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セイコーエプソン株式会社

【長野】生産技術

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

長野県塩尻市広丘原新田80 篠ノ井線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてプリンターのエレキ生産技術についてご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新製品(家庭用プリンター、業務用プリンター等)の基板/ 電子部品の量産化推進 ・回路・電子部品の評価・解析 ・国内・海外拠点の、基板・エレキ部品の立ち上げ・品質管理 (内作部品の量産立上げ、外部サプライヤーの立上げ支援・品質確認など) ※海外出張にも対応いただく可能性がございます。 【本ポジションの魅力】 ・海外の関係者との接点が多く、ワールドワイドなビジネス経験が可能です。 ・製品の量産立上げに関わることができ、自身の関わった製品が世にでるという達成感を味わうことができます。 ・挑戦したいことがあれば積極的に発信できる、風通しのいい職場です。新しい事にチャレンジできる環境があります。 ・設計から製造まで自社で行っているため、一貫したものづくりの経験が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社イーシー

車製品の製造設備設計業務◆あなたのこれまでのご経験を活かして働きませんか?

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市(工業団地内企業にて) …

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 1. ハードモデラー ●試作モデルの製作 ショーカーモデル・試作モデル・デザイン確認モデルの製作 ●電装系業務 モデルに搭載される電飾パーツのソフト・ハードの設計〜製作 ※PLC関連が理解出来ればなお良い 2. CAD/CAMモデラー ●CAD職種 3D-CAD(主にCATIA-V5)を使用した各種モデルの設計データ製作

住友電装株式会社

【34-1/豊田市】車両搭載設計◆第二新卒可|自動車用WHの車両開発|フレックス|一部在宅勤務可◆【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(愛知県豊田市) 住所:愛知県豊…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

■概要: 自動車用ワイヤーハーネスの車両開発業務をお任せします。 客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務となります。 ■入社後のキャリアイメージ: 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得していただきます。 ■採用背景・業務の特徴: 最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来ます。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100%・男性96%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■中途入社者活躍中: 「キャリアコミュニケーションネットワーク(CCN)」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

株式会社日立ハイテク

【茨城】電気設計(光学検査装置)

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 評価システム製品本部 光学応用システム設計部にて半導体ウェーハ検査用の光学式検査装置における既存装置の電気設計を担当します。 【職務詳細】 ・装置を動作制御するための電気システム設計、電源、制御基板設計、装置内配線設計 ■魅力 市場性が極めて高く、技術の進化スピードが早い半導体業界においてシェアを伸長している同社において、高機能・高精度が求められる先端技術を学びながら、さらなる技術開発を追求することができます。 ■募集背景 半導体業界全体が弛まぬ技術革新により、半導体デバイスの高性能化を続けていく中、「より微細な欠陥を検出したい」「よりスピーディにウェーハを検査したい」といった顧客の高度な要求に対して応え、技術革新を進め、顧客の要求・期待に応える・超えるモノ・コトを提供することによって、顧客のモノづくりを支えるベストパートナーであり続けるため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【浜松】ワイヤーハーネス設計構想の立案≪自動車全体やEV関連にも携われてスキルアップ出来る環境≫【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について「構想を立案」「3D CADを用いた検討」「ハーネスCADを用いた図面化」「現物を用いた車両評価」を行って頂きます。 ※4〜8人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ■採用背景: CASE対応により車両の電動化・電子システムが進み、電気システムはますます複雑化しています。それらを接続するワイヤーハーネスは回路増加・高速通信に対応した高い信頼性の技術が求められます。開発を今まで以上に加速させ、弊社が得意とする小さい車に適した小型で軽量のハーネス及び部品を作っていくため、一緒に働くエンジニアを募集します。 積まれてきた経験/スキルを存分に発揮してもらい弊社ハーネス設計に新たな考え方をもたらして頂く事、課題解決に向けてハーネス設計のみでなく他部署を巻き込んで開発を進めて頂くことを期待します。 ■キャリアプラン: 3〜5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を担って頂きます。その後、次世代の車載電子プラットフォームの電源アーキテクチャ、システムアーキテクチャの検討メンバーに参画することも可能です。 ■入社後のフォロー体制: 20代後半〜50代後半まで幅広い年齢層の方が働いていますが、若手が年配者に仕事のことからプライベートまで気兼ねなく話せる明るい職場です。 最初の2〜3年間は先輩社員と共にOJTとして車両開発実務を経験してもらいます。その他、座学で学べるところはOFFJTで学べる環境があります。 ■同社でハーネス設計に携わる理由: 1)完成自動車メーカーだからこそ、ハーネスだけでは無く、ハーネスの関連する部門との折衝などが生じる為、自動車全体に携わっていく事が出来ます。また、将来的には開発全体の責任者等、より幅広く自動車全体に携わっていく事が出来ます。 2)同社は国内・インド(シェア50%)は勿論、今アフリカに進出しております。土地の広さ・人口の多さから今後必ず伸びるエリアです。世の中はEV化が進んでおりますが、電気のインフラが発達していないアフリカでは、まだまだガソリン車が求められており、従来のハーネス需要が伸びていく予定です。そんな拡大フェーズに携わっていく事が出来ます。

