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三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●組織のミッション 技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、 自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、 他事本連携による全社貢献を拡大する。 それぞれの分野でのトップグループとなり、それぞれが世の中から必要とされることを目指す。 ●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫  ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、 あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、 システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。 また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、 自らのアイディアを製品化していくことができます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み ・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ●想定される時間外時間 年間平均:約30時間/月 繁忙期:約45時間/月

アクア日本

【R&D】民生用洗濯機開発エンジニア (回路・電装) シニアマネージャー

オープン系SE、アプリケーション系SE、デジタル回路設計・開発

京都 (ハイアールアジアR&D㈱出向)

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

※欠員補充のため至急人選お願い申し上げます。 【採用目的】 •民生用ランドリー機器商品開発の電装関連業務 •開発商品(現行機種も含む)の開発力維持及び強化のため 【期待する採用効果】 •電装グループの業務ノウハウ蓄積とルール化による業務効率向上 •中期PRMのリソース配分確定 【業務内容】 •回路設計 •PCB設計(図研CR5000、AltiumDesigner等) •電気・電子部品の選定と評価 •製品の各種評価 •ソフトウエア開発・評価 •開発商品(現行機種も含む)のコストダウンと市場品質改善 •電装設計開発の業務効率改善

非公開

経験者【即戦力人材採用】(エンジニア業界経験がある方)

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

国内全国あり 配属先プロジェクトにより…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

①機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 <設計・実験・評価・解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 <生産管理・品質管理・工程維持改善> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおける プロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 <組込系開発> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 <システム・アプリ開発> 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発、(C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語)を担当して頂きます。 OS:Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

ソニーLSIデザイン株式会社

アナログ設計、検証エンジニア/半導体・電気回路・ソフト設計職

アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

デジタルカメラ、スマートフォン、車載カメラ、監視カメラ等の半導体デバイスのアナログ回路設計、検証業務です。 【具体的に】 ■アナログ回路、レイアウト設計、評価・解析  (AD/DA、PLL回路、電源回路、高速I/Fなど) ■アナログ検証(物理検証→LPE→ポストレイアウトSimulateion)環境構築 ■アナログPDK開発業務

マツダ株式会社

【広島】車載ECUの回路/基板設計、筐体設計(ADAS領域)

アナログ回路設計・開発

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)のハードウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計) ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【ポジション特長】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/WEB面接可】ADAS制御機器(Electrical Control Unit)のハードウェア設計

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・ADAS制御機器(Electrical Control Unit)のハードウェア先行開発。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ADAS制御機器の電気回路設計(SoC/マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、高速通信回路設計など)と信頼性設計(熱設計、EMC設計、実装など)を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ●業務の魅力 ・自動車のADAS制御機器は年々進化しており、最新のSoCやメモリ素子、高速通信回路の採用などを通して、新しい技術開発(高速信号設計やEMC設計など)に携わることができます。 ●事業/製品の強み ・今後の搭載率の増加や車両規模の増加が見込め,さらに今後も高機能化・高性能化の要求もあり,今後も成長が期待できるビジネスです。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2~3か月) ②転勤可能性と想定移動先:現時点無(入社後、姫路勤務前提) ③リモートワーク:可 (週2日程度) ④中途社員の割合:約0% (24年4月に設立した新しい課のため、社内いろいろな部門出身の方で構成しています) ●想定される時間外時間 年間平均:約20~30時間/月

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田・姫路)/リモートワーク可】車載ECUのハードウェア開発・設計

