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株式会社東京アールアンドデー

【神奈川・厚木】競技用車両の開発設計・解析※年休122日・土日休／自動車開発事業展開【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

厚木事業所住所：神奈川県厚木市愛甲東…

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400万円〜649万円

正社員

《年休122日》《土日休》《自動車開発事業展開》 ■業務内容について： 1981年設立、東京都・千代田区に本社を置き電気自動車開発等についてデザイン〜試作・量産化を行う当社にて競技用車両の開発設計・解析として業務に従事していただきます。 ■具体的には：変更の範囲：会社の定める業務・量産自動車、オートバイ、研究・試作車両、コンセプトカー、競技用車両の開発設計/解析・その他モビリティの開発・機械装置の開発 ■組織体制について：設計担当は総勢50名（7グループ体制）として運営を行っております。 ■当社の特徴：・自動車の開発を中心として、小さなプロダクツをはじめあらゆる工業製品のデザインを手がけています。部分的な開発からトータルな開発まで様々な要望に応えます。・現在においてもEVやHV、FCVなどの「次世代自動車」の開発のパイオニアとして、高い提案力と柔軟な開発力で、様々な顧客のニーズに応え続けています。・特定分野の専門性に優れた提案や、量産を見据えた車両づくりから解析、さらには特殊用途車両に至るまであらゆる国内外のメーカーのニーズに応えてきたノウハウで高品質のソリューションを提供します。

株式会社デルタエンジニアリング

配管設計技師

組み込み・制御設計（自動車・各種機械）

神奈川県厚木市相鉄本線／小田急線　…

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360万円〜

派遣社員

土日祝休みでプライベートも充実♪安定した働き方をしたい方にもおすすめ◎ 【仕事内容】半導体装置に不可欠な配管の設計と調整を行っています。半導体業界の成長とともに、私たちの役割も日ー大きくなっています。そんな私たちと一緒に働き、最先端技術の一端を担ってみませんか？【業務内容】半導体装置用の配管設計とそれに伴う調整作業をお任せします。具体的には、CADを用いた配管設計、設計した配管の実装と稼働検証、問題発生時の原因分析と改善案の提案が主な業務となります。【一日の流れ】・9:00 出社後、メールチェックとその日の作業計画確認・9:30 設計作業開始・12:00 昼休憩・13:00 設計作業の再開またはチームミーティング・15:00 休憩・15:15 実装作業やテスト・18:00 退社【仕事のやりがい】 - 完全週休二日制でプライベートも充実 - 業界をリードする技術に関われる - トラブルシューティングを通じてスキルアップ【職場の雰囲気】チームワークを重視し、お互いを尊重する文化が根付いています。新しいアイディアや提案も歓迎し、風通しの良い職場です。また、資格取得やe-learningによるスキルアップを全面的にサポートしています。ご応募をお待ちしております。株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！

堀硝子株式会社

【厚木】機械設計◇上流工程から携わる／3年前に本社を新築移転／CAD使用経験からでも歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：神奈川県厚木市森の里紅葉台…

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450万円〜599万円

正社員

□自動車ガラス部品の接着時間を24時間→1分への短縮する事に成功し自動車生産に大きく寄与した唯一無二の企業／大手完成車メーカーと直接取引／将来の管理職ポジション／住宅手当・家族手当充実〇／国内11拠点、海外3拠点展開 ■業務内容：自動車ガラスへの部品組付け、及び構成部品の設計、製造をお任せします。・主にプラスチックの構成部品の形状設計、顧客との仕様調整、承認依頼・ゴムなどサプライヤーから調達する部品の設計及びメーカー調整・組付けにかかわる接着仕様の設計 ■詳細：・設計分類：部品設計・材料：樹脂・製品分類：量産品・金型：射出成形 ■使用ツール：・CATIA（V4／V5）・NX（Ver.2306）・Solid Works ■組織構成：設計課：5名（20代2名、50代3名）その中でも自動車メーカーや車種のプロジェクト毎にチームが分かれています。 ■入社後の流れ：業務難易が簡易的なものからまずはアサインしチームで業務に入っていってもらいますので、徐々に業務に慣れていってもらえる環境です。 ■キャリアパス：その方の意向によりけりではありますが、将来の管理職候補として期待しているポジションです。 ■当社の特徴： ◎当社は自動車にガラスを取り付けるための部品を組み付けています。接着剤の硬化時間を従来の24時間から約1分に短縮する技術を独自に開発し、数々の自動車メーカーから厚い信頼を得ています。 ◎グローバルな拠点展開：自動車メーカー各工場に近接した場所に拠点を置き、きめ細かいサポートを提供しています（国内10、中国2、タイ1）。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ティー・ピー・エス