TDK株式会社

【山梨】設計・開発(プリント配線板・パッケージサブストレート

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

山梨県南アルプス市宮沢160 JR身…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 プリント配線板・パッケージサブストレート・受動部品の設計・開発を担当します。 ■採用背景 ウェアラブル機器を中心に今後軽薄短小・高電源効率な受動部品への需要は高まっていくと同時に、それをパッケージング・実装するプロセスも進化が求められています。部品メーカーとしても配線基板と部品をCo-Design、Collaborateする開発環境整備がますます重要になってきており、増員にて募集いたします。 ◇国際的に認められる「強固な財務基盤」◇ TDKの財務基盤の安全性は国際的な格付け機関からの評価も高く、株主資本比率は44.0%、ROAは4.2%と数値の高さからも安定した財務状況が表れています。 ◇TDK株式会社の魅力◇ TDKはフェライトコアを世界でも早い段階で製品化した総合電子部品メーカーです。 現在でも最先端技術に取り組んでおり、自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

住友電装株式会社

【32-9/大府市】車両搭載設計◆第二新卒可|ワイヤーハーネスの車両開発|フレックス|一部在宅可◆【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大府 (顧客内) 住所:愛知県大府市 …

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

■概要: ワイヤーハーネスの車両開発、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務です。 顧客車両要件と原価低減に繋がる社内要件の意思入れで、モノづくりに貢献するワイヤーハーネス関連の設計をお任せします。 ■入社後のキャリアイメージ: 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 ■採用背景・業務の特徴: 最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来ます。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100%・男性96%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■中途入社者活躍中: 「キャリアコミュニケーションネットワーク(CCN)」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

住友電装株式会社

【32-12/刈谷市】車両搭載設計◆第二新卒可|ワイヤーハーネスの経路設計|フレックス|在宅勤務可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

刈谷技術センター 住所:愛知県刈谷市今…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得/グループにて車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力/HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応】 ■概要: 自動車ワイヤーハーネスの経路設計業務をお任せします。 顧客の最前線で、ワイヤーハーネスの車両開発から量産化までの設計一連業務を担当いただきます。 ■住友電装のエンジニア: 単なる電線の専門家でなく、エンジン、ボディ、シャシーなどあらゆる構造の知見が必要なエンジニアです。各部署の仕様に合わせて、最上流で経路等を検討することが可能でOEMのエンジニアと近しい働き方ができます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。 ■入社後のキャリアイメージ: 将来のリーダーを期待しており、先ずはワイヤーハーネスの開発設計業務を習得し、キャリアプランを相談しながら活躍いただけるように進めていきます。 ■採用背景・業務の特徴: 先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来ます。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しております。 ※新卒社員直近3年間離職率5%以下/平均勤続年数17.3年/全社平均残業14.5時間/平均有休取得16.9日/育児休暇取得率は女性100%・男性96% ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

株式会社アルプス技研

【長野】開発設計業務(埴科郡)

