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検索結果: 1,350件(1241〜1260件を表示)

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系スイッチ・ECU（コントローラー）の設計・開発※(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

￥

650万円〜900万円

正社員

【業務内容】ボディ系ECUの制御設計　（モータ制御設計、アルゴリズム設計）チームリーダーをお任せいたします。【製品例】ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】制御開発は、車の電動化・自動化を受けユーザにより一層の安全性と快適さをご提供するために技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたセンシング技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や制御知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

Astemo株式会社

　面接1回次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城】

メカトロ・制御設計・開発

茨城県

￥

700万円〜1300万円

正社員

985_次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城】【ミッション／期待する役割・責任】ミッション：先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値(※)を提供する。(※:小型/軽量、高効率/損失減、低コスト) 期待する役割： (1)システム・制御・ハード構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 (2)上記(1)に基づく、実機試作・実装、検証評価【職務概要（具体的な業務内容）】・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【三重県】IOT技術工場内のデータ可視化/ポテンシャル採用/WEB面接

メカトロ・制御設計・開発

三重県

￥

600万円〜1000万円

正社員

産業用インバータユニットの組込ソフト評価・インバータユニットのソフトウェア検証・計測機器やモーターを用いたインバータの動静特性の検証・基板回路評価（ノイズ試験、ACR/ASR特性評価など）・インバータ間通信チェック・製品マニュアル作成 ※育成環境は経験を積んだOJT担当者がしっかりサポートさせていただきます。2年後に工程アップすることを前提とさせていただきます。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

モビリティ向け組込制御開発推進者（リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場）

メカトロ・制御設計・開発

同社モビリティソリューションセンター（…

￥

650万円〜1200万円

正社員

●車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程を担当します。ポジション：PM・PL・リーダー候補・メンバー（開発センターまたは構内請負事業所における）

株式会社日立産業制御ソリューションズ

自動車制御　自己診断機能設計開発

メカトロ・制御設計・開発

愛知県豊田市（客先常駐）

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。あなたにお任せするのは、愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発。お客さま先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことを期待いたします。 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 [働く環境について] 客先常駐が中心の業務となります。残業時間は平均で20時間程度です。【配属組織】配属となる組織(愛知地区)は協力会社と併せて10名程の組織で、35歳～45歳の社員が多く在籍をしております。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

Astemo株式会社

　面接1回電動車両用　e-Axle（車両電動モータ駆動システム）製品のギヤ開発マネジメ(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

栃木県

￥

900万円〜

正社員

1021_電動車両用　e-Axle（車両電動モータ駆動システム）製品のギヤ開発マネジメント【栃木】【ミッション／期待する役割・責任】小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle開発マネジメントを行い、e-Axleのギヤ設計、仕様確立、車両メーカーとの技術折衝、ギヤ設計チームのマネジメントを行っていただきます。これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。【職務概要（具体的な業務内容）】電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）のギヤ設計に関する開発マネジメント(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析・e-Axleの製品仕様の検討と設計・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証・顧客との仕様折衝・開発日程管理・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト）（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社アウトソーシングテクノロジー

制御設計（工作機械）

メカトロ・制御設計・開発

全国各事業所希望勤務地を最大限考慮。…

￥

600万円〜

正社員

誰もが知る大手メーカーでのでの制御設計（電気）をお任せします。【分野】自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【三重県】産業用インバータユニットの組込ソフト評価/ポテンシャル採用/WEB面接

メカトロ・制御設計・開発

三重県

￥

600万円〜1000万円

正社員

産業用インバータユニットの組込ソフト評価・インバータユニットのソフトウェア検証・計測機器やモーターを用いたインバータの動静特性の検証・基板回路評価（ノイズ試験、ACR/ASR特性評価など）・インバータ間通信チェック・製品マニュアル作成 ※3～4年後に工程アップすることを前提としております。OJTを通して技術が身につくようしっかりとサポートさせていただきます。

新明工業株式会社

【愛知／豊田】設計業務およびプロジェクトマネジメント※創業70年／年休121日

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務内容】・特装車の補器類の搭載設計、油圧機構の回路・システム設計、車両積載車、道路維持作業車等・各案件のプロジェクトマネジメント管理（設計進捗管理、設計課題の対策推進など）・CADシミュレーションを使った設計検証、設計手順及び設計標準の立案・推進【特装車両とは】道路管理作業等において、安全・スピーディに行う規制コーン撤去装置車や、地域ごと消防団の消防車など、特殊なニーズに合わせて、オーダーメイドにて開発・架装を施した車両になります。【製品の特長】規制コーン撤去装置を搭載した「ロボコーン」等は、長年特装車を手掛けてきた同社オリジナルの車両であり、競合もなく、2014年にはその高機能性と安全性から「豊田ものづくりブランド」に認定されております。【同社の特徴】＜働きやすさ＞年間休日121日で転勤はございません。残業は30時間程度ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。＜自動車の生産を支える＞創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社オプトラン

