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検索結果: 2,132件(521〜540件を表示)
非公開
【兵庫/高砂】電気・計装設計（圧縮機）※年休119日/大手製鉄メーカー/機械事業本部
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
高砂製作所 住所：兵庫県高砂市荒井町新…
450万円〜900万円
正社員
■業務内容：圧縮機（主にレシプロ/スクリュ）の電気制御・計装設計をご担当いただきます。 ■入社後について： ・採用後すぐに案件を担当するのではなく、室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、当室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しております。また、OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。 ・習熟度などには寄りますが、2～3年後を目途に、標準的な難易度案件の主担当者として設計業務に従事いただくことを期待しております。 ■組織構成：スクリュ&レシプロチームは18名（社員15名＋派遣社員3名）で構成されております。 ■魅力について： ・カーボンニュートラルに向けたエネルギートランジションが進む世の中においても、さらに成長可能な製品群を有しています。 ・世界で唯一、三機種（ターボ/スクリュ/レシプロ）の圧縮機を製造しているメーカでのモノづくりに携われ、キャリアとして世界中に納入している圧縮機の対応や海外拠点での活躍も将来的には可能性としてございます。特に圧縮機はマーケットが非常に広く、カーボンニュートラル社会実現のためには不可欠な技術であり、機械事業部門だけでなく、今後の社会を支えていく仕事であると考えております。 ■神戸製鋼所の働き方： ◎仕事と生活の両立：仕事と生活の両立を図るための環境整備に積極的に取り組んでいます。取り組みが評価され、子育てを積極的にサポートする企業に与えられる次世代認定マークを2度取得しました。子育てに積極的に参加していただくために、男性も多くの育児休暇も取得実績がございます。 ◎人材育成：社員の成長を支援する目的で、管理職、総合職、基幹職の職掌ごとに研修体系を定め、毎年その内容の見直しを行っています。毎年4～5月にかけ上司と部下の間で業務目標と将来のキャリアプランについて話し合う場を全社員に設け、キャリア形成を図っています。
非公開
【東京・千代田区】エンジニア（熱エネルギー貯蔵システム）／次世代原子力ベンチャー
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京都千代田区
400万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ CEOと共に、高温ガス炉システムおよび熱エネルギー貯蔵システムの社会実装に向けて、 基礎的な研究を含め技術開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・CAEや各種解析コードを活用したプラント・機器設計 ・技術の実証や改良のための実験 ・特許申請や報告書等の文書作成
日本リフト工業株式会社
エレベーターの設計（機械・電気） ◆愛知県／年収400～500万円／年間休日123日◆
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
〒466-0059 愛知県名古屋市昭和…
400万円〜500万円
正社員
エレベーターの機械設計、電気設計をお任せします。 これまでのご経験に応じて機械設計、電気設計どちらかに配属を決定します。 ◆機械設計 ・寸法や図面の作成 ・各部品の手配指示 ・使用材料の選定 ・強度計算等 ◆電気設計 ・回路設計（ハード）とプログラム設計（ソフト） ・使用部品の選定・現地での調整や確認 ・機械設計との連携 ＜組織について＞ 機械設計4名、電気設計4名（60代2名、40代3名、30代後半3名） 程良い距離感と現場の声を積極的に採用し、より良い環境を整備する風通しの良さがあります。 困ったことがあれば先輩社員がしっかりとサポートしてくれるので、安心して仕事ができる環境です。 ＜会社について＞ 当社は、創業60年を超えるエレベーター専業メーカー。設計から施工まで一貫した安全管理のもと、使用者の方が安心してご利用いただけるよう、努力を重ねてきました。 暮らしや仕事を支えるミッションを遂行するために、働く環境もしっかり整備。将来は、昇降機等検査員の国家資格を取得して、総合的なエレベーターのスペシャリストを目指していただけます。 エレベータ—メーカーですが、設置後に長年にわたってメンテナンスもあるので、安定した収益が確保できている会社です。
非公開
電気設計《世界トップレベルの包装機器メーカー/管理職採用有》
メカトロ・制御設計・開発
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1100万円
正社員