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

長野県埴科郡 ※プロジェクト先により異…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■案件例 紙幣識別機・ICカードリーダライタなどの開発設計 ※上記の他、経験やご希望に合わせた案件先に配属いたします。 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば声をあげていただき、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

株式会社東京エンジニアリング

機械設計エンジニア/未経験者もベテランも大歓迎/実働7h/最大月給50万円/有休平均取得15日/資格取得支援有

機械・機構・実装設計・開発

〈富士山が目の前に見える好立地な倉庫!…

250万円〜850万円

雇用形態

正社員

山梨工場(TEN山梨)では、工作機械のオーバーホールや お客様のニーズに合わせたカスタマイズ、 レトロフィット、更に自社ブランド品の設計製造を幅広く手掛けています。 あなたには、研削盤スライサー・ラップ盤といった工作機械や、 自社ブランド工作機械の部品設計をお任せします。 〈具体的には〉 ◆中古工作機械、中古半導体装置の整備、カスタマイズ、オーバーホール、溶接、塗装 など 〈得られるやりがい〉 様々なメーカーの製品や、自社ブランドの製品など取り扱うラインナップが多いのが当社の強み。 その中から、お客様のニーズに合わせた提案・カスタマイズをし、 お客様にとって「本当に必要なもの」を提供できることが面白い部分です。 凝り性な方、様々な製品に携わりたいと考える方は充実した環境の中でスキルを磨いていくことが可能です! ※変更の範囲:上記業務を除く当社業務全般 【注目】 「この会社で腰を据えたい」と思える環境 当社は、人間関係の良さも魅力の一つです。山梨工場(TEN山梨)では、現在9名の社員が活躍中。ふとした時に雑談をし盛り上がることもありますが、それぞれが自分の仕事に集中し、必要な時にはサポートをし合いながら、業務に取り組んでいます。業務をしっかりとこなしていただければ細かいルールもほとんどないため、自分のやりやすいスタイル・ペースで進めてOK。「上下関係が厳しい環境に疲れてしまった」「人目を気にせず、自分の好きなものに触れていたい」そんな方には、おすすめの環境です。また、遠方に住んでいる方には、引っ越し手当や住宅手当などもご用意しているので、移住をお考えの方も大歓迎です!(※条件は面接でご説明します) 【注目】業界内トップレベルのノウハウが魅力です(Tさん/設計職) これまでの経験を活かしつつ、ゆとりのある生活が送れるのではないかと思い入社しました。入社後は、現場経験10年以上の方が付きっきりで教えてくれ、常に安心感がある環境でした。現在は、製図と部品の発注管理を中心に行っています。魅力に感じているのは、会社がお客様のどんなニーズにも応えられるノウハウを持っていること。様々なメーカーの製品を扱うため、多くの知識が身につきます。裁量が大きく、イチから設計に関われるので、責任も感じますが、自分が図面を書いた機械が動いた瞬間は大きなやりがいがあります。今後は、社内でオリジナルの機械設計に挑戦していきたいと思っています。

住友電装株式会社

【32-4/豊田】車両搭載設計※第二新卒可|車用ワイヤーハーネス回路設計|フレックス|一部在宅勤務可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(愛知県豊田市) 住所:愛知県豊…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

■概要: 自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をお任せします。 ◎完成車メーカー内でのパートナーエンジニアとして、車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行います。 ◎車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指していきます。 ■入社後のキャリアイメージ: 入社後まずはOJTのもと、開発の構想から量産に至るまでの回路設計業務を経験を通して、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。将来的にはリーダー/マネージャーとして、後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景・業務の特徴: 自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。また、開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することにより、自動車の電気系統に精通する事ができます。 また、入社時の導入研修をはじめ、回路設計の専門性を高める研修や各業務内容に応じた研修・教育を受けることができるため、業務に必要な知識は入社後に身に着けていただくことが可能です。回路設計未経験から活躍しているメンバーも在籍しています。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100%・男性96%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。

