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リョーエイ株式会社

機械設計◆学歴不問/年休121日/フレックス/豊田市◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

本社 住所:愛知県豊田市本地町 最寄駅…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

~特許取得のスプレーシステムは業界トップクラスシェア/プラグインハイブリット車のコイルの製造を一任されるなど次世代自動車の創出に技術で貢献~ ■仕事内容: 当社の機械設計者として、顧客が実現したいことを打ち合わせを通じて確認し、構想設計・企画立案・仕様策定・基本設計を中心にお任せしていきます。 ■具体的には: 自動車メーカー向けの計測機器/検査機器/省力機器/組み立て・塗装ロボット/加工機械等の機械設計業務を担当します。 現在は単体の機械が中心ですが、一つのライン丸ごとの設備を手掛けられるよう、開発部門を強化していく方針です。 将来的には、設備設計のエキスパートとしてキャリア構築していただくことを期待しています。 ■取引先情報: 創業50年の実績による信頼と技術力があり、トヨタ自動車株式会社を始めとした大手自動車メーカーと多数お取引があります。 トヨタ自動車株式会社より、技術開発賞やプロジェクト開発賞を頂くなど、技術と品質に信頼のある会社です。 ■特徴: 当社の製品は量産品ではなく、お客様の課題や要望に合わせたオーダーメイド製品です。 お客様の要望をもとに構想段階から製品の納品まで携わるため、大きなやりがいがあります。 また、当社では開発部門に注力しており、多くの製品が特許を取得しているため、多種多様な最先端の技術に携われる環境も魅力です。

非公開

【静岡・浜松市】四輪パワートレイン(EV、HEV)のMBD/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。 ■詳細 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。 以下の何れかの業務を担当する。 ・システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。 ・システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。 ■部門のミッション パワートレイン解析グループでは、解析によるシステム設計を行い、設計・開発をリードし、後工程で手戻りのない設計を目指しています。

ものづくり領域に強みを持ち、派遣または請負という形態でお客様の設計開発を支援する「プロジェクト事業」が主力サービス。

【首都圏】ものづくりの世界で活躍できる機械設計エンジニアを募集!

機械・機構・実装設計・開発

東京都 東京事業所より通勤可能な範囲内

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

・業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 ・輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ・スキルアップやマネジメントのための研修制度が充実 【具体的な仕事内容例】 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務(プロトタイプ開発) 【その他事例】 ●製品分野 ・自動車および自動二輪車(パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など) ・半導体装置 ・環境エネルギー機器 ・航空機、宇宙開発 ・医療用機器 ●技術分野 ・機構設計(動力伝達機構、位置決め機構) ・構造設計(車体、装置架台、真空チャンバー) ・筐体設計(樹脂筐体、板金筐体) ・解析(強度解析、流体解析)

日系大手の化学用特殊ポンプトップメーカー

急募 東証上場 グローバル企業の機械設計(電子部品製造装置)

機械・機構・実装設計・開発

東村山市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

積層セラミックコンデンサ(MLCC)、パワー半導体、細胞培養などの電子・半導体部品・バイオ製造装置(自動機)の機械設計業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・自動機本体の設計やロボット、機械要素部品を組み合わせた装置設計、部品設計 ・筐体設計、機構設計 ・要素開発、仕様検討~構想設計、詳細設計、評価、製造管理、試運転まで担当 ・技術研究所内のイノベーションLaboにてお客様との仕様打合せを行います ・3DCADを使用(弊社は、SolidWorksを使用していますが、その他3DCAD経験でも問題ありません) ・海外顧客との対応も有(中国、台湾等)

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富岡・東京 : 次世代防衛装備品の開発・設計(機械または制御)

機械・機構・実装設計・開発

群馬県富岡市藤木

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

《機械構造部》 下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せいたします。まずは障害処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。 ◆障害処理装置の部品設計、強度解析、製造図面の作成(3D-CAD) ◆固体スクラムジェットエンジン(極超音速誘導弾用推進装置等)の研究・開発・各種解析業務 ◆固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務 ◆無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務 ※ご経験や志向によって、別グループ(防衛飛しょう体グループ)のポジションをご提案することがあります。 ※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 《電気制御部》 下記制御システムに関わるいずれかの業務をお任せ致します。 ◆障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ◆無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 【アピールポイント】 ・製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。 ・規模の大きな性能確認試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。 ・国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。 ・国内防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。 働き方 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有(コアタイム:無)

