・シャシー・車体などから構成されるプラットフォームと呼ばれるクルマのベースとなるエリアの計画およびパッケージを担当します。 ◇車両計画魅力的なエクステリアプロポーションやインテリア空間を有した「ワクワクするクルマ」を実現するために、乗員配置や操作系、視界などキャビンと呼ばれるエリアの計画およびパッケージを担当します。 ◇アップストリーム戦略策定将来予測を基に商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、「わくわくするクルマ」を仕込むために、最適なプラットフォーム／車両仕様や、それらの適用戦略、および将来キーとなる技術の仕込みを行います。 ■業務魅力：・プラットフォーム計画・車両計画担当として、「わくわくするクルマ」の計画立案、具現化検討を担当頂きます。・自らの想いをクルマに込められ、車両とプロジェクト全体に関われるやりがいのあるなポジションになります。 ■就業環境：・プラットフォーム／車両計画部は、社内でも車好きの多くあつまる部署です。・幅広い年代のメンバーがおり、中途入社の方も多く、フラットな職場です。・海外拠点との開発推進などもあり、国籍や性別の垣根なくグローバルワンチームで「ワクワクするクルマ」の開発をしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ホンダ・レーシング

【栃木県さくら市】四輪レース用ICE（内燃機関）設計◇英語を活かせる環境◇世界一に向けた挑戦【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

株式会社ホンダ・レーシング住所：栃木…

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450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 2026年に再参戦を発表しておりますフォーミュラカーレース用ICE（内燃機関）設計業務をお任せします。 ■職務詳細： ※ご経験／スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます 2026年に行われるフォーミュラカーレースのレギュレーションに適合したICE（内燃機関）構成部品の機械設計業務をお任せします。設計チームの一員として、下記領域においてシステム要求を明確にし、それを満足する部品形状・レイアウト（L/O）の検討及び作図を行っていただきます。検討にあたり、FEAやCFDなどの解析も実施していただきます。また、不具合が発生した際は原因解析や対応検討も行います。（領域）・ENG本体系部品設計・吸排気、油圧デバイス部品設計・低電圧電装部品設計将来的には、パワーユニットの各領域／または全体のコンセプトを練り上げ、具現化する設計仕様提案を担うリーダーとしての活躍を期待しております。また、モータースポーツ用パワーユニットの設計として経験を積んでいくことで、世界と戦えるエンジニアへ成長し、Hondaの技術進化への貢献を期待します。 ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定です。 ※海外とのやり取りなど、英語での業務（メール、TV会議、出張等）も発生致します。 ■魅力・やりがい：・車一台分の視点が必要な車両システムを活かした研究・設計開発の体験とエンジニアの突破力・決断力を養う環境がございます。チャンピオン獲得は名実ともに世界一の称号であり、勝つ喜びと自信を持って仕事を推進することが出来ます。・世界最高峰のレースで自分の作った技術を試し、極め、勝つ喜びを味わえることができます（従業員の声）。・技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪しはありますが、結果が明確で、努力の結果を刈り取る分析手法も自前で進化させ続けている組織であるため、モチベーション高く仕事をすることができる環境です。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

日産自動車株式会社

【神奈川】バイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。【職務詳細】 ■新世代EV用の　バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発上記2点について、設計仕様（ハードウェア、ソフトウェア）をサプライヤと検討し、試作品を台上や車両に搭載して実験部と評価しながら検証していく業務です。これらをチームリーダーのもと、複数のメンバーと共に、担当として活躍してもらいます。【職務の魅力】・未来の電気自動車や自動運転に欠かせない電動ブレーキシステムの新技術に携わることができます。・システム開発を行っているので、ハードウェア、ソフトウェア両方の幅広いスキルを身につける事ができます。・デスクワークに留まらず、実際に車に乗って挙動の変化を確認しながら開発を進めるので、自身の仕事の成果を実感できます。

日産自動車株式会社

【神奈川】e-Power・EV 運転性・動力性能開発エンジニ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。【職務詳細】お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。【職務の魅力】同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐にわたり多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。

日産自動車株式会社

【神奈川】コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。【職務詳細】 (1)コネクテッドカー＆サービス創出、技術戦略策定　 (2)コネクテッドカー＆サービス設計、開発グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする【職務の魅力】自身が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。

株式会社日立ハイテク

【茨城：リモート】回路設計マネージャー（ポジションサーチ）　※年収900万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…

