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株式会社メイテック

【岐阜】回路設計(車載用ECUの生産設備) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

岐阜県内※プロジェクトにより異なる …

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 車載電子機器ラインの生産設備開発・評価業務をご担当頂きます。 ・ECU及びPCU、ACUのチェッカー回路設計 ・試験評価用プログラム開発 ・PLCによる生産設備開発 ・チェッカー回路設計及び試験評価用プログラム開発 ※製造工程まで視野に入れた業務が求められます。 【おすすめポイント】 PLC制御による生産設備開発、回路設計、検査プログラム設計、ECU回路知識、車載電子制御部品知識が習得できます!

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】パネル駆動 スペシャリスト

デジタル回路設計・開発

神奈川県 川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【川崎】パネル駆動 スペシャリスト」のポジションの求人です 研究開発チームと共に、TV製品のディスプレイに関する研究・課題を見つけ、次世代に向けた製品開発の検討をいたします。 1.テレビ製品のモジュールの回路検討。 2.開発中のディスプレイパネルに関連する回路設計問題の解決。 3.液晶TCON回路設計、駆動方法の検討 4.バックライト駆動ハードウェアの検討 及び、MCUソフトウェア設計検討。 5.液晶パネル及び、駆動デバイスの仕様や回路基板のハードウェアテスト方法の検討 【同社の魅力】 テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。 また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 【今後のミッション】 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 【今後の開発テーマ例】 〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究/新しい精製触媒材料に関する研究/超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究 〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導/周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究/ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術/屋内機および屋外機の低ノイズ技術/マルチライン制御技術/広範囲のインバーター制御技術/パワーエレクトロニクス技術/故障予測技術 〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術/縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

パーソルクロステクノロジー株式会社

【栃木】LSI/ASIC FPGA開発技術者 ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

【関東】栃木県 プロジェクト先により異…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の関東エリアでの新規開拓分野となります。営業と連携しながら新規顧客の獲得・派遣先の拡大など、チャレンジ精神あふれる方を募集しています。 派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、チャレンジ精神あふれる方も大歓迎です。 【職務詳細】 LSIやASIC/FPGAの仕様設計~RTL設計~検証まで、 幅広く担当いただきます。 対象物は、車載ECU・産業機器・家電等のパワーエレクトロニクス製品などです。 【働きやすい環境】 ■学ぶ環境:研修勉強会の延べ開催数は年間500以上 ■年間休日:121日 有給休暇も取得しやすく、結婚休暇7日間、育児休暇1年半なども取得可能です。 ■新規事業起案プログラムあり

トヨタ自動車株式会社

次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハードウェア開発 【概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等の回路要素に加え、筐体、冷却の設計も必要であるため、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。

