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株式会社メッツ

【山梨】金型設計／賞与実績4.5ヶ月分／Hondaグループダイカストメーカー【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

身延工場住所：山梨県南巨摩郡身延町下…

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350万円〜449万円

正社員

■業務内容： Hondaグループでダイカストメーカーである当社にて、金型・製品設計業務をお任せします。 ■業務詳細：・金型における仕様検討〜メーカー打合せ、金型図面確認・金型完成立ち合い〜金型搬入段取り・金型修正指示（寸法／方案など）・製品形状設計（形状検討〜客先との図面変更打合せ）・メーカ図作成（素材図）・CAEによる流動解析／構造解析 ■魅力： Honda車のエンジン向けアルミダイカスト製品を30年以上に渡り安定供給してきた実績と信頼を進化させ、世界中のお客様のニーズに応え、価値を提供していく最前線の仕事に携わることが出来ます。 ■評価：結果だけでなく取組み方・プロセスも総合的に評価しています。 ■当社について：本田宗一郎氏の実弟・弁二郎氏が創設者である本田金属技術株式会社が親会社。創業70年の歴史を持つダイカストメーカーです。＜ダイカストとは＞アルミニウム、亜鉛、マグネシウムなどの融解金属を溶解し、精密な金型に高圧・高速で注入。そして精度の高い、鋳肌の美しい鋳造品に仕上げていく製法。ダイカストは性能、質感、量産性など様々な面でメリットがあり、材料のリサイクルが可能という点でも幅広い方面から着目され、工業界では欠かせない技術となっています。＜メッツの今後＞自動車エンジン部品サプライヤーとしてHondaのエンジン回りを請け負うメッツでは、このダイカストにより、耐久性や精密な加工が要求される、四輪車・二輪車などの自動車部品から、電動工具やエクステリア製品までの多彩な製品を開発・製造しています。より軽く、より強く、より低コストに、より環境に優しく、をモットーに、将来の国内生産を反映し、国内生産工場は山梨県1箇所に集約し、収益の安定性を確保。海外は4カ国に進出し、国内はグローバル支援機能へ変貌。時代の変化に応じ、軽量化をはじめ、エンジン部品から電動化の領域へ事業拡大・転換を進めております。

株式会社本田技術研究所

【栃木】熱シミュレーション解析（次世代電動車のバッテリー）　〜熱解析・設計経験歓迎〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をお任せいたします。・バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築・シミュレーション結果の妥当性検証・パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理・シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた全個体電池の開発に携わる事ができます。自ら解析・検証したことを全個体電池の設計に反映させていくことができます。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。Hondaの次世代電動車開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

テコシム・ジャパン株式会社

【フルリモート】CAE解析エンジニア〜車衝突のシュミレーション/年休121日/有給取得率90％以上【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

1＞フルリモート勤務住所：フルリモ…

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550万円〜899万円

正社員

自動車開発に欠かせない、衝突解析・乗員挙動解析をお任せします。クライアントであるダイハツ社へ駐在。 ■衝突解析・乗員挙動解析：近年自動車業界では、地域によって異なる様々な法規制に対応するため、車輌レベル・部品レベルでの衝突解析が数多く行われています。同社では、最先端の解析技術を用い、限られた期間内で、高品質な製品を開発できるよう、自動車衝突時の車体変形モード・特性、衝突時の乗員傷害に対し、性能予測、結果分析、対策、提案等のサービスを提供しています。 ■組織構成：世界中の拠点からエンジニアを集め、計1８名でチームを組んでいます。日本支社：代表含む４名インド：８名ドイツ：1名スペイン：1名シリア：1名韓国：1名タイ：１名フィリピン：1名年齢構成は若く、最年長トッププレーヤーが40歳で20代後半のメンバーを中心に活躍しています。 ■研修制度：新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。

株式会社アネブル

【東京/茨城】解析業務※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

関東エリア住所：東京都・茨城県受動…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、自動車の解析業務を担当します。具体的には・空力のシミュレーション予測及び実車評価・シミュレーション解析対応(MATLAB Amesim等) ・実験計画およびその試験、レポート作成・データ解析処理の効率化検討(マクロ、VBA、MATLAB、等)　をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 CATIA-V5、エクセルVBA、MATLAB ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。

