検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 2,253件(1861〜1880件を表示)

スズキ株式会社

【浜松】CAEによる四輪車体およびパワートレインの強度性能開発※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

￥

450万円〜899万円

正社員

■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 ■具体的業務：・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務・未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する業務 ■部門のミッション、ビジョン：・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けします。・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していきます。 ■キャリアプラン：・開発業務を通じて車体、エンジンの構造、耐久強度、CAEに関する知識を習得できます。・実機実験や部品設計部門との連携やローテーションを通じてCAEを軸とした総合的な開発スキルを身に着け、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます。・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします。 ■入社後の教育体制/フォロー体制：最初の1ヶ月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて、評価方法を習得していきます。 ■職場のアピールポイント：担当範囲を自分で広げていくことができます。コンピュータ仕事のため、自由度の高い働き方が可能です。フラットな組織であるため、以下も魅力です。・自部門で担当する技術範囲が広く、担当者であっても主体的に業務をコントロールできます。・設計や実験等の関係部門との密接な連携を通じて、四輪の技術者として幅広い知識、スキルを身につけることができます。・上層部との距離も近く、会社のビジョンや計画と自分の仕事の関わりを理解できます。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

Astemo株式会社

【佐和】磁気回路設計：EV用モータの設計担当　〜EV用モータ・インバータ世界シェアトップ級〜　835【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

佐和事業所住所：茨城県ひたちなか市高…

￥

450万円〜899万円

正社員

【完全未経験歓迎】〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電磁界解析ツールを使った数値演算（モータの磁気回路設計）を行っていただきます。 ◇モータドライブシステムのプラントモデル構築及びシミュレーション精度向上、実験データの数値処理およびデータ解析 ◇モータドライブシステム（e-Axle）の性能計算【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： xEV向けeAxel等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気（電機）設計を担当いただきます。自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（BEV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカーに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となるモータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、最先端の製品に携われることで技術の進歩を実感できる職場です。 ■当社の強み： ◇年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ◇世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ◇当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ◇2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：本文参照

三菱電線工業株式会社

【和歌山】金型設計（シール製品）◇航空宇宙業界トップシェア/三菱マテリアルGの安定性◎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

箕島製作所住所：和歌山県有田市箕島6…

￥

400万円〜799万円

正社員

【機械系のご知見をお持ちの方歓迎！東証上場「三菱マテリアル(株)」グループ企業／設立100年以上の安定企業／福利厚生も充実で平均勤続年数が21年を超える優良企業です！】【H2Aロケット・日本初のジェット旅客機「MRJ」といった航空・宇宙関連プロジェクト全てに携わる高度な技術力で、半導体・宇宙・自動車・医療など多くの業界の最先端の技術を支えています！】 ■担当業務：海外でのシェアも拡大中の同社シール部品事業部にて、生産技術担当として、金型設計、新製品量産化立上げ支援を担当いただきます。 ■配属先情報：簑島製作所約260名／同社の中核を担う工場です。今後も設備の自動化に伴う大幅な改良、更新を予定しています。部署の垣根は低く、他部署とも連携を取りながら良いものを作り上げる文化があります。　 ■シール製品とは？：流体（液体・気体・プラズマ）を密封、漏れを防ぐための製品です。「Oリング」という製品は「はやぶさ」の部品として採用され「イトカワ」に着陸し、そのサンプルを持ち帰るという人類初の仕事を果たしました。宇宙へ行くだけでなく、7年間も宇宙空間に滞在しサンプルを持ち帰ってくる。その間、不具合を起こさずに「はやぶさ」を支え、過酷な環境下で同社のＯリングはサンプルを守り抜きました。さらにこの実績により製品品質が認められ、「はやぶさ2」にも同社のシール製品が多数採用されました。 ★充実した福利厚生：三菱マテリアル100％出資の同社は『年間休日121日』『ノー残業デー（水・金）』社食を安価で利用できる『昼食補助』など、仕事と生活両軸で生活を充実させるための制度が整備してあります。その甲斐もあり、平均勤続年数が21年を超える優良企業となっています。 ★U・Iターン歓迎：引越し費用(敷金礼金、運送代、交通費)はすべて企業負担。借り上げ社宅は、独身の方は自己負担8300円/月だけ！さらに35歳以上の方も入社して3年間は同条件です。家族のいる方も借り上げ社宅(自己負担2万~2万5千円程度)をご利用いただけます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社村田製作所