◆受注した機械の開発、電気設計、立ち上げをご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客との仕様打ち合わせを行い、２か月程度の納期で機械の設計を行います。 組立調整時に発覚する不具合対応（設計変更）を行い、対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成させる仕事です。メカ担当と電気担当で構成されています。 ■顧客との仕様打ち合わせ ■PLCとコントローラを用いた機械の制御ソフトの開発 ■ハード設計（制御回路図、機内配線図など） ■組立調整時に発覚する不具合対応（設計変更） ■お客様の立会のもと、仕様・顧客要望を満たしているかの最終確認 ※ほとんどが特注機ですので、効率的に設計することがミッションの1つです。 【携わる装置】開発される機械は、日用品（食品、医薬品、サニタリー品など）を自動包装する機械や、液晶や電池など電子部品の自動組立をする機械まで、国内外を問わず幅広く特注機械を開発しています。 【魅力・やりがい】 ■包装機械・設備でトップシェア約100社が同業界に属する中で、売上高200億円を超えているのは同社を含め3社となります。その中でも、同社の売上高規模はトップとなっています。 ■高い技術力 同業他社で技術的に対応できない製品も同社にて受注しております。技術面での要求レベルが高いため、部品や生産設備に関して、子会社で部品の1/3程度を賄い、自社でロボットを作るなど、内製化が進んでいる状況です。 また、技術部門の人員が全体の4割を占めていることも、高い技術力を支える一因となっています。
ユーエス電気株式会社
年間休日123日！未経験から技術者へ！【総合職（設計・製造）】
倉庫管理・作業、メカトロ・制御設計・開発、建設・建築・設備工事スタッフ
【転勤なし/マイカー通勤可/駐車場完備…
450万円〜550万円
正社員
【鉄鋼・化学・食品などの分野に貢献／昨年賞与実績5ヶ分】◆希望・適性に応じて、「制御盤設計」「PLCソフト設計」「製造」のいずれかをお任せします 【制御盤設計／PLCソフト設計】 ▼お客様と打ち合わせ ▼図面作成 ▼機器の発注・製造を依頼 ▼完成品の検査 ▼客先での立会検査・納品 ▼現地にて試運転・検収 ★POINT 分業体制ではなく基本1人が最初から最後まで 担当するスタイル。 仕事の達成感やものづくりをしている実感も 得やすい環境です。
非公開
【神奈川・横浜市】次世代エンジン開発エンジニア（担当者~リーダー）／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県横浜市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発 ■詳細 ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・新エンジンや新システムの設計業務 - エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計 - 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 - 設計業務のプロジェクトマネージメント ・新エンジンや新システムの実験業務 - 台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査 - 車両での性能評価、制御開発 - 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 - 実験業務のプロジェクトマネージメント ・新エンジンや新システムの解析業務 - エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析 - モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発 - 解析業務のプロジェクトマネージメント
非公開
電気エンジニア※即戦力候補募集※
メカトロ・制御設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【概要】 ・お客様にニーズに合わせた発電装置の総合的なシステム設計。エンジンからオルタネーター、インバーター、コントローラーの連携や発電装置以外との接続を含めた電気・ソフト・設置工事などのPL業務 【具体的には】 開発関連メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する ・お客様要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施 ・エンジン、オルタネーター、インバーター、コントローラーを理解し効率のよい接続方法の技術的検討と仕様書、図面化する ・開発推進計画の構築と予実管理 ・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進 【ミッション】 発電装置・システムとしてお客様毎で技術的に具現化し販売する【所属部署】未来事業本部 未来のエネルギーをエンジンを使ってカーボンニュートラルで実現していく会社～エンジン技術を駆使した新エネルギーを開発しており、その第一弾として、環境負担の少ないクリーンエネルギーで世界的に災害が増える防災対策として今後需要が高まる、プロパンガスでのエンジン発電機を製造しています。大手自動車メーカーのレーシングエンジンの開発担当者がチームごとjoinして立上げている部隊で開発するものを量産化していくことをミッションとしており、ともに技術者が一丸となって高い技術力を誇っています。中核事業への展伸を期待し、当社としても注力している子会社になります。
村田機械株式会社
【名古屋】電気設計職（半導体製造自動搬送）／グローバル総合メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