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【栃木・芳賀町】仕様構想検討業務(四輪新機種車体プレス部品)/日系大手自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 車体プレス部品(ドア・ボンネット・ルーフ・サイドパネルなど)の新機種開発において、製品仕様構築から金型・生産設備成立性検討までを担当。CATIAやJ-STAMPなどを用いた解析、3D設計検討を行い、安全性、剛性、成形性などを総合的に評価します。 ■業務詳細 ・デザイン・設計連携による生産成立性の検証 - デザイナーや車体設計部門と連携し、新機種を生産現場で実現可能かを検証。その結果を製品図面やデザインへフィードバックし、製品仕様に反映します。 ・金型仕様構想と生産設備検討 - 金型設計部門と連携し、金型工程や生産設備の成立性を検証。生産現場での実用性を考慮した金型仕様書の作成を行います。 ・新機種推進 - 商品企画のプロジェクトリーダーや他の生産領域、工場と密に連携し、新機種の立ち上げに向けたプロジェクト全体を推進します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

非公開

設計開発職【自動化ロボット・組み立て/年収600万~750万円】

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

下記、いずれか選択可。 ●東大阪市 ●…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

自社の製造工程でのロボット自動化に積極的に取り組む一方、事業拡大施策として、自社ユーザーへの協働ロボットの開発、自動化提案にも注力することとなり、設計開発者を募集します。 ・営業に同行し、技術者の立場から協働ロボットによる自動化について側面から営業支援、提案 ・客先の要望、ニーズに応じて製品企画、アイデアの検討 ・仕様決定、設計 ・部品の発注、加工、組み立て ・ソフトウェアの開発、動作のブログラミング、センサー開発 ・性能評価、検証

TGテクノ株式会社

【製品開発に伴う成形・構造解析業務】豊田合成グループ◎年間休日121日

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【事業所名】本社 【所在地】愛知県 稲…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

自動車製品の開発における成形・構造解析シュミレーション業務をお任せいたします。ご担当いただく領域は製品量産に向け、エアバッグがねらい通りの開き方をするかや、製品構造として強度等の問題がないか、 ということを専用システムにて依頼内容に応じたシュミレーションを行います。【解析部門について】親会社含めグループ各社からも高効率な製品開発、DX推進の面で将来的な期待が非常に大きく、業務拡大に対応できるよう安定的に増員による組織強化を図っています。そのため着実なステップアップに向けた受け入れ態勢もしっかり整備できています。 【配属先情報】 部門全体で54名所属。正社員47名のうち約9割が中途入社です。 新卒・中途の分け隔てなく、キャリアに応じた受け入れ態勢が整っています。

非公開

積極採用方針~国内トップシェア事業分野を持つメーカー機械設計職/神奈川県勤務/新設事業所での勤務

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県川崎市 2022年に新設された…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

◆機械設計職  【具体的な職務】  将来を見据えた製品化に向けた開発プロジェクトをベースとして、  製品化までの設計・開発を担当する業務に携わって頂きます。  (1)製品の構想設計・仕様書作成  (2)CADを使用した機械図面作成  (3)関連各部との調整、発注手配(開発協力会社との連携)  (4)品質管理、アフターフォロー  (5)プロジェクト進捗管理  ハードウェアエンジニアとしての最大のミッション、かつやりがいは、  お客様の本質的な課題を解決するために、オーダーメイドで  クリエイティブな新製品を生み出していくことができることです。  ※日々高質な研究開発に取り組むための環境として、本社拠点近隣に   QCインライン研究所を保有・稼働させています。 【勤務時間】 ・8:30~17:30(所定労働時間:8時間)  フレックスタイム制度有(コアタイム9:30~16:30) ・休憩時間:60分 ・全社平均残業時間:17.0時間/月

非公開

【静岡・浜松市】電動車向けEアクスル設計開発(トランスアクスル開発)/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に当たって頂きます。 ■業務詳細 トランスアクスル: BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。 サプライヤおよび社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行する。 ・レイアウト/搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討 ・ユニット評価、車両評価結果に基づく改善対応 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 ■部門のミッション 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、 電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、 自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。 また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。

非公開

水処理プラントの技術者【大阪市/年収500~750万円/水処理プラントメーカー

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

大阪市北区 大阪メトロ線  南森町駅 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

地球環境を護る総合水処理プラントメーカー、浄水場の水処理プラントを主体としたソリューションビジネスを展開。 水処理プラントのエンジニアリング業務

非公開

【静岡・浜松市】四輪車用エンジンユニット本体設計・開発、要素技術開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 ■詳細 1.お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 2.各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 3.設計検証テスト・実験 ■部門のミッション、ビジョン 世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。 お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、 車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。 多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、 全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。

非公開

【静岡・湖西市】船外機エンジンの設計開発業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県湖西市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> エンジン船外機の開発業務に携わっていただきます。 ■詳細 エンジン船外機本体及び艤装部品の設計業務(システム・部品仕様検討、設計) ■部門のミッション 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。

