検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 4,276件(4101〜4120件を表示)

株式会社デンソー

【東京／新橋】＜異業界歓迎＞制御の開発エンジニア（電動パワトレイン）◆グローバル自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞東京支店住所：東京都港区新橋4…

￥

600万円〜1000万円

正社員

電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアをお任せします。【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務概要：・デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。・今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。・電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 ■業務詳細：＜電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア＞役割：電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発職務：・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計インプット：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約アウトプット：製品と制御の要求仕様 ■描けるキャリア：システム・製品開発プロジェクトリーダー ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境：若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％） ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ■当社の特徴：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【埼玉】モータ、インバータ周りの新製品設計開発〜充実の福利厚生・研修制度〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先常駐勤務（埼玉県）住所：埼玉県…

￥

550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容：製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、新製品開発設計に従事していただきます。 EV、FCV、自動運転技術等の次世代自動車技術に関する市場動向や技術動向の情報収集、分析を行い、企業の材料技術を活かした新製品候補の企画を遂行いただきます。その後に企画したアイディアに基づき試作品の製作や検証を行っていただき、量産に繋げます。 ■業務の魅力：・社内の内製化の募集のため、長期間活躍することができます。・チームで動くため、協調性が養えます。・ピストンリングが国内で高いシェアを誇っているため、技術を習得すれば他分野で活躍することが可能です。・またトレンド技術分野の募集ため、他でも活躍することが可能であり、今後の電動自動車関連の引合で高単価で提案が可能です。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができ、また幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。

株式会社デンソー

【東京都品川区】車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

R&D Tokyo 住所：東京都品川区…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】〜Web面接可／ブロックチェーン国内大手の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日/特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！〜クルマの知能化・電動化を実現する先進半導体デバイスに関わる仕事です。 ■具体的な業務：電子化が加速する自動車において、電子制御のキー技術である高性能マイクロコントローラ・SoCの企画､仕様開発､品質検証、量産化開発（半導体メーカとの共同開発､性能評価）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織について：車載マイクロコントローラ・SoCをユーザ視点から企画・開発する仕事に携わる、約20名の室です。室長はじめ半数以上がキャリア採用、主に半導体メーカ出身のエンジニアが多数在籍しています。 ■募集背景：知能化や電動化による車載電子システムの高度化を背景に、車載コンピュータに搭載されるマイクロコントローラ・SoCは複雑化・大規模化の一途を辿っています。企画・仕様決め・評価の難易度は益々上がり、使い熟しの難しいものになっていきます。デンソー全社の電子製品群において標準プラットフォームとして採用される先端半導体を開発していくチームを強化するため、新たなチカラとなっていただける方を求めています。 ■当社の特徴：当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外への売上も38.8%と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/神戸】制御装置の開発設計（電力会社向け保護制御システム）※リモートワーク有/平均残業月30H【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

系統変電システム製作所(神戸) 住所：…

￥

400万円〜1000万円

正社員

■業務内容：電力の安定供給に欠かせない保護制御装置/ユニットの基本ハードウェアまたは、基本ソフトウェアの開発をお任せいたします。 ※基本ハードウェア：基板、回路の設計(アナログ/デジタル）、FPGAの設計 ※基本ソフトウェア：組込みソフトウェアの開発・設計 ■具体的な業務：電力会社、一般産業（工場、ビル、電鉄等）向けの電力保護・監視制御装置に使用する「プリント基板等のハードウェア」の開発設計業務または、「組込みソフトウェア」の開発設計業務のいずれかをお任せします。（1）基本ハードウェア：仕様設計、回路設計、パターン設計、試作、開発検証、リリース（2）基本ソフトウェア：仕様設計、プログラム設計、コーディング、単体デバッグ、組合せデバッグ、リリース　 ※使用言語：C、C++、JAVA script ※環境(OS)： μITRON系リアルタイムOS、Linux、Windows(HMI) ■関連技術：・FPGA ・Linux、RISC CPU、ARM、PowerPC等、マルチコアCPU、リアルタイムOS(RTOS)等・ネットワーク関連(IEC61850、DNP、Modbus、CCLink、無線、5G等）・時刻同期関連(IEC 61855等）・セキュリティ関連(IEC62351、IEC62443等) ■業務の魅力：業務の魅力・電力インフラを支える製品の開発業務に携わることで、社会に貢献できます。・社内の研究所や他部門と連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。・組込み制御装置全般を自部門で開発しており、デジタル、アナログ、通信、幅広い技術を習得できます。・部内のシステム設計者と協力して迅速に製品開発を進めることができます。 ■働き方：・残業時間：月平均30h ・出張：有(頻度：月1回程度) ・在宅勤務：利用可(週2日程度利用可。時期により変動有) 変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】人間工学、脳科学に基づく車両性能研究（ドライバーの自動運転支援）_IC2305【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

