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I−PEX株式会社

【町田】自動車用電装部品の製品設計◇年休125日/働き方◎/グローバル精密部品メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京R&Dセンター 住所:東京都町田市…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア/情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者集団】 当社は20年以上に渡る自動車用部品生産と10年に渡る自動車向けコネクタ開発・販売の経験を活かしてODM設計へと事業範囲を拡大しております。 今後、開発体制の強化を図るため、即戦力として一緒に製品開発を進めていただける方を募集します。 ■業務内容: ODMで受託した自動車に搭載される電装系部品・情報通信系部品の以下製品設計業務を担当いただきます。 【主な業務内容】 ・設計業務(3D CADによるモデリング、製図など) ・性能業務(評価試験、解析、レポート作成など) その他にも営業支援としてお客様への補足説明や提案資料作成支援なども一部行います 私達が扱う製品は直接見えませんが自分達の乗る車にも使われる事で社会への貢献も感じられるとてもやりがいがある仕事です。 向上心があり、私達と共に事業の発展を目指す仲間を募集します。 ■当ポジションの魅力 EV化が進む中で新たにリニューアルされる電装系部品・情報通信系部品の設計を担当して頂きます。顧客のニーズに合わせた製品仕様の策定や設計、提案活動、性能評価・試験、解析などの幅広い範囲でご経験を積むことができます。 ■組織構成 17名在籍しております。各メンバーが互いに知識やスキルを共有し意見やアイデアを出し合える環境で、チームで目標を達成する事を重視しています。 ■働き方など: 当部署の平均残業時間は30時間程度となりますが、繁忙期・閑散期により増減がございます。また、休日出勤は原則無し(但し緊急時等を除く)、就業時間に関しては選択就業時間制度(時差出勤制度)を導入しており、定時間(9:00-17:45)の他に7パターン(6:30〜12:45スタートの間)から選択頂くことが可能です。 ■当社の特徴: 2015年より、各事業における将来の売上の2割以上を稼ぎ出すような未来の看板商品である「ダントツ商品」の取り組みを進め、2017年には、各全事業が成長し、過去最高益に到達しました。各既存企業の事業だけでなく、2016年には、新規事業として、匂いセンサの開発を発表しました。今後は新規事業が売上の30%を占めることを目標としており、積極的な研究開発と投資に取り組み続けています。

マツダ株式会社

【マツダ広島本社】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発◆リモート可_PT2439【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

■職務詳細: 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■詳細: ◇顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案 ◇計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案 例えば、下記の様な技術の検討を行っています。 ・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発 ・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発 ・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発 ・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発 ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 ■組織構成: パワートレイン開発本部 電気駆動 システム開発部 第4電駆開Gr ◇インバータ機能の新規技術、システム開発 13名(20代後半〜40代前半が8割) ■部門ミッション: ◇電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。 ◇第4電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け、設計、開発プロセスおよび環境の構築、次世代電駆技術開発に取組んでいます。 ■やりがい: ◇インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ◇社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ◇マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ◇実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

木村工機株式会社

【名古屋】機械設計<次世代モデルで業界リードする空調機メーカー>第二新卒歓迎/賞与実績6か月分【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

