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検索結果: 5,227件(601〜620件を表示)
林テレンプ株式会社
【愛知】自動車向け防音技術開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、担当していただきます。 【職務詳細】 自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定していただきます。 経験に応じて以下から役割が決まります。 （１）振動・騒音の計測技術開発 ・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発 ・計測結果の評価と車室内の静粛に最適な防音材の選定 （２）振動・騒音のCAE解析技術開発 ・CAE技術を向上させ、予測値の精度向上 ・CAEモデルの簡素化技術開発 ・CAEを駆使した防音材の最適化検討 【魅力点】 同社は数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでいます。 樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。
Astemo株式会社
【栃木】実験評価担当（二輪車開発・設計） ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺２０２１−８…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 国内大手完成車メーカーA向け二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価をご担当いただきます。 【職務詳細】 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ ３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など) ４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ 【ミッション】 ◆顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化 ◆顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進 ◆製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進 【携わる製品】 ・モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット 取り扱い製品、二輪車用ECU(電子制御ユニット) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セイコーエプソン株式会社
【長野】生産技術 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
長野県塩尻市広丘原新田80 篠ノ井線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてプリンターのエレキ生産技術についてご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新製品(家庭用プリンター、業務用プリンター等)の基板／ 電子部品の量産化推進 ・回路・電子部品の評価・解析 ・国内・海外拠点の、基板・エレキ部品の立ち上げ・品質管理 （内作部品の量産立上げ、外部サプライヤーの立上げ支援・品質確認など） ※海外出張にも対応いただく可能性がございます。 【本ポジションの魅力】 ・海外の関係者との接点が多く、ワールドワイドなビジネス経験が可能です。 ・製品の量産立上げに関わることができ、自身の関わった製品が世にでるという達成感を味わうことができます。 ・挑戦したいことがあれば積極的に発信できる、風通しのいい職場です。新しい事にチャレンジできる環境があります。 ・設計から製造まで自社で行っているため、一貫したものづくりの経験が可能です。
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】人協働ロボット、自律移動ロボット、産業用ロボットの画 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県浜松市北区豊岡町127 遠州鉄道…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、人協働ロボットや自律移動ロボット、産業用ロボットの画像処理ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 表面実装機、基板外観検査装置、半導体製造装置に関する以下の内容をお任せする予定です。 ■電子基板・電子部品・半田付け等の高速高精度認識アルゴリズム、検査アルゴリズム開発 ■認識データ作成／チューニングの自動化、物体認識、良否検査など画像処理に関するAI学習活用 ■カメラ撮像／照明／転送制御、画像補正／画像加工／特徴量抽出／対象認識、3次元計測等 ■GPU（CUDA）を用いた画像処理高速化、AI学習モデル構築 ■新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト設計・コーディング・評価 ■担当プロジェクトにおける画像処理ソフトウエア開発業務取りまとめ 等 【やりがい・魅力】 画像処理ソフトウェアは、同社の産業用ロボットのコア技術であり、その性能や使い勝手を決める重要なファクターです。技術を用いることで、自分のアイディアを裁量をもって具現化しやすい環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】電気設計（インバータ・パワーモジュール） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計を担当します。 