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検索結果: 1,819件(1001〜1020件を表示)

株式会社キャムテック

電気回路の制御設計／技人国の求人

回路設計

静岡県湖西市鷲津駅から　徒歩10分

￥

391万円〜

派遣社員

高時給・好条件！月収36万可！働きやすい日勤帯♪中国語を活用しての業務あり♪ 高時給＆高条件♪　月収36万可♪ しっかり稼げる仕事です。電気設計の経験を積むことができます。【仕事内容】【中国語での電気回路の制御設計】・設備電気制御回路設計、制御盤設計・電気制御回路図の読み取り・低圧回路配線作業・PLCソフト設計・タッチパネル設計・サーボモータ設定、操作・ロボット設定、操作　など

トヨタ自動車株式会社

「モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア」のポジションの求人です【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハードウェアの開発を担当していただきます。（ECUの例）・車両を統合的に制御可能な、高い処理性能を持つECU ・クルマの通信，スイッチなどの入力や、LED/モータなどアクチュエータ出力を統合的に制御するECU 【詳細】 ECU開発において、以下の業務を担当していただきます。＜エンジニアスタッフ＞ - ソフトウェアを効率よく動作させるためのハードウェア設計 - ECU ハード設計計算/図面/製造・生産技術との連携 - 上記にかかわる特許出願、設計書、報告書、企画書作成＜プロジェクトマネージャー/チームリーダー＞ - ハードウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング - チームが開発するハードウェアの品質保証 - チームのハードウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成 - チームのマネージメント業務【想定ポジション】 5～10人規模のECU開発チームのエンジニア、又はプロジェクトマネージメント／チームリーダー【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、エンジニアリングマネージャーや電子領域横断のテックリードへとキャリアアップをする他、本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるハードウェア開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。【職場イメージ】若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。・talentbook クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 海外赴任で身につけた…

株式会社豊製作所

世界の“麺カルチャー”を支える【電気設計】 ◆未経験歓迎

デジタル回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、建設・建築・設備工事スタッフ

車通勤OK（無料駐車場あり）転勤なし…

￥

300万円〜600万円

正社員

【6ヵ月以上かけて丁寧に育成！】うどん・そば・ラーメンの“麺”や餃子・ワンタン・シュウマイの“生皮”を製造する機械の電気設計に携わります。＼機械の頭脳や神経をつくる仕事／ ◆制御盤の設計 └機械をコントロールする　頭脳の図面を作成します。　 ◆プログラミング └機械に動作の指示を与える　設定を行います。 ◆配線の検討・設計 └機械に神経を通す　ルートなどを決めます。 ※お客さま先での動作確認やメンテナンスにも携わります！有名飲食チェーンや大手食品メーカーが認める技術力！当社が手がける製品は、誰もが知っている有名飲食チェーンや大手食品メーカーにも導入されています。ちなみに、餃子の皮をつくる「生皮製造機」は圧倒的なシェアを獲得。スーパーで売られている餃子の多くは、当社の機械でつくられているのです。また、私たちの製品は国内だけでなく、世界中で活躍しています！ “機械の一生”にトータルで携われるのが特徴！営業に同行してお客さまのニーズを吸い上げるところから、納入時の試運転、稼働後のメンテナンスまで、電気のプロとして“機械の一生”にトータルで携われる仕事です。お客さま先に足を運ぶことが多く、自分が設計した機械が活躍しているところを目にするシーンがたくさんあるでしょう。

株式会社デンソー

ハードウェア（回路領域）オープンポジション

デジタル回路設計・開発

愛知県刈谷市本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「ハードウェア（回路領域）オープンポジション」のポジションの求人です・現時点での応募職種の確定は不要です！・デンソーの全てのハードウェア開発（回路）関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！【応募後の流れ】・ハードウェア開発の部署で書類を拝見します・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内（複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）【募集背景】今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともにソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい！という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。まずはお気軽にこちらにご応募ください！【業務内容】業務例（一例です）・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発・ZONE …