新設予定拠点 住所：愛知県名古屋市中村…
400万円〜700万円
正社員
オートメーション事業を手掛けるグローバル総合メーカーである当社の電気設計職としてご活躍いただきます。 半導体工場内で使用される、OHT（天井軌道自動搬送台車）・AGV（無軌道自動搬送台車）・ ストッカ（自動搬送倉庫、ウェハ汚染防止の窒素パージ制御も含む）における電気設計をご担当いただきます。 構想設計から仕様決定～開発・設計業務まで幅広くお任せします。 ■具体的には： ・製品：OHT、AGV、ストッカ、搬送システム全体 ・開発期間：半年～1年程度 ・メンバー数：電気3～5名 程度 ■搬送装置の動きを司る電気設計： 自動搬送システムを安全でスピーディーに動かすためには電気設計が重要となります。 近年の製品は、速く大量に搬送物を搬送するだけでなく、センサやAI技術などを取り入れて、 周りの動きを把握しながら、より効率的に搬送するような開発を進めています。 ■当社の特徴： オートメーション事業を手掛けるグローバル総合メーカーです。 繊維機械事業、L＆A事業、クリーンFA事業、工作機械事業、情報機器事業の5つの事業を手掛けており、 全ての売上のうち海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。 日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進しています。 毎年のべ3,000人以上の社員が50カ国以上の国々に出張し、活躍しています。 各分野にてニッチトップクラスとなっており、国内外のシェアを多く有しております。
米山電気株式会社
各種プラントの【制御設計】設計から一気通貫で技術と信頼を築く
メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター、建設・建築・設備工事スタッフ
＼ マイカー・自転車通勤OK ／ 【本…
350万円〜600万円
正社員
【直行直帰OK】PC制御に関するハード・ソフト設計をお任せ／一気通貫で幅広く経験し、現場を理解した技術を身につけられる環境があります！ 設計から施工・試運転まで一貫して担当します。 ハード・ソフト両面のPLC制御設計を中心に、上流から下流まで幅広く携わり、現場を知る技術者としてスキルを磨ける環境です。 ●お客様との打ち合わせ ↓ ●設計（ハード／ソフト） ↓ ●制御盤製作業者とのやりとり ↓ ●盤チェック ↓ 試運転立ち会い
株式会社昭和電機製作所
創業70年の老舗企業での電気設計職◆未経験OK／転勤なし／各種手当など待遇充実◆
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
本社：愛知県春日井市西屋町 転勤なし …
400万円〜600万円
正社員
多種多様な素材や各産業加工技術に対応可能な電気制御の開発設計から製造･販売までを手掛けている当社にて、電気分野の開発や設計など一貫して対応いただきます。 入社後は1か月の研修期間の後、現場での丁寧なOJTがありますので未経験でも安心してご活躍いただけます。 ＜具体的な業務内容＞ ・お客様と電気制御盤の打合せ ・電気回路設計・開発から検査 ・お客様の工場へ試運転 等 ＜仕事の特徴＞ ・当社では一貫して対応を行うことで、お客様の要望により正確に専門性を持って応えることを強みとしております。 また、自身が設計したものが実際に動いている様子を見ていただけますので、エンジニアとしてのやりがいも感じていただくことができます。 ・顧客は全国にいらっるため、試運転時などに出張が発生します。現在は新型コロナウイルスの影響もあり、リモートで行う場合もあります。 ＜当社の魅力＞ ■鋼板加工向け制御盤のシェアは国内ナンバー1です。 ■創業70年の老舗企業。安定的なビジネスモデル 電気制御装置は各お客様の状況に合わせて製造されるため標準品はなく、すべてオーダーメイドになります。 そのため、価格交渉しやすく安定的な利益が見込めます。また、当社のような鋼板加工の電気制御装置を扱う会社は少なく、 技術力も求められるため参入障壁が高いビジネスモデルとなっております。 ■お取引先 株式会社ブリヂストン、トヨタ自動車株式会社、東レ株式会社等、多くの企業様 得意とする鋼板加工だけでなく、紙やフィルム、ゴム加工の分野にも進出しており、特定の業界に依存しない体制を整えています。 独立系の会社なため、しがらみなく様々な企業様とお取引できます。
非公開
【埼玉・朝霞市】パワーユニット設計研究開発（内燃機関・二輪パワープロダクツ）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県朝霞市
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 世界最大のシェアを占める当社の二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 ■詳細：ご経験/スキルに合わせ業務を決定します。 ・完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ・構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ・テスト設備を用いた実機評価および機能性能向上や耐久性の検証 ・完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性やスロットルレスポンス、鼓動感や音の実現 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