名古屋営業本部 住所:愛知県名古屋市中…

500万円〜599万円

雇用形態

正社員

【第二新卒歓迎/年休126日/残業月平均20時間以下/福利厚生充実/業務用空調機器の国内ニッチトップ企業/国内90%シェアの実績】 ■仕事内容: お客様の要望に合わせたカスタマイズを手がける機械設計の業務をお任せします。 <具体的には> ・お客様の要望をヒアリング ・用途や条件により製品仕様をカスタマイズ ・設計基準の作成 など 注目を集める大型案件も多く、手がけた設計がカタチになり建物に命を吹き込む感動を実感できます。 ■第二新卒歓迎: まずはOJTによる技術の基礎研修からスタートします。OJT後はCADオペレーターからはじめ、徐々に設計者へとシフトいただき、独り立ちまで、じっくり教えていきます。 ■組織構成: 3名在籍(管理職1名、一般職2名) 開発同様に何でも話しやすく、ほんわかした雰囲気です。近年はフロン使用量を抑え、省エネにも寄与する「空冷ヒートポンプ製品」や「高機能換気空調機」「風を感じない放射整流吹出しユニット」なども開発。数多くの受賞実績があります。 ■キャリアアップ: 入社時の研修やOJTでの指導はもちろん、それ以外にもサポート体制が充実しているので、早くキャリアUPができます。さまざまなテーマを学ぶ社内勉強会や、外部講習や工場で実際のものづくりを学ぶなど常に新しい知識を吸収できる機会もあります。広く知識を得ることで、発想力を磨いてください。 ■製品導入事例: ワコール新京都ビル/うめきたグランフロント大阪/ザ・リッツカールトン東京/パナソニック東京汐留本社ビル 等 ■製品魅力: 近年はフロン使用量を抑え、省エネにも寄与する「空冷ヒートポンプ製品」や「高機能換気空調機」「風を感じない放射整流吹出しユニット」なども開発。数多くの受賞実績もあります。 ■当社の強み: 次世代のスタンダードモデルを提案し、業界をリード。業務用空調機の専門メーカーとして、制御システムを含む空調機器の設計開発から生産・販売・保守まで一貫体制で事業を展開しております。 自社オリジナル製品を数多く取り揃え、近年では「風を感じない空調」でも大きな反響を集めることができています。

東洋濾紙株式会社

【新潟/機械設計(濾過器)】分析用濾紙シェア80%以上/年休122日/月残業20h程【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

新潟工場 住所:新潟県北蒲原郡聖籠町東…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【日本初の濾紙メーカー/幅広く利用されている濾紙/様々なモノづくりに貢献することが出来る】 ◎創業100年以上の企業として、新たな100年を創る改革・変革を推進するための中核人材としてお迎えするポジション ◎国内唯一のJIS規格を有する国内シェア80%以上の「分析用濾紙」の製品力と、グループ体制による安定基盤が魅力 ■業務内容: 化学分析用濾紙において国内シェア80%を誇る当社において、同社のブランドの核を担う濾過(ろか)機の設計を担当頂きます。ビールの仕上げ工程など、飲料・食品・半導体等、幅広くものづくりに貢献する製品です。 ■やりがい・魅力: 製品仕様の企画から納入・据え付けまで一貫して携わることができます。 外部加工業者との製作仕様の打ち合わせや営業担当と同行しユーザーへの設計内容のプレゼン等にも従事いただきます。 入社後半年程度はフィルターのハウジング、組み立て等、現場で業務を学んでいただき、ゆくゆくはお客様先まで出向いていただきカスタマイズ設計等をお任せします。 ■配属先情報: 新潟工場:270名、濾過器グループ:27名 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■当社の特徴: 日本初の濾紙メーカーであり、分析用濾紙の国内シェア80%以上を誇り、ADVANTECブランドを確かなものにしている当社。目に見えるゴミから非常に小さなミクロの世界の異物まで、多種多様なものを濾過するフィルターを幅広く取り扱っており、顧客業界が製薬・食品・化粧品等と多岐にわたるため、景気に左右されにくく、事業が安定。働き方においても、月残業20h程、年122休日、家族手当等の福利厚生も充実しています。

株式会社ウイルテック

【群馬】機械エンジニア/研修充実/年休120日/希望エリア配属率95.6%/残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1> 群馬県前橋市のプロジェクト先によ…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 <業務例> 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎/栃木】自動車機械設計 〜大手メーカー案件多数/残業平均月20〜30h程度〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

栃木県大田原市の顧客先 住所:栃木県大…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、自動車部品(電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品)の機械設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容: ◎燃料電池の研究開発…構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ◎内装設計…インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ◎シャシプラットフォーム設計…サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ◎各種解析…強度解析、モデルベース開発 等 ■業務の特徴・魅力:自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス:当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴:中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

