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検索結果: 4,224件(4021〜4040件を表示)

SOLIZE 株式会社

神奈川県・大和市／先進制御システムの研究開発※実質年間休日124日【リーダー候補】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

Global Engineering …

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600万円〜999万円

正社員

~ソフトウェア開発のご経験がある方経験ある方歓迎！／在宅勤務あり・ワークライフバランス◎／2023年スタンダード上場・成長中企業~ ■業務内容：当面は、SRD部のデジタルイノベーション開発部にて主にAIやIoTに関する新技術や新サービスの開発を既存メンバーと共に推進いただきます。支援先は、国内自動車業界などの既存クライアントをはじめ、新クライアントや海外向けのサービス展開も想定しております。将来的には、開発サービスの事業責任者、新技術開発のスペシャリスト、新技術活用の教育担当者など、志向性や実績に応じて活躍の幅を広げていただく想定です。またSRD部では、国内外の有識者やスタートアップ企業との提携・協働も積極的に行っており、弊社のリソースだけにはとどまらず、国内外のトップランナーからも学びや経験を得られます。 ■募集背景採用部署であるSOLIZE開発統括部（以下、SRD部）では、弊社がデジタルものづくりを革新し続けるうえで、最も重要な技術研究・技術開発を担っています。技術研究・技術開発を通じて、弊社の各事業を支え、ものづくりの未来を変革・創造する。その役割にやりがいを感じていただける方のご応募をお待ちしております。 ■当社について： SOLIZEは創業より一貫して、ものづくりとデジタルテクノロジーを融合した実践力と変革力で、製品開発の生産性と創造性を最大化し続けてきた企業です。多様な開発現場で培ったデジタルエンジニアリング・マニュファクチャリングの実績に基づき、製品開発を直接的に支援するエンジニアリングサービス（実践力）。独自の暗黙知の組織知化技術とAI技術を駆使して、お客さまの競争力強化を支援するコンサルティングサービス（変革力）。人材×技術×コンサルティングにより、お客さまの大変革期ニーズにあわせ実践力×変革力にて価値を向上し続けています。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島/面接1回】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC2304【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜1000万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化，制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。【職務詳細】・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特長】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社テクノプロ

【仙台・自社勤務】組込みソフトウェア研究開発◆AI・IoT・DX等の先端技術開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ソフトウェア開発センター　仙台事業所 …

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400万円〜799万円

正社員

■業務概要：製造業における請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 <案件例> ・エリア内混雑状況の案内サービス・AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ・急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発・ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発・3次元空間モデル編集アプリケーション　等【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ソフトウェア開発センターについて: 同社は7000名を超えるエンジニアが在籍しております。「ソリューション事業の拡大」を実現するため、現在スケールメリットが出せる組織体制の構築を加速させる事業フェーズを迎えております。現在、ソフトウェア開発センターは、100名を超える組織ですが、ただ受託案件をこなす組織ではなく、顧客課題を解決する事業をコンサルティングから行うソリューション組織です。今回は、コンサルティング能力と開発におけるリーダーシップをお持ちの方にご参画いただき、、付加価値のソリューションビジネスを推進していくため、我々の環境でエンジニアとしてののを存分に発揮して頂きながら、最先端のプロジェクトで技術術を磨き、「バリューののいエンジニアリングを提供する業界のプロフェッショナル」として事業を牽引して頂くくを募集します。 ■同社へご入社を決めた方々の事例・過去のメーカー勤務経験の中で、同社社員と一緒に働く機会があり、”技術に対しても真摯に向き合っている会社””技術で勝負をしている会社”という印象を持っていた。・選考当時自身のスキルにマッチする業務がなくお見送りになったが、支店長が自分のために懸命に業務を探してくれて再度声をかけてくれた。フォロー体制がしっかりしておりマッチングのプロフェッショナルであると感じたため。・未経験であることが不安だったので、研修制度が整っていることが決め手。OS企業では会社の看板を背負って仕事をしなければいけないので、それだけ充実した研修が用意されており、手厚いと感じたため。・技術の流行り廃りがあるなかで、常に新たなスキルを習得するための研修制度があるため。変更の範囲：本文参照

