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株式会社グリーンパワーインベストメント

【東京⇒青森】運営管理本部　/　つがるオフショアエナジー　機械技術エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

東京都港区（転勤あり）※在宅勤務制度あ…

￥

700万円〜1400万円

正社員

・専門分野（*）を活かした発電所所員の技術力の向上・発電所の運営改善提案　-計画的なテクニカル・トレーニングの立案と実施　-管理方法の構築とその指導　　*機械技術を主なスコープとしますが、電気技術、翼、土木等についても業務範囲に含みます。（以下同様）・専門分野に関する事故発生時の原因究明、電気事故報告及び修理計画・専門分野の機器の状態監視の現場サポート・専門分野の補修計画立案及び予算作成のサポート・専門知識を活かした対外業者との技術交渉・発電所開発段階における、上記業務のプロセス草案・予算案の作成・その他、マネジャーが必要とする一切のサポート業務

株式会社テクノウェル

【山口】製造オペレーター（ポテンシャル）※柳井市　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

山口県柳井市余田1345-1 JR山陽…

￥

350万円〜450万円

正社員

★☆職種未経験歓迎・業種未経験歓迎☆★ 地元で長く働きたい方や、安定した職場環境で、地域に根ざしたキャリアを築きたい方に最適なポジションです。【職務概要】同社の技術の先端となる、半導体製造装置に使用する配管の製造を行います。半導体製造装置に使用するため、クリーンルーム内で作業を行います。【職務詳細】・管の切断、曲げ、溶接（メイン工程）、仕上げ（磨き）、梱包の業務をチームで分担・適性に応じて各工程の担当、最終的に同社が誇る最新の技術の習得【企業の特徴／魅力】同社は、1985年の創業以来、半導体、バイオ・医薬品、水素エネルギーの各分野で確固たる地位を築いてきました。社員一人ひとりが「おもいやりにあふれた、ひと・ものを創る」という企業理念を共有し、社会貢献を実現するために日々努力しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】機械エンジニア／生涯プロエンジニア～経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

650万円〜900万円

正社員

【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。＜案件事例＞・自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等・二輪車（エンジン/フレーム、外装品の設計等）・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等）・産業機械・工作機械・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）・カメラ・家電（筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等） ■会社概要：エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計／レクサスシャシー設計部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発・上記を活用した車両開発および運動性能設計・車両開発における車両企画検討への参画【職場イメージ】レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。30～40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ...

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】自動車設計開発　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

神奈川県厚木市　※プロジェクト先により…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先である大手自動車メーカーにて、車体の設計開発業務をお任せします。【職務詳細】 ■対象：自動車車体 ■範囲：データ作成～解析 ■ツール：NX、Animator、Space vision 【具体的には】・車体データ作成（データ抽出、断面作成）・解析ソフトを用いた結果の処理、分析・解析モデルや入力設定の作成・指示依頼書の作成・構造の特定・解析指示依頼書等に反映・NEM等の基準書の調査、要件の整理・他部署や試作部署、サプライヤと納期調整、手配【同社の特徴】創業60年を超える技術開発支援企業です。取引先は、国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【静岡・浜松市】四輪車の車体に関する試験業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 ■詳細車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。１．設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成２．設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポートの作成３．試験結果のデータベース構築４．設計標準改訂の提案及び試験手順のマニュアル作成５．チーム全体の試験計画の立案及び進捗管理６．試験設備の管理及び更新手配 ■部門のミッション、ビジョン１．開発機種の日程に合わせ、計画的に試験を実施します。２．試験結果を有効活用し、設計のフロントローディングにつなげます。チームには試験に精通した設計出身の技術者と試験実務を担当する熟練技能者が共同して業務を行っております。特に先行開発に関する試験では、試験手順がまだ確立されていないため、独創的なアイデアと柔軟な思考を活かして、試験方法を一から構築する機会があります。

非公開

【機械設計/未経験可】水素エネルギーの技術をリード、脱炭素社会に貢献するベンチャー企業／豊田市

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

￥

600万円〜650万円

正社員

燃料電池の評価装置及び関連装置の機械設計担当として下記業務をお任せします。・基本設計検討、P&ID作図、機器選定、客先との調整。・メールによる仕様確認、WEB会議等の情報交換を元に設計検討を行い、書面化を行います・取引先：大手自動車企業、燃料電池開発・水素発生装置・各種エネルギー関連企業など・既存顧客と新規顧客の割合は5：5くらい。　新規顧客はWeb経由または提携商社様からの繋がりによりご依頼を頂いております。 <取り扱い製品> 燃料電池評価装置（ガスの圧力・流量・温度・加湿制御）、水電解水素評価装置。 ※カタログ品ではなく、お客様を受けて受注生産となります。　お客様と関連部署と共に仕様を決め、役割分担を明確にし、設計を行います。 <働き方> 入社後は、サービスエンジニアとして製品知識を覚えて頂き（半年目安、知識による）、その後、設計部署にて1～2年程かけてOJTを行いながら独り立ちを目指して頂きます。・完全週休2日／残業20H程度見込み・出張：関東・関西エリアへ半年に1回程度、日帰りでの出張があります。