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・次世代車両における統合ECUのハードウェア開発・設計をご担当頂きます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・自動車メーカーとやりとりをしながら将来のE/Eアーキテクチャを構想して最適な統合ECUを考えたうえで、  高性能SoCや高速通信(Ethernet等)を用いたハードウェアの開発・設計・評価を担当頂きます。  入社後に次世代車両の基本的なE/Eアーキテクチャを学習して頂いた後、  ご本人と相談のうえ業務内容を決定します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 職場で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。 従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 【使用ツール】 ・CAD(CR-8000等)、シミュレーション(Pspice等) ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の計測器 ●業務の魅力 ・将来に向けた開発に取り組む際には社内の他部門とも協働して進めることもあり、 新しい技術や考え方に触れる機会も多い職場環境です。 また、社内にテストコースも保有しており、 車の動きを体感しながら幅広い開発を進めることができます。 また開発から量産して市場に出るまでのプロセスを経験することで大きな達成感が得られます。 ●事業/製品の強み ・次世代車両におけるE/Eアーキテクチャに関連する製品は高機能化する自動車で重要な役割を担い、当社の事業成長に向けての重要な位置付けの製品です。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2か月 程度) ②リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ●想定される時間外時間 年間平均:約30時間/月 繁忙期:約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には開発プロジェクトを牽引するリーダーとして活躍して頂くことを期待しています。

三菱電機株式会社

【香川】ポジションサーチ

アナログ回路設計・開発

香川県丸亀市蓬?町8番地 JR予讃線「…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 受配電システム製作所の全てのポジションを幅広く検討します。 【職務詳細】 「現在募集中の職種では経験がいかせない」 「どの職種が希望と合致するのか定まらない」 ※上記に該当する場合はこちらにエントリーください。 ※ご登録いただいた情報を拝見し、  現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 ■募集ポジション ・低圧配電盤の設計 ・受配電設備(直流配電システム)のシステム設計業務 ・生産管理スタッフ(生産企画) ・生産管理スタッフ(物流) ・受配電機器の品質管理業務 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

浜松ホトニクス株式会社

装置開発技術スタッフ/電気・機械・ソフト設計職

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市浜北区

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

光センサや光源を活用した機器の構想段階から最終製品まで、回路設計や機械設計、制御ソフト作成など多岐にわたる業務。 【具体的な業務内容】 ○光センサから出る信号を扱うソフトウェア開発 ○光学実験に用いる装置の回路設計 ○レーザシステムの制御ソフトウェア開発 ○当社デバイスを応用した光計測器、分光測定装置開発 など

非公開

電気設計若しくは機械設計

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県相模原市緑区 【変更の範囲】豊…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

【電気設計】 ・シーケンス回路設計・見積り ・電気回路の設計・見積り ・新製品の開発 ・顧客要求を製品とするための見積りや設計・製図 【機械設計】 ・構造設計・見積もり ・新製品の開発 ・顧客要求を製品とするための見積りや設計・製図 【変更の範囲】製造業務、購買業務、当社の定める業務範囲

非公開

【入退室管理システム製品の電気開発エンジニア・上場・年休126日・年収~700万円】■藤沢

デジタル回路設計・開発

藤沢テクノセンター(神奈川県藤沢市川名…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

■入退室管理システムの開発を進めるため、電気設計の実務経験のある方  製品は電気回路を作るだけでは開発できないため、社内外関係者と打合せを重ねながら  製品仕様をまとめられるコミュニケーション能力を発揮して頂ける方を求めます  技術は日々進歩するため、日頃から知識習得に取り組める向上心のある人物を求めます ■【具体的内容】 ・同社が提供する入退室管理システムセキュリティ製品開発において、電気回路設計、評価を担当 ・ビルディングオートメーションシステムおよび入退室管理システムの開発に関する新技術の調査  担当部門の一部製品の保守業務についても担当です ★在宅勤務制度あり(週2日以上出社 制度利用は業務により判断)

非公開

【DX推進リーダー・DX推進サポーター(プログラミング経験をお持ちの方)・年休126日・年収~700万円・上場】藤沢

事業企画、事業プロデュース、デジタル回路設計・開発

藤沢テクノセンター(神奈川県藤沢市川名…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

■【具体的内容】 "オートメーション事業で約120年の歴史があり安定した事業基盤を持つアズビルグループにおいて、既存業務をデジタルの力で変えていく「攻めのDX」を推進いただくポジションを担当いただきます。 主に社内業務の変革をターゲットとして、生成AIを含む最新デジタルツールの技術検証、企画を行い、情報システム部門等と連携しながらツールの展開を実施いただきます。 ・社内各部門からのDX、ITに関する課題に対しソリューション提供を行う課題解決型のコンサルティングと、市場のデジタルツールの活用推進を行う価値提案型、両方のアプローチをとります。 ・デジタルツール(ローコード、RPA等)をさらに活用するための機能拡張の企画検討、実装作業を行います。 ・デジタルツールの維持運営するための定型作業を行います。"

