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検索結果: 7,722件(101〜120件を表示)

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など【詳細】・走行用インバータ開発業務・DCDCコンバータ開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。【採用の背景】クルマメーカーからモビリティメーカ…

株式会社デンソー

次世代電動車（BEV）向けECUの先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

￥

650万円〜1300万円

正社員

「次世代電動車（BEV）向けECUの先行開発」のポジションの求人です【業務内容】次世代電動車（BEV）向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。・市場調査・ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発・半導体メーカとの電子部品開発・ECU量産開発【募集背景】急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。

スタンレー電気株式会社

【秦野/管理職クラス】ハードウエア設計（ディスプレイ制御回路

デジタル回路設計・開発

神奈川県秦野市曽屋242秦野テクニカ…

￥

800万円〜1100万円

正社員

「【秦野/管理職クラス】ハードウエア設計（ディスプレイ制御回路」のポジションの求人です【募集の背景】近年、車両のエクステリア・インテリアライティング分野では、LEDディスプレイや高精細ランプの制御技術が進化し、ライティング機能の高度化が進んでいます。それに伴い、画像処理や高速通信などの新たな技術が求められるようになり、開発体制の強化が必要となっています。そこで、即戦力として活躍できる経験者を募集し、技術力の向上と開発スピードの加速を図ります。【業務内容】 LEDディスプレイの回路開発・MiniLED、μLEDを制御するための回路開発・上記を転送・入力するための高速通信技術の開発 ■担当製品の特長・車載用のMiniLED、μLEDの市場は、今後高付加価値製品として成長が見込まれています。【入社後の中長期的なキャリアパス】・ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができます。・マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担い、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門分野をさらに深めることができます。【配属部署】自動車技術本部システム技術部先行開発二課計20名程度エクステリア、インテリアランプシステムの構築において欠かせないE&E領域（電気・電子領域）における、システム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。先行開発の課と量産では、システム、ハードウェア、ソフトウェアの各分野ごとに課が構成されています。【仕事の魅力】 ■自分が設計した回路が量産され、市場を走る車両を見たときの達成感が味わえます。 ■OEMの要求を形にし、量産化を達成することで得られる成長が実感できます。 ■ハード設計のエキスパートからのレビューを受けながら設計を進められる安心できる環境が整っています。【働き方】・残業時間：35時間程度・フレックスタイム制あり・在宅勤務可能：週1.2回程度　※開発状況に応じて相談可【外出・出張の有無】・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、場合によっては国内出張の可能性あります。【海外赴任について】・可能性あり（入社時はなし）【定年】 65…

トヨタ自動車株式会社

モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

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600万円〜

正社員

「モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア」のポジションの求人です【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハードウェアの開発を担当していただきます。（ECUの例）・車両を統合的に制御可能な、高い処理性能を持つECU ・クルマの通信，スイッチなどの入力や、LED/モータなどアクチュエータ出力を統合的に制御するECU 【詳細】 ECU開発において、以下の業務を担当していただきます。＜エンジニアスタッフ＞ - ソフトウェアを効率よく動作させるためのハードウェア設計 - ECU ハード設計計算/図面/製造・生産技術との連携 - 上記にかかわる特許出願、設計書、報告書、企画書作成＜プロジェクトマネージャー/チームリーダー＞ - ハードウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング - チームが開発するハードウェアの品質保証 - チームのハードウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成 - チームのマネージメント業務【想定ポジション】 5～10人規模のECU開発チームのエンジニア、又はプロジェクトマネージメント／チームリーダー【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、エンジニアリングマネージャーや電子領域横断のテックリードへとキャリアアップをする他、本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるハードウェア開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。【職場イメージ】若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。・talentbook クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 海外赴任で身につけた…

