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検索結果: 8,138件(41〜60件を表示)

Astemo株式会社

【茨城】性能設計技師（電動車用モータ）　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用モータの性能設計技師として業務を担当します。【職務詳細】・電磁気解析によるモータ性能設計・3D CAD／CAE、原価設計・顧客や関係部署との交渉 ■入社6か月～1年以降設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理もお任せしたいと考えています。【魅力】・部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。・個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。・インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セイコーエプソン株式会社

【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県塩尻市広丘原新田80　広丘事業所

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発」のポジションの求人です【職務内容】プリンティング事業の全ジャンルの製品（家庭用プリンター、オフィス向け複合機、商業産業向けデジタル印刷機等）に搭載する電源の新規設計開発（評価含む）を担っていただきます。社会課題の1つである環境負荷の低減に寄与するため、製品の省電力性を高め、また小型化していくことで、お客様のニーズに答える製品を開発していくことがミッションとなります。具体的な業務としては下記を想定しております。 ■新規電源の仕様検討、設計開発および評価 ‐小型化・高効率化検討、省エネ対応など ‐機械設計部門、基板・回路設計部門、企画部門と仕様検討や製品の作りこみを行っていきます　 ■他社製品の評価・スペックアウト ■ACアダプターなどの外部委託業務 ■海外現法におけるエレキ設計開発分室の電源設計のサポート担当としての設計開発業務だけではなく、リーダーやプロダクト推進もお任せしたいと考えております。＜商業産業向けプリンター＞ https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/industrial-digital-printing-strategy.html 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部【勤務地】広丘事業所（長野県：塩尻市）【同社の魅力・特徴】住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。 ★キャリア採用入社者に聞きました！★ https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav 【EPSONの経営】 EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 ■サステナビリティ経営：https://c…

森山産業株式会社

【栃木】LED照明メーカー回路機構設計　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2388 J…

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500万円〜550万円

正社員

【職務概要】間接照明やライン照明などのLED照明器具の回路設計と機構設計をお任せします。企画～量産までを一貫しており、全ての工程に携わっていただけます。屋内・屋外のライン照明・間接照明などランドマークを彩るものがメインです。【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。・電気回路設計・新商品の企画および基本設計・図面作成・3Dプリンターでの試作・製品の評価試験および光学測定・量産への製造移管、試作等 ※全ての工程を自分一人で完結させるのではなく、構設計・回路設計それぞれに専門技術者がいるので、助け合って一つの製品を作り上げていきます。 ■入社後の流れ東京本社での研修があります。その間は借り上げ社宅をご用意しているのでご安心ください。自社製品の商品知識や現場同行を通して雰囲気を掴んでいただければと思います。試作評価や設備を利用した試験業務、また、回路・機構の研修も並行して実施。ある程度の技術を身につけたら、先輩及び上司のフォロー業務から始め、少しずつ開発に携わっていただくイメージです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

古河AS株式会社

【広島】自動車用ワイヤハーネスの設計開発　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

広島県安芸郡府中町青崎中25-6浜田ビ…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】自動車メーカー様内でワイヤーハーネス(自動車用組み電線)の設計開発をお任せします。【職務詳細】・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの3DCAD(NX)での設置検討(他部品設計部門との折衝も含む) ・ワイヤーハーネスの構造部品の概略設計及び部品設計Grとの調整・車両製造工場とのワイヤーハーネスの組付に関する折衝・検討したワイヤーハーネスをワイヤーハーネス製造部門に伝えるための図面化(Capital XC) ・図面化するに辺り設計的に問題無い事を証明するためのエビデンス作成・ワイヤーハーネス製造関連部門との生産準備調整等があります。まずは先輩について業務の流れを一通り学び、その後独り立ちとなります。生産ラインの多くは海外工場にあり、設計したものを製造現場で確認する出張の機会もあります。また、設計拠点も海外に複数拠点あるため、駐在の機会もあります。【業務の流れ】企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。企画以降は開発として、机上検討・仕様検討・現物確認→製品図面化→実車検証を行います。ワイヤーハーネス製造や車両の生産性を確認しながら新規開発車種のワイヤーハーネスの開発をします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