株式会社マイスターエンジニアリング

【宮城】医療機器メンテナンス　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

配属先により異なる配属先により異なる…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】医療機器やシステムの設置・保守業務全般をお任せします。幅広い医療機器・システムに携わり最先端の医療技術を身に付けることが可能です。【職務詳細】・新規導入設備の設置・各種機器、及びシステムの定期メンテナンス・機器の故障対応・保守契約商品の拡販活動【対象機器】・医用画像ネットワークシステム・医用画像情報システム・X線画像診断システム・内視鏡システム・デジタルX線画像診断システム　等 ■出張：無 ※原則日帰り出張のみ県内の医療機関を1日数件回る働き方となります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【埼玉/飯能】研究開発（マテハン設備等の機械系要素技術開発/係長候補）※WEB面接可/年休124日

機械・機構・実装設計・開発

埼玉工場埼玉県飯能市受動喫煙対策…

￥

700万円〜900万円

正社員

■研究開発（マテハン設備等の機械系要素技術開発/係長候補） 2022年より立ち上がった全事業横断の研究開発部門・埼玉拠点において、機械エンジニアとして新商品・技術開発推進をお任せします。また若手エンジニアのマネジメント・技術指導も期待しております。【プロジェクト内容について】埼玉工場で設計・製造している同社の「マテハン事業部」のテーマを基に研究開発することがメインとなります。（その他事業部テーマについては、京都・京田辺の研究開発が担当）具体的には、マテハン設備の新商品開発（例：物流向けの搬送装置開発・AI化）が開発テーマとなります。 ※マテハン事業部内の開発担当との役割分担：研究開発部門の方は要素技術、事業部内開発の方は既存製品の開発や改善開発等も含んでおります（新製品開発もあり）。【組織について】・組織構成：全事業部を横断とした新規技術・製品の開発を担っている部門です。現在、研究開発部門は全体で90名程在籍しており、うち埼玉開発拠点メンバーは約10名で、機械チームは２名（20代）在籍しています。若手エンジニアが在籍していますので、今回ご入社いただく方にはチームを引率いただくことが期待されています。・組織立ち上げの背景：研究開発部門は京都・京田辺に集約されていましたが、「開発の種は顧客先にある」との考えをから、情報量の多い首都圏にも拠点を構え、より深く顧客ニーズの叶う製品開発を行い、事業拡大させたいと考えから埼玉にも設立しました。【研究費・開発割合について】・約半分は事業部からのテーマを基に開発、約半分は自分たちでテーマアップ・企画したテーマを基に開発しています。【同社の特徴】圧倒的市場シェア：チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35％、新聞巻取紙給紙システムが約70％を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。管理番号：19128

TDK株式会社

1N11【東京・千葉】機械設計／熱設計（新規事業）～在宅勤務・フレックス～

機械・機構・実装設計・開発

千葉県市川市東大和田2丁目15‐7 東…

￥

600万円〜1300万円

正社員

～プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の 3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～ ■業務内容：電子部品から発生する熱課題へのソリューション実現に向けて、以下職務を遂行いただきます。・熱設計者の課題を解決するソリューションの検討・構築・具現化したソリューションに対して社内外顧客からフィードバックを獲得・得られたフィードバックを元にソリューション改善を実施・完成したソリューションの拡販活動を実施・活動拡大のための社内外へのコミュニケーション【組織体制】 3名【働き方】・残業時間：1０～2０時間／月・在宅勤務頻度：2～3日／週・フレックスタイムの有無：有【募集背景】新規事業を立ち上げ・電子部品から発生する熱課題へのソリューションを実現するためのメンバーとして募集します。【応募者へのメッセージ】当組織は、TDKのグローバル・インキュベーター・プログラムから生まれた新規事業チームです。熱課題の解決を通じて、地球環境問題への解決に貢献、またエンジニアの設計自由度を広げ、業界の常識を塗り替える、という大きな目標を掲げて活動しています。熱という大きな社会課題を解決することで、将来のTDKの基盤ビジネスになることを、取締役メンバーからも期待されております。仲間とともに、一からソリューションを作り上げ、将来のTDK基盤ビジネス創成のメンバーにご興味があられる意欲溢れる方のご応募お待ちしております。 ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産する、モノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

本田技研工業株式会社

バッテリーパックの制御設計(二輪/管理職)

機械・機構・実装設計・開発

本田技研工業株式会社　埼玉県朝霞市泉水…

￥

1100万円〜1500万円

正社員

【具体的には】 ●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において・要求仕様の検討、作成・制御システムの仕様検討、開発工数検討・制御システム開発フローの管理・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【ポジションの魅力・面白み】 ●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。 ●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。

