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日本電気株式会社
プロジェクトマネージャー/プロジェクトマネージャー補佐(衛星 ※年収900万円以上
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京都府中市日新町1丁目10−2 中央…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 人工衛星、探査機の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトマネージャー補佐としてプロジェクトの推進業務を担当いただきます 【職務詳細】 ■プロジェクトマネージャーの場合(下記のいずれか) ・人工衛星および探査機開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、品質・コスト・スケジュールに責任を持ち、プロジェクトを推進する ・顧客や政府機関等に対し、将来案件の案件形成・提案活動等を実施するビジネス開発業務を行う ■プロジェクトマネージャー補佐の場合 ・プロジェクトマネージャーを補佐し、プロジェクトのスケジュール、コストの管理を行う ・プロジェクト運営のプロセス改善を行うとともに、事務的作業を行う ・国の研究開発プロジェクトにおける客先窓口、監査対応等を行う <スキル・経験・キャリアパス> ・はやぶさシリーズ等を担当している部門です。NECでしかできない大規模国家プロジェクト(プロジェクトメンバが100名を超えることもあります)の、実際の開発プロジェクトのマネジメントに携わることで、やり甲斐を持って働いて頂けます。 ・衛星のライフサイクル(顧客との案件形成、フィジビリティスタディ、設計開発、打上げ、運用)すべてに関わることで、達成感を実感できます。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める職務
株式会社日立製作所
【茨城】脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージ及びマネジメントに関する事業創生と技(以下略)
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
1000万円〜1500万円
正社員
〈脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージ及びマネジメントに関する事業創生と技術開発のリーダー〉 【配属組織名】 研究開発グループ サステナビリティ研究統括本部 脱炭素エネルギーイノベーションセンタ 環境システム研究部 【募集背景】 社会の脱炭素化に向けて、今後、EVや定置蓄電池などのエネルギーストレージシステムの普及が拡大する見通しであり、それらへのエネルギー供給や貯蔵されたエネルギーの最適運用がキー技術となります。今回、複数のEVや定置蓄電池などのエネルギーストレージシステムの特性を理解し、それらを束ねてそのエネルギーの運用計画を策定、制御するエネルギーストレージおよびマネジメント技術、電池製造技術の研究者・開発者を募集をいたします。 【職務概要】 蓄電池システム(EV、定置含む)などを活用したエネルギーストレージおよびマネジメント技術と電池製造技術の研究開発。 具体的には、単体の蓄電池および複数の蓄電池を仮想的に統合した電池システム制御技術や、電池を高効率に製造する製造工程のインテグレーション技術の開発を他の研究者をまとめてリード(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社日立製作所
【茨城/土浦市】防衛装備品向け車両事業の設計開発業務【課長クラス】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
1000万円〜1400万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 電機・機械システム設計部 メカトログループ 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・陸上自衛隊向け車両事業 【募集背景】 昨今の防衛に対する関心の高まりから電機・機械システム設計部では案件が増加しており、事業拡大に向けて人員増強による組織強化を推進したいと考えます。 【職務概要】 防衛装備品向け車両の設計開発業務をお任せします。主に以下の3点を職務とします。 ・現有車両の派生事業提案及び事業検討 ・既存車両の維持設計と換装事業検討 ・グループ員(約5名程度)の管理 【職務詳細】 ・顧客が必要とする車両の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。 ・具体化した案件の事業計画を策定し、社内関係部署との調整を行なう。 ・所属グループのグループ員の管理業務を行なう。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
トーテックアメニティ株式会社
【長崎】電気電子回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
長崎県(配属先によって異なる) 配属先…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 メーカーと同社とグループ会社との共同設計案件をお任せします。 設計案件を通して、エンジニアとしてキャリアを積むことができます。 【職務詳細】 入社後はグループ会社との交流を深めていただくために 約3ヶ月程度、グループ会社に出向していただきます。 その後長崎に配属となり、電気電子設計業務をお任せします。 ※グループ会社は神奈川県川崎市になります。 基板設計を中心とした企画開発から製造まで担当している会社です。 ■関東からのU・Iターン歓迎! ■過去入社実績■ メーカー出身/設計開発がしたくて、入社。しかし配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために同社へ転職 アウトソーシング会社出身/現職だと短期案件が多い、1人で派遣される、転勤が多い。同社だと長期案件のため転勤なし。チーム配属、さらに充実した福利厚生があるため、エンジニアを大事にしてくれる環境のため入社 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社SUN METALON
(転勤なし)【川崎】装置開発プロジェクトマネージャー ~フルフレックス/在宅週2日~
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 装置開発のプロジェクトマネージャー業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■開発チームの立ち上げ及びKPIの設定 ■新たなプロセス・装置のコンセプト企画から仕様の決定 ■顧客との折衝、経営陣やビジネスサイドとの仕様決定 【ポジションの魅力】 ■世界中の金属を扱う企業が顧客となるため、担当いただくプロダクトで世の中に大きな価値を提供することができます。 ■類似製品のない独自加熱技術を用いた造形プロセス/装置を開発するため、性能勝負ではなく、顧客やその先の社会に向き合った開発が可能です。 【一緒に働くチームのメンバー例】 ■大手鉄鋼メーカー、大手外資、スタートアップを経験した30代のプロジェクトマネージャー https://note.com/sunmetalon/n/ne3496245afd6 ■医療機器、精密機器メーカーで設備開発を経験した30代機械設計エンジニア 【製品の優位性】 金属業界では、コスト低減の難しさから旧来の製法から変化しておらず、脱炭素への取り組みが進んでいないのが現状です。そのよう(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