株式会社アテック

【群馬】ポジションサーチ(エンジニア職)※ポテンシャル

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

配属部署により異なる(面接時に想定され…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 【職務詳細】 ・車体解析/車体設計/外装部品開発/電池開発 ・エンジン領域設計/電装システム開発/空力解析/ステアリング設計 ・操舵系部品解析/衝突安全、制御テスト/ワイヤハーネス設計 ・内装設計/インパネ設計/吸排気設計/バッテリー設計開発 ・制御ソフト開発/戦略業務サポート等 ※上記の他にも沢山業務がありますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください! ★他業種からの理系人材が活躍中! ★土日休み<年間休日120日以上> ★未経験歓迎! ★経験者はより上の工程へキャリアアップ<職能人事制度>

住友電装株式会社

【32-8/豊田市】車両搭載設計◆第二新卒可|高圧バッテリー内WHの開発|フレックス|一部在宅勤務可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(愛知県豊田市) 住所:愛知県豊…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得/グループにて車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力/HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応】 ■概要: 高圧バッテリー内ワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せします。 ・車両搭載に向けた先行、量産技術開発、受注活動、顧客への技術提案活動。 ・構想段階から開発に入り込み、顧客と協業、社内関係部門と連携し、量産化を行う最前線の業務です。 ・基幹部品に関連する製品となるため、顧客要求仕様に対し技術的根拠にて設計し、進めて行く業務となります。 ■入社後のキャリアイメージ: 【1年目】 OJTのもとWH基礎教育、社内ではCAD教育実施後、実務に従事しながら業務の理解を深めていただきます。 顧客の考え方、ニーズ把握、仕事の進め方を学びます。 【2年目〜目安】 設計主担当として設計業務全般を担当いただきます。将来的にはチームのリーダとして業務を進め、マネジメントも一緒に修得していただきます。 ■採用背景・業務の特徴: 自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感、やりがいが得られる業務。自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務です。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しております。 ※新卒社員直近3年間離職率5%以下/平均勤続年数17.3年/全社平均残業14.5時間/平均有休取得16.9日/育児休暇取得率は女性100%・男性96% ■企業特徴: 住友電装は、住友電工グループに属する独立系自動車部品メーカーで、成長性の高い電動車に必要な電装部品を開発しております。国内外の完成車メーカーとの取引により、リスク分散型事業による安定した経営基盤を確立しています。自動車業界の変革期において、最先端の技術と製品開発に積極的に投資し、業界内で特許数のトップクラスを誇っています。自動車の約4台に1台が住友電装のハーネスを搭載しています。二輪車や事務機器、農業機械、航空機、ロケットなどの分野にも進出しています。顧客基盤の拡大にも成功しています。

日立Astemo株式会社

【茨城・第二新卒可】モーター開発設計:電動車(BEV・HEV)用モータの設計者 310【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動車用モータ設計チームでの新製品開発に関する、 ・モータの強度、耐振性、騒音または冷却設計担当者。 ・モータの磁気回路設計にチャレンジしたい電気(出来れば電機)系、インバータのハードウエアやソフトウエアと協調してモータの性能を最大限引き出すことが考えられることにチャレンジしたいシステム系の設計担当者。 ※将来的には顧客対応や収支管理他業務あり。 ■ミッション・期待される役割: 電動車用モータの開発 ■仕事の魅力: ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。特にモータの分野では独立系サプライヤの中でトップシェアを誇ります。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■配属組織について: ・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(BEV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカーに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 ・配属となるモータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。 ■組織風土: 若手も多いこともあり、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、最先端の製品に携われることで技術の進歩を実感できる職場です。

株式会社マイスターエンジニアリング

【宮城】ハード開発・設計

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

宮城県仙台市泉区 ※非公開 非公開 ※…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 無線通信機器、カーナビなどの車載装置、省エネ家電、ハイブリッド自動車のエネルギー制御装置 等の開発設計をお任せします。 【職務詳細】 ■ハード開発・設計業務 ■アンテナやアナログ回路、デジタル回路、LSIなどの設計 【開発機器】無線通信装置、スマート端末、カーナビなどの車載装置、省エネ家電・ハイブリッド自動車のエネルギー制御装置など 【働きやすさを大切にしています】 ■「異動割合は、全体の2.6%」安定した長期プロジェクト案件がメインとなる為基本的には異動が無く、一つの配属先で長く働いていただきます。 ■入社時は充実した研修をご用意。ご経験や配属先に合わせカスタマイズした研修となります。各業界/分野ごとに業界大手メーカーとコラボした研修もあり実践的な内容を学んでいただけます。配属後も6ヵ月に1回面談を実施し、キャリアの相談や安心して働けるようサポートいたします。

