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株式会社ディスコ

生産設備開発エンジニア（メカ）【長野・茅野】

機械・機構・実装設計・開発

茅野工場：長野県茅野市豊平480

￥

800万円〜1000万円

正社員

■精密加工装置/モータ製造等、長野事業所で行う製造に必要な生産設備の開発～製作まで ■生産現場からあがる改善のうち、生産設備の開発を伴うもの、主にはオートメーション化の提案例）自動切断装置、自動結線装置、AGVなど ※構想だけでなく、実際に開発を行うまで幅広くご担当頂きます。

京楽ピクチャーズ．株式会社

【愛知】機械設計（筐体）　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県名古屋市名東区牧の原2-205-…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】パチンコ、パチスロの筐体、ギミック設計を担当する部門にて活躍をいただきます。【職務詳細】・基本的には設計部門をお任せする予定です。　Solidworksを使っての設計をお願いします。・その他パチンコ／パチスロの筐体等設計や監修。他にも、検証業務の分野をお任せします。・協力業者様や会社本部との打ち合わせや調整をするため他社を巻き込んだコミュニケーションを取る機会もございます。 ※未経験からの入社の場合は、設計補助業務などの業務からお任せします。 ★抜群の企業安定性★ パチンコ・パチスロのリーディングカンパニーであるKYORAKUの映像部門・サウンド部門を支えるため、分社化・独立した、京楽産業グループの中核企業で、業界の上位メーカーと認知されています。業界特性上、近年では遊技台への規制がかかったことで業界全体の売り上げがシュリンクしていることや、新台をリリースするタイミングで年間の導入台数が左右される特性がある中でも、順調に売り上げを推移させています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【北海道・東北】機械エンジニア（北海道・山形・宮城）

機械・機構・実装設計・開発

北海道、山形、宮城

￥

600万円〜650万円

正社員

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・PCの新商品に関する熱対策・解析業務・ラベル貼付機の設計・半導体ウェーハ工程設備の維持管理　など

株式会社キーエンス

【大阪】機構/構造設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

1100万円〜

正社員

弊社は、FA向け小型センサ、顕微鏡、精密測定機器、レーザマーカ、3Dプリンタなど、多様な商品群を展開しています。このポジションでは、これらの商品における筐体、外装、基本構造、操作コンソール、表示機器部分の設計を担当し、商品の企画段階から量産、発売後のサポートに至るまで、一貫してプロジェクトに関わっていただきます。商品ごとの要件定義、構想設計から詳細設計、模型作成、評価、量産設計までを行い、共通開発部門ならではの専門力で事業部横串で設計支援を行う組織です。「世界初」「業界初」となる商品を実現するための重要な役割を担い、設計業務に貢献でき、業界をリードする革新的な商品を生み出すエキサイティングな環境です。【業務詳細】・要求仕様の整理および構想設計の実施・3D-CAD（SolidWorksなど）を使用した構造詳細設計およびモデリング、外部委託管理・構造シミュレーションによる設計検証・試作品の作成および機能評価、組立性評価、ユーザビリティ評価・量産化を想定したコスト効率の高い設計の実施・外部メーカとの金型立ち上げ、ODM案件での技術支(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

Zip Infrastructure株式会社

【福島/神奈川】機械設計エンジニア｜プレイングマネージャー〈技術開発部〉

機械・機構・実装設計・開発

福島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。「自動運転で悪化すると予想されている都市渋滞」「バス運転手不足などの社会課題」を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。「よりスムーズな世界へ」をビジョンに掲げ、移動課題を解消し、あらゆる人々が色々な場所へ行きたいと思える世界を作り、人々の生活を豊かにします。【業務内容】 Zipparにおいてレールやロープ保持などの「地上インフラ系」について機能部品の設計をお願いいたします。・駆動車両（電気自動車）における機械・電気系ユニット部品の設計・各機械系ベンダーとの調整・管理・開発パートナーマネジメント《自走型ロープウェイ「Zippar」とは》建設費の安さと建設期間の短さが特徴。利用者数が少なく鉄道や地下鉄を作れなかったエリアでも建設することができます。 ■低コスト：既存モノレールに比べ約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

SCSK株式会社

【広島】製品開発エンジニア　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

広島県広島市南区稲荷町2番16号広島…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】・ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。【職務詳細】・車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）・車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計・ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証・MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証・SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行・プラントモデルの設計と構築・RCP、MILS、HILS環境の構築と検証・自社プロダクトの開発およびインテグレーション【業務内容変更の範囲】同社業務全般