ブライザ株式会社

【兵庫県神戸市/機械設計】プロセス開発・量産ライン企画・生産準備【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

兵庫県神戸市の顧客先 住所:兵庫県神戸…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

(変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ■業務内容: プロセス開発・量産ライン企画・生産準備 ■業務詳細: ・リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・リチウムイオン電池のライン企画、生産準備 ■ポジションの魅力: 次世代バッテッリーの設計に携われます。 部品の検討から試験、評価、設計までを一貫して行える環境があります。 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に 他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社について: ・2003年の創業以降、『開発設計』『IT』『半導体』『建設』の4つのフィールドで数多くの大手メーカーと直接取引を実現している当社。エンジニア700名規模、自社テクニカルセンター(開発センター)も持ち「モノづくりに強い会社」として高い評価を得ています。また、弊社は創業以来黒字決算を続けており、安定した経営基盤を構築しております。 ・各技術分野のエンジニアが研究から設計・開発、実験・評価、生産技術までの業務領域に従事しています。研究から設計・開発までの上流工程が全体の約70%を占めており、上流工程の業務にチャレンジすることができます。 ・上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ・評価基準を明確にし、成果をあげている社員が高く評価される人事制度を導入しています。「個人の業績」「組織貢献度」「能力開発」という観点から評価を数値化し、賞与・昇給額が決定します。

日産自動車株式会社

【神奈川/厚木市】e-POWER・EVの電動パワートレインシステム開発エンジニア※P2207【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大〜 ■業務内容: ・電動パワートレイン(モータ・インバータ)のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組む。また、各種CAEツールを用いた開発効率向上も担う。 ■業務詳細: 電動パワートレインのシステム設計担当として、以下の業務に取り組む。 ・車両にて必要な性能を分析・実現方策を検討し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討する ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題を関係者と連携して解決をリードする ・CAEを用いて電動パワートレインの構造・熱・電気回路など解析技術の構築を推進する ■業務魅力: ・電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。 ・電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。 ■キャリアパス: ・電動パワートレインのシステム開発の業務を通して「(1)システムズエンジニアリング手法、(2)車載電動パワートレインのキー技術など」幅広く吸収することができる。 ・電動車システムをマネージできるプロジェクトリーダやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せる。 ■就業環境: ・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。 ・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。 ・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。 ■募集背景: ・電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。 ・この流れに際し、電動パワートレインシステム開発に必要なパワーエレクトロニクス技術や車両駆動系開発の知見を持ち、新たなチャレンジに取り組めるエンジニアを求めています。 変更の範囲:会社の定める業務

OSPマシナリー株式会社

【大阪市】印刷機械の開発・設計業務職※実務未経験歓迎/食品関連ラベルの70%シェアのグループ企業【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪事業部 住所:大阪府大阪市平野区加…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

【大阪シーリング印刷(シール印刷業界国内最大級)等グループ企業の製造機械を製作・メンテナンスしている当社/転勤なし/第二新卒OK】 ■業務内容: OSPグループ及び協力会社で使用するシール印刷機及び印刷周辺機械の開発/設計/製造/メンテナンス事業として担う当社にて、機械の開発・設計業務(CAD使用)をお任せいたします。完全受注生産で顧客の要望に合わせてカスタマイズして設計します。一つの機械(大型)を二人三脚で対応する為、チームで取り組むことが可能です。 ○案件の進め方:製品ごとに主担当(2名)が決まっており、1つの製品の構想〜開発〜設計まで、責任をもって担当することができます。 配属後は当社製品のことをよく知っていただくため、まず部品の設計等からお任せいたします。業務に慣れていただいた後は、製品の担当責任者として手腕を発揮いただくことを期待しています。 ■組織構成:12名(男性10名・女性2名) ■教育体制: OJT(30代前半)中心に組立、加工など、設計以外の業務を半年程度学び知識を吸収してもらいます。その後、設計部門に移り、業務知識をつけていただきます。しっかりと学ぶ環境があるので、実務未経験の方も一から理解をしていただくことが可能です。 ■その後のキャリア: メンバーからスタートをし、リーダー職や主任など役職を目指していただけることや、将来的にご本人様の成果とやる気に応じては管理職になることも可能です。ご本人様が主体的に頑張れる環境がございます。 評価制度の観点としては、納期通りにできる、機械の完成度、性能など(生産性高い、品質にすぐれた製品)などが判断の軸となります。 ■企業魅力:おにぎりや菓子類などの食品関連ラベルの70%がOSPグループ(大阪シーリング印刷)が製造しており、その製造機器の製造を同社が担っております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社山本工作所