【滋賀/野洲】真空装置の設計・開発◆真空チャンバー・真空制御機構など／プライム上場デバイスメーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

野洲事業所住所：滋賀県野洲市大篠原2…

￥

500万円〜999万円

正社員

■募集概要：当社では材料からプロセス、生産技術、製品設計、分析・評価までの開発を自社内で行っており、その中で基板となる真空設備の研究・開発業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ◇真空チャンバー及び周辺機器（配管、バルブ等）の設計と仕様決定・CADソフトによる詳細設計作業・流体解析および熱伝導シミュレーションによる構造最適化 ◇真空ポンプや排気系統など、真空制御機構の設計・選定・プロセス要件（圧力範囲など）に応じた最適な構成検討・実験データによる性能評価と改善提案 ◇装置試作・組立、および性能テスト・試作段階での現場課題解決、および量産化への移行支援 ■働き方： ◇出張…年数回の国内・海外出張あり ◇フレックス制度導入により個人に合わせた仕事スタイル ■当ポジションの魅力：自ら製作した装置を使用して将来のムラタを支える新規商品を創出することで大きなやりがいを実感することができます。 ■企業の魅力・強み： ◇創業当初から世界を舞台にノウハウを蓄積し、現在世界20か国以上に展開。海外売上高比率は9割を超えます。 ◇積層セラミックコンデンサ・SAWフィルタ・EMIフィルタ・ショックセンサなど、世界シェアトップクラスの製品も多数。 ◇製品開発のみならず、材料開発、プロセス、回路、生産技術、分析・評価等あらゆる要素技術を内製化することで、独自性の高い技術を実現しています。変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

ファインツール・ジャパン株式会社

【神奈川／厚木】金型設計技術者（マネジメント候補）〜ファインブランキングプレス機の世界シェア80％〜【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：神奈川県厚木市長谷字柳町2…

￥

550万円〜799万円

正社員

【欧米をメインに業界TOPシェア／ファインブランキング・プレス機械において世界市場の80％を占めるトップ企業】 ■仕事内容：ファインブランキングを含む冷間鍛造などの冷間塑性加工用金型の設計業務をお任せします。・金属製品の金型設計業務・顧客との仕様打ち合わせ・顧客仕様に合わせた金型の設計/製作・金属部品の試作/量産 ※仕様打ち合わせからプロジェクトに参画し顧客の要望を製品として形にしていくお仕事です。 ■ファインブランキング（精密打抜き加工）とは：滑らかで破断のない切断面が得られる精密プレス加工です。この技術により、精密部品の大量生産を可能にしています。機械加工等の仕上げ工程が省け、コストや工程数の削減にも貢献。ステンレス鋼などの難削材に対応しています。 ■当社について：自動車業界を中心にファインブランキング・プレス機械を使用した部品の受託製造を行っています。当社のプレス機販売での競合は世界に数社のみで世界トップシェアを占めます。 ■取扱製品：自動車のトランスミッション部品、シート用部品、医療機器部品、電気機械に用いられる精密部品等 ■組織構成： ※技術部門は顧客との仕様などの技術的な打ち合わせを行う部門、金型設計部門、生産技術部門に分かれており、それぞれと協業して頂きます。 ※現在金型設計部門には６名が所属しています。若手社員の指導も含めてチームを牽引していく存在としての活躍を期待しています。

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発（冷却・放熱・伝熱制御技術）※年休126日/先端技術総合研究所【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

