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タカヤ株式会社

【岡山/井原市】電子回路設計　※創業120年以上/国内売上294億円タカヤグループ【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：岡山県井原市井原町661-…

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450万円〜649万円

正社員

■職務内容：電子回路設計としてインサーキットテスター（基板上に実装された電子部品の定格・極性・特性などを微小のDC／AC信号を用いて計測し、基盤の良否を判定する自動検査装置のこと）に搭載される回路の設計業務をご担当いただきます。 ※入社後は技術を習得・継承し、将来的には回路設計グループやハードウェア設計全体のマネージャーをお任せすることを期待しています。 ◎大手電機メーカー、医療機器メーカー、海外顧客に至っては商社を通じて受注がございます。新製品開発向けに開発を行うためやりがいのある仕事です。 ◎チーム体制：約3名体制 ◎設計スパン：製品の規模によりますが半年〜3年くらい ■取扱製品：本ポジションでは、基板検査装置（インサーキットボードテスタ）を取り扱います。電子回路の基板上の製品不良を検出することができる当社の基板検査装置は、家電業界や自動車業界だけではなく、航空産業、宇宙関連産業等の幅広い業界の工場設備として導入されています。日本国内だけではなく、アメリカやEU等、世界30ヶ国以上のメーカーに利用されています。 ■就業環境：当社は、働く人の「成長」と「幸福」を一番に考え、日々の仕事を通して社員が働くことに生きがいや夢を持つことができる環境づくりを行っています。・教育制度…自らを向上させようとする人を応援する同社では、部門別教育や新入社員導入教育、通信教育制度等、個人の力を最大限に引き出し、成長をバックアップする制度が整っています。・クラブ活動…クラブ活動を通じた心身の健康保持と仲間作りをバックアップするため、クラブ活動の活動費を補助しています。・社員同士のコミュニケーション…同社は「コミュニケーション」を大切にすることを社訓の1つにしています。社員で組織する「親和会」は部門間、世代間の垣根を越えた幅広いつながりを生み出しています。・タカヤでは、産前産後休暇、育児休業制度を完備し、実際の運用も定着しています。タカヤの女性比率は約4割、過去5年間での育児休業を取得した方は41名、取得希望者は100％取得し、また職場復帰率も98％とほとんどの社員が職場復帰を果たしています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

当社メンバー多数在籍【茨城・土浦市】大型建設系車両/車体制御システム開発業務【つくば001】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県常駐先住所：茨城県受動喫煙対…

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450万円〜699万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■大型建設系機械の車体制御ソフトウェア開発業務大手メーカーでの車載システムの設計・ソフトウェアのドキュメント作成・コーディング業務・ソフトウェアの実装・テスト業務 ■業務内容車体制御ソフトウェアの設計・開発車載システムの要件定義および設計制御アルゴリズムの開発および最適化ソフトウェアのドキュメント作成設計書、仕様書、テスト計画書などの作成コーディング規約や開発プロセスの文書化コーディング業務 C/C++、Pythonなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発コードレビューおよびバグ修正ソフトウェアの実装・テスト業務単体テスト、結合テスト、システムテストの実施テスト結果の分析および改善提案 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【府中】電源系開発（宇宙機搭載用バッテリー／太陽電池パネル）＃AN3514【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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650万円〜899万円

正社員

【職務内容】国内外に向け、従来の宇宙用途の電池技術を活用した高性能製品に加えて、これまでの宇宙業界の常識を覆すような超低価格製品にてゲームチェンジを起こす製品開発を行っています。【変更範囲：当社業務全般】衛星やロケットなどの宇宙機に搭載する電源系エンジニアとして、下記の業務のいずれかに従事していただきます。・宇宙機搭載用太陽電池パネルと太陽電池パドル（電気系担当）の設計開発、試験評価・宇宙機搭載用バッテリとその周辺機器（充電器や保護回路）の設計開発、試験評価【ポジションのアピールポイント】当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。また、業務を通じて、開発、設計、製造、品質保証などの幅広い知識、経験の取得が可能です。【事業・組織構成の概要】当社は、国内外の人工衛星に搭載される、各種通信機器の開発、製造を行い、NECの宇宙事業の一翼を担っております。本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形式になります。