【北九州/転勤無】工場向け環境保全機器の研究開発◆原則土日祝休・休日122日/スキルUPのサポート◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:福岡県北九州市八幡東区枝光…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜北九州市、転勤なし/環境保全機器の開発/賞与年2回(平均110万円)/原則土日祝休み/スキルUPのためのサポートがしっかり〜 ◎創業78年の地場安定企業! ◎週休2日制で土日祝休み、時間単位での有給取得も可能! ◎成長をバックアップする資格取得支援や各種研修、福利厚生充実! ■業務内容: ◇大型集塵機など工場向けの環境保全機器の研究開発部門における装置設計です。 ◇環境事業における技術の特徴は粉体のハンドリングにあります。このハンドリング技術を拡充して、環境に貢献する産業装置の開発行います。現在様々な基礎研究を実施しておりますが、次ステップとして、装置開発が必要となります。 ◇試験内容や結果をもとに装置の仕様を決定し、装置設計することがメイン業務です。 ■業務詳細: ◇研究開発における装置設計(装置の機械設計) ◇基礎研究(試験データ採取、試験機設計など) ◇流体解析またはそのサポート ◇その他室内業務の助勢(学生インターンシップ対応など) ■働き方: ◎半日有給休暇や時間単位有給休暇、各種手当・休暇を完備し、メリハリよく働く事が可能! ◎転勤なし。腰を据えて長く働いていただけます。 ◎残業時間は月20時間程度。 ◎必須資格の取得フォローや、階層別研修の実施など、入社後無理なく業務になじみ、スキルアップができるようにサポートを行っています。安心して長期的に働くことのできる環境です! ■あなたのスキルUPをサポートします! 必須資格の取得フォローや、階層別研修の実施など、入社後、無理なく業務になじみ、スキルアップができるようにサポートします。 ※安心して長期的に働くことのできる環境です。 ■入社後の流れ: ◇研究開発室は現在2名の人員です。小規模な部署であるからこそ、協力し合い業務を進めていきます。 ◇OJTに加えて、新規開発部門であるので、自ら情報収集し事を進めることが多い部署です。 ■当社の特徴: ◇当社は北九州にて約80年の歴史を持ち、ドラム缶事業、環境(エンジニアリング)事業、請負事業の3事業を展開する企業です。 ◇インフラを支えるセメント工場で30年の工事実績があり工場の安定操業に欠かせないパートナーです。 変更の範囲:会社の定める業務

