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株式会社エフ・エス・ケー
【急募！新潟市中央区】ＣＡＤオペレーター
CADオペレーター（建築・土木・設備）
新潟県新潟市中央区
240万円〜
派遣社員
大手メーカーのCADオペレーターを募集中！ 経験者の方、資格を生かして働きませんか？ ご応募お待ちしています！！ 【仕事内容】 業務内容・・・ＣＡＤオペレーター、パワーポイント、エクセル、ワードによる資料作成 期間・・・即日〜2027年３月末（継続あり）
日本リフト工業株式会社
エレベーターの設計（機械・電気） ◆愛知県／年収400～500万円／年間休日123日◆
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
〒466-0059 愛知県名古屋市昭和…
400万円〜500万円
正社員
エレベーターの機械設計、電気設計をお任せします。 これまでのご経験に応じて機械設計、電気設計どちらかに配属を決定します。 ◆機械設計 ・寸法や図面の作成 ・各部品の手配指示 ・使用材料の選定 ・強度計算等 ◆電気設計 ・回路設計（ハード）とプログラム設計（ソフト） ・使用部品の選定・現地での調整や確認 ・機械設計との連携 ＜組織について＞ 機械設計4名、電気設計4名（60代2名、40代3名、30代後半3名） 程良い距離感と現場の声を積極的に採用し、より良い環境を整備する風通しの良さがあります。 困ったことがあれば先輩社員がしっかりとサポートしてくれるので、安心して仕事ができる環境です。 ＜会社について＞ 当社は、創業60年を超えるエレベーター専業メーカー。設計から施工まで一貫した安全管理のもと、使用者の方が安心してご利用いただけるよう、努力を重ねてきました。 暮らしや仕事を支えるミッションを遂行するために、働く環境もしっかり整備。将来は、昇降機等検査員の国家資格を取得して、総合的なエレベーターのスペシャリストを目指していただけます。 エレベータ—メーカーですが、設置後に長年にわたってメンテナンスもあるので、安定した収益が確保できている会社です。
非公開
【栃木・芳賀町】次世代電動車のバッテリーケースの研究開発（機械領域)／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 次世代BEVの開発において、車体フロアとバッテリーモジュールの一体構造化に向けた設計業務を担っていただきます。 軽量・高剛性を両立したバッテリーケースの構造設計を通じて、性能向上、コスト最適化を図ります。設計/構造解析から試作、実機検証まで一貫してご担当いただきます。 ■詳細 ・次世代電動車向けアンダーボディやバッテリーケースコンセプト立案・仕様検討 ・上記に織り込む先行技術開発、設計・実装及び実機検証 ・評価・解析(衝突・強度・剛性 等) ・既存の製造技術（板金プレス/鋳造/押出）だけでなく3Dプリンタを用いた設計/解析業務 ・量産移行を見据えた設計への落とし込み ・将来を見据え、新しい製造法を取り入れた次世代向け構造設計や車体開発手法の導入・検証 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール PC（Power Point,Excel）、CATIA V5/V6、各種CAEツール（PAM-CRASH等）
非公開
【静岡・浜松市】CAEによる四輪車の振動騒音性能開発／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■詳細 振動騒音性能の機種開発・技術開発業務 ・試作車の前段階でCAE等の予測技術を活用した振動騒音性能の機種開発業務 ・振動騒音性能を確保するための設計指針策定や評価手法確立のための技術開発業務 ■部門のミッション、ビジョン ・静粛性が高く、振動性能に優れた魅力的な製品をお客様にお届けする ・製品開発を効率よく行うため、精度の高い予測技術を追及していく
コニカミノルタ株式会社
【DXソリューションの企画・開発と現場実装担当・年収～1000万円】■ 瑞穂、八王子
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
瑞穂サイト(愛知県豊川市穂ノ原3-22…
600万円〜900万円
正社員
■最も求める人材デジタル■ 現場の多様々なニーズに対し、DXに関わるサービスを提供し、募集要項も幅広い人材をターゲットとして 特求は「データサイエンティストとプロジェクトマネージャー」 案件の多さや現場の人材に求められる能力等からこれらの能力を持つ人財を優先して採用します （いなければ他の能力を持つ人財も積極的に採用可能） ■【具体的内容】 次のいずれかの職務必須 ・生産現場の付加価値最大化（品質・コスト・納期）/現場と協働で課題抽出・要件定義を行い デジタルソリューションの企画と実装を主導 ・デジタルソリューションの開発・導入/AIや機械学習等を用いたデータサイエンスソリューション ITアーキテクトを構成設計からエンジニアリング ・デジタルソリューション導入後のエンドユーザーサポート/導入現場での効果測定と改善、高度化 （必要に応じて保守やメンテ） ・ITインフラ・セキュリティの設計と構築
非公開
【栃木・芳賀町】駆動用モーター研究開発（磁気回路設計）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せいたします。 ■具体的には ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・上記に基づくモーター部品の磁気回路設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト（実車）、各種法規テスト 等 ・性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール ・JMAG、CATIA、ANSYS(磁場解析)
非公開
【神奈川・横浜市】次世代エンジン開発エンジニア（担当者~リーダー）／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県横浜市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発 ■詳細 ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・新エンジンや新システムの設計業務 - エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計 - 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 - 設計業務のプロジェクトマネージメント ・新エンジンや新システムの実験業務 - 台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査 - 車両での性能評価、制御開発 - 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 - 実験業務のプロジェクトマネージメント ・新エンジンや新システムの解析業務 - エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析 - モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発 - 解析業務のプロジェクトマネージメント