非公開

【静岡・浜松市】EVアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 ■詳細・EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務。・性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引先殿との調整業務。 ■部門のミッション、ビジョンエンジンから電池やモーター等、パワートレーンが一新される中でも、柔軟な対応力と創造力によりスズキならではの軽量・低コストな車づくりができる設計部門を目指します。

非公開

【48年黒字経営・売上好調による増員】機械設計※管理職

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

技術部において、熱交換器等の機械設計、現場での設置指導までの業務を担当します。独占販売契約を結んでいる熱交換器等の海外製品に関して、クライアントに合わせて改良を加えます。顧客のニーズに合わせて、素材の選定から、オンリーワンの設計まで行い、見積りを出します。その後現場での設置指導を行い、不具合が生じた場合は自社で修繕を行います。また、海外サプライヤー(主にアメリカ・インド・ドイツ・イタリア)との仕様打合せ等、英語を使用したやり取りも毎日発生します。手法についてはメールがメインとなります。上記の設計業務に加え、技術部のマネージメントも行います。【職種の変更の範囲】会社の定める業務

株式会社エルゴジャパン

【東京(品川/転勤無)】自社製品の機械設計（部長候補）

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

当社には設計職が7名程度在籍しておりますが、組織全体として設計力向上に向けてマネジメントして頂ける方を募集いたします。・業務詳細：（1）設計力向上に向けたマネジメント：製品の企画や開発における優先順位付けを行いながら、設計職をマネジメントして頂き、組織として設計力を向上して頂くことを期待しております。（2）設計の予算策定と管理：年間の予算建てとなります。（3）製品の企画立案：設計力向上のために必要な企画や、現製品の修正案の立案等（4）外部協力会社との交渉：自社製品とはなりますが、協力会社との関わりがございますので、交渉等を行って頂きます。

豊栄興業株式会社

【岐阜】設備設計（多治見市）※ポテンシャル　※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県多治見市脇之島町1-21 JR各…

￥

500万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて開発設計業務をお任せします。【職務詳細】（1）装置の開発・設計業務（2）設計～装置の設置立会までの一連業務普段は自分のデスクで3DCADを使用し、設計をしていただく事をメインとしますが、場合によっては工場に出向き、現場の方のフォローをすることもあります。また、完成した装置の設置・試運転にも立ち会うことができます。 ★ゆくゆくは一連の業務に携わることが可能です。スキルアップしたい方は大歓迎です。【組織構成】配属先の開発チームには、課長（40代前半）、係長（30代前半）、係員（20代後半）の3名が在籍しています。 ★おすすめポイント★ ・岐阜県多治見市に位置しており、岐阜県だけではなく、愛知県からの就業も可能な環境です。また、電車通勤だけではなく、車通勤も可能です。・自社のトレーニングセンターによる教育研修にて、スキルや希望に合わせた技術習得が可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

芦森工業株式会社

【大阪】自動車部品の設計（エアバッグ）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

大阪府摂津市千里丘7丁目11番61号 …

￥

400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社において下記業務をお任せします。【職務詳細】・CAD（NX）を使ったエアバッグの設計・開発・エアバッグ試作業務・開発品の品質育成・管理、検査・測定・ExcelおよびPowerPointの基本業務【入社後の流れ】・新社員研修（CAD、CAEトレーニング、機械工作教育など）・各担当からの業務内容の説明及び必要な教育【部門の強み】・約30名の部門で少数精鋭であり、自分がやりたい事を実現しやすい【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【愛知：リモート】自動車ランプのセールスエンジニア　※フレックスタイム制あり

セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発

愛知県岡崎市牧平町字岩田3-33 名鉄…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務／要件定義書の作成などをお任せいたします。【職務詳細】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデル担当・製品の開発部署からどのような製品が必要なのか、ニーズの聞き取り・得意先ニーズをとりまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるため、競合のための見積もりを作成・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール【担当製品の特長】自動車用H／L、R／Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【静岡・浜松市】自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計／脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞ＥＶ向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良 ■詳細・プラットフォーム開発および車両運動性能設計・新型車開発における車両企画検討への参画 ■部門のミッション、ビジョン・車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。・全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。

非公開

【宮若市】電池パックの搭載設計

機械・機構・実装設計・開発

福岡県宮若市

￥

600万円〜

正社員

電池パックの搭載設計【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 1、電池パックの車載設計 …内装やボデー部品との搭載成立性検討及び部品配置・構造設計、　組付作業要件を織り込んだ構造設計、部品形状モデリング、など 2、電池パックの性能設計 …振動耐久強度を担保させる板金形状設計、　冷却性能を満足させるダクト設計、など 3、電池パックの法規対応 …各法規を満足する構造設計、法規適合チェック、など ▼ポジションの魅力レクサスの開発に携われます

株式会社メイテック

【静岡】二輪バイクの先行開発・実現性検討業務（浜松市）　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発、品質管理・テスト・評価

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。【魅力ポイント】二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。・楽な操作実現技術・楽な移動を実現技術・次世代安全技術などにおいて、テーマを複数担当し、技術分野を限定せず、新技術開発を一緒に推進することを期待されています。【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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