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非公開

※離職中の方必見/選考面接1回【年収~900万円/勤務地・全国】機械設計エンジニアや電気電子設計エンジニアなどを募集中!

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

全国拠点からお選びいただけます 例:東…

300万円〜900万円

雇用形態

正社員

現在下記のポジションなどを募集しております。 ・インフラエンジニア ・組み込み制御エンジニア ・機械設計エンジニア ・電気電子設計エンジニア

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

企画・開発・評価<車載高速通信>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ◇車載高速通信(Ethernet、SerDes等)におけるハードウェア要素技術研究・開発 ◇通信高速化を実現する、高周波回路設計・評価技術 ◇通信ハードウェアに関連する電磁界シミュレーション解析技術 ◇車載ネットワーク標準規格化団体(JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等)への参画による企画立案、制定 【期待すること】 高周波回路設計、EMC設計等の知見を活かした車載通信技術の企画・開発・設計・評価を通して、 ・リーダーとしてメンバーや関係部署と技術論を交わし、技術開発を推進 ・他社との議論や交渉を行い、自動車業界のオピニオンリーダーとして、業界標準化を推進

株式会社IHI

【横浜】電気回路設計(管理職)燃料電池車向け電動過給機

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 横浜市磯子区新中原町1

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【横浜】電気回路設計(管理職)燃料電池車向け電動過給機」のポジションの求人です 【期待する役割】 戦略事業として位置付けているFCV用燃料電池システム向けの電動過給機における電気回路(ハードウェア)設計業務をお任せいたします。 ※製品の中核となるモーターは約12万回転/分、出力は20kW程度。 将来的にはさらなる高出力を狙った製品ラインナップをそろえる予定です。 ※燃料電池システムは、長い航続距離が求められる一方、一定の拠点間での輸送が中心となる商用車の分野で開発が先行しております。 将来的には船舶など、同様の特徴を持つ分野への拡大が期待されている状況です。 当社技術にも、多くの企業から引き合いが寄せられています。 【製品について】 燃料電池スタックに空気(酸素)を供給するキーコンポーネント。 当社は燃料電池車の開発初期段階から開発を担っており、2018年にはMercedes Benz GLC F-CELLに搭載された他、国内外で複数の開発を進行中。2024年には製品量産化を見込んでいます。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【配属先情報】 産業システム・汎用機械事業領域 車両過給機SBU 34名 キャリア採用入社11名 【働き方】 平均残業25時間ほどで恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 また週2~3回程リモートワークは実施可能です(業務のバランスに応じて対応いただきます) コロナ収束後もリモートワークと出勤のバランスを取って就業いただきます。 【同社の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展…

株式会社ティー・エス・ジー

電気設計(EV自動車用充電器)/定年65歳【横浜・車載機器】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 横浜市都筑区佐江戸町 384

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電気設計(EV自動車用充電器)/定年65歳【横浜・車載機器】」のポジションの求人です ■依頼背景 現在、同部門においては完成車メーカーからのEV用車載充電器の受託開発業務が拡大しており、人員拡大を計画しています。 ■業務内容 EV用車載充電器を中心に、電気設計を担当して頂きます。大手電機メーカーを中心に、様々な電子機器の設計・開発を手がけています。 ■所属組織 商品開発1部(60名程) 20代~50代で構成されております。幅広い年代の方が在籍しております。 ■大手メーカーとの強い関係性 名だたる大手メーカー様より信頼を勝ち得ており、受託設計をお任せいただいております。それは、研究開発・構想設計から成立性設計・商品設計・試作、品質評価業務全般、治具・部分的生産設備にいたるまですべての業務を網羅し一貫した制作体制を確立しているからです。その信頼を継続的なものとするため社内設備にも積極的に投資をしており、環境評価試験機においては自社で20機程用意しておりユーザーが安心して利用いただけるため、使用環境を再現し製品を評価しております。 ■電気設計職のやりがい ・自分で設計したモノが完成するまで、金型・部品メーカー、工場立会いなど設計以上のことまで携わるスタンスで業務を行っています。製品が完成するまでの流れをすべて知った上で設計を行うため、やりがいも大きいです。 ・車載機器については、開発30年で培ったノウハウを活かしてカー商品に要求される過酷な環境条件下における品質を熟知し、細部まで配慮に行き届いた量産設計・開発技術を行っています。 ■キャリアアップについて ・当社の強みとして開発~評価まで一貫した製作体制がありますが、だからこそ様々な分野にチャレンジする事が出来ます。ある1つに特化する事もできれば新たな領域にジョブチェンジしスキルを身に付ける事も可能です。技術職として今後キャリアを作っていきたい方には是非当社を選択頂きたいです。