【業界未経験歓迎】社内設備の設備設計◆面接1回/残業月10H程度/20，30代の若手活躍中【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

長野工場(新）住所：長野県茅野市金沢…

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450万円〜649万円

正社員

〜社内設備をよりよく！設計から組み立てまで/創業100年の安定基盤◎/30代前後の若手多数活躍/残業月10H程度〜同社は自動車・スマートフォン用部品を製造、部品をつくり出すための型「金型」の設計や製作、金属素材を加工し部品を形づくる『プレス加工』を手掛けております。同社にて社内設備の設計、製作を募集します。 ■業務詳細機械設計担当として、自社で使用している電子部品製造における汎用機の機械設計を行って頂きます。社内の「こんな設備が欲しい」の要望を受け、基本設計から製造・組み立てまで行って頂きます。ご経験やスキル、ご要望を踏まえ企画立案、構想設計など上流の工程の業務もお任せをする予定です。また自社のみならず他社に販売する機会もあります。既存のお客様からは改造した汎用機の受注を受けたり、HPなどからお問合せ頂く新規のお客様からは0から機械制作の要望を頂く場合もあります。 ■魅力・社内設備の改良が、製造における効率化や人員削減に繋がり、より工場で働く人の働きやすさの実現や生産活動を支える貢献ができます・自らの構想を設計・組み立てし形にする自由度があります。 ■組織構成ベテラン1名と入社2.4年目の若手社員が担当しています。ベテランが機械の構想をし、その下でばらし設計（部品）を2名が行っております。入社後には構想から図面に落とし込みをご担当いただき、ベテラン設計者の下で、業務を学んで知識を身に付けていただけます。 ■働き方月の残業時間は多くて10時間程度です。業務状況に合わせて納期設定しておりますので、働きやすい環境を実現しております。会社全体として平均年齢36歳で、若手が活躍する活気ある会社です。30代で課長になる社員も在籍しています。 ■当社について 100年の歴史を持つＴＰＳグループの一員で、自動車・スマートフォン用部品を製造している企業です。取得している企業の少ないATF16949認証を取得しています。自社製品である世界最小スプリングコンタクトを製造する同社は、5Gに伴う需要増や、その他お客様からの案件が増加しております。製品製造のみにとどまらず、製品を製造する道具の金型も自社で設計、製作できることも強みの1つです。変更の範囲：会社の定める業務

日鉄エンジニアリング株式会社

【福岡／北九州】溶接技術開発の計画・実行・管理／中長期ロードマップの策定など ※日本製鉄グループ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

北九州技術センター住所：福岡県北九州…

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800万円〜1000万円

正社員

〜プライム上場の日本製鉄グループの中核企業／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開／リモート勤務、私服通勤、フレックス制も導入〜技術開発研究所溶接技術室では、全社的な脱炭素取組みで将来的に重要となる輸送・貯蔵設備（水素、アンモニア、CO2向けパイプライン、タンク）や洋上風力基礎等の構造物製作に向け、先進的な材料設計技術、自動溶接施工技術開発を積極的に行っています。事業強化を目的とし、次期室長候補となる人財を募集します。入社後、ご担当いただく業務は以下を想定しています。 ■業務概要：自動溶接機の開発において、要求仕様のとりまとめを行い、設計レビュー、試運転業務を遂行いただきます。 ■業務詳細：・溶接技術（溶接自動化技術、溶接技能定量化技術、特殊環境下に対応する材料評価・溶接継手設計技術）開発の計画、実行、および管理・本技術分野の中長期ロードマップの策定 ■当社について： 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラを建設することで、国内・海外における社会課題を解決し、世界の発展に貢献してきました。【環境・エネルギー】脱炭素社会システムの構築（廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス・地熱・洋上風力）等）【都市インフラ】物流施設やデータセンター、オフィス等の建設【製鉄プラント】製鉄プラントや関連設備の建設【事業創出】新たなエンジニアリング事業や技術の確立（大規模沖合養殖システム・海底資源開発等）変更の範囲：会社の定める業務