トヨタ自動車株式会社

車載無線製品の各国無線認証（電波法）適合推進者

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「車載無線製品の各国無線認証（電波法）適合推進者」のポジションの求人です【特色】車載無線製品の増加に伴い、認証要件を満足し法令遵守を確保することが急務です。一緒に法規適合性の担保を推進いただける人材を探しています。法規の調査や分析等、地味な業務にも前向きにチャレンジできる方、対話を大事にしていただける方を求めています！【概要】「快適かつ便利な環境」の実現のために車載無線製品（ワイヤレス機器・レーダ・etc.）が増加する一方で、ITインフラ整備の一環で無線認証プロセスを制定/開始する国が増大しています。自動車は、車両型式認証とは別に、各国ごとの車載無線製品の型式認証取得も必須です。抜け漏れなく必要な認証手続きを完了し、法令遵守を確保することが急務となっています。車載無線製品が各国の無線認証に関する法令や規制に適合するよう、各部署や海外を含む関係者を調整する、推進リーダーとしての業務です。【詳細】・各国無線認証（電波法）関係法規の制定・改訂情報の収集、関係者への展開・法規解釈の横並び調整・各国法規（渉外）担当者への調査、渉外依頼・担当設計および仕入先様との連携による法規適合性の担保・オーナーズマニュアルやパッケージへの記載要件対応、補給専用品の法規適合対応調整、等＜職場イメージ＞ - 電子技術分野の品質管理・プロセス改革組織で、これまでのトヨタのやり方を変え、効率的かつ現実的なプロセスの導入を進めている組織です。 - ベテラン社員が多い部署ですが、他業界や若い人達の価値観も取り入れながら、時代に合った職場風土の構築を進めています。 - ロケーションは愛知県（豊田市）ですが、在宅勤務によるリモートワークも積極的に活用しながら、仕事とプライベートと両方の充実を大事にしています。 - 新しいことでもチャレンジし、失敗してもみんなで支えあう、そんな職場です。＜ミッション＞先端プロセス知見、監査資格（国際・業界）を保有したプロ集団として、トヨタの制御システム開発プロセスを業界トップランナーに導く＜やりがい＞ - トヨタに合った新しいやり方を起案・提案し、沢山の人と対話を重ね、連携しながらプロジェクトを完成させ、トヨタを変えていけることに面白さを感じます。 - あなたの努…

エイターリンク株式会社

高周波回路/アンテナ設計エンジニア（マネージャー）

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都千代田区丸の内2-5-2 三菱…

￥

800万円〜1400万円

正社員

「高周波回路/アンテナ設計エンジニア（マネージャー）」のポジションの求人です【お任せするミッション】当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。【業務内容】・高周波回路／アンテナ設計部門の管理業務・当社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整・給電空間の検証・壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築【当社について】エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。【当社の強み】当社のコアテクノロジー・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴・最大17m先への長距離給電・極低角度依存性・双方向のデータ通信

トヨタ自動車株式会社

次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー」のポジションの求人です次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハードウェア開発【概要】次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等の回路要素に加え、筐体、冷却の設計も必要であるため、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。【職場イメージ】若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。【職場ミッション】次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発【やりがい】世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【PR】トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。【採用の背景】交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。

株式会社ジェイエイアイコーポレーション

【横浜】FPGA設計エンジニア

デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市神奈川区栄町10番地3…

￥

800万円〜1000万円

正社員

「【横浜】FPGA設計エンジニア」のポジションの求人です【期待する役割】同社製品のFPGA・ファームウェア・ソフトウェアの設計・開発を担うグループに所属し、その中で製品の仕様検討、FPGA の設計、検証、評価に関わっていただきます。限られた時間の中での開発、複数機種の同時並行開発を行いつつ、技術トレンドや業界動向に感度高くアンテナを持ち自身の力を高めそれを活かそうとする姿勢と、そこから得られた知識・経験を基礎と、お客様の求める商品を適正なQCDで提供し続ける業務に従事していただきます。また、開発を共に担うエンジニアだけではなく、サポート部門や営業とも連携を取り製品の仕様のカスタマイズや不具合に関する対応に加わっていただくこともございます。そのため、対エンジニア以外にも論理的で明快な説明が可能なコミュニケーション能力が必要とされます。【職務内容】同社が企画、製造し、お客様に提供するカメラ製品のFPGAに関する業務を担当していただきます。同社のカメラはCMOSまたはCCDセンサを搭載しており、また広く利用されているGitabit Ethernetの様なネットワークインターフェイスだけでなく、CameraLinkやCoaXPressといった、産業用カメラ業界で広く選ばれているインターフェイスを有しています。それらを制御する中心的デバイスとしてFPGAを採用しています。 FPGA設計エンジニアは、ハードウェア記述言語を用いてセンサの制御、映像信号の取り込み、画像処理、インターフェイスの仕様に沿った信号の出力といった製品の根幹をなす要素の設計、検証を担当していただきます。 JAIカメラの新製品の企画段階からこの仕様の策定に関り、そのまま設計、検証に移っていただきます。また、新製品に加えて、量産・販売開始後の製品の技術サポート、特定のお客様向けのカスタマイズ検討やその実行も並行して行っていただきます。 ■製品開発業務（ハードウェア記述言語を用いたFPGA 設計、検証、デバッグ業務） ■開発における課題の管理 ■アルゴリズム、信号処理の詳細検討 ■作業に必要なスケジュール・工数の見積もり ■上記製品開発に必要な仕様書類の記述 ■テクニカルサポートチーム経由で受けるカスタマー（海外含む）に対する技術対応 ■新規製品およ…