GR スポーツ車両向けワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GR スポーツ車両向けワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム」のポジションの求人です【特色】モータースポーツや Gazoo Racing を愛する仲間ともっといいクルマづくりを実践スポーツ車両のワイヤハーネスを開発できる人材を求めています【概要】・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進【担当部品】ワイヤーハーネス【担当いただく業務内容】・量産スポーツ車両のワイヤーハーネス回路/仕様設計・競技専用車両のワイヤーハーネス設計・サーキット／ラリー　VC対応の検討、開発・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外）＜想定ポジション＞開発エンジニア（スタッフ・チームリーダー）＜職場イメージ＞・GR専用車向けの部品やシステム開発をする組織で幅広い技術領域の担当が共存　そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です・GRブランドを魅力あるクルマとするため量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる手法や　新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です＜日々の業務イメージ＞・ワイヤハーネスの設計、評価確認をしています・競技参戦車両を用いた新規技術開発をしています・競技参戦車両を用いた活動では、新アイテムを織込みレースに参戦　プロドライバーを含めたチームメンバーとのコミュニケーションをもとに　性能をより良くするための改善点を分析、対策し量産開発へフィードバックします＜やりがい・PR＞・自分が設計した部品がモータースポーツ車両に搭載されます・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当（車両企画/設計/評価/製造）がいる職場です　他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境です・レース現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます【採用の背景】…

トヨタ自動車株式会社

車載高速通信の企画・開発・評価

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載高速通信の企画・開発・評価」のポジションの求人です【概要】自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】 ■車載高速通信（Ethernet等）におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発 ■通信高速化を実現する、通信制御ソフトウェア、または通信回路設計・評価技術 ■車載ネットワーク標準規格化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）への参画による企画立案、制定〈職場イメージ・職場ミッション〉キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。次世代車載通信の企画、開発、標準規格化まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。〈やりがい・PR〉車載通信は、2000年頃から500kbpsのCANに始まり、現在は2Mbps/5Mbpsに高速化されています。また、2020年頃から100MbpsのEthernet通信も導入され、現在は1Gbps超えに高速化されています。車載通信開発は、業務内容がお客様に直接的に見えるものではないものの、コネクティッドカー、SDV（Software Defined Vehicle）、自動運転等これからのクルマにとって欠かすことのできない必要な技術です。また、多くの部署、人、システムと関わるため、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。トヨタは、先進技術の導入で世界トップクラスであり、これを支える車載通信も業界トップクラスの技術開発・導入を進めています。主な業務は、ECU間の通信に使われる技術の標準仕様開発です。国内外標準化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）へはリーダクラスとして積極的に参加し、自社技術の標準化を推進・リードしています。キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、やりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと…

非公開

高周波回路/アンテナ設計部門　マネージャー

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1400万円

正社員

【ミッション】同社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。【職務内容】 ■高周波回路／アンテナ設計部門の管理業務 ■同社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整 ■給電空間の検証 ■壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築【同社の強み】同社のコアテクノロジー ■最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ■アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ■上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ■最大17m先への長距離給電 ■極低角度依存性 ■双方向のデータ通信 ※AirPlug：同社の空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション【同社について】同社は、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。同社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。【歓迎要件】※応募要件続き・技術を核とした事業戦略を策定した経験・短期、長期両方を見据えたチームの成長戦略を策定する能力・会社経営及び経理の知識や経験・他社との契約に関する知識・高周波回路設計とアンテナ設計の両方の経験・高周波回路／アンテナ以外の電気設計または機構設計の経験

いすゞエンジニアリング株式会社

商用車メーカーの電気回路設計管理職【いすゞ自動車グループ企業／転勤なし／パパママ活躍】

アナログ回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

転勤なし・マイカー通勤可＞いすゞ自動…

￥

500万円〜900万円

正社員

入社後は電気回路設計者として係長クラスのポジションで業務をお任せします。【具体的には】車両（大中小のトラック全般）に搭載されるすべての電装装置の回路情報を各担当者から集約し、車両全体の回路設計をお任せいたします。必要に応じてレイアウト設計業務も発生する可能性がございます。【注目POINT！実感できるやりがい】 ★自身の設計部品が搭載されたトラックが町中で走っているのを見た際にやりがいを実感できます。 ★商用車メーカーの生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門が同じ工場内にあり自動車づくりを実感できます。【仕事の特徴】チームとして数名で担当します。しかし商用車の車型数は膨大なため、効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ、 1人で複数台の回路設計をご担当いただくこともあります。入社後は先輩や上司が慣れるまでしっかりフォローしますし、慣れてからもチームワークで仕事を分担しつつ進めているため仲間と一緒に働くやりがいも実感できます。【手がける商品・サービス】【ご注目！当社の強み】バスやトラック以外の特殊車両については、いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、当社が商品企画・仕様検討から担っています。例えば除雪車やゴミ収集車、 LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）などが、当社が開発する代表的な特殊車両です。ガス車両については高いシェアを誇り、小型配送車両として当社製品が街中で活躍しています。【注目】仕事と家庭の両立支援　～出産・育児編～ ■育児休職子どもの出生後、満2歳に達した直後の 4月末まで休職が可能。2回まで分割可能。 ■看護休暇子どもが中学生になるまでに看護が必要な場合に取得が可能。対象が1人の場合年間、年間5日間。2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務小学校3年生までの子どもの育児時間が必要な場合、フレックス勤務や定時より短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務中学校3年生までの子どもを養育し、在宅勤務を希望する者。週4回以内。【注目】仕事と家庭の両立支援　～介護編～ ■介護休職家族の介護が必要な場合、 1年間の休職が可能。 ■介護休暇家族の介護による休暇が必要な場合に取得が可能。対象が1人の場合、年間5日間。 2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務家族の介護が必要な場合、フレックス勤務や定時間より短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務要介護・要支援状態及びそれに準ずる状態の家族を介護し在宅勤務を希望する者。週4回以内。ワーク・ライフ・バランスを充実させ、すべての社員が安心して仕事を継続できるよう多彩な制度を整備しております。試用期間3ヶ月契約期間期間の定めの有無：無し