カイノス株式会社

【福井・坂井市】機械設計※大手飲料メーカーと多数取引有/製品シェア国内トップレベル/転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社 住所:福井県坂井市丸岡町長崎1-…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜創業60年を超える老舗メーカー/国内シェアトップレベル/転勤なし/年休115日/残業月平均12h/福井県で腰を据えて働きたい方へ〜 ■担当業務: ビールや清涼飲料水などのボトリングラインを展開する専門メーカーである当社にて、産業機械の設計業務をお任せします。 顧客との仕様検討から、詳細設計まで一貫して携わっていただきます。 ■ミッション:顧客(食品メーカー・飲料メーカー)の要望に合わせて、効率化のための機械を設計すること。 <具体的には> CAD(Auto-CAD)を使用しての図面作成 ※機械設計の経験者の募集です。(筐体設計や部品設計の経験者も歓迎) 基本社内設計のため、出張年に1回あるかないかです。 ■組織構成:14名 20代〜60代の社員が在籍しております。 ■顧客から選ばれ続けている理由 創業60年超の蓄積されたノウハウによるオーダーメイドでの対応力・技術力が評価されています。某メーカーのビールの大ヒットの際の増産ラインを担当し、稼動率をアップすることに成功、シェアアップに貢献したのをはじめ、ビール、ソフトドリンク、乳業、酒造他、メーカー各社に納入、国内シェアトップレベルを誇ります。 ■当社について: ◎企画・設計から製造・組立、品質保証、据付・調整、アフターフォローまでを自社で一貫して行っています。 ◎プラスチックチェーンのコンベヤだけでなく、充填までの工程をエアーで搬送する「エアーコンベヤ」など、新たな搬送方法の研究開発に注力しております。 ◎パンチ・レーザー複合機などの板金加工機器、マシニングセンター・NC旋盤などの設備を完備し、ほとんどの部品を内製化することでリードタイムを短縮。高品質の部品を社内で素早く製作して提供することで、顧客から高い評価を獲得しています。 ■当社の特徴: ◎ホワイト企業認定GOLD取得 ◎健康経営優良法人2023認定 ◎事業継続力強化計画認定 ◎職場環境改善宣言企業認証 ◎ふくい健康づくり実践事業所認定 ◎「ともに働く」ア雄郎応援ふくいサポーター企業登録 ◎「社員ファースト企業」宣言登録、他 変更の範囲:無

株式会社テクノプロ

【宮城】機械設計◇東証プライム上場/上流工程で技術を磨ける/マイカー通勤可#4【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【テクノプロ・エンジニアリング社】仙台…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【グループ売上業界トップ/社員定着率98%/正社員/6000件以上の案件で成長に適した案件をアサイン/200種類以上の豊富な研修プログラム】 ■概要 テクノプロ・エンジニアリング社で、機械設計エンジニアとして業務をお任せいたします。 ■環境 Auto-CAD、CATIA V5、Solidworks、CAEツール等 ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。 ■スキルアップ制度: ・各種専門団体との連携(TOEIC(R)や技術関連の協会など)を主軸に、研修センターを全国に設置。 ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門〜上級まで将来を見据えた技術習得を支援します。 ・Webでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担! ■キャリアパス 大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。 自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。 ■支援体制 ・キャリアデザインアドバイザー エンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。 ・リーダー研修 管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。 変更の範囲:会社の定める業務

大同メタル工業株式会社

【愛知犬山市】回転機械用すべり軸受の機械設計◆賞与4.9ヶ月/フレックス/年休121日/東証プライム【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

犬山工場 住所:愛知県犬山市大字前原字…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜すべり軸受シェア世界トップクラス/多彩な商品で経営基盤安定/賞与実績4.9ヶ月~ ■業務内容 電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う国内メーカー部署にて、設計・開発・技術サービスをお任せします。 【具体的には】 ・顧客要求仕様書のすべり軸受の性能や機能をに実現するため詳細設計。 ・製品製作可否を工場と共に検討。 ・CADの図面作成。 ・既存製品の改良&改善 ・顧客使用品の技術調査&報告書作成 ・顧客との技術打ち合わせ ・特許作成・出願 ※顧客への出張有(設計打ち合わせ) ■組織構成 50代2名、40代2名、30代6名、20代4名 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・電力インフラ関連の回転機械用にすべり軸受をメインで設計。 ・カーボンニュートラル達成に向けて自然エネルギーを使った発電機用軸受の性能改善に貢献。 ・EV含め電力需要は増加傾向で関連インフラ用のすべり軸受の需要も増えると予測しております。 ■キャリアパス ・1年目:CAD習得、各種すべり軸受の設計要領習得 ・2〜3年目:顧客の技術対応窓口として、製品設計及び技術サービスを実施する。また、設計した製品の実現に向けた社内関係部署との調整を行う。 ・4年目〜:製品改良、開発提案、プロジェクトリード ■業務のやりがい・身につくスキル ◎自分が設計したすべり軸受が発電設備や石油プラント設備等の回転機械を支えていることが実感できる・ ・顧客の実際の設備の稼働に立ち合うケースもあり、自身の設計したすべり軸受が十分に機能している様子をみると、やりがいや達成感を得られる。 ・顧客の技術窓口として製品実現のために技術面では社内外をリーディングする立場になることが多く、自分の意図が充分に反映できる環境である。特に軸受ユニット製品設計ができると軸受システムが理解できるとことで機械設計者としても実力アップに繋がる。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照 https://recruit.daidometal.com/