株式会社デンソー

【兵庫県神戸市】衝突安全、車両挙動センシングにおける回路、基板設計のプロジェクトリーダー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

神戸ベイエリア事業所住所：兵庫県神戸…

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600万円〜1000万円

正社員

〜自動運転や、衝突安全システムの先端／日本を代表する、世界大手の車載部品メーカーでECU開発をリードする仕事〜 ■業務内容：次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかを担当します。（1）エアバッグECUの回路設計 ECUへの要件からICメーカへのRFI／RFQ発行および技術的な議論もしくはIC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計を行います。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行います。（2）エアバッグECUのプリント基板設計 ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論を行います。 ■募集背景： ◇交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである当社の役割は大きくなっています。 ◇自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 ◇当社内のAD／ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。 ■当社について： ◇当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。 ◇環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

MDSソリューションズ株式会社

未経験歓迎【川崎】プリント基板の回路設計※若手活躍／成長意欲の高い方歓迎／大手半導体メーカー取引多数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

本社住所：神奈川県川崎市多摩区宿河原…

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450万円〜799万円

正社員

【未経験歓迎/理系卒歓迎/大手セットメーカーと取引多数/高い技術力によりリピート率100%/企業の成長フェーズに携われるやりがい満点のお仕事/ファブレスメーカー】 ■業務内容：ボード製品の開発を中心としたハードウェアエンジニアとして活躍頂きます。マイコンやFPGA等のファームウェアから回路設計・基板レイアウト/AW設計までが主な対応範囲です。また委託先工場での試作製造や量産製造のセットアップのフォローまで一貫して対応しますので実際に作っている実感を得ながら仕事ができます。 ※入社後はOJTにて一連の流れを理解して基板レイアウト/AWを実作業として進めるところから始めていただきます。半導体製造装置関連の案件が多く、一人2〜3件程を1年単位で担当します。 ※委託先工場は国内の為、出張はほぼなし。 ■業務詳細： (1)仕様書の作成・ファームウェア設計・回路設計・基板レイアウト/AW設計：お客様からの要望をもとに「どの部品を使用するか」「長期供給できるか」を相談の上、仕様を決定。要望をそのまま叶えるのが難しい場合は代替案を提案し、より高品質な製品の開発を目指します。 (2)仕上がった製品のデバック・納品：外部の工場で完成した製品の動作を確認します。製品が完成したら、工場へ量産を依頼し、クライアントへ納品します。 ■労働環境：完全土日祝休み、全社の平均残業時間は20時間以内とメリハリをつけて働くことができます。その他、社内外研修の取り入れなど社員が過ごしやすい環境作りに努めています。 ■同社について：ハードウェア開発支援（設計〜量産）を行う、ファブレスメーカーです。提案型のハードウェア開発を強みとし、要求スペックが高く他社では引き受けることが難しい案件を進んで引き受けてきたことで培われた当社の技術力の高さ、信頼性の高さは圧倒的なCS向上につながり既存顧客においてはリピート率100%且つ戦略的開発メイン案件もお任せいただいております。また、メンバーも２０、３０代を中心とし、裁量も広く、若手での成長・活躍が実現できる職場環境になります。 ■同社の魅力：同社は、フラットな組織体制で経営トップとの距離感が近く、ご自身のモノづくりの経験やスキル活かして、積極的に発信できる風通しのよい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

Ｍｙｗａｙプラス株式会社

第二新卒歓迎◎【新横浜】構造設計エンジニア◆業界トップシェア製品保有◎開発計測ツール・装置メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