トヨタ自動車株式会社

電動車パワートレーンの電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「電動車パワートレーンの電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルを実現するため、電動車（BEV/PHEV/HEV）の電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）を推進いただける実務面での即戦力人材を求めています＜業務内容＞【概要】魅力ある電動車（BEV/PHEV/HEV）をお客様にお届けるために「もっと燃費・電費のいい」「もっと低振動・低騒音」「安心安全」な電動機に関する電力変換制御（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）開発の実務を担っていただきます【詳細】電力変換制御（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）の開発 ◆基本機能設計／詳細機能設計／モデル設計・検査 ◆MILS／ベンチ適合／実車評価【イメージ】 ◆チームワークを大切にし、オープンで活発な雰囲気の職場です ◆配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しも良く、何でも言い合える職場です ◆キャリア入社者が30％近く在籍しており、キャリア採用でも職場になじみやすい環境です【ミッション】 ◆電力変換制御開発を通じて、魅力ある電動車をお客様にお届けする【やりがい】 ◆トヨタ自動車の全ての電動車の電力変換制御の開発に携わることができます ◆実際にベンチや車両で評価する機会が多く、開発した内容を自分で体感することができます【PR】 ◆電動車の動力源のひとつである電動機（モータ）のポテンシャルを最大限に引き出すことのできる電力変換制御の開発をすることは、とても大きなやりがいを感じると思います高効率化、低振動・低騒音化、安心安全を実現し、カーボンニュートラルで社会に貢献しお客様の幸せの量産に貢献していきます【採用の背景】 ◆マルチパスウェイ戦略に伴い、電動車の開発バリエーションが多様化電池・インバータ・モータの進化に対応した電力変換制御開発を担う人材が求められている

東海エレクトロニクス株式会社

FAE（アナログ＆パワー半導体製品拡販、技術サポート）

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

愛知県名古屋市中区栄3-34-14本社

￥

600万円〜800万円

正社員

「FAE（アナログ＆パワー半導体製品拡販、技術サポート）」のポジションの求人です【仕事の内容】 ■車載向けアナログ＆パワー製品において、ファンダリサービスも含めて仕入先メーカーとお客様との間の技術的な調整業務をご担当頂きます。・お客様のニーズを把握し、同社営業、仕入先メーカーと連携のうえ、ベストソリューションを提案・お客様からの技術問い合わせ、仕入先メーカーとの折衝などに対して適切に対応・プロジェクトの進捗管理などによるビジネスの円滑な遂行 ※アイシン、デンソーなど車載のお客様との取引実績があり、やりがいのあるフィールドで思う存分、業務に取り組む事ができます。また半導体メーカーや技術商社出身のFAEが多数所属しており、相談がし易い職場環境です。