本田技研工業株式会社

【栃木県芳賀郡】サスペンション、ステアリングシステム及び関連デバイスの制御設計／年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

〜自動車関連の組み込み制御ソフトウェア開発の経験をお持ちの方へ／最先端の自動車開発に携われる／独身寮や住宅手当など福利厚生充実〜 ■職務概要：四輪向けサスペンション、ステアリングシステム及び関連デバイスの制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細：・完成車性能目標に基づいたシャシー統合制御システムの要求仕様の策定・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ■魅力・やりがい：ダイナミクス性能に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス性能構築の最新技術の習得ができます。また、シャシー関連技術の創出も行っていることから、創造性のあるポジションとなる為、日々の業務でご自身の成長を感じることができます。 ■対象コンポーネント例：サスペンション/パワーステアリング/ショックアブソーバ/タイヤ/ホイール等 ■開発ツール： Matlab、Simulink、LabView、C言語 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【川崎】BPOエンジニア（組込開発領域）※東証プライム／年休121日／テレワーク可【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先（川崎市）住所：神奈川県川崎市…

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350万円〜1000万円

正社員

〜大手企業を中心に3,000社以上の実績／BPOプレーヤー世界13位／完全週休2日制・年間休日121日〜 ■業務内容：組込開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。顧客の製造業の組込開発に関わる領域全般に対し、製造業の開発手法変革を踏まえ、技術的支援だけでなく、技術＋BPOの仕組みを活かした製品開発をお任せします。以下が業務例となります。・ECUのソフトウェア開発（車両制御/ADAS関連）・顧客開発業務の「委任/請負業務取り纏め及び運用」・CASEの普及に伴う、MBD化を見越した開発手法変革対応・センターと顧客業務を繋ぐ遠隔業務構築、ブリッジエンジニア対応　等 ■エンジニアリングソリューションサービス本部について：製品設計・開発から、それらを取り巻く付帯業務までトータルサポート。長年培ってきた設計のノウハウを活用して、製造業のお客様企業向けに設計・開発から製造・アフターサービスまでを幅広く支援し、グローバル競争力の向上に貢献します。 ■エンジニアリングソリューションサービス本部だからできること：技術サービスの個人的提供は派遣企業、アウトソーサーでも行っています。当社は製品設計として技術支援のサービス提供と、BPOベンダーとしてのノウハウを掛け合わせ、最適な業務プロセス・仕組みを組織として組み込むことで、技術を提供するだけでなく、お客様の製品開発事業の最適化・効率化も行います。そのためBPOベンダーとしてモノづくりのプロセス自体を変えていくこともできるほか、トランスコスモスの機械設計支援ならではのキャリアに繋げることも可能です。

株式会社不二工機

【東京/組み込みソフトウェア】プロジェクトリーダー/月平均残業20H程/自動制御機器パイオニア【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都世田谷区等々力7-1…

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500万円〜649万円

正社員

【自動車・家電の空調分野で、世界トップクラスシェアの独立系パーツメーカー／自動車分野世界シェア60%・家電分野世界シェア27%】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】ご入社後はプロジェクトリーダーとして電気自動車の空調制御機器の仕様折衝、技術的検証をお任せします。チームメンバー4名規模を取りまとめ、開発の方向性立案、テストの結果確認、担当案件の進捗管理をお任せします。 ■配属先：技術四部　部長（50代）、次長2名（50代・40代）、マネージャー5名（40代・30代）　　　　　　専任課長4名（50代名・40代）、メンバー26名（50代〜20代） ■顧客先：・自動車メーカー、システムメーカー（Tier1）等 ■業務詳細：・顧客（自動車メーカー、Tier1）との折衝・仕様検討／プロジェクトの計画立案・プロジェクトチームの編成／プロジェクトの推進管理・評価およびレビュー ※入社後、まずは1案件を担当し、いずれは複数案件の進行をお任せします。 ■福利厚生：住宅手当：単身者16,600円、世帯主22,100円家族手当：配偶者18,800円、子7,900円／人賞与年2回（2023年度実績4.83ヶ月）昇給年1回通勤手当（月50,000円まで）社会保険完備退職金制度健保保養所財形貯蓄制度定年60歳（65歳まで再雇用制度あり）通信教育費補助制度（最大70％会社負担） ■当社について： 1949年の創業の自動車、家電空調制御器の専業メーカーです。当社は空調、冷却、冷凍技術に強みを持ち、エアコン等に必要不可欠な膨張弁、電動弁、電磁弁等を開発しています。独自技術とグローバル（世界8カ国）生産/販売網展開により、自動車分野で60%、ルームエアコンで27%の世界トップシェアを誇ります。車載分野での高い品質且つ長年の実績と、今後のEV車拡大による技術革新により商機を迎えており、引き続きも業績は拡大傾向です。変更の範囲：本文参照