株式会社メイテック

【横浜市】バイオものづくりにおけるパルプ分解処理装置の熱流体解析業務／プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

顧客先（神奈川県横浜市西区）住所：神…

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500万円〜699万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容バイオものづくり事業の一環としてCO2からの微生物による直接ポリマー合成技術開発を行っており、生産プロセスの段階的なスケールアップを行うためにプロジェクトチーム内でCFD解析を担当頂きます。 ■業務の魅力次世代エネルギーに関わることができるため、エネルギー分野のトレンド技術が習得できキャリアの幅が広がります。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

株式会社キッツエスシーティー

【群馬／太田市】半導体製造装置向けバルブの先行開発・CAE解析〜受注好調／キッツグループ〜【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

新田SC工場住所：群馬県太田市新田嘉…

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650万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場のキッツグループ100％出資企業／福利厚生充実／半導体需要の高まりに伴い業績右肩上がり／ワークライフバランス安定／腰を据えて働くことができる環境】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】同社が製造している半導体製造装置に利用されるバルブの先行開発部門にて解析業務をお任せします。 ■構造解析/流体解析/伝熱解析など ■解析を活用した製品開発スピード向上検討 ■解析結果整合性確認のための設計及び実機試験評価 ■製品開発者からの依頼による解析業務をお任せします。まだ世の中にない技術の開発及び解析業務をお任せします。 ■バルブとは：バルブとは、蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの復旧や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっており、半導体製造会社からの弊社製品に対する需要も拡大しております。今後も半導体需要は増していく傾向があり、業界的にもさらに成長していく見込みです。 ■当社の魅力・特徴：東証プライム上場の連結5000名以上の従業員を抱えるキッツグループの100％子会社です。製造業、建築、建設業に支えられ、事業の中核である工業用バルブの市場は世界で毎年4.3％成長しています。2023年には、11兆円規模に到達見込みです。弊社製品は蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの復旧や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっており、半導体メーカーや半導体の素材メーカーからの需要も拡大しているため、今年4月から新田SC工場敷地内に新工場が竣工・稼働開始しております。今後も半導体需要は増していく傾向があり、業界的にもさらに成長していく見込みです。変更の範囲：本文参照

株式会社ナスカ

※理系・第二新卒歓迎【小牧市】航空機の構造解析※年休125日／大手航空機メーカーのPJTで長期固定【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

1＞三菱重工業株式会社小牧北工場 …

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400万円〜649万円

正社員

〜配属ガチャなし！大手メーカーでの構造解析ポジション確定の採用です！／業界屈指の航空機オンリーの専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実・一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景：防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■仕事の内容：飛行機の構造物が強度を満足していることを保証する仕事です。具体的には、設計者がデザインした構造物の強度を計算し、更に強度試験なども実施して安全かどうかをチェックします。そして、必要があれば部品の形を変える提案をします。解析には静強度解析、振動解析、疲労強度解析、流体解析、電磁波解析などがあります。【留意点】三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力：・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度：研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。20年以上のノウハウを持つ技術者から直接技術を学べます。また、最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、構造解析の技術を学べます！ ■当社について：航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社三景

【群馬・桐生/前橋】オープンポジション（総合職）◆未経験歓迎！プラスチック製品メーカー／業績安定◎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

1＞赤坂工場住所：群馬県桐生市新里…

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300万円〜649万円

正社員

〜未経験歓迎！技術者としてスキルアップしたい方や生産管理・品質管理にチャレンジしたい方必見／残業平均25時間／転勤なし〜プラスチック製品の設計から加工まで一貫生産するメーカーである当社にて、専門スキルを活かして活躍いただける方を募集します。 ■配属可能性のあるポジション：（1）法人営業職（2）品質管理職（3）生産管理職（4）製造管理職（5）射出成型技術者（6）金型設計職（7）金型加工職 ■入社後の流れ：まずは製品や材料について学んでいただいた後に本配属となりますので、未経験の方もご安心ください。業務に慣れていただき、早期のキャリアアップを期待しております。 ■当社の魅力：・自動車部品や玩具等の領域において、製品開発から設計、加工、アセンブリまで一気通貫で生産しております。・販売先業界としては遊技機、自動車、玩具、事務用品など多岐に渡るため経営のリスク分散ができています。・プラスチックは軽量化が実現できるため、ますます自動車業界でもニーズが増加中です。 ■企業情報：プラスチック製品設計から金型設計製作、射出成形加工、Assy製品までを一貫して製作加工して約20年。 2007年より樹脂めっきにも着手し、お客様のため、また産業発展のため、常に邁進してまいりました。当社は「夢」「ビジョン」を揚げ、今後も産業発展のため、また地域社会のために、尚一層の努力を致します。お客様第一主義と品質第一主義を基本として「速く」「安く」をモットーに商品作りをし、本物の品質とサービスを売り物として、社員全員で力を合わせて商品作りを行ってまいります。