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400万円〜499万円

正社員

〜育成に注力！／EV自動車バッテリーの性能評価等に使われる電源装置を担当／パワーエレクトロニクス（電力変換）技術に強みあり！／パワエレ特化の開発計測ツール・装置等を提供〜 ■業務内容：省エネ技術として注目されるパワーエレクトロニクス分野のパイオニア企業である当社にて、構造設計エンジニアとして、装置全体の構造設計（熱／ノイズの対策を講じた電源製品の構造設計）や、電気回路設計の補助業務をお任せします。 EV自動車バッテリーの性能評価等に使われる電源装置を担当いただきます。 ■業務詳細：・最新技術を用いた新製品の開発を中心に、装置全体のデザイン及び設計等・装置全体の構造設計や構造／振動／熱等の解析、電気回路設計の補助業務 ■ポジションの魅力：・所属部署以外の先般い社員が悩みを聞く「チューター制度」があり、育成にも力を入れています。・オーダーメイド製品の開発においては今期の需要が高まっており、過去最高の売上高を記録しています。・日本を代表する大手自動車メーカーや電機メーカーが顧客のため、市場価値の高いオンリーワンの技術／知識を身につけることが可能です。 ■働く環境：平均有給取得率71%／平均残業時間月27H／前年度賞与実績6.0ヶ月など、働きやすい環境です。 ■当社の特徴：パワーエレクトロニクス（電力変換）技術に強みを持つ開発計測ツール・装置のメーカーです。エンジニア出身の社長をはじめ、東京工業大学名誉教授が技術顧問として着任する等、技術力の高いエンジニアが数多く在籍。そのためトヨタ自動車・三菱電機・東京電力など国内の名だたる大手メーカーや大学研究機関からの信頼も厚く、成長を遂げています。製品開発会議を定期的に開催し、新技術（高速制御技術）や材料を利用した新しい装置が現場発案で製品化するなど、高い機動力が強みです。

日本エヤークラフトサプライ株式会社

【東京】電装システム設計職（防衛・航空宇宙の専門商社）◆年休126日・土日祝休／転勤なし／働き方◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

本社住所：東京都新宿区愛住町3-3 …

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500万円〜649万円

正社員

【防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社／大手顧客多数の安定企業／年休126日・土日祝休・残業月20時間程度／ワークライフバランス◎】 ■会社概要：当社は防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社機能に加え、製造請負までを一括に担う機能を有する企業です。主要なお客様は防衛省の他、警察や発電所や空港等となります。【変更の範囲：無】 ■採用背景：受注増に伴う工場規模の拡大及び組織体制の強化のための急募！ ■業務詳細：・光学機器等から制御部間の通信システムの設計/開発及び電子機器等（基盤含む）の設計/開発等・開発する上記電装システムの維持管理（技術管理・改善・追加改造等）・納品したシステム等の社内及び現地試験における検討・試験実施・管理・顧客の要求に応じて、技術元（海外）の企業との調整・２か月に１回程度の那須塩原市の北工場へ出張（機材を用いた試験評価を行う場合については月に１週間程度) ■業務の特徴：お客様の要望に応じて変更設計等を実施した後、当社での製造、検査、納品を主体とするため、０から設計開発を行うのではなく、国内のお客様向けへと再設計・最適化がメインとなります。当社での生産工程は、主として製品の（1）変更設計、（2）組立、（3）検査及び（4）整備となります。日本のお客様との定期的な打合せへの参加、不具合や問合せがあった際には仕入先工場とやり取りして、主にチームで業務を行います。 ■組織構成：現在チームには3名在籍しております。【内訳】30代2名、40代1名（マネージャー1名、スタッフ2名） ■事業将来性：現在、日本国内では政府主導での国家安全保障の抜本的な強化が行われており、全体として防衛力整備における計画が２倍程度の大幅な拡充を進めている状況となっております。これらの影響もあり、昨対比にて２倍以上の案件を受注しております。 ■当社が目指すべき体制：〜日本の防衛・航空宇宙産業と共に65年と未来に向けて〜国内に有する主要防衛装備品やインフラ施設や顧客の行う様々な業務に対し、安全保障の維持・強化の観点から、実践で証明された海外の最先端技術に基づく防衛装備システムの技術と経験を海外の先進企業から取入れ、顧客ニーズに合う製品の国内製造・維持整備体制を構築することを目指しております。