株式会社昭和電機製作所
創業70年の老舗企業での電気設計職◆未経験OK／転勤なし／各種手当など待遇充実◆
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
本社：愛知県春日井市西屋町 転勤なし …
400万円〜600万円
正社員
多種多様な素材や各産業加工技術に対応可能な電気制御の開発設計から製造･販売までを手掛けている当社にて、電気分野の開発や設計など一貫して対応いただきます。 入社後は1か月の研修期間の後、現場での丁寧なOJTがありますので未経験でも安心してご活躍いただけます。 ＜具体的な業務内容＞ ・お客様と電気制御盤の打合せ ・電気回路設計・開発から検査 ・お客様の工場へ試運転 等 ＜仕事の特徴＞ ・当社では一貫して対応を行うことで、お客様の要望により正確に専門性を持って応えることを強みとしております。 また、自身が設計したものが実際に動いている様子を見ていただけますので、エンジニアとしてのやりがいも感じていただくことができます。 ・顧客は全国にいらっるため、試運転時などに出張が発生します。現在は新型コロナウイルスの影響もあり、リモートで行う場合もあります。 ＜当社の魅力＞ ■鋼板加工向け制御盤のシェアは国内ナンバー1です。 ■創業70年の老舗企業。安定的なビジネスモデル 電気制御装置は各お客様の状況に合わせて製造されるため標準品はなく、すべてオーダーメイドになります。 そのため、価格交渉しやすく安定的な利益が見込めます。また、当社のような鋼板加工の電気制御装置を扱う会社は少なく、 技術力も求められるため参入障壁が高いビジネスモデルとなっております。 ■お取引先 株式会社ブリヂストン、トヨタ自動車株式会社、東レ株式会社等、多くの企業様 得意とする鋼板加工だけでなく、紙やフィルム、ゴム加工の分野にも進出しており、特定の業界に依存しない体制を整えています。 独立系の会社なため、しがらみなく様々な企業様とお取引できます。
非公開
【埼玉・朝霞市】パワーユニット設計研究開発（内燃機関・二輪パワープロダクツ）／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県朝霞市
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 世界最大のシェアを占める当社の二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 ■詳細：ご経験/スキルに合わせ業務を決定します。 ・完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ・構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ・テスト設備を用いた実機評価および機能性能向上や耐久性の検証 ・完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性やスロットルレスポンス、鼓動感や音の実現 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
プラントエンジニアリング、環境保護、化学工業機械などの分野で事業を展開する大手機械製造メーカー
【財閥系産業機械メーカー】電気回路、制御設計、PLC等の担当
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県川崎市
600万円〜800万円
正社員
単体機械事業製品である遠心分離機・ろ過機・撹拌機等（産業用機械・舶用関連機械製品）の電気・計装設計業務（電気回路、制御設計、PLC等）をご担当頂きます。 【仕事のやりがい】 同社は、プラント建設や環境改善設備、産業機械製造の専門家集団として技術の先進性やスケールにおいても注目度の高いプロジェクトを数々手掛け、業界随一の優れた技術及びシェアを誇っています。 これまでの経験やスキルを発揮できる他、社会に貢献できるやりがいのあるポジションです。
非公開
セラミック電子部品の材料開発・工法開発業務◆東京／年間休日126日／年収600万円以上◆
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目１４７…
550万円〜1000万円
正社員
材料設計業務 ・各種セラミック、電極材料の組成設計。プロセスに合わせたスラリー、ペースト組成の最適化 試作業務 ・各種モデルに向けたプロセス条件の最適化。外注先への作業指示や納期管理 量産展開業務 ・材料、プロセスの量産展開 【この仕事の面白さ・魅力】 電子部品向けの材料開発部門において、新規製品の材料開発業務をお任せいたします。製品に適した材料の開発業務を行い、量産展開まで携わることが可能です。
非公開
モーター設計/1952年創業の小型モーター専業メーカー/勤務地：川崎市
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
川崎市 最寄駅：JR線/川崎駅 転勤：…
300万円〜550万円
正社員
自動車、家電、産業用機器等のメーカーからの要求仕様に基づいたDCブラシ付モーター、ブラシレスモーターの開発および、提案含む新規のモータ開発をご担当いただきます。 ・要求仕様に基づいた設計業務（構造検討、部品設計、組立設計） ・モータ特性測定、組立製作（試作） ・海外工場との技術打ち合わせ、量産立ち上げ支援 ※使用CAD：(2D)AutoCAD、(3D)Inventor
自動車部品等エンジニアリングサービス企業
CAE解析エンジニア募集◆外国籍の方も歓迎◆
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪
400万円〜500万円
正社員
自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内
食産業向けロボットサービスの研究開発および販売
食産業向けロボットサービスの研究開発企業：機械設計エンジニアの募集