￥

450万円〜999万円

正社員

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学、人間工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。【職務詳細】・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発【ポジション特徴】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。【マツダの自動運転】当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、MAZDA CO-PILOT CONCEPTを開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【山形県米沢市】システム開発/山形県で長期キャリアを形成！★経験者優遇★【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先住所：山形県内の各配属先受動…

￥

300万円〜399万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 山形県内にある、企業向けシステムを開発製造している企業様でのシステム開発ポジションとなります。設計からテストまで一連の工程をスキルに応じてご対応いただきます。 ■業務内容企業向けの自社システムを開発に従事していただきます。具体的には・・・・機能設計、詳細設計・コーディング・単体テスト、結合テスト、システムテスト【使用ツール】・C# ・VC/C++ ・SQL ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】コネクテッドカーの技術戦略策定エンジニア◇構想フェーズから関わる#CS2201【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・物流コンサルタント

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

￥

500万円〜899万円

正社員

■業務内容当部門では、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。開発業務についてはほとんどありませんが、新技術を別ポジションに落とし込む場合があります。その際、技術検討、仕様策定のさわりなど実際に担当いただく場合があります。また、SDVをどう実現していくかという観点で、AIを使った技術検証などもおこないます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ◇新しい技術などの情報収集活動 (1)社内の多領域の情報収集。SDVの戦略との連携と情報収集、ライフオンボード（コックピットの中での体感価値向上）など。 (2)他社の情報/他社の車を調査 (3)技術を持っている各サプライヤーからヒアリング実際に、どういう技術に価値がありそうか、という検討のために試作車を作り検討する、ということもしております。 ◇オンボードシステム開発組織におけるソフト開発やIVI開発などのグループと連携し、各機能担当からどういう戦略でどう担当機能を育てていくのかという点を集約、全体的なマネージメント的な業務。新しい領域を中心に今後の技術戦略としてロードマップ策定。 ■ポジションの魅力数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら、最新の技（AI）などを使い未来の車につなげていき、具現化に向けた起点となります。 ■組織サービス開発グループでの配属となります。コネクテッド＆カーサービス自体が広い領域なので、全領域をカバーする技術戦略を決めていく、というミッションを持っているグループです。外部のサプライヤーとのMTGなどで頻繁に英語コミュニケーション発生するため、抵抗感が大きい方は難しいですが、自身で伝えようという意思のある方であれば、特別高い英語力は必要ありません。 60代　1名/50代2名/40代1名/20代（新人）2名　※協力会社含む

本田技研工業株式会社

【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）#4557【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

大阪オフィス住所：大阪府大阪市北区大…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品等)の開発をお任せいたします。・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・デバイス単体の妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等【変更の範囲：会社の定める業務】【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word）等 ■魅力・やりがい：今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。変更の範囲：本文参照

株式会社アイシン

【愛知／刈谷市】自動運転系製品における車両運動制御開発◆フレックス制／年休121日／B44【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

￥

500万円〜1000万円

正社員

■募集背景：自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んでいただける仲間を求めています。 ■業務概要：自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当いただきます。 ■具体的な業務：車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行っていただきます。 ■使用言語、環境、ツール等：・C、 C++、Python ・JIRA、Redmine、Bitbucket、MATLAB、Simulink、CarSim、EA ■ポジションの魅力： ◇仕事の魅力自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇製品・サービスの魅力自動駐車／低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引 ◇体制・教育スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ◇職場環境リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 ■刈谷本社で働く魅力：・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができます。・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です。・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます。・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

ＧＲＮ株式会社

【富山県砺波市】ソフトウェア開発/アプリケーションの設計・開発 /年間休日120日/完全週休二日制【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

