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検索結果: 14,089件(581〜600件を表示)
国内シェアを独占するフランス大手企業の子会社
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当いただきます。 ※受注が確定した案件は、プロジェクトとして進行し、進捗管理および管理が行われます。（受注までは営業部署が概要設計や見積もりを行います。） ※プロジェクトは開発部、調達部、工事部、情報制御システム部のメンバーから構成されたチームによって推進されます。役割は大きく2つに分かれます。 【具体的には】 ・全体の工程管理および予算管理 ・機械設計者として、ロジスティクス拠点内のレイアウトの精査および修正の実施 ■仕事の進め方 プロジェクトマネジメント部の全体の業務内容は、以下のようなものがあります。当初は先輩社員と協力して順次取り組んでいただきます。 ・顧客や建築会社との打合せ: さまざまな要求事項に対応し、コミュニケーションを図ります。 ・プロジェクト引渡しに向けた対応: 検査、テスト、運用説明、検収など、プロジェクトの最終段階に向けての準備や手続き ・無償保証期間中の不具合対応: 納品後の無償保証期間中に発生する不具合に対して、適切な対応を行います。 ■役割 受注後から納品までの中心的な役割を担うのは、機械設計が可能な同部署です。引き合い→...
非公開
電池設計＜車載リチウムイオン電池＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発を担当いただきます。TBP（トヨタの問題解決手法）を学びつつ、世界シェアNo.1の電池の設計開発に携わることができます。 【具体的には】 （1）HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発 ・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉 ・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕入先様との技術交渉、および量産設備での加工条件の整合性確認 ・リチウムイオン電池の評価、分析、シミュレーション ・電池電極材料や電池構造部品の評価、分析 （2） （1）の開発データの蓄積をもとにした、開発プロセスの標準化とLT削減 ・試作評価データ整備と利活用推進 ・CAE併用による試作評価数削減
非公開
開発業務＜光コネクタ関連製品＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
データセンタ等で使用される光コネクタ関連製品の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品開発（顧客との営業技術含む） ・製造プロセス開発（設備開発含む）
トヨタ自動車株式会社
【豊田】新型車の製品企画・開発全般
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜1500万円
正社員
【業務】 ・トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます ・車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。 ・全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。 【ミッション】 ・トヨタ自動車の自動車事業そのものを支える企画/開発を推進する部署です。お客様により良い商品をお届けするとともにカーボンニュートラル推進といった世の中のためにクルマの製品化を通じて貢献しています。 【やりがい】 ・「世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのクルマをお届けする」という非常にやりがいのある仕事です。 【労務環境】 テレワーク可：職場上司が認めた場合、在宅勤務可能。現状の在宅勤務実績は、部署により異なりますが、平均２～３日/週程度 ・...
非公開
設計・開発＜油圧コントロールバルブ＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■油圧コントロールバルブの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客との打ち合わせ、折衝にて油圧制御弁仕様の取りまとめ ・油圧制御弁仕様に基づいて開発・設計 ・開発・設計プロセスに基づいて社内に展開 ・社内基幹システムへの登録・量産準備 ・製品品質、設計品質向上プロジェクト活動等への参画 【仕事のやりがい・魅力】 ・国内外で多くの建設機械メーカと開発に携わることでグローバルな視野を持つことができる ・海外の建設機械メーカへの出張も多く海外文化に触れることができる ・シミュレーションや解析技術も積極的に取り入れグループ内での研修・教育も用意されている 【キャリアパス】 ・まず製品開発での担当範囲のグル−プリーダーに育成し、マネジメント職候補に育成予定 ・欧米建機メーカーの受注を目指していることから欧米拠点への駐在もあり、グローバルに活躍できる
非公開
エンジニア＜モーター開発＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品設計 ・客先対応 ・改善業務 他 ■やりがい 同社は、モーターのみならず、ベアリング、半導体、センサー、アクセス製品といった多様な自社製品を保有する精密部品メーカーです。同社モーター部門は、自社の保有技術を融合・活用して、車載や産業機器・ロボティクス領域など、今後目覚ましい成長が見込まれる分野において、社会のニーズに応える製品開発を強化しています。今回、新たにモーター開発チームを設置する大阪事業所は、メカ設計、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い知見や技術を持つ技術者が集まっています。多種多様かつ重要な開発に携わる事ができるだけでなく、ご自身の得意分野以外についても知見を深め、スキルを身につける機会が多くあります。また、勤務地が新大阪駅徒歩5分の場所にあり、大阪近県から転居を伴うことなく勤務いただけるのもメリットです。
トヨタ自動車株式会社
・【宇宙】有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の船内コンポネント開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜
正社員
【概要】 ・有人与圧ローバの船内コンポネント開発マネージャもしくは実務リーダーを担当頂きます 【詳細】 ・ミッション要求、使用環境および運用へを踏まえた要求分析 ・周辺システムとのインターフェイス仕様調整 ・クルーシステムの各コンポーネント仕様書作成 ・コンポーネントの評価検証計画策定 ・開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内関係部署との連携推進。 【ミッション】 ・多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。 ※当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・魅力】 ・月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必...