関東スターワークス株式会社

エンジニア(機械・電気/電子)|年間休日123日以上/未経験OK/ポテンシャル採用/賞与年2回/リモートあり

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

★希望の勤務地で就業可能 ★リモート・…

350万円〜1050万円

雇用形態

正社員

機械・電気・電子・半導体における 次世代製品の開発・設計に携わっていただきます。 配属先は日本を代表する世界的一流メーカー。 これまでのご経験や、今後高めたいスキル、 目指したいキャリアなどのご希望を踏まえて、 プロジェクトをアサインします。 ■‐充実したフォロー制度‐■ 1カ月~3カ月に1回、担当営業や人事とキャリア面談を実施。 職場やキャリアのことだけでなく、家族のことなどなんでも相談してください。 ※チームをまとめるPL・PMのポジションもあり ※基本設計・仕様設計、開発などの上流工程案件が中心 ※変更の範囲:上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 <機械・電気分野> ・航空機用ジェットエンジンの開発設計 ・次世代半導体向け製造装置機構設計 ・次世代デジタル家電の構造設計 など <電子・半導体分野> ・車載インフォテイメント機器(IVI)の回路設計 ・リニアモーター向けサーボアンプドライバのハードウェア設計 ・先端パワー半導体デバイスの研究開発 ・半導体テストチップのレイアウト設計(デジタル) ・半導体イメージセンサのアナログ回路設計 など 【開発環境・業務範囲】 <使用ツール> CAD:CTAIA、NX、Solidworks、AutoCAD、I-CAD、Creo、or-CAD、cr5000 など CAE:Ansys、HyperWorks、LS-DYNA など PLC:三菱製、オムロン、キーエンス など 【注目】充実の休日と福利厚生で安心 エンジニアとしてのキャリアを追求しながら、理想的なワークライフバランスを実現できる環境を整えています。完全週休2日制(土日祝休み)に加え、GWや夏季、年末年始には6~7連休の取得実績もあり、プライベートの時間をしっかり確保できます。さらに、家賃補助制度や家族手当、資格取得支援などの福利厚生も充実。転居が必要な場合には引越し費用の補助もあり、安心して新しい環境で働けます。「仕事も生活も充実させたい」「安定した環境で長く働きたい」という方に最適な職場です。 【注目】理想のキャリアを実現します エンジニアとして現場での技術力を磨き続けたい方を全力でサポートします。「マネジメント業務を任されるのは不安」「現場で技術を突き詰めたい」という方も安心。プロジェクトは、あなたの希望やスキルに合わせて選定し、現場での活躍を重視する環境を提供します。また、PL・PMなどのポジションを希望する方にはその道を、現場での専門性を高めたい方にはその道を——キャリアの選択肢を押し付けることはありません。自分の得意分野を極めたい方に最適な環境で、理想の働き方を実現します。 試用期間中の雇用形態に差異なし

技術者派遣・開発請負会社

オープンポジション<関西エリア>

デジタル回路設計・開発

滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■家電、自動車、ロボット、化学、IT等、多数ある業界の中から、スキルや経験に応じて配属先を決定します。 【具体的には】 ・機械設計 ・電気回路設計 ・ITエンジニア(サーバー、インフラ、クラウド、システム開発等) ・生産技術 ・プロセスエンジニア ・品質管理、品質保証 ・CADオペレーター 等々

日本電気株式会社

ハードウェア開発(高周波RF) ※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に自衛隊向けレーダシステム、高出力マイクロ波発生システム、 通信システムに関し、アンテナや高周波RFの送受信装置、信号処理装置等の ハードウェア開発及びシステム構築を行います。 【職務詳細】 ・事業戦略の策定 ・顧客への事業提案、顧客要望の分析と調整 ・システム設計、基本設計(H/Wさらに、H/W搭載のS/W基本設計を含む)、  技術設計書類や関連書類の作成 ・社内関係部門や協力会社との調整、製品製造の遂行 ・製品の技術試験と評価 ・顧客への納入後のフォロー 【対象のプロジェクト例】 ・プロジェクトチームは10名程度 ・開発プロジェクトでは3~5年のスパンで開発業務を行います ・繰返し製造ものつくりプロジェクトでは2~4年程度で製品納入します ・プロジェクトの例   -レーダシステムの開発プロジェクト   -高出力マイクロ波発生システムの研究プロジェクト  など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ウエスタンデジタル合同会社

【神奈川/藤沢】EDAツール開発※リモート可/車通勤可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県 藤沢市桐原町1

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「【神奈川/藤沢】EDAツール開発※リモート可/車通勤可」のポジションの求人です ■CADツールの開発及びメンテナンス ■SKILL言語を用いたCadence virutoso interfaceの開発とメンテナンス ■Parameterized Cells の作成とメンテナンス ■DRC/LVS検証のサポート業務 ■DRC/LVS ランセットの開発およびメンテナンス ■共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス ■ITチームと設計チーム間のインターフェイス ■システムの動作不具合が生じた場合のトラブルシューティングおよびヘルプ 【募集背景】 メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします 【働き方】 ■専門業務型裁量労働制 ■1日のみなし労働時間/9時間 ※標準的な勤務時間帯 9:00~17:30 ■ハイブリッド勤務可(イメージ:原則出社、週1-2程度在宅) ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能

