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矢崎部品株式会社

【栃木那須烏山市】≪ホンダ様向け≫新たなモビリティビジネス実現に向けた企画開発の業務★マーケティング【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

矢崎部品㈱　栃木工場住所：栃木県那須…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームの業務概要：新たなモビリティ社会、及びカーボンニュートラルな社会実現に向けた、ワイヤーハーネス・電源分配技術を活用した新規ビジネスの企画開発業務 ■今回の求人の具体的な仕事内容：本田様向けに将来必要となる要素技術の調査及び検証の実施 (企画・設計・評価) 社内関係部門との連携による技術開発の実施 ■部・チームの人数や雰囲気：・部としては、22名、新規ビジネス領域、先行部品開発に分けた２チーム編成・毎日の朝礼、週一回のグループミーティングを実施し、業務の新進捗管理を行い、その中で誰もが自由に発言・相談できる環境、雰囲気あり ■教育体制：入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、同社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■当社の魅力：・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。・独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大宮勤務】車載用通信システム研究開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

埼玉住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における下記業務をお任せいたします。 ■職務詳細：・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト・車載機器を通した各種データの収集・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ■魅力・やりがい：大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

三菱重工業株式会社

【長崎市】機械学習・最適化技術に関する研究開発◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

総合研究所(長崎地区) 住所：長崎県長…

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650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ■業務内容：・自律移動体や産業プラントの自律化・知能化を実現すべく、制御技術、画像処理技術の研究開発をご担当いただきます。・特に、移動体の誘導制御や経路計画、産業プラントの自動運転能に向けた画像処理による特徴量抽出や制御技術の開発を担当いただき、企画・提案から設計、実機実証までの一連の開発をリード頂きます。・学会や展示会にも積極的に参加いただき、開発した技術に関する情報発信や技術動向調査の業務も担当いただきます。・研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。【変更の範囲：当社の定める業務全般／将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

東北パイオニア株式会社

※業界未経験可【山形県】開発・設計職◆音質評価・機構検討に関わる業務◆年休124日◆海外市場でも拡大【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：山形県天童市大字久野本字日…

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350万円〜499万円

正社員

＜年休124日！海外マーケットでも市場を拡大しており、大手企業との取引も多数あり経営基盤も安定しております！時代の最先端・日本トップクラスの企業との共同開発を経験できる設計・開発業務＞ ■東北パイオニアについて：当社はパイオニアグループとして、車載用スピーカーなどの設計・開発等を全て担当しております。日本の大手自動車メーカーとの取引もあり最先端の技術等を経験できる環境となっております。また海外市場でも売上を伸ばしており、日本だけでなく世界でも当社製品の認知度は高いです。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】車載用スピーカーの開発設計/音質評価・機構検討に関わる業務を担当していただきます。 ■職務詳細：主に以下の業務を行います。当社は全て自社内の一貫体制で製造を行っており、企画や仕様検討などの上流工程にも携わる事ができます。・新製品の設計・開発・製品企画・音質評価・3D-CADによる作図・シミュレーション・機構検討 ※BtoC、BtoBで、部門が分かれます。 ■組織構成：設計部門では市販とOEMの大きく2つ分かれて組織があり合わせて80名程度の組織体制です。どちらに配属するかはこれまでのご経験や活かせるスキルなどを考慮して配置をさせていただく予定となります。 ■利用CADソフト： CATIA/SOLID WORKS ■事業の魅力、安定性：主に車載用スピーカーをアフターマーケット向けと車メーカーの純正品として提供する２つのビジネスを展開しています。開発・設計から製造・販売まで一貫体制で、アフターマーケット向けと車メーカー向けの双方に手掛ける事業です。単にスピーカーだけでなく、音を聴く環境も含めたサウンドビジネスで事業拡大を目指しています。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【兵庫/車載ワイヤーハーネスレス統合システム設計】働き方も安心＋ニーズ高まる領域で専門性を身につける【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県の事業所住所：兵庫県受動喫煙…