トヨタ自動車株式会社

車載用通信システム（ＤＣＭ）製品開発　（スタッフ～マネージャ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「車載用通信システム（ＤＣＭ）製品開発　（スタッフ～マネージャ」のポジションの求人です【概要】「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。【詳細】以下３職種を募集しております。職種（１）DCMの製品企画、プロジェクトマネージメント職種（２）DCMの要求仕様開発、製品評価職種（３）DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価【ポジション例】・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の開発を実施します。お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。【やりがい・PR】 ■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めてお…

トヨタ自動車株式会社

車載ソーラー充電システム開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「車載ソーラー充電システム開発エンジニア」のポジションの求人です【特色】トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。【業務内容】トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電システム制御開発に取り組んでいただける方を求めています。 ■職務内容車載ソーラー充電システムの制御仕様開発【業務の詳細】・システムアーキテクチャ設計（要件定義、機能配置、I/F設計）・機能安全設計・各ECUへの要求仕様作成（機能要求、法規、フェイルセーフ、異常検出等）・通信仕様作成 ▽ニュースリリース新型「プリウス」（PHEV）を発売【職場イメージ・職場ミッション】【イメージ】・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中でも、システム主管としてカーボンニュートラルの実現に向けて企画開発から部品詳細設計まで取り組んでいる組織です。・ECUハード・ソフトの内製設計スキルを持ったメンバーが中心となり、従来にない新たな車載電子システムを開発しています。・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。・新たな電子システム開発の中で、技術者としての専門スキルを見つけ、育むことができます。【ミッション】お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子ハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。？【やりがい】量産の車載ソーラー充電システムにおいて、商品企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが、量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。【PR】トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているテーマの一つ、カーボンニュートラルに真向からチャレンジし、未来の社会に貢献でき…

株式会社アイテック（本社：飯田橋）

デジタル回路設計（リーダークラス）　※年収600万円以上

デジタル回路設計・開発

東京都文京区後楽2-1-3　NS飯田橋…

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600万円〜800万円

正社員

＝＝＝＝＝＝☆おすすめポイント☆＝＝＝＝＝＝ ■サービスの幅が広い！ →同社は「設置する機械もコールセンターも管理するためのアプリケーション」を　すべてお客様に提供することが可能！ ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、　他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています！＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【職務詳細】コインパーキングの精算機（ロックレス、ゲート式、フラップ式）、発券機（ゲート式）、サービス券発行機、ナンバー認識ポール等コインパーキング関連機器の開発における、製品仕様の検討から回路設計、実装設計、製品評価までを一貫して行っていただきます。他部署とのコミュニケーションを取り、改善提案の提言もお任せします。【同社について】 PKSHA Technology 社のグループ企業となったことで、同社が得意とする AI やアルゴリズムといった最先端の技術と、同社の蓄積されたコインパーキングの知見の相乗効果により、駐車場業界の DX 化を推進しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アセットコア・テクノロジー株式会社

【神奈川】回路設計(半導体・IC設計)　※年収600万円以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県　※顧客先により異なる（横浜市…

￥

600万円〜700万円

正社員

【職務概要】お客様の仕様に合わせて、RTLコーディング、論理検証から実機検証まで幅広い対応をしていただきます。【職務詳細】・カスタムLSI、ASIC、FPGA等、半導体ハードウェア設計、検証・基板設計～実機評価など。 ■同社の特徴：半導体商社がルーツの企業で、受託設計～検証・技術営業サポートまで、一貫してお客様との密接な繋がりを保ちながら事業を展開。顧客の開発施設に同社エンジニアが常駐することで効率化を図り、LSIといった半導体だけでなく、電子基板などハードウェア全体をカバーしており、1つのプロジェクトに長く携わっています。顧客の殆どが世界を代表する企業ばかりで、最先端の技術や設備に触れながら自分の力を磨くことができます。同社の仕事を極めた人材は、どこに出ても第一線で通用するだけの実力をもっていることは間違いありません。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

【千葉】電気・電子設計エンジニア（ポテンシャル）※全国転勤　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先により異なる（希望県以外…

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350万円〜500万円

正社員

【職務概要】電気電子・プラント・ソフトウェア等で多くのプロジェクトから案件を担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット等 ■範囲：電気・電子設計技術・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価など【研修制度について】機械設計、電気電子、ソフトウェア3名のベテラン講師がおります。個々のスキル、キャリアプランに応じた研修があり、キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【新潟】半導体回路設計　※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