湘南技術センター株式会社

【横浜/上流工程携わる】製造設備の機械設計/大手取引多数/安定な事業基盤/年休124日/残業14h程【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市西区平沼1-…

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350万円〜499万円

正社員

【世の中の"当たり前”を支えるエンジニアを目指しませんか】製造設備設計をはじめとし、半導体検査装置や真空装置などの設計から製作まで機械装置全般に携わって頂きます。 ※請負業務と客先常駐の割合は半々となります。・顧客との仕様検討・構想・詳細設計・2D・3Dの計画図からの組立図、部品図製図等 ■当社の魅力：日本の最先端産業にとって、なくてはならない真空技術を得意としております。世の中の多くの製品に真空技術を使われており、入社後は幅広い分野のものづくりに関わることができます。創業50年の歴史で培った真空技術をコアに、近年では半導体製造装置の設計も多数手掛けています。入社後は幅広い分野の設計に関わることができます。・分野液晶、電子・半導体、医薬・食品、熱処理、産業機械、プラント ■保有CAD： 3D：iCAD/SX、Inventor、SolidWorks 2D：2D iCAD/SX、AutoCAD Mechanical、AutoCAD ■主要取引先： (株)アルバック・(株)神戸製鋼所・芝浦メカトロニクス(株) ・(株)デンソー・東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ(株) ・東芝エネルギーシステムズ(株) ・東芝プラントシステム(株) ・日揮(株) ■働き方：・残業14h程度・年休124日・土日祝休み・第2，4金曜日ノー残業デー・在宅／時短勤務相談可能・平均有給取得：14日・資格取得支援有・育休取得率100％ ■入社後：・入社後1か月〜1か月半は基礎研修がございます・その後、現場配属となりOJTで仕事を覚えていただきます ※チームで仕事をする文化が強いため、手厚いサポートを受けることができます ■就業環境：・男女比率は7:3で、業界内では珍しく女性の方も多く在籍しており、働きやすさを助長しています。・中途採用定着率92％、有給平均取得日数14日と、就労バランスの良好な環境です。・チームとしての働きやすさも重視しており、機械設計職はチームを組んでプロジェクトに取り組むことが多いので、意見を出し合いながら協力して一つの成果物を作り出すような環境が整っております。 ■配属部署：設計部(45名) 変更の範囲：会社の定める業務

北斗株式会社

【愛知／小牧】自動車生産ラインの機械設計※第二新卒歓迎／年休123日・働き方◎／グローバルメーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県小牧市郷西町155 …

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400万円〜649万円

正社員

〜グローバル市場でも唯一無二の技術力を持つ生産設備メーカー(GM社や新興EVメーカーと取引有)・未経験から設計エンジニアを目指せます／上場を目指しており将来性◎〜 ■担当業務自動車用の生産ライン・各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。新車開発に伴い毎回異なる設備を相談いただく事も多く、前例のないもの・毎回異なる技術をつくる面白さがあります。重要度が高く、規模の大きい仕事のため、様々な技術や知識を身に付けながら全体の設計図を描いていく事ができるほか、ご自身が設計した設備を実際に見る事ができ、やりがいを感じていただけます。 ■具体的な業務内容新車開発やモデルチェンジ時の生産計画段階から参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討。規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備（治具、ロボット、装置など）を設計していきます。 ※取引実績国内メーカー：トヨタ・ホンダ、スズキ等海外メーカー：GM、FORD、Lucid等 ■入社後のフロー基本的に5名前後のチームで動きます。未経験の方の場合は、経験が長い社員とともに仕事を進め、図面作成等から学んでいただきます。 ■就業環境・残業時間は全社平均22hです。海外出張が発生する可能性もございますが、出張手当・現地での勤怠管理等しっかりと行います ※年齢でなく実力で評価をされる環境です(頑張りがしっかりと反映される） ■当社の魅力 ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力であり海外の大手完成車メーカーから取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています・独身寮：1Kの借り上げ社宅を独身寮として活用いただけます（規定有）【変更の範囲：会社の定める業務】変更の範囲：本文参照

株式会社エルメカニクス

【愛知県安城市】機械設計職（自動車機能部品の特性検査機・自動組付け機）◇40代活躍中〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県安城市福釜町中根15…