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】モーターサイクルの車体設計◆世界に誇る「YAMAHA」ブランド/フレックス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社 住所:静岡県磐田市新貝2500 …

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■採用背景: ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル分野では、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめとする変革の時代に対応し、世界中の多様なお客様のニーズに応える魅力的なモデル開発が求められています。より高度化する製品を迅速にお客様に届けるため、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 ■仕事内容: スクーターに代表されるコミューター系モーターサイクルの車体設計(ICE、EVモデル) ・車体部品の設計(単一部品から車体全体レイアウト検討まで) ・開発プロジェクトマネジメント ※能力に応じて担当業務を決定し、スキルアップを目指していただきます。 ■入社後のキャリア: ご入社後は部品や筐体の設計等から行っていただきます。また海外ユーザーがお客様の場合には海外とのやり取りも併せて行うため英語力の向上も可能です。 ゆくゆくは駆動系や車両全体のプロジェクトマネジメントを担っていただく予定です。 ■やりがい・魅力: ・モーターサイクルという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模である中で、開発プロジェクトを進める上で、車体設計者が設計だけでなく商品企画、実験、製造などの他の領域とオーバーラップしながら業務を遂行するため自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいです。 ・モーターサイクルは四輪車に比べてコンパクトかつ、各部品が外観から見えやすいこともありご自身が最終商品に関わっているという実感を強く感じることができます。 ■過去開発実績: ・LMW(前輪が2つある3輪以上の乗り物)の開発を行う際に同ポジションからも複数部署から集まるプロジェクトに参画をし実際に世の中に出すなど、商品開発や商品企画に携われるやりがいのある仕事です。 ※「めざせ、ころばないバイク」をテーマにより多くのユーザーの方に安心・安全・快適なバイクライフを楽しんでいただくようなコンセプトで開発を進めました。 ■現在の開発において取り組んでいること: ・パワートレインの種類(内燃機関、電動など)に依らず、お客様の毎日の生活を豊かにできるモーターサイクルのパッケージや、新機能を日々探求しながら開発に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京都北区】整備士から開発エンジニアへ!【二級・三級自動車整備士】【経験を活かせる!】【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京23区 住所:東京都23区(新宿、…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか? 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします! ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト=CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします! これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市) ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前:国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先(1):完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先(2)(現在):重工メーカー(東京都昭島市)にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

マクセル株式会社

【兵庫/小野】電池工場の生産設備設計(生産技術)※小型電池のリーディングカンパニー/プライム上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