非公開
セラミック電子部品の材料開発・工法開発業務◆東京／年間休日126日／年収600万円以上◆
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目１４７…
550万円〜1000万円
正社員
材料設計業務 ・各種セラミック、電極材料の組成設計。プロセスに合わせたスラリー、ペースト組成の最適化 試作業務 ・各種モデルに向けたプロセス条件の最適化。外注先への作業指示や納期管理 量産展開業務 ・材料、プロセスの量産展開 【この仕事の面白さ・魅力】 電子部品向けの材料開発部門において、新規製品の材料開発業務をお任せいたします。製品に適した材料の開発業務を行い、量産展開まで携わることが可能です。
非公開
【埼玉】再エネ向け蓄電池システム開発（構造・配置設計）
メカトロ・制御設計・開発
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【ミッション・職務内容】 再エネ向け蓄電池システムを構成する装置（電池、盤、補機等）の配置・配線設計並びに、関係業者への指示に関する業務をお任せします。 コンテナ等の限られた設置場所の中で、装置をバランス良く配置することや、重量バランスに配慮した設計が求められます。特に電池は重量があるため、安易な設置によるバランス崩れや安全上の課題も十分に検討いただく必要があります。 また、PCS（パワーコンディショナ）などの配線方法や、稼働時に発生する熱を効率よく排出するための換気設計、配線口の設置なども重要な業務です。 【具体的な職務内容】 ■コンテナ等の限られたにおける装置の最適な配置設計 ■重量物（電池等）の安全かつ効率的な配置・バランス設計 ■各装置の配線、通気、熱対策などを考慮した構造設計 ■実際の設置や配線ルート、換気口・配線口の位置決め ■効率的なレイアウトによる作業性や安全性の向上 【配属組織】 SE・ソリューション開発部 箱体チーム ～箱体チームの担当領域～ ・箱物（コンテナ、屋外盤） ・盤設計（ユニット類を含む） ・蓄電池ラック ・その他ハードウェア関連 ・評価/工程サポート 【募集背景】 組織強化の為の増員募集
非公開
【神奈川・横浜市】自動運転システム構築／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県横浜市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。 幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 ■具体的には ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント） ・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 ■部門のミッション 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。お客様目線が当社の理念です。 世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、 仕事の成果をお客様の声として知ることができます。
非公開
モーター設計/1952年創業の小型モーター専業メーカー/勤務地：川崎市
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
川崎市 最寄駅：JR線/川崎駅 転勤：…
300万円〜550万円
正社員
自動車、家電、産業用機器等のメーカーからの要求仕様に基づいたDCブラシ付モーター、ブラシレスモーターの開発および、提案含む新規のモータ開発をご担当いただきます。 ・要求仕様に基づいた設計業務（構造検討、部品設計、組立設計） ・モータ特性測定、組立製作（試作） ・海外工場との技術打ち合わせ、量産立ち上げ支援 ※使用CAD：(2D)AutoCAD、(3D)Inventor
非公開
BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリ制御システム
メカトロ・制御設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。 【詳細】 - BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発 -車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計 -制御仕様開発 -ソフトウェア開発 （制御MBDやハンドコード） -制御システム評価 -車両評価 （シャシダイ評価やテストコース評価（寒冷地評価も含む）） -上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発 ＜職場イメージ＞ 20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場には電池制御のベテランに加えて、エンジン制御の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。 ＜職場ミッション＞ 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい】 安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じます。 目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部品を見渡せるエンジニアに成長することができます。 【PR】 電池制御の開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、車両制御、車両企画といった様々な部署との連携が重要で、これらをワンチームで行えることが強みです。特に電池セルは、国内や海外の最新電池の課題や特性を、セル設計部署からタイムリーに確認できます。 また、近年、IT・ソフト系企業等の新規参入企業も加わり、自動車開発における競争が激化しています。その中で、完成車メーカ…