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400万円〜799万円

正社員

〜【1回面接】トヨタ自動車tier1企業と40年以上取引／フルオーダーメイドの設計で設計者としてスキルアップ可能〜 ■採用背景：株式会社エルメカニクスでは、特性検査装置、自動組付装置、画像処理検査装置の開発・設計・製作を行っています。今回は、機械設計のポジションを募集します。お客様の仕様書に基づき、検査装置や自動組付機の設計を担当していただきます。トヨタ自動車のtier1企業との長年の取引実績があり、安定した環境でスキルを磨くことができます。＜ポジションのやりがい＞ ◎トヨタ自動車のtier1企業との40年以上のお取引があります。機械の設計・電気の設計・プログラミングの3拍子揃った事業を行っているため、構想設計からプログラミングを入れた設備の設計対応できます。 ■職務内容： -検査装置（画像・特性）や自動組付機の組図・部品図の作成 -お客様との打ち合わせを通じて仕様に合った設計を提案 -フルオーダーメイドの設計により、幅広い機械の設計に対応 -iCADをメインに利用した設計業務【具体的には】仕様書をもらって、機械の構想設計をお客様に提案をしていただきます。打ち合わせを繰り返し、仕様に合ったかたちを1ヶ月〜2ヶ月くらいかけて設計します。 ※フルオーダーメイドで設計しているため機械や仕様は顧客によって様々です。幅広い機械の設計する事ができるのも当社の特徴です。 ■業務スケジュール： 8時30分始業-12:00 複数の案件を掛け持ちを並行して機械の設計を行います。 12:00-13:00休憩 13:00-17:30まで午前と同様に作業します。 ※不定期で取引先との打合せもあります。 ■組織構成：機械部設計課／年齢構成（50代１名／60代２名）熟練の技術者に付き、現場同行を行い、半年から1年くらいかけてお客様ならではの仕様を覚えていただきます。将来的には、機械・電気・プログラミングへ配置換えする事は可能なので、様々な設計の経験を積むことができます。 ■取引先：トヨタ自動車・デンソー・豊田自動織機・アイシン・豊田合成・愛三工業・大豊工業・ジャパンディスプレイ・ソニー・三菱自動車工業・ジェイテクト等変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヨコタコーポレーション

【徳島／未経験OK】自動車部品製造ラインの機械設計※転勤なし／勤続15年以上／徳島大学との産学連携【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：徳島県吉野川市川島町学字辻…

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400万円〜549万円

正社員

【未経験OK／転勤なし／福利厚生充実／２倍の成長を見込む工場のFA化／徳島大学との産学連携あり／人を大切にする地域密着企業】 ■業務概要：自動車部品製造ライン向けの各種組立機・検査機などの機械設計をご担当頂きます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細：・顧客からのニーズの聞き取り、仕様決定・構想設計、基本設計、詳細設計、構造解析・組図作成、部品図、リストの作成・外注管理（納期、品質管理など含め）・など ※産業用機械の設計・製作・販売までを行っており、工場のFA化や自動検査などのあらゆる産業分野での自動化ニーズに貢献する仕事です。 ※クライアントニーズに応じたオーダーメイド製品も数多く手がけています。 ■当社の特徴：ベアリング、自動車部品等の旋削加工や高い技術力を武器にFA機械の開発設計や製造等を国内外で担う「生産事業」「海外事業」、さらにリユースストア運営を主体とした「流通事業」、新築・リフォームを共に手掛ける「住宅事業」まで多角的な事業展開をしております。機械部では蓄積したノウハウや技術力を背景に、自動車部品製造ライン向け各種組立機や検査機などの受注を主とし、国内外を問わず多種多様な工場の自動化ニーズに対応できる体制を構築しています。機械設計・システム作成・部品加工・組立・検査・出荷など、さまざまな工程、幅広い分野でお客様に真に喜んでいただけるオーダーメイドの設備を今後もご提供し続けていきます。変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／栃木県さくら市】自動車の設計開発業務◆大手顧客との取引多数／土日祝休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

顧客先住所：栃木県さくら市受動喫煙…

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350万円〜549万円

正社員

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容：自動車の設計開発業務をお任せします。主にレースエンジン本体箱物部品生産設計業務・データまとめおよびそれに付随する業務を行います。 ■使用ツール： CATIA ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援：当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。＜教育研修制度＞・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度＜サポート体制＞・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について：日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

