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デンソーテクノ 株式会社
【愛知/刈谷・日進】<第二新卒歓迎>モビリティサービス統合ECU新規開発(電気、回路)※Web面接可【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 刈谷事業所(デンソー本社内) 住…
450万円〜599万円
正社員
<全選考Web実施、土日選考可><社員の94%が技術職><フレックス・在宅勤務有/残業全社平均27.5時間/年間有休取得15.0日…働きやすさ満点><住宅手当・入社時の引っ越し補助も有> 「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置(ECU:Electric Control Unit)の開発・設計・量産化に貢献しています。 モビリティシステムECUの要件決めから回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。 車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計業務です。 ■具体的なプロジェクト: <モビリティシステムの統合ECU> 自動運転・予防安全・快適性などの機能充実により複雑化する車載ネットワークをシンプルに。 ・大容量データ、高速化で信頼性の高いデータ通信システム ・ドライバー(所有者)を守るセキュリティシステム ・乗員の安全と快適性を提供するドア制御、室内照明などの自動制御システム 等 <ゾーンECU> エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約 ■期待すること: これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただくことを期待します。 ■当社の魅力: ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界的のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【23区/在宅可】電気設計(清掃ロボット開発PJ)※中国語活用/研修充実/プライム上場/年休124日【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…
700万円〜1000万円
正社員
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方も歓迎/業界トップ級の平均年収600万円越え/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/全社平均残業月19.78H/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 電気エンジニアとして、清掃ロボットの開発プロジェクトに参画いただきます。 ・中国の協力会社と打合せを行い、仕様調整や製造指示 ・中国協力会社が製造した回路等について、評価確認実施 【業務フェーズ】仕様検討、基本設計、詳細設計 【使用ツール】電気CAD ※チーム構成:10名以上 ■業務の魅力: ロボットの開発経験を得られ、エンジニアとして成長できる環境です。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。設立以来、515名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。
株式会社デンソー
【兵庫県神戸市】【Web面接可】電池制御または電源制御システム開発設計/国内最大手自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他
株式会社デンソーテン 本社(出向先) …
550万円〜1000万円
正社員
■職務内容 あらゆる電動車両向けの電池を制御するための電池状態検知、電池制御システムの開発/設計業務に従事いただきます。 ■職務詳細 以下のいずれかまたは複数をお任せします。 ・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力あるシステム開発 …市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期システム開発、電池状態検知の技術開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます ・競争力あるシステムを実現するための各構成機器、電池状態検知制御の開発推進 …競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様の機器(リレー、センサ)の仕様の立案と開発推進を担当頂きます。 ・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づくシステム設計構想 …具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつシステム設計構想を立案。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です ・機器部品選定からシステム設計システム機能/性能評価、信頼性評価 …システム設計構想に基づき部品選定、システム設計を推進し、完成したシステムの機能/性能評価および信頼性評価を推進頂きます。 ■募集背景 地球温暖化に歯止めをかけるべく、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっておりますが、デンソーはあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。電動化の普及に携わることで持続的社会に貢献する気概のある方の応募をお待ちしております。 ■株式会社デンソーテンの事業内容 コネクティッド事業、CI事業、AE事業を主に展開しています。 ※入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間〜数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 変更の範囲:会社の定める業務
I−PEX株式会社
【町田】開発・設計エンジニア(光モジュール・トランシーバー開発)電子・精密部品国内大手/年休125日【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発
東京R&Dセンター 住所:東京都町田市…
450万円〜799万円
正社員