株式会社アルバック

【神奈川】電気回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県茅ヶ崎市萩園2500 JR東海…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 計測機、電源、ロボットなどの商品開発における電気回路設計をお任せします。 【職務詳細】 ・商品開発における組み込み回路設計 ・特別仕様製品開発の組み込み回路設計 ・既存製品の回路上の技術的課題の解決 【魅力】 ◎東証プライム上場!世界トップレベルの真空技術を活用した製造装置を提供 ◎エレクトロニクス、自動車、環境等の様々な業界を最先端技術でリード ◎LCD製造用スパッタリング装置は世界トップクラスのシェア ◎真空の応用範囲はスマホやタブレット等の情報通信機器や輸送機器、環境分野、医療技術分野に至るまで多岐にわたります。同社の3 つの強み『研究開発』『グローバルネットワーク』『CSソリューション』を駆使し、社会課題の解決に寄与する製品や技術を提供してい ます。また、得意とする薄膜技術をコアビジネスとし、性能的に差別化された商品の開発、業界に先駆けた技術開発による製品の開発を行うと同時に、グローバル化を推進しコストダウンや単純化、共通化、標準化を図っています。

株式会社日立製作所

【茨城】防衛装備品向け車両の設計開発業務【主任相当クラス】

デジタル回路設計・開発

茨城県 土浦市神立東603番地

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【茨城】防衛装備品向け車両の設計開発業務【主任相当クラス】」のポジションの求人です 【期待する役割】 防衛装備品向け車両の設計開発業務 ・事業検討及び事業提案 ・新規車両の設計 【職務詳細】 ・顧客が必要とする車両の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。 ・具体化した案件に対して、社内関係部署との調整を行なう。 ・車両の設計業務を行なう。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・弊部で取り扱っている製品は防衛装備品という国の安全を支える製品であり、また、災害時の早期復旧支援などにも使用されている製品ですので、社会貢献ができる達成感が得られます。 ・日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。 ・顧客提案~設計・開発まで一気通貫でご対応いただくことが可能です。 【働く環境】 ■配属組織/チーム - 人数規模:配属組織50名程度、配属チーム10名程度 - 年齢層:30代~40代 ■働き方 ・在宅勤務は週数回可能、出張は関東近郊を中心に月数回程度 【募集背景】 電機・機械システム設計部で取り組んでいる事業拡大に向け、人員増強による組織強化を推進したく、今回募集いたします。 【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 電機・機械システム設計部 【配属組織について(概要・ミッション)】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステム事業について:  https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/ 電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で陸上自衛隊向け車両の開発、設計に携わる部門です。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・陸上自衛隊向け車両の設計開発事業 弊部では車両や橋梁等のメカトロニクス技術や特殊材料(高強度アルミや高張力鋼等)の加工技術、エレクトロニクス技術とを融合し、防衛任務の確実…

日本電気株式会社

電気系エンジニア(宇宙用光学センサ) ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 同社は人工衛星製造メーカーとして、各種の衛星システム開発を行っています。 宇宙から地球等を観測するための衛星搭載光学センサシステムや、 宇宙空間光通信システムの開発を行っています。 【職務詳細】 ・人工衛星に搭載する光学センサシステムの電気系システムを開発・設計 ・人工衛星に搭載するレーザー光通信システムの電気系システムを開発・設計 【ポジションの魅力】 ・国内外の衛星事業に広く携わり、自らの手がけたシステムが宇宙で活躍し、 「安全・安心・公平・効率」な社会の実現に貢献していることを実感できます。  また、国際協力プロジェクトも多く、国内/海外の様々な方と  グローバルに活躍する機会もあります。 ・観測センサは衛星のミッション実現の中核であり、  計測データを通じて地球環境保護等、SDGsの実現に貢献していきます。 ・システム検討から開発、製造、打上、軌道上での運用まで  一気通貫で全体を俯瞰できる機会があります。 ・将来的には、プロジェクトマネージャーとして  システム全体を取りまとめる立場を担っていただくことを期待します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー

先行開発<FPGA設計/画像アルゴリズム>

デジタル回路設計・開発

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・システムLSI設計(FPGA含む) ・画像/映像/データ処理回路 など

デクセリアルズ株式会社

【栃木】バッテリー保護ヒューズ開発(下野市) ※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県下野市下坪山1724 JR宇都宮…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の主力製品である表面実装タイプのヒューズはノートPCや電動工具等に搭載されているリチウムイオンバッテリー向け二次保護ヒューズであり、グローバルシェアの高い製品です。今後の成長が確実なEV(電気自動車)への拡大を目指しヒューズ開発・技術経験者を広く募集いたします。 【職務詳細】 ・大電流、高電圧ヒューズの開発 ・特性評価及び評価機器選定 ・車載、電池メーカーへのスペックイン活動 ★社風★ 個人の自主性や積極性を大切にし、常に新しいことをやっていこうとする社風です。その根幹にあるのはまさに「人」です。同社は、「価値を創る人を創る」ため、人材育成の活動に力を入れています。自らの可能性を信じ、自ら考えて新しいことに挑戦してみたい方が、同社で活躍できる人です。 ★同社の魅力★ ノートPCやスマートフォン、タブレット、車載ディスプレイに使用されています。 在宅時間の増加やWEBコミュニケーションツールとしてのデバイス需要の増加を背景に同製品は国内のみならず海外からの需要も高く、自身の手掛けた製品が世界中で使用されています。 働く環境にも配慮し休憩をこまめに取得したり、有給休暇も取りやすい環境があります。

ヤマハ株式会社

車載用スピーカーの設計.

デジタル回路設計・開発

静岡県浜松市中央区中沢 静岡県浜松市中…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 車載オーディオスピーカーのユニット設計や顧客車両への取り付けフレーム設計を担当します。 企画部門、製造部門、サプライヤー、品質保証部門を含む他部署と連携し、プロジェクトを推進します。 ■車載オーディオスピーカーの機構設計・解析、開発、試作、検証、妥当性確認、改善 ■機械部品が、QCDを満たすように他部門のメンバーと連携しプロジェクトを推進 ■顧客からのRFI/RFQ、顧客プロジェクトに対する技術サポート

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀】解析技術者 ※フレックスタイム制あり

デジタル回路設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

滋賀県 米原市梅ケ原2481 JR琵琶…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 グループを横串として、各事業部(エンジン、産業機械など)の中でも特に解決難度の高い電装系不具合(ECU/ハーネス/CAN等) に関して、その原因究明や早期解決、未然防止のための施策開発を お任せします。 ■同社は事業会社ごとに品質部門を有しており、 日常の市場品質の不具合対応はそちらで対応していますが、 その中でも専門的な知見が必要な難易度の高い問題に関しては、 同部門が一手に担っています。 ★同社グループの製品は多岐にわたるため、 一部の製品だけでない、多様な知見を身につけることができます。 特に、電子回路のスペシャリストとしての深みが求められるポジションです。 ★同社は社員のスキルアップのためのローテーションも盛んに行っています。開発部門と品質解析センター間の異動を通して幅広い技術観点を有した技術者を育成するなど、技術者の養成センターとしても重要な立ち位置となっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ディーピーティー株式会社

【愛知】回路設計(受託案件) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社テクニカルセンターにて、受託開発案件をお任せします。 【職務詳細】 ■設計開発業務 車載ECUなどアナログ回路設計・基板設計 <事例> ・車載ECU(ドア、ルームミラー、パーキングブレーキ)やモビリティ、電動工具などアナログ回路設計~評価、試作 ・ECU試験評価用チェッカーの設計、製作 ・各種電子部品・センサーなどの信頼性評価(EMCなど) ・基板/アートワーク設計(CR-5000など) ■リーダー業務  案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理(工数、指導、人事考課)、協力会社管理など ~こんな方におすすめ~ ・協調性を持って業務に取り組める方 ・何らかの得意分野をお持ちの方 ・部下育成に意欲のある方

