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日本製紙株式会社

【山口】基幹工場の第2種電気主任技術者(総合職) ※年間休日120日以上

プラント設計

岩国工場:〒740-0003 山口県岩…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 工場の工務部門における、電気全般に関わる仕事をお任せします。 電圧66kV以上の取り扱いがございます。 【入社後のキャリア】 ・将来の経営幹部候補である総合職としてお迎えします。  キャリアの中で転居・転勤を伴うジョブローテーションがあります。 ・入社後は電気(強電)分野のスペシャリストとして  中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。 ・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、  新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、  工場の工務部門のライン長(部長・課長)をお任せします。 【働き方】 ・大型工事や計画的な修繕、突発トラブル対応などもあり、  毎月の残業時間には山谷がありますが、  年間平均で見ていただくと20時間程度/月です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

西日本旅客鉄道株式会社

線路設備メンテナンス職(JR西日本)/正社員募集・未経験OK/賞与5.3ヶ月分支給予定/有給平均取得18.7日

機械・機構・実装設計・開発、技術(電気・機械)系その他

★U/Iターン歓迎! ★JR西日本本社…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> ■巡回検査 ※経年・状況把握 ■線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> ■STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 ■STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を正す整備・消耗箇所の交換を実施。 上記の作業を計画的に繰り返します。 お客様に安心して利用いただけるよう、 「毎日、安全な状態にする」ことが大切なお仕事です! <ゆくゆくは…> 大鉄工業・広成建設・レールテックなどの関連会社と連携し、 工事計画の立案や発注業務を担当。 現場の状況を確認しながら、効率的な工程管理と品質維持のためのマネジメントを行います。 ★2人1組~チームで取り組める  一人で作業することはないため、わからないこともすぐに聞いて解決できます。 ★DX化に注力  AIやIoT技術を活用し、鉄道の安全性向上と業務効率化を実現。  人と最新技術の融合で安全かつ効率的に鉄道インフラを支えます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】未経験からのスタートでも安心!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「土木施工管理技士」や「軌道工事管理者」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! 【注目】入社3年目までの社員離職率8%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。 【身につくスキル・キャリアパス】 階級別研修に加え、自律的なキャリア構築を支援する多彩な制度を導入しています。 ◆ポスト公募:希望ポジションに自ら応募 ◆キャリア開発休暇制度:休職して大学・専門学校等で修学・資格取得に挑戦 ◆サブキャリア制度:月8日まで他企業で、スキル向上や新たなネットワーク構築のための就労が可能 試用期間中の雇用形態に差異はありません

ヤマハ発動機株式会社【東証プライム上場】

電気電子システムの先行開発職[モーターサイクル向け]フルフレックス&リモート可/年収900万円可

機械・機構・実装設計・開発

静岡県磐田市(本社)もしくは神奈川県横…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

モータサイクル向け電気電子システムの先行開発をお任せします。 <具体的には> ■パワートレイン、トランスミッション、ARAS、シャシー等の車載システム開発 ■コネクテッドサービス、ITS等のコネクテッドシステム開発 ■システムレベルアーキテクチャ設計。 【このポジションで働くやりがい】 モビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現できる社風のもと、多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】盤石の経営基盤があるからこそ、幅広いことにチャレンジできる。 発動ハイブリッド自転車やモーターサイクル、産業用ロボット、スノーモービル、産業用無人ヘリコプターをはじめとした15以上の事業を展開している当社。 ■多数の社員が活躍中:連結:54,206人、単体:10,929人(2024年12月末現在) ■好調な売上:連結決算:2兆5,762億円、単独決算:8,696億円(2024年12月期) など安定した経営基盤(資金力)を誇っているからこそ、技術トレンドを取り入れた商品の企画、推進が可能です。 【注目】仕事もプライベートも充実させられる。 ■フルフレックスタイム制 ■年間休日は121日 ■長期休暇制度あり ■産休・育休の取得実績多数/女性取得率:100%、女性復職率:100%、男性取得率:84%(2024年12月末現在) ■家族手当:会社規定に基づき支給(例:お子様1名ごと18,000円) ■厚生年金基金:YAMAHAグループの年金基金を適用 遊び心を大切にしながらプロフェッショナルとして業務を遂行するために、仕事とプライベートのバランスが大切だと考えている私たち。リフレッシュしながら安心して働ける環境で、仕事もプライベートも充実させませんか? ※試用期間は3ヶ月。雇用形態の差異はございません。