砺波事務所住所：富山県砺波市三郎丸2…

￥

400万円〜799万円

正社員

【富山県砺波市】ソフトウェア開発/アプリケーションの設計・開発 /年間休日120日/完全週休二日制 ■仕事内容：【変更の範囲：会社が定める業務】情報システムの企画・設計・調査・開発及び販売を行います。お客様のニーズに合わせた最適なインフラ、堅牢なネットワークを構築しDX、プロセス最適化など競争力強化をお手伝いします。【具体的には】アプリケーション開発プロジェクトの計画・推進アプリケーションの設計・開発特殊な分野の知識を深めるチャンスや、お客様の要望に合わせての提案となり色々な経験が可能です。新規案件・既存顧客のソフトウェア改修など入社後は経験値により先輩の支援、または即戦力として開発メンバーとしての活動となります。 ■会社の特徴【当社について】当社は、2015年9月、北陸コカ・コーラボトリング株式会社から新設分割により設立しました。グループ内再編を経て、現在は、ワインの輸入販売、日本酒、ウイスキーの販売と輸出事業ならびに自動販売機の修理、メンテナンスおよび空調関係の施工事業、さらに事業領域が多岐にわたるグループ会社を経営する企業として、みなさまに“価値”をお届けしています。【2015年北陸コカ・コーラボトリングから新設分割により設立】時代を先取りし豊かな時間と空間の新たな価値創造に挑戦し続ける会社。グループ8社にて多岐にわたるビジネスを手掛け、事業シナジーや成長性あるビジネスへの進出に挑戦中。

株式会社メイテック

【モビリティ/MBD/MBSE】モデルベース開発経験者募集！20代〜活躍できる！＜506＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先（愛知県名古屋市）住所：愛知県…

￥

600万円〜899万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！【変更の範囲：当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載】 ■具体的な職務内容： ■業務例… ・ロボットへ搭載する自立走行システムの研究開発業務・大手自動車メーカー向けモデルベース開発業務(エンジン・IVI・ADASなど) ・EV車向けVCU開発における制御システム開発 ■魅力ポイント：・指示を受ける作業者ではなくPJの一員として考動し、成果を出すことを求められております。特に高い技術力からくる技術的な提案や課題発見・ソリューションについては高いアウトプットを求められており、これまでの実績から他社OSでは介入できないコア業務やPJでの活躍を期待いただいています。 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【海老名・厚木】ソフトエンジニア◎エンジニアを大事にする社風/プライム上場/上流工程の案件多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

【神奈川県】各クライアント先住所：神…

￥

400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)/希望勤務地配慮】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)自動車電気制御ユニット、各種電子制御ユニットの開発(2)半導体製造装置・半導体制御装置の開発(3)医療画像システム・産業用ロボット制御のソフトウェア開発、航空機エンジン・タービンの解析評価、インフラシステム等 ■特徴：請負の設計事務所として、1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅から通勤する社員がほぼ100％のため、退職者も少なく長期的な就業が可能です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

エイトビット株式会社

【急募】インテグレーションエンジニア募集（熊本）◆事業の立ち上げメンバーを募集！／幅広い案件多数保有【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

熊本県菊池郡住所：熊本県菊池郡受動…

￥

500万円〜799万円

正社員

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■採用背景： 2024年8月に福岡天神に拠点を出し、ITエンジニアの事業を行うエイトビットですが、福岡に限らず九州拠点でさらなる事業拡大に向けて、機械系エンジニアの事業の立ち上げメンバーを募集します。 ■職務概要：半導体プロセスの開発、インテグレーションエンジニアとして、半導体製造工程全体を統括をお願いします。 ■職務詳細： ◎半導体デバイスの仕様や目標性能に基づき、製造工程全体のフローを設計 ◎実験データやシミュレーションを活用して、新技術の適用可能性を検討 ◎他部署との複雑な要素の調整　など ■ポジションの魅力：・半導体産業の最先端技術に直接携わることができます。・物理、化学、材料科学、電気工学など多岐にわたる分野の知識を身につけられます。習得したスキルは他の産業分野でも活かせます。 ■キャリアパス：プロセスエンジニア、デバイスエンジニアなどの専門性を深める、もしくはプロジェクトマネージャーなど、ご本人様のご希望に合わせて伴走させて頂きます。また、資格取得の受験費用は同じ資格は2回まで会社が費用負担、毎月の資格手当もございます。新しく事業展開をしていきますので、今後も制度を整えていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【愛知／刈谷市】固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発◆在宅可・フレックス／B11【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