【職務詳細】 ・パワーデバイス設計／評価 ・パワーモジュール設計／評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱／絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・車両の電動化を通じて地球環境やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車両性能開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ■強度耐久性 ■ドア商品性 ■市場環境適応の性能企画・機種開発分野 ・先行技術開発および機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ■CAE分野 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討 【仕事の進め方】 車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすることをモットーとして業務に取り組みます。 開発最初に車両に織込む性能と開発シナリオを企画段階から参画し、開発前半の図面段階では、企画・狙いとする性能をCAEや机上検討にて図面への織込み、開発後半では、織込んだ性能が狙い通りとなっているかを実機にて評価・検証など幅広い業務を体感できます。
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の車体（ボディ、外装、内装）に関する先行開発業 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行っていただきます。 ■技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めていただきます。 ■社内外のさまざまなリソースを活用し、先行開発アイテムを具体化し、獲得した技術を設計標準化していただきます。 ■入社後の1～3年間で、ご経験やスキルに応じて、機種開発における設計現場で実務経験を積んでいただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 ■四輪車体設計部の先行開発業務の活性化 ■カーボンニュートラルに対応した具体的な成果を出す 部内には、数多くの高い専門性を持つ量産開発設計者が在籍しています。先行開発を進める際には、これらの設計者と議論を重ねることで、自分だけでは達成できないような高度なアイデアの実現が可能になります。このようなコラボレーションを通じて、自身のスキルアップを実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の排出ガス・燃費（電費）認証試験の取りまとめ業 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立って牽引していただきます。 【職務詳細】 ■排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ■試験データの実績確認 ■試験設備の導入計画の立案 【部門のミッション、ビジョン 】 認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。 【スズキの仕事のやりがい】 浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施していただきます。全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
近藤工業株式会社
【愛知】電気設計(環境機器) ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
愛知県刈谷市一里山町金山5番地 名鉄名…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 工業用脱臭装置や食品プラント、印刷機器といった環境機器製品の電気設計業務をお任せします。 【職務詳細】 仕様検討の際や据え付けの際などは営業・サービスエンジニアと一緒にお客様先に訪問することも多く、お客様に向き合いながら仕事ができます。 (１)設計：脱臭装置・排ガス処理装置・珈琲焙煎機など、お客様のオーダーに合わせた制御盤などのハード設計から、シーケンスやタッチパネル画面などのソフト設計 (２)積算と手配：お客様からのオーダーに合わせた設計書に基づき、部品、制御盤や電気工事の費用積算、手配、予算管理を行います。 (３)装置立ち上げ：現場で安全に設備・装置を稼働させるために電気工事の指示や電気配線・施工方法の確認、シミュレーションや調整を行い、設備・装置を立ち上げます。 ■製品について： 工業用脱臭装置（触媒酸化式脱臭装置／蓄熱燃焼式排ガス処理装置）／食品プラント（コーヒープラント設備）／印刷機器（オフリン用脱臭ドライヤー）など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】電動アシスト自転車の商品企画 ※フレックスタイム制あり
営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電動アシスト自転車の商品企画業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■国内、海外向け電動アシスト自転車（e-Bike）の商品戦略の策定 ■国内、海外向け電動アシスト自転車（e-Bike）の商品・付随サービスの企画 ■市場調査、市場導入マーケットコミュニケーション 等 【募集背景詳細】 同社が世界新商品として電動アシスト自転車を世に出してから今年で30年が経ちました。今や世界中で移動からレジャーまで幅広い用途で使えるミニマムパーソナルモビリティとして多くのユーザーに利用されています。拡大するグローバルe-Bike市場で競争力のある商品を生み出すために活躍できる即戦力を募集しています。 【やりがい・魅力】 商品の企画起草から商品を世に出すところまで一貫して関わることができます。生活の足から余暇を楽しむスポーツバイクまで扱う商品の幅が広く、様々な用途やお客様に向けた商品に携わることができます。欧米市場を中心に、海外市場調査や海外現地拠点とのやりとりなどを通じ、グローバルに活躍できる環境があります。
非公開
半導体プロセスシミュレーション技術研究開発【鶴見】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 半導体プロセスシミュレーション技術研究開発 最先端半導体プロセスに関わるシミュレータの開発を担当して頂きます