いすゞエンジニアリング株式会社

商用車メーカーの電気設計エンジニア【いすゞ自動車グループ企業／転勤なし／パパママ活躍】

アナログ回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

転勤なし・マイカー通勤可＞いすゞ自動…

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500万円〜900万円

正社員

入社後は商用車（大中小のトラック全般）に関する車両全般の電気回路の設計をお任せいたします。【具体的には】車両に搭載されるすべての電装装置の回路情報を各担当者から集約し、車両全体の回路設計をお任せいたします。【注目POINT！当社の特徴】 1984年の設立以来、グループ企業の車両開発の一翼を担ってきたエンジニアリング会社です。小型車から大型車までの配管配線の設計をメインに天然ガス車・全輪駆動車・道路清掃車などの派生車の開発を行っており、加えて車両開発をサポートするためのCAD・CAE解析や図面管理などの設計支援業務も行っています。更なる技術力の向上を目指し、世界中のお客様に満足いただける技術とサービスの提供を目指しています。そんな私たちとぜひ一緒に働きませんか？【仕事の特徴】チームとして数名で担当します。しかし、商用車の車型数は膨大なため効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ、 1人で複数台の回路設計をご担当いただくこともあります。開発内容によっては、車型や搭載される装置で担当割をすることもあります。【手がける商品・サービス】【ご注目！当社の強み】バスやトラック以外の特殊車両については、いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、当社が商品企画・仕様検討から担っています。例えば除雪車やゴミ収集車、 LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）などが、当社が開発する代表的な特殊車両です。ガス車両については高いシェアを誇り、小型配送車両として当社製品が街中で活躍しています。【注目】仕事と家庭の両立支援　～出産・育児編～ ■育児休職子どもの出生後、満2歳に達した直後の 4月末まで休職が可能。2回まで分割可能。 ■看護休暇子どもが中学生になるまでに看護が必要な場合に取得が可能。対象が1人の場合年間、年間5日間。2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務小学校3年生までの子どもの育児時間が必要な場合、フレックス勤務や定時より短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務中学校3年生までの子どもを養育し、在宅勤務を希望する者。週4回以内。【注目】仕事と家庭の両立支援　～介護編～ ■介護休職家族の介護が必要な場合、 1年間の休職が可能。 ■介護休暇家族の介護による休暇が必要な場合に取得が可能。対象が1人の場合、年間5日間。 2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務家族の介護が必要な場合、フレックス勤務や定時間より短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務要介護・要支援状態及びそれに準ずる状態の家族を介護し在宅勤務を希望する者。週4回以内。ワーク・ライフ・バランスを充実させ、すべての社員が安心して仕事を継続できるよう多彩な制度を整備しております。試用期間3ヶ月 ※待遇などに差異なし ※契約期間の定めの有無：無し

ミタチ産業株式会社

【回路設計開発】IoT製品

アナログ回路設計・開発

愛知県名古屋市中区金山一丁目2番16…

￥

600万円〜

正社員

「【回路設計開発】IoT製品」のポジションの求人です ■同社の注力事業である「自社IoT製品」の、回路設計開発をお任せします。新規案件の設計開発に向け、人材強化を目指します。★将来的には企画開発に携わっていただきます！【主業務】 ◆要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など ◆ハード、ソフト、メカの開発内容を整合・軌道修正 ◆各工程で発生する問題点の解決方法・方向性を決定 ◆仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール　※案件によっては詳細設計は協力会社【製品】 ◆IoTゲートウェイ（規格の違うネットワークを中継する機械） ◆積雪深自動モニタリングシステム（雪国に向けた積雪深をクラウドで見える化）など【同社事業】同社は電子部品などをメインに扱う商社。近年のデジタル化や自動車EVシフトが追い風となり、売上、利益共に非常に好調であり、成長企業です。同社は中でも、商社としての新たな付加価値を目指し、自社製品の開発に近年注力。自社内での設計開発部を持ち、IoT製品の開発など積極的に行っております。【配属先情報】 ■在籍10名

トーソー株式会社　つくば事業場

インテリア製品の機械設計■年休125日■残業月10h程度■年収500万円も可■UIターン歓迎◎マイカー通勤OK

機械・機構・実装設計・開発

★UIターン大歓迎！移住者多数◎ ★マ…

￥

400万円〜500万円

正社員

当社で扱うインテリア製品の図面作成から製作、検証、量産化までをお任せします！ ≪具体的には≫ ■開発部門から受け取った製品プランを図面化 └特に、ロールスクリーンやバーチカルブラインドなどの機構設計（ギアなどの動く部分の設計）を中心に担当 ■試作品の製作 ■検証 ■量産化 ■製品の構想 ☆製品の構想から量産まで一貫して携われ、自分が設計した製品の完成まで見届けられるためやりがいを感じられます◎ ☆金属・木材・樹脂・繊維など多様な素材を扱うため、設計以外にも幅広い知識が身に付く！ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務【注目】数字で見る│トーソーの働きやすさ □残業は月10h程度＆実働7.5h □年間休日125日 □平均勤続年数12.3年 □育休取得実績：女性100％／男性80％！ □賞与実績最大約3ヶ月分◎ 定時後にしっかりとプライベートの時間が取れることに加え、産育休取得・有給取得も積極的に推奨しているため無理なく長く働いていただけます◎ 【注目】アイデアが形に！│意見を出しやすい社風会社全体で、社員のアイデアはどんどん採用していこうという雰囲気があります。ロールスクリーンやブラインドの設計では、あなたのひらめきが「使いやすさ」として直接的にカタチに。何より嬉しいのは、自分の設計した製品が店頭に並び、多くの方が手に取る姿を見られた瞬間。「あれ、私が考えたんだ！」というワクワク感は格別です。誰かの指示を待つだけでなく、自分で考え、提案し、カタチにしていく。そんな設計者冥利に尽きる環境で、あなたも一緒に働いてみませんか？【身につくスキル・キャリアパス】技術者としてスキルを極めていくことはもちろん、希望に応じてマネージャー職へのステップアップも可能◎小規模の組織だからこそ、年次や年齢に関わず意見が発信でき、全ての社員に活躍のチャンスがあります！試用期間中の雇用形態に差異はありません