【電子・精密部品国内大手メーカー/一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア/情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者集団/教育体制充実◎】 ■業務内容: 通信モジュール開発・設計をお任せします。 ※直近の取り組みについて https://www.i-pex.com/ja-jp/library/news/press-release-i-pex-embedded-optical-module-20190801 ■当社の雰囲気:課長が30代後半、組織の平均年齢も30代前半と比較的若い組織となっております。 キャリア入社の方においては、バックグラウンド(業界)は様々となっており、異業界からの応募歓迎です! ■将来性について: 製品の一つである、LIGHTPASS(R)光モジュールは、その特性である小型低背、低ノイズ、長距離伝送、高温領域での動作特性などを生かし、 様々な環境のアプリケーションで活用されていきます。 例えば、LIGHTPASS(R)-EOS 100Gは、小型、高温対応かつノイズ影響が少ないことが重要であるオートクレーブ対応医療機器に向き、 LIGHTPASS(R)-EOB II 128Gは、PCle Gen 5対応で大容量伝送機器を連携して使う情報機器、大容量の映像データ処理が必要な放送機器、 過酷な環境下の基地局、わずかな軽量化をも追及することが求められる航空機などに最適で、 それぞれの使用条件下で最大限その性能を発揮します。
株式会社メグレナジー
【長期休暇あり/在宅可】電力ユニット製品開発エンジニア〜水素を活用し、脱炭素に貢献!〜【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 実験室 住所:神奈川県横浜市鶴見…
500万円〜899万円
正社員
【在宅勤務有/年休125日・土日祝休/株式会社フジタなどの出資企業/水素社会の実装に向けたエネルギーシステムの製品開発】 ■業務内容: 水素を活用した脱炭素に貢献する現在開発中の家庭向け定置用水素エネルギーシステムの電力ユニット(太陽電池または蓄電池用、燃料電池用のパワーコンディショナーや周辺機器)の開発を行っていただきます。 <具体的には> ・パワーコンディショナーの商品化に向けての制御設計と評価 ・規格認証対応 ・委託先企業との技術折衝、管理 ・試作機用の電力変換器の製作、改善(実際に手を動かす業務を含む) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社の特徴: ・「再エネからつくる水素」でエネルギーが途絶えることのない暮らしを実現させるため、「太陽光発電」「蓄電池」「水素生成/貯蔵/発電」を組み合わせたシステムの開発を進めています。 ・市場ニーズを高め、社会実装を進めるためには、システムの高効率化およびコストダウンが必要です。そのための機器の選定や組み合わせ等、メンバーが連携して課題解決に取り組んでいます。 ■魅力: ・新製品の開発から発売までの一連の工程に携われる 当社が扱う製品はこれまで世の中になかった全く新しいものです。チームのコアメンバーとしてその新製品を開発の段階から参画し、製品化して世に送り出すところまで見届けることができます。 ・脱炭素社会の実現という世の中のニーズに合った取り組み 脱炭素社会を目指す動きは世界的なものであり、ニーズが今後も拡大していくことが予想されています。 ・柔軟な働き方 当社は在宅勤務OK・フレックス制度あり・服装自由と社員の働きやすい環境づくりにもこだわっています。 ■歓迎条件:別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。 ・系統連系認証、電気用品安全法適合検査などの実務 ・自動制御理論 ・回路シミュレータ活用 ・プログラム開発 ・FPGA、DSP開発 ・モデルベース開発 ・電気主任技術者
株式会社アルプス技研
【栃木/宇都宮】アナログ電気回路設計(電気自動車のバッテリー制御)/東証プライム上場【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、機器・デバイス設計・開発
栃木県内のお客様先 住所:栃木県 ご経…
400万円〜799万円
正社員
【プライム上場/年休120日以上/月残業18時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり】 ■業務内容:長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 具体的にはBEV(バッテリー電気自動車)のバッテリ制御の電気回路設計業務をお任せします。 ■アサイン例 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発 ■特徴:請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。顧客の圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット 【安定経営】自己資本比率64.6%で経営安定(※通常40%以上で健全)/売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営/創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携わり、大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて経験を重ねることができます。経験の浅い方は評価実験からスタート頂き徐々に上流工程にもチャレンジ可能です。経験者の方は希望を考慮致します。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができ、志向を考慮様々なポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率74%/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92%
東京エレクトロン宮城株式会社
【宮城・第二新卒歓迎】電気・電子回路設計※国内最大手・世界トップクラス東京エレクトロンG【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
本社 住所:宮城県黒川郡大和町テクノヒ…
500万円〜899万円
正社員
【売上2兆38億円/営業利益29.9%以上/研究開発投資1兆円以上/世界トップクラス売上の東京エレクトロングループ/離職率1.0%】 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 半導体製造装置(エッチング装置)の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置のデジタル回路およびアナログ回路設計、各種制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など電気電子設計全般、制御機器間のインタフェースの決定や、基板に載せるファームウェアの設計等から、ご経験・ご希望に併せてお任せする業務を決定いたします。 ■配属部署: 設計開発部・設計技術部・システム開発部・製造技術部・量産設計部等、複数の部署で募集をしており、面接を経て配属部署を決定いたします。 ■仕事のやりがい: ・IoT時代到来に伴い、世の中のあらゆるものに使われている半導体はますます重要になってきました。そして、その半導体そのものを作っているのが東京エレクトロンが手掛ける半導体製造装置です。したがって、半導体の技術革新を支えるべく世の中で誰もやったことない高度な技術力が求められるため、エンジニアとして最先端かつ高難易度の業務に携わることが出来ます。 ・開発と受注生産を同拠点で展開しており、当社ならではの技術力で国内外の大手半導体メーカーと取引をし、エンジニアとしてより技術力を深めることが可能です。 ・上司に報告はしますが、エンジニア自らが考え提案したものを積極的に形にしていける環境です。 ■異業界の方もご活躍 半導体製造装置のプロセス経験がない、異業界の方も幅広くご活躍されております。具体的には以下です。 ・精密機器メーカーでの設計・開発経験 ・発電所の運用管理経験 ・組立装置の設計 【住宅関連補助制度】 ■独身寮制度 ・自身が選定した物件を法人契約し最大6万円分まで補助※使用料や適用条件あり ■住宅インセンティブ制度 ・社宅補助等に対するインセンティブとして入社月から4年間分の期間限定で、6月と12月の各賞与支給時に 半年分のインセンティブを通常の賞与に加算して支給します※適用条件あり ・支給金額 単身者:36万円(半年分) 世帯1:54万円(半年分) 世帯2:66万円(半年分) ■引っ越し補助 ・引っ越しに伴う費用は会社負担として支給