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】（課長職）EV・パワートレイン開発プロジェクト推進および開発品質向上
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
800万円〜1300万円
正社員
【業務】複雑化するパワートレイン開発のスピード、開発品質を担保する為に、開発プロジェクトのサポートおよび本部横断での技術、プロセス、仕組みの革新を図っています。それらをマネジメントする立場として、以下の業務をお任せいたします。 【詳細】 ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証 ・開発プロセスの振返りと見直し提案 ・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築 【魅力】 ・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。 ・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく、目標達成の為のマネジメント力を向上できます。 ・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられます。 ＜部概要＞ (1) EV・パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・...
非公開
機械設計＜パーク内遊戯施設＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■遊戯施設のメカ設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・各プロジェクト・アトラクションにおける計画立案/発注業務/設計業務/施工管理/各種安全・品質に関する試験対応など多岐にわたる業務に対してリードエンジニア（もしくはエンジニア）として業務に対応していただきます。 ・通常のエンジニアリング業務だけではなくオーナーズエンジニアリング業務の側面も求められる職務です。
株式会社日立製作所
原子力施設の空調・浄化・閉じ込める設備に関する設計
機械・機構・実装設計・開発
茨城県 日立市大みか町5丁目2番2号
800万円〜1000万円
正社員
「原子力施設の空調・浄化・閉じ込める設備に関する設計」のポジションの求人です 【職務概要】 原子力用発電設備・再処理設備・廃止措置・福島第一原子力発電所特定原子力施設における環境維持の空調設備、炉水浄化設備、非常時の閉じ込め設備を構成する空調機器（ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備）・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器、購入品の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、特定分野での技術開発のチームの担当者として、設計開発において技術的に正しい設計検証・評価を行い、エンジニアリングでプロジェクトに従事していただきます。担当分野におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かして設計開発を主導していただきます。 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの教育、技術力の確保・維持管理に貢献して頂きます。様々な設備を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。 【職務詳細】 営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体等と協調して、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。 また、計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントも行いながら、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行って頂きます。また、業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等に関して、OJTや文書等を通じて、メンバーを指導し、伝承を行って頂きます。 【募集背景】 政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電所の既設プラントの再稼働や新規建設などのエンジニアリングを鋭意推進しています。 国内で急増している需要とお客様の多様なニーズに応えるべく、環境維持の空調設備、炉水浄化設備、非常時の閉じ込め設備などの系統・機械設計に関わる人員を追加募集するものです。 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 業務管理本部 業務管理センタ （但し、日立GEニュークリア・エナジー（株）出向（原子力生産本部 原子力調達エンジニアリング部 原子力システム機器エンジニアリンググループ）） 【配属組織について（概要・ミッション）】…
非公開
評価解析＜電池セル＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
700万円〜1100万円
正社員
■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 1）電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 2）誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 3）開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。
株式会社キーエンス
機構/構造設計
機械・機構・実装設計・開発
大阪府 大阪市東淀川区東中島1-3-14
1000万円〜
正社員