山一電機株式会社

【東京】機械設計　～東証プライム上場／半導体検査用ICソケット世界トップシェア／月平均残(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

【企業担当のおすすめポイント】 ■自己資本比率は72.3％、国内外の売上比率もバランス良く、事業が安定しています。 ■自動車のCASE進展、スマートフォンの多機能化等に欠かせない製品であり、将来性が高いです。 ■平均有給休暇使用日数は13.1日、福利厚生も充実しており長期就業が叶う環境です。平均勤続年数は18.3年にもなります。【業務内容】主に車載機器で使用される、カーナビやカーディオに使用されているインターフェースコネクタや、車載カメラに使用されているカメラモジュールコネクタなどの高速伝送コネクタの設計業務をお任せ致します。【詳細】 ■新規製品の構想案（図面）の作成 ■代替品、小量品のコスト、生産性を考慮した案の作成 ■既存案の見直しと代替案の提案 ■仕様書の作成　等【業務の魅力】 ■コネクタの高速で信号を流す速度が世界1位を競っており、世界最先端の技術に携わることが可能です。 ■将来的には世界共通の規格を作る会議にご出席頂き、最上流工程にご参画頂くことも可能です。【配属先組織構成】部長（(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社テクノスマイル

【佐賀】機械設計　※みやき町　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

佐賀県三養基郡みやき町※プロジェクト先…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】プロジェクト先にて、金属製品の量産プロセス設計業務を担当していただきます。【職務詳細】 ◆鋳造製品の構造解析、FEM解析，３Dモデリング、図面作成、提案資料作成、試験検証業務、実験計画、実験、データ整理、報告書作成、社内外調整業務および付帯・付随する業務等 ※派遣先と長年の付き合いがある為、エンジニアのことを考えた上で、　業務内容の設定を行っています。【使用ツール】 ◆3DCAD（Creo） ※客先常駐なので、エンジニアとしての業務のみに没頭できるのもポイントです。 ★同社の魅力★ 有給取得率100％で社員の働きやすさも重視しており、育休・産休の取得実績もございます。定着率は96％と高く、腰を据えて長期的なキャリア形成ができる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】乗用車の車体設計業務(マネジメント含む)　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】乗用車の車体設計業務にて、マネジメントをお任せします。【職務詳細】アッパーボディ、ドア等の樹脂・板金設計をご対応【おすすめポイント】完成車メーカにおいて、乗用車の車体設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。【顧客から同社への期待】国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。【キーワード】 NX、樹脂・板金【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】パワートレーン部品およびユニットの機械設計　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務をご担当いただきます。燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。【職務詳細】・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案・3D CAD（CATIA、Creo 等）を使用した詳細設計・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ▼関わる部品、ユニットエンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ニューフレアテクノロジー

機械設計　電子ビームマスク描画装置

機械・機構・実装設計・開発

横浜市、新杉田駅

￥

600万円〜

正社員

当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の機械設計担当として、電子ビームマスク描画装置構成ユニットの機能開発および設計業務をお任せいたします。現行製品の設計だけでなく、次世代、次々世代の装置の設計がメインとなりますので、裁量もって主体的に思考、提案できる方には非常に適した職場です。社内の風通しもよく、技術の進歩のために社員一人ひとりが積極的に議論し合える環境です。【電子ビームマスク描画装置の魅力】スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。【キャリアステップ】 OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2～3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

古河電工パワーシステムズ株式会社

【熊本】生産技術　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

熊本県菊池市旭志麓556 九州産交バス…

￥

450万円〜550万円

正社員

【職務概要】総合電力機材メーカーとして、人々の暮らしを支える同社の生産技術をお任せいたします。売上高157億（2023年3月期）を誇る同社。高い技術力と豊富なニーズへの対応力で成長中の企業です！【職務詳細】 ■生産設備の合理化 ■生産管理 ■製造治具・治工具の作成 ■改善活動 ■維持管理 ※事業所内全ての生産設備や製造工程の設計～保全など、日々の生産活動の中で発生する問題をチームで解決していきます。【入社後の流れ】・業務に必要な教育を随時実施し、先輩社員のもとで業務を遂行して　頂きます。・生産方法や業務の改善、設備導入を進めながら、即戦力として　活躍して頂きます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

【栃木】航空機器の生産技術業務　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

栃木県宇都宮市　※プロジェクト先により…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】航空機器の生産技術業務をお任せします。【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。・生産設備の導入・搬入・機体の組み立ての工程管理・マニュアル作成・業者との折衝・スケジュール管理・治具設計・資料作成【同社について】航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソーワイズテック

【岐阜】生産技術職　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県可児市姫ケ丘3丁目1 JR太多線…

￥

400万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の生産技術業務（製造技術）を担当していただきます。【職務詳細】同社の生産技術担当として、新規ラインの導入、既存ラインの改造・改善、親会社からの生産ライン移管、加工技術開発などに従事していただきます。主な加工技術は、切断・圧着、接合、プラスチック成型、実装、組立てなどで、製品により異なります。ご入社後は、品質・生産性改善業務や増減産の設備改造などからスキルを磨いていただきます。 ※生産技術部の組織は製品群ごとにチームが分かれております。お持ちの経験などを考慮のうえ、配属先と担当業務を決定させていただきます。 ■組織構成：携わる製品や分野で課が分かれております。それぞれ5~10名(20代～40代)ほどの課員が所属しております。その中で具体的な製品などで担当を細分化しチーム分けしており、5名くらいのチームで業務にあたっていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の燃料タンク設計　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。【職務詳細】・新規燃料タンクの設計業務・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務【募集背景詳細】 ■電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外（インド等）での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。 ■CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。【部門のミッション、ビジョン】電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。【キャリアプラン】 ■燃料タンクの設計について、即戦力となる人材を募集しています。 ■燃料タンクとアンダーボディーを同じ課で設計担当しているため、取り付け等の周辺部品との調整を効率よく実施することを目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セイコーエプソン株式会社

乾式オフィス製紙機(PaperLab)のメカ設計開発

機械・機構・実装設計・開発

広丘事業所 (長野県：塩尻市)

￥

600万円〜1000万円

正社員

微量の水のみで使用済みの紙から新たな紙を生み出し、オフィスに循環型社会を形成する乾式オフィス製紙機(PaperLab)のメカ設計業務をご担当いただきます。・メカ設計(モデリング・図面作成）・メカ仕様書（シーケンス等)の作成・メカユニット設計のリーダー業務

株式会社メイテック

【長野】車載・半導体向け省力生産設備の設備制御設計（岡谷市）　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

長野県岡谷市プロジェクトにより異なる…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】車載・半導体向け省力生産設備の設備制御設計をお任せいたします。 ※PJリーダー、PJ管理などマネジメントも　期待されるポジションとなります。【職務詳細】・PLC制御（プログラミング、デバッグ）・自動化、省力化設備の制御設計に関わった経験があれば尚可【魅力】全社横断で担当する生産技術職のプロとして、各事業部が生み出す製品を滞りなく市場への上程する為の工程設計&生産設備群の製作、既存の生産工程&設備変更を通して、市場性の高いエンジニアへの成長が期待出来ます。【おすすめポイント】 ◎あなたの強みを可視化し、エンジニアとしての可能性を広げます！ ◎エンジニアのキャリアアップを支援することを第一に考えています！ ◎エンジニアの実施に活かせる／求められるスキルやキャリアアップの方法などをじっくりお伝えします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のサスペンションのシステム設計　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。【職務詳細】・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション【部門からのメッセージ】車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。新たな視点を持つ人員を募集します。サスペンション・ステアリングの設計は、お客様に直接、車両性能を主張できる仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社

【神奈川】マーキングエンジン動作仕様設計／旧社名：富士ゼロックス

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1300万円

正社員

【募集背景と概要】・富士フイルムBIではプロダクション領域を重点事業と位置づけており、プロダクション商品開発部としてお客様に価値ある商品をタイムリーに上市し事業を成長させていくことが求められています。特にプロダクションプリンターのマーキングエンジンは弊社の強みである「擦り合わせ設計」を駆使し、トップレベルの技術で競合と差別化をはかり事業に貢献しています。・今回、組織強化を背景として、コアとなるマーキングエンジンの設計を担当いただく即戦力となるキャリア人材を募集いたします。【業務内容】・マーキングエンジンの開発において、マーキングエンジンの動作仕様を決定し、実機においてデバック等も含め商品に実装していく業務を担当していただきます。（補足）・マーキングエンジンの駆動オンオフタイミングの適正化、トナーを画像に対し狙い通りに印刷させる、画像に対し適正な濃さ/薄さに制御する等、動作仕様を決定しパラメータを決めていく業務となります。 ※動作仕様ソフトウエアの実装（コーディング）の業務はありません。（その他詳細は面談でお伝えします）

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】新型車用のプラットフォーム技術開発・設計　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。【職務詳細】・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務【入社後のキャリアパス】担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。【仕事のやりがい・魅力】常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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