プログレス・テクノロジーズ株式会社

【関東エリア就業】機械設計◇グロース市場上場G／土日祝休み／転勤なし／大手メーカーで勤務可能◇【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客常駐先／関東住所：関東(東京・神…

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450万円〜649万円

正社員

〜お客様の設計開発部に常駐し、様々な開発プロジェクトに従事いただきます／豊富なアサイン案件／一人ひとりのキャリア実現をサポート〜 ■業務内容機械設計エンジニアとして大手メーカーを中心に、お客様先の設計開発部に常駐いただき、家電や自動車からロボットまで、様々な最先端製品の開発に携わっていただきます。〈お任せする領域の具体例〉・家電、OA機器、自動車、航空、宇宙、工作機械等の製品設計・ロボット、液晶・半導体検査装置、ATM、FA等のメカトロ設計・タービン、発電所、産業機器等のプラント設計等 ■スキルアップに向けて当社ではご入社後のスキルアップやエンジニアとしてのキャリア形成に向けて様々な研修コンテンツを展開しています。ほぼ毎週土曜日に実機を用いた無料受講が可能な研修が開催されており、週末をスキルアップに向けた時間として活用可能です。加えて、常時100種類以上のオンライン講座を展開。技術スキルのみならず、語学や資格取得支援のための講座も展開しており、いつでも自己研鑽が可能です。 ■キャリアステップエンジニアとして現場経験を積んでいただき、その後は自身の興味関心、キャリアの方向性に合わせてキャリアパスを選択いただけます。技術力を高めていくことはもちろん、将来的には自社開発製品に携われるなど新規事業に携わることも可能です。〈具体例〉・設計スペシャリスト：様々なプロジェクトに参加し、製品開発技術に磨きをかけていただけます。・PM：設計開発に加えてチーム内外に行ける調整力、メンバー育成力を身に着けていただけます。・ソリューションスペシャリスト／コンサルタント：顧客の設計現場やプロセスそのものを再定義し、設計開発業務のデジタル化を推進していただきます。 ■就業環境大手メーカーでの常駐となることから、働き方も大手水準となります。基本的には土日祝休み、年休125日であり勤怠管理や就業状況のフォローも徹底します。加えて、一人ひとりに専任の秘書が付き、月1程度の面談を通して、労務上のサポートはもちろん、技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き、一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。社内SNSなども導入しており、帰属意識が薄れることなくコミュニケーションも取りやすくなっています。変更の範囲：会社の定める業務

日本ガイシ株式会社

【名古屋/リモート有】製品開発オープン求人 ◆住宅手当・寮社宅完備｜食堂など福利厚生充実｜WLB◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製品開発(化学)

本社住所：愛知県名古屋市瑞穂区須田町…

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500万円〜1000万円

正社員

【世界トップクラスレベルのセラミックス技術を誇る優良セラミックメーカー/幅広い事業を展開/シェア・営業利益率が高く安定性〇/年休125日】 ※※ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます※※ 同社に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。 ※具体的なポジションや役割は経験や適性を鑑み、選考を通じて決定します。 ■職務内容（テーマ）：・自動車排ガス浄化用製品の材料開発、製品開発、生産技術開発、量産設備立上・車載用センサの材料開発、製品開発、生産技術開発、量産設備立上・半導体製造装置用材料・部品の設計・開発・小型・薄型二次電池（エナセラ）の材料・プロセス開発・社内生産設備の開発・設計・エネルギー設備の開発・設計 ◇活かせるスキル：機械、電気、材料系などいずれかのバックグラウンドがあればご活躍頂ける求人が多くございます。 ◇身につくスキル：当社製品は様々な材料・技術から成り立つ複合的な製品が多くありますので、プロジェクト管理能力（開発・製品立ち上げ・量産まで一連の取り組み経験）はもちろん、新たな分野の技術知識などを身につけていくことができます。 ■職場の雰囲気：各自が専門分野を持っておりお互い切磋琢磨し技術を高めながら支えあい問題解決に取り組んでいる職場です。20代後半〜30代半ばの年齢層が開発をリードし、若手であっても思ったことを自由に発信して挑戦することができます。また有給休暇や育休の取得やフレックスも自由に活用でき、ワークライフバランスが取れます。 ■職務の特色：各種社内設備の設計開発、自動車向け製品の設計開発、半導体製造装置等用各種セラミック部品の設計開発、小型・薄型二次電池、先端蓄電池の技術開発、各種エネルギー設備の設計・開発等の製品開発テーマがあります。カーボンニュートラルやデジタル化社会など未来を見据えた製品開発ができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ダイコーテクノ