株式会社ダイヤモンドパーソネル

機械設計・電気設計エンジニア/年休125日/100%希望勤務地/原則転勤・異動なし/残業少/三菱電機グループ

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

◆100%希望勤務地に配属◆ 東京・神…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

社会に必要不可欠な製品を手掛け、 チームの中で『広く・深く』設計に携わり、 専門性と技術力を磨いていただきます! ◆どんなプロジェクトに携われるの?◆ 「希望」と「できること」を考慮し、 三菱電機グループが手掛けている 家電や自動車関連製品、インフラ、人工衛星など 多彩な製品の設計業務に携わっていただきます! ※詳細は下記「案件例」をご確認ください! ◆どのような環境で働けますか?◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと 製品に特化した幅広い経験を積むことが可能! 少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、 着実にステップアップすることができます! ◆配属先はどのように決まりますか?◆ 全国各地の拠点ごとに採用をしているので、 『100%希望勤務地』への配属となります! 携わりたい製品、技術、就業環境をもとに 最適な配属先を決めていきましょう! ◆どのようなキャリアを描けますか?◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は 親会社(三菱電機エンジニアリング)をはじめ、 グループ企業へ転籍するチャンスも豊富! 年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、 実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます! 【案件例】 【01|自動車搭載製品の回路設計】 車載用電子制御機器の回路設計や、 パワートレイン系製品の開発量産化対応など 【02|公共水処理プラントの電気設計】 上下水道プラントのシーケンス設計、 またはPLCハードウェア設計 【03|ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD/3D-CAD(Creo)による設計業務や 試作現物の評価など 【04|昇降機(エレベーターなど)の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD(Creo)による簡単なモデリング 【注目】先輩の転職理由をご紹介します! ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、  スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を  任せてもらえる環境に魅力に感じました! ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり  職場環境に好印象を抱いていたことに加え、  原則、転勤がないので、腰を据えて  働き続けられることが魅力的でした! 残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数! 大手グループだからこそ、コンプライアンス面も 徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます! 【注目】平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ! 有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、 上場企業と同等の研修を受けられたりと、 自分らしさを大切にできる環境が整っています! 女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、 ライフステージが変わっても安心して働き続けられます! _____________________ 「Wantedly」で社員インタビューを公開中! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、 福利厚生の活用事例、資格取得支援制度について などを発信しています!ぜひご確認ください! https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【身につくスキル・キャリアパス】 \様々な環境で使用される製品設計を手掛ける!/ 開発する製品は世界中で使用されるため、 実際に製作される工場へ足を運び、リソースや 環境をチェックした上で設計を行うことも! 人工衛星の機械設計では、宇宙環境を模擬した 環境試験の評価に携わっている先輩もいます! 《充実したキャリア支援制度あり!》 ■スキルアップ研修 それぞれの専門を伸ばせる研修プログラム。 三菱電機グループの研修も受けることができ、 多くの選択肢から自分にあった研修を受講可能! ■技術教育 初級から上級まで、各分野別に専門性の高い 教育研修プログラムがあります。 高度な技術力を有する技術者を目指せます! 試用期間:6ヶ月(試用期間での待遇の変動なし) 《雇用形態について》 当社の正社員として親会社のプロジェクトを 含む就業先で働く常用型派遣となりますが 基本的に異動・転勤はなく、長期的に 同じ職場・チームで働くことができます!

東京電制工業株式会社

電気計装設備工事の設計・現場監督 ※転勤なし

プラント設計、プラント施工管理

東京都大田区城南島2-2-4 「城南島…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気計装設備工事の設計から現場監督までを担当いただきます。 【職務詳細】 ・電気計装設備工事の見積・積算作業 ・工事設計業務 ・資材調達の調整 ・現場監督として各部署と連携し工事を推進 ・重電メーカー工場や乳飲料メーカー、半導体工場内薬液設備の設計・工事を担当 ・最新のPCやシーケンサを用いた制御システムのプログラム作成やハード製作に  関わる業務 ・国内外の規格に基づいた自動制御装置の一貫生産体制に参画 ・顧客との調整や現場での指示出し、工程管理 【魅力】 ・残業は月平均約20時間でワークライフバランスがとりやすい環境です ・大森駅、平和島経由の送迎バスチャーター便(朝4便・夕方4便)あり ・国内外の大手顧客案件に携わり、幅広い経験が積めます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NJS

【北海道】プラント設計コンサルタント(機械)