￥

500万円〜1000万円

正社員

■募集背景：アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。その目標達成のための主要手段である水素利用に関する技術開発が課題です。そのため、固体高分子形燃料電池のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。 ■業務概要： 5〜10年後に向けた、燃料電池システムの先行開発をお任せします。様々なユーザー向けに固体高分子形燃料電池（PEFC）システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。 ■具体的な業務： PEFCスタックを理解した上での最適システム設計（熱マネージメント設計、シミュレーション解析（NV、効率、制御）） ■使用言語、環境、ツール等： Office（Excel、Word、PowerPoint） ■組織のミッション： ◇部：2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する ◇室：カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う ◇グループ：固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発、効率・耐久性向上が見込める要素技術開発 ■ポジションの魅力： ◇仕事の魅力 └省エネルギー技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。 └自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 └グローバルで活躍ができます。 ◇製品・サービスの魅力当社はエネファームを既に市場展開し、固体酸化物形燃料電池において最も高い発電効率を実現しており技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの拡張およびゼロベースでの開発を進め数年先には家庭用だけでなく様々な用途へ拡大展開することによって、カーボンニュートラルを社会実装することが目標です。 ■勤務地アクセス：最寄駅「刈谷駅」から徒歩約15分、車で約5分 1、刈谷駅（JR名古屋駅から約20分） 2、刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）

矢崎部品株式会社

【静岡／掛川市】国内自動車メーカー向け充電インレット開発業務〜矢崎G／研修・福利厚生充実◎〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大東工場住所：静岡県掛川市大坂653…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■配属先の業務概要：国内自動車メーカー向け充電インレット開発及び海外拠点の設計支援を担当しています。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務】国内自動車メーカー向け充電インレット開発をお任せします。配属後数か月は部の担当者のもと、設計補助業務に従事し、設計検討・業務の進め方などOJTにて学んでいただきます。その後、設計変更や汎用設計の担当者として客先との折衝業務を実施。更に新規製品の担当者として新規技術・要素開発業務を行います。 ■配属先の人数や雰囲気：部構成人員は19名で、各メーカー担当に分かれ充電インレットの開発。職場には様々な経歴を持った技術者がおります。今後拡大が予想される製品領域で新しい技術・知識を吸収できる職場です。 ■教育体制：入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について：豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力：当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。変更の範囲：本文参照

株式会社堀場製作所

【京都市】電気回路設計（分析装置のFPGA設計）※年休122日/平均残業15H/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

本社住所：京都府京都市南区吉祥院宮ノ…

￥

400万円〜899万円

正社員

■業務内容：各種分析装置のコアモジュールおよびコンポーネントのFPGA設計およびその実現に必要な要素技術の獲得やシステム設計等をお任せいたします。電気設計だけではなく、基板単体の評価から製品の評価まで幅広くご担当いただきます。・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討・設計仕様の策定〜設計〜実験・評価・試作機開発〜量産試作〜製品化〜量産・初期流動対応・改善・改良・必要な要素技術の獲得および先見対応 ※びわこ工場やHORIBA最先端技術センターでの作業が発生する可能性があります。 ■業身の進め方：開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携しながら開発を進めます。担当業務は、基本的に担当者が責任を持って一貫して遂行しますが、決して担当者に一任するのではなく、関係者と適宜相談しながらPDCAサイクルを回し、進行していきます。部内は質問や相談がしやすい環境を整えており、新しい挑戦を歓迎する風土が根付いています。 ■配属部門の役割：組込みシステムや各種ソフトウェア、データサイエンス技術を中核に据え、グループ全体を牽引しています。多様な技術や製品を統合し、オンリーワンの価値を創出することで、全てのFieldにおいて最適なソリューションを提供しています。 ■キャリアステップ：技術者をまとめるチームリーダ、製品プロジェクトを引っ張るプロジェクトリーダとしての活躍、また海外に赴任し、海外の開発拠点で働く可能性もございます。 ※変更の範囲：入社後初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■働き方について：・残業平均：15時間・リモートワーク：業務状況に応じて相談可・出張：無し・転勤可能性：低い変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【大阪市】家電向けクラウド基盤開発 ※研修制度充実／年休125日／ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞関西支社住所：大阪府大阪市中央…