ダイハツ工業株式会社
【大阪】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府
600万円〜900万円
正社員
【業務内容】 車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・ブレーキキャリパ要求仕様策定 ・ブレーキディスクローター設計 ・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ・ドラムブレーキ設計 ・ブースターマスタ要求仕様策定 ・ブレーキ配管設計 ・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい・魅力】 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社タムロン
【埼玉】カメラ製品開発におけるプロジェクトリーダー ※プライム上場/製品知識不問
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県
700万円〜900万円
正社員
■職務内容■ 同社ICM技術部に所属を頂き、カメラモジュール製品開発におけるプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 【業務詳細】 機種開発時のプロジェクトリーダー業務 カメラモジュール製品開発(OEM製品、自社製品、遠赤外) ■同ポジションの魅力■ カメラモジュール製品の開発からプロジェクトリーダーまで多岐に渡る業務をお任せします。同社製品は国内外で高いシェアを誇っており、自社製品ブランドを年々市場に投入しております。なので既存の製品開発に加えて新しい技術にも触れることが可能な職場となります。 ■働き方について■ 完全週休2日制/年間休日は131日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境です。原則毎日定時退社を推進しています。また離職率は2.5%未満と長期的に活躍する社員が多数います。(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社ディスコ
半導体加工装置の電気電子回路設計【長野・茅野】
アナログ回路設計・開発
茅野工場:長野県茅野市豊平480
800万円〜1200万円
正社員
■半導体製造装置に付帯して使用される、超音波応用製品(加工ユニットやセンサー関連)の電気電子回路設計。 ■開発のみならず、生産立ち上げに伴う製造部門との折衝や、生産技術としての役割も担って頂きます。 ※少人数部署のため、要素開発から量産設計、および顧客対応まで、幅広くご担当頂きます。 【業務のやりがい】 ■少人数部署のため、裁量権が大きい ■世の中にまだないものを開発できる ■自分のアイディアをカタチにできる、製品になる ■専門分野以外の業務知識習得を奨励している
非公開
【回路設計■関西エリア】オムロンエキスパートエンジニアリング■上流商流のエンジニアリングをお任せしま
アナログ回路設計・開発
京都、滋賀、大阪、兵庫 (テレワークを…
600万円〜700万円
正社員
オムロングループや外部大手企業を中心とした事業所にて FA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器の 電気回路設計及び制御設計を担当頂く予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします(外部企業の場合もございます)。 【具体的には…】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎PLC/ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計 など 【必要な「ご経験・スキル】 回路設計あるいは各種評価の経験をお持ちの方 《以下業務の経験者の方のご応募歓迎いたします》 ◎アナログ・デジタル回路設計、評価・解析・実験などの経験 ◎マイコン周辺回路設計 ◎モーター制御設計 ◎高周波回路設計技術 ◎車載(自動車)関係でのご経験 ◎電源回路設計 ◎分析機器の評価・解析・実験経験 ◎電子CAD経験 など
株式会社今仙電機製作所
【WEB面接可】【愛知/犬山】ハード・回路設計/車載OS/東証スタンダード上場
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
【業務内容】 ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の機能領域 ■製品群: 電動化/CASEに対応に向けた以下のいずれかの製品開発を担当して頂きます。 (1)電駆・電力変換系制御製品(パワエレ製品)(インバータ、DC/DCなど) (2)ボディ制御系製品(エアコン、ステリング、シート制御ECUなど) (3)安全系製品(バックアップ電源、AVAS電子警報器、ホーンなど) 【業務の特徴】 (1)開発から製造まで、ハード、ソフト一貫して対応:開発は、ハード、ソフト他、専門毎に担当が分かれております。 (2)電動化の先端技術やノウハウを習得:他社に比べ開発組織が小さい為、早い段階から製品全体を担当することができ、比較的早くその分野の専門として成長ができます。 【社風】 「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せており、挑戦できる環境があります。2015年4月には、国内外の社員やグループ会社の技術・大学の研究室と連携し、新技術・新事業の創出を目的とした「IMASENグローバル開発・研修センター」を名鉄犬(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
ヤマハ株式会社
【WEB面接可】【静岡/浜松】音響機器のODM製品開発におけるプロジェクトマネジメント及(以下略)
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県
1000万円〜1300万円
正社員
【業務内容】 音響機器のODM製品開発において即戦力となるプロジェクトマネージャーを募集します。 ヤマハの音響機器事業は、AV機器、音楽制作機器といったコンシューマー製品から業務用音響機器、通信ネットワーク機器、音声コミュニケーション機器といったプロフェッショナル製品まで幅広い分野で展開しています。当社は、音響機器のODM製品開発においても革新的な技術と高品質な製品を提供することを目指しています。現在、急速に拡大する市場のニーズに応えるため、即戦力となるプロジェクトマネージャーを募集しています。具体的には、ODM製品の企画から設計、試作、量産までの全工程をリードし、ODM委託先とのコミュニケーションを円滑に行う役割を担っていただきます。 【業務詳細】 ・音響製品のODM開発に関する業務全般 −プロジェクトマネジメント −製品企画 −開発計画の策定 −製品仕様の策定 −ODM委託先とのコミュニケーション 【役割】 ・ODM開発のプロジェクトリーダーとしてチームを取りまとめ、主体的にプロジェクトを推進し成果を出すこと。 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