住友電装株式会社

【34-3/広島市】ワイヤーハーネスの車両搭載設計◆第二新卒可/フレックス/一部在宅可/上場企業G【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

広島技術センター 住所:広島県広島市南…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得/グループにて車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力/HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応】 ■概要: ワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せします。 ・先行〜量産技術開発、顧客への技術提案、当社関係部門と協力した量産化活動をお願いします。 ・顧客内開発部門へ入場し、車両開発に合わせワイヤーハーネスの開発(経路設計/回路設計)を対応いただきます。 ■入社後のキャリアイメージ: ・先行・量産技術開発、顧客への技術提案、当社関係部門と協力した量産化活動。 ・顧客内開発部門へ入場し、車両開発に合わせワイヤーハーネスの開発(経路設計/回路設計)を対応いただきます。 ■採用背景・業務の特徴: 最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍できます。 ■住友電装のエンジニア: 単なる電線の専門家でなく、エンジン、ボディ、シャシーなどあらゆる構造の知見が必要なエンジニアです。各部署の仕様に合わせて、最上流で経路等を検討することが可能でOEMのエンジニアと近しい働き方ができます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しております。 ※新卒社員直近3年間離職率5%以下/平均勤続年数17.3年/全社平均残業14.5時間/平均有休取得16.9日/育児休暇取得率は女性100%・男性96% ■企業特徴 住友電装は、住友電工グループに属する独立系自動車部品メーカーで、成長性の高い電動車に必要な電装部品を開発しております。国内外の完成車メーカーとの取引により、リスク分散型事業による安定した経営基盤を確立しています。自動車業界の変革期において、最先端の技術と製品開発に積極的に投資し、業界内で特許数のトップクラスを誇っています。自動車の約4台に1台が住友電装のハーネスを搭載しています。二輪車や事務機器、農業機械、航空機、ロケットなどの分野にも進出しています。顧客基盤の拡大にも成功しています。

マツダ株式会社

【広島】電動パワーステアリング制御システム(量産&先行開発)/マツダブランドの「走る歓び」を実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています。 【職務詳細】 ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。 【部門ミッション】 マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。 【ポジション特徴】 目標とする車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連のプロセスに取り組むことが出来ます。また、車両全体の関連部門と協業し、実際に実車に触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に本領域においては、ソフトウェア開発の多くの部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わりながらマツダブランドの中核をなす「走る歓び」を自らの制御技術で実現することが出来る点が魅力です。

三菱電機株式会社

【神奈川/鎌倉】防衛装備品の機械系設計 ※東証プライム上場/フレックスあり【エージェントサービス求人】

通信・交換機・無線・伝送設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鎌倉製作所 住所:神奈川県鎌倉市上町屋…