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500万円〜899万円

正社員

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】【製品】車載ワイヤーハーネスレス統合システム【関係先/顧客】有名完成車メーカー【担当工程】車載ワイヤーハーネスレス統合システム(車両内の信号通信に使用するワイヤハーネスを無線通信・UWB（Ultra Wideband）に置き換える)の先行開発・設計および評価業務【業務詳細】（１）無線通信プロトコルの実装（1）指揮命令者と協働し仕様書の検討（2）基本設計〜詳細設計（3）評価項目の策定（4）評価担当者に指示（5）結果の確認（5）’不具合対応（２）報告資料作成（３）社内外関連部署およびハード部隊との折衝・調整【魅力ポイント】上流〜下流フェーズを経験することができ、また現場を取りまとめるリーダーとしても経験を得ることが出来ます。本業務を得ることで、多種多様な小型モビリティに対応出来ます。 ■勤務地補足：・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。・持ち家率は30代「50％超」・入社後、U/Iターンも可能です・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実【豊富な研修制度】個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

株式会社メイテック

【秋葉原／完成車】機械設計（車体／車載電池構造設計）〜自動車/0ベースから次世代研究/請負〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

ソリューションセンターイースト（秋葉…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は栃木の宇都宮を想定しておりますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。＜アサイン先予定企業の特徴＞・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 ■職務内容：自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴：大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇福利厚生：給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように待遇面での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

株式会社ビットキー

ハードウェアエンジニア（メカ・機構設計）〜累計資金調達300億円超／IoTスタートアップ〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：東京都中央区京橋3-1-1…

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600万円〜1000万円

正社員

〜創業約5年で20機種を超えるハードウェア製品を開発／オフィス内にラボを併設／フレックス・服装自由〜 ■業務内容：ハードウェアデバイス開発における以下の業務をチームを組みながら進めていきます。 - 新製品の企画、設計、開発 - 既存製品の市場課題対応、改善 - OEM/ODMメーカー・部品メーカーのマネジメント - 他部署と協力してのプロジェクト推進 ■仕事の魅力： - ハードウェアに閉じない製品開発ビットキーでは、ハードウェアからスマートフォンアプリ、SaaSまでが同じ目的に向かって開発をしています。そのためハードウェアに閉じることなく、システム全体で最大の価値提供を考えながら総合的に製品開発を行うことができます。 - 最先端技術へのアクセスビットキーでは、IoT、セキュリティ、スマートホームなどの領域における最先端技術の研究・活用に取り組んでいます。最新技術の知識を身につけ、市場をリードする製品の開発に携わることが可能です。 - 革新的なプロダクトの開発環境アイデアをすぐに形にするためのインフラ設備を完備しています。高速な試行錯誤の末に実用性と革新性を兼ね備えた製品を世に送り出すことができる環境がすぐそこにあります。 - 提供価値へのフィードバックビジネス組織とプロダクト組織の距離が近いため、顧客の生の声を聞く機会も多く、顧客からのフィードバックサイクルが早いのも特徴です。自分が創造・提供した価値に対する市場の反応を元に更なる成長・価値向上につなげることが可能です。 ■当社について： Bitkeyでは、「つなげよう。人は、もっと自由になれる」をミッションに掲げています。つなげてゆくものは、クラウドサービス・ハードウェアデバイス・さまざまなサービスであり、自社開発・他社協業を含んで、ユーザー価値を追求する活動を行なっております。変更の範囲：本文参照

株式会社アネブル

【群馬県】アプリ開発業務※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先での勤務になります住所：群馬県…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、自動車関連のソフトウェア設計業務を担当します。具体的にはADASアプリ開発業務・自動運転Lv.2開発において、仕様検討、アルゴリズム検討、ソフト実装、評価検証業務をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　・C言語・C++ ・MS-Office(Word、Excel、PowerPoint) ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

株式会社本田技術研究所

Honda eVTOLガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(飛行安全・信頼性領域) #5037【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [飛行安全性評価] ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）・次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA： Functional Hazard Assessment FTA： Fault Tree Analysis CCA： Common Cause Analysis [信頼性解析] ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析（FMEA）・次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA）・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA： Failure Modes and Effects Analysis ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【利用ツール】 Teamcenter、Doors、Excel/Word/PowerPoint ■魅力・やりがい：航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。これまで培われた知見で、Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：会社の定める業務

スマートインプリメント株式会社

【兵庫県・神戸市／職種経験者】車載制御システム開発◇先進自動車開発に貢献／リモート可／キャリアパス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