「機構/構造設計」のポジションの求人です 【仕事内容】 FA向け小型センサから顕微鏡や精密測定機器、レーザマーカや３Dプリンタまで、キーエンスにて事業展開している多様な商品の「設計業務」を担う仕事です。 主には筐体/外装/基本構造/操作コンソール/表示機器部分の設計を担当し、商品ごとに要件定義、構想設計、詳細設計、模型作成、評価、量産化設計、発売後サポートまで、一連の開発工程において事業部開発メンバーと二人三脚で「世界初」「業界初」となる商品の実現を担っていく仕事になります。 【機構/構造設計 業務詳細】 ・要求仕様整理、構想設計 ・構造詳細設計、3D-CADを用いたモデリング、外部委託管理、構造シミュレーション ・試作作成、機能評価、組立性評価、ユーザビリティー評価 ・量産化を想定した設計 ・外部メーカとの金型立ち上げや、ODM案件での技術サポート ・量産部門との製造、検査、組立工程の立ち上げ協力 【やりがい】 ・FAセンサ、コードリーダ、制御機器、精密測定機器、顕微鏡、レーザーマーカや インクジェット機器、画像機器、など様々な機器の設計に携わる機会があり、幅広く成長の機会があります。 ・初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、量産後サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品づくりに貢献したという実感を持つことができます。 ・商品が使われている現場を訪問して設計に反映したり、部品メーカ様を訪問し共に課題解決を図ったり、直接現場を知ることができます。
総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所
開発・設計＜高圧直流遮断器＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県、東京都
600万円〜900万円
正社員
■直流遮断器（DCCB）およびこれに関わる電力用機器の開発・設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 下記につきチームで業務頂きます。 (1)真空遮断器にまつわる技術開発・設計業務 (2)電力変換装置などのタワー構造設計業 (3)系統保護制御・保護リレーにまつわる設計業務 ※保護リレーとは 落雷などによる電力系統事故を高速に検出・除去するための装置であり、電力の安定供給には必要不可欠な重要なシステムです。 将来的には（1）−（3）網羅的に実施いただく想定ですが、入社当初は応募者様のこれまでのご経歴を鑑み、(1)(2)(3)のいずれかの業務を担当いただきます。
非公開
生産技術者＜建屋インフラ技術者＞
機械・機構・実装設計・開発
福岡県
700万円〜1000万円
正社員
■事業所・工場建屋のインフラ（建築・電気・空調等）に関する企画立案（図面作成）及び施行管理を担当頂きます。 【具体的には】 【建設前】 ・各部門要求事項の仕様取り纏め ・仕様取り纏め以降の決裁資料の作成～報告（工事金額決定を含む） 【建設時】 ・部門要求事項に対するゼネコンとの協議～仕様決定 【建設後】 ・生産ライン他 設置に伴う据付・配管・配線工事に関する仕様取り纏めと施工管理 その他 ・インフラ設備発注管理・業者との折衝 【部門のミッション】 次世代生産システムの構築を見据えた生産技術の適用の為、全社生産基盤の整備を主業務とした工場建設推進を行います。
NEC
・【府中】衛星システム開発総括(小型コンステレーション衛星システム)＜エアロスペース＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
650万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 コンステレーション衛星システムに適用する量産型小型衛星システムの、衛星システム全体を取りまとめる業務に従事頂きます。具体的には以下の業務を実施します。 ・システムズエンジニアリング手法によるシステム開発推進 ・サブシステム担当との技術調整 ・設計開発計画や試験検証計画の立案および管理 ・軌道上実証の計画及び支援 職位：主任 ～ 課長レベルを想定 変更の範囲：会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 ・NECが得意とする小型衛星技術を活用した革新的な衛星システムの実現を目指しています ・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経験の大きな糧になります ・開発後は衛星製造事業のみならず、衛星を活用したサービス事業に挑戦する機会もあります ＜府中事業場概要＞ 東京都府中市に位置しており、厳重なセキュリティの基、NECの宇宙航空・防衛事業および、運用等を行うグループ企業が集約した一大開発拠点となっています。次世代技術の研究開発から、ソフトウェアおよびハードウエア試験・評価、製品組立まで...
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
設計開発＜自動車用低圧ハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜700万円
正社員
自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、 先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル） 【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社1年目：社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 ・入社2～3年目：ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる３Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、２D図面の作成に従事 ・入社4年目以降：開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
サスペンション技術開発・設計＜次世代車両／新型車用＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ・サスペンションメンバーの技術開発・設計 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。
自動車エンジン組立てラインでトップクラスシェアの日系企業
機械設計＜設備機械＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
■世界中の自動車や家電メーカー等の生産ラインにおける自動化、省力化に向け、設備機械の設計や製作に携わって頂きます。 【具体的には】 設備機械の全体の構想を練り、設計を行います。 エンジニアはそれぞれの担当する機械を設計。最終的にプロジェクトチームでひとつのラインを構築しますので、エンジニアの個性とチームワークを要します。また、各顧客メーカーの要となる生産技術の根幹を担いますので、技術・知識・経験そして発想能力が必要となります。