本田技研工業株式会社

【栃木】次世代電動車の車両運動性能及び運転操作デバイスの研究開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

栃木（芳賀事業所）住所：栃木県芳賀郡…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：・完成車性能目標に基づく、車両運動性能設計（駆動／制動システム、ダイナミクス制御）及び評価・検証・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定・開発の高効率化に向けた開発環境構築、プロセス構築 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【運転操作デバイス例】ブレーキ、アクセル、ハンドル等【開発ツール】設計/解析ツール：CATIA,SimulationX,AMESim,Adams等制御開発ツール：Matlab,Simulink,CarSim、CarMaker、その他MBD系ツール等 ■魅力・やりがい：自分が開発した車両が日本、及びグローバルに展開され、成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができ、大きな達成感を味わう事ができます。今後は本領域のプロジェクトリーダーとして活躍する可能性があり、その際は車両一台分の性能目標を決める喜びや、開発紹介記事・Web等での性能代表者として紹介される達成感を味わうことができます。社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会も多くあり、四輪開発の中心となって、プロジェクトを推進していくことが求められるポジションです。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県鶴ヶ島市】電子回路設計/四輪二輪電装品【メンバークラス】【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

埼玉県内の顧客先住所：埼玉県最寄駅…

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400万円〜649万円

正社員

四輪/二輪の電装品の開発業務(製品：USB充電器、シフトバイワイヤー等) ・電装品の回路図の設計やマイコン、ホールIC、スイッチング電源回路・企画仕様検討〜設計〜ノイズ対策〜量産図面 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容四輪/二輪の電装品の開発業務(製品：USB充電器、シフトバイワイヤー等) ・電装品の回路図の設計やマイコン、ホールIC、スイッチング電源回路・企画仕様検討〜設計〜ノイズ対策〜量産図面 ■キャリアパスこれまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… ・顧客要求仕様の検討・電気電子回路設計、設計資料まとめ・制作したハードウェア性能評価（ノイズ耐性/温度耐性/振動耐性など）・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社トモエシステム

【神戸兵庫区・定時退社可】開発支援業務◇年休120日／世界建設機械の50％に採用／建機部品商社【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：兵庫県神戸市兵庫区大開通7…

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550万円〜699万円

正社員

電気・電子回路設計経験者歓迎！／大手建機部品の一次サプライヤーで開発段階から携われる／転勤当面なし／コマツ株式会社、キャタピラージャパン株式会社等大手企業と直接お取引＜こんな方におススメ＞・電気・電子回路設計の現場経験・知見を生かして大手企業の新製品開発段階から携わる業務をされたい方・働き方を整えたい方 ■業務内容：・建設機械市場における各メーカーの一次サプライヤーとして、新製品・もしくは既存製品の部品（電気・電子部品）の検討・営業担当や顧客への開発支援業務をご担当いただきます。・800社を超える世界の部品メーカーとの取引実績がある中で、お客様に最適な商品を提案するために、電気電子系の知識を必要とします。＜具体的には＞・建設機械、農業機械メーカー向けの新規製品開発の際の、最適な部品、メーカーさんの検討、選定・開発段階での顧客へのご提案・営業担当への技術的サポート、アドバイス（本募集では、特に電気・電子回路の知識を生かした技術支援をご担当いただきます） ■ご入社後の流れ：・本ポジションは新規立ち上げ予定の部署であるため、最初に品質管理部に配属となり、そこで製品のことについて覚えていただきます。・建設機械業界の知識についてはご入社後つけていただければ問題ございません。 ■働き方：・残業はほとんどございません。・出張が月に一回ほど発生します。海外出張が多く、東南アジア、東アジアがメインです。期間は最大１週間ほどです。 ■当社特徴：・創業から70年、グループ会社売上高約100億円以上の専門商社です。・建設機械、産業機械、プラント設備、鉄道車両などの優良顧客を持ちます。・特に建機関係では、国内外の有力メーカーなどへ世界各国から調達した部材を長年の実績による信頼により、ライン納入しております。・商社でありながら品質管理部門を設けており、中国、タイ、米国にも現地法人がございます。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可／業界未経験歓迎】信頼性評価エンジニア◇次世代の車両電子システムに関わる＃EE2102【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜799万円