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け機器のハードウェア設計技術職

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●組織のミッション 技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、 自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、他事本連携による全社貢献を拡大する。 それぞれの分野でのトップグループとなり、 それぞれが世の中から必要とされることを目指す。 ●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫  ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、 あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、 システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。 また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、自らのアイディアを製品化していくことができます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み ・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ●想定される時間外時間 年間平均:約30時間/月 繁忙期:約45時間/月

非公開

通信機器メーカー/FPGA開発エンジニア【東京】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

住所  :東京都立川市曙町 最寄り駅:…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【開発環境】 基地局向け(5G)の通信計測機を開発しています。 自社製品の開発ターゲットは、基板設計から始まり、FWおよびアプリケーションに至ります。 そのうち、信号処理の中核を担うFPGA論理設計の専属エンジニアとして活躍して頂きます。 もちろん、品質ブラッシュアップに向けた社内別チームと意見交換なども活発に行われています。 【業務内容】 無線信号処理や、ORAN接続を実現するための組み込み開発(FPGA論理設計)を通した設計開発に従事して頂きます。 また、自社製品を使用して頂いている基地局の評価(解析業務)にも従事して頂きます。

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発

制御系SE、デジタル回路設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

500万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●業務内容 当課では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 <具体的には> ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ●想定される時間外時間 年間平均:約40時間/月 繁忙期:約60時間/月 登録資格

三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】マイクロ波に関するアナログ・高周波回路の設計、装置開発

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ①防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向け、  電子戦・レーダ・通信機器・電波望遠鏡におけるハードウェアのアナログ・高周波回路の設計業務、装置開発 ②上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験支援 ③協力会社の進捗・工程管理 ≪具体的には≫ アナログ・高周波回路のサブシステム設計、回路設計、評価、試験(支援) 筐体から基板までのアナログ・高周波回路・制御回路・RTL設計、評価、試験支援やFPGAの仕様検討 ●扱う製品・機器など 電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、航空管制関連システム、衛星通信装置、防衛通信装置等 ※マイクロ波帯・ミリ波帯の高周波回路設計技術、アナログ回路設計技術などが求められる。 ●業務のやりがい、価値、魅力 ・航空機搭載電子戦システム、警戒管制レーダ、衛星通信システム、電波望遠鏡を始めとした大規模システムに携わることが出来ます。  電子戦システムの高周波・マイクロ波回路設計は、三菱電機の中でも電子通信システム製作所でしか行っておりません。 ・扱っている製品は、警戒管制レーダのような高さ数十mのものから、  10cm四方の端末タイプまで幅広く、また周波数帯域もVHF~ミリ波まで幅広く、  様々なタイプの製品に関わることでエンジニアとしてスキルUPすることができます。 ・防衛、民需とも、国家の基盤となる事業を行っており、安全安心な社会に貢献することが感じられます。 ・高周波回路設計、FPGA設計の経験をベースに、将来的には高周波に関わるサブシステム全体の設計をして頂きたいと考えています。 ・応募時期が限定となりますが、次期戦闘機に搭載する無線機器の設計に携わることができます。 ●職場環境 残業時間:20~40時間/月 転勤:基本的には無 ※本人のキャリアパスを見据えて本社(東京)や研究所(神奈川)に数年ローテの可能性有 リモートワーク:事業・製品特性、出社での対応がメインとなります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