株式会社スキルアンドコミュニケーションズ
【兵庫】電気・電子系エンジニア ※未経験歓迎/川崎重工等大手多数/各種手当あり【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先(兵庫県) 住所:兵庫県 受動喫…
300万円〜499万円
正社員
■業務概要: 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 カーナビ・デジカメ・複合機・AV機器の回路設計、PC回路設計、携帯電話回路設計、自動車搭載制御機器、産業用機械・自動車生産設備の電気回路設計などのプロジェクトよりいずれかの設計業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて: 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望(扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等)を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力: ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100%。1年目から取得可能です。 ■配属先情報: 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について: パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 <魅力> ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 (月1回土曜日出社となります)では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。
株式会社テクノプロ
【自社開発センター/リモート可】車載モータ制御ユニットの回路設計PL/PM ※福利厚生◎年休123日【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他
1> 神戸事業所 住所:兵庫県神戸市中…
800万円〜1000万円
正社員
車載モータ制御ユニットの製品化における開発マネージャーとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします ■業務詳細: 開発マネジメント(電子回路領域) ・全体日程調整(自動車メーカ等との開発全体日程調整) ・提出資料の作成/内容調整/顧客説明(顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応) ・品質管理及び不具合発生時顧客対応 ・コントロール回路基板の開発(設計・開発) ・量産 ■募集背景: 当社では大手自動車部品メーカと連携して中期での計画を策定し開発を行っております。 今後グローバルでの需要拡大が見込まれている製品開発におけるコアポジションの募集を行います。 ■テクノプロ・デザイン社について: 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
英進設計工業株式会社
【兵庫県尼崎/関西圏外への転勤なし】送風機の回路設計※研修制度充実/転居費用補助/土曜面接可【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先 住所:兵庫県尼崎市塚口本町8丁…
300万円〜549万円
正社員
【派遣先が決まった状態でご入社いただけます!/充実の福利厚生/待機期間なし/会社都合による異動なし】 チャレンジ精神に富む優秀なエンジニアを育み、テクノロジーが集約されたトータルシステムエンジニアリングで国内外の産業界に新たな付加価値を創し続ける当社のお取引先にて、回路設計業務をお任せします。 ■具体的に: ・送風機のレイアウト図作成 ・作業指示書作成など ■使用CAD:SolidWorks/AutoCAD ■当社で働く魅力: (1)派遣先が決まった状態での入社 技術派遣業界では珍しく、派遣先(勤務地)が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 (2)充実の福利厚生 家族手当や住宅手当の他、引越しが必要な場合は引越し手当てなど、他社と比較しても福利厚生が充実しております。 (3)長期就業が可能 基本的に会社都合での派遣先の変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。実際、同じ企業様で10年、20年、それ以上働かれる方も少なくありません。 (4)100%稼働 社員は100%稼働しています。待機期間が続き不安な気持ちになることはございません。 (5)キャリアパス 生涯現役エンジニアを希望している社員も多いですが、将来的にマネジメント業務を極めたいと考え、就業先の中途採用試験を受けることになれば背中を押す社風がございます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【大阪】技術力UP=収入UPへ!民生用パソコンの新機種・新モデル開発業務(基板設計〜評価)【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
顧客先(大阪市) 住所:大阪府大阪市 …
500万円〜899万円
正社員
【24年度平均賞与164万円/生涯エンジニアとして技術を磨き続けられる環境/技術力UP=収入UPへ/完全web面接/業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか?/東証プライム市場上場グループ】 【製品】パソコン 【関係先/顧客】電機・電子メーカー 【担当工程】パソコンのバッテリー、ガジェット、スピーカー等周辺機器の基板評価から設計に携わって頂きます。 【魅力ポイント】 エンドユーザーに近い民生品のパソコンの開発に携わることができます。また評価フェーズから入り、設計業務に移行できるため電機の基礎から学び設計者としてステップUPが望めます。 ■勤務地補足: ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50%超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。