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京都（小金井市）
800万円〜1200万円
正社員
社長の直下で（社長補佐として）、機械設計に関わる下記の仕事を担当するエンジニア10名程度を部下として束ねてリード、コンセプト作り、企画立案、遂行指揮を担って頂きます。 ・コンセプト設計 ・商品化 構造設計・部品設計 ・強度・耐久 信頼性開発／設計 ・解析・評価、課題解決 ・量産立上げ 【個々のエンジニアの役割期待】 ・試作後の量産開発も見据えて、機械設計エンジニアとして要件定義をしていただきます。 ・開発業務・筐体／機構設計業務・評価などをリードしていただきます。 ・量産ラインの立ち上げなどをお任せします。 ＊ソフトウェアエンジニア10人の内、8人が外国人のため、英語力は日常会話レベル以上を求めます。
非公開
【神奈川・横浜市】自動運転システム構築／脱炭素を推進する自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県横浜市
400万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。 幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 ■具体的には ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント） ・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 ■部門のミッション 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。お客様目線が当社の理念です。 世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、 仕事の成果をお客様の声として知ることができます。
情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売
車載ソフトエンジニア
プロジェクトマネージャー、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京/立川
400万円〜700万円
正社員
ADAS（高度運転支援システム）など、先端技術開発に係る組込みソフトウエア開発・設計。 ECUなど運転制御機器のソフトウェアの開発?設計。 画像認識、画像処理技術を活かしたドライブレコーダー、カーナビ開発など。
日系大手の化学用特殊ポンプのトップメーカー
東証上場 急成長・グローバル企業のプロダクトマネジメント（ディスポーザブル）_（本社）
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京/恵比寿
600万円〜900万円
正社員
メディカル事業部のディスポーザル製品の担当として下記業務をお願い致します。 【業務内容】プロダクトマネジメント ・製品の企画から市場展開までプロジェクトの進捗管理 （設計や製造技術といった部署をフォロー） ・各製品の価値向上や売上増加に向けたアプローチ方法の検討 ・ユーザーからの評価に基づく効果測定や改善施策の実行
情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売
組込みソフトエンジニア
プロジェクトマネージャー、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
東京都立川市
400万円〜700万円
正社員
組込みエンジニアとして、自動車や車載機器分野、通信・計測器等、組込みソフトウエアの開発設計を担当いただきます。
製鉄プラントエンジニアリングメーカー
プラント制御システム設計◆各種休暇制度あり◆
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社／新横浜
350万円〜700万円
正社員
製鉄機械及び製鉄プラントのシステム制御設計者として、見積計画、基本設計、検査、現地試運転に携わって頂きます。 また、積極的に取組んでいるAI、IoT、ロボット等の技術を活用した新技術・商品、カーボンニュートラルに貢献する設備の開発にも携わって頂きます。 システム設計を通して実際の業務を身につけて頂き、国内外の大型プロジェクトの担当者やマネージャーへの道が広がっています。 OFFJTの研修やOJT、また現場の検査や試運転を通じて、製鉄プラントとは何かを身につけて頂きます。実際、多くの社員が入社早々に国内外の出張を経験します。 自分が携わった設備が立ち上って、製品ができたときはには、大きな喜びがあります。 設計だけでなく、計画段階から試運転完了まで携わった設備だと、その喜びもひとしおです。
非公開
【栃木・芳賀町】電動化時代における生産技術開発(アルミ鋳造領域/四輪)／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
栃木県芳賀郡芳賀町
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ 新機種開発における四輪車体のアルミ鋳造生産技術開発業務をお任せいたします。 ■具体的には 量産検証および新機種開発において新たな生産システム/手段を企画・開発します。 下記いずれかの業務を担当します。 ・BEV向けの大型バッテリーケース鋳造企画・開発 ・車体一体鋳物部品 ・エンジン部品の生産プロセス開発 ※設計部門、製造部門、サプライヤー様、製作所と連携して業務を推進していただきます。 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※新生産技術の開発や新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ・CATIA、ADSTEFAN、Flow3D、AdventureCluster、Magma、ダイカストマシン等 ■やりがい・魅力 ・EV車の高性能コア部品であるIPUケース軽量化が命題となるため、次世代モビリティの進化への責任を感じるとともに大きなやりがいを得ることができます。 ・生産技術開発においては、自らのアイデアを具現化して検証し、工場現場と連携し、新しいクルマとなってお客様にお届けされるというサイクルを繰り返すことになります。世界中で走るクルマの姿を見たとき、現場の作業者からの感謝・喜びの声をいただいたときには、強い達成感があります。 ・工場に効率よく既存の技術を入れていくことよりも、本来あるべき姿を考え、それを追い求める仕事が讃えられる風土です。 ・一丸となって当社の3つの喜びを目指した活動を行っています。年齢や年次に縛られることなく、自ら積極的に企画提案することができます。