【広島/中区★未経験可】自動車樹脂部品設計◆育成体制も充実◆年休120日以上／土日祝休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

広島本社住所：広島県広島市中区東平塚…

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350万円〜649万円

正社員

＼＼オススメPoint！／／ ◎業務未経験からも安心して就業できる教育体制<中途入社者の声下記記載> ◎フレックス、年間休日120日以上とはたらきやすい環境整備！ 3次元CADを使用し自動車用の樹脂製品の設計を行います。 ★対象となる製品：自動車用の樹脂製品（インパネ、コンソール、バンパー、スポイラー等） ★使用CAD：CATIA、NX　他チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものがCADから現物になった時の歓びはひとしおです。また手掛ける製品は一般の方の目に触れるものになります。商品となり街中を走る姿を見た時、大きなやりがいと達成感を味わえます。 ■ご入社後の流れ：未経験の方向けの整備された教育プログラムがあります。先輩がマンツーマンで教育に携わります！ 1か月目：製図の基礎 2か月目：3DCADの基本操作習得 3か月目：3DCADの応用実践 4か月目：OJT ※個人の持つスキルによって調整されます。・基礎教育はカリキュラムに沿って進めますが、それぞれの習得スピードに合わせ、焦らずじっくりと進めていきます。・基礎教育終了後はプロジェクト毎のチームで活動。わからないことはすぐに聞ける環境で、設計基準や手順書もあり、安心して業務に取り組むことが出来ます。・製品設計者として1人立ちするまでには多くの事を学ばなければならない為、数年は必要ですが、新人からエキスパートまで皆で成長して行ける環境です。 ■中途入社者の声「面接時の雰囲気の良さを感じた事と、面接時に現場の若い社員さんとお話をさせて貰った際、未経験でも教育をしっかりしてくれると感じた為です。実際お仕事に入ってからも何でも聞きやすいですし、質問をしたら1時間近くかけて理解するまで教えてくれるチームです。申し訳ないと思いながらも有り難いと感じています！」　27歳　前職／製造業「学生時は美術を学んでいました。モノを造るという意味で興味があった事からこの世界に飛び込みました。優しい先輩達のサポートのお陰で少しづつ確実に成長出来ている実感があります。また私は教員免許を持っていますが、それを活かして早期から新人の指導役としてPickしてくれました。チャレンジをさせて貰えて嬉しかったです。」 24歳　前職／医療事務変更の範囲：無

株式会社メイテック

【東海選考】機械系エンジニア（ポジションサーチ）　〜ご経験や希望に合わせた案件への配属〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

東海地域で複数拠点有（愛知、静岡、三重…

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450万円〜999万円

正社員

〜業界トップの技術力を誇るメイテック社での就業／年間休日124日／完全週休二日（土日祝）／離職率6.0％／平均技術単価は5,535円／大手企業取引多数／WEB面接実施可能〜 ■特徴・魅力 (1)高い技術力を身に着ける・最上流工程での業務に携わることが可能・メーカーでも一部のエンジニアが、また派遣や請負では預かることの難しい「新商品の企画・開発」や「PM」といったものづくりの再上段・最上流の案件を多数保有しております。製品開発はもちろん、要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程が基本水準となります。簡単な仕事（テストや評価など）やエンジニアとしての雑務はございません。・特許を保有しているエンジニアも多数在籍しております・派遣先のプロパー社員と対等の立場で仕事を行うことができます。具体的には派遣先の会議に出席するのはもちろん、派遣先の顧客の名刺を持って打ち合わせに参加する／新卒の育成を任されるなど信頼や裁量が大きい環境です。 (2)想定案件例 EV車の開発／自動運転支援システムのECU開発（FPGAやデジタル）／電動工具新製品開発など、最先端領域に携わることが可能です。幅広く案件を保有しているため「やってみたい」を叶える環境です。選考内でご経験や希望に応じ具体的な案件の話が可能ですのでまずは話を聞いてみていただければと思います。 ■同社の魅力：【業界NO.1の顧客基盤】自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI/Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。【充実の教育制度】エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。【魅力的な福利厚生】家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。変更の範囲：会社の定める業務