【客先常駐】兵庫県神戸市住所：兵庫県…

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500万円〜899万円

正社員

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要：大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容：スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発（AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発）に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。・ADAS開発：縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事・最新車載トレンド技術（OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事・IVI（車載インフォテイメント）の開発や、その手段とするxR（AR、MR、VR等）開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ　等 ■組織体制：各チーム、全体で15名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のステアリング／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細：・ステアリングギヤ技術開発・設計・ステアリングコラム技術開発・設計・EPS技術開発・設計・上記各コンポーネントの要求仕様策定・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について：配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力：運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。変更の範囲：会社の定める業務

セントラルエンジニアリング株式会社

【大阪府門真市】大手電機企業での製品開発業務＜異業種からのキャリアチェンジ歓迎＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

顧客先（大阪府門真市）住所：大阪府門…

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350万円〜699万円

正社員

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容：大手電機グループ企業/技術開発部門での製品開発業務をお任せします。 ■業務詳細： (1)設計部門プロジェクターの開発業務・業務用プロジェクターの性能評価、技術補助業務・NX-CADを使用した評価用治具の図面作成、光学部品図面の作成 (2)試験評価部門航空機向け機内エンターテインメント製品の機能評価、量産化業務・購入仕様書等のドキュメント作成、製造仕様書作成・試作品の機能評価、電気技術課題検討 ■勤務先について：大手電機メーカーのグループ企業（システム開発）での勤務となります。主に「サプライチェーン」「公共サービス」「生活インフラ」「エンターテインメント」分野向け機器・ソフトウェアの開発を行っており、今後も需要が高まっているソリューションサービスを担う事業会社です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について：当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。

SEMITEC株式会社

【千葉市】組み込みエンジニア◆世界シェアトップクラスの電子部品メーカー／スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

千葉工場住所：千葉県千葉市花見川区天…

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400万円〜699万円

正社員

【電子制御・プログラム開発エンジニア／東証スタンダード上場企業／各種センサの設計製造販売を手掛けるメーカー／海外シェアの80％を占める製品有】 ■業務内容：・センサデータを活用した通信システムの設計、開発、および評価・組み込みシステムおよび制御プログラムの開発・無線通信プロトコルの設計および最適化・他部門や外部研究機関との共同開発プロジェクトの推進・データ収集・解析システムのプログラミング・他部署（センサ開発チーム、知財チーム）との連携 ■業務のやりがい：・自らのアイデアが具体的な製品として形になる達成感を得られます。・大学や研究機関との共同研究を通じて新たな技術知見を得られます。・製品化を通じて、自身の開発成果が世の中に貢献する喜びを感じられます。 ■1日のスケジュール： 8：30　チームミーティングで進捗報告、タスクの確認 9：00　通信プログラムの開発作業、センサデータの実装 12：00　〜昼休み〜 12：45　システム試験、評価および改良 15：00　〜休憩〜 15：10　プロジェクト関連のミーティングや技術文書作成 16：45　翌日の作業計画と進捗確認 ■当社について：温度、光、圧力など各種センサーの開発製造を手掛ける電子部品メーカーであり、NTCサーミスタ技術で世界トップクラスの地位を確立しています。セラミックス技術を用いた"バルクセンサ"と、半導体技術を融合させた独創の"薄膜センサ"を応用し、新しいセンシングデバイスを開発し続けています。海外7拠点でも製造しており、売上も国内が3割程度で、残り7割は海外での売上げとなっています。医療、自動車、ＯＡ機器などで世界でトップクラスのシェアを誇る企業であり、人々の生活を豊かにする製品を提供し、社会に貢献しています。一方で、小回りが利きスピード感をもって業務を進めることが可能です。新卒・中途の垣根なく、実力が評価される環境でもあり、成果による昇給や昇進等、適切な評価を行うことで、社員のモチベーションを高く保っていることが当社の成長の秘訣です。

株式会社アネブル

【群馬】ソフトウェア設計（自動車用コックピットシステム）※自動車領域特化OS／残業20h以下【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先での勤務になります住所：群馬県…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、自動車用コックピットシステム（メータ、インフォテイメントシステム)の設計開発業務をお任せします。具体的には・メータ、インフォテイメントシステムの仕様検討・ハードウェア/ソフトウェア要求仕様書の作成・テスト仕様作成、机上評価、評価結果の刈取り・出図作業及びそれに関連する書類作成、調整業務　をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　・MS−Office(Word/Excel/PowerPoint/Outlookなど) ・Confluence/JIRA ・Teams/Zoom ・CANoe/CANalyzer ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。