先端技術総合研究所住所：兵庫県尼崎市…

￥

400万円〜1000万円

正社員

■業務内容：同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器等の小型高出力化を実現する冷却技術に関する研究開発の推進をお任せします。・冷却・放熱に関する新技術の情報収集と動向分析・冷却・放熱に関する研究開発の立案・推進と製品への適用にいたる開発プロセスの管理・推進 ■使用ツール：CADソフト各種（Creoなど）、数値流体解析ソフト各種（Star-ccm+）、1DCAEツール（Matlab/Simulink, Modelicaなど） ■入社後・キャリアステップについて：研究開発業務を通じて、パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器に関する専門知識を有する様々な研究者・技術者とのコミュニケーションを経て経験を積んでいただき、将来的にはリーダー層として活躍いただくことを期待しております。 ■業務の魅力：裁量幅が大きく、自身で提案して様々な開発にチャレンジすることができます。また社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能です（学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰）。 ■配属部門のミッション：CO2排出量の削減や省資源化に向けて、省エネと小型軽量化を両立する冷却技術の開発を推進します。冷却技術の高度化により、パワーモジュール、モータ、電力、宇宙・通信機器等当社製品の高効率化、高出力化を実現し、これら製品の小型軽量化を実現します。 ■先端技術総合研究所について： ◎概要：同社の最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。各分野のスペシャリストたちが常識にとらわれない自由な発想を育みながら、独創的な技術力で研究開発に取り組んでおります。 ◎魅力：成長性を担う将来技術の研究開発は、独自で研究開発を進めるとともに、産学連携や国家プロジェクトに積極的に参画し世界一流の技術力に磨き上げております。 ◎付帯施設：研究開発と製品化の加速、大学や研究機関との連携強化を目的として、技術連携室、社外連携室が併設されています。

シチズン時計株式会社

【所沢】研究開発（材料解析）◇世界有数の時計メーカーCITIZEN／テレワーク制度あり／残業10h程【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、基礎、応用研究、分析(化学)

所沢事業所住所：埼玉県所沢市下富84…

￥

500万円〜799万円

正社員

〜世界有数の時計メーカーのシチズン時計社／フレックス・年休126日・残業月10時間程度・リモート勤務月10程度とワークライフバランス抜群〜 ■業務内容：グループ会社内の材料解析に関する業務をお任せします。シチズングループ内の原料から製品まで幅広い受託分析が主業務で、開発や製造で生じた課題について分析、解析を行うことで物事の本質を考え、課題解決へのソリューションを提供します。ご担当いただく装置について、新規分析手法の開発につても将来的に取り組んでいただくことが可能です。分析業務の専門家として、技術を深化させつつグループの課題解決に寄与できる職務であり、自己成長が実感しやすい環境が整っています。 ■業務詳細：・グループ会社内の機器分析に関する受託業務、及び課題解決へのソリューションの提供・グループ会社内の解析技術の向上に関する業務・各装置の管理、メンテナンス ■働き方について：残業時間は10時間以下で、リモートワークを活用してメリハリのある働き方ができます。在宅勤務は月10日程度実施しています。平均有休取得は13.5日(昨年度)で一斉年休や計画年休があり、高い取得率になっています。 ■やりがい：・多種の表面分析装置や構造解析装置を有しており、無機材料を中心に分析をする環境が整っています・有機分析装置も保有しており、多方面からのアプローチができます・グループのR&D部門として多種業界や多部門と関われ、所有されている知識や経験を活かす場が広くあります・部門には多種多様な人材がいてフラットな人間関係です。自由度があり、新しいチャレンジをしやすい環境です ■同社の特徴：世界トップクラスの超小型精密技術力を備えた総合時計メーカーとして、創業100年の歴史を持つ同社のモノづくりにおけるポリシーは「技術と美の融合」です。技術の進歩は機能を向上させるだけではなく、美しいデザインを完成させ、人々の心に感動を与えるためにあると信じています。マニュファクチュールであるからこそ可能な「技術と美の融合」、その追求を通じて、同社は人の気持ちを駆り立てるプロダクトを世界中の人々に提供し、時計の未来を創る挑戦を続けています。変更の範囲：会社の定める業務