株式会社ジェイエイアイコーポレーション

【横浜】FPGA設計エンジニア

デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市神奈川区栄町10番地3…

￥

800万円〜1000万円

正社員

「【横浜】FPGA設計エンジニア」のポジションの求人です【期待する役割】同社製品のFPGA・ファームウェア・ソフトウェアの設計・開発を担うグループに所属し、その中で製品の仕様検討、FPGA の設計、検証、評価に関わっていただきます。限られた時間の中での開発、複数機種の同時並行開発を行いつつ、技術トレンドや業界動向に感度高くアンテナを持ち自身の力を高めそれを活かそうとする姿勢と、そこから得られた知識・経験を基礎と、お客様の求める商品を適正なQCDで提供し続ける業務に従事していただきます。また、開発を共に担うエンジニアだけではなく、サポート部門や営業とも連携を取り製品の仕様のカスタマイズや不具合に関する対応に加わっていただくこともございます。そのため、対エンジニア以外にも論理的で明快な説明が可能なコミュニケーション能力が必要とされます。【職務内容】同社が企画、製造し、お客様に提供するカメラ製品のFPGAに関する業務を担当していただきます。同社のカメラはCMOSまたはCCDセンサを搭載しており、また広く利用されているGitabit Ethernetの様なネットワークインターフェイスだけでなく、CameraLinkやCoaXPressといった、産業用カメラ業界で広く選ばれているインターフェイスを有しています。それらを制御する中心的デバイスとしてFPGAを採用しています。 FPGA設計エンジニアは、ハードウェア記述言語を用いてセンサの制御、映像信号の取り込み、画像処理、インターフェイスの仕様に沿った信号の出力といった製品の根幹をなす要素の設計、検証を担当していただきます。 JAIカメラの新製品の企画段階からこの仕様の策定に関り、そのまま設計、検証に移っていただきます。また、新製品に加えて、量産・販売開始後の製品の技術サポート、特定のお客様向けのカスタマイズ検討やその実行も並行して行っていただきます。 ■製品開発業務（ハードウェア記述言語を用いたFPGA 設計、検証、デバッグ業務） ■開発における課題の管理 ■アルゴリズム、信号処理の詳細検討 ■作業に必要なスケジュール・工数の見積もり ■上記製品開発に必要な仕様書類の記述 ■テクニカルサポートチーム経由で受けるカスタマー（海外含む）に対する技術対応 ■新規製品およ…

トヨタ自動車株式会社

車載ソーラー充電システム開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「車載ソーラー充電システム開発エンジニア」のポジションの求人です【特色】トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。【業務内容】トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電システム制御開発に取り組んでいただける方を求めています。 ■職務内容車載ソーラー充電システムの制御仕様開発【業務の詳細】・システムアーキテクチャ設計（要件定義、機能配置、I/F設計）・機能安全設計・各ECUへの要求仕様作成（機能要求、法規、フェイルセーフ、異常検出等）・通信仕様作成 ▽ニュースリリース新型「プリウス」（PHEV）を発売【職場イメージ・職場ミッション】【イメージ】・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中でも、システム主管としてカーボンニュートラルの実現に向けて企画開発から部品詳細設計まで取り組んでいる組織です。・ECUハード・ソフトの内製設計スキルを持ったメンバーが中心となり、従来にない新たな車載電子システムを開発しています。・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。・新たな電子システム開発の中で、技術者としての専門スキルを見つけ、育むことができます。【ミッション】お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子ハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。？【やりがい】量産の車載ソーラー充電システムにおいて、商品企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが、量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。【PR】トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているテーマの一つ、カーボンニュートラルに真向からチャレンジし、未来の社会に貢献でき…

非公開

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

武蔵野市

￥

800万円〜1100万円

正社員

家電製品の電気回路設計をご担当いただきます。量産化に向けた設計だけでなく、アイディア段階の商品の原理試作など、幅広い範囲をご担当いただきます。また、製品の安全性・信頼性を検討し(振動・発火・発熱対策やノイズのコントロールなど)、バルミューダブランドの信頼を守ることも重要なミッションです。 ■業務詳細・回路設計（回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など）・スイッチング電源回路、DCDCコンバータ回路、インバータ回路の設計、評価・ACアダプターの評価、選定・モーター、ヒーター等の選定、評価・安全設計(fail safe/fool proof)の検討・各国安全規格対応設計・EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝（QCD管理）