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900万円〜1100万円

正社員

【職務概要】日立ハイテク製品全般(半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡)に搭載する電気系組込ハードウェア設計・開発のマネジメント業務を担当します。【職務詳細】・要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズを担当・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック・部内や他部署と連携をマネジメントしながら、組込ハードウェアの開発を計画、仕様策定・各装置で共通利用する検出系、駆動系、電源系などのアナログ回路設計・各装置で共通利用するFPGAを利用したデジタル回路設計や基板(CPUボード、マイコンボード)の設計開発 ■魅力・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など同社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。・自身で設計したものを、自身で試作品を組み立てるなど一貫して手触り感のある業務ができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社オータマ

【川崎/材料工学の方歓迎】研究開発（熱処理技術）※業務未経験歓迎！磁気シールドのニッチトップ企業※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

セントラルオフィス（登戸）住所：神奈…

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500万円〜799万円

正社員

【学生時代の材料学知識を活かす！金属の熱処理改善を担当／業績安定◎売上高が右肩上がりに成長！上場に向けて準備中】 ■職務内容：先進技術の研究開発を通じて、エレクトロニクス分野や航空宇宙、医療機器産業など幅広い分野に革新をもたらす企業です。磁気シールド技術は、ノイズ対策や精密機器の保護において重要な役割を果たしており、この分野での研究開発を強化するために新しい仲間を募集しています。＜主な業務内容＞・金属(主にパーマロイ)の熱処理による改質を担当。 └お客様の要求を満たすための温度や各条件を定めるための実験検証を実施。・磁気特性向上に向けた実験及び解析のサポート・実験データのまとめや書類作成業務＜ゆくゆくお任せしたい業務内容＞・シミュレーションおよび実験を通じた製品性能の最適化・社内外の関連部署と連携したプロジェクト推進・新技術の調査および適用可能性の検討 ■組織構成：・研究開発部門６名・部長1名(50代男性)、研究員5名(60代男性2名、30代男性2名、20代男性1名) ■当社の特徴・魅力：「磁」界コントロールのスペシャリストとして、磁気シールドを製造しているグローバルニッチトップ企業です。唯一無二のテクノロジーで半導体・医療・宇宙をはじめ様々な分野の産業の発展に貢献しています。研究開発型企業として、『オータマがやらなきゃ誰がやる！』を掲げ、の日々チャレンジしています。・1964年の創業以来黒字を継続し、売上高が49.9億円（2024年度）、直近数年で140%超の成長を遂げています。また、IPOに向けて準備中です。・世界レベルで見ても競合が少なく、大手企業や大学の研究機関などからの依頼が多数。また、オーダーメイドで0ベースから調査〜納品までを一貫して対応しています。・参入障壁が高い業界で今後の需要も安定◎半導体業界での需要の拡大だけではなく、医療・宇宙をはじめ様々な分野の産業と取引。・新しいものを積極的に取り込んでいく社風で、経営陣含めスピード感がありやってみたいことを実現しやすい会社です。

ソフトバンクロボティクス株式会社

【東京：リモート】商品企画（配送配膳ロボット）　※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

【本社】〒105-7537 東京都港区…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】主に配送配膳ロボットに関する、メーカーポートフォリオ／同社事業計画／顧客要望を俯瞰した、同社ロボット製品ポートフォリオの最適化推進業務を担当いただきます。 ◆新規採用プロダクトに関する社内関連部門（開発部門、財務部門、　事業推進等）及び開発メーカーとの下記調整と合意取得・Biz観点でのプロダクト要求仕様（Excel、PowerPoint）・コスト／スケジュール（開発／調達）・（調整後）量産製品向け要求仕様・新規ロボットの採用業務 └機能評価、類似製品との比較／要求仕様と提案仕様のコンフォーマンス　デマンド確認（展示会協力など）／PoCなどによるFT ・リリース（GTM）に向けたPMO業務／商品企画業務 └機能確認（Biz要件）／UI確認／商品構成、Spec定義／UC作成（現地調査など）・HWSWリリース判定（初回） ◆新規事業企画／プロダクト企画案件のFS（一次請け）、　競合分析／新規メーカー／プロダクトのリサーチ ◆ベンダー管理・交渉・ベンダーポートフォリオのコミュニケーション・対ベンダービジネス条件の交渉・契約内容調整・合意（売買等取引に関する契約）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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