いすゞ自動車株式会社

【藤沢】カーボンニュートラル車の車両設計プロジェクトマネージャー（小型/中型トラック）※プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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800万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 ■業務概要：小型/中型トラックにおけるカーボンニュートラル車の車両設計のプロジェクトマネジメントをお任せします。使われ方、架装、各システムを成立させる車両全体の機能/レイアウトの設計を担当していただきます。 ■業務内容：・レイアウト設計エンジニアリング・マーケティング戦略や製品開発戦略策定に向けて、市場動向や顧客データを収集、分析する・グループの事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する・各地域別の規制の状況及び今後の動向（グループ全体の品質ポリシーに影響を及ぼす事案を含む）について調査する ■企業のミッション：世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について：【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

株式会社本田技術研究所

次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発（材料領域）#4870【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製品開発(化学)

1＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務詳細： ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。・リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池・空気電池や有機電極、キャパシタ等の革新電池など)における・新規材料による極群(正負極活物質、添加剤、セパレータ)と電解質の仕様検討・最適設計検討・適合性検討・Li以外の負極材料を用いた電極開発・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示・量産プロセスを考慮した、構造信頼性と体積効率を両立するセル構造設計・データサイエンス、機械学習等マテリアルズインフォマティクスを活用した開発プロセスの進化、電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測・パイロットラインによるセル試作、QC /QA業務、量産プロセス検証・セル特性評価（性能・構造・安全性）とメカニズム解析・電池リサイクル技術の研究・性能診断、劣化予測技術の進化・スラリー、電極開発、電極への材料塗工・塗布・電池製造プロセスの設定、材料特性を踏まえた量産工程の設計、品質保証技術の開発・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ ※北米・中国等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール：※ミッションにより異なります・設計・解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール等・セル評価/計測ツール：充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置、構造信頼性試験装置・材料分析：一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析等) ・電池試作ツール：混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス等変更の範囲：会社の定める業務

株式会社椿本チエイン

【京都/京田辺】研究開発（ロボット制御システムの数理最適化技術）※年休124日/残業20H【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京田辺工場住所：京都府京田辺市甘南備…

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450万円〜799万円

正社員

【全社横断の研究開発部門／搬送機器のシミュレーション/最適制御の開発テーマ（数理最適化技術）／年休124日／東証プライム上場】 ■業務内容：全事業横断的にAIやIoT、ロボティクスなどの先行研究開発を行う部署で、搬送機器のシミュレーション/最適制御の開発テーマをご担当いただきます。・物流分野向けの搬送機器の設計検討の現状把握、それに基づく開発の要件定義・搬送機器のシミュレーションモデルの構築と妥当性評価・最適化指標の策定と探索・搬送機器以外も含めたシミュレーション、数理最適化分野の広範な社外情報収集と将来テーマの起案 ■言語・ツール：Python、C、C++ ■入社後について：入社半年〜1年後にはテーマリーダとして、メンバーを率い、テーマを推進いただきます。各開発テーマにおいて役割・担当範囲を明確にし、毎日の朝礼や毎週の定例会にて状況・情報を共有しつつ、チーム全体で開発を進めています。 ■キャリアパス：開発テーマリーダーとしてご活躍いただき、将来的には、ご希望や適性を鑑みて、開発チームのリーダーやマネージャー、研究開発部門での他テーマ推進、技術移管に伴う事業部での製品開発推進など様々な可能性がございます。 ■やりがい：・開発の上流である要件定義から、技術開発・評価、運用の下流まで一気通貫で携わることが出来ます。・対象とする課題の全体像を理解した上で、担当するタスクをどのように解決するかを自身が主体的に考えることができます。・当部門では新しい事にチャレンジするためのバックアップや開発環境の提供など充実させています。また、得意分野でアウトプットいただき、開発に集中できる環境があります。 ■同社について：当社ではチェーンやマテハン、モーションコントロール、モビリティ、新規ビジネス（アグリ、PCS）など、「動かす」ことに進化をもたらし、社会課題の解決につなげるソリューションを提供しています。新規・既存事業では高付加価値な製品・機能の創出に向けて、自動化や省人化、IoT化など高機能化・高度オートメーション化に向けた技術開発を行っています。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】四輪車の車体に関する開発プロセス管理と業務改善※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するために、機種開発や先行技術開発に関わる開発プロセスを見える化して管理して頂く業務に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】【具体的な業務】・四輪車体に関する機種開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営）・四輪車体に関する先行技術開発の開発プロセス管理（進捗管理、成果物の締切管理、DR運営）・上記の開発プロセスに関する業務改善（効率化、DX推進、技術伝承）・経験やスキルによって、機種開発の設計現場で１〜３年程度の実務経験を積んでもらう場合があります。【部門のミッション、ビジョン】・EV開発へ開発リソースを移行させる・部として開発リソースを最適な状態で運用するチームには開発プロセスに精通した技術者の豊富な人材が揃っています。チームメンバーと協力し、業務改善につながるアイデアを議論し、磨き上げていくことで、スキルを高めることができます。さらに運用の段階では、開発現場の組織を効果的に動かす能力も身に付けられます。【キャリアプラン】【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に付けられる知識・技術】・進捗管理のスキル、知識を習得できます。・企画・設計・生産・評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。【環境】基本は本社勤務ですが、希望により将来的には海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：マルチスズキ、マジャールスズキ【入社後の教育体制/フォロー体制】課内でチームを組んで業務を行っていきます。課内で業務に必要となる教育を行います。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。【スズキの仕事のやりがい】開発プロセスを改善するために新しい仕事のやり方を試行錯誤しています。そのために、積極的に外部研修へ参加したり他社と技術交流会を企画したり自由に提案できる環境があります。海外出張に行く機会もあります。