株式会社八洲測器

【技術系総合職（技術開発／回路設計）】★うれしい前給保証！

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

《転勤なし》埼玉県戸田市美女木北2-…

￥

正社員

【残業ほぼなし】コンビニの肉まん蒸し器などに使用される温度センサーに関する仕様変更や設計を行う技術開発。※経験次第では回路設計をお任せします ■技術開発（技術部）【主な業務は‥】 ◎仕様に関する打ち合わせ ◎技術面・コスト面に関する対応可否の検証 ◎2DCADを駆使した製図 ◎試作品の製作（製造部と協力）【当社の製品は‥】コンビニの肉まん蒸し器やフライヤー、半導体関連など、様々な業界で活用されている温度センサーになります。回路設計業務をお任せする場合も‥ ■回路設計（計測事業部）要件定義、回路設計、テストが主な業務です。 ※ハード面（基盤設計）orソフト面（プログラミング）を設計します。＼入社後は？／土の業務も基本的にOJTで教育します。特に、商材の理解に関しては難しい点も多いので重点的にしっかり教えていきますよ！

株式会社ディスコ

半導体加工装置の電気電子回路設計【長野・茅野】

アナログ回路設計・開発

茅野工場：長野県茅野市豊平480

￥

800万円〜1200万円

正社員

■半導体製造装置に付帯して使用される、超音波応用製品（加工ユニットやセンサー関連）の電気電子回路設計。 ■開発のみならず、生産立ち上げに伴う製造部門との折衝や、生産技術としての役割も担って頂きます。 ※少人数部署のため、要素開発から量産設計、および顧客対応まで、幅広くご担当頂きます。【業務のやりがい】 ■少人数部署のため、裁量権が大きい ■世の中にまだないものを開発できる ■自分のアイディアをカタチにできる、製品になる ■専門分野以外の業務知識習得を奨励している

トヨタ自動車株式会社

自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「自動運転・先進安全システムの車両企画・車両設計・車両適合」のポジションの求人です【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【職場イメージ】比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。【職場ミッション】自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、各種システムの地域・車種に併せた車両企画・車両設計・車両適合を担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい】世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【PR】本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は地域ニーズに併せた車両企画・車両設計・車両適合であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

ASTI株式会社

【総合職(電気・電子回路設計/ソフトウェア開発)】賞与100万実績

デジタル回路設計・開発、CADオペレーター

★マイカー通勤可（無料駐車場あり） ★…

￥

350万円〜600万円

正社員

【残業月平均14h/有休取得日数平均12日】経験等を考慮した上で「電気・電子回路設計」「組み込みソフトウェア開発・設計」いずれかをお任せします。【携わる製品は】車載電装品(オーディオ、エアコン等) ロボット芝刈機電動除雪機産業用ロボット電動車両用充電器自社開発の超音波製品電動車両駆動用インバータなど【主な業務内容】企画検討、要件定義・ベンチマーク設計業務、評価試験、検証仕様書・図面、資料・報告書等の作成お客様との打ち合わせ入社後の流れ ◆経験・スキルに応じた教育体制—— ▼経験の浅い方は、一連の業務を学ぶ半年程度のOJTからスタート。焦らずにスキルを磨けます。経験豊富な方には、早期に設計・開発業務をお任せしていきます。 ▼階層別研修・外部研修・通信教育、語学教育補助なども用意しています。経験者もさらにスキルアップできる環境です！将来のキャリアパス年2回の面談では、業務に対する評価やフィードバックだけではなく、「今後どんな分野に挑戦したいか」といった希望もヒアリングしています。現在の担当分野で専門性を高めることもできますし、別の事業部で開発・設計に携わるキャリアチェンジも可能。日々の業務で培ったスキルを武器に、理想のキャリアを描けます。

トヨタ自動車株式会社

SDV商品や価値の提供を実現するトヨタフルラインナップの電子

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「SDV商品や価値の提供を実現するトヨタフルラインナップの電子」のポジションの求人です【特色】トヨタは、製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、地域ニーズに基づく製品・サービス開発、および、継続的な付加価値向上を実現するクルマの新たなアーキテクチャ構築にチャレンジしており、車載電子システム開発経験を有する即戦力人材を求めています。【概要】私たちのチームでは、より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、SDV（Software Defined Vehicle）を実現する電子プラットフォーム、および、その横断技術、要素技術の戦略企画を実施します。【詳細】エンジニアとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアと連携しながら、下記業務をご担当いただきます。 ■既にある電子プラットフォームの技術進化の検討、と次世代電子プラットフォーム企画への反映 ■地域ニーズ・車両ニーズの吸上げと電子プラットフォーム企画への反映【職場イメージ・職場ミッション】＜職場ミッション＞より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、SDV（Software Defined Vehicle）を実現する電子プラットフォーム、および、その要素技術の戦略企画を実施します。＜職場情報＞電子技術、ボデー設計、仕入先様からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、次世代電子プラットフォームやバリューチェーン、ソフトウェアアップデートの企画に取り組んでおり、活気のある職場です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。＜職場イメージ＞・TECHPLAY （勉強会）　TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～・キャリア採用HPインタビュー　クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。【やりがい・PR】＜業務のやりがい＞トヨタ自動車が販売するほぼすべてのクルマに搭載される電子プラットフォームの構成を企画する仕事です。電子プラットフォームの企画業務を通じて…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など【詳細】・走行用インバータ開発業務・DCDCコンバータ開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。【採用の背景】クルマメーカーからモビリティメーカ…