マツダ株式会社
【広島/面接1回】車載ECUの回路/基板設計、筐体設計(ADAS領域)_IC2308【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
450万円〜999万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)のハードウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計) ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先の半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後のADASに求められる機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社デンソー
【愛知県刈谷市】乗員監視センサのハードウェア開発/国内トップクラスの研究開発力/一部リモート可【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、アナログ回路設計・開発
本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …
600万円〜1000万円
正社員
【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。 ■仕事内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 乗員監視センサのハードウェア開発をお任せします。 (1)画像センサ向けハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 (2)乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■募集背景: 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。 ■当社の特徴: 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業[サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化/先進安全・自動運転/コネクティッド/FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルプス技研
【長野県塩尻市】生産設備の制御仕様検討・回路設計・立上※東証プライム/自社エンジニアから愛される企業【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、製造技術・プロセス開発
お客様先(長野県塩尻市) 住所:長野県…
450万円〜799万円
正社員
【地元で長く活躍したい方向け/東証プライム上場/年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇実績あり/育児休暇取得率100%/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■仕事内容: お客様先にて下記業務をお任せします。 (1)生産設備の制御仕様検討 (2)PLC制御プログラミング (3)生産設備の電装ボックスのハード回路設計 (4)生産設備の設置・立上 ■特徴: メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット: 【経営の安定】 自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%/育児休暇からの復帰率92% ■魅力キーワード: 第二新卒歓迎/U・Iターン歓迎/離職率5.5%以下(業界平均は10%超)/3年連続売上増加/女性管理職実績有/産育休取得率100%(男性含む)/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテックフィルダーズ
【東京】鉄道車両用搭載カメラの回路設計 ※充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場メイテックG【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先 住所:東京都 受動喫煙対策:屋…
400万円〜799万円
正社員
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/東証プライム上場の業界大手のグループ会社/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 鉄道車両用搭載カメラの回路設計業務(既存製品、新製品)をお任せします(仕様検討から設計、試作まで)。 ※ツール・開発環境はOrCADです。 ■顧客例: 主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
スズキ株式会社
【浜松】四輪車のブレーキシステム設計※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…
450万円〜899万円
正社員
■業務内容: 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキングペダルの設計、各種金属ブラケットの設計、樹脂クランプの設計、パイプジョイントの設計など ・ブレーキ装置(ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ)のシステム設計やレイアウト設計 ■部門からのメッセージ: 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。 車両の電動化/EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。
ミネベアミツミ株式会社
【東京/未経験可】特許発掘・出願(IoT領域のソフト/電気)※プライム市場上場の総合精密部品メーカー【エージェントサービス求人】
知財、特許、アナログ回路設計・開発
東京本部(クロステックガーデン) 住所…
500万円〜899万円
正社員