設計(建築・土木)、プラント設計

北海道札幌市中央区北三条西 3-1 札…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 上下水道施設におけるプラント計画設計業務です。 処理場・ポンプ場、浄水場で使用される水処理機器を始めとする 機械設備の選定、仕様設計、計画設計、及び再構築に関する調査診断 などをご担当いただくことになります。 【職務詳細】 ・上下水道施設、廃棄物施設等のプラント機械設備 (浄水場、下水処理場、ポンプ場等)に関する調査、計画、設計、診断 <同社の魅力> 数ある建設コンサルタントの中で「同社しか受注できない案件」 という案件も発生してきています。 その結果として、同社の超高収益体制が確立されています。 <長期就業可能な安定性> 売上高に対する経常利益の割合は、約10%の超高水準であり、 建設業界の中でも群を抜いた水準です。 また、平均年収817.2万円、平均年齢42.7歳、平均勤続年数15.1年、 残業代は全額支給と、長期就業が可能な環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社伊藤建築設計事務所【本社所在地:長野県】

【リモート】電気設備設計 ※転勤なし

設計(建築・土木)、プラント設計、空調・電気設備・配管設計

長野県松本市城西1-8-19 JR篠ノ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて受注する案件の電気設備設計業務、積算業務、監理業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・案件:公共施設、学校、商業施設、医療福祉施設、工場施設、住宅、リノベーション等 ・案件エリア:松本、安曇野や塩尻などをメインに長野県内の案件を担当していただきます。(一部県外の案件もあり) ・案件工期:数カ月~1年程度 ■BIMの活用 ■働き方に関して ・月平均16時間の残業で就業されております。 ・フルリモート可能 ※入社直後や案件によってお打ち合わせが必要な際は出社していただくことがあります。 ・出産、育児、こどもの学校行事等の際の働き方に関しては柔軟に対応しております。 ■資格支援に関して ・資格学校の費用、資格の検定費用等は合格した場合会社にて負担をします。 ※学校等の関係で早退も可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

NECネッツエスアイ株式会社

【東京:リモート】社会基盤事業の施工スペシャリスト(MGRク ※年収800万円以上

プラント設計、空調・電気設備・配管施工管理

東京都府中市日新町1-10 NEC府中…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 官公庁向け案件の通信工事の施工管理をご担当いただきます。 具体的には防衛・電波応用事業のネットワークインフラ設備の工事設計管理や施工管理業務をご担当いただく予定です。 現場は国内お客様設備の施設内となります。 担当案件により数日から数か月の出張がございます。 【職務詳細】 ■ネットワークインフラ設備の工事設計管理 ■ネットワークインフラ設備の工事計画および施工管理 ■部門内プロジェクトチームの管理・調整業務 ■顧客や協力会社との連絡・調整業務 ■工事見積および積算業務 <案件事例や取り扱い商材> ■官公庁向け 装備品の工事設計・施工管理/各プロジェクトチーム3~5人 ■官公庁向け 施設工事の設計・施工管理/プロジェクトチーム2名程度 ■官公庁向け 施設工事の提案業務/プロジェクトチーム3名程度 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務

荏原環境プラント株式会社

環境プラントの建築設計 ※年間休日120日以上

設計(建築・土木)、プラント設計、空調・電気設備・配管設計

東京都大田区羽田旭町11-1 京急空港…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 廃棄物処理施設において、下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・建築設備設計(計画設計・詳細設計) ・プロジェクトマネジメント など ■同社の魅力 母体である荏原製作所は1912年にポンプメーカーとして創業して以来、100年を超える歴史の中で社会インフラの発展に貢献しています。 2009年の事業再編で環境プラント事業を分割し同社が誕生しました。 廃棄物処理業界においては許認可が厳正であるため他社の参入が難しく、その上で同社は既に60年以上の歴史を持ち、独自のノウハウや、焼却技術を有しています。 自社で設計から運転管理、メンテナンスまでを一貫体制で実施している点が強みです。 既に400施設以上の納入実績と80施設を超える運転管理を受託しているため、非常に安定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫】プラントエンジニア(鉄道変電プラント) ※フレックスタイム制あり

プラント設計、プラント施工管理

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 鉄道事業を含むモビリティ分野における、カーボンニュートラルに向けたエネルギーソリューションを提供するための主回路機器(電圧制御装置など)の顧客先提案、開発取り纏め(プロジェクト管理、基本仕様設計)です。 【職務詳細】 ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客(主に国内外の鉄道事業者)への提案活動 ・主回路機器(電圧制御装置など)の開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内機器製作担当部門への開発・製作指示や社外製品の適用検討・仕様調整 ※担当する案件としては、平均的に同社全体で10億円規模、2~3年間のプロジェクトとなります。また、プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあり得ます。 ※業務遂行にあたり活用する/身につく技術としては、開発プロジェクト管理技術、変電プラント計画・設計技術、電気設計(特高圧~高圧)技術、電力/騒音/高調波シミュレーション技術などです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