トヨタ自動車株式会社

デジタルコクピット向けHMIシステム開発

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「デジタルコクピット向けHMIシステム開発」のポジションの求人です【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。【業務の概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の要求仕様開発をおこなっています。各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。【ポジション例】 10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ～テクニカルリード【職場イメージ・職場ミッション】＜職場ミッション＞お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。＜職場情報＞ディジタルコクピットの制御仕様、グラフィック仕様開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。【やりがい・PR】＜やりがい＞クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。＜PR＞トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）…

加賀マイクロソリューション株式会社

基板回路設計（エキスパート）【プライム/加賀電子Gr】

デジタル回路設計・開発

東京都中央区八丁堀3-27-10 八…

￥

700万円〜800万円

正社員

「基板回路設計（エキスパート）【プライム/加賀電子Gr】」のポジションの求人です【職務内容】同社取り扱いの各種製品に搭載するマイコン基板の回路設計・検証業務をお願いします担当製品例：電源、リモコン、充電器、アクセサリー商品など【魅力】 ■お客様が多種多様であるため、様々な電子関連製品を取り扱うことができます。 ■裁量が大きく、働き方も柔軟なため、主体性や積極性のあるパーソナリティの方にとってはいきいきとご活躍いただける環境です。【募集背景】組織の若返りを図り、増員強化をしたいと考えております。 ※現在同業務を行う正社員は全員50代の構成です。【組織構成】開発一部は社員と派遣社員合わせて20名弱の組織です。機構設計から、電源やマイコンが搭載された基板の回路設計を行っています。うち、同業務従事者は業務委託・派遣社員が3名と正社員3名の構成です。【事業について】お客様の幅広いOEM生産のニーズにお答えしながら、多品種・小ロットにも対応できるフレキシブルな生産体制を確立しています。製品の受託設計開発をはじめ、多品種・小ロット生産、半完成品から完成品まで柔軟に対応できるトータルサポート体制を実現しています。【採用ポジションについて】チーフ又はマネージャー職での採用を想定しております。 ※同社マネージャーは管理職ではありますが、役職が付くとは限りません。一方、役職が付く場合は、役職手当（15,000～100,000円）が別途支給されます。

日本特殊陶業株式会社

パワエレ回路設計エンジニア

アナログ回路設計・開発

愛知県小牧市岩崎２８０８

￥

650万円〜1200万円

正社員

「パワエレ回路設計エンジニア」のポジションの求人です【職務内容】電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。（主な対象：KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う）・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価・妥当性の検証（回路の各種計算やシミュレーション等）・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整（出張の可能性あり）・試作や量産回路の価格算出・図面や仕様書、報告書の作成・量産工程設計のサポート（検査手順や規格定義）【部署の役割】 Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムをベースとしてサービスまでつながる事業開発を進めているチームです。【組織構成】組織構成（Mobility系）：17名・課長1名・主任：11名・担当：5名【採用背景・やりがい】・ビジネスインプリメンテーション本部（以下BI本部）は、「新規事業創出」に特化したNiterra Venturesカンパニー（以下NVC）をはじめ、他カンパニーより求められる製品/サービスを、最新のテクノロジーを活用し実現する役割を担います。（例：仕様書・デザイン提案~開発/生産設計~生産 / サービス運用　等）・現在は、新たなモビリティ事業を検討しております。その中で、パワーエレクトロニクスの回路設計を理解し、パワー系回路の知見を基に課題解決に対しプロジェクトをリードできる人財は必要不可欠です。・次世代事業に関与頂くことで、ご自身の経験や強みを活かし、率先して挑戦することが可能です。事業開発に関わるやりがいのある仕事です。・また、日本のみならず世界が抱えるエネルギーや環境問題、あるいは様々な立場のユーザーの課題や痛みの要因を紐解き、その課題解決を考え、社会に解決策を提案していきま…