正社員

〜在宅勤務可／業界未経験・電子システムの信頼性評価のご経験者歓迎／未来のクルマを作る仕事〜 ■業務内容：・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ■部署の業務範囲：・次世代電子技術の車載システム技術開発・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発・メカトロシステム、技術開発・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価などを担当しています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の魅力：自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。また、電子の視点からクルマ一台の全てに広く関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。 ■ビジョン： NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。

株式会社理研オプテック

【長野・佐久市】回路設計（ソフト・ハード）◆プレス安全装置国内TOPシェア／残業20H程【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野事業所住所：長野県佐久市田口56…

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500万円〜649万円

正社員

【残業20時間程度／プレス機械用安全装置では国内6割のシェア／経営が長期的に安定／創業70年以上の老舗企業】コア事業であるプレス機械用の安全装置および生産効率向上のための装置の開発ポジションです。安全性向上のためのプレス機械用センサや歩留まり向上のためのプレス機械用ミス検出装置等の製品開発をお任せします。 ■業務内容：・ソフトおよびハード設計・メンバーの実務フォロー・製品開発のリード・新規開発製品や既存品の改修をおこなう場合に営業同行／顧客ニーズのキャッチ ■業務のポイント：・人々・製品の安全を守る同社製品を扱います。 ■採用背景：安全装置だけでなく、荷重監視装置やミス検出装置など様々な製品の開発を行っており、開発全体のスピードアップを目指しての増員となります。 ■当社の特徴：・プレス機用安全装置では他社に先駆け事業を進めたため国内では6割の圧倒的なシェアを保有します。また近年では自動化の推進や生産性効率のためのIOTによる状態監視も着目されており、同社もミス検出装置等の開発により技術開発を進め時代のニーズに沿った開発を進めています。・アイダエンジニアリングやアマダなど最大手プレス機メーカーと協働し顧客のプレス機導入時にメーカーとセット提案して販売をする体制になっているため経営としては非常に安定しています。工作機械需要はグローバルで2017年に5兆円規模だった市場が中国な東南アジアなど新興国の経済成長により直近7兆円を突破すると見込まれる安定市場です。

株式会社フェニックスエンジニアリング

【埼玉】電気回路設計／仕様策定・部品選定等◆土日祝休み／独立系エンジニアリング企業国内トップクラス【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

1＞本社住所：埼玉県入間郡三芳町藤…

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500万円〜899万円

正社員

【自社で全て商品開発、設計／独立系エンジニアリング企業国内トップクラス／大手電機・通信メーカーからODM受注／平均勤続年数約13年／土日祝休み】 ■業務内容：総合エンジニアリング企業である当社にて、電気回路設計職をご担当いただきます。商品仕様をもとに電気部設計仕様の策定や、部品（デバイス）選定と回路設計を行っていただきます。 ※仕様の策定については、依頼があればメーカーの企画から参加いただきます。＜具体的な業務内容＞・試作品の測定、評価、試験等で発生した問題点の解決・製造工場への導入【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成・プロジェクト体制：電気回路設計部門には、約50名の社員が在籍しており、20代前半〜50代までの年齢層の社員が働いています。 ※プロジェクトは、3〜10名のチームで担当しています。 ※自社内開発：常駐の案件割合は、6：4程度ですが、希望を考慮し、案件にアサインさせていただきます。 ■当社の特徴：・当社は、大手家電メーカーから技術力を評価され、製品の設計や試作、量産などのODMを任されています。・当社では、無線やBluetoothなど、誰もが手に取ったことのある製品を設計しております。変更の範囲：本文参照