Ｉ−ＰＥＸ株式会社

【町田】開発・設計エンジニア（SI・電磁界解析）※電子・精密部品国内大手／在宅可／年間休日125日【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

東京R＆Dセンター住所：東京都町田市…

￥

450万円〜649万円

正社員

【電子・精密部品国内大手メーカー／一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア／情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者集団／教育体制充実◎】 ■業務内容：高速伝送シミュレーション・評価 https://www.i-pex.com/ja-jp/library/news/press-release-i-pex-embedded-optical-module-20190801 ■当社の雰囲気：課長が30代後半、組織の平均年齢も30代前半と比較的若い組織となっております。キャリア入社の方においては、バックグラウンド(業界)は様々となっており、異業界からの応募歓迎です！ ■将来性について：製品の一つである、LIGHTPASS(R)光モジュールは、その特性である小型低背、低ノイズ、長距離伝送、高温領域での動作特性などを生かし、様々な環境のアプリケーションで活用されていきます。例えば、LIGHTPASS(R)-EOS 100Gは、小型、高温対応かつノイズ影響が少ないことが重要であるオートクレーブ対応医療機器に向き、 LIGHTPASS(R)-EOB II 128Gは、PCle Gen 5対応で大容量伝送機器を連携して使う情報機器、大容量の映像データ処理が必要な放送機器、過酷な環境下の基地局、わずかな軽量化をも追及することが求められる航空機などに最適で、それぞれの使用条件下で最大限その性能を発揮します。

株式会社ウイルテック

【熊本】機械エンジニア／研修充実／年休120日／希望エリア配属率95.6%／残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1＞熊本県熊本市のプロジェクト先によ…

￥

400万円〜799万円

正社員

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。＜業務例＞製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。就業形態は下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。・マンツーマンによる研修に関して研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【滋賀】鋳造金型設計※福利厚生・研修制度充実◎年休123日（土日祝）想定残業20H【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

クライアント先（滋賀）住所：滋賀県 …

￥

400万円〜649万円

正社員

【最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／想定残業20H】当社のお客様先にて、鋳造金型設計をお任せいたします。 ■業務詳細：＜アルミ鋳造技術＞・鋳造金型設計、製品DR技術（流動解析、方案検討）・鋳造条件の玉成 ※想定配属先企業：精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社 ■入社者の声：・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 ■独自の制度：（1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。（2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】CAEエンジニア（クルマの衝突耐久性能を検証）※CAEのスキル幅広がる◇CA2304【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

￥

500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。・月平均残業20H／90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」／在宅・フレックス可 ■業務概要：・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・衝突、耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック・予測精度を向上させる為のCAE技術開発・構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発 ※問題や課題解決の手段についてはCAEソフトウェア（PAM CRASH）の機能を活用するケースが多いですが、場合によってはソフトウェアベンダーともコミュニケーションをとりながら、課題解決に取り組みます。 ※実際には問題発生ベースで都度課題解決を行うケースだけではなく、１年以上にわたり長期的な課題解決を行うケースなど様々なプロジェクトに関わることを期待しております。 ■業務魅力：・短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが必要不可欠です。今後も最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、車両開発に更なる貢献をします。その進化には、CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるので、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。・海外ポストや海外拠点との協業もあり、チャレンジに溢れた環境が整っていますので、継続的な成長を感じられる職場となってます。 ■募集背景：・日産自動車の信頼を支える衝突、耐久性能はCAEを用いた効率的な技術開発が進められています。・急速に普及が進む電動車や、毎年世界各国でアップデートされる衝突規制に対応するため、これまで以上に難易度の高いCAEにスピード感をもってチャレンジしてくれる人財が必要です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【東京】AI技術開発◇サロゲートモデルを活用／CAE業務を改革◇プライム上場／アイシン◇東京A03【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、研究・設計・開発系その他