華為技術日本株式会社

【千葉】電気電子回路設計エンジニア　※年収700万円以上

アナログ回路設計・開発

千葉県船橋市鈴身町488-19 東武ア…

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700万円〜900万円

正社員

【職務詳細】 1）産業機器（コントローラやモータ駆動、センサ）のハードウェアの設計・開発 2）電子回路設計の検証（シミュレーション含む）、評価、デバック、基板改修 3）評価環境の構築 4）プロジェクト管理、報告 5）関連技術調査、報告【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン（華為技術日本株式会社）は、従業員持株制による民間企業です。現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事業展開しています。「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、注力しているのは、【R＆D】研究開発。従業員のうち、約４割が研究職に従事しています。日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しております。ファーウェイは通信事業者、企業、消費者の皆様に最大の価値をもたらすべく、競争力の高い製品やサービスを170か国以上で提供し、世界人口の3分の1にもおよぶ人々のICTソリューション・ニーズに応えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ワコム

回路設計（電磁誘導方式ペンタブレット）　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発

東京都新宿区西新宿8-17-1　住友不…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電気回路設計担当として複数の商品設計プロジェクト、要素技術開発をリードしていただきます。【職務詳細】 ■製品：EMR(電磁誘導方式ペンタブレット)製品 ■範囲：電気回路設計【具体的には】ワコムブランド製品の商品設計において、EMR(電磁誘導方式ペンタブレット)製品の電気回路設計担当として複数の商品設計プロジェクト、要素技術開発をお任せします。・製品仕様ごとのペンタブレット用センサ、及び電子ペンのプリント基板設計を担当・製品開発段階での試作評価用基板のプリント基板設計を行う・必要に応じて各種規格試験（環境試験、EMC、社内基準試験など）を行う ※勤務地補足※ 本社（埼玉）での勤務になる可能性もございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トーソー株式会社　つくば事業場

【制御プログラム設計】C,C++経験者歓迎／残業月10hほど／土日祝休み＆年休125日

機械・機構・実装設計・開発

★UIターン大歓迎！移住者多数◎ ★マ…

￥

400万円〜500万円

正社員

当社で扱うインテリア製品において、電動製品（カーテンレール・ブラインド・ロールスクリーンなど）の制御プログラム開発をお任せします！ ≪具体的には≫ ◆オフィスビルやホテル向け電動カーテンレールなどの電動製品の制御設計業務 ◆仕様書作成～コーディング（C/C++）、デバッグ、製品検証 └プロジェクトは半年から2年程度です ◆関連部署との打ち合わせ　など ☆上流から下流までを一貫して手掛けられるため、幅広いスキルを身に付けることができます ☆多様な素材・サイズを扱い、厳しい環境条件に対応する製品を作り上げる必要があるため、技術にこだわりを持って働くことができます ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務【注目】数字で見る│トーソーの働きやすさ □残業は月10h程度＆実働7.5h □年間休日125日 □平均勤続年数12.3年 □育休取得実績：女性100％／男性80％！ □賞与実績最大約3ヶ月分◎ 定時後にしっかりとプライベートの時間が取れることに加え、産育休取得・有給取得も積極的に推奨しているため無理なく長く働いていただけます◎ 【注目】アイデアが形に！│意見を出しやすい社風会社全体で、社員のアイデアはどんどん採用していこうという雰囲気があります。ロールスクリーンやブラインドの設計では、あなたのひらめきが「使いやすさ」として直接的にカタチに。何より嬉しいのは、自分の設計した製品が店頭に並び、多くの方が手に取る姿を見られた瞬間。「あれ、私が考えたんだ！」というワクワク感は格別です。誰かの指示を待つだけでなく、自分で考え、提案し、カタチにしていく。そんな設計者冥利に尽きる環境で、あなたも一緒に働いてみませんか？試用期間中の雇用形態に差異はありません