◆募集背景: 事業成長に伴う知財担当領域の拡大のため、特許技術者の増員を行います。当社では比較的新しい領域である、IoT 領域(ソフト・電気関連)を拡大、さらに今後も案件数の増加が見込まれるため、ソフト・電気関連の特許技術者を募集いたします。今回は、特許出願・権利化業務の経験者はもちろんですが、エンジニアの方でチャレンジしたい方も募集いたします。 ※変更の範囲:会社の定める業務とする ◆職務概要: 定常的な業務としては以下業務を行っていただきます。 ・発明発掘 ・特許出願・権利化業務 ・他社特許調査・分析業務 特別な案件や時期に応じて以下業務も行っていただきます。 ・知財戦略立案 ・エンジニアへの知財教育・研修 *未経験者の方には、特許権利化業務に関する基本的な研修や教材を用意しておりますので、まずは知識をインプットしていただき、 半年〜1 年程度は OJT として先輩社員と一緒に業務を行ってもらい、習熟度に応じて徐々に主担当を担っていただきます。 <仕事の特徴・やりがい> エンジニアからあがってくる発明提案をただ権利化するだけではなく、他社特許との差別化や訴求ポイント・落としどころを「特許のプロ」としてサポートし、価値のある特許として権利化することで製品競争力の向上に寄与することができます。知財視点から自社と他社との競争関係を分析し、競争的地位に応じた知財戦略を策定・実践することで、会社の新事業創出や既存事業の成?に貢献することができます。また、業務フローやルールなどについても、その最適化や効率化など提案でき、工夫して活動を進めることのできる環境です。これら知財業務において、いわゆる縦割りの細分化された役割分担は無く、発明発掘から先行技術調査、出願・権利化、活用までのライフサイクルを一貫して、事業戦略に適応するよう担当することで、企業知財の専門スキルを向上させられます。IoT 領域では、UI(User Interface)、UX(User Experience)や OSS(Open Source Software)等に関するソフトウェア特有の知財対応も行うことで、スキルの幅を一層拡げられます。また、近年当社は研究開発を拡充しており、開発成果を事業に活かす知財業務の重要性も向上しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテックフィルダーズ
【兵庫/土曜・Web1回選考】電気制御/回路設計※平均賞与155万円/希望勤務地の配属実績91%【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
兵庫の事業所 住所:兵庫県 受動喫煙対…
400万円〜799万円
正社員
【希望勤務地での配属実績91%/年収100万円アップでの入社実績多数】 電気制御設計、マイコン応用、LSI設計、伝送無線回路、高周波回路、電源回路などのアナログ・デジタル回路設計などご経験に応じて業務をアサインします。 ・対象製品:産業用ロボット、半導体製造装置、自動車、建機・農機、家電製品など幅広い業界・製品 ・勤務先:大手メーカー(取引社数約1300社 業界トップクラス) ・業務の特徴:メイテックGの考え方として、できること7割・まだできないこと3割をめやすに配属を行うため、スキルアップが実感できます。評価、解析も含め、設計開発分野での知見を広げられます。 ■勤務地について ・配属実績が多いエリア:神戸市、尼崎市、姫路市 ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績91%(2023年度下期実績) ・1つの配属先での勤務は平均3〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ:年功序列で正当な評価がされていない/年収が頭打ち → 社歴・学歴ではなく技術力でしっかり評価!相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善:残業など年齢を重ねると今の働き方が不安… → サービス残業は当然0。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめ! ・自分で手を動かしたい → 管理のみではなく生涯エンジニアとして活躍可能。 ・時代に即したトレンドの技術を習得したい → 景気の波に左右されないのが特徴(リーマン期もリストラ0)全案件が社内に公開されており、自身のスキルと照らし合わせてチャレンジ可能。 ・スキルが浅いのが不安 → 入社後、配属までに平均1〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴 メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしていますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地を優遇がしやすいのが特徴です。
ブライザ株式会社
【未経験歓迎】【愛知県豊田市】電子変換ユニットの設計開発業務〜大手メーカー案件多数/残業少〜【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 愛知県豊田市の顧客先 住所:愛知…
350万円〜799万円
正社員
【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風】 ■業務概要: 電子変換ユニットの設計開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・設計DR対応、設計ノウハウ蓄積 ・仕組み作り、市場不具合対応再発防止活動 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務
株式会社マイナビEdge
【名古屋/未経験歓迎】電気回路設計◆やりたいこと(目標)がまだ決まっていないそこのあなたへ◆【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先(名古屋) 住所:愛知県名古屋市…
300万円〜449万円
正社員
≪あなたが描くキャリア・未来を一緒になって考え、作っていきます≫ 〜やりたいことが決まり、それが叶う道がここにはある〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由: <面接準備は一切不要、ありのまま望んでください!> 面接時、志望動機は聞いておらず、一人ひとりのキャリアを真剣に考える時間としております。やりたいことが明確にない方が、面接後見つけることができています。 <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制!> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ!(配属後1 か月⇒3 か月毎) ■業務内容について: 配属先にて、産業用機器の電気回路設計・製図(CAD入力)および電子機器試作品の評価業務に携わって頂くことを予定しています。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■研修制度・フォロー体制: ◇入社後は、東京技術センターへ1週間いき、研修を受けていただきます。 その後、中部支社へ戻り約1ヶ月程CAD研修を実施します。 ◇キャリアサポート:エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■主な顧客先一覧 ヤマザキマザック様、東海理化様、豊田合成様、アイシン様、豊田自動織機様、トヨタ車体様、ジェイテクト様、三菱電機様、川崎重工業様、矢崎部品様、住友電装様、住友理工様、SCSK様、Sky様等々 大手自動車完成車メーカー様から、大手自動車部品Tire1様、IT系の大手様まで、幅広く取引をさせていただいております。 ■当社の特徴: 当社は技術者派遣会社として50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いてきました。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。案件は要件定義や基本設計等、開発工程の上流工程での業務となり、先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 変更の範囲:本文参照