￥

350万円〜649万円

正社員

〜手厚く、充実した研修制度で未経験から挑戦可能！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮〜 ■業務内容家電向けクラウド基盤開発＜ご入社後＞ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。＜案件配属後＞平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴：同社は人にフォーカスを充てた組織です。各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力：・人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

☆【群馬県・太田市】デジタル技術を利用した自動車開発プロセスの研究【ポテンシャル採用】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先（群馬県）住所：群馬県受動喫…

￥

400万円〜499万円

正社員

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 大手完成車Gでの自動車開発プロセスの研究となります。正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、プログラミング経験者または情報素養ありから更にスキルアップしたい方、弊社で働いてみませんか？ ■業務内容：大手完成車Gでの自動車開発プロセスの研究開発業務・MRで表示する３Dデータ及びコンテンツ作成・MR技術の基礎研究・MR機器のオペレーション業務　（機器設置、ソフト設定、報告書作成）【PR】最先端の映像技術に関われるチャンス発展途上の技術領域のため、経験が浅くてもトライ＆エラーで成果を出せる就業環境当社から約40名程度就業しており、プロジェクト期間5年程度となっております。 ■就業環境 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：125日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】電動車両に搭載されるセンサの企画・開発◆国内最大級の自動車部品メーカー／フレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

￥

600万円〜1000万円

正社員

〜フラットに議論・業務を行う環境／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 ■業務内容：次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した、電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発を行っていただきます。 ※経験が浅い方でも入社後にスキルアップする環境があります。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 ■募集背景：新しいセンシング技術を確立し、広く世の中に普及させて、電動化・循環型社会への貢献を目指しています。自動車業界の革新を支えるべく、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担っていただける方を求めています。 ■当社の特徴：世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う当社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社サイバークラフトソリューション

LSI設計開発エンジニアν

半導体設計

設計開発拠点東京都立川市

￥

276万円〜

正社員

I・Uターン大歓迎【単身寮対応可能】土日祝休みで年間休日は120日以上♪最先端の技術を用いるため、自身の技術力を養える環境です！当社では人材が最大の資産と考えエンジニアの技術・ノウハウ・スキルを基にビジネスを立ち上げています。そのため、人材のもつ能力や可能性を最大限に引き出し成長していける環境や職務をご用意。積極的な投資を行っています。今回は案件増加＆技術部門強化のため、新しいメンバーを大募集！まずは仕事内容をお読みいただき少しでも興味があれば、ぜひご応募ください！【仕事内容】【大規模集積回路や組込みソフトの開発】「LSI、FPGA、ASIC、イメージセンサ」などハードウェアを設計開発するエンジニアを募集します。〜具体的には〜 ▼LSIの回路設計開発　・ハードウェア記述言語を用いて論理　回路の設計や検証 ▼組込みソフトの開発・C言語等を用いてデバイスを制御する　ソフトウェアの開発ご本人の希望や経験、能力を考慮して配属するプロジェクトを決定し、OJTにて必要スキルを身につけていただきます。 ※プロジェクトによって在宅勤務もあり経験は問いません。ハードウェア設計・開発に興味がある方や技術習得に意欲的な方を歓迎します。数年先を見据えた製品の開発であるため最新の技術を用いて設計開発を遂行。きっと、大きなヤリガイを感じながら日々仕事に取り組んでいただけるハズです。 ▼プライベートも充実残業を軽減するためのスケジュールを組み立て仕事に集中することを大切にしています。お休みも家庭やプライベート都合の有給取得や急なお休みも取りやすい雰囲気なので遠慮なく相談してください。・最先端の設備環境で仕事ができる・さまざまな技術や知識の習得が可能・完全週休2日制&年休120日以上・遠方、U・Iターン応募歓迎エンジニアファースト！ワークライフバランスも良いので安心して長く続けていける環境です。 ◎新しいことにチャレンジする意欲がある方 ◎未経験から技術を身に付けたい方 ◎ものづくりに興味がある方 ◎プログラミング経験を活かしたい方ハローワークで仕事をお探しの方も、ぜひ！

1 205206207 214