株式会社アルプス技研

【愛知/刈谷・豊田・安城】CAE解析※プライム市場上場/年間休日125日/平均残業時間15.5時間【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

1＞お客様先（刈谷）住所：愛知県刈…

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450万円〜799万円

正社員

※魅力ポイント※第二新卒歓迎/Ｕ・Ｉターン歓迎/離職率5.5％以下（業界平均は10%超）/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%（男性含む）/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける企業 ■仕事内容：・燃料電池用コンプレッサ、ハイブリッド自動車用リアクトル、エンジン、車両熱などの解析（流体、構造、応力等）・顧客要求に基づき設計・解析、実験、結果考察、報告資料作成を担当 (評価内容把握、必要情報収集、社内調整、評価、結果管理、考察、資料作成) ・使用ツール：CAE、ＧＴ—ＰＯＷＥＲ、ＳＣＲＹＵ、ＰｒｏＥ等 ■特徴：請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【マツダ広島本社】モデルベース開発（ATトランスミッション制御）_PT2420【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、研究・設計・開発系その他

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜899万円

正社員

オートマチックトランスミッション制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発、モデルベース開発に用いる開発環境の開発を担当いただきます。 ■職務詳細：以下のいずれかの業務を担当いただきます。（1）制御部品（センサー系部品、コントロールユニット等）の設計および、開発育成（2）制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成（3）制御システムのモデルベース開発環境の開発育成【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景：化石燃料からの脱却／電動化が社会的に高まる中、マツダはエンジンの開発を継続する宣言をおこなっています。その中で、オートマチックトランスミッション制御システムの開発も継続進化していく必要があり、そのシステムを構成する制御部品や制御システムは重要な位置づけです。これらをパワートレイン制御システムと連携させ、品質の高い制御システムをモデルベース開発するため、トランスミッション制御部品や制御ソフトウェアの開発経験・知見があるエンジニアを求めています。 ■部門ミッション：部品メーカーと連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。 ■ポジション特徴：・当社は今後もオートマチックトランスミッションについても今後もポテンシャルを上げていく開発を行っていきます。トランスミッション制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計／開発していく必要があり、重要な位置づけとなります。その実現に向け、部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。・モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、トランスミッション制御システムを開発・推進していく面白さがあります。・自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さがあります。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

トランスニュークリア株式会社

【メンバークラス】輸送貯蔵容器の構造・熱解析エンジニア/神戸製鋼所Gr/働き方・安定性◎/社宅制度有【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：東京都港区新橋1-18-1…

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500万円〜799万円

正社員

【日本では珍しい「輸送貯蔵容器（キャスク）／海外の技術があり大手企業と張り合う品質・技術／年間休日125日／完全週休二日制（土日祝）】「キャスク」とは、原子燃料サイクルで必要となる輸送貯蔵容器です。主に輸送目的、貯蔵目的の２種類のキャスクがあり共通して金属製やコンクリートで放射能が漏れるのを防ぐ目的があります。カーボンニュートラルが掲げられる社会において、原子力は有力な解決策のひとつであり、その一翼を担う当社事業の社会的意義は非常に高いです。一緒に社会に不可欠なエネルギー産業に貢献しませんか？ ■担当業務: 放射性物質の安全な輸送と貯蔵のためのソリューションを提供することを目的として設立された同社にて、構造・熱解析担当として業務をご担当いただきます。【具体的には】・構造、熱解析の計算仕様書の作成・計算機操作者に計算仕様書を説明、指導、レビュー、計算結果を評価・計算報告書、安全解析書の作成 ■働き方：年間休日125日、完全週休二日制(土日祝)とワークライフバランスを意識した働き方が可能です。また、借上げ社宅、寮の利用が可能で、入居年限・会社負担上限はありますが、月額賃料10％の負担で入居が可能です。※今後制度が変更になる可能性はあります。 ■当社の魅力（1）安定性◎日仏の大手会社が株主！株式会社神戸製鋼所とフランス国有企業（Orano）が親会社です。原子炉の再稼働や使用期間の延長が電力会社で手続きが進んでおり、更に原子炉の使用期間も延長されました。会社の収益基盤が安定しているため、社会に不可欠なエネルギー産業の下支えに関わることが出来ます。原子力発電の利用が確定し、更に原子炉の使用期間も延長されました。会社の収益基盤は安定しており、今後増収増益が見込まれます。（2）大手企業と張り合う品質！親会社の55年以上のノウハウを元に、900名の卓越した従業員が世界中で原子力産業を支えています。当社では年間5000回の核燃料物質の輸送を完遂し、これまで1500基の貯蔵キャスクを納入（装荷）した実績を有し、業界的には上流のポジションです。