山王テック株式会社

【モノづくり系総合職】年休121日/フレックス/昨年賞与4ヶ月分

記者・ライター・コピーライター、機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社、事業所、プロジェクト先での勤務と…

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雇用形態

正社員

\HONDAグループのコア業務を担当/希望や適性を考慮し、「3Dモデリング/開発支援」、「CAE解析」、「テクニカルライター」のいずれかをお任せ! 【3Dモデリング/開発支援】 HONDA自動車の設計支援業務 先進領域での研究支援業務 3次元CAD(CATIA V5)を用いた部品形状作成、図面作成 【CAE解析】 CAE技術・3次元モデリング(LS-DYNA使用) 車体強度・衝突安全などのCAE解析による自動車開発支援 【テクニカルライター】 パーツカタログ作成、技術資料の作成業務 ※文章やイラストの作成は専門の担当者が行います! 整備士の工賃基準となる標準整備時間の設定業務 2輪整備士向け研修補助/パーツカタログ制作補助業務 【フォロー体制も万全】 入社後は約1~3カ月の基礎研修を通じて、 各種業務を学んでいきましょう! その後も1年~2年程度、 しっかりフォローできる体制を整えているため、 焦らず少しずつ成長してください。 元メカニック出身の先輩も活躍中! 製品の仕様や仕組み、図面の見方まで じっくり学べる機会も多く、自動車好きにはたまらないかも…! ムリのない労働環境と待遇のもと、長く活躍できる! ◆土日休み、年間休日121日。 →プライベートとの両立もばっちりです! ◆フレックスタイム制導入 →自身の裁量で働ける環境! ◆頑張りには待遇で還元◎ →充実した各種手当、昨年の賞与実績は4ヶ月分! ◆福利厚生も充実! →提携しているホンダの製品を購入する場合には補助金支給あり。

ブライザ株式会社

【山梨県韮崎市】機械設計 カーナビ・オーディオ 車載ディスプレイ製品

機械・機構・実装設計・開発

福島県いわき市 山梨県韮崎市 宮城県黒…

600万円〜

雇用形態

正社員

カーナビ・オーディオ/車載ディスプレイ製品の機構設計・量産開発 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■カーナビ・オーディオ、車載ディスプレイの機構設計・評価 ■カーナビ・オーディオ、車載ディスプレイの量産開発、工程設計 ▼ポジションの魅力 車載製品の先進システムの開発に携わり、新たな車の価値を創造(先進運転支援システム等)する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。

ブライザ株式会社

CATIA V5【群馬県太田市】

機械・機構・実装設計・開発

群馬県太田市

600万円〜

雇用形態

正社員

車載通信モジュールの設計業務 ・CATIA によるレイアウト検討、図面作成 ・ハードウェア設計 ・関連部署との調整・会議 ・市場調査、関連資料作成 ・単品受入評価、車両評価立ち合い

株式会社クラレ

【新潟】ポジションサーチ(化学プラントエンジニア) ※フレックスタイム制あり

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、プラント設計

新潟県胎内市倉敷町2-28(新潟事業所…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社プラントエンジニア募集における、オープンポジション/ポジションサーチ求人です。 配属ポジション(化学/プロセス・機械・電気計装・ユーティリティ等)や勤務地はご選考を通じて決定いたします。 【職務詳細】 ■技術開発/設備設計/設備投資 ・新規導入、あるいは改造するプロセス/機器の基本設計 ・設備の改善策について、生産部との打ち合わせ、計画立案、基本設計 ・設計したプロセス/機器導入のための、設備投資計画の立案、実行、進捗管理 ・機械/電装計装機器の仕様検討、設計・図面の作成 ・現場工事の安全、品質、工事管理 ■設備管理 ・安定生産を維持するための、設備管理計画の作成、管理 ・機器トラブル発生時の、トラブルシューティング ・現場工事の安全、品質、工事管理 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

車両レイアウト設計 中国自動車メーカー向けEV車両開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県岡崎市

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、車両レイアウト設計職の募集。 【具体的には】 EV車両向けが担当となりますので、EV特性を活かした車両設計を検討し、開発プロジェクトを推進する立場で開発に携わっていただきます。 開発現場は現地で、 開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。 中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メンバーを取りまとめていく業務です。(開発案件によって人員の変動あり) ※新型コロナウイルスの状況によりますが、  海外や中国への出張が発生します。※通訳あり 【業務の特徴】 同社は、中国で最大規模の独立系自動車エンジニアリング会社である親会社を経由して業務を請け負っています。 中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応している形です。 また、同社では現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの開発実績があります。 拡大が進む市場で、EVなどの先進車両の開発を上流から携われることが特徴です。