株式会社デンソー

ハードウェア(回路領域)オープンポジション

デジタル回路設計・開発

愛知県 刈谷市本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「ハードウェア(回路領域)オープンポジション」のポジションの求人です ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・デンソーの全てのハードウェア開発(回路)関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内! 【応募後の流れ】 ・ハードウェア開発の部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内 (複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) 【募集背景】 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。 デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともに ソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。 自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。 デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、 技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。 デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。 まずはお気軽にこちらにご応募ください! 【業務内容】 業務例(一例です) ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発 ・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発 ・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発 ・ZONE …

ヤマハ株式会社

車載用スピーカーの設計.

デジタル回路設計・開発

東京都港区高輪 東京都港区高輪

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 車載オーディオスピーカーのユニット設計や顧客車両への取り付けフレーム設計を担当します。 企画部門、製造部門、サプライヤー、品質保証部門を含む他部署と連携し、プロジェクトを推進します。 ■車載オーディオスピーカーの機構設計・解析、開発、試作、検証、妥当性確認、改善 ■機械部品が、QCDを満たすように他部門のメンバーと連携しプロジェクトを推進 ■顧客からのRFI/RFQ、顧客プロジェクトに対する技術サポート

ナブテスコ株式会社

【兵庫】制御設計 ※土日祝休み

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市西区福吉台1-1617-1…

500万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 舶用制御システムの制御設計をお任せします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・設計検討 ・図面作成 ・試作品の組立 ・試作品の評価・検証試験 ・出荷試験用試験要領書作成 他部署との関わり:営業や工場、サービスなど多くの部署と連携が必要 ★☆★おすすめポイント★☆★ ・東証プライム! ・世界最大手の企業を長年支え続けており安定性◎ ・将来的に制御機器グループの油圧チームリーダーとして  後輩の育成も経験することができます! ・高さ10m/1万馬力を超えるエンジンを、最先端技術で操ることができます! ・単なる部品メーカーではなく、船舶業界の一役を  担っているので様々なことが経験できます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

※応募意思不問※【6/20(金)18:30】Webセミナー★三菱電機モビリティ姫路事業所の説明会【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜応募意志不問のWebセミナー|まずはカジュアルに会社説明を聞いてみたい・企業理解のうえで応募したい・転職活動を始めたばかりの方も歓迎〜 【実施日時】6月20(金) 18:30〜 ※参加受付はセミナー前日18:00まで 【実施方法】オンライン(参加確定後にURLをご案内します) 【実施内容】三菱電機モビリティについて/事業所について/製品について/入社後の環境について/質疑応答 ※コンテンツ内容は一部変更可能性がございます ※質疑応答の時間には気になる点をざっくばらんにお聞きいただいて結構です ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては参加をお断りする場合がございますのでご容赦ください ■募集職種: ADAS関連などの各種車載機器に関する機構設計/電磁気設計/電子回路設計/制御ソフトウェア開発/機能評価/材料評価/生産技術/金型技術/品質管理・品質保証/フィードサービス/営業企画/物流・SCM管理/輸出入管理 ■姫路事業所について: 自動車機器事業を牽引する当事業所は1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに事業を拡大。現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっています。オルタネータやスタータといったエンジン電装品、パワートレイン制御関連製品、電動パワーステアリングシステム、二輪・マリン関連製品、センサー、その他電動車両関連製品など成長性の高い製品を開発・製造しており、CASE対応や低炭素化に貢献する各種製品へのニーズの高まりを背景に、更なる事業拡大に伴うキャリア採用を行っています。 ■姫路市について: 国宝姫路城などの歴史的資源 、文化・教育施設や大型商業施設が充実しており、山海に囲まれ自然環境にも恵まれる暮らしやすい街です。交通網が発達し大阪まで約60分、神戸まで30分の好立地。市外からの通勤者も多くいます。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ株式会社《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

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