ヤマセ電気株式会社

※業界経験不問【宮城/転勤なし】プレス金型設計／大手メーカー向け／60代も活躍中！再雇用あり【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

ヤマセ電気美里工場住所：宮城県遠田郡…

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500万円〜1000万円

正社員

〜ヤマセグループ一員として構想段階から設計・商品のOEM生産を手掛ける当社にて金型設計をお任せ/転勤なしで腰を据えて働ける◎/大手顧客からの案件受注増加〜 ■業務内容：お客様のご要望に沿った製品を量産するための下記金型設計業務をお任せします。・金型設計〜プレス加工までの前工程業務 ※特に車載（パネル部分や電子部品）のラインで用いられるプレス加工に使用する金型設計をお任せします。・新製品立ち上げや工程改善業務 ■組織構成：金型設計は現状5名体制で業務を行っています。一度に10〜30程度の型を、同時並行にて業務を進めています。全員で1つのプロジェクトを実行するため、教育体制も整っており、業務を進めながら知識を身につけることができます。入社3年後定着率90%以上、平均勤続年数15年以上と、腰を据えて働くことができます。 ■業務の魅力：・デンソーやアルプス電気など大手企業からOEM生産を請け負っております。・その他にもパナソニック社、三菱電機社など、日本有数の大手企業がクライアントのため、仙台でも首都圏と同様の仕事を行う事ができます。 ■ヤマセグループの魅力：・グループ会社4社（同社、ヤマセエレクトロニクス、東北エレクトロ、アイネックス）で開発設計、加工〜組み立てまでを一貫して行っているため、トータルなソリューションの提供が可能です。東北エリアで、同社と同様の業務幅で顧客に価値提供できる会社はほぼありません。・ヤマセグループでは、顧客のさまざまなニーズに応えるため、企画／設計部門と各量産工場を高速ネットワークで連動、迅速な製品供給を実現しています。設計・部品購買から組立・完成までを自社で行う「一貫生産商品化」を確立しており、大量生産はもとより多品種少量生産等の多用な生産体制を自由に取ることができます。・メカ設計、制御設計、加工、組立、調整立上げ、すべてグループ内で対応できるため、各パートからのフィードバック、情報交換がスムーズに行われます。そのため、完成度の高い設備、製品がより短い期間とより低コストで製作することができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社IJTT

【神奈川／海老名】解析技術者（FEM）　※いすゞ自動車G／商用車シェアトップクラス／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

海老名工場住所：神奈川県海老名市上郷…

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400万円〜699万円

正社員

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務内容：・自動車用駆動関連部品の解析・モデル作成、拘束条件の最適化、実験結果との照合などから信頼性のある解析を導く・開発システムの管理補佐等・報告書等作成 ■組織構成（正社員）：合計3名（40代男性グループリーダー：1名、50代男性：1名、40代男性：1名） ■当社が扱っている製品：ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について：＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けています。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも当社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えています。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっています。

株式会社IDAJ

【名古屋】構造解析エンジニア〜CAE国内トップシェア／業界大手取引有／年休125日〜【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