株式会社タダノ

【香川／高松市】研究開発職（画像解析）※東証プライム市場上場／グローバルクレーンメーカー【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

志度工場住所：香川県さぬき市志度54…

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500万円〜799万円

正社員

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要：建設用クレーン業界をリードする当社の研究開発職（画像解析）として、画像解析技術における研究開発をお任せします。主にAI、画像処理による物体の検出、計測、認識、制御等およびそれらを機械に適用するアルゴリズムやシステムの開発をご担当いただきます。 ■募集背景：当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。長期目標である「LE世界 No.1」達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。変更の範囲：会社の定める業務

ミネベアミツミ株式会社

【大阪】次世代新製品の研究・開発(ソフトウエア開発)※新開発テーマを担当／10期連続過去最高売上更新【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ミネベアミツミ　大阪住所：大阪府大阪…

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450万円〜899万円

正社員

【テーマの立案・製品設計・事業部への引継ぎの量産化まで一気通貫の業務／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆募集背景：同社はミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。　ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。現在私共では、これら部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、スマート・アシスト・リモートをキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。 ◆業務内容: 当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発に従事頂きます。今回はソフトウェアエンジニアの募集となります。 ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域）_IC2309【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。【職務詳細】・Platformソフトウェア（RTOS,BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社の技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後の複雑化する機能やOTAなどの機能拡張に対応し、品質，保守性を確保するソフトウェアを実現いただくことがミッションです。【ポジション特長】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

【名古屋】車載系組み込みエンジニア〜離職率3％以下／福利厚生充実／大企業資本の安定基盤【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

デンソー事業本部住所：愛知県名古屋市…

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500万円〜899万円

正社員

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／離職率2％の働きやすい環境／人財を大切にする企業風土〜 ■担当業務：大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発など ■案件事例：・車載用通信機のソフトウェア開発・車載プラットフォームソフトウェア開発・自動運転システムのソフトウェア開発・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 ■採用背景：グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 ■同社の特徴・魅力：・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【栃木】大手自動車メーカーにおけるBEV開発の技術調査◆豊富な研修制度／残業月20時間／年休122日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

クライアント先（栃木）住所：栃木県 …

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350万円〜599万円

正社員

〜人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能/エンジニアとしてキャリアアップ！大手メーカー等から直請け中心/プライム案件7割以上/役職定年無しで長期的なキャリア形成/本人希望の無い転勤はございません〜 ■業務内容：大手自動車メーカー様等で、BEV開発に関する以下の業務をお任せします。 ■業務詳細：・他社のBEVの車両諸元や性能を調査・技術動向調査・テスト結果解析結果の情報を踏まえての次プロジェクトの提案・データベースの構築（Share point等）、データの見える化 ■使用ツール： Sharepoint、Excel ■豊富な研修制度：自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。・技術研修数：1,092研修・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 ■働く環境：社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり人がいます。変更の範囲：会社の定める業務

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷】＜第二新卒歓迎＞パワートレインシステム開発（ソフト）ポジションサーチ ※在宅有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞刈谷技術センター住所：愛知県刈…