案件先により異なる案件先により異なる…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計をお任せします。【職務詳細】（1）システム設計・検証（2）論理設計・検証（3）回路設計・検証【関われる製品・サービスの例】・自動車（AD／ADAS、車内エンターテインメント、コネクテッド）・ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット）・次世代ペリフェラル（IoT機器、VRヘッドセット）・医療（バイタルデータ、MRI／CT、内視鏡）・家電（スマートフォン、テレビ、PC、エアコン）・宇宙機（人工衛星、ロケット） ●同社について技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ピィ・ティ・アイ株式会社

【福島】電子回路技術者（郡山市）　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福島県郡山市安積町日出山2-75 JR…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】電子機器の開発を担当していただきます。【職務詳細】・基板回路の設計　OrCAD ・FPGA設計　Xilinx　Intel ・デジタル回路設計　シミュレーショ　Verilog　VHDL ★同社について★ 同社代表は、バブル期の大手電機メーカーの技術本部で20年間、携帯電話基地局、Ｌ2Etherスイッチ、光通信帯域共用System、等のハード・ソフト仕様・LSI開発を担当した経験があります。「エンジニアが開発に没頭出来る場所を創る」「ミッションの元仕事を引き寄せる力を付けたい！」「技術力で勝負したい！！」そんな夢を持った技術者を募集します。 ★おすすめポイント★ ・マイカー通勤可能・服装自由・U・Iターン支援あり【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デザインネットワーク

電気電子設計エンジニア　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都　※プロジェクトにより異なるプ…

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400万円〜650万円

正社員

【業務内容】業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。【具体的な事例】・自動車、医薬品、食品など産業向け?製造装置における、制御系全般の制御盤設計開発業務・半導体製造における、FPDプラズマエッチング／アッシング装置の制御設計およびFPGA設計【製品分野】半導体製造装置／自動車関連／音響・映像機器／鉄道関連　等【技術分野】《回路設計》　アナログ、デジタル、RF、電源、CPU周辺、ECU周辺　等《論理設計》　HDL設計、LSI（ASIC）、SOC、FPGA、CPLD、ECU、　　　　　　　　　ファームウェア　等《制御関連》　PLC、センサー、モーター、各種製造装置、自動車制御　等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

【兵庫】回路設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県 (伊丹市／尼崎市／西宮市／三…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】クライアント（自動車、自動車部品メーカーが中心）の要望に応じ、電子回路や電気製品の設計／実験／評価業務をお任せいたします。回路の仕様検討／設計／CADを使ったシミュレーション、製品評価など幅広いプロジェクトに参加して頂きます。【職務詳細】　　　 ■自動車関連　・制御製品の仕様検討（部品メーカーへの指示だし）　・エンジンECUのハード設計　・安全制御系システム制御設計　・スマートキー制御ハード設計　・ボディー系ECUのハード設計　・ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■家電関連　・デジタル一眼レフカメラの電子回路設計　・エアコン制御設計 ■産業機械関連　・各種工作機械の電気回路設計 ※勤務先はクライアント先。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ジャパニアス株式会社

【宮城】電気回路設計　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属により異なる配属により異なる変…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】経験に合わせて、同社が担当するプロジェクトに携わっていただきます。【具体的には】・デジタル回路、アナログ回路設計（マイコン周辺回路、制御回路、高周波回路、電源回路等）・LSI設計（FPGA、ASIC）・制御設計（シーケンス制御、マイコン制御）・各種評価（波形解析、シミュレーション、ノイズ測定と解析）など ◆取引業界製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等 ◆取扱製品自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械　等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】電気設計（ポテンシャル）　※第二新卒可

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】パワートレイン製品、セーフティシステム全般において、中長期的にキャリアを形成いただきたいと考えております。期待する役割の一例として、以下のような業務をお任せいたします。【職務詳細】・車載用半導体開発・電動車(EV・HEV)用モータの設計開発【仕事の魅力・やりがい】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【滋賀】FPGAスペシャリスト　※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

案件先により異なる案件先により異なる…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただけるFPGAスペシャリストとして以下業務をお任せします。【職務詳細】同社のお客さま（家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場及び自社開発センターでFPGA設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。＜案件事例＞液晶モニターのFPGA開発／半導体製造装置のFPGA開発／通信制御用基板におけるFPGA開発／信号処理装置のFPGA開発／画像処理装置のFPGA開発／医療用機器のFPGA開発／イメージセンサーのFPGA開発【その他】日本最大級のエンジニア集団である同社。充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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