株式会社トップエンジニアリング【東証スタンダード市場上場グループ】

ものづくりエンジニア/未経験歓迎/研修充実/20代・30代活躍/大手メーカー案件多数/残業月15h程

機械・機構・実装設計・開発

関東・東海・関西エリアを中心に全国で募…

￥

300万円〜650万円

正社員

【自動車関連製品、家電製品、ロボット、装置】といった日本の産業界をリードする大手メーカーの製品設計・開発・解析・評価など、あなたの希望や適性、現在のスキルに応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 ※基本的にトップエンジニアリングのメンバーがいる設計部署へ配属します＼上場グループならではの多彩なプロジェクト／ ☆大手メーカーのプロジェクトに携われる ☆AIやIoT,自動運転など最先端案件あり ☆新しい技術領域へのチャレンジも歓迎 ☆5年以上の長期プロジェクト多数＜AI人材の育成にも注力中＞当社は2019年に、AI（人工知能）技術者の育成を目的とする「日本ディープラーニング協会」に業界で初めて参画。研修や資格取得支援を通じて、AIに精通する人材の育成に取り組んでいます。最先端分野にチャレンジしたいという方にもご満足いただける環境です！ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務【案件例】自動車・航空機のエンジンや各種デバイス、デジタル家電、IoT機器、半導体デバイス・半導体製造装置・検査装置、産業ロボット、各種ソフトウェア、人工知能開発など、手掛ける分野は多種多様。「広く・深く」製品開発に携われるのが魅力です。今まで携われなかった領域へのチャレンジも大歓迎！【開発環境・業務範囲】＜豊富な案件実績あり＞ ■自動車部品の構造、部品設計（CATIA　V5、NX、Creo） ■半導体製造設備の機構設計（SolidWorks、AutoCAD） ■工作機械の部品設計（Creo、SolidWorks、AutoCAD） ■各工場ラインの生産設計（PLC、AutoCAD） ■車載電子制御ユニットの回路設計（CR8000、CR5000） ■ワイヤーハーネスの回路設計（CR5000） ■パワエレ製品（充電器、DCDCコンバータ等）の回路設計（AutoCAD、オシロスコープ） ■カメラ向けセンサのロジック部LSI設計、検証（Perl, C言語, Verilog） ■搬送設備のアナログ回路設計（AutoCAD）など ☆高い技術力を誇る当社エンジニアの活躍により、　クライアントとは強固な関係性ができていますので、　5年以上の長期案件も多数！腰を据えて働ける環境となっています。 ☆営業担当はお客様との関係が深いベテランも多く、　お客様先としっかり連携をとっています。　客先業務に直結した年間計画を立て、1人ひとりをしっかり評価しております。【注目】卒業・カムバックOK！あなたの理想のキャリアを尊重します。当社では、エンジニアが『個々の理想のキャリア』を実現することを何よりも大切にしています。そのため研修制度を手厚くし、常に学び続けられる環境を整えています。また、トップエンジニアリングの社員として数年活躍した後、派遣先企業に転籍する道もあり、当社ではそういった「社員の卒業」も、その人のキャリアのプラスになるようであれば快く後押ししています。実際、年間10%が当社の派遣社員から派遣先の正社員へと変わっています。逆に、一度退職した方の「カムバック」も歓迎しています！【注目】東証上場企業グループでエンジニアとして進化し続けられます。私たちトップエンジニアリングは、「日本のものづくり」を人材でサポートする東証スタンダード上場・平山ホールディングスグループの一員で、そのモノづくりの上流工程を担っています。超スマート社会にて日々進歩し続ける製造業界および情報業界の支援企業として、人財と技術で時代を築く「企業と人の架け橋企業」になることをビジョンに掲げ、機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ITインフラ、プラント設計や生産技術など、豊富な分野・規模の企業の設計開発業務の実績を重ねています。そして、エンジニアが生涯輝ける機会と場を提供すべく社内教育に力を入れています。私たちと一緒に、時代を築くエンジニア人財として活躍していきましょう！【身につくスキル・キャリアパス】＜キャリアパス＞クライアントと信頼関係ができており、実力次第で裁量あるポジションや業務を任せてもらえる環境。現場リーダーやマネージャーへのステップUPを目指せます。特に現在は事業拡大に向け若手層を積極的に採用中で、意欲があればチームビルディングにも携われます！あらゆる領域を網羅し、ものづくりをご支援している当社だからこそ、 ▼自動車の設計を手掛けたい ▼半導体装置を手掛けてみたい ▼AI技術を身につけたいそんな願いも叶えられます！試用期間中の雇用形態に差異はありません