小野事業所 住所:兵庫県小野市匠台5 …

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

【全固体電池・機能性部材・ヘッドアップディスプレイなど、SDGsを意識したモノづくりを展開するメーカー/東証プライム上場/年間休日125日】 ■職務内容: 医療向け・車載向けなどの高信頼性電池を製造する、当社独自の高速かつ高精度な量産技術を取り入れた生産設備の設計、導入を担当していただきます。国内での高品質生産にこだわり、世の中に貢献するモノづくりに携わって頂きます。 具体的な業務としては、電池製造設備(設備例:粉体混合装置、乾燥装置、組立装置、仕上げ装置)の機械設計を担当いただきます。 <詳細> (1)既存設備の改造設計(改善)及び新規設備の構想設計・設備仕様の作成 (2)取引先メーカーとの折衝(設備仕様打合せ、承認図の確認、取引先での完成検査) (3)(1)(2)の計画作成・進捗管理・搬入・立上げ/条件出し・量産までを(機械設計者1名、電気設計者1名によるチームで)一貫して担当 ■配属となる組織: ・生産技術改革部 ・部長1名、課長2名、技師4名、(男性31名、女性3名) (内訳)機械設計者:19名、電気設計者:8名 ※24.10.01時点 ・平均年齢44.1歳 ■同社について: "マクセルは、前身の日立マクセルから、国内初でアルカリ乾電池の生産を開始、その後も世界初の製品を数多く生み出し、 様々な分野でトップシェアを誇る製品を手がけるものづくりの会社です。 現在は私たちの強みである独自のアナログコア技術を生かした高品質な製品を「自動車」「住生活・インフラ」「健康・理美容」の 3分野を中心にグローバルに展開しており、社員・顧客・社会にとっての“Maximum Excellence”〔最高の価値〕を 提供し続け、持続可能な社会に貢献しています。" ■会社サイトURL: https://www.maxell.co.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務

コベルコROBOTiX株式会社

【長崎】小型可搬型溶接ロボット設計開発※主力製品に関与/神戸製鋼G/厚板溶接ロボット国内シェア約9割【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

第2事業部 住所:長崎県長崎市小江町2…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

<主力製品に関与><神戸製鋼グループ><厚板溶接ロボット国内シェア約9割> ■業務内容: 当社主力製品の小型可搬型溶接ロボット(製品名「石松」シリーズ)の開発・設計・製造・サービス業務を担う部署に所属し、開発/設計を中心に製造まで携わって頂きます。顧客(主にゼネコンや造船業)要望を踏まえたオーダーメイドの受注生産を行っており、使い易く、機能を増やしていく為に注力していきます。技術面のフォローとして、営業に同行をする機会もあります。 ※予定配属部門は18名(10代〜50代)の従業員が在籍。製造・メンテナンス、設計・開発、営業でグループに分かれており、状況に応じて業務を兼務しています。 ■当社製品(石松)について: 小型可搬型溶接ロボット(製品名「石松」シリーズ)は、セッティングが簡単で本体約6kgと業界で例の無い軽さとフルオート溶接機能による一人複数台の操作が好評を得ており、多層盛・長尺溶接の幅広い分野導入されています。従来、熟練した技能者しかできなかった溶接条件の判断も、独自の自動アルゴリズムで求める事ができ、溶接初心者でも使用が可能です。近年、溶接技能士不足、社会インフラの老朽化は大きな問題となっている事もあり、「小型で軽量」「面倒な入力作業不要」が非常に評価され、橋梁・高速道I桁橋梁など厚板溶接、建築鉄骨、造船、建機・重機の溶接等のシーンで多く採用され、各業界から引き合いが多くなっています。高架橋、湾岸空港拡張工事、超高層タワーの建設現場において、国内外で多くの納入実績されております。 ■当社特徴: 国内有数の大手鉄鋼メーカー「株式会社神戸製鋼所(KOBELCO)」の100%子会社です。厚板溶接ロボットの分野で国内トップメーカーの神戸製鉄所の技術やノウハウを活かし、ロボットシステム溶接装置の検査・調整、据付・試運転、アフターサービス、操作教育、部品販売、ティーチング等を手掛けています。企画、設計、開発、製造組立て、販売、据付まで一連の工程を全て自社内で対応し、安定運用する為の業務をワンストップで担い、幅広いロボット知識はもちろん、製品に特化したハイレベルの技術、溶接に関する広く深いノウハウなど、ロボットシステムを必要とするお客さまに最適なソリューションを提供しています。

株式会社前田電機製作所

<経験者歓迎>【石狩】電気機械設計(配電盤・制御盤等) ◆創業60年以上の電気機械メーカー◆【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