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450万円〜599万円

正社員

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■職務内容 ◇電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）、さらにエンジン搭載車両までを対象としたパワートレインシステムのソフトウェア開発を行っていただきます。 ◇OEMや顧客との仕様検討から、構想設計〜詳細設計〜ソフト実装＝単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 ◇業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例：（1）電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MG-ECU」のソフトウェア開発今後の電動化製品の量産製品設計者として、世に製品を送り出すことを期待されています。（2）燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発車両に搭載されている様々なセンサーからの入力信号をもとに、燃料噴射や点火などを高い精度で制御することで、効率的な燃焼を実現します。エンジン制御技術や他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に付けながら、ソフトウェア開発を行います。 ■当社の魅力・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。・有休の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、風通しの良い職場コミュニケーションなど、各職場で働きやすい職場づくりに取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社サイバークラフトソリューション

LSI設計開発エンジニアξ

半導体設計

設計開発拠点神奈川県相模原市中央区

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276万円〜

正社員

I・Uターン大歓迎【単身寮対応可能】土日祝休みで年間休日は120日以上♪最先端の技術を用いるため、自身の技術力を養える環境です！当社では人材が最大の資産と考えエンジニアの技術・ノウハウ・スキルを基にビジネスを立ち上げています。そのため、人材のもつ能力や可能性を最大限に引き出し成長していける環境や職務をご用意。積極的な投資を行っています。今回は案件増加＆技術部門強化のため、新しいメンバーを大募集！まずは仕事内容をお読みいただき少しでも興味があれば、ぜひご応募ください！【仕事内容】【大規模集積回路や組込みソフトの開発】「LSI、FPGA、ASIC、イメージセンサ」などハードウェアを設計開発するエンジニアを募集します。〜具体的には〜 ▼LSIの回路設計開発　・ハードウェア記述言語を用いて論理　回路の設計や検証 ▼組込みソフトの開発・C言語等を用いてデバイスを制御する　ソフトウェアの開発ご本人の希望や経験、能力を考慮して配属するプロジェクトを決定し、OJTにて必要スキルを身につけていただきます。 ※プロジェクトによって在宅勤務もあり経験は問いません。ハードウェア設計・開発に興味がある方や技術習得に意欲的な方を歓迎します。数年先を見据えた製品の開発であるため最新の技術を用いて設計開発を遂行。きっと、大きなヤリガイを感じながら日々仕事に取り組んでいただけるハズです。 ▼プライベートも充実残業を軽減するためのスケジュールを組み立て仕事に集中することを大切にしています。お休みも家庭やプライベート都合の有給取得や急なお休みも取りやすい雰囲気なので遠慮なく相談してください。・最先端の設備環境で仕事ができる・さまざまな技術や知識の習得が可能・完全週休2日制&年休120日以上・遠方、U・Iターン応募歓迎エンジニアファースト！ワークライフバランスも良いので安心して長く続けていける環境です。 ◎新しいことにチャレンジする意欲がある方 ◎未経験から技術を身に付けたい方 ◎ものづくりに興味がある方 ◎プログラミング経験を活かしたい方ハローワークで仕事をお探しの方も、ぜひ！

日野自動車株式会社

【東京】認識センサによる、認識アルゴリズムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日野・本社工場住所：東京都日野市日野…

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500万円〜899万円

正社員

【トヨタグループの商用車メーカー／業界のリーディングカンパニー／世界約90の国・地域に製品を供給／世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功／ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・Lidarや画像センサを中心にしたL4向け認識アルゴリズムの研究開発及び実証評価をお任せします。・L4実用化に向けた認識システムの研究開発リーダ又は担当エンジニアをご担当いただきます。 ■やりがい：商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎駅／転勤なし】マルチエアコン制御モード・スペシャリスト※世界のハイセンス／年間売上4.1兆円【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ハイセンスジャパン株式会社　先端技術研…