清和工業株式会社

電気設計エンジニア◆経験者優遇◆年収モデル600万円◆40代50代活躍◆管理職へのキャリアアップ可能

技術営業、機械・機構・実装設計・開発

マイカー通勤OK／駐車場も完備していま…

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600万円〜800万円

正社員

●会社を牽引する技術者としてご活躍いただけます ●EV建機という最先端分野に挑戦できる環境 ●世界的メーカーとの直接取引あり電気設計エンジニアとして、建設機械・農業機械向けの電気部品設計・開発業務を担当していただきます。【具体的には…】 ■顧客との技術打ち合わせ・要件定義 ┗業界大手メーカーの設計担当者との直接対話 ■電気部品（電品）、樹脂部品、板金部品の設計・選定 ■次世代技術関連部品の開発・設計 ┗特殊機械など最先端技術への対応 ■製造方法の検討・工程設計 ■図面作成から実製品まで一貫した開発 ========== ●将来的には営業業務もお任せ。技術営業として「ものづくり～コンサルタント」的な業務まで、より幅広い業務に携わっていただけます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【注目】業界最先端の技術に挑戦している会社です。当社は6年ほど前からEV分野への挑戦を開始し、これから本格的な技術革新に取り組む段階です。関西万博で展示される特殊機械の部品開発など、まさに業界の最先端技術への挑戦が始まっています。だからこそ、今参加していただければ、あなたがこの新分野を引っ張っていく中心的存在になれるチャンスがあります。年間数台のニッチな製品開発が中心のため、あなたの提案やアイデアが製品として形になりやすい環境です。【注目】年齢よりも経験を重視した採用を行っています。年齢よりも経験を重視した採用を積極的に行っています。豊富な経験をお持ちの方には、技術業務だけでなく後輩の育成やマネジメント業務もお任せする予定。これまでの技術力を活かしてリーダーシップを発揮し、次世代エンジニアの育成を通じて大きな充実感を得られるはずです。マネジメント経験を積むことで、さらなるキャリアアップの道筋も描けます。「会社を引っ張っていける技術者」として、責任あるポジションでご活躍いただけます。直需部は会社全体で最も売上が高く、最先端の技術と設備投資が行われている部署。会社の成長を直接牽引する重要な役割を担い、最新技術・設備に触れながらスキルアップできる環境で、技術者として最高峰の挑戦を続けることができます。試用期間中の雇用形態の差異はありません

三菱重工マリタイムシステムズ株式会社

艦艇・官公庁船、特機水中機器の設計職／賞与6.4ヶ月分／UIターン歓迎／年間休日126日／有給取得率82.7%

機械・機構・実装設計・開発

★社宅完備 ★マイカー通勤OK！ ★転…

￥

400万円〜850万円

正社員

★国内外の約300社からなる三菱重工グループの一員 ★海洋防衛に貢献する多種多様な艦艇・官公庁船と特機水中機器製品の設計に携われる新造船の性能計画、船体、機関、電気、武装及び特機水中機器の開発設計業務を担います。【具体的な仕事内容】・受注前の提案活動、研究開発・お客様のニーズを元に最適仕様の作り込み・各専門設計の実施　　各種船舶の性能計画、構造、船体、機関、電気、武装　　特機水中機器の機械、電気、制御、無人機の開発・各パートナー会社と一緒になった機器設計と配置・ぎ装・詳細設計・設計どおりに性能・機能が発揮できているか現場での確認・引渡し後の整備・検査や機能向上提案などお客様との打ち合わせや企画提案など、先輩のOJTを通して習得可能です。【アクティブなモノづくりを実感できる】本ポジションは、仕様決定のための打ち合わせや、完成後の試運転など…設計したものが形になる過程に深く関わります。一つのプロジェクトが完結するまで携わり、海洋安全保障という国の重要な役割を担う誇り高い仕事です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【注目】年齢関係なくプロジェクトの中核も担える。他社では経験年数を重ねないと担当できない重要な設計業務も、当社では能力次第でキャリアの早い段階から任されます。技術者としてのやりがいの1つである、自分の設計が形になる喜びを早期に味わえる。これは他では得られないような仕事の魅力の1つです。【注目】住みよさランキング1位の岡山県玉野市で、理想の暮らしを実現三菱重工マリタイムシステムズがある岡山県玉野市は、『岡山県内住みよさランキング』※で第1位を獲得した住みやすい街です。瀬戸内海を望む温暖な気候と豊かな自然環境の中で、都会とは一味違うゆとりある生活を送れます。当社では社宅や家賃補助制度を用意しており、地方にお住いの方も、家族をお持ちの方も、三菱重工グループの安定基盤と岡山の暮らしやすさ、両方を手に入れて長く働ける環境へシフトしてみませんか？ ※株式会社東洋経済新報社『都市データパック2024年版』より ※試用期間中の雇用形態の差異はありません