新川センサテクノロジ株式会社

【東広島/転勤なし】リニアやロケット打上げに貢献／振動測定器の回路設計※残業20h程【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広島工場住所：広島県東広島市吉川工業…

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450万円〜599万円

正社員

◇新川電機100％子会社／公的な訓練機関としても認定・振動監視計器の専門メーカー／残業少なめ20h程／年休124日◇ ■業務の特徴：同社が展開する振動監視計器等において、組み込み系ハードウェア技術者としての業務をお任せします。 ■具体的な業務内容：・システムの要件定義・システムの設計書の作成・論理回路設計、高速デジタル回路設計、RF回路設計・FPGA、DSP、ARMマイコンを使った回路設計・電子回路のシミュレーション　など ※ご経験によって徐々に業務をお任せいたしますので、入社時に全てが対応できる必要はございません。 ■振動監視計器とは：多様な設備の監視に使える渦電流方式の変位・振動計で、非接触で計測できるため、どんな状況の監視・計測でも応用できるという利点があります。温度特性や長期安定性、耐環境性の点でも優れており、鉄道、リニアモーターカー、ロケットなどと幅広い分野で導入されています。 ■組織構成：開発・設計本部　約30名ハードウェア技術/ソフトウェア技術/メカニカル技術等、多岐にわたります。 ■採用背景：増員同社では新製品開発に力を入れています。現在プロジェクトは5.6個動いており、日々開発に取り組んでいます。新しい方を採用する事で、社員の負担を更に軽減し、製品開発により尽力できる環境を作っていきたいと考えています。 ■当社の特徴：計測・制御のソリューションを提供する新川電機の開発・製造部門として長年培ってきた技術をベースに、変位・振動センサから振動監視、解析診断システムに係わる製品・サービスを提供しています。当社は、卓越したセンサ技術と解析・診断技術の上に新しい創造と製品開発に取り組んでおり、その技術は国内のみならず、海外（115か国）でも活躍の場を広げています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【大阪市】光ファイバー通信特性評価に関する開発業務※海外顧客向け新規PJ◆年休123日／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先（大阪市）住所：大阪府大阪市 …

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500万円〜699万円

正社員

【エンジニアの教育・人材育成に投資する企業／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】ご自身の経験やご希望を踏まえたうえで適性のある業務内容をお任せします。当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、エンジニアとしてご活躍いただきます。転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 ■業務内容：通信会社での光ファイバー通信特性評価に関する開発業務・光ファイバを用いた机上評価環境構築・社内部署との資材調達や評価作業（信号として漏れたものが確実に遮断されているか等）別部署にて作成されたデモ機を用いてセキュリティ面の検討評価が主。海外顧客向け新規プロジェクトのため、使用ツールや使用実験機器の検討から業務開始。【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■働き方：・想定エリア：勤務地の記載先・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■当社について：・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。変更の範囲：本文参照

株式会社ウイルテック

【東京】電気エンジニア（電子関連）／研修充実／年間休日120日／東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

1＞東京都23区内のプロジェクト先 …

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400万円〜799万円

正社員

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容：自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします経験に合わせて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただきます。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能です。【案件例】 LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等、豊富な案件があります。 ※1つの案件に入る期間は目安3〜4年が多いです。長い社員の場合、10年以上在籍しています。 ■配属先・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。就業形態は下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。・マンツーマンによる研修に関して研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ウイルテック

【大阪】電気エンジニア（電子関連）／研修充実／年間休日120日／東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