非公開
通信機器メーカー／FPGA開発エンジニア【東京】
デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
住所 ：東京都立川市曙町 最寄り駅：…
500万円〜700万円
正社員
【開発環境】 基地局向け（5G）の通信計測機を開発しています。 自社製品の開発ターゲットは、基板設計から始まり、FWおよびアプリケーションに至ります。 そのうち、信号処理の中核を担うFPGA論理設計の専属エンジニアとして活躍して頂きます。 もちろん、品質ブラッシュアップに向けた社内別チームと意見交換なども活発に行われています。 【業務内容】 無線信号処理や、ORAN接続を実現するための組み込み開発（FPGA論理設計）を通した設計開発に従事して頂きます。 また、自社製品を使用して頂いている基地局の評価（解析業務）にも従事して頂きます。
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システム設計：原子力発電所向けリレー装置・制御装置
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)
兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…
800万円〜1200万円
正社員
●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。 この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気保護リレー装置・非常用ディーゼル発電機向け制御装置などのシステム設計 （機能設計やシーケンス制御回路の設計）、および電気制御盤等の開発設計をお任せします。 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示） ※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、 原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。 また、製品理解を深めた上での設計が実施できるよう、発電所へ出張する機会も多く作りたいと考えています。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・原子力発電所の運転監視、原子炉を安全に保護（止める・冷やす・封じ込める）するデジタル制御システムの世界トップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。 ・一つのプロジェクトが3～5年単位と長く、自分の技術力・専門性を特化して高めて頂くことが出来ます。 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。
非公開
【栃木・芳賀町】電動化時代における生産技術開発(アルミ鋳造領域/四輪)／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 新機種開発における四輪車体のアルミ鋳造生産技術開発業務をお任せいたします。 ■具体的には 量産検証および新機種開発において新たな生産システム/手段を企画・開発します。 下記いずれかの業務を担当します。 ・BEV向けの大型バッテリーケース鋳造企画・開発 ・車体一体鋳物部品 ・エンジン部品の生産プロセス開発 ※設計部門、製造部門、サプライヤー様、製作所と連携して業務を推進していただきます。 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※新生産技術の開発や新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ・CATIA、ADSTEFAN、Flow3D、AdventureCluster、Magma、ダイカストマシン等 ■やりがい・魅力 ・EV車の高性能コア部品であるIPUケース軽量化が命題となるため、次世代モビリティの進化への責任を感じるとともに大きなやりがいを得ることができます。 ・生産技術開発においては、自らのアイデアを具現化して検証し、工場現場と連携し、新しいクルマとなってお客様にお届けされるというサイクルを繰り返すことになります。世界中で走るクルマの姿を見たとき、現場の作業者からの感謝・喜びの声をいただいたときには、強い達成感があります。 ・工場に効率よく既存の技術を入れていくことよりも、本来あるべき姿を考え、それを追い求める仕事が讃えられる風土です。 ・一丸となって当社の3つの喜びを目指した活動を行っています。年齢や年次に縛られることなく、自ら積極的に企画提案することができます。