700万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜総合電機業界で時価総額トップクラス/トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー(宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等)〜 ■業務内容 防衛装備品の機械設計業務全般をお任せ致します。 強度設計、熱設計、実装設計などの設計検討業務に加え、製造に係る各種手配業務、関係部門や取引先との折衝等を実施いただきます。 新規装備品の開発設計から量産品の維持設計まで、幅広い業務を担当いただきます。上流設計(システム設計)の要求に基づいて構成品のH/W設計を実施しますが、機械設計としては各製品への要求(小型軽量化等)を満足しつつ、過酷な運用環境に耐え得る設計を成立させる必要があります。また設計した製品の製造・試験にも適宜立ち会い、設計へのフィードバックを行います。担当する製品群は以下のいずれかとなります。 ・飛しょう体及び関連機材 ・戦闘機、艦船向けレーダ用アンテナ及び関連機材 ・各種製品向けのセラミック/複合材部品 防衛装備品の先行開発〜新規装備品開発〜量産設計〜量産維持まで様々な業務を担っています。難易度が高く、様々な技術要素を含む開発を担うことでエンジニアとして大きな成長が望めますし、各フェーズの業務を担当することで幅広い経験を積むことができます。また国家レベルの非常にスケールの大きなプロジェクトに携わる充実感も大きな魅力です。 ■キャリアパス 入社後1年程度は、チームリーダや機種取り纏め者の指導のもとで様々な経験を積んでいただきます。その後能力に応じて業務の担当範囲を広げていただき、数年後には機種の機械設計取り纏めを担っていただくことを期待しています。更に、能力と意欲次第でチームリーダ〜管理職もしくは技術のエキスパートのポジションを目指すことができます。 ■就業環境 ・平均残業時間:20〜40時間/月程度 ・在宅勤務:週1〜2回程度 ■同社について 2020年度に創立100周年を迎えた同グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任(CSR)を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし、信頼と満足を得られるようしっかりと取り組んでいきます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知/小牧】スパークプラグの図面作成(AutoCAD)◆東証プライム上場G/年休124日/昼勤のみ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先 住所:愛知県小牧市 受動喫煙対…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場企業グループの大手エンジニアリング会社/売上規模2000億/22,000名規模の中核企業/定着率92%/日本一教育・人材育成に投資する企業〜 ■仕事内容: ・スパークプラグの生産に関わる図面の作成業務(AutoCAD) ・図面発行に伴う指示文書の作成業務(エクセル・ワード) ・客先データベースへの入力などサポート業務全般 ■使用ツール: NECCAD(AutoCADでも可) ■エンジニアとして成長できる環境: ◎充実の育成サポート体制 ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ・FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◎新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境 ・SS&CU制度:エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■当社の魅力: ◎フォロー体制: 必ず半年に1回は面談を行い、現状確認を徹底しております。毎月面談や、電話で連絡を取るなどいつでも相談できる環境は整っております。中でも当社は相談先の窓口が採用担当・営業担当・キャリアアドバイザー・就業先のリーダーと少なくとも窓口が4つありすぐに第三者へ相談が可能です。 ◎圧倒的成長率と安定性: 技術派遣業界では2004年設立と後発にはなりますが、2015年:売上高200億 社員数約3,500名→2019年:売上高600億 社員数約10,700名と急成長を遂げており、全国の大手メーカー900社以上とのお取引を実現しております。

株式会社ツバキ・ナカシマ

【長崎/世知原】技術職(機械系・電気系) 〜東証一部上場/グローバル展開/国内トップシェア企業〜【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

世知原工場 住所:長崎県佐世保市世知原…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

【第二新卒歓迎/東証一部上場/年間休日117日/国内トップシェア企業】 ■業務内容: 長崎県世知原工場にて、大型送風機の設計および改良をお任せします。 送風機は全てオーダーメイドのため、要求される性能、品質(風量、効率、静音性など)を満たすよう設計を行い、 図面作成・試作改良・製品テストなど一連の流れを製造部門と連携して進めていただきます。 ■採用背景について: 今回は人員増員のため募集をしており、機電系学部学科卒で素養のある方や、なんらかの技術系業務や製造現場でのご経験をお持ちの方など、 第二新卒として設計未経験の方の採用も検討しています。ものづくりへの興味や、前向きに仕事へ取り組める方を募集します。 ■株式会社ツバキ・ナカシマについて: 当社グループは奈良県に本社を置き、精密ボール、精密ローラー、ボールねじ、送風機、その他精密部品を製造・販売しています。国内だけでなく、米国、イタリア、ポーランド、スロバキア、オランダ、ボスニア、イギリス、中国、タイ、インド、台湾に製造拠点を有しています。 この業界で最も整備された製造・販売網によって、お客様からの製品に対する要求、現地調達や短納期といったデリバリーへの要求といった様々なご要望にきめ細かく対応することが可能です。

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