本田技研工業株式会社
【栃木】12V鉛バッテリー及びリチウムイオンバッテリーの研究開発（電気・制御領域）#4858【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
栃木（芳賀事業所） 住所：栃木県芳賀郡…
450万円〜1000万円
正社員
■職務内容： 従来から培ってきた鉛バッテリーに加え、電動化伴いリチウムイオンバッテリーの開発も行っていただきます。 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成、および適用技術の構築 ・低圧電装設計(コンタクタ—、ヒューズ、バスバー、ハーネス、コネクタ等） ・制御設計および制御要求仕様作成 ・マイコンソフトウェアの妥当性検証 ・解析、評価、テスト (性能・耐久性・安全性 等) ・システム設計及び検証（電池パック、高圧配電・低圧配電 等） ・熱、冷却システムの制御要求仕様作成、システム性能評価 ※M・M思想（Man-Maximum/Mecha-Minimumマン・マキシマム／メカ・ミニマム）とは・・・「人のためのスペースは最大に、メカニズムのためのスペースは最小に」 クルマはどうあるべきかを追求したHondaのクルマづくりにおける基本思想です。この思想をもとにHondaはお客様の喜びを第一に考え、求められる価値を求められる以上のレベルで実現できるよう開発に取り組んできました。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等 ・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 ■魅力・やりがい： 車両の魅力を表現するデバイスはほぼ全て電気・電子デバイスを有していると言っても過言ではないと言われています。そのデバイスを駆動する電気の“エンジン”が12Vバッテリーです。 そのバッテリーもリチウムイオンへの代替えが進みつつあり、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントとなっています。 その為、構造・通信・ソフト・ハード・機能安全等といった幅広い技術を習得することが可能です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
株式会社サトー
【埼玉】回路設計（プリンタ） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
埼玉県さいたま市大宮区大成町1丁目20…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 下記のエレキ設計業務部門の新商品開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：プリンタ 【具体的には】 ARM系SoCを使用した制御回路設計や各種外部インタフェース回路設計（仕様検討、構想設計、詳細設計、検証等）、評価試験（波形観測、耐ノイズ試験、温度試験、EMC、等）をはじめとする設計業務から、海外工場を含む関連部署と連携しながらの生産立ち上げまで一連の開発プロセスに携わっていただきます。 入社後は製品の詳細設計をメインに担当をお任せしますが、経験・スキルに応じて新製品開発の仕様検討など上流工程も担当を頂くことを期待しております。 【同社のエレキ設計業務の部門について】 ・新商品開発部：プリンタの新商品開発 ・量産開発部：リリースしたプリンタの開発改良、個別対応、改善 単に新商品を開発するだけではなく、開発した商品のサポートも経験していただき、次の新商品開発に向けた取り組みを行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【ポジションサーチ】制御系設計開発（電駆/EV/パワートレイン領域）U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
1＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新…
450万円〜999万円
正社員
【UIターン歓迎！『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】 これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。 ■具体的な募集職種は下記になります。 ・エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・電気駆動システムにおける開発 ∟システム構成・制御仕様等の構想企画・設計 ∟モーター／インバータ制御開発 ∟インバータ回路基板開発 ∟バッテリマネージメント制御開発 ∟駆動用バッテリ開発（セル／モジュール開発） ∟電力変換系機能部品開発（車載充電器／給電器など） ・電気駆動ユニットにおけるモータ開発、信頼性評価 ・モデルベース開発エンジニア（MILS/HILSシステムの環境構築・管理、プラントモデル開発） ※応募時に上記の中から希望ポジションをお知らせ下さい。 複数希望される場合は優先順位も記載下さい。（こちらから別ポジションを打診させて頂く場合もございます） マツダではコモンアーキテクチャ構想により全車種横断での開発を行っており、モデルベース開発手法を用いることで創造的かつ効率的な車両開発を可能にしています。また、パワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションも多く、担当部品以外の分野についても幅広い知識を身に着けることができ、クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。 【当社について】 ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
非公開
次世代電池・二次電池研究開発（全固体電池）【大阪】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1300万円
正社員