中部支社住所：愛知県名古屋市中村区名…

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450万円〜799万円

正社員

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■概要製造業に向けてCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などをお任せいたします。構造解析のスペシャリストとして、弊社の将来を担って頂けるような方を募集しております. ■業務詳細・主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、お客様との技術的な折衝をお任せします。お客様は経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、技術的な議論を重ねコンサルティングを行います。最先端のプロダクトの開発に関われることは魅力の一つです。 ■魅力「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境です。将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、世界で通用する未来の技術を身につけて行ってください。年齢や経験年数に関わらず、昇給、昇格があります。前例や序列にとらわれない社風です。 ■就業環境年間休日125日、フレックスタイム制・所定外労働時間7時間半とメリハリをつけてプライベートも充実させながら働くことのできる環境です。先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで学んでいただきます。 ■当社について当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。変更の範囲：会社の定める業務

浜松ガスケット株式会社

【静岡県浜松市】金型設計職〜大手取引先多数・創業65年の安定企業〜【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：静岡県浜松市浜名区平口50…

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350万円〜649万円

正社員

■採用背景：取引先から紹介も増えている為、今後の組織体制の強化を見据えた増員募集となります。価格も重要ですが、品質の高さから大手メーカーとの取引も多く、信頼を頂いております。 ■業務内容：輸送用機器業界向け部品の金型設計・製作及びメンテナンス業務を行っていただきます。、同社が製造する部品はガスケット／シール材等のゴム製品・樹脂製品となり、取引先は自動車／オートバイ／マリンエンジンメーカーがメインとなります。 ■組織構成：金型設計は2名（50代）の方が勤務しており、20年以上のベテランの方となります。 ■教育制度：入社後はプレス（現場）を半年程経験して頂き、金型のメンテナンス業務を経験することで同社の金型について学んで頂きます。同社の金型がどういう動きをするのか知って頂き、OJTを中心に業務を学んで頂きます。 ■評価制度：技術職は部内で毎週引き合い状況の確認や進み具合を把握しております。進捗状況等を人事考課をもとに適切に評価しております。 ■同社の特徴と魅力：二輪、自動車、船外機のエンジンから排気系ガスケットの製造、販売等を行っている同社では、排気管用ガスケットやマフラー用ガスケット等で特許を取得しています。二輪車用ガスケットは、国内大手メーカーと取引を行っており、二輪車の大部分にて同社製品を使用している企業もあり、英国、イタリア、米国メーカーと取引実績を持っています。・「高機能＆低価格」を経営方針とし、常に顧客満足度の向上を使命として商品開発を行っています。・顧客サイドにおける技術評価コストの低減を図るために、実験及び評価システムを確立しています。また、共同実験も可能です。・型設計から製作まで社内一貫生産を行っています。型のみの注文も受けています。・顧客の要求事項に対して、徹底したデザインレビューと設計検証を行い、TQC活動、ISO思想を基盤として品質保証を行っています。 ■海外展開：同社は技術を武器に世界への挑戦を続けています。中国へは1994年合弁会社を設立、優秀な人材を本社研修で教育し、現在TS16949の認証工場として、自動車メーカー、二輪メーカーを中心に「絶対品質」の製品を顧客に供給しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社明輝

【厚木/プラスチック成型】金型メーカー／大手車メーカー直請け／年休112日／残業0〜30h／転勤無【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

神奈川工場住所：神奈川県厚木市金田1…

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350万円〜599万円

正社員

【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■業務内容：【変更の範囲：なし】プラスチック射出成形用金型設計および製作を行っている当社において、プラスチック成型技能職を担当していただきます。 850、1,300、2,500、4,000トンの成型機を使用して、試作の製品を取っていただきます。 ※量産の成型ではございません。 ■顧客：自動車メーカーからの直請けになります。トヨタ／日産／ホンダ／スバル／三菱／ダイハツ等 ■働きやすい環境：・年間休日112日以上と、業界平均的に見ても休日がしっかりと担保されています。・残業は0時間〜30時間と、繁忙期や人によってかなり差がありますが、基本的にはワークライフバランスを重視していただける環境になっております。・年功序列ではなく、成果を出した人が評価されます。・職場は落ち着いた雰囲気で、花見やソフトボール大会などの行事等があります。 ■同社の魅力： ◇創業75年の歴史：当社は昭和23年に事業を開始した老舗金型メーカーです。自動車のフロントバンパーやセンターパネル、テレビの枠やゲーム機の筐体など幅広分野で当社の技術を活用いただいてきました。海外拠点も数多く、マレーシアやタイにも事業所を構え、今後ますます世界へ「鉄の芸術」を送り続けていきます。 ◇完成車メーカーお墨付きの技術力：当社のお客様補8割は自動車関連の企業様です。レクサス車や日産車のフロントグリル、また世界初の樹脂製フロントガラスをフォード車に採用頂いております。信頼の背景は技術力。加工の際には2mm、0.5mm、0.2mmと段階を踏んで丁寧に仕上げていくため制度が高い製品を提供できる他、自社内で成形トライまで行うことができるため、メーカーのご担当者が直接見学に来て「この仕上がりであればぜひ任せたい」というお言葉を頂き受注に至ったケースもあります。また金型メンテナンス用に独自開発の機能水「明水」を開発し、メーカーにて使用いただいています。変更の範囲：本文参照