台場開発センター住所：東京都江東区青…

￥

500万円〜1000万円

正社員

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手】 ■業務内容：製品競争力向上及び期間短縮を見据え、AI技術（サロゲート等）を用いてプロセス改革するための、形状設計及びCAE解析業務（熱流体・衝突等）の企画立案から現場活用まで、開発もプログラム実装や環境構築から外部活用まで柔軟にお任せします。 ■業務詳細：アイシングループのCAE解析及び設計担当と直接コミュニケーションを取りながら以下のような業務を進めていただきます。・現状プロセス把握と課題抽出・プロセス提案・AI技術開発・PoC及び製品開発現場活用 ■使用言語、環境、ツール等：言語：Python、Tensorflow 環境：Ubuntu（Linux）、Windows ツール：HyperWorks、ANSA、NASTRAN、ABAQUS、LS-DYNA、STAR-CCM+、modeFRONTIER、CATIA 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■このポジションの魅力：長年繰返されている製造業の製品開発プロセスを、自身で提案・開発した技術を通じて抜本的に変えることに挑戦出来るので、社内製品開発関係者だけに留まらず、製品やサービスを通じて世界中の自動車メーカーやエンドユーザーに喜びや感動を届けられるという非常に魅力的な仕事になります。 ■製品・サービスの魅力：トヨタ自動車を中心に世界中の自動車製品を開発しています。 ■職場環境：高機能なCAEや人工知能用の計算機を揃えています。 ■体制・教育：同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も多く受けながら、知識習得、実践力向上を図れます。 ■勤務地：台場開発センター（東京都江東区青海）【アクセス】東京テレポート駅から徒歩約10分

有限会社三重精機工業所

【三重県鈴鹿市】金型の製造オペレーション ◇転勤なし／面接1回／残業月10〜20H程度／冷暖房完備【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：三重県鈴鹿市肥田町341 …

￥

350万円〜549万円

正社員

〜1972年創業／自動車部品やパイプ椅子など様々なプレス金型を製造／冷暖房完備の快適な職場◎／転勤なし・腰を据えて活躍できる〜自動車部品をメインとし、パイプ椅子・ベッド、自販機等幅広い製品のプレス金型の製作を行う当社にて、金型の製造オペレーションをお任せします。 ■仕事内容：金型の部品を汎用機械やマシニングセンター、ワイヤーカット加工機を使用しての金型の製作、組付けを行います。仕事に慣れてきて興味のある方は、2D／3D CADを使って加工プログラムや設計などもお任せする想定です。 ※重たい資材の運搬があります。予めご了承ください。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の特徴：私たちは基本を一つひとつ丁寧に積み上げ、仕事をさせて頂けるお客様への感謝、一緒に作る仲間への感謝など、あらゆることへ感謝することによって金型製作を行っています。少数精鋭で行っているため、仲間と協力して実務を取り組むことが大切です。 ■はたらく環境：・工場設備：冷暖房完備・社内設備：個人ロッカー・休憩所（食堂） ■組織構成：配属先には、計9名（40代2名／50代3名／60代4名）が在籍しています。 ■当社について： ◇創業以来、自動車部品やパイプ椅子やベッドなど様々なプレス金型を製造してお客様の様々なご要望にお応えしています。金型の仕様も順送型、単発型、ロボット仕様などお客様の様々なご要望にお応えしています。 ◇私たちの作る金型は決して特別珍しい技術が必要なわけではなく、基本を一つひとつ丁寧に積み上げていき、組み合わせて作り込んでいきます。強度が必要な箇所はしっかりと、精度が必要な箇所より繊細に、作業性が向上するようならひと手間かけて、当たり前のことを正確にこなしていくことで最終的に良質な金型が完成すると考えております。変更の範囲：本文参照