【募集背景】 2027年に世界で1番最初に全固体電池を出荷することを目標として、 現在同社では全固体電池の研究開発、量産化にかなり力を入れている中での 増員募集となります。 世界でまだ実用化されていない全固体電池の研究開発に携われるまたとない機会です。 【業務内容】下記の業務を担当して頂きます。 ■次世代電池研究開発（全固体、空気極等） ■固体電解質の研究開発 ・合成、評価、正極作製、分析など 【組織構成】約30名 リチウムイオン電池研究開発グループ：約10名 全個固体電池研究開発グループ：約20名 【働き方/就業環境】 ・平均残業時間約20～25時間程度でWLBを保っての就業が可能です。（1分単位で打刻） ・通勤手段は公共交通機関、自動車、自転車と自由です。 ・食堂もあり、食事手当の支給もあるため 多くの社員が利用しています。 ・中途入社者100％の組織なので受け入れ体制も整っており、あたたかい方が多いです。 ・やりたい事やテーマによってはフィジビリティ・スタディから入ることもでき、予算含め自由度は高く、研究開発としては魅力的な環境です。
スズキ株式会社
【静岡】DMU・CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんて…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてDMU／CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 【おすすめポイント】 1920年の設立以来、100年近くものづくりを手掛けてきた同社。乗用車メーカーとして初の東欧進出、インドでは乗用車市場で半数近くのシェアを獲得するなど、グローバル展開を行なってきました。「HEV（ハイブリッド車）、EV（電気自動車）、より低燃費・低公害化のクルマづくり」を目標に、日本の先端技術を持った技術者が多く所属しています。 また、同社は新しい技術へ挑戦する環境があります。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを活かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】機械設計リーダー候補（車両電動モータ駆動システム） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
株式会社トプコン
回路設計（アイケア製品） ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 アイケア製品の回路設計を担当いただきます。 【職務詳細】 1.製品設計技術調査 精密機器の技術展や電気電子工学の学会等を通して、製品の技術動向情報を取得し、自身の技術力を維持・向上させる。 2.要素技術の研究開発管理及び試作品の設計開発管理 研究段階において、ユーザーニーズや意図した使用を考慮し、製品の基本となるシステム、電装部品設計を確立するための技術情報収集、要素技術の研究開発、試作品の設計開発を、グローバルな視点から実施する。 3.量産設計品及び既存製品の設計開発 新規製品の設計開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた新規製品や既存製品の設計開発プロセスに従って、対象となる製品の設計、開発、評価を実施する。 4.各国医療機器規制に基づく設計開発文書の作成 新規製品の設計開発段階において上市予定の各国における医療機器規制に基づく設計開発文書の作成、および既存製品の法規制対応を実施する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱重工業株式会社
【兵庫】GTCC・原子力発電プラント主要機器の研究開発業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番地1号…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 発電プラント向け同社製品の研究開発業務として、主に製品の設計、振動評価及び評価に必要な要素技術の開発を行っていただきます。 ・耐震設計・振動評価にかかわる業務 ・回転機械の設計・振動評価にかかわる業務 市場の技術動向を調査・把握するとともに、社内設計部門と製品開発、性能検証、不具合の原因究明を行っていただきます。 ・最新技術動向の調査 ・振動問題に関する計測および解析評価 ・客先への技術説明 ・同社製品開発プロジェクトのマネジメント ＜＜ ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）について ＞＞ ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）は、天然ガスなどの燃料を使用した最もクリーンかつ高効率な発電設備です。 同社の最新鋭J形ガスタービンを適用したプラントの発電効率は従来型石炭焚き火力発電方式より20％向上し、世界最高水準の64％以上を達成しています。また、CO2排出量もおよそ50％削減することができます。 GTCCは、(1)熱効率が高い(2)環境に優しいという特徴から、新規火力発電設備の主流となっています。その中で同社は2022年のガスタービン受注実績で世界シェアトップクラスとなっております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
住友電装株式会社
【愛知】自動車用ワイヤーハーネス（高圧）の設計開発(豊田) ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
愛知県豊田市曙町2丁目80番 名鉄三河…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車用高圧ハーネスの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 先行・量産技術開発、受注活動、客先へ提案／客先内のゲストと協業しながら、量産化を行う最前線業務です。 ■入社後のキャリアイメージ 設計者として製品開発を担当していただき、開発、設計、評価、資料作成、客先打合せ等をOJTと座学で指導します。 ■業務の特徴 電動車両拡大に伴う増員です。車両構想段階から量産までの電動車用高圧製品の開発設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍できます。 ■強み 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。