株式会社神戸製鋼所

【兵庫/加古川】生産技術開発（鉄鋼プロセス開発・改善）※熱流体・材料力学の有識者歓迎/在宅ワーク有【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、プラント設計

加古川製鉄所住所：兵庫県加古川市金沢…

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550万円〜1000万円

正社員

■業務概要：熱流動技術を用いた鉄鋼・素形材製造技術の開発、及び、プロセス改善業務に関する業務をお任せします。・採用時の想定ポジション：生産技術（熱利用設備・技術）の開発業務をおこなう主担当・入社直後に期待する業務：社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する課題の理解・半年〜1年後の業務イメージ：各種課題に対しての解決策の提案、既存テーマへの参画 ■組織構成：鉄鋼プロセス技術開発室の熱プロセスグループ（熱利用設備に関わる開発テーマを担当）に配属予定です。グループは現在11名（GL1名、管理職4名、メンバー6名）で構成されております。 ■部署の役割： ◎技術開発本部・プロセス技術センターとは：素材系事業の生産技術開発を担っており、神戸・加古川・高砂の製造ラインを担当する部署です。プロセスエンジニアとして解決策を提供し実機改善までつなげることがミッションです。 ◎担当工程ライン：鋼材（線材・薄板・厚板）/　素形材（鋳鍛鋼・チタン・鉄粉）の各製造プロセスにおける諸課題を解決し、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現します。 ■キャリアパス例：3〜5年後には、当室の熱流動技術のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、関連テーマ全体のリードを期待します。 ※従事する業務の変更の範囲：業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ■募集背景：鉄鋼業界ではカーボンニュートラルの進展に合わせ、生産プロセスを大きく変革しようとしています。また、主要なお客様である自動車メーカー・部品メーカー様より自動車の軽量化に資する軽くて高強度な製品を生み出すことが求められてきており、製品の製造難易度も益々高まっています。そのような中、製造工程のカーボンニュートラル化を図るとともに、ますます製造難易度の高まる製品を歩留まりよく高精度・高品質に作り込むプロセスを実現するための技術者を募集しています。 ■リモートワーク：全社制度としてテレワーク制度を導入・推進しており、月8回までご利用いただけます（部門に応じて取得実績異なりあり）。 ■魅力やりがい：製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が新商品化やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【兵庫・神戸市】エネルギープラント内の機器や構造物の構造解析◆残業月平均20時間／働き方◎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、構造解析・意匠設計、建築・施工・設備工事系その他

顧客先（兵庫県神戸市兵庫区）住所：兵…

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350万円〜599万円

正社員

〜大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業／当社は売上規模590億・22,000名規模の中核企業です〜エネルギープラント内の機器や構造物の構造解析をお任せします。・構造解析（はり解析・サポート設計）業務・顧客との打ち合わせ【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■当社について：・「モノ（機械電気）」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェッショナル集団です。・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。・当社は、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。変更の範囲：本文参照

スズキ株式会社

【浜松】EV・HEV車の歩行者保護/安全コンポーネント性能開発※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的業務：車体強度性能の量産開発・技術開発・各国法規、NCAP（アセスメント）に対応した性能開発・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す・EV、HEV車に関する車体の技術開発 ■採用背景：ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン：・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証します。・お客様の安全／安心を第一に考えた開発と評価を行います。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現します。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

株式会社ヒップ

【愛知県／安城市】落下解析および実験設計業務※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

顧客先住所：愛知県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：落下解析および実験業務をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

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