三陽保安産業株式会社

【長崎/諫早】機械設計 ◆専門性高い装置設計／残業少なめ／長期キャリア【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：長崎県諫早市西里町834 …

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450万円〜599万円

正社員

【専門性の高い集塵装置や換気装置の設計業務／ニッチな業界での独自性／定時17時半・残業少なめで働きやすい環境】 ■採用背景：受注体制の強化による増員募集です。更なる受注体制を整えるため、工場の現場環境整備を担う機械設計担当を募集します。 ■業務内容：当社は集塵装置や換気装置の製造・据付を通じて、大規模工場の現場環境整備を手掛けています。今回、機械設計担当として以下の業務をお任せいたします。 - 設計業務: 当社が受託する工場内に設置される設備の設計を担当します。工場内の人員導線や機械の配置に合わせてオーダーメイドでカスタマイズして設計を行います。担当案件の掛け持ちは原則なく、常時1人1件を受け持ちます。設計作業期間は平均で1か月程度（短いもので1,2週間〜長いもので1,2年程度）。 - 据付業務: 据付導入の際は、実際のお客様先を訪れての立ち合い作業が発生します（月に1日〜2日程度の出張が発生する可能性あり）。 ■業務の魅力： - ゼロから製造する面白さ製造した機械は30年程度使用され、形に残る仕事です。同業他社ができない案件に挑戦することで、お客様から感謝される場面が多く、やりがいを感じられます。 ■組織構成：現在設計メンバーは3名（30代・40代・50代）です。チームでの協力作業を大切にしています。 ■教育体制： OJTで周囲の先輩が丁寧に教えます。スキルに応じてできる業務からお任せします。各種マニュアルや過去図面などのノウハウも豊富ですので、随時ステップアップが可能です。 ■当社について：ニッチな業界である集塵装置や換気装置を専門に手掛ける会社は少なく、競合が少ないため、当社製品の独自性が強みを発揮します。顧客基盤は九州を中心に全国に広がり、大手交通機関、大手自動車メーカーや機械メーカーなど大規模工場を対象としています。変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／広島】建機の機械設計業務〜大手メーカー案件多数／残業平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

広島市佐伯区の顧客先住所：広島県広島…

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300万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手建機メーカーにて、建機外装の板金設計、試作、評価業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎機械設計（外装の板金設計）◎CAD操作（構造部品）◎試作、試験、評価 ■業務の特徴・魅力：設計のみだけではなく、評価、試作など量産までの一連の業務に携わることができます。技術者としてレベルアップできる環境となっています。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

トヨタ車体株式会社

【刈谷市】ワイヤーハーネス設計開発※回路経験者歓迎！SUV・レクサス等の完成車メーカー【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山1…

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550万円〜899万円

正社員

【業界経験不問/航空宇宙業界・重機業界等の経験がある方も親和性あり/SDV化に向けた重要領域である電子インフラ分野】 ■上位方針：商用車、ランクル事業の収益増加に向け売って終わりではなく、その後の活用にまで＋αの価値創出を目指し、製品開発の取り組んでおります。 ■組織ミッション：電子インフラ設計室商品企画の実現性は電子インフラの設計と表裏一体です。各部署の企画を集約し、車両全体の機能がハーネスを通すことで「安全、組付けのしやすさ、価格、重さ」という4点のKPIから実現可能かを検討していく役割を担います。 ■業務概要：・トヨタ車向けミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。・3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満足しているかの確認、車両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当。・2018年からトヨタ自動車より一部車種の企画から製造までを完全移管されており、特に商用車は上流工程の企画・仕様検討〜設計開発〜製造まで一貫して経験できます。 ■配属先情報：電子インフラ設計室の社員は約40名。電源・充電の設計/LAN（高速通信）/ハーネスの3分野に分かれており、ハーネスの設計グループに配属予定です。 ■過去プロジェクト事例：トヨタブランドで最も電子装備が大きいレクサスLMの企画から生産までを担当。トヨタの中でもフラッグシップのある製品へのやりがいが感じられます（室長談） ■技術優位性：同社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。 ■魅力情報：愛知県へのUIターン者歓迎/完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度有/独身寮、託児所、トレーニングジム等も有/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助有変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【熊本/未経験歓迎】機械系エンジニア◆マイナビGの老舗企業◆ミスマッチを防ぐ丁寧な面談・配属◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