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800万円〜1000万円

正社員

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界№2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます／平均残業20時間未満／再雇用は年齢制限なし／土日祝休み／年間休日120日】 ■業務概要：自社製品の産業用マルチエアコンの制御部、モードの開発に従事していただきます。 ■業務内容：（1）マルチエアコンの制御モード開発（2）先進的な制御アルゴリズムの先行・開発（3）チームをリードし、システム制御課題の解決とコア技術を開発を指導、担当（4）関連する技術の社内教育 ■当社の魅力：当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、多くのシェアを持つグローバル企業です。売上の45％以上が中国以外です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。また国内外で高い市場シェアを誇り成長も著しいです。自己資本比率や営業利益、当期純利益は業界平均を上回り、株式公開を果たしている。顧客社は幅広い業界に及び従業員数は安定して増加傾向にあります。 ■今後のミッション：日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに同社では世界で26の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。

ミネベアアクセスソリューションズ株式会社

【栃木】自動車・バイク部品の先行開発（組込系ソフト開発）リモート可／残業20h程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

栃木R＆Dセンター住所：栃木県塩谷郡…

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400万円〜649万円

正社員

◇自動車・バイクに関わる電子制御システムの研究開発職／企画構想段階から携わる仕事 ◇異業界出身者も活躍中／自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方を大募集！ ◇海外（欧州・米州・アジア）との打ち合わせや出張（動向調査、プレゼン等）もあり！※英語が話せなくとも大丈夫です。【業務の内容・・・会社の定める業務】 ■お任せしたい業務：デジタルキーシステム（車載ECU／スマートフォンアプリ／サーバー）開発プロジェクトの一員として、ECU組込ソフトの設計、評価・検証をメインに、システムに関連する法規・規格・市場の調査や、事業性検討、システム全体の構想、機能開発など幅広く関わって頂きます。自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。 ■組織構成：配属先のシステム開発BL（ブロック）は15名（13名が栃木車載開発センター、2名が宮崎車載開発センター）で構成。内管理職は2名です。 ■開発言語：C／C++／C＃／Java／Python／MATLAB ／Simulink／ほか ■求める人物像：・主体的に考動できる方・情熱をもって取り組める方変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【愛知】パワトレ製品開発：オープン求人◆寮社宅有／フルフレックス・在宅可／有休消化率100%【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

パワートレーン技術センター住所：愛知…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務内容：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社にて、パワートレイン製品の開発業務をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容：ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。【代表的な業務例】 ◇BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発 (マネジメント・エキスパート） ◇BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発 ◇HV・EV駆動用モータ制御開発 ◇HV/EV向け電力変換ユニットの商品企画開発（PCU主回路） ◇HV/EV向け電力変換ユニットの商品企画開発（PCU制御回路) ◇音・振動（NV）に関する電動駆動ユニットの性能設計および技術開発 ◇電動車(BEV)向け冷却デバイス量産開発 ◇電動ポンプ向け小型モータ・アクチュエータ開発・設計 ◇EV/HV用新規開発モータ実験/評価/計測技術開発 ◇BEV向け新規開発熱マネジメント／冷却デバイス製品評価 ◇EV/HV用駆動システム開発実験/評価 ※オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■当社の働き方：当社では、柔軟な働き方の促進を進めています。子育て・介護など、様々な状況と業務をバランスよく両立していくために、いくつかの制度を導入しています。2020年度より、これまでは対象を限定して導入していたテレワーク制度を、全社に正式導入しました。場所にとらわれない働き方を取り入れることで、通勤時間の短縮、プライベートな時間の確保によりワークライフバランスに繋げていきます。フレックスタイム制度も、コアタイムなしで1日にどの時間でも調整可能な制度です。これらを併用することで、よりフレキシブルに働くことを可能にしました。 ■備考：アイシンの今、未来を知る「アイシング」AI Think（https://www.aisin.com/jp/aithink/） AISIN　CROSS　アイシンの人と働くを伝えるオウンドメディア（https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【首都圏】組み込み制御エンジニア※住宅手当など福利厚生◎／充実の教育体制【エージェントサービス求人】

コンサルティングSE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

関東エリア住所：東京都、神奈川県など…

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400万円〜899万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします ◆職務詳細： ◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発等 ◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価等 ◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発等 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど、社内で自分の新しいキャリアを形成が可能です変更の範囲：会社の定める業務