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社（旧：八千代工業株式会社）

【埼玉／狭山市】CAEエンジニア◆土日休み／フレックス／ホンダ車の部品メーカー【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

埼玉研究所住所：埼玉県狭山市広瀬台２…

￥

450万円〜899万円

正社員

【創業70年を迎えるホンダ系Tier1メーカー／海外売上比率80％のグローバルメーカー／土日休み／有給休暇取得率100%／フレックス】 ■業務内容： LS-DYNA/Abaqus（CAEソフト）を用いたシミュレーションの実行と製品仕様へのフィードバック提案、そして新たな計算手法・プロセスの構築をご担当いただきます。燃料タンク、サンルーフにおいては、お客様の量産機種開発計画に合わせて自社内の設計部門と連携しCAEによる性能評価を実施し、製品仕様提案を行っていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容：・新しいシミュレーション技術の開発・シミュレーションから得られた情報を基にした形状改善の提案・CAEモデル作成・メッシュ作成・CAEレポートの作成・CAEモデル作成方法の標準化 ※使用ツール例…Ls-Dyna、Abaqus、HyperWorks、iSIGHT、modeFRONTIER ■当ポジションの魅力：・世界的にシミュレーションのニーズが高まっており、当社でも今後さらに力を入れていく分野であるため活躍できる場が多い環境です。・理論的な数式で構成されるCAEを通じて、物理現象の理解が深まり、広い分野で応用できる基盤知識を得ることができます。・CAE技術開発の成果を社内プレゼンや社外CAEカンファレンス等で発表することでプレゼン能力をあげることができます。 ■配属先について：・当社のシミュレーションの中枢となる部門です。・困った時には気軽に相談しあえる雰囲気の職場です。いろいろな人と会話しながら、コツコツと業務を進められる人が活躍しています。 ■当社の魅力：自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。当社では樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。今後は自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。変更の範囲：本文参照

河村化工株式会社

【大阪／茨木市】自動車の樹脂製品の設計◆週休2日（土日休）◆転勤無◆業界未経験歓迎◆残業月15H程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：大阪府茨木市南耳原2-8-…

￥

350万円〜499万円

正社員

総合プラスチックメーカーとして、自動車の内外装樹脂部品を中心に様々な工業用機能樹脂部品を手掛ける当社において、自動車樹脂部品を中心とした製造工程における樹脂金型製作から成形・塗装・組立・品質管理等に従事して頂きます。 ■業務内容：新規自動車用プラスチック部品の設計から図面実施。お客様からの企画をもとに、プラスチック射出成型品の流動性、整合性を考慮しCADで製品設計を行います。また、お客様からの図面に対し、問題点をフィードバックを行い、図面の精度を上げていく業務を担って頂きます。 ■働きやすさが魅力：・転勤無し、週休2日制（土日休み）、残業月15H程度とプライベートの時間も大切にしながら長期就業が可能です。・育休後復帰率100％と子育て理解もある職場です。・家族手当や退職金制度など福利厚生が整っているのも当社の魅力です。 ■明瞭な評価制度：目標設定をした後、自己評価と上司評価を、夏季・冬季の2回実施しております。頑張りが賞与や昇給に反映されるため、モチベーション高く働くことができる環境です。 ■当社について： ◇一貫した「ものづくり」自動車をはじめ、OA機器・ガス器具・カメラ・自転車などの工業部品の樹脂部分の製造など、金型制作から、設備・製品設計、評価、生産準備、樹脂成形、組立まで自社で一貫した「ものづくり」をしている当社。「うまい」「安い」「早い」「安心」をモットーに、現在では数多くの完成品メーカーから技術パートナーとして確固たる地位を築いております。 ◇人材育成にも注力「ものづくり」だけでなく「ひとづくり」も重要な課題ととらえ、人材育成にも力を入れています。「自分たちのアイデアで、自分たちで調達して、自分たちでつくりあげる」独自の金型、冶具、設備内製技術を軸として、金型設計から生産に至るプロセスに精通した技術者づくりを心がけています。様々な視点から課題を見つけ、一気通貫でものづくりが行える人材の育成をめざします。