熊本県内のクライアント先住所：熊本県…

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350万円〜549万円

正社員

◆離職中の方も歓迎！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容：機械系エンジニアとして、九州地区（主に熊本中心）のクライアント先で業務をお任せします。ミスマッチを無くすべく、配属前の面談等を確実に実施し長期的に働ける環境への配属を行っています。【具体的な業務内容】以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります）自動車業界：ボデー／エンジン／トランスミッション／サスペンション等の設計開発、内外装製品モデリング、レイアウト、設計　等半導体業界：半導体の表面分析、重量選別機の設計／実験評価　等プラント：搬送装置の標準化設計、火力発電所の制御盤設計　等【本ポジションの魅力】半導体メーカーや総合電機メーカー等、一流企業で先端技術に触れることができ、スキルアップが実現できる環境です。 ■育成体制：入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、3ヶ月〜6ヶ月の間一緒に知識を学び、作業に慣れて頂きます。基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成：創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。エンジニア100名以上、サポートスタッフ5名、平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■キャリアについて一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。【取引先例（敬称略）】〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ車体株式会社

【刈谷】マルチメディアシステム企画開発設計※toC向け車載部品担当/大手音響メーカーと協業【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山1…

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550万円〜899万円

正社員

【音響等の社内空間を検討/進化の激しいマルチメディア分野の最先端に関わるプロジェクト！/リア空間の広いミニバン、SUVならではの構想企画が可能/尖った経験をお持ちの部品メーカー経験者も活躍！】 ■業務内容：マルチメディアシステム開発エンジニアとして、以下業務をお任せします。・自動車のマルチメディアシステムの開発業務を担当して頂きます。・具体的には走行する車内という環境の中で空間全体が音に満たされる音響つくりや後席エンターテインメントに3rdパーティーアプリを連携させたマルチメディアシステムの構築など、地域・車両毎の企画・仕様に沿った形で開発を推進します。・様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。量産立ち上げに関しては、サプライヤー様に依頼することが多く基本的には構想部分を担います。 ■トヨタ車体ならではの経験：様々な車種の基本的な仕様書はトヨタ自動車本体で作られていますが、ミニバンやSUV等のトヨタ車体に移管されている製品の特にリア部分の仕様書の作成はトヨタ車体で大部分を担います。仕様を検討するための0からの構想や機構の検討することが可能です。 ■プロジェクト事例：過去、レクサスブランドでは、北米の大手音響機器メーカーとコラボし数千万円の最上級スピーカーの搭載を検討するようなプロジェクトがございました。toC向けのため、ペルソナを設定し使用者がどう考えるかを考えるマーケティング要素も含め経験できるプロジェクトです。 ■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。 ■魅力情報：愛知県へのUIターン者歓迎/完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度有/独身寮、託児所、トレーニングジム等も有/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助有変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／豊田市】機械設計（駆動用バッテリーパック）〜大手メーカー案件多数〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

愛知県豊田市の顧客先住所：愛知県豊田…

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300万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手自動車メーカーにて、駆動用バッテリーパック（1）開発（2）W/H開発（3）信頼性評価　の業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容：（1）駆動用大容量バッテリーパックの機構設計及び車両搭載設計… ◎機構設計：各車両向けの駆動用バッテリーパック（ケース）を設計します。 ◎搭載設計：車両要件・性能を満足するための駆動用バッテリーパック搭載検討を実施いただきます。 ◎空冷ダクト設計：バッテリーパックへの空冷用ダクトを設計します。（2）W/H開発…ワイヤーハーネス設計向けの仕様書を作成していただきます。車両の情報を見ながら変化点や確認すべき点を読み取り、関係各所に確認を取りながら仕様を固めていきます。（3）信頼性評価…車両毎に設計、搭載されたバッテリーパックの信頼性、法規適合に関する性能を、様々な条件下での評価及び解析業務をしていただきます。 ■業務の特徴・魅力：EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に委託・派遣で関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。

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