ブライザ株式会社

【滋賀県草津市】アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

滋賀県草津市

￥

600万円〜

正社員

・デジタル回路設計(乗数計算、パルス入力)、部品選定、アートワーク外注対応（受入確認）・アナログ回路設計(電源/増幅回路)、部品選定、アートワーク外注対応（受入確認）・配線設計（制御盤配線、装置ユニット間接続配線、ケーブル経路、ケーブル選定・設計、加工、組み立て）・評価試験:ノイズ、電気特性試験、温度測定試験、環境試験(温湿度/振動試験）

富士フイルム株式会社

開発エンジニア/医療分野での画像解析に携わる

制御系プログラマ、制御系SE、半導体設計・開発

東京都港区西麻布、または神奈川県小田原…

￥

400万円〜800万円

正社員

あなたの幅広い経験と高い能力を、世界の共通課題であるヘルスケア分野での価値創出に活かしませんか？ご応募お待ちしています。下記1、2のいずれかの業務をお任せします。 1.要素開発 ■CT・MRI画像からの人体解剖構造の自動認識・機械学習を使った高精度画像認識・臓器内の動脈や静脈の識別等、複雑な構造の認識 ■コンピュータ支援診断（CAD）の開発・画像情報・生体情報から病変の診断情報を自動認識 ■画像と電子カルテをつなげて診断支援・自然言語処理による電子カルテ解析・画像解析結果と電子カルテ解析結果をつなげた診断支援 2.ソリューション開発 ■放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発・AIで効率的な読影ワークフローを実現したシステム・患者の治療方針・診断を支援する情報提示システム・PaaSを利用した次世代クラウド型医療画像診断支援システム・AIを用いた次世代読影レポートシステム ■臨床科(外科・内科等)向けソリューション開発・外科向け：腫瘍や切除領域を3D画像で可視化する手術シミュレーション・内科向け：薬の薬効判定を医療画像解析で定量化するシステム・AIによる特定疾患毎の専用の診断支援システム・GPUを用いた超高速3D/4D表示システム ■各種システムの性能検証・品質管理 ■各国医療機器認可のための法規制申請

非公開

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

東京

￥

800万円〜1000万円

正社員

設計グループでは、要件仕様/コスト/スケジュールをまとめ、開発GOがかかるとプロジェクトを開始、回路設計し、試作を行い、実機にて評価を実施、量産に向けての製品仕様書作成、出図を実施します。時には市場不具合の解析、改善なども行います。受託開発では、お客様とすり合わせしプレゼンし採用活動を行います。メンバーはプロジェクトの大きさや担当スキルにより、複数人で1つのプロジェクトであったり、複数のプロジェクトを1名で担当します。提案書、コスト見積、要件定義、回路設計、基板パターンの指示、部品手配、実機評価、問題対応等を行います。製品技術グループでは、部材購入、部品管理、基板実装指示、組立検査、出荷、量産の生産管理を行います。数量が多い場合はEMSを選定して委託します。製品や部材の仕掛、棚卸の実施。部門長は、受託開発における指揮、人員制御、プロセスにおける工数や材料見積、仕様設計、回路設計、検査レビュー等の承認を行います。課題発生時には、自ら対策を行います。部門標準の制定、量産におけるEMS先選定等も行います。また、部門の目標設定管理、メンバーの目標管理、育成を行います。

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

DS　A0014 【アナログ回路設計】CMOSイメージセンサー(福岡勤務)

アナログ回路設計・開発

福岡県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【リーダー/担当者】CMOSイメージセンサーのアナログ設計者を募集します。要件開発、設計仕様策定、回路設計/検証（AD/DA、アナログ信号処理回路）、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。 ■組織としての担当業務ソニーの半導体ビジネスを支えるCMOSイメージセンサーを担当しています。モバイルもしくは、監視カメラ、産業機器向けカメラのカテゴリのCMOSイメージセンサーの製品化開発をアナログ設計を中心として行います。新機能を顧客へ提案行い、制開発を行うところから、量??????????福岡県????????$??（その他詳細は面談でお伝えします）

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