【兵庫】エレキ領域のエンジニア※ポテンシャル ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の電気回路設計および制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎PLC/ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計 【同社のおすすめポイント】 今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しております。 ・離職率:7.9% ・転勤経験者:1.8% ・平均残業時間:14.1時間 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
旭化成ホームズ株式会社
購買・生産戦略室:開発購買(社内横断型プロジェクトの推進役)
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
700万円〜900万円
正社員
【仕事内容】 本社の開発購買部門で、住宅の各分野(躯体・外装・内装・設備等)での本社各部場の横断型VA/VE活動のまとめ役・事務局責任者として、その推進を担って頂きます。 その他部材の調達戦略(品質・供給・コスト・環境配慮)の立案・推進に関しても社内外関係者と協同し担って頂きます。(その他詳細は面談でお伝えします)
ブライザ株式会社
【滋賀県蒲生郡】アナログ回路評価 搬送機器の電気評価試験
アナログ回路設計・開発
滋賀県蒲生郡
600万円〜
正社員
・評価試験業務(試作基板評価、部品代替品評価、波形測定 等) ・評価報告書の作成 ・不具合対策 〇測定環境:オシロスコープ、ロジックアナライザ 等 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務
ブライザ株式会社
【神奈川県藤沢市】HEV用モーターの研究業務 自動車
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市
600万円〜
正社員
HEV用モーターの研究業務 【詳細業務】 ・加振機での振動試験 ・HEVモーターのベンチ搭載及び試験 ・熱衝撃等を観察するため恒温槽での試験 ※未経験でも自動車に興味を持っている方を募集いたします。 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 大手自動車メーカー内での研究業務に携わることが可能です 大手メーカー内ならではの安心感や職場環境の良さ、また職場までは宇都宮駅からLRTも開通しており、就業場所のロケーションや通勤の良さが挙げられます。
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
DS A0006 【アナログ回路設計】モバイル機器向け次世代CMOSイメージセンサー(厚(以下略)
アナログ回路設計・開発
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
【リーダー/担当者】モバイル機器(主にスマートフォン、XR等)向け次世代CMOSイメージセンサー(Viewing/Sensing(ToF))のアナログ回路設計業務。CMOSイメージセンサーを進化させる先行技術開発のアーキテクチャ検討、設計、及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでをカバーします。 【職務内容】 ■組織の役割 低ノイズ、低消費電力、高速化など、センサーを進化させる先進的なアナログ回路技術開発を担当。 技術検討、設計から評価、商品導入するまでの領域をカバーします。 開発対象のセンサーはRGB(可視光)センサー、近赤外光センサセンサー、イベント検出セセンサー、direct ToFセンサーなど様々なタイプがあります。 それぞれのセンサーに最適なアナログ技術を導入することで、商品価値を最大化することが我々のミッションです。 ■担当予定の業務内容 アナログ設計業務としては、新規回路方式、アーキテクチャ開発から設計仕様策定、回路設計/検証(AFE、AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路など)、評価などが含まれます。 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
HRプロビジョン株式会社
【大阪】回路設計エンジニア(大阪市) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
大阪府大阪市の案件を想定しています。 …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 大阪府大阪市にある顧客先で回路設計エンジニアをお任せします。 ・FA機器(PLCおよびその周辺機器)の回路設計、評価、評価補助 ※素養によってアサイン部署は考慮します。 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トップエンジニアリング
【大阪】回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
配属先により異なる。 配属先により異な…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当:100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【WEB面接可】【愛知】車載電池ユニットの回路設計PM/PL
アナログ回路設計・開発
愛知県
800万円〜1300万円
正社員
【業務内容】 車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント(電子回路領域) ・全体日程調整(自動車メーカ等との開発全体日程調整) ・提出資料の作成/内容調整/顧客説明(顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応) ・品質管理及び不具合発生時顧客対応 ・コントロール回路基板の開発(設計・開発) ・量産 を行います。 【募集背景】 同社では大手自動車部品メーカとともに中期の人員計画を策定し開発を行っております。すでに電池ECU回路の開発を進めておりますが、更なる事業拡大で合意しており、コアポジションの募集を行います。 【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
ニデックモビリティ株式会社
【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※(以下略)
アナログ回路設計・開発
愛知県
650万円〜900万円
正社員
【業務内容】 ボディ系ECUのエレキ設計(制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計)チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU 【業務の魅力】 エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や電気電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)