株式会社フクヤマ

【愛知／豊川※転勤無】金型設計〜大手自動車部品メーカー向けプレス・樹脂の複合製品〜【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

小田渕工場住所：愛知県豊川市小田渕町…

￥

450万円〜599万円

正社員

■業務内容：主に自動車部品（ドア、シート、インストルメントパネル、バイザー等)に使われるプレス金型の設計をご担当いただきます。営業が受注した製品の図面をもとに金型の設計を行います。また、配属部署は金型設計担当と制作担当が分かれており、金型製作担当や、営業員とのすり合わせを行いながら金型作成に従事いただきます。 ■業務の特徴・設備機の種類：NC旋盤/単発プレス…200tまで/順送プレス…600tまで・教育体制：配属先となる部署は、正社員1４名（20〜70代）で構成されており、設計担当で2名が所属しています。先輩社員から幅広く業務について指導いただけます。 ■当社の特徴：金型設計から複合部品の生産まで一貫した生産体制を確立しております。多種多様なニーズに即応することが求められる昨今、当社はさらなる効率化、高品質化に向けチャレンジしております。プレス加工、プレス・樹脂の複合製品を作れる強みがあり（樹脂の加工を両方やっている企業は少ないです）、シロキ工業、アイシングループ、フタバ産業などと昔から強固な取引を行っています。業績は年々上昇傾向にあります。また、同社の取り扱う製品は車のドアやシートのため、電動化やEV化でも残る部品を作っています。 ■当社の魅力：当社はビッグカンパニーを目指しているわけではありません。グッドカンパニーを目指しています。小さな組織ですが、その分社員一人一人が戦力にならざるを得ません。一人ひとりが会社を支えなければなりません。自然と仕事に対する責任と役割は大きいものになります。自己の役割と責任を全うした時のやりがいと充実感が仕事の真の喜びであり、同時に自己の成長を実感できる瞬間でもあります。モノづくりを通じて社会に貢献するとともに、自己のやりがいや夢をかなえる場として、当社で活躍いただきたいと考えております。

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】プレスエンジニア（金型設計、生産準備、生産管理） ※レクサス拠点/U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

宮田工場住所：福岡県宮若市上有木1番…

￥

500万円〜899万円

正社員

■業務内容：レクサスの生産にかかるプレスエンジニアとしての業務です。ドアやフェンダーなど外装品の金型設計から生産準備、一連の生産工程管理と、幅広い業務を担当いただきます。プレス量産ラインの管理や生産準備、技術開発業務を中心に具体的には以下の業務をお任せします。・新車種切替の生産準備（初期図面検討（SE）、工程整備、品質造りこみ）業務・現生産車種の管理、不具合対応、保全業務・CATIA V5を使った大物プレス品（ドア、フェンダーなど）型設計、管理業務・社内外関連部門との折衝（製造現場、サプライヤーなど関係各社など） ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介：1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。（参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。変更の範囲：会社の定める業務

天昇電気工業株式会社

【三重／伊賀市】プラスチック製品の設計◆創業80年超◆基本土日祝休◆スタンダート上場◆福利厚生◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