家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業

電気回路・電源回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府、滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■映像・音響・情報関連機器等の電気回路設計/評価・検証 ■AV機器・車載製品・スマート家電などの開発から量産対応 【具体的には】 ■電気回路設計(要素技術開発、システム開発、回路設計、FPGA開発、信頼性試験) ■V機器をメインとするホームエレクトロニクス製品やカーエレクトロニクス製品、プロユースの映像・放送システムの電気機器設計 ※構想検討から回路設計、設計試作、評価までトータルで受託しています ※案件に携わるフェーズとしては最上流工程の要件定義から参画できるため、技術者としての思いを製品の形にすることができます ※受諾開発案件の90%以上はパナソニック社の案件です

エイターリンク株式会社

【東京】高周波回路/アンテナ設計エンジニア

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【東京】高周波回路/アンテナ設計エンジニア」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計に関する業務を行って頂きます。 【業務内容】 ・高周波回路及びアンテナ設計 ・設計業務に関わるマネジメント業務 (関係会社との折衝、日程管理、コスト管理など) ・設計業務に関わる評価及び解析 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

エイターリンク株式会社

高周波回路/アンテナ設計エンジニア(マネージャー)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

800万円〜1400万円

雇用形態

正社員

「高周波回路/アンテナ設計エンジニア(マネージャー)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。 メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。 またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。 【業務内容】 ・高周波回路/アンテナ設計部門の管理業務 ・当社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整 ・給電空間の検証 ・壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

4G/5G RFモジュールの開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■RFの送受信機能(PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々)をムラタの独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行なっていただきます。プロジェクトにもよりますが、5名~10数名の規模で開発を進めていきます。 【業務例】 ・スマホをはじめとした通信機器向けRFフロントエンドモジュールの設計、及び回路技術の開発 ・SAWを核としたハイブリッドマルチプレクサの開発 ・HFSS、ADS、Cadence等を使用したシミュレーション ・RFフロントエンドモジュールを構成する各種RFキーデバイス(SAW、半導体)の評価、選定、及び協調設計技術の開発 ※携わる製品:RFモジュール、RFデバイス、半導体デバイス ※同業務は本社の京都と横浜拠点で開発しています。将来的に転勤の可能性があります。

非公開

プロダクトマネージャー(PdM)担当または責任者

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

・商談獲得に向けたアクション、特に要求仕様の確認、技術提案、プロモーションを実施し、商談獲得に結びつける先導役。BUの重点課題である、商談獲得の強化において重要な役割を担うことを想定。 ・開発フェーズにおいて関係部門と調整を行い、技術課題、開発収支の予実管理、損益上の課題の早期発見、解決を進め、計画通りの開発を推進する。また、改善を仕組化して開発効率化に中心メンバとして貢献する。 ・専門知識、経験をもとに、BUメンバの育成、業務改善を積極的に進める。 ●メイン業務 (1)PdM業務(商談獲得および開発マネジメント) (2)開発品種の損益管理、スケジュール管理 等 ●将来のキャリアパス ・PdM部門、もしくは戦略部門でのライン職

日置電機株式会社

【回路設計(高電圧/EV向け測定器)】※長野※高収益企業

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県 上田市小泉81

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【回路設計(高電圧/EV向け測定器)】※長野※高収益企業」のポジションの求人です 【期待する役割】 東証プライム上場『産業のマザーツール』電気計測器にて、圧倒的なシェアを誇り高収益を実現する同社では今後のさらなる成長発展のため長期経営計画2030を策定しさらなる成長のため外部知見も積極的に取り入れています。2023年新研究棟も設立するなど研究開発に売上10%を目安に投資する同社にて、EV向け測定器の高電圧回路設計を担当いただきます。 【職務内容】 ■高電圧(kVオーダ)を印加をして電流・電圧等の応答を測定・解析する測定器の企画・開発・維持(特に高電圧発生部の設計開発) ■計測器の回路設計(高電圧発生回路、高電圧検出回路) ■EVモーター、リチウムイオン電池、電子デバイス向け計測器の開発・設計

武蔵エナジーソリューションズ株式会社

【山梨県北杜市】蓄電デバイスの研究開発/在宅勤務可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

山梨県 北杜市大泉町西井出8565

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【山梨県北杜市】蓄電デバイスの研究開発/在宅勤務可」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社開発部門にて、蓄電デバイスの新規および改良開発をお任せします。 <具体的には> ・蓄電デバイス開発 ・セル構成材料の検討・評価 ・電極および構成材料/製法の検討・評価 【ミッション】 ハイブリットスーパーキャパシタ(HSC)拡販のための国内製品および、海外製品の開発。 欧米のマーケット規模が拡大していることもあり、自動車・トラム・バスなどの業界に進出していきたいと考えております。 また、これからは新しい材料で、低コスト高品質の電池を大学や研究機関とともに研究開発していきます。 ※ハイブリットスーパーキャパシタ(HSC)とは: 電気二重層キャパシタの原理を用い負極材料としてリチウムイオン吸蔵可能な炭素系材料を使用。優れた急速充放電特性、高温特性、耐久性、信頼性を備えた繰り返し充放電可能な蓄電池。 【働き方】 ・海外に合わせ早朝に会議がある際には、フルフレックス制を活用し、早めの出社、早めの退社など柔軟に対応しております。