1＞大阪府大阪浪速区のプロジェクト先…

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400万円〜799万円

正社員

非公開

衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトリーダー

アナログ回路設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1300万円

正社員

【職務内容】次期型ハードのプロジェクトリーダー（１）電子回路設計：電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する（２）プリント基板設計：回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、アートワークメーカと議論し設計する（３）構造設計：機械・機構要件に対して、強度シミュレーションなどを活用し、構造を設計する（以下業務のいずれかに携わって頂きます）・エアバッグECUの回路設計　ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論　もしくは　 IC以外の電源回路など汎用部品で構成する　電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD（モデルベース開発）を活用し目途付けを行っていただきます。・エアバッグECUのプリント基板設計　ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。・エアバッグECUの機構設計　エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃性を考慮した　機構設計（アルミケースもしくは樹脂ケース）をして頂きます。設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。【職場紹介】若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。【募集背景】交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。【こんな仲間を探しています！】交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシ…

株式会社イスコ

【秋葉原駅】遊技機の組み込み開発 ◇業界大手企業との取引多数／稼げるプログラマを目指せる成功報酬【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都千代田区東神田2-4…

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450万円〜799万円

正社員

〜面接一回／業界トップメーカーほぼすべてと取引あり／成功報酬で年収1000万円も目指せる／ほぼ自社開発で働きやすさ◎〜 ■担当業務： C言語などを使って、遊技機の開発をメインでご担当いただきます。クライアントから直請け、約1年間、3〜10人規模でプロジェクトに参画いただき、開発、プログラミングをメインで行っていただきます。 ■報酬制度・賞与によって還元する成果報酬制度を採用しています。稼げるエンジニアは、多くの給与／報酬を獲得する事も可能です！・スキルによって年収1000万円を目指すこともできる環境です。 ■業務の特徴・9割自社開発、一部派遣の可能性があります。・テスト工程はアウトソースをしておりますので開発に集中することのできる環境です。 ■開発環境 Windowsや組み込み系の環境が主です。一部Linux等も使用しています。言語はC#、Java、組み込みC等が多いです。 Unity、.net、Eclipse、HewなどのIDEを使って開発する事が多いですが、受注先の指定により都度変わります。 ■キャリアパス入社当初はプログラミングをしていただきます。資質次第で、即システムエンジニアとしてご活躍していただきます。その後、管理職として従事することが可能となります。ジョブローテーションもあり、希望次第でシステム開発だけではなく、営業、管理の部門に行くことも可能です。 ■遊技機業界について：遊技機メーカーの新機種開発は活発に行われており、案件も潤沢にいただけている状態です。競合になるような業態もあまりないため、継続的な受注が見込まれる安定した業界です。 ■当社について：ゲームセンターでよく見かける据え置きゲームや遊技機、ラスベガスのカジノゲームから、工場や自動車のシステムなどの産業機器まで幅広く開発を行っています。また、電子部品／半導体の取り扱い商社としての事業部も存在しています。社員一人一人の得意分野、適性に合った案件が受注されるので、ご自身の能力を活かすことができます。

デクセリアルズ株式会社

【宮城／リモート中心】光半導体パッケージ設計エンジニア◇東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

多賀城事業所住所：宮城県多賀城市桜木…

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600万円〜1000万円

正社員

〜注力事業「フォトニクス領域」／高速PDとPIC、CPOに関わる開発を推進中／世界シェアトップクラスを誇る製品を多数、東証プライム上場の機能性材料メーカー〜 ■業務内容：・パッケージ開発コンセプト検討／計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案する。・Feasibility実現性検討開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備／予算／リソースを策定・提案する。・自社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行なうことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案する。【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■入社後のキャリアについて：ご自身のこれまでのスキルを活かし、業界標準や規格策定状況を踏まえた開発ターゲット定義、社内パッケージ設計環境立ち上げ、設計開発技術ナレッジ蓄積を行ないながら開発をリードしていただきたいと考えております。将来的には社外連携を通して設計力による高付加価値製品を定義し、プロジェクトマネージャーとして量産化を立ち上げていただきたいです。 ■当社の魅力：＜コア技術と世界シェアトップクラス製品＞デクセリアルズの研究開発は「材料技術」「プロセス技術」「評価技術」「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、皆さんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。変更の範囲：本文参照

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