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【NECグループ】航空管制および防衛関連システムのソフトウェア開発のリーダー◆フルフレックス【防5】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都府中市住吉町5-22…

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500万円〜899万円

正社員

〜NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／フルフレックス／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システム等を手掛ける企業〜【事業・組織構成の概要】国土交通省航空局および防衛省向けの大規模システムの開発・維持を行っている部門です。NECと共に、ソフトウェア開発の視点から、お客様にとって役に立つシステムや機能向上を継続的に実施しています。システム開発の上流工程から下流工程まで対応しているため、ソフトウェア開発だけでなく、システム開発の様々な能力を培うことができます。部門全体では、協力会社を含め60名程度のメンバーが当該プロジェクト含め多種多様な事業に日々対応しています。【職務内容】 ■プロジェクトのリーダーとして、航空局および防衛省向けのシステムに関する大規模ソフトウェア開発業務を遂行して頂きます。・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討と顧客調整含む）・ソフトウェア開発（試験含む）・協力会社とのソフトウェア仕様調整・関連部門との調整 ■新規事業の開拓・最先端技術（NEC保有のAI関連技術等）を活用したシステム提案【変更の範囲：なし】【ポジションのアピールポイント】当該業務を遂行することにより、次のようなキャリアを積むことができます。・航空局および防衛省向けの大規模システムの開発を通し、国家の安全安心に関わることができます。・業務遂行リーダとして経験を積むことで、グループやプロジェクトを統括するマネージャー職や高い専門性でプロジェクトに貢献するプロフェッショナル職としての管理職を目指せます。・当部門では国家の安心安全に関わる各種システムを開発しており、業務経験を重ねることにより希望によってそれらの開発業務に携わることも可能です。・状況によりNEC本体への出向の機会等もあり、より大きな視点でシステム開発経験を積むことができます。・NECグループの豊富なICTに関する研修も受講可能であり、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制も完備しています。変更の範囲：本文参照

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発（パワーエレクトロニクス機器）※テレワーク有/年休126日/先端技術総合研究所【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

先端技術総合研究所住所：兵庫県尼崎市…

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400万円〜1000万円

正社員

【リモートワーク有（週2〜3回）／全社横ぐしの最先端技術の研究組織／パワエレ機器に関する設計・開発経験者歓迎◎】 ■業務内容：同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、空調・家電・FA・車載・インフラなどの分野のパワエレ機器の中から研究開発を担当して頂き、関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告などを実施して頂きます。・kW級を主としたパワーエレクトロニクス機器（コンバータ／インバータ）の主回路および制御回路の研究開発、設計、評価・主回路の研究開発、設計、基板作製、評価・制御方式の研究開発、回路シミュレーションモデル構築、評価・開発技術の特許出願対応・関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告 ■組織「高度電源制御グループ」について：、高精度・低ノイズなど、通常パワエレ機器と比較して性能・機能が高い機器を対象に研究開発を行う。高精度電源制御技術をベースに、1〜2年先の製品に搭載するパワエレ機器、および3年以上先を見据えた将来パワエレ機器の主回路、制御回路の研究開発を行うことで、全社の電力変換事業に貢献しております。 ■キャリアパス：研究開発業務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 ■働く環境：・残業時間：月平均20時間/繁忙期30時間・出張：有　(2〜4回/年、個人による) ・転勤可能性：有 (個人による) ※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。・リモートワーク：有 (週2〜3日程度、個人による)※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合・中途社員の割合：約15% ■業務の魅力：・地球温暖化などの社会課題に対し、技術開発を通じて社会への貢献を実感することができます。・幅広い関係技術部門（弊社内各研究所、民生品、産業機器、安全保障分野、宇宙、車載品、など）との繋がりがあるため、様々な専門知識を有する研究者、技術者と交流しながら技術開発を行うことができます。・中型機器から、当社ならではの大型機器の技術開発も行うことができます。・出社によるオフィスワークと、在宅によるテレワークを交えたハイブリッド勤務が可能です。変更の範囲：会社の定める業務

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