株式会社トップエンジニアリング【東証スタンダード市場上場グループ】

ものづくりエンジニア◆機械・電気・電子◆AIなど最先端案件多数◆スキルチェンジサポートあり◆生涯現役も可

機械・機構・実装設計・開発

関東・東海・関西エリアを中心に全国で募…

￥

350万円〜650万円

正社員

【自動車、半導体、ロボット、航空宇宙、装置】といった日本の産業界をリードする大手メーカーの製品設計・開発・解析など、あなたの希望や適性、現在のスキルに応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 ※基本的にトップエンジニアリングのメンバーがいる設計部署へ配属します＼上場グループならではの多彩なプロジェクト／ ☆大手メーカーのプロジェクトに携われる ☆AIやIoT,自動運転など最先端案件あり ☆新しい技術領域へのチャレンジも歓迎 ☆5年以上の長期プロジェクト多数＜AI人材の育成にも注力中＞当社は2019年に、AI（人工知能）技術者の育成を目的とする「日本ディープラーニング協会」に業界で初めて参画。研修や資格取得支援を通じて、AIに精通する人材の育成に取り組んでいます。最先端分野にチャレンジしたいという方にもご満足いただける環境です！ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務【案件例】自動車・航空機のエンジンや各種デバイス、デジタル家電、IoT機器、半導体デバイス・半導体製造装置・検査装置、産業ロボット、各種ソフトウェア、人工知能開発など、手掛ける分野は多種多様。「広く・深く」製品開発に携われるのが魅力です。今まで携われなかった領域へのチャレンジも大歓迎！【開発環境・業務範囲】＜豊富な案件実績あり＞ ■自動車部品の構造、部品設計（CATIA　V5、NX、Creo） ■半導体製造設備の機構設計（SolidWorks、AutoCAD） ■工作機械の部品設計（Creo、SolidWorks、AutoCAD） ■各工場ラインの生産設計（PLC、AutoCAD） ■車載電子制御ユニットの回路設計（CR8000、CR5000） ■ワイヤーハーネスの回路設計（CR5000） ■パワエレ製品（充電器、DCDCコンバータ等）の回路設計（AutoCAD、オシロスコープ） ■カメラ向けセンサのロジック部LSI設計、検証（Perl, C言語, Verilog） ■搬送設備のアナログ回路設計（AutoCAD）など ☆高い技術力を誇る当社エンジニアの活躍により、　クライアントとは強固な関係性ができていますので、　5年以上の長期案件も多数！腰を据えて働ける環境となっています。 ☆営業担当はお客様との関係が深いベテランも多く、　お客様先としっかり連携をとっています。　客先業務に直結した年間計画を立て、1人ひとりをしっかり評価しております。【注目】卒業・カムバックOK！あなたの理想のキャリアを尊重します。当社ではエンジニアが『個々の理想のキャリア』を実現することを何よりも大切にしています。そのため研修制度を手厚くし、常に学び続けられる環境を整えています。また、トップエンジニアリングの社員として数年活躍した後、派遣先企業に転籍する道もあり、当社ではそういった「社員の卒業」も、その人のキャリアのプラスになるようであれば快く後押ししています。実際、年間10%が当社の派遣社員から派遣先の正社員へと変わっています。逆に、一度退職した方の「カムバック」も歓迎しています！【注目】エンジニア一人ひとりのたゆまぬスキルアップを支援します。「日本のものづくり」を人材でサポートする東証スタンダード上場・平山ホールディングスグループの一員として、そのモノづくりの上流工程を担っている当社。携わる分野は宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器と多岐にわたります。顧客から寄せられる課題も研究開発、製品設計開発、生産技術、IT関連支援と幅広く、それらを解決するためには、エンジニア一人ひとりのたゆまぬスキルアップとそれを促す人材育成の環境が欠かせません。そのため当社では、エンジニアの成長の『機会と場』を提供し、生涯エンジニアという仕事に誇りを持ち、やりがいを持って働くためのサポートを手厚く行っています！【身につくスキル・キャリアパス】＜キャリアパス＞クライアントと信頼関係ができており、実力次第で裁量あるポジションや業務を任せてもらえる環境。現場リーダーやマネージャーへのステップUPを目指せます。特に現在は事業拡大に向け若手層を積極的に採用中で、意欲があればチームビルディングにも携われます！あらゆる領域を網羅し、ものづくりをご支援している当社だからこそ、 ▼自動車の設計を手掛けたい ▼半導体装置を手掛けてみたい ▼AI技術を身につけたいそんな願いも叶えられます！

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