石狩工場 住所:北海道石狩市新港南3丁…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

【創業60年以上の老舗/「大型設備」×「オーダーメイド」で顧客課題を解決する電気機械メーカー/スキルアップできる環境/地下鉄南北線「麻生駅」から送迎バス有】 当社は電気機械製造業を営んでおり、お客様のニーズに対応した「配電盤」「制御盤」などの電気機械を一貫生産体制で製造しております。配電盤・制御盤等の電気機械製品の設計を担当していただきます。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 設計部署において、下記の業務に携わります。 ・電気機器(制御盤)の設計 ・製品設計に関する取引先との打合せ ・製品設置現場への事前調査 など ※将来の設計部署リーダーとして業務などを行うことが期待されます。 ■組織構成: 配属先部門は、部長(常務)60代後半、主任50代後半、スタッフ40代2名、30代2名にて構成されています。 ■魅力 技術者としてスキルUP: 大型設備を中心とした電気機械を顧客ニーズに合わせてオーダーメイドで製造する老舗メーカーです。顧客からのオーダーは、ビル等の建築系からプラント系まで幅広く対応しています。設計担当は、顧客業態で分業せず、様々な業態に対応することで、幅広いスキルを身に付けられる体制を採っています。また、納品後の改修やトラブル対応は、制作部門に有資格者が在籍しており、制作部門にて対応しています。そのため、設計担当はしっかり設計に集中できる環境が整っています。

JFEプラントテクノロジー株式会社

【千葉】プラントの機器設計及び配管設計※JFEエンジニアリンググループ/年間休日124日社宅寮完備【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社 住所:千葉県千葉市美浜区中瀬1-…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【大手エンジニアリング会社JFEエンジニアリンググループ/1964年創業・化学プラント系エンジニアリング会社/年間休日124日・退職金有◎】 ◆職務内容:機械設計担当として、下記の業務を行います。 ◇化学プラントにおける機器および配管の見積、積算、詳細設計等の業務(熱交換器、反応器、塔、タンク、攪拌器、ポンプ、配管、バルブ等) ◇購入仕様書の作成、見積評価、ベンダー図面のチェック、客先および社内調整、官庁申請資料作成等 ◇建設工事での工程管理、品質管理、安全管理等 ◇その他、顧客対応を含む機械設計に関わる全般業務 ◆職務の特徴・魅力: ◇大・中規模の石油化学プラントを中心に、小規模の高機能プラントまで幅広く担当します。提案型設計のため、顧客と2人3脚で共にプラントを作り上げていきます。 ◇分業制と異なり、自ら設計したものが現場で立ち上がるまで責任を持つ一気通貫な担当業務内容となっているので、大きな達成感を味わうことができます。 ◇機械、電気、制御、化学、建築等の担当メンバーでプロジェクトチームを組み、チームプレーで業務を進めます。担当分野の代表としてご自身のスキルを発揮頂けます。 ◆同社の特徴・魅力: ◇主要株主の住友化学のエンジニアリング会社として1964年に設立され、60年以上の歴史を持つ老舗化学系プラントエンジニアリング会社です。 ◇住友化学100%出資のプラントオーナー系エンジニアリング会社の歴史を持ちながら、売上は住友化学関連・その他のお客様を両立させ、安定した経営を行っております。 ◇キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修(エンジニアリングセミナー、技術報告会、Eラーニング)、社内技術研修など、充実した教育システムを有します。 ◇完全週休2日制(年間休日124日)、社宅・寮を完備しています。単身赴任者には月1回の帰宅休暇と旅費交通費が出るため、就業している方も多数います。退職金有、中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。 変更の範囲:会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【チャレンジできる環境あり】【首都圏】CAD機械設計エンジニア◇エンジニアファーストのフォロー体制【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 【東京】顧客先 住所:東京都 受…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜機械設計経験者歓迎/3年以上の長期プロジェクト多数/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■ジョブチャレンジに関して チャレンジしたい案件や社内プロジェクトに手を挙げられる仕組みがあり、別製品への挑戦、別職種への挑戦も叶う環境があります。 例) シャシー設計→医療機器設計 トランスミッション設計→新卒研修講師 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与)

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