三重工場住所：三重県伊賀市治田字北福…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／過去最高益／社宅あり／現地に第二工場を増築し事業拡大中〜 ■採用背景当社はプラスチックの成形加工メーカーです。 1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に6つ、海外に2つの生産拠点を有しています。 ■職務内容当社の設計技術＜プラスチック製品の設計＞をご担当いただきます。営業担当が顧客から回収したニーズをCADを使用して設計していただきます。当社は製品設計だけでなく、金型設計もいたしますので、金型設計の担当者と調整しながら、製品設計を行っていただきます。 ■業務の流れ（1）見積もり対応: 営業担当からの見積依頼を受け、製造部と協力して詳細な見積内訳を作成。各種樹脂や性質に応じたコストを算出し、営業担当に報告。（2）試作検討および量産準備: お客様からの見積承諾後、試作および量産の計画を成形部と連携して進行。金型設計および材料選定を行い、最適な金型を検討。（3）試作品の評価: 3Dモデルを用いた試作品の物理的・機能的評価。試作品の寸法測定、強度テスト、環境試験などを実施し、結果を分析。（4）報告書作成: 評価結果をまとめた報告書を作成し、関係者にフィードバック。改善点や次のステップを提案。 ■配属組織技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。 ■当社の特徴（1）自動車メーカーの1次サプライヤー SUBARUやトヨタのエンジン樹脂やバンパーの生産をしております。今後EVやPHVの普及が見込まれる中で、当社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。（2）幅広い業界との取引実績安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・OA機器部品や自社のオリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしております。今後EVやPHVの普及が見込まれる中で、プラスチック部品は更なる需要が見込まれています。様々な事業へ拡販し取引を行っている事で過去最高益を達成しており業績拡張中です。

株式会社メイテック

【横浜】二輪車メーカー向けランプ部品の解析業務◆福利厚生◎／東証プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

顧客先（神奈川県横浜市西区）住所：神…

￥

600万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容二輪完成車メーカー向けのランプ機種の解析業務(流体・熱・固有値・静・振動解析)を行います。 ■業務の魅力プロパーが完成車メーカとの仕様決めをしたランプ製品の解析業務を担当していただきます。１人で解析業務の対応頂く機種数は３〜５機種対応頂きます。 ■当社エンジニア在籍人数 16〜20名 ■顧客から当社への期待設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

株式会社コーワメックス

【刈谷・安城・名古屋】自動車関連製品の機械設計エンジニア＜プロジェクトリーダー＞◆上場企業G/転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県（刈谷市・安城市・名古屋市など）…

￥

500万円〜799万円

正社員

【定着率90％超え/キャリアアップしたい方に最適な環境をご用意/ワークライフバランス◎/転勤無し/土日休み/年休121日/有給取得しやすい環境/家族手当など福利厚生◎/エンジニアファーストでアットホームな会社】 ■職務内容：機械設計エンジニアのプロジェクトリーダーとして、自動車関連製品の設計をお任せします。車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には：・要求仕様に基づく設計・車両への部品搭載、構造検討、製図・3Dモデリング・解析（強度/振動/流体）・試験/評価・量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整 ■プロジェクト例：各種車載系ECU筐体設計（自動運転や電動化、熱マネジメントなど、これからの自動車を支える、モビリティを高めるECUの筐体設計） ◎企画：車両コンセプトに基づき、必要機能、品質、コストに基づいたラフ検討を実施 ◎構想：企画仕様に基づき、実車搭載をCAD等で詰めていく ◎詳細：構想検討の形状に対し、品質、製造性を考慮した具体的な形状へ作りこむ ◎図面：詳細設計で作成したモデルを図面化 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。（3〜10名/チーム） ■働きやすい環境：定着率90％超え/男性育休取得8名取得（3か月〜1年取得実績あり）/有給取得率80％、平均取得日数13日/転勤無し/平均勤続年数10年程度/フレックス利用率高い/土日休み/年休121日/フォロー体制◎ ■当社の特徴： ◇自動車の車載システムを中心に、船舶・ロボット分野などの機能開発を提供する総合エンジニアリングカンパニー。 ◇ソフト、エレキ、メカの３分野の技術を有し、製品設計やソリューション開発を通じて、モノづくりのデジタルシフトを実現します。・CASEに代表されるクルマのデジタルシフト・モデルベース開発やCAEを活用した設計開発技術・IoTやFAを基盤にスマートファクトリーを実現 ※株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。豆蔵デジタルホールディングス　https://www.mamezo-dhd.com 変更の範囲：本文参照

1 939495 113