YITOAオーロラマイクロテクノロジー株式会社

半導体エンジニア(画像処理アルゴリズム開発)*年収1200万円以上可(前給考慮)*30~50代活躍中*リモートあり

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

リモート勤務制度あり(応相談)│転勤な…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

LCDパネルやOLEDパネル向けドライバーIC開発プロジェクトにおける、特に画像処理領域に関する一連の業務をお任せします。高画質かつ低消費電力を実現するためのコア技術となる画像処理アルゴリズムのアーキテクチャの検討・設計、ドライバーIC搭載後の顧客サポートを含めた製品化までを担っていただきたいと考えています。 ***具体的な業務内容*** ◎画像処理技術の調査および開発ロードマップ検討 ◎ドライバーICに搭載するための画像処理技術のアーキテクチャ検討・設計 ◎FPGAによる単体機能評価 ※自社開発が基本ですが、一部他社が開発した機能・ICの導入検討・検証などのサポートを行うこともあります ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】【巨大な背景】YITOAグループのメーカー機能を担う日本法人 2001年に設立された中国の半導体商社を親会社(資本金約220億円/売上高1200億円以上)とする当社。その盤石の経営基盤のもと、社員一人ひとりが安心して働ける環境づくりも進めています。報酬の面でも実力に相応しい待遇をご用意していますので、ぜひ遠慮なく希望の条件をお伝えください。 また、巨大半導体商社というバックグラウンドはそのまま、「市場の大きさ=あなたの仕事の社会的影響力の大きさ」にも繋がっています。各プロジェクトの詳細を記載することはできませんが、世界中の人の生活に密着した半導体技術者として、大きなやりがいを実感できる環境であることは間違いありません。 【注目】【自由な挑戦】スタートアップベンチャーとしての活躍フィールド 2023年に「YITOAグループ」の一員となった当社。現在、新体制構築に向けた組織強化を行っており、半導体開発における各領域のエキスパート人材を積極的に採用しています。あなたにも。今までの経験を大いに活かして、新規チームのコアメンバーとしてご活躍いただきたいと考えています。 ■■「Tier1」の半導体メーカーとしての自由な開発環境づくり■■ 手がけるプロジェクトはいずれも、自動車や電機・電子機器の世界的メーカーをクライアントとするものとなります。文字通りの「最上流」からの参画ですので、あなたのアイデアや最新技術を盛り込む余地も多く、技術者として一層面白い仕事を手がけていただけると自負しています。

株式会社デンソー

【開発設計エンジニア】\未経験歓迎/電動化・半導体領域

デジタル回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

デンソー本社 (愛知県) デンソー桑名…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

自動車の電動化・半導体領域の開発設計エンジニア ・完成車メーカーとの将来の電動モビリティ(BEV,HEV,PHEV,FCV)の仕様検討、構想検討、生産技術 ・電動モビリティ向け電気駆動システムおよび制御の開発設計 ・自動車用半導体(パワー半導体、ASICなど)の企画/開発/設計 ・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善

YITOAオーロラマイクロテクノロジー株式会社

アーキテクト(タッチパネルコントローラのシステム設計)*年収1200万円以上可(前給考慮)*30~50代活躍中

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

リモート勤務制度あり(応相談)│転勤な…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

自社開発のTDDIに搭載するタッチパネルコントローラ部のシステム設計をお任せします。プロジェクト全体を俯瞰するアーキテクトとして、タッチパネル制御・検知のアーキテクチャ検討から、回路設計(アナログ・デジタル)のハードウェアへの落とし込み、制御・組込み設計のファームウェアへの落とし込みなど、各要素のシステム構成の検討までの一連をリードしていただきたいと考えています。 ***具体的な業務内容*** ◎タッチコントローラーのアーキテクチャ検討・策定 ◎回路設計(アナログ・デジタル)、制御・組込み設計の実装に向けた要件定義 ◎システム構成の検討・実現に向けたマネジメント など ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】【巨大な背景】YITOAグループのメーカー機能を担う日本法人 2001年に設立された中国の半導体商社を親会社(資本金約220億円/売上高1200億円以上)とする当社。その盤石の経営基盤のもと、社員一人ひとりが安心して働ける環境づくりも進めています。報酬の面でも実力に相応しい待遇をご用意していますので、ぜひ遠慮なく希望の条件をお伝えください。 また、巨大半導体商社というバックグラウンドはそのまま、「市場の大きさ=あなたの仕事の社会的影響力の大きさ」にも繋がっています。各プロジェクトの詳細を記載することはできませんが、世界中の人の生活に密着した半導体技術者として、大きなやりがいを実感できる環境であることは間違いありません。 【注目】【自由な挑戦】スタートアップベンチャーとしての活躍フィールド 2023年に「YITOAグループ」の一員となった当社。現在、新体制構築に向けた組織強化を行っており、半導体開発における各領域のエキスパート人材を積極的に採用しています。あなたにも。今までの経験を大いに活かして、新規チームのコアメンバーとしてご活躍いただきたいと考えています。 ★「Tier1」の半導体メーカーとしての自由な開発環境づくり 手がけるプロジェクトはいずれも、自動車や電機・電子機器の世界的メーカーをクライアントとするものとなります。文字通りの「最上流」からの参画ですので、あなたのアイデアや最新技術を盛り込む余地も多く、技術者として一層面白い仕事を手がけていただけると自負しています。