非公開

空調冷熱機器におけるインバータ回路設計【静岡製作所】

アナログ回路設計・開発、光学系機器設計・開発

静岡製作所 静岡県静岡市駿河区小鹿三丁…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

●業務内容【雇入れ直後】 家庭用エアコン/業務用エアコン/ATWの室外機におけるインバータ/コンバータおよびエアコン制御回路の電気回路設計業務をお任せします。 具体的には下記となります。 ・顧客要望を踏まえた要求機能を実現する電気回路設計 ・社内設計基準に照らし合わせた各種詳細設計 ・回路図作成 ・試作基板の単体評価、ユニット評価 ※基板製造・実装工程は別部署で担当しております。 ※年に数回海外出張の可能性があります。 インバータ技術第二課:課員24名 インバータ技術第三課:課員18名 └ご経験やご志向などによって、配属される課が異なります。 ●業務の魅力 ・空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。世界中の人々の快適な暮らしを支えるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ●採用背景 静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコンの代名詞「霧ヶ峰」等、冷凍空調製品の分野で国内外をリードしてきました。 半世紀近くの歴史を誇る静岡は当社の世界空調冷熱事業のマザー工場として位置づけられており、海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指して日々、開発を行っております。 また、静岡製作所の主要製品の一つであるエアコンに関しては国内に留まらず、北米・中国・東南アジア等でニーズが高まっています。 また近年ではATW(Air To Water)が欧州を中心に新築建物における省エネルギー化を目的とした、販売推奨施策等を背景に注目を浴びています。 空調機器市場がグローバルで成長していることに加え、当社製品は高い省エネ性で世界中から引き合いを頂いております。 また、空調事業は弊社内でも重要な事業と位置付けられており、今後の市場拡大に伴い様々な業務に挑戦できます。 今回はその中で家庭用エアコン/業務用エアコン・ATWにおいて、各地域のニーズに即した新機種の開発・既存機種のアップデートをお任せする方を募集いたします。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

非公開

FAE職(電源IC製品)/ 外国籍OK ・40歳以上OK ・土日休み・フレックスタイム制@港区

アナログ回路設計・開発

東京都港区 品川本社:JR各線品川駅か…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

海外半導体製造メーカーのMPS社(オランダ)が取り扱う半導体製品(電源IC)を販売先のお客様の要望に応じたデバイス設計やボード設計のアドバイスや提案を行っていただきます。

株式会社ネリキ

機構設計【マイカー通勤可】

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県神戸市西区(西神南駅 バス10分…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

高圧ガス容器用バルブ(半導体製造装置用ガスバルブ及び医療用酸素バルブ等)の設計/開発 製品の開発改良/機能追加等の仕様決定/設計/試作 【職務内容詳細】 案件によっては営業と同行、顧客やユーザーから要望や潜在ニーズを探ります。 企画から製品を形にするとこまでご担当頂くため、トライ&エラーを繰り返し、0から1を作り上げる仕事です。 バルブは高圧ガスを扱ううえで最も重要なパーツなので、開発から量産までは年単位のものも多くなっています。 様々な業界に製品を供給しており、新製品が世の中に出たときやお客様からの喜びの声をいただいたときにやりがいを感じます。

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】 ブラシレスモータ駆動コントローラの回路設計,機能・性能評価業務

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの(以下、ECU)回路設計および機能・性能評価 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 代表的な業務内容は、以下となります。(スキルに合わせて相談の上、決めていきます) ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価(機能評価、波形評価、EMC評価 など) ・顧客との技術打合せ(カーメーカーやステアリングメーカー) ●業務の魅力 電動パワーステアリングは、自動車の「曲がる」機能を支える電装品の中でも、 最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。 ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。 様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。 また、当社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。 ●事業/製品の強み 電動パワーステアリングの搭載率は約80%以上で、今後も搭載率や車両規模増加が見込まれるため、 更なる成長が期待できるビジネスです。電動パワーステアリングは当社が世界で初めて量産化した製品であり、 これまでに培った経験やノウハウをもとにトップクラスのシェアを維持し続けています。 また、三菱電機の研究所等も含めた技術連携もあり、総合電機の強みを活かす取り組みをしています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度や期間は業務状況による。出張先は国内、海外ともにあり) ②転勤可能性:有(但し、相談の上) 想定移動先:本社・海外拠点等(入社後、当面は姫路勤務前提) ③リモートワーク:可(個人、業務状況による) ●想定される時間外勤務 年間平均:約20~45時間/月

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