ブライザ株式会社

【群馬県太田市】機械設計 自動車

機械・機構・実装設計・開発

群馬県太田市

600万円〜

雇用形態

正社員

自動車部品の機械設計業務(電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品) 【詳細業務】 これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 燃料電池の研究開発:構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 内装設計:インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 シャシプラットフォーム設計:サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 各種解析:強度解析、モデルベース開発 これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 燃料電池の研究開発:構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 内装設計:インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 シャシプラットフォーム設計:サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 各種解析:強度解析、モデルベース開発 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【東京 羽村市】機械設計 電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ

機械・機構・実装設計・開発

東京都羽村市

600万円〜

雇用形態

正社員

機械設計(電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。  ●電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ等の筐体設計(主に樹脂設計)  ●製品仕様設計、検討、詳細設計(3DCAD:NX) 等 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 一般消費者が手に取って仕様する製品の機械設計業務です。 優れた性能・生産性はもちろん、見た目の美しさ、デザインの良さでもカスタマーを魅了しなければなりません。 自身が開発に携わった製品が市場にリリースされた姿を目にした時の達成感、感動を味わえることが醍醐味です。

山田マシンツール株式会社

【埼玉】打刻設備やFAの電気設計~トヨタや日産などと取引有~◇昭和22年創業◇/年間休日122日

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

工場・マーキングシステム事業部 住所:…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

★山田マシンツールで未来を拓く電気設計エンジニアを募集!★ 大手自動車メーカーとの安定取引!最先端技術でスキルアップできる環境です。 トヨタ自動車、日産自動車、SUBARU、本田技研工業といった大手自動車メーカーを主要取引先とし、 高いシェア率を誇る当社で、あなたの電気設計スキルを存分に発揮しませんか? 1947年創業の安定した企業基盤のもと、 最先端の技術に触れながら、将来のリーダー候補としてキャリアを築ける環境です。 ■ 業務内容 電気設計のプロフェッショナルとして、お客様との仕様打ち合わせから、 ソフト制御(主に三菱電機製シーケンサを使用)およびハード設計、設備の立ち上げ、 各種デバッグ対応、そして納品時の調整まで、一貫して業務を担当していただきます。 クライアントの要望を直接ヒアリングし、それに基づいた設計から部品手配、組み立て、 納品までを自身の裁量で進行できるため、大きな達成感を味わえます。 ■ 組織構成 現在、電気設計は1名体制ですが、平均年齢40歳の経験豊富な社員が多く、 チーム全体でサポートし合う風土が根付いています。 新しいアイデアや提案を積極的に歓迎する環境で、社長も社員の挑戦を奨励しています。 自分の意見を発信しやすく、安心して業務に取り組める環境です。 ■ 入社後の流れ 入社後はまず、当社の製品について基礎から学んでいただきます。 並行して、経験豊富な先輩社員からのOJTを通じて、 実践的な技術知識やスキルを習得していきます。 約3ヶ月の試用期間中も待遇は変わりませんので、ご安心ください。

AGC硝子建材株式会社

電気設備設計 ※フレックスタイム制あり

プラント設計、空調・電気設備・配管施工管理

東京都台東区東上野四丁目24番11号 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社製品のビル用建材一体型太陽光発電硝子を扱います。 まずは、電気設備設計職(建材一体型太陽光発電ガラスの電気技術者)として、提案のサポートをお任せします。 【職務詳細】 ・施主、設計事務所に対して、自社製品の売り込み ・電気系の検討、基本納まりの検討 ・現場打ち合わせに参加し、設計者や施工者へプレゼンの実施 ・社内では制作業者と、製品の形状や納まりについての打ち合わせを実施 ※品質パトロールとして施工時に立ち会い、自分の設計がカタチになる瞬間を見ることも可能です。 【就業環境】 ・スケジュールを管理しやすいフルフレックス制を導入し、有給休暇や代休も取りやすい環境を整備しています。 ・年2回の賞与や資格取得支援金支給など、福利厚生も手厚くし、ワークライフバランスの実現をサポートしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【[V2403]車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)(一般層 課長代理職/総括職/担当職)】 <職務内容/Main Tasks> ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 1)車体部品の設計(プラットフォーム領域) 車種・プラットフォーム毎にチームで4~5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。 要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。 また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 2)車体構造計画(BIW領域) 車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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