ヨコタ工業株式会社

【東大阪／転勤無】動力工具の設計開発職※年休125日／残業20h程／創業100年超の老舗工具メーカ—【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：大阪府東大阪市西岩田3-5…

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450万円〜699万円

正社員

〜創業100年超／モノづくりに欠かせない工具メーカ—／多数の大手メーカーと取引／海外進出にも積極的／グッドカンパニー大賞優秀企業賞受賞〜 ■職務内容：パワーツールおよび制御機器の設計・開発（メカ・回路などハードウェアおよび組込・制御ソフトウェア） ■職務詳細：締結工具やドライバー、グラインダーなど多岐にわたるパワーツールおよび関連する制御機器の開発をお任せします。メカ、筐体、制御回路などのハードウェアおよびソフトウェアを開発しており、それぞれの担当者が専門性を発揮して取り組んでいます。一つの製品の設計〜試作〜量産まで、すべてのフェーズに関わることができるのが魅力です。 ■担当ポジション：設計、開発（メカ、回路）、組込・制御ソフトウェア等のいずれか ※経験・スキル・適性・希望を考慮して決定します。 ■開発する製品：工場などモノづくりの現場で使用されるパワーツールとその制御機器がメイン。自動車をはじめ、鉄道、航空機、造船など幅広い業界で採用されています。 ※パワーツールの動力源には、圧縮空気を使う「エアツール」、電気を使う「電動ツール」、バッテリーを使用する「バッテリーツール」があります。 ※トルク管理、締付本数管理（締め忘れ防止用）、異常検出、自動停止など、先端的な機能を付加した製品を開発。それに伴い、ソフトウェア開発の重要性も増しています。 ■開発の流れ：関連するグループのエンジニアが、お客様の要望をもとに仕様を固め開発をスタート。自分が担当する部分だけではなく、設計から試作、量産まで一貫して携わることができるため、モノづくりの醍醐味を十分味わえます。営業部や製造部など社内で緊密に連携しながら開発を進め、直接お客様とやりとりすることもあるので、コミュニケーション力が求められます。 ■チーム／組織構成：技術部には20名が在籍。半数以上が他社で数々の開発経験をされ、現在当社で活躍中です。例えば、モーター制御開発、減速機開発、家電のハード開発者など。工具開発は未経験で入社したスタッフも、経験を積んで成長し、開発を主導する役目を担っています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大阪勤務】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大阪オフィス住所：大阪府大阪市北区大…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品等)の開発をお任せいたします。 ■職務詳細：・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・デバイス単体の妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ■開発ツール： Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 ■魅力・やりがい：今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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