ハギワラソリューションズ株式会社

電子回路設計(即戦力)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都千代田区九段北4-1-28 九段…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業用PC/タブレット/NotePCのハードウェア設計、 開発、試験、及び評価などの業務を担当していただきます。 新製品の企画から設計、試作、量産までの全工程を担当可能です。 【職務詳細】 ■電子回路設計(アナログ、デジタル)及びPCBレイアウト ■EMC/EMI対策の設計及び評価 ■製品の品質と信頼性を確保するためのテストプランの作成と実施 ■国際的な供給チェーン(特に台湾、中国などのアジア地域)との技術的なコミュニケーション及び協力 海外出張もあり、グローバル展開する製造業の最先端レベルの環境で ご活躍いただけるポジションです。 ストレージ・メモリ分野の技術力に強みがあり、 IoT化・電子化が進むBtoB向けの用途が急拡大しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ハギワラソリューションズ株式会社

電子回路設計(ジュニア)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都千代田区九段北4-1-28 九段…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業用PC/タブレット/NotePCのハードウェア設計、 開発、試験、及び評価などの業務を担当していただきます。 新製品の企画から設計、試作、量産までの全工程を担当可能です。 ご経験やスキルに応じて仕事をお任せしていきます。 【職務詳細】 ■電子回路設計(アナログ、デジタル)及びPCBレイアウト ■EMC/EMI対策の設計及び評価 ■製品の品質と信頼性を確保するためのテストプランの作成と実施 ■国際的な供給チェーン(特に台湾、中国などのアジア地域)との技術的なコミュニケーション及び協力 海外出張もあり、グローバル展開する製造業の最先端レベルの環境で ご活躍いただけるポジションです。 ストレージ・メモリ分野の技術力に強みがあり、 IoT化・電子化が進むBtoB向けの用途が急拡大しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【群馬】回路設計(ECUシステム設計および機能安全設計)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【群馬第一工場】群馬県伊勢崎市粕川町1…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:AD/ADAS系コントローラ(ECUシステム設計および機能安全設計) ■範囲:回路設計、検証、折衝 など 【具体的には】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 (1)回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 (2)顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行い、量産に向けたハードウェアの開発を推進してもらいます。 (3)ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【群馬】回路設計(高速通信系回路)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【群馬第一工場】群馬県伊勢崎市粕川町1…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 回路設計業務(高速通信系回路)をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:AD/ADAS系コントローラ(SoC、MPU周辺) ■範囲:回路設計、検証、折衝 など 【具体的には】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 (1)回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 (2)顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行い、量産に向けたハードウェアの開発を推進頂きます。 (3)ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 【ミッション】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

リバーフィールド株式会社

回路設計・機能安全担当(医療用ロボット)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都港区赤坂8-1-22 NMF青山…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 国内では手術支援ロボットによる手術の保険適用範囲が大幅に拡大し、医療現場・患者さんからのニーズがますます高まる注目の医療機器に対して、機能安全業務や回路設計業務についてお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:医療機器 ■開発:OrCAD、Visio、DraftSight、Solidworks 【具体的には】 ■医療機器の機能安全業務 ・安全性試験 ・製品安全規格や規制への適合性評価 ・外部試験機関への申請、計画立案、試験立会い、対策交渉 ・国内外に製品を販売するために必要となる法規の調査及び取得業務 ■医療機器の回路設計業務 ・製品設計 ・仕様書及び報告書などドキュメント作成 ・試作 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【群馬】回路設計(SoC、MPU周辺回路設計/伊勢崎市)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【群馬第一工場】群馬県伊勢崎市粕川町1…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、SoC、MPU周辺回路設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:AD/ADAS系コントローラ(SoC、MPU周辺) ■範囲:回路設計、検証、折衝 など 【具体的には】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 (1)回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 (2)顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行い、量産に向けたハードウェアの開発を推進してもらいます。 (3)ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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