【埼玉】技術開発（PC制御）　管理職候補

メカトロ・制御設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜1100万円

正社員

【期待する役割】今回ご入社頂く方には、同社の技術開発センターで技術開発職（PC制御）として開発を行っていただきます。【業務内容】管理職候補として下記業務を行うメンバーをリードしていくポジションです。プロジェクト推進・進捗管理能力を生かしてご活躍をいただくことを期待いたします。・基本設計・詳細設計・実装（プログラミング）・保守・運用・障害対応 ※基本的には自社で内製化をしており、まれにアウトソースをするケースもございます。【開発環境】・OS：Windows ・言語：ExcelVBA、C、VB ・その他ツールやフレームワーク：Visual studio 6.0， Visual studio2019～， .NetFrameWork4.5～【組織構成】配属先は、6名体制（課長代理、係長、社員4名）で構成されています。ご入社いただく方には将来的には組織の中核となっていただけることを期待いたします。【同社について・魅力】・研究開発型の企業であり、高い収益率を有する日本発グローバル企業(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

FA用センサーメーカー100%出資企業

生産設備の制御設計（ソフトウエア）

メカトロ・制御設計・開発

大阪府【詳細はお問い合わせください】

￥

600万円〜900万円

正社員

グループカンパニー製品を生産する自動製造装置のソフトウエア設計と保守を行います。その他、協力会社スタッフへのオペレーション指導、及び装置のメンテナンスも担当していただきます。 ■業務詳細：・自動製造装置仕様に基づき、自動機のソフトウエア仕様をまとめます。・自動機のソフトウエア設計とデバッグを行います。・自動機の総合動作のテストと検証を行います。・一連の業務を通じて得たノウハウが未来の商品づくりに活かされる様、グループカンパニーの商品企画・開発・設計へフィードバックを行います。【使用言語】主にVB　

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

モビリティ向け組込制御開発推進者（リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場）

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

￥

650万円〜1200万円

正社員

●車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程を担当します。ポジション：PM・PL・リーダー候補・メンバー（開発センターまたは構内請負事業所における）勤務地：同社モビリティソリューションセンター（神戸、名古屋、刈谷、東京都港区）を想定しています。プロジェクトにより顧客先構内（神奈川県、宇都宮市、刈谷市、豊田市、太田市など）にゲストインすることもございます。ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の同社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。（請負もしくは準委任契約）

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【北海道・東北】組込エンジニア（北海道・山形・宮城）

メカトロ・制御設計・開発

北海道、山形、宮城

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

非公開

【神奈川県】AD/ADAS制御機能安全設計マネージャ（請負）

メカトロ・制御設計・開発

神奈川

￥

700万円〜1000万円

正社員

【ポジション】プロジェクトマネージャ【業務内容】自動車向けADAS ECUの制御実装における機能安全設計・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成・ソフトウェアの変更点に対する影響分析（コード・モデル解析あり）・各種設計書、評価項目の監査・改善提案・各種エビデンスの刈取り、及び関係部署交渉・調整・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応・開発進捗/チームメンバーの管理【担当プロジェクト規模】20人

非公開

【車載組込開発センター】組込制御開発（ADAS/ECU/MBD）/兵庫県神戸市（リモート勤務相談可）

メカトロ・制御設計・開発

モビリティソリューションセンター神戸…

￥

600万円〜900万円

正社員

神戸事業所では「制御ソフト」「システムズエンジニアリング」「バーチャルエンジニアリング」を柱として主にモビリティに対する開発支援を行われています。同時に「ソフト・ハード一体型開発」を行える体制構築を進めてられています。【業務概要】各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします１．AD/ADAS制御ソフトの設計開発２．パワートレイン（モータ制御）ECU向け制御ソフトの設計開発３．パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発４．ノンオート製品の制御ソフトの設計開発５．シミュレーション開発（MBSE） ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【東海】組込エンジニア（愛知・静岡・岐阜）

メカトロ・制御設計・開発

愛知、静岡、三重、岐阜

￥

600万円〜1000万円

正社員

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【甲信越】モデルベース開発エンジニア（新潟）WEB面接

メカトロ・制御設計・開発

新潟県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。例えば、、、・車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）・ADAS向けコントローラーECUの実装業務・通信機におけるモデルベース開発

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

車載機器ソフトウェア開発推進者（モビリティ統括部）

メカトロ・制御設計・開発

<当社開発センター> 名古屋事業所(愛…

￥

600万円〜1000万円

正社員

ポジション：リーダー（開発センターまたは構内請負事業所における）業務内容詳細：車載用ECUのソフトウェア設計・車両メーカーからの要求分析・調査・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど）担当工程：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計使用言語：Cプログラム言語対象ECU装置（一例）・パワートレイン系ECU（エンジン制御装置他）・センシング系ECU (カメラ，レーダー他) ・安全系ECU（先端運転支援装置他）・モータージェネレータ制御・インバーター制御・電池制御ユニット・デジタルキー etc

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【群馬】運転支援アシストの認識・制御開発業務・WEB面接

メカトロ・制御設計・開発

群馬県

￥

600万円〜650万円

正社員

・カメラの画像認識ソフト、およびシステム設計などのソフトウェアの要件定義～システムテストの一連業務・走行制御ソフトウェアのシステム開発・サプライヤー、関連部署との調整業務・MATLAB/SimuLinkでのシュミレーション業務・テスト走行

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【中国】組込エンジニア（広島）

メカトロ・制御設計・開発

広島県

￥

600万円〜1000万円

正社員

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