非公開

【東京・中央区】蓄電サービス開発プロジェクトマネージャー/大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都中央区 (補足)> 転勤: 原…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・大型蓄電池システムのプロジェクトマネージャー ・EV用急速充電器システムのプロジェクトマネージャー ・大型蓄電池システムやEV様急速充電器システムの受注前活動における顧客要求把握と技術提案活動 ・電力取引領域における技術戦略の立案 ■業務の魅力 ・新市場における最先端事業の検討に関わることができる。

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】プロセス開発(鉄鋼製造技術の開発、及び、プロセス改善※退職金制度あり

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県加古川市金沢町1 山陽電鉄本線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生産技術(熱利用設備・技術/圧延加工技術)の開発業務をおこなう主担当として、熱流動技術・塑性加工技術を用いた鉄鋼・素形材製造技術の開発、及び、プロセス改善業務をお任せします。 入社直後は社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する課題の理解を深めていただき、半年~1年後は各種課題に対しての解決策の提案、既存テーマへの参画を目指していただきます。 < キャリアパス > 3~5年後には、当室の熱流動技術・塑性加工技術のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、関連テーマ全体のリーダーとなっていることを期待しています。 << 魅力・やりがい >> 製鉄所の様々なプラントの設備・操業改善を行い、薄板・厚板・線材製品/素形材製品の製造ラインに対し、競合他社より強度・加工性に優れた高張力鋼を生産できるように独自考案したプロセス改善を施した製造ラインにしていくことです。さらに2050年のCNに向け、製造プロセスのエネルギー変革と高効率化を探求実現していくフロントランナーを担っています。 製造現場に直結した開発部門であり、開発成果が新商品化やコスト改善としてすぐに表れるため、大きな達成感・満足感を得ることができます。 先端技術を学ぶことを奨励し、国際会議・学会での聴講・報告の機会もあり、さまざまな成長の機会があって自らの成長を実感することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【静岡・浜松市】機械装置開発担当/レーザー核融合商用炉の実現を目指す

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市中央区 補足>リモートは…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・機械装置の開発(ターゲット供給装置など) ・プロジェクトの進捗管理 ・外部業者との共同開発の主導

シグマ光機株式会社

【石川】機械設計 ※土日祝休み

機械・機構・実装設計・開発

石川県白山市八束穂1-1 石川ソフトリ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 技術部の一員として、特注設計・製品開発等の実務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動応用製品/コントローラ関連製品/調芯装置関連製品等の特注関連製品の設計・開発業務 ■4チーム構成となっており、約35名のメンバーが在籍しています。 ※東京…20名程度/日高・石川分室…計15名程度となります。 ■同社の開発職は、様々な業務内容に携わって頂く事が可能です。机上や実験室だけでは無く、テストはもちろん、基本的には1品だけの特注ですので製造もご自身で行います。ありとあらゆる仕事に携わり、総合的にかかわっているからこそ、“自分で作った製品”という実感を大きく持つことが可能です。 【就業環境】 ■年間休日は120日以上、計画年休有、年休取得率59%程度ととても安定をしています。 ■「製品のクオリティ」を重視する同社の考えが有るため、ワークライフバランスを保った状態で業務をすることが可能です。 ■裁量労働制を取り入れており個人で業務を管理・調整できる環境も整えています。 ■課としてだけでなく人事としても労働時間が長くならないよう定期的に確認しアラートを出すなど、会社全体として取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

渋川市【機械設計】転勤無し

機械・機構・実装設計・開発

渋川市中郷(本社) マイカー通勤可 …

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

・医療機器の機械・機構設計業務 ・開発モデル評価 ・開発関連資料作成  *技術者であればマネジメント経験は不問 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

非公開

東京都瑞穂町勤務・ロケットエンジン開発業務 正社員求人

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都西多摩郡瑞穂町 マイカー通勤可

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

メタン燃料ロケットエンジン開発業務をお願い致します。 具体的には ①ロケットエンジンを構成する推進装置(燃焼器、ターボポンプ、バルブ類)や機器制御装置(エンジンコントローラー)の設計開発(開発試験、評価含む) ②開発を引っ張るプロジェクト業務。 計画(日程)管理、コスト管理等

三菱電機株式会社

【兵庫】原子力発電所向け特化システム・放射線計測システムの開 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて以下の業務を担当します。 ・原子力発電所向けの放射線計測システムの開発・設計 ・原子炉周りの原子力発電特化システム(制御棒制御装置等)の開発/設計 【職務詳細】 ・顧客(電力会社)、三菱重工業との調整、技術折衝 ・同社グループ会社のリーディング ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ※出張:有(月1回程度) 【業務の魅力】 ・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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